為貫徹落實6月7日國務院全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，加強我局當前安全生產(chǎn)管理，提高道路交通安全暢通能力，有效杜絕和防范道路交通安全事故的發(fā)生，保證人命財產(chǎn)安全。6月8至6月14日，分局組織安全生產(chǎn)領導小組成員對所轄公路、橋梁、路樹、附屬設施、養(yǎng)護機具、道班房等進行了一次細致的安全隱患大排查，現(xiàn)將檢查情況通報如下：

　　一、存在安全隱患

　　1、是105國道小江、高橋、鐵石口運輸煤渣、煤矸石車輛達700余輛/天，運輸貨物的車輛超限超載現(xiàn)象非常嚴重，對公路破壞非常大，造成105國道公路路面嚴重破損，路面下沉、坑槽和水泥路破碎板現(xiàn)象非常多，加上運輸車輛超限超載漏灑污染公路十分嚴重，經(jīng)常出現(xiàn)砸到車砸到人的現(xiàn)象，現(xiàn)已嚴重影響105國道公路交通安全;

　　2、是105國道K2184+800—K2193+300市政拓寬路段路面嚴重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105國道路基。

　　3、是徑子里橋右側擋土墻裂縫，橋頭搭板路面下沉，影響公路交通安全;

　　4、是因尋全高速公路建設原因，造成坪黎線路交通量和超限超載車輛、特別是大噸位施工車輛的猛增，致使該線路橋涵和路面受損十分嚴重，現(xiàn)已嚴重危及該線路公路交通安全;

　　5、是金分線K165+500處水溝排水不好，路面積水坑槽較多，影響交通行車安全;

　　6、是四、五類橋梁仍然存在，鵝公頭橋拱頂縱向裂縫2-3MM左右，圳下橋(小江圩上)縱向貫穿縫開裂(較細)，極富橋(鐵石口圩上)橋臺出現(xiàn)貫穿縫;

　　7、是信池線K37+100左側路段出現(xiàn)路基缺口。

　　8、105線K2200+000左幅路基下邊坡出現(xiàn)滑塌20米長，有影響路基穩(wěn)定和行車安全。

　　二、整改責任

　　為杜絕安全責任事故的發(fā)生，確保公路交通安全暢通，對檢查出來的安全隱患，進行了梳理，并采取有效措施，按照職責分工，分解整改任務，明確責任單位和責任人，及時抓好了隱患整改工作，具體整改措施是：

　　1、是對于105國道運輸貨物的車輛超限超載和漏灑污染公路現(xiàn)象嚴重，造成路面嚴重受損，影響公路交通安全問題，我分局已及時安排105國道各養(yǎng)護中心和作業(yè)組組織人員對路面下沉、坑槽進行了修補，并組織人員對路面進行了清掃。同時我們加強了全路段的動態(tài)管理，要求養(yǎng)護科、路政科加大巡查力度，做到每條線每天巡查一次，確保路面無大坑大槽、路面障礙物，保證路面安全暢通，惡劣天氣實行24小時巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和上報，并將情況記錄在案.

　　2、是對于105國道K2184+500—K2193+300市政路段進行了督促管理.由縣城投公司負責該施工路段的日常維護，保持能正常安全通行。

　　3、是徑子里橋右側擋土墻裂縫，路面下沉外移，影響公路交通安全問題，由分局小江作業(yè)組加強該擋土墻的日常監(jiān)測,對路面下沉部分進行了修補，并及時將情況向分局匯報，同時分局已向市局匯報，待市公路局批復計劃后立即進行維修加固。

　　4、是對坪黎線路面進行了修補，加強了與坪黎線沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣交通運輸局的聯(lián)系溝通，在沿線各橋梁兩端設置了限載限速標志，并多次致函尋全高速建設管理處，向其說明超限超載危害性，鄭重要求尋全高速建設施工車輛繞道而行。

　　5、是對金分線K165+500路面進行了修補處理。

　　6、是按照上級要求,對所有四、五類橋都在兩端設立了限速限載標志,并要求養(yǎng)護科認真做好檔案登記，加大檢查頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，危及行車安全的及時上報市局。

　　7、是對于信池線K37+100左側路段出現(xiàn)路基缺口問題，由分局油山作業(yè)組加強日常監(jiān)測，并在路基缺口路段兩頭設立安全警示標志，以此來提醒過往車輛和行人，以確保過往車輛和人員安全及交通暢通。

　　8、對105線K2200+000左幅滑塌下邊坡由城關作業(yè)組對該邊坡進行填土護坡處理，保持邊坡的穩(wěn)定性。

　　9、對105線K2213+200長塘小學大門口四棵路樹進行砍伐，徹底消除對學校、師生的安全隱患。

　　三、有關要求

　　對于隱患整改責任隊組和科室要高度重視隱患整改工作，盡早消除安全隱患。對于目前沒有查出安全隱患的隊組，要加強日常巡道檢查，定時對四五類橋梁進行檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理，不能處理的要及時上報分局，務必高度重視安全生產(chǎn)工作，增強安全生產(chǎn)意識，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。