機械實訓報告范文
在當下這個社會中，報告與我們愈發(fā)關系密切，不同的報告內容同樣也是不同的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的機械實訓報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機械實訓報告范文1
一、實訓說明
《機械制圖》是一門理論教學與實踐教學并重的課程，且實踐環(huán)節(jié)對課程的學習掌握及運用尤為重要。該實踐環(huán)節(jié)是在繼《機械制圖》課程理論教學之后，集中時間對學生進行一次以設計、測量、手工繪圖為一體的工程設計繪圖能力的綜合訓練。機械制圖測繪技能實訓是學生對課堂所學的制圖基本理論知識及基本制圖技能加以綜合應用的一個重要環(huán)節(jié)，通過對機器或部件的測繪，培養(yǎng)了學生的組織管理能力、查閱資料能力、動手能力、測繪能力，提高了手工繪圖能力。這種理論與實踐相結合的實踐教學符合當前高職教育的指導思想，對于培養(yǎng)高技能人才起著重要作用。
二、實訓目的
機械制圖測繪技能實訓，要達到和完成下述目的：
�、倬唧w應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，培養(yǎng)學生有初步的測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎;
�、谕ㄟ^零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)學生實際動手能力和零部件測繪能力。使學生能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫;
③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練，培養(yǎng)學生初步的工程設計能力。 ④熟悉運用有關資料(如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力; ⑤培養(yǎng)學生團結協(xié)作的工作作風和嚴謹的學習態(tài)度，增強責任感。
三、實訓要求
測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。
�、僭跍y繪中，要求學生注意培養(yǎng)認真負責，踏實細致的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到復習教材，查找資料，學以致用;
�、谝笤跈C件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
③要求學生弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系; ④要求學生所繪圖樣要符合機械制圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標注與技術要求;
�、� 熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
�、� 要用理論課堂教學的要求規(guī)范實訓紀律 ,嚴格作息時間和考勤制度,將實訓平時表現列入成績考核的重要內容;
�、� 在學生測繪過程中 ,應至少有一名指導教師在繪圖室進行現場輔導答疑。
四、實訓內容
�、僬_拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
�、诋嫵鏊蟹菢藴始牧慵輬D;
�、郛嫵鲫P鍵部位的裝配草圖;
�、芨鶕b配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
�、� 根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
�、� 全面檢查裝訂成冊;
�、呋匮b測繪部件;
�、鄷鴮憣嵙暱偨Y報告。
五、實訓組織
將全班學生分組，每組 5～8人，每組測繪一個裝配實體。每組借用裝配體測繪件一臺(齒輪油泵)，測繪工具二套(游標卡尺，鋼板尺，內、外卡鉗，螺紋規(guī)和圓角規(guī)等)。
六、測繪程序及方法
(一) 了解和分析部件
在測繪之前，首先要對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
1.用途
齒輪泵是各種機械潤滑和液壓系統(tǒng)的輸油裝置。用來給潤滑系統(tǒng)提供壓力油的。
2.性能
該齒輪油泵結構簡單、體積小、重量輕、容積效率高、壓力比較高、應用廣泛。
3.工作原理
齒輪油泵是由裝在泵體內的一對齒數相同的齒輪組成，泵體、端蓋與齒輪的各個齒間槽三者之間形成密封的工作容積。當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔的輪齒逐漸分離。齒間的工作容積逐漸增大，從而形成部分真空。因而，油箱中的油液在大氣壓力作用下，經吸油管進入吸油腔。吸入到齒間的油液在密封的工作容積中隨齒輪旋轉帶到左側壓油腔，左側輪齒逐漸嚙合。使密封工作空間逐漸縮小，油壓升高，將油從齒間擠出，經過出油口送入液壓系統(tǒng)中。
(二)拆卸零件畫裝配示意圖
1. 拆卸零件
�、� 在動手拆卸前，應弄清拆卸順序和方法，準備好所需要的拆卸工具和量具。
② 在拆卸過程中，進一步了解齒輪泵，要記住裝配位置，必要時貼上零件的標簽，編上順序號碼。 ③拆卸時須注意：
精密的或重要的零件，不要使用粗笨的重物敲擊。
精度要求較高的配合部分，不要隨便拆卸，以免再裝配時發(fā)生困難和破壞其原有精度。
對一些重要尺寸，如相對位置尺寸、運動零件的極限位置尺寸、裝配間隙等，應先進行測量，以便重新裝配部件時，能保持原來的裝配要求。
拆下的零件不要亂放，最好把它們裝配成小單位，或用扎標簽的`方法對零件分別進行編號，并妥善保管，避免零件損壞、生銹或丟失。對螺釘、銷子、鍵等容易散失的小零件，拆完后仍可裝在相應的孔、槽中，以免丟失和裝錯位置。拆卸零件時，應注意分析各零件間的裝配關系、結構特點，以便對部件性能，有更深入的了解。
2.繪制裝配示意圖
① 示意圖一般用正投影法繪制，并且大多只畫一個圖形，所有零件盡可能地集中在一個視圖上。如果表達不完整，也可增加圖形，但各圖形間必須符合投影規(guī)律。
�、� 為了使圖形表達得更清晰，通常是將所測繪部件假想成透明體，即畫外形輪廓，又畫內部結構。 ③ 有些零件如軸、軸承、齒輪、彈簧等，應按國家標準中的規(guī)定符號表示。如果沒有規(guī)定符號則該零件用單線條畫出它的大致輪廓，以顯示其形體的基本特點。
�、� 在裝配示意圖上編出零件序號，其編號最好按拆卸順序排列，并且列表填寫序號、零件名稱、數量、材料等。
⑤ 由于標準件是不必繪制零件圖的，因此，對部件中的標準件應及時確定其尺寸規(guī)格，并將它們的規(guī)定標記注寫在表上。
�、� 兩相鄰零件的接觸面或配合面之間應畫出間隙，以便區(qū)別。
(三) 測繪零件及畫零件草圖
零件草圖是根據實物，通過目測估計各部分的尺寸比例，徒手畫出的零件圖(即徒手目測圖)，然后在此基礎上把測量的尺寸數字填入圖中。
① 了解零件的作用，分析零件的結構，確定視圖表達方案。
�、� 在草圖上畫圖框、標題欄，畫各視圖的中心線、軸線和基準線，畫各視圖的外形輪廓。注意各視圖間要留有標注尺寸等內容的地方。
�、� 根據確定的視圖表達方案，畫全視圖、剖視等，擦去多余圖線，校對后描深。注意畫視圖必須分畫底稿和描深兩步進行。仔細檢查不要漏畫細部結構。如倒角、小圓孔、圓角等，但鑄造上的缺陷不應反映在視圖上。
�、� 考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。
�、� 測量零件尺寸，并逐個填寫尺寸數字，注寫零件表面粗糙度代號。填寫標題欄。最后完成零件草圖。 ⑥ 標準件不畫草圖，但要測出主要尺寸，辨別型式，查閱有關標準后列表備查。
七、現簡單介紹主要零件的視圖選擇
1、主軸
視圖選擇：以軸線水平放置，對著鍵槽觀察的方向作主視圖，在螺孔的部位作局部剖，在有鍵槽部位取斷面圖。
2、主動齒輪
( 1)測量計算模數：①數出齒數;②測量齒頂圓;③用公式計算出模數m，并將計算出的m與標準模數表中的標準值對照，取其相近的標準值。
( 2)視圖選擇：主視圖過軸線，鍵槽向上取全剖視，再畫一個僅反映軸孔和鍵槽的局部視圖，鍵槽尺寸要查表核對。
3、泵體
視圖選擇：由于泵體的內外結構都比較復雜，應選用主、俯、左三個基本視圖。主視圖為了表達進出油口的結構作局部剖。俯視圖全剖，左視圖局部剖，保留出油口的外部結構，對與壓蓋的接觸面畫局部視圖。
4、泵蓋
視圖選擇：主視圖為軸孔水平放置取全剖視圖，取左視圖或右視圖以表達外部輪廓。
5、壓蓋
視圖選擇：主視圖以孔的軸線水平放置，作全剖視，再取左視圖以表達端部外形。
6、軸襯
軸套共有四個。主動軸有兩個，從動軸上裝有兩個。
視圖選擇：軸線平放取半剖或全剖視的主視圖。
零件的表面粗糙讀要求
補充：尺寸測量
在測量零件時，應根據零件尺寸的精確程度選用相應的量具，常用的測量工具有游標卡尺、外卡、內卡、直尺、角度規(guī)、螺紋規(guī)等，精度低的尺寸可用內、外卡及鋼尺測量，精度較高的尺寸應采用游標卡尺進行測量。
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1.減速器簡介
基本介紹
減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。 選用減速器時應根據工作機的選用條件，技術參數，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇最適合的減速器。
減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。 基本構造
減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結構有三大部分：
(1)齒輪、軸及軸承組合
小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6～7mn時，應采用這種結構。而當df-d>6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構，如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當軸向載荷較大時，應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。軸承是利用齒輪旋轉時濺起的稀油，進行潤滑。箱座中油池的潤滑油，被旋轉的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內壁上，沿內壁流到分箱面坡口后，通過導油槽流入軸承。當浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時，應采用潤滑脂潤滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。
(2)箱體
箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。
箱體通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。
灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的`剛度，在軸承孔附近加支撐肋。
為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。
(3)減速器附件
為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
1)檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內注入，應在箱體的適當位置設置檢查孔。檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
2)通氣器減速器工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。
3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數目較多，尺寸較大，外觀不平整。
4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應呈對稱布置，以免錯裝。
5)油面指示器檢查減速器內油池油面的高度，經常保持油池內有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設油面指示器。
6)放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的最低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。
7)啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘的大小可同于凸緣聯(lián)接螺栓
2.減速器拆裝過程
(一)放油：把放油螺絲擰開，油放干凈。
(二)拆左右軸承端蓋。
(三)拆上下箱體聯(lián)接螺栓。
(四)吊開箱蓋。
(五)將齒輪軸(帶軸承)與箱體分離。
(六)拆主、被動齒輪輪軸軸上零件(軸承、軸套、齒輪等) 裝的話，順序相反,操作也相反
3.減速器零件的測繪
(一)了解分析和拆卸部件
對測繪對象全面了解和分析是測繪的第一步。前面對測繪對象減速器的介紹，為了解和分析減速器提供了認知條件。
1、拆前的了解與分析
(1)分析減速器的功用、性能、特點和工作原理(如前述)。
(2)分析減速器的構造、組成零件的位置、作用以及兩軸系零件的相互關系和定位特點。
(3)分析各零件間的裝配關系或聯(lián)接關系，認知主要配合的基準制特點。
(4)分析減速器的拆裝順序、外廓尺寸、主要零件間的相對位置(如兩軸中心距等)，以便在拆卸前測量并記下外廓尺寸和主要相對位置尺寸，為畫裝配圖提供依據。
2、拆卸部件
拆卸時應注意以下幾點：
(1)要周密制訂拆卸順序，劃分部件的組成部分，以便按組成部分，分類、分組列零件清單(明細表)。如減速器，應按上下箱體及其附件、上下箱體聯(lián)接件、兩軸系零件這三大部分劃分。
(2)要合理選用拆卸工具和拆卸方法按一定順序拆卸，嚴防亂敲打，硬撬拉，避免損壞零件。
(3)對精度較高的配合，在不致影響畫圖和確定尺寸、技術要求的前提下，應盡量不拆或少拆(如大齒輪與從動軸的鍵聯(lián)接處可不拆)，以免降低精度或損傷零件。
(4)拆下的零件要分類、分組，并對零件進行編號登記，列出的零件明細表應注明零件序號、名稱、類別、數量、材料，如系標準件應及時測主要尺寸查有關標準定標記;并注明國標號;如齒輪應注明模數m、齒數z。
(5)拆下的零件，應指定專人負責保管。一般零件、常用件是測繪對象，標準件定標記后應妥善保管，防止丟失。避免零件間的碰撞受損或生銹。
(6)記下拆卸順序，以便按相反順序復裝。
(7)仔細查點和復核零件種類和數量。單級齒輪減速器零件種類數，一般在30～40種件，應在老師指導下對零件統(tǒng)一命名、以免造成混亂。
(8)拆卸中要認真研究每個零件的作用、結構特點及零件間裝配關系或聯(lián)接關系，正確判斷配合性質、尺寸精度和加工要求，為畫零件圖、裝配圖創(chuàng)造條件。
(二)、畫裝配示意圖
裝配示意圖是以簡單的線條和國標規(guī)定的簡圖符號，以示意方法表示每個零件位置、裝配關系和部件工作情況的記錄性圖樣。畫裝配示意圖應注意以下幾點：
(1)、對零件的表達通常不受前后層次的限制，盡可能將所有零件集中在一個視圖上表達。如僅僅用一個視圖難以表達清楚時，也可補充其他視圖。
(2)、圖形畫好后，應將零件編號或寫出零件名稱，凡是標準件應定準標志。
(3)、測繪較復雜的部件時，必須畫裝配示意圖。此次測繪，如經指導老師統(tǒng)一批準，也可不畫裝配示意圖，而以裝配草圖取代。單級齒輪減速器裝配示意圖，見參考圖(二)。
(三)、測繪零件畫零件草圖
由于測繪時間所限，只要求畫主要零件的零件草圖和零件圖。測繪減速器，可從下列零件中選擇：箱蓋、箱座、主動齒輪軸、大齒輪、從動齒輪軸、兩種透蓋、兩種悶蓋等零件。
先畫或后畫哪個零件，不強求同組每人一致，可交叉進行。
1、畫零件草圖
(1)、對零件草圖的要求
�、� 要內容具全 即應有完整表達方案的一組圖形，齊全的尺寸，技術要求標注和標題欄。
② 要目測徒手 即只憑目測實際零件形狀大小，采用大致比例，用鉛筆徒手畫出圖形(不使用繪圖工具，可少量借助繪圖工具畫底稿，但必須徒手加深)。要先畫后測注尺寸，切不可邊畫邊測邊注。
�、� 要清晰工整 零件草圖與零件圖的區(qū)別僅在于前者徒手畫，后者用繪圖工具畫，其字體、圖線、尺寸注法、技術要求、標題欄等項內容均應符合基本要求。
(2)、畫零件草圖的步驟
1)、了解分析零件：①在拆前、拆中初步了解分析零件基礎上，具體畫某一零件時，應進一步認清零件的名稱、功用以及它在部件中的位置和裝配、聯(lián)接關系;②明確零件的材料、牌號;③對零件進行結構分析，凡屬標準結構要素應測后查有關標準，取標準尺寸;④對零件進行工藝分析，分析具體制造方法和加工要求，以便綜合設計要求和工藝要求，較合理地確定尺寸公差、形位公差、表面粗糙度和熱處理等一系列技術要求。其中最主要的是要會區(qū)分加工面與非加工面;接觸面與非接觸面;配合面與非配合面以及配合的基準制、配合種類和公差等級的高、低取向，表面粗糙度參數值的高、低取向。
2)、確定零件表達方案
① 選擇主視圖，應遵循不同典型零件主視圖選擇的原則，根據零件的具體結構形狀特點來確定。
�、� 選擇其他視圖，要依照既要表達充分，又要避免重復為前提，綜合確定表達方案。
3)、畫零件草圖的具體步驟
① 根據零件的總體尺寸和大致比例，確定圖幅;畫邊框線和標題欄;布置圖形，定出各視圖的位置，畫主要軸線、中心線或作圖基準線。布置圖形還要考慮各視圖間應留有足夠位置標注尺寸。
�、谀繙y徒手畫圖形。先畫零件主要輪廓，再畫次要輪廓和細節(jié)，每一部分都應幾個視圖對應起來畫，以對正投影關系，逐步畫出零件的全部結構形狀。 ③仔細檢查，擦去多余線;再按規(guī)定線型加深;畫剖面線;確定尺寸基準，依次畫出所有的尺寸界線，尺寸線和箭頭。
④測量尺寸，協(xié)調聯(lián)系尺寸，查有關標準核對標準結構尺寸，這時才能依次填寫尺寸數值和技術要求;填寫標題欄，完成零件草圖的全部工作。
2、零件尺寸的測量
常見的尺寸測量，如測量直線尺寸，回轉面內外直徑、壁厚、孔間距、中心高、角度、曲線曲面半徑等所用方法
4.減速器零件圖的CAD繪制
1.繪圖前的準備
(1)了解零件的用途、結構特點、材料及相應的加工方法。
(2)分析零件圖的結構形狀，確定零件圖的視圖表達方案。
2.畫圖方法和步驟
(1)定圖幅。根據視圖的數量和大小，選擇適當的繪圖比例，確定圖幅大小。
(2)畫出圖框和標題欄。
(3)布置視圖。根據各視圖的輪廓尺寸，畫出確定各視圖位置的基線。畫圖基線包括對稱線、軸線、某一面的投影線。
(4)畫底稿。按投影關系，逐個畫出各個形體。具體步驟是：先畫主要形體，后畫次要形體;先定位置，后定形狀先畫主要輪廓，后畫細節(jié)。
(5)加深。檢查無誤后，加深并畫剖面線。
(6)完成零件圖。標注尺寸、表面粗糙度，填寫技術要求和標題欄
5.小結
(1)掌握零件圖的內容
(2)掌握零件圖的尺寸標注。正確、完整、清晰、合理(正確選擇尺寸基準，合理選擇尺寸標注)
(3)有關測量知識，例：多次測量取平均值以減小誤差，中心距、鍵槽的測量，會正確使用游標卡尺。
(4)減速器的拆裝，按一定順序拆裝
(5)掌握測繪的基本方法和步驟。Auto CAD繪制零件圖。
作為一個繪圖人員，必須要認真、細致、有耐心。明白繪圖是件有耐心的工作，不要只追求速度而不要質量。繪圖之前一定要思路清晰條理分明，否則容易漏畫，繪圖時先繪制特征視圖，再繪制其他視圖。
此次實訓理論與實踐相結合，復習、鞏固已學知識，并在測繪中得到應用。
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一．電工實習的目的
對照實物，認識了解元器件。理解各低壓電器的工作原理。理解三相異步電動機正反轉控制的電氣原理圖。通過電工實習，學會畫簡單的電路圖，并且根據電路原理，連接電路，了解刀開關、按鈕、交流接觸器、繼電器、熱繼電器和熔斷器的結構及工作原理。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題解決問題的能力，增強獨立思考及動手操作的能力，培養(yǎng)團結合作共同探索的精神。
二． 電工實習的內容
1. 安全用電知識：
觸電：按照人體觸及帶電體的方式，觸電一般分為單相觸電和兩相觸電。單相觸電是指人體某一部位觸及一相帶電體的觸電方式。 兩相觸電時由于人體同時與兩根相線接觸，此時人體處于線電壓下，觸電所造成的后果比單相要嚴重得多。
急救： 發(fā)生觸電事故時應首先幫助觸電者迅速脫離電源（斷開附近的電源開關或用絕緣物體幫助觸電者和帶電體分離）。若觸電者昏迷，則應進行急救，例如實行人工呼吸或請醫(yī)生(送醫(yī)院)搶救。
安全措施：將電氣設備在正常情況下不帶電的'金屬外殼埋入地下并與其周圍土壤良好接觸的金屬接地體相連接，稱為保護接地。保護接零就是將電氣設備在正常情況下不帶電的金屬外殼接到三相四線制電源的零線（中性線）上 。當電氣設備某一相的絕緣損壞而與外殼相碰時，就形成單相短路，該相保護裝置就動作（例如熔斷器的熔絲熔斷），因而外殼不再帶電，達到安全的目的。保護接零導線中不允許安裝熔斷器。但在三相四線制不平衡負載系統(tǒng)中，由于零線上的電流不為零，因而使零線對地電位不為零。為了使保護更為安全可靠，有時專門從電源中性點引出一條零線用于保護接零。此時應將設備外殼接在這條保護零線上。這種供電系統(tǒng)有３條相線、１條工作零線和１條保護零線，稱為三相五線制。
百度知識：如何預防不安全的用電情況。首先，要考慮電能表
和低壓線路的承受能力。其次，要考慮一個插座允許插接幾件電器。另外，安裝的刀閘必須使用相應標準的保險絲。不得用其他金屬絲替代，否則容易造成火災，毀壞電器。如因家用電器著火引起火災，必須先切斷電源，然后再進行救火，以免觸電傷人。
2. 三相異步電動機的拆裝：
1) 拆卸前的準備
(a)切斷電源，拆開電機與電源連接線，并做好與電源線相對應的標記，以免恢復時搞錯相序，并把電源線的線頭做絕緣處理。
(b)備齊拆卸工具，特別是拉具、套筒等專用工具。
(c)熟悉被拆電機的結構特點及拆裝要領。
(d)測量并記錄聯(lián)軸器或皮帶輪與軸臺間的距離。
(e)標記電源線在接線盒中的相序、電機的出軸方向及引出線在機座上的出口方向。
2) 拆卸步驟
(a)卸皮帶輪或聯(lián)軸器,拆電機尾部風扇罩。
(b)卸下定位鍵或螺絲，并拆下風扇。
(c)旋下前后端蓋緊固螺釘，并拆下前軸承外蓋。
(d)用木板墊在轉軸前端，將轉子連同后端蓋一起用錘子從止口中敲出。 (e)抽出轉子。
(f)將木方伸進定子鐵心頂住前端蓋，再用錘子敲擊木方卸下前端蓋，最后拆卸前后軸承及軸承內蓋。
3) 主要部件的拆卸方法
(a)皮帶輪（或聯(lián)軸器）的拆卸:先在皮帶輪（或聯(lián)軸器）的軸伸端（聯(lián)軸端）做好尺寸標記，然后旋松皮帶輪上的固定螺絲或敲去定位銷，給皮帶輪（或聯(lián)軸器）的內孔和轉軸結合處加入煤油，稍等滲透后，使銹蝕的部分松動，再用拉具將皮帶輪（或聯(lián)軸器）緩慢拉出，如圖2所示。若拉不出，可用噴燈急火在皮帶輪外側軸套四周加熱，加熱時需用石棉或濕布把軸包好，并向軸上不斷澆冷水，以免使其隨同外套膨脹，影響皮帶輪的拉出。
注意：加熱溫度不能過高，時間不能過長，以防變形。
(b)軸承的拆卸:軸承的拆卸可采取以下三種方法。
用拉具進行拆卸 拆卸時拉具鉤爪一定要抓牢軸承內圈，以免損壞軸承，如圖3所示。
用銅棒拆卸 將銅棒對準軸承內圈，用錘子敲打銅棒。用此方法時要注意輪流敲打軸承內圈的相對兩側，不可敲打一邊，用力也不要過猛，直到把軸承敲出為止。
在拆卸端蓋內孔軸承時，將端蓋止口面向上平穩(wěn)放置，在軸承外圈的下面墊上木板，但不能頂住軸承，然后用一根直徑略小于軸承外沿的銅棒或其他金屬管抵住軸承外圈，從上往下用錘子敲打，使軸承從下方脫出。
機械實訓報告范文4
姓 名：xxx
學 號： 1930101071
班 級: 09機電（2）班
專 業(yè)： 機電一體化
一、了解機械制圖的地位和任務
機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術基礎知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習題和作業(yè)要求來實現的。多做練習是學好機械制圖的關鍵，因此要積極獨立多做各種練習。不斷提高機械制圖的投影能力、表達能力、繪圖能力、讀圖能力和計算機繪制能力。
二、學好機械制圖的要求和目的
1．加深鞏固基本內容；
2．通過練習和實踐完成繪圖基本技能的訓練。
3．用正確的方法完成練習，鞏固和提高所學的知識，在日常學習中抽查自己掌握知識的情況；
4．通過大量正確的練習實踐來提高繪圖技能，養(yǎng)成良好的習慣，有意識地進行基礎素質訓練。
三、重點內容及其基本要求
第一、 制圖的基本知識和技能
1．基本要求：通過實訓掌握國家標準關于機械制圖的基本規(guī)定（圖幅、比例、字體、圖線、尺寸標注）、能正確使用繪圖工具和儀器、掌握常用的幾何作圖方法與平面圖形畫法，會分析和標注平面圖形的尺寸。做到作圖準確、圖線分明、字體工整、符合國標。
2．內容：
1）圖線練習： 在A3圖紙上抄畫線型圖。
2）尺寸標注、字體練習、幾何作圖練習。
3）幾何作圖大作業(yè)：A3圖紙上畫平面圖形
第二、 投影的基本知識：
1．基本要求：通過實訓了解投影的基本知識和分類，掌握幾何元素投影的基本特征和三視圖的投影規(guī)律以及三視圖的畫法。培養(yǎng)繪圖讀圖能力，具備初步的空間概念。
2．內容：
1）由軸測圖繪三視圖線練習。
2）根據已知條件完成物體的三視圖練習。
3）根據三視圖做模型。（課外完成）
4）根據物體的二視圖補畫第三視圖。
第三、 點、直線、平面的投影
1．基本要求：通過實訓掌握點的投影規(guī)律、直線的投影的概念及各種位置直線的投影特性
會用直角三角形法求線段實長，理解二直線平行、相交、交叉、垂直的一般作圖問題、掌握一般位置平面的投影特性、掌握特殊位置平面的投影特性、平面上點和線的一般作圖問題。進一步培養(yǎng)空間概念。
2．內容：
1）點的投影練習。
2）直線的投影練習。
3）平面的投影練習。
第四、 軸測圖
1．基本要求：通過實訓能根據零件的視圖正確繪制正等測圖和斜二側圖。以提高學習者對制圖的興趣，建立較完整的空間概念和一定的空間表達能力。
2．內容：
1）根據立體的二視圖畫出其正等測圖。
2）根據立體的二視圖畫出其斜二測圖。
第五、 立體表面的交線
1．基本要求：通過實訓培養(yǎng)學習者能運用積聚法和輔助面法求截交線、相貫線，能判斷特殊位置平面截斷三棱柱、四棱錐時的截交線的形狀和兩立體相交相貫線的形狀，具備對較復雜的`相交類立體的空間想象能力和綜合判斷能力。
2．內容：
1）平面立體截交線的畫法。
2）回轉體的截交線畫法。
3）相貫線的畫法。
4）特殊相貫線與相貫線的簡化的畫法。
第六、 組合體
1．基本要求：通過實訓培養(yǎng)學習者具有熟練運用形體分析法和線面分析法畫和讀組合體三視圖的能力，具備綜合讀圖能力。
2．內容：
1）根據組合體的軸測圖畫三視圖及根據給定條件進行構形設計。
2）組合體尺寸標注。。
3）組合體大作業(yè)：A3圖紙畫立體的三視圖。。
4）根據立體的二視圖補畫第三視圖。
5）補畫視圖中所缺日漏線。
第七、 機件的表達方法
1．基本要求：培養(yǎng)學習者具備靈活合理地確定機件表達方案的綜合能力，能正確、完整、清晰、合理地標注機件的尺寸。
2．內容：
1）視圖實訓。
2）全剖視圖實訓。
3）半剖視圖與局部剖視圖實訓。
4）階梯剖視與旋轉剖視圖實訓。
5）斷面圖實訓。
6）局部放大圖與簡化畫法。
7）剖視圖大作業(yè)。
用A3圖紙根據已知條件選擇適當的表達方法表達機件，并標注尺寸。
8）習題練習：讀圖訓練。
第八、 標準件和常用件
1．基本要求：通過實訓培養(yǎng)學習者具備查閱手冊的能力，熟悉常用件和標準件的結構和規(guī)定畫法，為零件圖和裝配圖的學習做好準備。
2．內容：
1）螺紋的畫法與標注練習。
2）鍵連接、銷連接和齒輪。
3）直齒圓柱齒輪嚙合、滾動軸承、彈簧實訓。
第九、 零件的制造和裝配要求
1. 基本要求：通過實訓達到了解零件的制造和裝配的工藝要求，初步具備一個工程技術人員的基本素質。
2. 內容：
1）零件上常用的工藝結構。
2）尺寸公差與配合。
3）形位公差與表面粗糙度。
第十、 零件圖
1．基本要求：培養(yǎng)學習者具備讀零件圖和畫零件圖的能力，提高確定零件的正確表達方案的綜合能力，增強零件測繪的動手能力。
2．內容：
1）零件圖大作業(yè)，根據給定的立體圖畫零件圖。
2）讀零件圖。
第十一、 裝配圖
1．基本要求：通過實訓具備拆卸部件、部件測繪的能力，具備讀裝配圖和由零件圖拼畫裝配圖的能力。
2. 內容：
1) 由裝配示意圖和零件圖畫裝配圖。
2) 讀裝配圖。
第十二、 表面展開圖
1．基本知識：通過實訓了解立體表面展開圖和建筑工程、電氣電子工程圖的初步知識。
2．基本內容：
1）平面體與柱面展開。
2）圓錐面的展開。
四、制圖設備及工具
繪圖板、丁字尺、繪圖紙、草稿紙、三角尺、圓規(guī)、鉛筆、橡皮、游標卡尺 （100mm）、鋼尺、螺旋測微器、內卡、外卡、裝拆工具、模型等。
五、學好機械制圖所必須掌握的一些技巧。
1. 空間想象能力，在沒有實物及立體圖形只有二維圖紙的情況下，要求機械制圖人員在腦子里能夠想象物體的立體圖形。
2. 縝密的思維，要求機械制圖人員思維嚴密，一定要心細，否則即使能作圖也會錯誤百出、丟三落四，造成反復修改，作圖緩慢。
3. 機械制圖人員必須掌握機械的一些基本要求，比如說：形狀位置公差、三種配合形式（過渡、間隙、過盈）等等。這樣才能成為合格的機械制圖員。
4. 機械類國標及機械制圖國標的大致了解
機械實訓報告范文5
一、圍繞辦學目的組織實訓教學
我院堅持“應用為本、學以致用”的辦學理念，把“辦好讓學生、家長、社會中意的學�！弊鳛檗k學宗旨，致力于為社會培養(yǎng)高素養(yǎng)應用型人才。我院通過強化實踐教學，突出技能培養(yǎng)，努力探究工學結合和理論與實踐相融合的人才培養(yǎng)模式�！兑簤号c氣動技術》是工程機械類專業(yè)十分重要的課，也是一門理論性和實踐性很強的課程，針對我校教學環(huán)境和實驗室硬件條件的特點，從實際情況出發(fā)，圍繞辦學目深入探討如何在《液壓與氣動技術》實訓中嘗試各種教學方法，達到理論和實際相結合，提高學生的實踐動手能力，激發(fā)學生學習興趣，增加分析問題、解決問題的能力。
二、實訓課強化實踐應用能力
《液壓與氣動技術》是我院機械制造設計及自動化專業(yè)的一門重要課程，與機械制造技術、裝備設計等主要專業(yè)課有著緊密的關系，具有實踐性強、與生產實際聯(lián)系緊密的特點。是一門綜合性較強的課程，也是專業(yè)課程中較難理解和掌握的一門課。根據培養(yǎng)目標，崗位需求，結合學生的實際情況，本門課程的主要任務是培養(yǎng)學生分析、設計簡單的液壓與氣動基本回路，安裝、調試、使用、維護液壓與氣動系統(tǒng)及故障診斷和排除液壓與氣動系統(tǒng)故障三項能力。通過實踐和實訓教學強化理論教學，突出對1學生實踐技能的培養(yǎng)。
三、實訓教學條件及過程
1.實驗室實訓條件。我校液壓與氣動實驗室有6臺CQJDY-2模塊化機電液氣綜合實驗臺，并配有透明的液壓元件及實物液壓元件，這種試驗臺是專門為學校配備的教學性質實驗臺，實驗臺的各個元件的功能和實際生產用的元件有區(qū)別，容易出現故障，質量和性能很難達到理論要求，只能完成基本動作和各種基本回路運動。基于上述條件，我們開設的實訓是：（1）液壓與氣動基本回路實訓；
（2）元件的拆裝實訓。結合開設的實訓編寫相應的實訓報告手冊。
2.降低成本，挖掘潛力擴大實訓功能。購買企業(yè)報廢的液壓與氣動元件用于實訓拆裝教學。拆裝的目的是掌握結構和原理，無論新元件還是報廢元件結構都是一樣的，再者液壓與氣動元件種類多成本高。以低成本的價格購買，變廢為寶服務教學。由于經常購買企業(yè)報廢元件，元件的種類對每屆學生實訓都不同，在每次實訓前要重新編寫實訓報告。如：根據新增加的元件改寫拆裝件的報告內容，根據需要增加元件的測繪功能，根據上一屆的學生情況總結出經常出現的問題在報告中強調等。
3.實訓過程和內容。學生分組：3～5名學生一組，學習委員根據每組學生的學習成績要均衡分配，每組選個組長，組長的選擇可以同學推舉也可以自薦，組長要求動手能力強善于思考并且具有組織治理的能力，或者想鍛煉這方面的能力的學生。教師1根據實訓情況對學生提出實訓要求，同時強調一定要在實訓過程中把理論課教材用于實訓參考。
4.帶著問題拆裝實訓。每組分到的元件不同，在拆裝前根據分到的元件復習教材中相關的理論，每組理論搞清楚后結合實訓報告冊的內容進行拆解，拆下的元件放到干凈整潔的臺面上，全部拆解后，小組成員一起討論每個零件在元件中的作用及結構，分析特點，并延伸到零件結構特點在相關其他機構中的應用情況。比如說齒輪泵中彈簧卡圈，不注意會忽略這個小件，學生找到這個件并要求說出這個元件的'作用時，好多學生不太清楚，了解了這個零件是限制齒輪軸向位置作用后，學生的興趣非常高，沒想到這么小零件會如此大的作用，同時讓學生回憶在其他機械結構中如在減速機中的應用等，達到舉一反三的作用，同時介紹這個元件是標準件，增加對標準件的認識。
5.基本回路連接可以鍛煉學生基本回路設計和初步診斷故障的能力。學生做這個實訓前，教師在一臺實驗臺上連接透明基本回路，為學生介紹實驗臺各個按鈕及相應各個元件的使用方法，根據學生在課堂上學過的理論知識，讓學生自己設計液壓和氣動基本回路，自己連接，教師和學生一起檢查回路，發(fā)現問題一起考慮解決的辦法，在回路運動中，根據報告填寫不同壓力點的壓力實驗數據，根據實驗數據和理論數據分析，實驗數據和理論數據不同的原因，復習有哪些對壓力損失有影響。
在基本回路完成的同時，推廣到典型回路的應用，根據實驗1室的條件和學生對電器原理的理論知識設計簡單的公交才車門和翻斗車及挖掘機的液壓系統(tǒng)。實現機電液氣綜合實驗臺的綜合性能。在整個過程中，首先肯定學生的方法及特點，然后總結出正確的方法和思路，強調在設計過程中注意的事項，對學生做個正確的評價。
實驗臺在使用過程中經常出現些故障，如對漏油處采取更換密封件，換向閥無法實現換向時是因為閥芯卡住；行程開關不靈學生自己動手組裝行程開關等。擴展到液壓系統(tǒng)故障的隱蔽性的特點，液壓系統(tǒng)發(fā)生故障以后，應該有選擇，有側重，有次序地檢查液壓裝置的內部狀況，根據有關的判據，推斷出各故障原因可能性的大小，然后再根據現場的具體情況，對液壓裝置作更深入細致的分析與評判。通過對系統(tǒng)多方面的綜合考察，得出更加具體的結論。
6.測繪液壓元件服務主干專業(yè)課的項目教學。機械制造技術是機械設計及自動化專業(yè)的主干專業(yè)課，采納項目教學方式授課，以項目形式在實習廠授課，授課結束學生即能加工出相應的產品。液壓元件如各種壓力閥、流量閥、換向閥、各種泵等，作為機械制造技術的小項目，項目前期的圖紙繪制在液壓實訓中完成。實訓按小組分配各個元件，拆開后測繪出零件的尺寸，繪制零件圖和裝配圖的草圖，老師檢查合格后統(tǒng)一在電腦上繪制零件圖和裝配圖。通過測繪培養(yǎng)了學生的工程意識、貫徹、執(zhí)行GJ標準的意識，鍛煉學生生產實踐的測繪能力和繪圖能力。培養(yǎng)學生認真1負責，一絲不茍的工作作風和嚴謹的科學態(tài)度，強化時間觀念，樹立GJ標準意識，養(yǎng)成良好的繪圖習慣和工作作風。為后續(xù)的專業(yè)課打下良好的基礎，讓學生有實踐生產項目概念。通過電腦繪圖熟悉軟件的應用。
在機械制造技術基礎的項目中，學生按照自己設計的圖紙動手加工和裝配。生產的產品讓學生有勞動快樂和成就感，學習興趣大大提高。同時學生做出的產品可以用于下屆學生實驗室實訓拆裝元件用，為學校節(jié)約了購置元件的成本。這種方式與企業(yè)的產品生產方式類似。同時，這也為學生參加就業(yè)適應企業(yè)的生產方式打下良好基礎。
四、結論
這種方式的實訓共做了兩屆，學生興趣高，學習態(tài)度端正，調動了多種感官，做到理論和實際相結合。在這種教學模式下，學生的動手能力增強了，加深了對液壓元件的結構和原理的理解，初步具有分析、設計液壓與氣動基本回路能力，安裝、調試、使用、維護液壓與氣動系統(tǒng)的能力提高了，能夠進行簡單故障診斷和排除，為學習其他專業(yè)課和工作打下牢固基礎。小組成員的緊密合作，能充分發(fā)揮每個人的特長，使學生取長補短，增強創(chuàng)新意識，理論和實踐能力共同提高。
機械實訓報告范文6
根據學校安排，我們于xx年12月12日開始為期一周的機械零部件測繪實訓，現將測繪情況報告如下：
1. 測繪內容
我們這次測繪的是一臺由 廠于 年生產的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉速為目的的專用部件，由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸(輸入軸)轉動，再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉動，將動力傳遞到大齒輪軸(輸出軸)，以實現減速的目的。
2. 實訓作業(yè)過程
(1)繪制部件裝配示意圖。 因對減速器只有一個大概的了解，外殼形狀也比較復雜，看不清內部零件結構。故我們先將整個減速器進行拆卸，小組內分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
(2)對減速器進行拆卸，并對各零部件進行編號。
(3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。
(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。
(5)繪出減速器箱蓋零件圖。
3. 實訓體會
通過這次測繪實訓，我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現今社會應用范圍也較廣，與實際生產之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。
畫零件草圖的時候我用的是素描的方法，先畫好基準線，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內部線條。當然有了上一張圖的經驗，這次的零件草圖畫的比較順利，并沒有出現很大的麻煩。主要的'問題就是比例可能有些失調，右側的一個螺栓孔位置有些偏離
最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當不協(xié)調。當然在返工的時候我特別注意了這一點，一開始把數據全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測繪課中國我對嚴謹的態(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
機械實訓報告范文7
前 言
畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性環(huán)節(jié)，是機械設計制造專業(yè)必修的實踐課程。實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到很多在學校課堂上學不到的知識，同時也使我們打開了視野，增長了見識，認識到如何才能將所學的知識具休應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。只有在實習期間盡快調整好自己的學習方法，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。
我相信只要我們立足于現實，改進和調整一些看問題的角度，一定會使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。
20xx年1月我進入鄭州市三強機械有限公司實習,抱著學習的態(tài)度去了解該公司的生產車間的生產路線、工藝流程、主要單元操作過程的工作原理、主要技術指標和車間現代化生產組織與管理體制、安全生產規(guī)程、環(huán)保和節(jié)能措施及其它主要規(guī)章制度。
一、實習目的和任務
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段.
1.通過下廠實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生比較全面的了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深己學過的理論知識，并為后續(xù)畢業(yè)設計打下基礎.
2.通過機電設備維修與管理專業(yè)崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強白身對社會的適應性，將白己融合到社會中去，墻弄白己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
3.通過實習，了解機電設備維修與管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立白己在最擅長的工作崗位。為白己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到天懊的指導作用。通過實習過程，獲得更多與白己專業(yè)相天的知識，擴寬知識面，增加社會一習歷。接觸更多的人，在實踐中鍛爍膽量，提升白己的溝誦能力和育他社交能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)誼德，樹立好正確的職業(yè)誼德觀。
二 實習單位簡介
鄭州市三強機械有限責任公司是生產建筑機械的專業(yè)企業(yè)。公司主要產品有：混凝土攪拌站、混凝土攪拌機、混泥土配料機、螺旋輸送機、水泥罐、水泥倉等。公司頻臨國道，交通便利，我公司以“穩(wěn)定可靠的質量，誠實信用的經營，全面周到的服務”作為“三強的理念”，依靠雄厚的技術力量，完善的檢測手段先進的設備工藝，多年來為用戶提供了大量性能卓越的機械設備。連年被河南省授予“產品質量信得過企業(yè)”、“產品質量佳、售后服務佳先進單位”、“鄭州市重點保護單位”等榮譽稱號，榮膺“鄭州市百強企業(yè)”前列。公司銳意研發(fā)新產品，堅持“強質量、強信譽、強服務”的“三強”原則。
三強公司將不斷強化創(chuàng)新制造理念，進一步提升產品的質量和檔次，完善市場服務體系，努力把公司建成“管理一流、質量一流、效益一流、服務一流、信譽一流”的現代化制造企業(yè)。
三 實習內容
3.1 工作職責
1)熟悉和掌握所管轄維修區(qū)域內的一切電氣設備，應保持經常處于完整無損，清潔整齊正常安全運轉。
2)按預修計劃進度對電氣設備進行預防性檢修，經常檢查電動機，加油清理 及清除現有或將發(fā)生的故障，更換不良的電氣部件等。
3)經常監(jiān)督對各種電氣設備的運行情況，發(fā)現不合理操作時應及時糾正，或制止操作，隨時宣傳電氣設備運行的安全知識，保證安全用電。
4)保持工作地點和電工室的清潔，所有器具應有秩序的放置和保持完整無損，運行的設備發(fā)生故障時應盡快設法修理。
5)經常檢查調和上的電氣安全設施，積極主動提也不安全因素，屬本區(qū)域的立即組織實現，屬本區(qū)域以外的應報告有關部門和安全環(huán)保部門協(xié)助解決。
6)禁止違章作業(yè)，不得亂拉臨時線和亂接臨時設備，接拉臨時線應按如下規(guī)定執(zhí)行：
�。�1）臨時線的范圍是為某一臨時特定需要的輕型500伏以下電氣設備電線，隨著任務的'完成必須立即拆除。
（2）根據需要臨時線由維修電工安裝，但必須經申請批準。
�。�3）臨時線必須符合安全要求，做好可接地線，保持清潔，對可能遭受機械損傷和污臟地點應加適當掩擴物。
3.2 巡視檢查
1)對本區(qū)域內的配電線路，電門箱、機床電氣設備及其他電力傳動和照明等設備，每班應巡視檢查一次。
2)檢查站配電線路和設備時，禁止接觸帶電部分，注意電線接頭，各部導線，電門箱的開關閉合動作是否良好。
3)檢查傳動設備時應注意電機的接線板各種制動和起動裝置，電機和電器乖設備的運行情況，各部接線點的溫度，潤滑軸等是否正常。
4)各種照明設備是否安全可靠，照明燈的電壓是否合乎規(guī)定，安全變壓器插座，接地是否合乎要求。
3.3運行維護
1)對本區(qū)域內的配電板，電門箱等到開關的合閘必須由什班電工進行，但屬于某一機床或設備的開關可由該崗位的工人操作，但電工應對所管；轄電門經常進行安全檢查。
2)禁止非電工人員打開配電箱開關等門或私自更換保險絲。電工在換熔絲時應正確選定保險絲容量，絕對不允許用銅、鐵絲代替。
3)未經生產技術科同意不得在自己維護的區(qū)域內進行移置改裝或新設電氣設備和線路。
4)對運行中電機和轉動設備進行維修時，不許在轉動時進行其他工作。如必須工作應有保證安全的防護措施。
5)電氣發(fā)生事故應迅速檢查和處理。如系電源停電檢查所有的手動起動設備是否已恢復到起動位置或零位，如本區(qū)域內部應立即切斷故障點的電源，立即報告生產技術科。
6)要防止各種冷卻液及潤滑油等浸入電氣設備，注意電源線或接地線是否移動，各種安全設施是否齊全可靠，禁止在電機開關和其它電器設備附近堆放材料或雜物，更不準在開關箱內放置其他東西。
3.4安全培訓
1)檢修前要先切斷要修的線路和設備的電源，并用試電筆進行試驗證實列電后才可進行檢修。高空作業(yè)必須綁好安全帶。
2)在特殊情況下，如實在不能切斷電源，又必須檢修時允許帶電工作，但必須遵守下列各項規(guī)定：
�。�1）必須用絕緣板將鄰近各項予以隔離，穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套和帽子，經檢查認為可靠后方可工作。
�。�2）各項帶電工作需經車間主任同意并報生產技術科批準，由技術高的電工監(jiān)督下進行。
�。�3）工作場地附近各種與地相連的金屬物必須隔開或用絕緣材料加以隔離
(4）絕對禁止非電工人員一起進行電氣設備的修理，更不能亂用電氣設備。工作時應合理使用各種檢修工具。
�。�5）修完后進行詳細檢查，線路是否正確，質量是否良好以及絕緣等是否符合安全要求。
五、個人心得總結
畢業(yè)實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環(huán)節(jié)，主要培養(yǎng)學生更快適應社會，熟悉各種工程設計規(guī)范，鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。本次實習使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發(fā)現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作、實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的專業(yè)之路還是很漫長的，還有著很多
很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到。 通過這兩個月的電工技術實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：
1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識；
2．了解了簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈、導線開關的安裝；
3.認識了許多在控制電路中的電器元件及其作用。
4.GCK低壓抽屜式配電柜的原理及接線。
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