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2016長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功作文：中國(guó)夢(mèng)，中國(guó)力
長(zhǎng)征五號(hào)大型火箭的出現(xiàn)，使中國(guó)運(yùn)載火箭的運(yùn)力比肩國(guó)際同類(lèi)火箭——更具體地說(shuō)，達(dá)到了“一人之下，萬(wàn)人之上”的地位。下面是小編整理的長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功作文，歡迎參考。
篇一：長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功作文
公元2016年11月3日20時(shí)43分，中國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭，被航天人親切地稱作“大火箭”。作為我國(guó)首個(gè)研制的新一代大型運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征五號(hào)高度約57米，有20層樓高，箭體直徑達(dá)到5米，起飛質(zhì)量870噸，是我國(guó)高度最高、體積最大的火箭。
椰林海風(fēng)見(jiàn)證著大火箭的雄壯。作為長(zhǎng)征火箭家族中劃時(shí)代的奠基型號(hào)，長(zhǎng)征五號(hào)堪稱“大塊頭”：高個(gè)頭——總長(zhǎng)近57米，立起來(lái)約有20層樓高;粗腰圍——箭體直徑達(dá)5米，捆綁4枚3.35米直徑助推器;強(qiáng)心臟——首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案，10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的`重大突破。
浪奔浪涌見(jiàn)證著大火箭的力量。作為我國(guó)最大推力的新一代運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征五號(hào)有著“大力士”之譽(yù)：起飛規(guī)模最大——全箭起飛重量約870噸，起飛推力超過(guò)1000噸;運(yùn)載能力最大——近地軌道運(yùn)載能力達(dá)25噸，遠(yuǎn)地軌道運(yùn)載能力達(dá)14噸，比長(zhǎng)征三號(hào)火箭提升了2.5倍以上;技術(shù)跨度最大——全箭采用247項(xiàng)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)，新技術(shù)比例近100%。“就綜合性能而言，長(zhǎng)征五號(hào)已躋身世界主流大火箭陣營(yíng)，必將大幅提升我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力。”長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東說(shuō)。
面朝大海，仰望星空。這是中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)的第二次發(fā)射，這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的238次飛行。作為中國(guó)大運(yùn)載時(shí)代的“開(kāi)拓者”、深空探測(cè)的“主力軍”，長(zhǎng)征五號(hào)將用于未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測(cè)等任務(wù)。由大火箭開(kāi)啟的中國(guó)航天“新長(zhǎng)征”正壯麗起航。
長(zhǎng)征五號(hào)使我國(guó)運(yùn)載火箭的規(guī)模實(shí)現(xiàn)從中型到大型的跨越，運(yùn)載能力達(dá)到或超過(guò)國(guó)外主流大型火箭。從綜合性能指標(biāo)方面看，長(zhǎng)征五號(hào)總體技術(shù)指標(biāo)位居世界先進(jìn)水平。
篇二：長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功作文
2016年11月3日的夜晚，注定是一個(gè)不平凡的夜晚，同時(shí)也是一個(gè)見(jiàn)證中國(guó)夢(mèng)中國(guó)力的夜晚。
大地震顫，海天回蕩。長(zhǎng)征五號(hào)的強(qiáng)勁轟鳴，讓世界再一次聽(tīng)到中國(guó)夢(mèng)的澎湃腳步聲。
這是嶄新的火箭型號(hào)，這是嶄新的出發(fā)點(diǎn)，這是劃時(shí)代的一步。浩瀚宇宙的中國(guó)“長(zhǎng)征”，在此刻開(kāi)啟了新的大氣磅礴的書(shū)寫(xiě)。
因?yàn)橛辛碎L(zhǎng)征五號(hào)，月球采樣、空間站、火星探測(cè)……中國(guó)人一個(gè)接一個(gè)激動(dòng)人心的飛天夢(mèng)想變得觸手可及。仰望星空、探索深空，不僅需要夢(mèng)想、需要豪情、需要勇氣，更需要力量。
這力量，是躋身世界先進(jìn)行列的火箭推力。迄今為止，長(zhǎng)征運(yùn)載火箭已完成了238次飛行。一幕幕撼人心魄的發(fā)射瞬間，在記錄著中國(guó)人飛天腳步的同時(shí)，也曾標(biāo)記著這樣一個(gè)事實(shí)：與國(guó)際主流先進(jìn)火箭相比，我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力和發(fā)動(dòng)機(jī)水平都存在較大差距。如今，隨著長(zhǎng)征五號(hào)的成功首飛，這個(gè)差距已被我們大步趕上了。正如火箭專家、中國(guó)工程院院士龍樂(lè)豪所言：“近地軌道25噸級(jí)的運(yùn)載能力，意味著我國(guó)一舉邁進(jìn)了具有世界先進(jìn)水平的大火箭時(shí)代!”
這力量，是一代接著一代干的人才接力。30年前提出大火箭設(shè)想的一代航天人，如今已白發(fā)蒼蒼。正如長(zhǎng)征火箭家族此刻把接力棒交給長(zhǎng)征五號(hào)，中國(guó)航天的重任也抗在了年輕一代的肩上。這些年輕面孔猶如一臺(tái)臺(tái)強(qiáng)大引擎，助推著中國(guó)人的飛天夢(mèng)想，支撐著中國(guó)人探索太空的雄心。在海外輿論的視線里，這支平均年齡30多歲的人才隊(duì)伍，是中國(guó)航天“最大最重要的戰(zhàn)略資源”。
這力量，是中國(guó)航天人最為寶貴的精神力。采訪國(guó)防科工局科技委主任、中國(guó)工程院院士欒恩杰的時(shí)候，這位70多歲的老人剛從外面風(fēng)塵仆仆地趕來(lái)。記者們一致提議讓他歇口氣的時(shí)候，他說(shuō)：“一鼓作氣，咱中國(guó)航天人最不缺的就是這口‘氣’!”這口“氣”，從80多年前的'長(zhǎng)征發(fā)源而來(lái)，一路打上“兩彈一星”、載人航天等精神烙印，讓中國(guó)航天人在困難和挫折面前永不言退、勇攀高峰。有了這口“氣”，才有了長(zhǎng)征火箭的一次次轟鳴，才有了中國(guó)航天人不愧對(duì)長(zhǎng)征火箭這一光輝命名的自信表達(dá)。
夢(mèng)想之輪，離不開(kāi)力量之槳。通往星辰大海的征途上，我們需要汲取神州大地上的更多合力，我們需要更多力量加入到劃槳的隊(duì)伍中。
此刻，中國(guó)航天員景海鵬、陳冬正在茫茫宇宙奮力“劃槳”。神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)組合而成的“太空輪渡”，正搭乘著他們所代表的中國(guó)人，一刻不停地向空間站夢(mèng)想進(jìn)發(fā)。
此刻，倘若他們俯瞰地球，或許能看到夜空中長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭留下的完美弧線——那是中國(guó)航天新的長(zhǎng)征的起跑線。
未來(lái)，這條起跑線上，將匯聚更多中國(guó)力，見(jiàn)證更多中國(guó)夢(mèng)。
篇三：長(zhǎng)征5號(hào)發(fā)射成功作文
2016年11月3日20時(shí)43分，我國(guó)擁有核心技術(shù)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功升空!
尋夢(mèng)，懷揣與時(shí)空競(jìng)速的夢(mèng)想，當(dāng)多少航天人期待已久的夢(mèng)想化作觸手可及的現(xiàn)實(shí)，那些平日里不茍言笑的科研專家和團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人，都?xì)g呼雀躍，熱淚盈盈……
長(zhǎng)征五號(hào)火箭是中國(guó)新一代運(yùn)載火箭中運(yùn)載能力最大的型號(hào)，具備近地軌道約25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道約14噸的運(yùn)載能力。首飛的長(zhǎng)征五號(hào)火箭還搭載了中國(guó)目前最先進(jìn)的上面級(jí)——遠(yuǎn)征二號(hào)，將實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星直接送入地球靜止軌道。
長(zhǎng)征五號(hào)火箭首次使用了全三維數(shù)字化研制手段，在研制技術(shù)和能力方面趕上了世界先進(jìn)水平。長(zhǎng)征五號(hào)火箭還使用了5米直徑、21米長(zhǎng)度的大型低溫液氫儲(chǔ)箱，這在技術(shù)上是一個(gè)巨大的跨越，目前國(guó)外僅有5米直徑的美國(guó)德?tīng)査?、5.2米直徑的日本H-IIB和5.4米直徑的歐空局阿里安5火箭可以與之相比。
長(zhǎng)征五號(hào)芯級(jí)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)技術(shù)，包括全自動(dòng)的'攪拌摩擦焊和數(shù)字化自動(dòng)總裝對(duì)接技術(shù)，也都達(dá)到了世界先進(jìn)水平。長(zhǎng)征五號(hào)火箭還使用了基于總線技術(shù)的系統(tǒng)級(jí)冗余技術(shù)，提高了火箭控制系統(tǒng)的可靠性和水平，它還使用了高速遙測(cè)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了基于陸基測(cè)控和天基測(cè)控的可視圖像傳輸，在測(cè)控技術(shù)上處于國(guó)際先進(jìn)水平。
通過(guò)遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)的使用，長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭形成了更靈活和更強(qiáng)大的發(fā)射能力，足以媲美俄羅斯使用微風(fēng)M上面級(jí)的質(zhì)子號(hào)火箭，中國(guó)還計(jì)劃研制多用途的多次啟動(dòng)液氧液氫上面級(jí)，有望在將來(lái)和美國(guó)的德?tīng)査?以及宇宙神5平分秋色，也就是一種液氧液氫上面級(jí)兼顧近地軌道、太陽(yáng)同步軌道、中高軌道、地球同步轉(zhuǎn)移軌道和直送靜止軌道的能力。
總而言之，長(zhǎng)征五號(hào)火箭以其空前的運(yùn)載能力和先進(jìn)的技術(shù)水平，提高了中國(guó)進(jìn)入太空的能力，使中國(guó)運(yùn)載火箭性能和水平躋身世界第一陣營(yíng)，成為中國(guó)從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)和標(biāo)志。
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