女生學物流管理就業(yè)前景怎么樣
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物流是一門新興的學科,該學科本身也還要不斷的完善與發(fā)展中。 就目前大學的“物流管理”這門課來說,差異也很大,有的偏重系統(tǒng)教育,內(nèi)容相對廣泛,而不深;有的偏重某一方面,內(nèi)容相對集中在某個領(lǐng)域,但深度要求高一些;有的偏重物流軟件開發(fā),這個要求就高得多了。 物流管理是一門管理科學,但更多的是一門綜合性強、復合知識要求性高的學科,十分注重理論與實踐的結(jié)合,注重各門專業(yè)知識的綜合性應用。 所以,物流管理要說難,確實也難;如果能夠理解性學習,要說容易,也不是太難喲。 一般來說,物流管理專業(yè),沒有身體方面的特別限制條件,但由于物流管理注重交流與溝通,所以,也希望學生盡可能外向一點,。
解讀物流管理專業(yè)
發(fā)展歷程
物流管理是以大紅人姿態(tài)出現(xiàn)在人們視野中的。大概在七八年前,仿佛一夜之間,物流管理橫空出世,到處都充盈著“中國物流管理缺口達數(shù)百萬”“物流管理已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三方利潤點”的新聞,各大城市也都打出招牌:要將本城建設(shè)成東北、華東、華南、西南等等大型區(qū)域的物流中心,并且都有巨大的實際投入。而早前畢業(yè)的物流管理人才,也確實有很多獲得了傳說中的俏職位和好待遇。各種大中小型物流企業(yè)群雄并起,攻城略地,一些大型企業(yè)如制糧業(yè)、鋼鐵業(yè)、零售業(yè)也紛紛建立自己的物流網(wǎng),以期降低成本,取得利潤最大化。
最早開設(shè)這個專業(yè)的北京物資學院由默默無聞到一夜成名,天下盡聞。于是,各個院校爭設(shè)物流管理專業(yè),短短幾年間,開設(shè)院校一下由原來的十余所激增到現(xiàn)在的近百所,其速度之快,比之計算機科學與技術(shù),有過之而無不及。
現(xiàn)狀
物流管理專業(yè)正在迅速擴張之中,其開設(shè)院校仍在年年增多,估計幾年內(nèi)都不會停止增長。錄取分數(shù)也挺高,與它的熱度基本劃等號。
現(xiàn)在的畢業(yè)生找工作不難,因為需求確實比較大,待遇的話則高低不等,視企業(yè)效益而定,以大型企業(yè)自建的物流部門為高,中小物流公司的較一般,而由于門檻不高,創(chuàng)業(yè)的機會也很多。
學習內(nèi)容
物流管理專業(yè)在大學期間主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。主要課程有管理學原理、物流學導論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場營銷、配送中心營運與管理、供應鏈管理、物流財務成本管理、物流企業(yè)管理、電子商務、物流規(guī)劃與設(shè)計、倉儲管理等。
不過每個學校的物流管理專業(yè)也有自己的特色,比如上海交通大學的物流管理專業(yè)融合了海洋科學技術(shù)、港口航道工程和海岸帶開發(fā)技術(shù)以及國際航運與物流管理,以期成為能對國民經(jīng)濟和國防建設(shè)形成強大支撐的科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)基地。
湖南商學院物流管理專業(yè)作為國家、省綜合改革試點,省資助建設(shè)專業(yè),已經(jīng)開展教學工作十余年,有著一批經(jīng)驗豐富的師資團隊,硬件設(shè)施齊全,有專門投資建設(shè)的移動商務智能重點實驗室、智能物流創(chuàng)新訓練中心、跨境電子商務實驗室等。
就業(yè)前景
第一類,在第三方專業(yè)物流企業(yè)工作,比如中郵、中遠、順風及德邦等。這幾年,是第三方物流企業(yè)迅速擴張的時期,對于員工來說,也是實現(xiàn)自己職業(yè)目標,不斷提升自我的最佳時機。周瑋同學在德邦工作,進入公司后全身心投入工作,從最苦最累的搬運工作做起,對加班毫無怨言,服從公司調(diào)動,走南創(chuàng)北,短短三年時間,現(xiàn)已升為公司大區(qū)經(jīng)理,開始拿年薪了。
第二類,在制造業(yè)從事物流相關(guān)工作,比如華碩、東風、格力等。物流專業(yè)同學在制造業(yè)一般物流專業(yè)同學在制造業(yè)一般從事運輸調(diào)度、倉儲管理,比如華碩、東風、格力等。物流專業(yè)同學在制造業(yè)一般從事運輸調(diào)度、倉儲管理、精益生產(chǎn)及采購四個方面的工作。制造業(yè)的平均工資水平較低,工作存在重復性,受經(jīng)濟形勢影響嚴重。秦海同學畢業(yè)后進入某汽車制造廠,從事零部件采購工作,經(jīng)常周末無休,平均每天打接兩百個電話,甚至凌晨時分都在處理供貨異常,任勞任怨,現(xiàn)已升職為采購主管,收入比較穩(wěn)定。
第三類,在事業(yè)單位從事物流相關(guān)工作。此類工作穩(wěn)定,待遇較好,比較適合女生。比如楊雪珂同學現(xiàn)在某高職院校擔任物流專業(yè)教師,待遇各方面還不錯。不過,隨著專業(yè)的`成熟以及競爭的加劇,這樣的工作越來越難得。
第四類,自主創(chuàng)業(yè),也就是俗話說的自己做老板。自主創(chuàng)業(yè)的收益及風險是相對的,收益高,風險大。吳念語同學創(chuàng)辦進出口貿(mào)易公司,幾番沉浮,歷盡艱辛,但一直努力堅持,現(xiàn)公司運營已入正軌。吳思曈同學創(chuàng)辦物流貨代公司,從小做大,現(xiàn)在收入也頗豐。自主創(chuàng)業(yè)的好處是時間自由度大,掙的錢就是自己的,但是業(yè)務、利潤及成本等方面壓力很大,而選擇在企業(yè)就業(yè)的同學每天朝九晚五,時間不自由,但是勝在穩(wěn)定,壓力較小。
第五類,從事非物流工作。人各有志,自己選擇。學習本專業(yè)并不一定從事該專業(yè)的工作,這不是唯一的出路。很多院校的物流管理專業(yè)會安排很多管理類的基礎(chǔ)課,比如會計、財務、計算機及英語等,如果自己認為有更好的更合適的機會,完全可以選擇。很多同學畢業(yè)后選擇了非專業(yè)工作,比如銀行理財及房地產(chǎn)銷售等等,甚至有同學考取了村官,進入了國家的公務員系統(tǒng)。
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