精益思想讀后感作文
第一篇:精益思想讀書筆記
這已經(jīng)是我第二次讀了《精益思想》這本書了。記得第一次讀,還是在2008年。那時,自己所在的公司剛準備推行精益生產(chǎn),我作為公司唯一的精益生產(chǎn)工程師,自然會對它倍加關注。于是我就讀了,于是我就盡然沒有讀懂。盡然是當時的感覺,但現(xiàn)在覺得理所當然。當時的感覺這本書無非是本吹噓精益思想的書,很像是廣告,似乎里面提到的案例是引導讀者去聯(lián)系這些精益咨詢的機構。有這種感覺的主要原因是其中沒有講太多具體的操作方法。這對于當時初入道的我來說,是極其欠缺的。所以草草讀完,也就束之高閣了。
斗轉星移,數(shù)年之后,隨著經(jīng)驗和閱歷的豐富,我覺得在具體的技巧方面已日趨成熟,正是如此,也越加使我對這個行業(yè)的發(fā)展,這一工作的終極目標和價值開始了深深的思考。依稀記得《精益思想》中提過一些前瞻性的文字,便到處尋找,不著,干脆在當當網(wǎng)上買來本,居然還是珍藏版,當然,根本不知道和原來版本有什么區(qū)別了。這次再讀,完全顛覆了我原來對本書的看法。4年的精益工作,有成功,更多的失敗和無奈。在不同的環(huán)境中有不同的問題,大公司有大公司的困難,小公司有小公司的難處。美國公司有灑脫,也有局限,而歐洲公司更求穩(wěn)定,而常常舉步不前。而這本書的很多篇幅通過舉各個文化背景下的推行精益生產(chǎn)成功的公司,向大家宣揚的不只是信心,而是一種理性的思考。各種不同文化在接受精益思想的過程中,有長處也有短處,而這本書恰恰是耐心的解釋了這些。德國公司的技術強勢,但溝通差;日本公司的團隊性好,但技術沉淀淺;美國公司的能在資本領域玩的得心應手,但過于追求眼前利益成為了他的短板。本書提供了很多不錯的建議。另外,值得一提的是他用最后一章的篇幅,重點展望了精益企業(yè)的未來,引導大家展開思考,并尋求新的突破。于是,我才明白,書的著重點不是落在具體的操作實務上,而是在講解精益歷史的基礎上,將精益的哲學娓娓道來。
因此,我建議如果您初涉精益,沒有太多的實戰(zhàn)和體驗,這本書可能并不適合你。而如果你已有一些這方面的經(jīng)驗,這本書可以讓你在精益的道路上消除很多疑惑。而我想,如果你是個精益的專家,苦于尋找新的突破,或許再讀一遍,你會有新的發(fā)現(xiàn)。
第二篇:精益思想讀書筆記
在《精益思想》中,詹姆斯沃麥克詳細地闡述了精益思想的內(nèi)涵,并教我們?nèi)绾稳プ觯鋵崗墓胖两,所有有所成就的人都在用這種思想來創(chuàng)造價值,所謂的大道相通也許就是這樣吧?不過精益思想把古人的思想細化到工業(yè)生產(chǎn)中去了,僅此而已。但是人的智力并不沒有高到可以把這樣的思想隨心所欲地應用出來,所以在做學術研究的人中出現(xiàn)像他一樣為人們領路的人,就很值得人們學習了。
“如何去創(chuàng)造價值?”每一個要為生存努力的人都要思考這樣一個問題。就像人們要問自己“人活著的意義是什么?”一樣。要想知道如何去創(chuàng)造價值,首先要認識價值。世界上,人們的價值取向各不相同,有的人追求物質(zhì)財富,有的人更喜歡精神財富,多數(shù)人兩者都要只是這個多一點那個少一點而已。然而價值對人來說,首先是物質(zhì)上的,有了物質(zhì)才有可能講求精神,馬克思的唯物主義應該就是這個意思吧?然而感覺或者說精神對人的意義或許更大。如果沒有精神上的追求,人還能叫人嗎?這或許就是唯心主義的認識吧?市場經(jīng)濟,無所謂唯物或唯心,這不是它在乎的,它在乎的是價格。價格在市場經(jīng)濟中,在現(xiàn)在的大多數(shù)國家,都代表著價值。一次肯德基二十幾塊,一杯可口可樂兩塊五,一雙耐克五六百,一平米萬科的房子一萬五,一塊舒膚佳三塊九,一輛桑塔納十萬,一本書二三十塊,一場電影上百塊,一堂課幾千塊,一個發(fā)明可能值幾千萬……
第三篇:精益思想讀書筆記
《改變世界的機器》的這個中文版的書名改成了《豐田精益生產(chǎn)方式》,在導言里,作者們介紹了他們是怎么開始研究精益生產(chǎn)的。1984年的時候他們寫了一本書《汽車的未來》,通過這本書,他們發(fā)現(xiàn)汽車工業(yè)中的三種生產(chǎn)方式,于是就開始了對新的更能代表新生產(chǎn)力的精益生產(chǎn)進行了為期數(shù)十年的研究。這就是他們的“國際汽車計劃”。他們在17個國家中,訪問了九十多個工廠(約占世界總裝能力的一半),系統(tǒng)地收集了信息。它是在汽車行業(yè)或任何其他行業(yè)中從未進行過的、最為全面的國際性調(diào)研活動之一。與大規(guī)模生產(chǎn)方式的對比便是最開始的方向。而這本書的一大特點也是引用他們調(diào)研中所獲得的資料。
彼德德魯克曾稱汽車工業(yè)為“工業(yè)中的工業(yè)”,到1991年這本書初版的時候,汽車制造仍然是世界上最大的制造業(yè),每年約有5000萬輛新車問世,2008年的汽車工業(yè)好像并沒有那么好,它是受經(jīng)濟危機沖擊最大的一個產(chǎn)業(yè),美國的三大汽車公司都出現(xiàn)了巨額的虧損,連豐田都出現(xiàn)了許多年以來的第一次虧損,F(xiàn)在著名的汽車公司都在出環(huán)保車,也許那就是下一片藍海,比亞迪的王傳福也說到2015年,他們計劃把比來迪做成中國汽車第一品牌,到2025年做成世界第一。不知道汽車業(yè)的未來究竟是什么樣子的,也許要選擇職業(yè)的話事先最好對這樣重要的行業(yè)都多了解一些。
“一戰(zhàn)后,亨利福特與通用公司的阿爾弗雷德斯隆開創(chuàng)了世界制造業(yè)的新紀元,把歐洲企業(yè)領先了若干世紀的單件生產(chǎn)方式轉變?yōu)榇笠?guī)模生產(chǎn)方式。二戰(zhàn)后,豐田英二與大野耐一在日本豐田汽車公司首創(chuàng)了‘精益生產(chǎn)方式’的概念。當日本其他汽車公司與其他工業(yè)采用這一優(yōu)越的體制后,日本很快達到了今天的.經(jīng)濟領先地位。”但是現(xiàn)在,當美國和歐洲亞洲都出現(xiàn)經(jīng)濟危機的時候,豐田公司還是難免巨額虧損現(xiàn)實。不知道精益生產(chǎn)在現(xiàn)在的大環(huán)境下是否會真的像作者所說改變世界,但是我感覺還是有些希望的。
第四篇:精益思想讀書筆記
這是第二遍讀了《精益思想》,我想在將來我還會讀第三遍第四遍。
同樣是一本好書,不同的人讀會有不同的收獲。讀了《精益思想》這本書,最好具備企業(yè)管理、特別是生產(chǎn)管理的一些基礎知識。因為精益思想是從TPS發(fā)展而來,而TPS正是基于生產(chǎn)管理的一套管理理念。一個對生產(chǎn)管理懂一些的人在看這本書的時候,就會發(fā)現(xiàn),精益以及六西格瑪?shù)暮芏嗬砟詈头椒ㄆ鋵嵕褪菍σ恍﹤鹘y(tǒng)管理的升級。
企業(yè)管理這門科學和其他科學一樣是在不斷傳承中成長起來的。如果你是沒有此前的基礎知識,最好先選讀了《生產(chǎn)管理學》等一些知識書籍閱讀。
好了,如果你是一個對企業(yè)管理理論特別是生產(chǎn)管理理論熟悉的讀者,那么恭喜你,精益思想就是代表最新的企業(yè)管理成果的理論著作,它代表了企業(yè)管理的最新和最高的水平。
第五篇:精益思想讀書筆記
這本書是豐田生產(chǎn)方式(也叫精益生產(chǎn)方式)的創(chuàng)始人,大野耐一先生的親筆著作。他被抬到一個什么樣的高度呢?據(jù)說可以跟彼得.德魯克并駕齊驅(qū)。因為彼得.德魯克以理論和思考見長,大野耐一卻是腳踏實地一步步從生產(chǎn)現(xiàn)場走出來的。切不論二者誰高誰下,就“精益”這種東西來說,你稱之為生產(chǎn)方式也好,管理思想也罷,已經(jīng)在全世界范圍內(nèi),對各行各業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。
我之所以會對《豐田生產(chǎn)方式》這本書感興趣,也是因為深深被軟件開發(fā)中的精益理念所吸引,想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看過《目標》、《豐田汽車案例_精益制造的14項管理原則》這兩本書,都有很多收獲,覺得精益是個非常值得深入研究的事物。
本書的篇幅并不大,一共才一百三十多頁,但其思想?yún)s非常深,對很多事物的探討,可以說到了直達本質(zhì)的程度。所以我不建議初識精益者去讀,初學者在讀這本書之前,最好對汽車制造和精益思想先有所了解,這樣才會更有收獲,對這類童鞋建議去看前面我提到的那兩本書。但如果你是對精益已經(jīng)有了一定認識的人,那么此書是很值得細細一讀的,精益思想讀書筆記 因為從中你可以直接追溯到豐田生產(chǎn)方式背后的思想、起因、以及發(fā)展歷程。這些東西對于正確的理解精益,恰當?shù)卦谧约浩髽I(yè)中運用精益,都是非常有用而必要的。正如我們在軟件開發(fā)行業(yè)常見的最佳實踐一樣,你要引入它,首先要明白它能解決什么問題,為什么它比較有效,而不應該簡單地因為大家都這樣做而去跟風。所以對于喜歡直接把方法和工具拿來用的“拿來主義者”,尤其應該讀一下此書,在此書中你找不到具體的工具和方法,但卻能觸摸到該工具被設計出來的背后設想。
好了,就不再贅述了,希望這些分享對來訪者有用,也希望大家有緣能共同學習和探討。
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