關(guān)于水利工程大壩施工過(guò)程中碾壓混凝土施工的技術(shù)分析論文
在水利工程大壩施工中，碾壓混凝土施工技術(shù)指的是以土石壩施工技術(shù)上作為基礎(chǔ)，通過(guò)干硬性的混凝土進(jìn)行大壩施工的一種施工技術(shù)。該項(xiàng)施工技術(shù)通過(guò)振動(dòng)的方式將干硬性的混凝土進(jìn)行碾壓處理，讓混凝土處在密實(shí)的狀態(tài)之下。碾壓混凝土施工技術(shù)相較于其他的施工技術(shù)屬于一項(xiàng)新興的大壩施工技術(shù)。碾壓混凝土施工技術(shù)在很大程度上突破并且改善了原有的大壩工程混凝土施工技術(shù)。原有的混凝土施工技術(shù)對(duì)于柱狀方法的的混凝土施工在施工時(shí)間上有一定的劣勢(shì)，但是碾壓混凝土施工方法很好的解決了傳統(tǒng)施工方法在施工進(jìn)度上的問(wèn)題。在大壩施工過(guò)程中，碾壓混凝土的施工技術(shù)方法主要有以下幾大優(yōu)點(diǎn)：首先碾壓混凝土施工方法具有較快的施工的施工速度，能夠有效的縮短施工進(jìn)度，工期的順利完成;其次碾壓混凝土的施工方法工程造價(jià)較低，在保障施工質(zhì)量的前提下能夠有效的節(jié)約大壩工程的施工成本�；谏鲜鰞蓚�(gè)主要優(yōu)點(diǎn)，碾壓混凝土的施工方法在我國(guó)的大壩工程施工過(guò)程中有非常廣泛的應(yīng)用，并且取得了非常好的施工效果，在保障施工質(zhì)量的前提下有效的縮短了施工工期，最大限度上保障了大壩工程的施工如期完成。
1 在大壩工程施工過(guò)程中碾壓混凝土主要的施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
1.1 碾壓混凝土施工技術(shù)具有較快的施工速度，提升了大壩工程的施工工期
在大壩施工的斷面尺寸方面，碾壓混凝土大壩施工和傳統(tǒng)意義上的混凝土大壩施工較為相似，但是在使用混凝土的水泥量上面，碾壓混凝土施工還是較為突出，能夠在保障施工質(zhì)量的前提下，使用較少的水泥，同時(shí)碾壓混凝土施工的壩體結(jié)構(gòu)相較于傳統(tǒng)的`施工技術(shù)較為簡(jiǎn)單，在施工過(guò)程中沒(méi)有縱縫的設(shè)置，不使用橫版來(lái)構(gòu)造橫縫施工。由于采用了土石壩的施工相關(guān)設(shè)備，因此在施工速度上有了非常大的提升，能夠在縮短工期方面為大壩施工作出貢獻(xiàn)。
1.2 碾壓混凝土施工技術(shù)在施工過(guò)程中造價(jià)較低
在碾壓混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中，除了施工過(guò)程中水泥用量較少，同時(shí)還由于其施工的特殊性，節(jié)省大量的施工模板，根據(jù)實(shí)際的大壩施工來(lái)分析，模板量的節(jié)省大約在百分之三十左右。模板量的節(jié)省就在很大程度上節(jié)省了支模的人工和其他相關(guān)費(fèi)用，給壩體工程施工節(jié)省了一筆客觀的施工成本。
2 碾壓混凝土施工技術(shù)的主要技術(shù)類型
2.1 碾壓混凝土施工技術(shù)中的外包常態(tài)碾壓混凝土大壩施工技術(shù)在這一類型的混凝土施工過(guò)程中，施工的重點(diǎn)位置在施工的中心位置，施工的外部位置則采用常規(guī)方式的混凝土施工進(jìn)行施工處理。這樣的施工形式就構(gòu)成了外裹剖面的大壩混凝土施工類型。外部常態(tài)混凝土施工技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)為以下幾點(diǎn)：首先這種大壩施工能夠有效的形成施工面與施工面之間的良好結(jié)合，這樣能夠有效的保障壩體具有良好的抗凍性以及良好的抗?jié)B性。由于碾壓混凝土的施工工藝和傳統(tǒng)形式的混凝土施工工藝有一定的區(qū)別，因此外部常態(tài)施工方法應(yīng)用的大部分施工工藝還是傳統(tǒng)形式上的混凝土施工技術(shù)方法，這樣就會(huì)對(duì)大壩的倉(cāng)面造成一定的負(fù)面影響。需要注意的是如果兩種形式的混凝土施工在同時(shí)進(jìn)行施工，兩者之間的干擾性非常大，能夠相互造成一定的干擾，對(duì)于混凝土的施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度都非常不利。由于這種形式的混凝土施工在很大程度上使用了常規(guī)方法的混凝土施工，因此在工程造價(jià)問(wèn)題上還是有一定的劣勢(shì)，沒(méi)有很大程度上減少混凝土的施工成本。
2.2 碾壓混凝土施工技術(shù)中的全碾壓混凝土大壩施工技術(shù)
全碾壓混凝土施工技術(shù)方法，最初的研究是在上世紀(jì)后期，大約在八十年代左右，經(jīng)歷來(lái)了大約十年的研究，我國(guó)個(gè)別的大壩施工工程開(kāi)始在施工過(guò)程中應(yīng)用這種全新的混凝土施工行駛，主要就是改變混凝土的水泥配比，通過(guò)使用振動(dòng)器的方式來(lái)進(jìn)行混凝土的碾壓以及振動(dòng)，這種混凝土施工方法的優(yōu)點(diǎn)為：首先具有簡(jiǎn)單的施工結(jié)構(gòu);其次在施工過(guò)程中充分的依賴機(jī)械施工，節(jié)省了大量的人類施工;再次，全碾壓施工在施工過(guò)程中水泥用量較少，工程的施工造價(jià)較低;最后全碾壓施工對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境污染較少，符合我國(guó)環(huán)境保護(hù)的理念，因此在目前的額大壩施工過(guò)程中全碾壓施工方法得到了大范圍的應(yīng)用和推廣，并且取得了非常好的效果。
3 在大壩工程施工過(guò)程中碾壓混凝土主要的施工技術(shù)特點(diǎn)
3.1 碾壓混凝土施工技術(shù)在大壩施工過(guò)程中能夠有效的優(yōu)化混凝土的施工配比
在碾壓式混凝土施工的過(guò)程中，混凝土的配比是一項(xiàng)非常重要的施工工序，主要的依據(jù)是相關(guān)的施工技術(shù)要求以及國(guó)家相關(guān)的技術(shù)施工規(guī)范中的規(guī)定。但是在世界的施工過(guò)程中還是需要進(jìn)行詳細(xì)的針對(duì)性分析。目前碾壓混凝土施工的水膠比通常在0.7甚至以下。目前較為理想的混凝土碾壓土砂率能夠達(dá)到 28%到 32%之間，這是一個(gè)較為力量的碾壓施工數(shù)據(jù)。
3.2 碾壓混凝土施工技術(shù)能夠有效的處理施工過(guò)程中的伸縮縫以及水平縫等施工問(wèn)題
在碾壓混凝土施工的過(guò)程中，我們要針對(duì)伸縮縫以及相應(yīng)的施工縫進(jìn)行合理的施工設(shè)定。在施工過(guò)程重我們經(jīng)常使用的處理方法有兩個(gè)，首先是利用鉆孔的形式來(lái)處理伸縮縫，其次是利用切縫機(jī)來(lái)對(duì)伸縮縫進(jìn)行切縫處理。在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中都取得了非常好的施工效果。
3.3 碾壓混凝土施工技術(shù)能夠在施工過(guò)程中很好的處理變態(tài)混凝土施工的合理性問(wèn)題
所謂的變態(tài)混凝土，指的就是在碾壓混凝土拌合物內(nèi)，適度添加一些水泥灰漿，以便提升其可振性，之后使用插入式振搗器，使拌合物更為的密實(shí)，最終構(gòu)成一種具備常規(guī)混凝土特點(diǎn)的特殊混凝土。通常情況下，模板、電梯井以及廊道等附近，有一些混凝土無(wú)法碾壓到，對(duì)于這些部分，可以變態(tài)混凝土取代常態(tài)混凝土。變態(tài)混凝土的施工工藝為：將水泥漿噴灑在碾壓混凝土攤鋪層的表面，讓碾壓混凝土發(fā)展為一種具備塌落度的常態(tài)混凝土，以插入式振搗器進(jìn)行振動(dòng)，使其密實(shí)，之后緊隨著碾壓混凝土鋪筑層的增加，而對(duì)其進(jìn)行逐層的澆筑。
3.4 碾壓混凝土施工技術(shù)在施工過(guò)程中要注意施工的溫度控制
在進(jìn)行碾壓混凝土大壩工程的施工過(guò)程中，時(shí)常會(huì)由于操作不當(dāng)亦或者是混凝土溫控措施使用不合理，繼而造成混凝土裂縫，若混凝土溫度未控制在一定的范圍內(nèi)，那么混凝土就極易在溫度上升的過(guò)程中發(fā)生裂縫，繼而對(duì)混凝土的質(zhì)量與防滲水平帶來(lái)影響。
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