司機(jī)檢討書三篇
篇一：司機(jī)檢討書
尊敬的X主任：
今天受到了X主任嚴(yán)厲批評(píng)，因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心，因?yàn)槲铱紤]問題不夠周全，因?yàn)槲覍I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)。 在單位作為一名專職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了，自己的不足慢慢浮現(xiàn)，很多事情自己想到了，卻不去做，做了又不夠周全；自己做事比較粗心，又缺乏專職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)，所以很容易犯錯(cuò)。我知道很多時(shí)候如果問題處理不周，會(huì)引發(fā)很多后遺癥，如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間，影響領(lǐng)導(dǎo)形象，還影響自己的形象，又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張。對(duì)自己所犯錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識(shí),主要檢討以下三個(gè)方面的內(nèi)容：
一、正確認(rèn)識(shí)自己所犯的錯(cuò)誤
年前，在開車路上聽到領(lǐng)導(dǎo)說的任務(wù)：“今晚去XXX，八點(diǎn)，來接我�！蔽矣每隙ǖ恼Z氣回答了明白，但此時(shí)腦袋想的事情如此復(fù)雜，卻沒有開口再詳細(xì)問領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況，自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去XXX接送領(lǐng)導(dǎo)，八點(diǎn)前就到了XXX等候領(lǐng)導(dǎo)，后來領(lǐng)導(dǎo)來電話說是在家接，送到XXX。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣，一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消，嚴(yán)重性并非我能想象。
其次，平時(shí)的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通，領(lǐng)
到安排工作任務(wù)非常被動(dòng)，如有特殊情況，我作為一名專職司機(jī)沒能及時(shí)提前做好準(zhǔn)備，領(lǐng)到的安排沒法順利進(jìn)行。領(lǐng)到對(duì)我發(fā)布任務(wù)就是對(duì)我的信任，我的假日安排也是任務(wù)里的一部分，前提沒有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好，往后的安排必然會(huì)很凌亂。同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。
在通訊設(shè)備發(fā)展的如此飛快的時(shí)代里，作為一名專職司機(jī)，無論什么樣的情況下，通訊一定要做到24小時(shí)開啟手機(jī)，未能接電話必須回電，無論收到誰的短信都必須信息反饋，然而好幾次都因疏忽大意，未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出，而后沒有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù)，浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時(shí)間。
在節(jié)假日里，必須有自覺問候領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友的習(xí)慣，發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下，可我沒有查詢發(fā)出的短信有無收到就安心休息。在社會(huì)上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系，可能這個(gè)小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了、疏離了。
二、認(rèn)真檢討自己所犯錯(cuò)誤
通過這幾件事，我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)懶散的必然結(jié)果。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細(xì)節(jié)。做事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤學(xué)多問能真
正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖，不能偏差千里，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道，而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了，尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，關(guān)心。
我認(rèn)真的反思，對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心，誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的批評(píng)和指正。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說的不懂要問，不清楚要問，不能自以為是。領(lǐng)導(dǎo)在工作中、日常生活中、休息中，都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我，提醒我很多職業(yè)要點(diǎn)，我卻沒有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中，愧對(duì)我工作上的領(lǐng)導(dǎo)，生活上的導(dǎo)師。
三、在今后工作更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)
錯(cuò)誤也是可以積累的，一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，就如多米諾骨牌。錯(cuò)了，就要擔(dān)戴，不能找借口，要找出解決問題的方法，要總結(jié)錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說過，我們只有認(rèn)真反思，尋找錯(cuò)誤后面的深刻根源，認(rèn)清問題的本質(zhì)，才能給集體和自己一個(gè)交待，從而得以進(jìn)步。
在今后的工作和生活中，我一定要緊緊圍繞在領(lǐng)導(dǎo)周圍，要牢牢記住以下：領(lǐng)導(dǎo)的要求是我的.追求；領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)是我
的動(dòng)力；領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法；領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情；領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時(shí)在具體工作中，多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)，不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì)。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn)，使我取得更大的進(jìn)步！
我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí) 到自己的錯(cuò)誤,給了我改過的的機(jī)會(huì),使我離成功更進(jìn)了一步。
今天的這份檢討，我總體感覺還是不夠深刻，還是寫得不好，由于本人才疏學(xué)淺，文字水平有限，還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo)，幫助自己不斷提升素質(zhì)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)！
檢討人：
XX
篇二：機(jī)關(guān)駕駛員違規(guī)檢討書
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。
回顧錯(cuò)誤，2012年2月23日晚上19點(diǎn)30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞，導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷，損失在12萬元左右。
面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果，我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機(jī)，不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。
在此，我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪，不過我還是很慚愧的，特此檢討。
此致
篇三：公交司機(jī)檢討書
檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是一名762路公交司機(jī)，由于一時(shí)的疏忽，未按規(guī)定使用宣傳專用鍵，不規(guī)范報(bào)站，給市民造成了一定的影響，深表歉意，幸虧沒發(fā)生什么重大事故，現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正過來。通過這件事，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，我一定吸取教訓(xùn)，我須時(shí)刻牢記公司公車的使用規(guī)定，謹(jǐn)記自身工作職責(zé)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。
【司機(jī)檢討書三篇】相關(guān)文章：
出租車司機(jī)檢討書02-25
商務(wù)司機(jī)簡歷08-29
司機(jī)自我描述05-03
商務(wù)司機(jī)簡歷模板02-18
司機(jī)行業(yè)簡歷模板04-02
司機(jī)個(gè)人簡歷04-11
司機(jī)獲獎(jiǎng)感言范文03-21
司機(jī)求職簡歷范文07-24
雇傭司機(jī)簡單合同04-09