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駕校實(shí)踐心得體會(huì)

時(shí)間:2024-07-28 03:38:31 心得體會(huì) 我要投稿
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駕校實(shí)踐心得體會(huì)范文

  我們得到了一些心得體會(huì)以后,可以將其記錄在心得體會(huì)中,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編精心整理的駕校實(shí)踐心得體會(huì)范文,歡迎大家分享。

駕校實(shí)踐心得體會(huì)范文

駕校實(shí)踐心得體會(huì)范文1

  一個(gè)多月過去了,學(xué)車生活也隨之結(jié)束了,想著馬上就可以拿到駕駛執(zhí)照了,心里免不了有幾分激動(dòng)!回首這一個(gè)多月,充滿了汗水、興奮、緊張、激動(dòng)、難過、快樂和喜悅,呵呵,什么都體驗(yàn)了!

  付出總會(huì)有回報(bào)!從報(bào)名開始,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫(kù)、九項(xiàng),還有最后的路考,我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍,并順利通過了各個(gè)科目的考試,達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠(chéng)地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。

  通過了明統(tǒng)駕校的駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車禍的慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的'呀!

  雖然,通過了考試,可以拿到駕照了,但是,我覺得自己的道路經(jīng)驗(yàn)還很欠缺;對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)規(guī)定地認(rèn)識(shí)和理解還不夠深入;對(duì)車輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

  最后,也是最重要的,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間!

駕校實(shí)踐心得體會(huì)范文2

  去年7月份考了科目一交規(guī)后。一直到今年2月才考過了科目二倒樁,由于沒有時(shí)間練車和一些原因。后天將要考科目三場(chǎng)地,最后是科目四路考。半年多的時(shí)間,得到不只是開車的知識(shí),還認(rèn)識(shí)了駕校的師傅和同學(xué),駕校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷給了很多啟發(fā)。

  一、學(xué)車的過程。痛并快樂著從夏到冬。

  今年夏天開始練倒樁。一直練到寒冬。夏日炎炎,斷斷續(xù)續(xù)。學(xué)員很多要排隊(duì)練車,師傅脾氣又大,車又不聽使喚,不是撞桿就是熄火,當(dāng)時(shí)我很郁悶,很后悔早幾年容易的時(shí)候沒弄個(gè)駕照。而且覺得很不理解那些對(duì)學(xué)員破口大罵的師傅們覺得學(xué)車真是一件非常痛苦的事情?墒呛髞(lái),隨著時(shí)間的推移,對(duì)師傅們解加深,覺得其實(shí)人與人之間需要溝通,需要換位思考,其實(shí)被學(xué)員們稱為“藏獒”或是看家狗”師傅也有可愛的一面。有位師傅說(shuō)過,其實(shí)應(yīng)試只是一方面,更重要的'讓你懂得開車安全第一,真正學(xué)到開車的技術(shù)。師傅罵你那是關(guān)心你如果根本不管你那就廢了進(jìn)入冬天的時(shí)候,已經(jīng)能像模像樣地把車倒入車庫(kù)了。

  二、開車磨練耐性、培養(yǎng)隨機(jī)應(yīng)變和果斷的處事能力

  駕校師傅說(shuō)得最多的便是壓好離合器、穩(wěn)油和輕踩剎車?简(yàn)眼、手、腳甚至耳、鼻的配合。開車還要學(xué)會(huì)應(yīng)變,覺得開車特別考驗(yàn)人的耐性和控制力。提前判斷,然后果斷處理。

  其實(shí)生活中許多事情都是相通的開車時(shí)需要的品質(zhì)。耐著性子做人做事,生活中同樣也用得著。有些時(shí)候我需要忍耐。遇事要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變,當(dāng)機(jī)立斷。

  三、從不理解到關(guān)系融洽。

  開始時(shí)很討厭有的師傅們對(duì)學(xué)員破口大罵?珊髞(lái)嘗試著和他溝通,覺得不理解。發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多時(shí)候,人和人之間需要換位思考,師傅們也有“溫柔和藹”一面。其實(shí),教人開車是件很累且責(zé)任很重的事情。發(fā)現(xiàn)有的師傅是很不錯(cuò)的把自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提煉成理論教給我對(duì)一位師傅的評(píng)價(jià)就是教授級(jí)師傅”真的很會(huì)教,真的很負(fù)責(zé)。

  我相信,只要有信心和耐心,總有一天會(huì)拿到駕照的。

駕校實(shí)踐心得體會(huì)范文3

  一個(gè)多月的學(xué)車生活結(jié)束了,心里沒有想象中那種拿證時(shí)的喜悅和歡樂,相反的還有點(diǎn)淡淡的憂傷。回想這一個(gè)多月的時(shí)間里,從興奮、緊張、激動(dòng)到難過,諸多的情緒都體驗(yàn)了一遍,也讓自己更清晰的再一次認(rèn)識(shí)了自己。

  讀萬(wàn)卷書,不如行萬(wàn)里路,行萬(wàn)里路不如自己認(rèn)真的思考自己的路,這對(duì)于即將步入社會(huì)的我們來(lái)說(shuō)是首要的。生活就如同學(xué)車的旅途一般,從最開始報(bào)名起,一場(chǎng)曠日持久的等待就開始了,做好準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)對(duì)報(bào)名后的考試才是最重要的,就如同我們?cè)谄降纳钪,機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人一樣。漫長(zhǎng)的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。

  學(xué)車只是檢驗(yàn)自己生活能力的一種方法,從科目一的緊張,到科目二的專注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的驚奇與失落,仿佛經(jīng)歷了一個(gè)輪回。從最基本的學(xué)員開始,經(jīng)過教練的訓(xùn)練,從而確定哪一步考哪門科目,直到拿到駕照。我們一邊上車練習(xí)基本功,一邊學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)?颇恳坏膶W(xué)習(xí),首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),安全駕駛從道路交通知識(shí)開始。學(xué)習(xí)這些前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。通過在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。

  科目二的考試較為困苦,教練認(rèn)真的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過一個(gè)月的練習(xí),幸運(yùn)的通過了五項(xiàng)考試,考完的這一刻心里的大石頓時(shí)落下了大半。

  科目三的考試,是將理運(yùn)用到實(shí)際中的模擬。模擬在真實(shí)環(huán)境里的實(shí)際應(yīng)對(duì)。如面對(duì)急彎,窄路,拱橋,淌水路,或者泥濘凹凸路等各種在實(shí)際駕駛中遇到的.新情況,在教練的悉心指導(dǎo)下從一開始的不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為基本能采取應(yīng)對(duì)措施,在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)了提前估測(cè)行車、會(huì)車、停車距離,學(xué)位了如何在道路上靈活的運(yùn)用加減檔來(lái)控制車輛,發(fā)揮行車的優(yōu)勢(shì)。

  通過了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻的理解了交通法規(guī),切身體會(huì)到了作為一名駕駛員對(duì)于遵守交通法規(guī)和安全駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證,但是自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠熟練,還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里,一定嚴(yán)格要求自己恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范。

  從理論考試到場(chǎng)地練習(xí)考試,再到上路模擬練習(xí)考試,四十多天的時(shí)間里,在教練認(rèn)真、仔細(xì)的教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,真誠(chéng)地感謝李勇教練的悉心指導(dǎo)。

駕校實(shí)踐心得體會(huì)范文4

  近些年,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,家庭擁有轎車普及率的提高及駕駛技術(shù)作為就業(yè)基本技能之一,越來(lái)越多的人員開始學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛,駕培訓(xùn)業(yè)呈現(xiàn)出空前繁榮景象,市場(chǎng)前景樂觀。這讓我對(duì)該朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣,促使我從原先建筑行業(yè)一名普通的房地產(chǎn)工程綜合管理人員,轉(zhuǎn)化職業(yè)角色,夢(mèng)想成為汽車教練員。

  3月,帶著美好憧憬,我跨入了杭州廣大駕校的大門。

  在教練員實(shí)習(xí)過程中,由于對(duì)駕培行業(yè)缺乏足夠認(rèn)識(shí),想象的認(rèn)為汽車教練員只不過是動(dòng)動(dòng)口,動(dòng)動(dòng)手的簡(jiǎn)單傳教。然而在實(shí)習(xí)過程中,通過對(duì)教學(xué)模式的逐漸了解,充分認(rèn)識(shí)到汽車教練員是一項(xiàng)集知識(shí)、技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)為一體的綜合性的教學(xué)行為。

  4月22日,我有幸成為廣大駕校第一批赴杭州技師學(xué)院參加汽車教練員培訓(xùn)的實(shí)習(xí)教練之一。此次培訓(xùn)中,技師學(xué)院采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)模式,經(jīng)過十五天的緊張培訓(xùn),我從中受益很多,了解了許多很實(shí)用的教學(xué)方法和手段,為自己補(bǔ)充了許多新的“血液”,對(duì)提高了自己的教學(xué)水平有了很大的幫助。

  培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間,下沙分校裘戌峰校長(zhǎng)給予我充分的指導(dǎo)和幫助,通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、言傳身教、模擬教學(xué)的方式,首先讓我明白,作為一名合格的汽車教練員所因具備的職業(yè)操守及個(gè)人修養(yǎng),轉(zhuǎn)變從駕駛員的角色轉(zhuǎn)換傳授、解疑的專業(yè)教師,從自我服務(wù)的駕駛員到為學(xué)員服務(wù)的教練員。

  其次是協(xié)調(diào)好教練員和學(xué)員之間的關(guān)系,營(yíng)造融洽的學(xué)習(xí)氣氛:

  1、學(xué)會(huì)微笑。微笑可以化解學(xué)員的緊張情緒、緩解學(xué)生的壓力,微笑可以減少師生之間的.陌生、拉近彼此之間的距離,一切不愉快可以在微笑之中化解得無(wú)影無(wú)蹤。

  2、學(xué)會(huì)傾聽。許多學(xué)員,尤其是女性,由于不自信和緊張會(huì)產(chǎn)生不由自主地訴說(shuō)或者抱怨。

  3、學(xué)會(huì)贊美與表?yè)P(yáng)。

  再次是要掌握學(xué)員特性,因人施教,揚(yáng)長(zhǎng)避短,對(duì)癥下藥,幫助學(xué)員調(diào)整好心態(tài),教練員在傳授駕駛技術(shù)的同時(shí),要當(dāng)好學(xué)員的心理醫(yī)生,要了解學(xué)員心理變化的規(guī)律,采取一定的方法和手段,有效地控制和調(diào)節(jié)學(xué)員的心理狀態(tài),這不但使學(xué)員當(dāng)即受益,也為其以后的駕駛做好準(zhǔn)備。

  十五天的培訓(xùn)讓我脫胎換骨,作為一名新晉教練員,我明白自身要具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和專業(yè)的技能,否則就沒有能力承擔(dān)起教車育人的教學(xué)任務(wù)。

  最后,很感謝廣大駕校領(lǐng)導(dǎo)給我們提供了這樣的培訓(xùn)機(jī)會(huì),通過十五天的學(xué)習(xí),讓我更清醒的認(rèn)識(shí)到教練員心里素質(zhì)教育和手段在教學(xué)中的重要意義,這些知識(shí)對(duì)于我們說(shuō)可真是雪中送炭,這次學(xué)習(xí)可以說(shuō)是滿載而歸,我一定把所學(xué)的新方法,新手段更好的運(yùn)用到今后的教學(xué)之中。

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