【精選】交通安全演講稿范文錦集10篇
演講稿是為了在會(huì)議或重要活動(dòng)上表達(dá)自己意見(jiàn)、看法或匯報(bào)思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，演講稿的使用越來(lái)越廣泛，還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的交通安全演講稿10篇，歡迎大家分享。
交通安全演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位朋友們：
大家上午好！
大家好！今天我要向大家講的是關(guān)于安全走路的交通知識(shí)。走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然。假如我們不注重交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)放學(xué)回家節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球溜冰放風(fēng)箏做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車(chē)不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注重剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分兇險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
我們小孩還不準(zhǔn)在車(chē)前車(chē)后急穿馬路。有人總是喜愛(ài)在汽車(chē)前后急穿馬路，這是很兇險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注重左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學(xué)們，交通安全一刻也不能放松，從此刻做起，從我做起，讓我們每個(gè)人都成為一個(gè)懂交通安全知識(shí)，讓家長(zhǎng)讓老師放心的好孩子好學(xué)生。
交通安全演講稿 篇2
親愛(ài)的老師們，親愛(ài)的學(xué)生們：
大家好！
“安全影響人心，平安幸福，你我他”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活越來(lái)越好。建筑物在地上升起，汽車(chē)在路上行駛。安全對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。
小時(shí)候媽媽教過(guò)我一些安全知識(shí)，我至今記得很清楚：走在路上要靠右；看到車(chē)，不要隨車(chē)沖走，讓車(chē)先走；不再在路上追逐打鬧；紅燈停，綠燈走。我永遠(yuǎn)記得這些交通規(guī)則。隨著交通的日益發(fā)達(dá)，人們的友誼意識(shí)也應(yīng)該得到增強(qiáng)。汽車(chē)和司機(jī)越來(lái)越多，司機(jī)必須遵守交通規(guī)則。司機(jī)也要對(duì)別人負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)。他們不應(yīng)該酒后駕車(chē)，闖紅燈，這導(dǎo)致一些司機(jī)違反交通規(guī)則。導(dǎo)致悲劇，無(wú)辜的生命，原本幸福的家庭瞬間變得支離破碎。
記得小學(xué)的時(shí)候，一天下午放學(xué)，我走在路上，一個(gè)藍(lán)色的風(fēng)車(chē)飛馳而過(guò)。當(dāng)我正要轉(zhuǎn)彎時(shí)，我突然聽(tīng)到剎車(chē)的聲音。當(dāng)我轉(zhuǎn)過(guò)頭的時(shí)候，悲劇已經(jīng)發(fā)生了。風(fēng)車(chē)開(kāi)得太快的時(shí)候，撞到了路邊玩耍的小男孩，沒(méi)有急著躲閃。于是一個(gè)年輕的生命被無(wú)情的誘導(dǎo)，小男孩離開(kāi)了未來(lái)，經(jīng)歷了世間美好的事情。我看到小男孩的媽媽抱著男孩的尸體在哭。就是因?yàn)轱L(fēng)車(chē)主人不遵守交通規(guī)則才造成了悲劇，風(fēng)車(chē)主人的家庭也因此破裂。我覺(jué)得這個(gè)時(shí)候小男孩還是要開(kāi)開(kāi)心心的玩，雙方的家庭還是幸福溫暖的。
遵守交通規(guī)則，讓我們安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，和諧團(tuán)結(jié)世界。讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識(shí)，共創(chuàng)和諧社會(huì)。交通安全在我心里，一直陪我安全出行。
交通安全演講稿 篇3
敬愛(ài)的老師們，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
“安全在我心，時(shí)刻要牢記！” 全在我心中，學(xué)好安全，做到安全。今天，就讓我們來(lái)學(xué)學(xué)安全，走入安全世界。
安全有好多種，現(xiàn)在我就給你們講四種安全：首先是步行安全常識(shí)，為什么要講步行呢？因?yàn)樵谖覀儾叫挟?dāng)中會(huì)遇到許多困難、事故、障礙需要我們?nèi)ソ鉀Q。當(dāng)我們外出時(shí)，注意要走我們專(zhuān)用的人行橫道內(nèi)，如果碰到?jīng)]有人行橫道的地方，要靠右側(cè)行走。橫過(guò)馬路時(shí)，需走過(guò)街天橋、地下通道 ，當(dāng)碰到?jīng)]有天橋或地下通道的時(shí)候要走人行橫道；在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要左右看，注意來(lái)往車(chē)輛，請(qǐng)不要斜穿、猛跑；當(dāng)在過(guò)十字路口時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮遵守交通信號(hào)。
接下來(lái)，我就給你們講一講第二種安全，這個(gè)安全是騎車(chē)的安全常識(shí)，騎車(chē)上學(xué)或外出的同學(xué)們，出門(mén)前一定要先檢查一下車(chē)輛的有些地方有所損壞，保證沒(méi)有問(wèn)題以后方可上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車(chē)到內(nèi)行駛，路上沒(méi)有畫(huà)騎車(chē)車(chē)到，要靠右行走，不要逆行；不要扶著肩膀并行，手千萬(wàn)不要離開(kāi)車(chē)把，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重受傷，不攀爬其他任何車(chē)輛，不再人行道上騎車(chē)。
第三種安全是駕車(chē)安全，在出門(mén)前認(rèn)真檢查車(chē)輛，一定要確認(rèn)無(wú)故障后方可出車(chē)行動(dòng)，行車(chē)時(shí)注意路上標(biāo)牌，看好信號(hào)燈，不要違章，另外一定不要酒后駕車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)是很危險(xiǎn)的。
第四種常識(shí)是乘車(chē)安全常識(shí)，乘車(chē)時(shí)，要先下后上，一定要排隊(duì)上車(chē)，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或?yàn)樾⊥堤峁l件，這就是亂擁亂擠的后果，車(chē)停穩(wěn)時(shí)才能上下車(chē)，不能搶車(chē)，有老人乘車(chē)時(shí)，主動(dòng)給老人讓座，上下車(chē)時(shí)主動(dòng)扶老人。乘車(chē)時(shí)不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長(zhǎng)途車(chē)時(shí)不要睡覺(jué)，以免在司機(jī)急剎車(chē)時(shí)，巨大的慣性可能給你造成傷害。
安全的重要性是百分之百，要時(shí)刻牢記安全，人說(shuō)：“沒(méi)有一萬(wàn)，只有萬(wàn)一”，要把安全牢牢記在自己的心中。
交通安全演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們：
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工，至工作以來(lái)，我目睹了成千上萬(wàn)名駕駛學(xué)員經(jīng)過(guò)駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車(chē)輛川流不息，在城市的街道上車(chē)水馬龍的繁忙景象!
然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來(lái)方便與快捷的同時(shí)，同時(shí)也給我們穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境帶來(lái)了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來(lái)了擁堵;給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了障礙;甚至給我們生命安全帶來(lái)了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明-——社會(huì)發(fā)展需要你!文明——人類(lèi)生存更需要你!
幾十年前，我們的駕駛?cè)�，靠的是傳、幫、帶，稱(chēng)之謂以師帶徒。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運(yùn)而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無(wú)法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒(méi)有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會(huì)需要的，不僅僅是只會(huì)開(kāi)車(chē)的機(jī)器人，而是需要每一個(gè)駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開(kāi)車(chē)。播下一個(gè)動(dòng)作，收獲一個(gè)習(xí)慣;培養(yǎng)一個(gè)良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。
汽車(chē)是人類(lèi)文明時(shí)代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)�？梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械�，亂停亂放逆向行駛;有的，超速行駛，搶道闖紅燈;有的竟目無(wú)法紀(jì)，酒后駕車(chē)!就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當(dāng)車(chē)輪行駛在生命的邊緣，我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)?事實(shí)告訴我們，無(wú)視文明行車(chē)就意味著無(wú)視生命。我們希望文明之花常開(kāi)，我們希望生活之樹(shù)常青;我們更希望生命之河長(zhǎng)流。
面對(duì)一起起因?yàn)椴晃拿鞫鸬膼盒允鹿�，面�?duì)一具具冰涼的尸體，面對(duì)一個(gè)個(gè)破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對(duì)于生命的警告嗎?
《師說(shuō)》里有句話(huà)說(shuō)得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對(duì)我們駕校、教練來(lái)說(shuō)，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說(shuō)的多起交通事故，與我們沒(méi)有直接的因果關(guān)系，但是，如果肇事者在學(xué)車(chē)的期間，教練能把傳道作為重點(diǎn)課目，學(xué)校能把文明行車(chē)作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容，那么，不文明的駕駛行為，就會(huì)大大減少，因不文明開(kāi)車(chē)而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天，我母親對(duì)我說(shuō)過(guò)一句話(huà)，雖然這句話(huà)，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說(shuō)：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬(wàn)事都要讓著點(diǎn)。一句普普通通的話(huà)，卻蘊(yùn)含著一個(gè)母親對(duì)孩子的真愛(ài)，蘊(yùn)含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)�，我們處在�?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點(diǎn)嗎?你搶道了，我停一停，您先行;你超車(chē)了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng);遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點(diǎn)……其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡(jiǎn)單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會(huì)更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會(huì)會(huì)更加和諧!
交通安全演講稿 篇5
XX市幅員面積3200平方公里，人口145萬(wàn)，全市公路通車(chē)?yán)锍?900多公里，其中國(guó)道29.5公里、省道260多公里、縣級(jí)道路800多公里，鄉(xiāng)道和村道801公里，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)輛12000余臺(tái)，駕駛員15000余人。XX交警大隊(duì)現(xiàn)有警力71人，下設(shè)XX、XX、XX、XX、XX、XX6個(gè)中隊(duì)，具體擔(dān)負(fù)全市的道路交通安全管理。
今年以來(lái)，在總隊(duì)和XX黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊(duì)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，突出重點(diǎn)，深入開(kāi)展平安大道創(chuàng)建活動(dòng)，全力促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)的交通安全預(yù)防工作。
一、深入開(kāi)展創(chuàng)建平安大道工作
為了有效地推動(dòng)我市平安大道建設(shè)，大隊(duì)在充分進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開(kāi)拓思路，采取了一些有針對(duì)性的舉措：
一是進(jìn)一步推進(jìn)了創(chuàng)建平安大道的“三條線(xiàn)”的責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)，逐步完善了交通安全管理工作的政府機(jī)制�！叭龡l線(xiàn)”即：市政府→鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）→村（社），市政府→公安→交警（派出所）→中隊(duì)，市政府→交通→交管、路政、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)。這一管理網(wǎng)絡(luò)的形成和不斷完善，對(duì)政府部門(mén)、交通行政管理部門(mén)、公安交通管理、鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府管理、企業(yè)管理在交通安全防范體系中的地位、作用、職能等進(jìn)行了規(guī)定，推動(dòng)了安全管理的機(jī)制化和制度化，并使之不斷完善。
二是重點(diǎn)抓了交通安全文明村和文明學(xué)校的建設(shè)，在創(chuàng)建路段沿線(xiàn)學(xué)校中摸索并大力實(shí)行學(xué)生交通安全管理“三向教育反饋”制度，通過(guò)建立學(xué)校紅領(lǐng)巾廣播站、小黃帽護(hù)路隊(duì)、交警定期到學(xué)校講課等形式，學(xué)生交通違章和事故明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年與去年同比，學(xué)生交通事故下降12，死亡人數(shù)下降21.5。在公路沿線(xiàn)村社，通過(guò)開(kāi)展建立村民護(hù)路隊(duì)、發(fā)放交通安全須知和公約，大力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道活動(dòng)，對(duì)提高村民的交通安全常識(shí)取得了顯著實(shí)效。
三是狠抓了14個(gè)報(bào)警點(diǎn)建設(shè)，集治安報(bào)警點(diǎn)、武裝檢查站、公路收費(fèi)站、修理廠等，形成了交通安全和治安管理的防范網(wǎng)絡(luò)，對(duì)預(yù)防交通事故和及時(shí)處置突發(fā)事件起到了重要作用。
四是抓了公巡中隊(duì)的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)多次深入到公巡中隊(duì)，抓民警素質(zhì)、抓營(yíng)區(qū)管理，制定完善各項(xiàng)警務(wù)和內(nèi)務(wù)制度，使平安大道建設(shè)有一個(gè)過(guò)硬的隊(duì)伍保障。
通過(guò)三年的創(chuàng)建活動(dòng)，取得了顯著效果。今年，創(chuàng)建路段沿線(xiàn)發(fā)案率同比下降了29，交通事故件數(shù)同比下降了18.3，死亡人數(shù)下降31.5，交通違章明顯減少。創(chuàng)建平安大道有效地改善了沿線(xiàn)的投資環(huán)境，據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩條創(chuàng)建路段共吸引外來(lái)投資總額已超過(guò)2億元，有力地促進(jìn)了沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
二、強(qiáng)化農(nóng)村交通安全預(yù)防工作
通過(guò)對(duì)歷年以來(lái)的事故進(jìn)行分析，我們覺(jué)得農(nóng)村交通安全預(yù)防工作非常重要。今年以來(lái)，大隊(duì)開(kāi)展了以下工作：
一是繼續(xù)開(kāi)展交通安全巡回宣傳，向公路沿線(xiàn)村民散發(fā)了10多萬(wàn)份文明公約和安全須知，各中隊(duì)每月都在農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)組織交通安全咨詢(xún)，通過(guò)宣傳、咨詢(xún)、發(fā)放資料的方式，對(duì)村民進(jìn)行長(zhǎng)期的交通安全教育。
二是全力整治打場(chǎng)曬糧等非交通占道行為，采取了以下措施：一是運(yùn)用政府機(jī)制，建議政府搬遷或重新規(guī)劃跨路集貿(mào)市場(chǎng)，目前已完成3處；二是在審批農(nóng)村宅基地時(shí)，指導(dǎo)農(nóng)民預(yù)留了空地作好曬場(chǎng)；三是公安、交警、工商、城管等部門(mén)采取教育、處罰、宣傳多管齊下的手段，基本杜絕了這一痼疾頑癥，為車(chē)輛通行創(chuàng)造了良好條件。
三是大力推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度。大隊(duì)根據(jù)鄉(xiāng)村道路場(chǎng)鎮(zhèn)逢場(chǎng)天違章多、客流、車(chē)流相對(duì)集中的情況，對(duì)交警勤務(wù)制度進(jìn)行了改革，琢磨出了“交警趕場(chǎng)”的思路，從20xx年開(kāi)始推行“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)管理新模式，并逐步完善，形成了交警趕場(chǎng)的機(jī)制，將趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)納入重點(diǎn)管理對(duì)象，在積極協(xié)調(diào)運(yùn)管部門(mén)調(diào)整趕場(chǎng)天場(chǎng)鎮(zhèn)運(yùn)力疏導(dǎo)交通流量的基礎(chǔ)上，將大隊(duì)路檢執(zhí)法組、各公路巡警中隊(duì)等警力按照主干道場(chǎng)鎮(zhèn)分布情況，到逢場(chǎng)天的場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)”，疏導(dǎo)交通、維護(hù)秩序、糾正違章、清除事故隱患，及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件。這一措施較好地解決了農(nóng)村地區(qū)路面、場(chǎng)鎮(zhèn)管理失控的問(wèn)題，農(nóng)村場(chǎng)鎮(zhèn)“趕場(chǎng)天”綜合癥得到了有效治理。
四是組織警力，匯同交通路政、養(yǎng)護(hù)等部門(mén)一起對(duì)全市通車(chē)道路進(jìn)行了一次全面查勘，形成報(bào)告后及時(shí)向政府提出了整治方案，為改善路況、為車(chē)輛行駛創(chuàng)造良好行車(chē)環(huán)境做出了努力。
五是在車(chē)管民警聯(lián)系單位的基礎(chǔ)上，建立完善了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與客運(yùn)單位的聯(lián)系督察制度
，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定期到所聯(lián)系的客運(yùn)單位，對(duì)其安全管理制度、臺(tái)帳、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和督促。
六是大力推行“聯(lián)動(dòng)管理”，借助交通運(yùn)管部門(mén)行業(yè)管理的手段。大隊(duì)在整治客車(chē)超員、貨車(chē)超載、貨車(chē)載人、非法載客等嚴(yán)重違章時(shí)，為了最大限度地強(qiáng)化管理力度，增強(qiáng)管理效果，提高對(duì)違章人的震懾力度，在充分研究相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，與運(yùn)管部門(mén)聯(lián)合擬定、并報(bào)市政府批轉(zhuǎn)出臺(tái)了《XX市客運(yùn)車(chē)輛安全管理暫行辦法》，實(shí)現(xiàn)了與運(yùn)管部門(mén)的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，對(duì)嚴(yán)重超載、非法載客等違章，交警除依照?qǐng)?zhí)法權(quán)限予以處理外，運(yùn)管部門(mén)還要吊銷(xiāo)（扣）客運(yùn)線(xiàn)路牌，處罰客運(yùn)單位和車(chē)主，調(diào)整客運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路，降低企業(yè)資質(zhì)等級(jí)等處罰。這一措施對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)藛T威懾極大，對(duì)遏制超載等嚴(yán)重違章、防止群死群傷惡性事故發(fā)生，起到了重要作用。同時(shí)，大隊(duì)采取疏堵結(jié)合，十分注意在管理中體現(xiàn)服務(wù)，與交通運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，調(diào)研客運(yùn)市場(chǎng)，對(duì)趕場(chǎng)天等重點(diǎn)特殊時(shí)段的運(yùn)力運(yùn)量進(jìn)行了合理調(diào)配，使農(nóng)村趕場(chǎng)天超載問(wèn)題做到了標(biāo)本兼治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重超載率降到了4以下，客車(chē)空駛率維持在5左右，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛上路的現(xiàn)象基本得到了取締，杜絕了群死群傷的惡性特大交通事故，交通秩序得到了有力的規(guī)范，事故發(fā)案率已降至歷史最低水平。
三、存在的問(wèn)題和原因
1、事故發(fā)案的特點(diǎn)
通過(guò)對(duì)1—8月份發(fā)生的事故進(jìn)行分析，道路交通事故發(fā)生的主要原因中，駕駛員駕車(chē)疏忽大意措施不當(dāng)造成事故占31，違章超車(chē)占14，違章占道行駛占11，不按規(guī)定讓行占9。過(guò)境車(chē)輛發(fā)生事故較為突出，占發(fā)案總數(shù)的37，公路沿線(xiàn)群眾違章穿行發(fā)案占總數(shù)的29，駕駛員違章操作仍是事故頻發(fā)的主要原因，超速行駛、違章超車(chē)、爭(zhēng)道搶行是客運(yùn)車(chē)輛肇事的最重要因素，摩托車(chē)、助力車(chē)事故是城區(qū)和鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路交通事故的重要形態(tài)，過(guò)境車(chē)輛事故和群眾交通安全意識(shí)薄弱發(fā)生事故仍有相當(dāng)?shù)谋壤飞虾邳c(diǎn)路段、氣候變化對(duì)事故發(fā)生有一定影響，說(shuō)明今后加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育、技能培訓(xùn)，提高農(nóng)民安全常識(shí)，加強(qiáng)對(duì)過(guò)境車(chē)輛檢查等工作，仍是我們的重點(diǎn)。
2、交通秩序管理方面呈現(xiàn)出一些新特點(diǎn)。
目前的主要違章形式：一是客車(chē)爭(zhēng)道搶行違章超速；貨車(chē)嚴(yán)重超載（尤其重點(diǎn)企業(yè)的貨車(chē)）；二是客車(chē)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)上下客、造成追尾事故的案件時(shí)有發(fā)生；三是公路沿線(xiàn)定居移民交通違章問(wèn)題較為突出，已經(jīng)成為管理上的一大難點(diǎn)；四是農(nóng)村地區(qū)助力車(chē)、摩托車(chē)違章載人問(wèn)題愈演愈烈，隱患突出；五是一些路段交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、安全防護(hù)設(shè)施還比較缺乏；六是承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員、派出所民警業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，執(zhí)法水平低，制約了管理效能的發(fā)揮；七是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善，無(wú)主管企業(yè)越來(lái)越多，其交通安全管理的責(zé)任制得不到較好的落實(shí)。
四、下一步工作措施
1、借各級(jí)政府重視交通安全工作東風(fēng)，逐漸完善政府機(jī)制，使全社會(huì)共同承擔(dān)交通安全的責(zé)任。
2、進(jìn)一步抓好暢通工程建設(shè)，加強(qiáng)XX城區(qū)秩序管理，并向重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，逐步規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)交通秩序。
3、在鞏固210國(guó)道XX段創(chuàng)建平安大道成果的同時(shí)，以各片區(qū)中隊(duì)和路檢組警力為主力、協(xié)同派出所、依托鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、與交通部門(mén)合作，加強(qiáng)公路巡邏、道路治理和場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳，將平安大道工作從國(guó)道線(xiàn)上向全市主骨架公路上全面鋪開(kāi)，建成全市的主干道交通文明“線(xiàn)”。
4、進(jìn)一步深化“交警趕場(chǎng)”勤務(wù)制度，努力促進(jìn)農(nóng)村交通安全預(yù)防工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，深化“交警趕場(chǎng)”等具有針對(duì)性的管理措施，堅(jiān)決鞏固好已經(jīng)取得的管理成果；二是根據(jù)當(dāng)前實(shí)際，大力改進(jìn)交警勤務(wù)制度，一方面著力解決農(nóng)村地區(qū)失管失控的局面，另一方面培育一警多能，擴(kuò)大警務(wù)公開(kāi)；三是建議政府進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制，真正調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府有關(guān)職能部門(mén)和相關(guān)單位共同抓好交通安全工作，逐漸形成一套完整的政府機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全管理的良性循環(huán)。
5、堅(jiān)決整治基層交通安全組織，徹底扭轉(zhuǎn)少數(shù)基層單位工作不力的被動(dòng)局面，提高基層交通安全組織預(yù)防交通事故的能力和水平。
交通安全演講稿 篇6
生活，這兩個(gè)熟悉的詞，美如鮮花。生命之花之所以強(qiáng)大，是因?yàn)樗芸朔魏卫щy；它也是一種脆弱的草。如果你不小心，它會(huì)從你身邊溜走。只有安全才是最重要的。它可以照亮我們的`生活，讓生命之花永遠(yuǎn)盛開(kāi)。好像是另一個(gè)環(huán)節(jié)，連接著我們的生死。而有些人因?yàn)椴蛔⒁獍踩�，失去了寶貴的生命。
遵守交通安全是文明出行的體現(xiàn)，只有遵守交通安全，生活才會(huì)熠熠生輝。反之，不服從，就是黑鬼。
黑鬼會(huì)想盡一切辦法把你的命當(dāng)自己的，讓你吸取血的教訓(xùn)，提醒別人。
每次聽(tīng)到刺耳的剎車(chē)聲，看到鮮紅可怖的血，我就忍不住瑟瑟發(fā)抖，腦子里總是回想起這些案例。這些案例是這樣的：下午，在三岔路口，一輛紅色轎車(chē)在高速公路上狂飆，一個(gè)帥氣的年輕人斜靠在駕駛室里坐著，一手握著方向盤(pán)，一手拿著手機(jī)，似乎在津津有味地交談著。紅燈亮了，汽車(chē)一如既往地向前行駛。剎那間，黑鬼
突然，一輛裝滿(mǎn)西瓜的大卡車(chē)開(kāi)向汽車(chē)。只聽(tīng)一聲巨響，空氣中彌漫著血腥味，周?chē)宦暵暯泻埃t光換來(lái)無(wú)數(shù)親人和自己生命的淚水，西瓜滾了一地，可怕的一幕發(fā)生了。黑鬼冷笑了幾聲，化作黑煙離開(kāi)了。
遠(yuǎn)處，一個(gè)頭發(fā)隨風(fēng)飛揚(yáng)的年輕人騎著摩托車(chē)，兩個(gè)年輕女孩在飛奔。黑鬼突然看到了，變成一陣風(fēng)，在摩托車(chē)上使勁。最后摩托車(chē)抓不住了。路很窄，就這么快的速度，他撞到了樓里，血一下子汩汩流出來(lái)，染紅了大地，引起別人過(guò)來(lái)圍觀。黑鬼看著他出色的作品，得意地笑了，在一陣哭聲中失去了三條寶貴的生命！突然，我聽(tīng)到遠(yuǎn)處傳來(lái)一聲清脆悅耳的歌聲。哦，原來(lái)是少年�。∷贿咈T著自己的車(chē)，一邊唱著有節(jié)奏的歌。過(guò)了一會(huì)兒，他單手放手。過(guò)了一會(huì)兒，他環(huán)顧四周，看到了那個(gè)迷人的孩子，變成了一個(gè)白發(fā)蒼蒼的老人。男孩不知道什么時(shí)候一個(gè)老人出來(lái)了。慌亂中他猛踩剎車(chē)，抓不住。最后你連車(chē)帶人都倒在了地上。清脆悅耳的歌聲瞬間變成了痛苦的呻吟。
如果我們每個(gè)人都牢記交通規(guī)則并遵守它們，我相信類(lèi)似的交通事故奪去無(wú)辜生命、一次又一次玷污美麗世界的悲劇不會(huì)再次發(fā)生。然后，我們的生命之花會(huì)開(kāi)得更燦爛！
交通安全演講稿 篇7
同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個(gè)人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點(diǎn)交通安全知識(shí)：
一、交通標(biāo)線(xiàn)馬路上用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標(biāo)線(xiàn)”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。中心線(xiàn)兩側(cè)的白色虛線(xiàn)，
叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮?xí)r，各種車(chē)輛應(yīng)該停。在這條線(xiàn)內(nèi)。馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
二、隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車(chē)行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險(xiǎn)。
三、交通信號(hào)燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車(chē)輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)?nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
四、人車(chē)分流 各行其道每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標(biāo)線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車(chē)走“機(jī)動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全行車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且
自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個(gè)懂交通安全知識(shí)的小學(xué)生吧。
交通安全演講稿 篇8
老師們、同學(xué)們，早上好!
今天我在國(guó)旗下講話(huà)的主題是《交通安全伴我行》。
目前，交通事故正在奪去很多人的生命，為喚起人們關(guān)注這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。把這一天設(shè)為交通安全反思日，意在提醒更多的人來(lái)關(guān)注交通安全，反思以往的行路或駕車(chē)的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴的生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
隨著濟(jì)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)數(shù)量也相應(yīng)地劇增，在石家莊，我們更能感受到這種車(chē)輛的增長(zhǎng)速度，于是交通事故頻發(fā)也成為社會(huì)的主要公害。中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)大約是10萬(wàn)人，也就是說(shuō)，每天有兩百多人死于車(chē)禍。其中，未成年人占了很大的比例，這些血淋淋的數(shù)字，無(wú)不告訴我們交通事故猛于虎。
現(xiàn)在讓我們想一想，當(dāng)你走在馬路上的時(shí)候，是否有下列的陋習(xí)呢?隨意穿越馬路，不走人行道，對(duì)車(chē)?guó)Q聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈，未滿(mǎn)12周歲而騎自行車(chē)上馬路。
同學(xué)們，當(dāng)我們違反交通規(guī)則的時(shí)候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的，對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命只有一次，而你們正處于成長(zhǎng)階段，天真活潑，好奇心強(qiáng)，敢動(dòng)敢玩，但自控能力和應(yīng)變能力較差，遇到緊急情況難于應(yīng)付，因而發(fā)生交通事故的可能性較大，往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時(shí)，要有安全意識(shí)，時(shí)時(shí)防范意外，這就要求我們不但要重視交通安全，更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。
在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議：
1、積極學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，時(shí)刻注意交通安全，自覺(jué)遵守交通規(guī)則;
2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車(chē)前車(chē)后亂跑;
3、過(guò)馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒(méi)有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來(lái)往車(chē)輛;
4、過(guò)馬路時(shí)，不貪圖方便去翻越交通隔離護(hù)欄;
5、未滿(mǎn)12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車(chē)上公路;
6、乘坐汽車(chē)時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外;
7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車(chē)、安全走路。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
交通安全演講稿 篇9
尊敬老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！我是播音員羅晨，今天我為大家廣播的主題是《文明交通，安全出行》。
一直記得，上小學(xué)一年級(jí)的第一天，老師就親切地告訴我們：每一朵花只能開(kāi)一次，每一個(gè)人只能活一次，注意安全，好好保護(hù)自己。后來(lái)發(fā)現(xiàn)，每學(xué)期的第一天都要上安全教育第一課，老師們?nèi)諒?fù)一日，年復(fù)一年地把這句話(huà)根植于每個(gè)同學(xué)的心底：生命只有一次，要珍惜生命，注意安全！是呀，生命有時(shí)如同那薄薄的蟬翼，經(jīng)不起風(fēng)吹雨打，我們唯有活著，才能盡享生命的精彩！唯有活著，才可以讓生命之花絢麗綻放！
可是，在我們忙碌的街道上，在我們歡歌笑語(yǔ)時(shí)，依然有許多讓人撕心裂肺的故事輪回上演。今年9月28日，一個(gè)陽(yáng)光明媚的早上，一位上初中的活潑可愛(ài)的姐姐，正滿(mǎn)心歡喜地走在上學(xué)路上，就在邵東昭陽(yáng)大道與建設(shè)北路的交叉路口，一輛建筑工地的水泥罐車(chē)呼嘯而來(lái)，小姐姐根本來(lái)不及躲避，就被無(wú)情地碾壓在重重的車(chē)輪底下，頓時(shí)鮮血染紅了馬路，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。過(guò)往的行人都為這位還來(lái)不及長(zhǎng)大的小姐姐扼腕嘆息。聞?dòng)嵹s來(lái)的親人哭得昏天暗地，傷心欲絕，任由他們?cè)鯓有沟桌锏睾艉�，小姐姐再也不�?huì)回應(yīng)……如果開(kāi)車(chē)的司機(jī)慢點(diǎn)，如果小姐姐小心點(diǎn)，也許，也許……不！生命沒(méi)有如果，生命也沒(méi)有也許，血淋淋的事實(shí)警示著我們：誰(shuí)存僥幸，誰(shuí)就會(huì)是下一個(gè)不幸的他！
尊敬的老師們，當(dāng)你目睹這一幕幕血惺的慘劇時(shí)，你還會(huì)酒后駕車(chē)嗎？你還會(huì)一邊開(kāi)車(chē)一邊玩手機(jī)嗎？你還會(huì)在有行人通過(guò)的交叉路口任意飆車(chē)嗎？親愛(ài)的同學(xué)們，你們還會(huì)無(wú)視交通規(guī)則，在紅燈亮起的斑馬線(xiàn)上不緊不慢、大搖大擺的走動(dòng)嗎？你還會(huì)在馬路上嬉戲玩耍嗎？……
親愛(ài)的朋友們，文明交通只有起點(diǎn)、沒(méi)有終點(diǎn)；只有逗號(hào)，沒(méi)有句號(hào)。我們是父母全部的希望，我們是祖國(guó)未來(lái)的棟梁，為了我們至高無(wú)上的生命，讓我們接過(guò)“文明交通，安全出行”的旗幟，為小朋友們“開(kāi)心上學(xué)，安全回家”護(hù)航！謝謝收聽(tīng)！我們下次再見(jiàn)！
交通安全演講稿 篇10
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾：一定學(xué)好交通安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車(chē)”，時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī)，關(guān)心他人的文明好少年。
因?yàn)橛袗?ài)，世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎�，人間才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿，讓我們攜起手來(lái)，共同勉勵(lì)，共同呵護(hù)，讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌，一路芬芳！
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