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車間年終總結(jié)

時間:2023-07-07 14:26:03 年終總結(jié) 我要投稿

車間年終總結(jié)[精]

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的車間年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間年終總結(jié)[精]

  車間年終總結(jié) 篇1

  去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下,在總經(jīng)理的領(lǐng)導下,我們?nèi)w員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結(jié)如下:

  1.去年我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。

  2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

  3.生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產(chǎn)量提升幅度較大,產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。

  4.規(guī)范管理,日日提升。生產(chǎn)例會的準時召開、建立各部門的'培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協(xié)調(diào)、學習的機會。并及時掌握車間人員、機械設備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情況,反饋上報總經(jīng)理,給予處理意見并協(xié)助處理。

  總結(jié)了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、節(jié)約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:

  一、現(xiàn)場5S管理

  全年班組按照5S管理的要求,持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進行改善和提升。

  1.車間生產(chǎn)線由于流動性大,不易控制,為此,流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。

  2.制作各種適宜的標語,美化現(xiàn)場環(huán)境;創(chuàng)造一個舒適的生產(chǎn)環(huán)境。

  3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。

  二、成本控制與改善

  1.成本管理改善

  對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產(chǎn)出報表。

  2.做好節(jié)約、消耗控制

  培養(yǎng)員工節(jié)約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

  三、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理

  1.質(zhì)量管理

  質(zhì)量缺陷有反復現(xiàn)象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質(zhì)量控制,做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度,充分發(fā)揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質(zhì)的培養(yǎng),給生產(chǎn)部的員工一個獎罰權(quán)利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

  2.工藝管理

 、贋檫m應生產(chǎn)的需要,做到工藝的及時調(diào)整與更新,做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導書。

  ②班組明晰工藝流程,開展工序之間質(zhì)量承諾和服務活動。

  四、安全生產(chǎn)、設備維護與宿舍管理

  1.安全管理

  加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

  2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統(tǒng)一化、一體化要求,及時做好員工工裝后勤服務工作。

  3.宿舍管理

  對員工的宿舍進行調(diào)整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。

  五、組織建設

  圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內(nèi)容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件匯編。設定明確的質(zhì)量、安全目標和信得過內(nèi)容。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的盡量計件制,不能計件的,盡可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。

  車間年終總結(jié) 篇2

 

  20xx年7月1號,因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產(chǎn),期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思,就這些問題發(fā)表幾點個人意見:

  一、安全。

  管生產(chǎn)必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一,代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識淡薄,對工作中潛在的危險視而不見,存在一定的僥幸心理,而且車間也存在一些安全隱患:

  1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng),工人無證操作行車,鋼絲繩達到報廢標準未報廢。

  2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

  3、用電接線不規(guī)范,而且電線互相纏繞作業(yè),且跨區(qū)接電。

  4、佩戴線織類手套鉆孔。

  5、車間物料無序堆放,超過規(guī)定的安全高度。

  以上種種,可做以下安排:

  1、安全第一,預防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性,上崗前通過安全考試來強化。

  2、安全隱患逐項排查,行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),用電要規(guī)范化。

  二、質(zhì)量。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,是一個企業(yè)能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識,標準不明確,放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要采取以下方法:

  1、通過培訓提高工人的質(zhì)量意識。

  2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴格把關(guān),杜絕不合格品,同時協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強對鍍鋅廠的檢查力度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運輸方案,加強對成品的保護,同時也達到節(jié)省成本的目的。

  三、效率。

  效率是單位時間里的'與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值,通過精細的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價格優(yōu)勢,增加了與同類企業(yè)競爭的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式,根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程,增加了重復的搬運工作。如:

  1、前架的制作,先裝配,暫存,然后焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最后普工又搬過來打磨一次,期間最少重復了3次以上的搬運工作,效率從何而來?

  2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復走動尋找的時間,大大的影響了效率。

  3、設備運轉(zhuǎn)情況不理想,如行車時好時壞,維修的時間較長,直接影響到生產(chǎn)效率。

  4、電動工具和風扇等的接線頭不合理,也增加了重復接線的工作。

  5、最重要的一點就是生產(chǎn)無計劃性,安排不合理等等。

  四、文明生產(chǎn)。

  車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會產(chǎn)生安全隱患,易生危險,其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規(guī)范和計劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

  五、圖紙問題。

  圖紙設計也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產(chǎn)工號公章等等,一旦出現(xiàn)誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數(shù)量,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術(shù)部也未制定。

  六、轉(zhuǎn)序交接。

  材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細直觀和全面,如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯,責任也無從追究和承擔。

  七、信息的溝通不及時。

  現(xiàn)實的情況是、現(xiàn)場明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地,臨時聯(lián)系貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場所需物料,給生產(chǎn)基地一個周旋準備的周期,及時的做出反應和調(diào)整,就不會這么被動了。

  管理是一種藝術(shù),以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理,一起共創(chuàng)浩博美好的明天。

  車間年終總結(jié) 篇3

  20xx年,在公司的領(lǐng)導下,我們以為公司董事會生產(chǎn)16萬立方中纖板為目標,認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,我電氣部現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)設備維護工作。

  1.加強設備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據(jù)我電氣部設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由跟常白班電氣、進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使電氣人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理、嚴重時及時處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。熱油泵房P15-M01號90kw電動機、水泵房2#消防大泵75kw電機等就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供壓機、磨機、制膠反應釜的間變電所的電容的熔斷器座子接頭、空壓機雙電源開關(guān)接頭等發(fā)熱多次及時更換沒有釀成事故和長時間停機、35KV隔離3113號C相燒紅及時處理沒有造成更大的設備損壞和造成長時間停機等等。

  2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。

  二、生產(chǎn)設備技術(shù)改造項目工作。

  為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設計、設備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風機電動機風葉改造

  5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  8、p1605新增油站安裝

  9、雨水收集泵的改造安裝

  10、801注塞泵的電氣設計、安裝

  11、702、802塔上照明改造

  12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設計

  13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

  14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計

  15、過濾機項目電氣配合

  16、硫回收項目電氣配合

  17、氣化新增風機、照明的電氣設計

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質(zhì)量,我電氣實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的'責任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我電氣在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,先有申請人簽字確認后、我們電氣人員嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我電氣檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

  1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

  2.110kv區(qū)設備預防性試驗,保護整組校驗;10kv設備預防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

  四、電氣檢修、維護人員培訓工作。

  我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,并有相應的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。五電氣設備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求,我電氣部對全公司電氣設備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:

  1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

  2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

  3.XX年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

  4.動、靜密封點統(tǒng)計。

  5.設備管理臺帳完善。

  7.電動機外送修理制度編寫。

  五、車間在設備管理維護方面還存在許多問題:

  1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

  2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

  3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。

  4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。

  車間年終總結(jié) 篇4

  20xx年一年的時間不算長也不算短,做過的事好像還發(fā)生在昨天,20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作,經(jīng)歷生活,經(jīng)歷事件對思想的磨礪,經(jīng)歷時間對肉體的打磨,為了更好的工作,達到“寫我所做,做我所寫”,對20xx年的工作進行總結(jié):

  20xx年一、基本工作總結(jié):

  20xx年1初進白馬山,進入配料站工作一個月。這段時間精神和肉體得到充分的鍛煉,天將降大任與斯人也,必先勞其筋骨。在三個學員的相互鼓勵下,我們一同渡過艱苦難忘的時光。剩下一個月在白馬山熟悉了水泥廠的生產(chǎn)設備與生產(chǎn)環(huán)境。

  20xx年2有幸成為第一批回到華塑的學員,起初的一個月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設備。在領(lǐng)導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點!皩H藢m棥惫ぷ鞯拈_展,通過現(xiàn)場問題的發(fā)現(xiàn)讓我對華塑水泥廠的每個工段、每個設備、每個環(huán)節(jié)有了更清楚的認識,鍛煉了心細的能力,走到現(xiàn)場對每個細節(jié)都不放過。在領(lǐng)導的督促下,逐漸形成一種意識,就是干什么事一定要干好,包括問題的.上報、總結(jié)、反饋。對待問題跟管理一樣,有始有終,形成閉環(huán)。

  20xx年3出現(xiàn)問題就要整改,領(lǐng)導又給了我一次鍛煉的機會,讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機會讓我了解到一項整改措施從制定到落實的整個流程。

  20xx年4對領(lǐng)導深切感謝,讓我擔任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個崗位上讓我深知安全這兩個字的意義,為做到安全生產(chǎn),大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點下,編寫了車間安全工作開展流程,年前時間緊迫,只進行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表,每次檢查的內(nèi)容、整改落實情況在表中都詳細記錄。

  20xx年5在年前最后一次車間工作總結(jié)會議上,周主任又給我次機會,讓我記錄會議。通過這次鍛煉,讓我掌握了會議記錄的方法、注意事項以及語言的組織能力。

  20xx年6個人的能力畢竟是有限的,這些工作的成就得益于每個同事間的配合,團體之間的相互幫助。最簡單的例子來說,在我最后實在發(fā)現(xiàn)不到問題的時候,領(lǐng)導開展了晚會,在晚會上大家積極發(fā)言,從中獲得大量信息,擴大了視野。晚會的開展更好的督促每個人的責任心。

  20xx年7雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事,在這里不值得一提,但我想說的是一件平凡的小事堅持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間,我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間,做到了沒有一次讓別人在門外等過,沒有一次比最后一個人早走過。在這里我很高興的說我做到了。

  20xx年二、縱觀之前工作,客觀自我剖析,也存在不足之處,需要在今后的工作中進一步加強和改正:

  20xx年1工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細節(jié),在一次處理幾個工作時,要分清主次、先后。

  20xx年2公司流程相關(guān)管理知識和工作經(jīng)驗還需進一步加強學習和積累。一個好的管理內(nèi)控體系要達到上下的一致性,盡可能的避免中間傳遞失誤,以后還需緊跟領(lǐng)導的步伐,思想上、意識上努力提升到新高度。

  20xx年3有些問題溝通不全面。需要加強問題的刨根能力,做到不了解的問題絕不放過,并加強向領(lǐng)導反映的及時性。

  20xx年三、20xx年工作計劃:

  20xx年1在3月中旬投料試車之前,跟著周主任認真學習實戰(zhàn)演練,把全廠的開機前準備事項全部理順、記清楚,做好試車前的準備工作。

  20xx年2在胡主任的帶領(lǐng)下把車間安全工作開展好,嚴格執(zhí)行車間安全工作流程,在車間形成一定的影響力,讓大家時刻警鐘長鳴,做到生產(chǎn)中重安全,安全中促生產(chǎn)。

  20xx年3與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合,共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實履行好安全管理員的職責。

  車間年終總結(jié) 篇5

  20xx年過去的很快,在公司的對發(fā)展路線的積極改進下。一整年來,整個xxx車間上上下下都忙忙碌碌的。當然,作為xxx車間的主任,我并不討厭大家在工作中積極熱情的模樣,大家的努力,不僅在為xxx車間帶來更大的動力,也同樣為我們的團隊帶來了更多的福利和收獲,這份努力的成績是雙向的。

  回顧這一年來,在公司全新的計劃中,我們一路緊跟公司的腳步,認真調(diào)整車間的工作方式和目標較好的完成了我們的生產(chǎn)任務,F(xiàn)對我這一年來的情況做如下總結(jié):

  一、加強學習和認識,提高自身能力

  分析了公司的計劃,我也及時認識到了這份改變,對我,以及對我們團隊都是一個更高、更難的挑戰(zhàn),為了能更好的配合公司的要求,我首先對自身的工作和不足進行了及時的調(diào)整和改進。通過嚴格的分析并了解公司目標的相關(guān)知識,我自身不僅加強了了解,對展開的計劃方面也有了一些想法。此外,我還在之后與技術(shù)部領(lǐng)導、員工進行了仔細的討論,分析,進一步對20xx年的計劃進行了預想,并對員工工作的優(yōu)化進行了準備。

  二、工作管理

  在新一年的工作中,最重要的就是員工的管理。隨著工作中的一些改變,員工的工作要求多少都有了一些改變。為此在工作當中,很容易出現(xiàn)松懈的問題。當然,為了能積極的達到公司的目標,我們在生產(chǎn)的數(shù)量、質(zhì)量、以及合格率方面都進行了嚴格的要求。同時在團隊的管理中,也進行了適當?shù)募睢T谔岣咭惶鞌?shù)量要求的同時,我們也該出了優(yōu)渥的額外完成獎勵,鼓勵員工在工作中更加積極主動的強化工作。

  當然,在提高獎勵的'同時,我們也嚴格了合格率和材料的管理。在工作中如果出現(xiàn)了不合格的產(chǎn)品,是要全部返工檢查的,且我們實施了生產(chǎn)記錄表的制度,讓員工記錄一天生產(chǎn)的產(chǎn)品,不合格品以及工作中的其他問題。每天下班時上交,我會認真檢查,并從中分析工作或是機器問題的不足。

  在這一整年的工作中,我一直都堅守著自己的崗位職責,努力為xxx車間的進步和提升做做出貢獻。當然,也要多虧各各部門員工們的拼搏和努力,我們才能在工作中取得這樣的成績,相信在今后,我們會做的更好!

  車間年終總結(jié) 篇6

  在我們廠里面工作了這么多年,我們又一次走到了一年的終點,回首這一整年的車間工作,我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀,怎么時間會過得這么快呢,如今新的工作篇章已經(jīng)拉開序幕了,我也是時候總結(jié)一下本年度的個人工作情況了。

  我算是我們車間里面的老人了,所以我也知道自己在工作中應該做好表率,給大家起一個良好的帶頭作用,這一年里面,我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的`情況,這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的'好了,我之所以能堅持做好這件事,是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度,我要為我們車間做出更多的貢獻,所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平,這從平日的工作中也能看出來,我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的,而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊,更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。

  工作了這么久,我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務還需要加強了解,以我目前的水準來看,我還是達不到車間組長的水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習,我很多時間都在磨練自己的工作技能,只為早日達到領(lǐng)導們的要求,然后獲得更大的發(fā)展空間,這是我一直以來的心愿,也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標,我會在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓活動,要是有機會去大工廠學習的話,那么我也不會放過,此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導致了我和身邊同事關(guān)系一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。

  總之,我會嚴格按照廠領(lǐng)導的要求干活,爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力,又快又好地完成領(lǐng)導交付給我們車間的任務,另外我會帶領(lǐng)好車間里的新人,多傳授一些經(jīng)驗教訓給他們,讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。

  車間年終總結(jié) 篇7

  回顧一年的工作,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。以下是我20xx年的工作總結(jié)。

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責任意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求,樹立安全生產(chǎn)責任意識,把安全工作放在首位。

  采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生。徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等。

  定時對設備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

  二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

  一年來,車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持“質(zhì)量第一”的`方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。車間結(jié)合自身實際情況將目標分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標。定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導反饋。嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。

  三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標

  一年來,在公司領(lǐng)導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員,設備,物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進精細化管理制度。

  車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,努力提高員工自身技能,同時,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展,F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

  四、未來工作設想、計劃

  繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益。繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率。繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

  車間年終總結(jié) 篇8

  今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監(jiān)督,促進我進步。我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  崗位責任概述:

  1。按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2。配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;

  3。加強班組管理,以班組標準化建設內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;

  4。組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;

  5。搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6。搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;

  7。做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;

  20xx年主要工作敘述:

  20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。

  現(xiàn)將一年來主要工作述職:

  一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式。

  二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

  二:建立了新線設備保養(yǎng)制度。

  “產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。

  三:嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn)一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎。

  首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的.操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

  四:確!20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

  我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制。

  五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。

  今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“xx”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

  六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。

  最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。

  車間年終總結(jié) 篇9

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務

  在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,在公司領(lǐng)導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務。

  2、安全生產(chǎn)

  生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  3、學習、提高在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平

  帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。xx年工作計劃20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的.工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。

  要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

  車間年終總結(jié) 篇10

  一年來,車間在公司、廠直接具體領(lǐng)導下,以生產(chǎn)為中心,緊抓設備管理,落實和完善各項規(guī)章制度,一心一意抓好內(nèi)部工作。全心全意為高爐服務思想。半年來車間堅持每周一生產(chǎn)例會,周四崗位現(xiàn)場設備衛(wèi)生綜合檢查。對員工進行設備點檢方面知識的培訓,不斷提高員工操作技能,值班工長組織管理能力。一年來預計生產(chǎn)燒結(jié)礦96萬噸、臺時產(chǎn)量245t/、利用系數(shù)1.86、轉(zhuǎn)鼓合格率98%、FeO合格率100%,一年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故為零。

  車間主要做了以下幾個方面的工作:

  一、堅持每周一開車間生產(chǎn)會,了解、分析各班產(chǎn)量質(zhì)量完成進展情況及生產(chǎn)過程中存在的問題;傳達公司、廠生產(chǎn)有關(guān)指示、精神,反映和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,保持燒結(jié)機良好的生產(chǎn)狀態(tài)。

  二、落實和完善崗位、經(jīng)濟責任制。根據(jù)公司下半年降本增效精神,結(jié)合廠制訂的經(jīng)濟責任制的基礎上,又對車間主要負責的轉(zhuǎn)鼓、FeO、利用系數(shù)考核指標進行分解,落實到主要崗位,如看火工,看水工,值班工長都進行產(chǎn)量、質(zhì)量指標掛鉤考核,做到精細化管理,責任落實到崗,做到獎罰分明,不斷提高員工積極性,促進生產(chǎn)開展。下半年車間各項技術(shù)指標均達到廠下達要求。三、堅持做好崗位現(xiàn)場、設備文明生產(chǎn)。車間堅持每周四對所有崗位設備、崗位衛(wèi)生進行檢查,要求崗位工做好衛(wèi)生,確保設備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現(xiàn)場實操培訓工作,各個崗位逐一進行現(xiàn)場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時盡量避免因點檢不到位造成設備故障停機。

  四結(jié)合2007年皮帶出事故較多,影響整體設備作業(yè)率。車間加強對皮帶監(jiān)管,要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對Z8-1LS-1LS-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性,提前與點檢站協(xié)商有計劃性檢修。與20xx年相比,臨時停機撲皮帶的事故明顯減少,既提高作業(yè)率又降低成本。

  五針對制粒機、燒結(jié)機、環(huán)冷機設備問題越來越多。車間將設備分解到人來維護。車間不定時進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改并進行考核。特別是燒結(jié)機臺車墻板松動問題得到很好的`根治。同時每周二周四組織專業(yè)點檢人員對車間重點設備進行點檢,發(fā)現(xiàn)問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。

  六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出車間需要檢修的設備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題。并組織員工及時更換皮帶護皮,托輥;減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油;對混合機、制粒機下料斗粘料、環(huán)冷機主風道積礦堅持清理,特別是環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)清理工作量大,集中人員搶時間組織清理,保證環(huán)冷機的正常運行,同時,這一年作業(yè)率有一個比較大的提高。

  回顧這一年來的工作,雖然做了車間該做的工作,但離廠領(lǐng)導要求還很遠,與其他車間科室相比,還有一定的差距,存在諸多問題。特別明年面臨主體設備老化嚴重,備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率,在這方面車間還要做大量工作。在生產(chǎn)方面要作到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、保質(zhì)量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。

  車間年終總結(jié) 篇11

  20xx年即將結(jié)束,經(jīng)過為期一年的日夜奮戰(zhàn),在公司各級領(lǐng)導班子的正確指導下,以及我車間干部、職工的共同努力下。在公司強調(diào)的“精檢細修、保安全”的口號下,順利完成了路局及公司交付的各項生產(chǎn)任務。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽,在生產(chǎn)過程中也積累了較多的專業(yè)知識,但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問題做總結(jié)。

  一、施工作業(yè)總結(jié)。

  經(jīng)過九個多月的施工,我岔搗車間在局管轄線路內(nèi)總計搗固道岔1916.5組,線路242.05km。其中:

  岔一隊截止11月21日共完成搗固道岔605組,線路搗固100.4km,其中臺班作業(yè)(中鐵四局、中鐵六局、建工集團)共完成臺班49個,其中道岔搗固193組,線路47.6km。

  岔二隊截止12月6日共完成道岔搗固593.5組,線路搗固74.5km岔三隊截止11月20日共完成道岔搗固718組,線路搗固67.15km。

  按公司及車間的要求,每個隊在施工作業(yè)中都能夠嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),作業(yè)質(zhì)量良好,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定。得到了各個工務段及工程局單位的一直好評。

  二、安全工作總結(jié)。

  今年出隊以來,各隊在施工中都未出現(xiàn)人生、行車、施工安全事故。車間及各隊始終以“安全第一,預防為主”為安全理念,執(zhí)行各級下發(fā)安全條例,把安全生產(chǎn)放在第一位,確保生產(chǎn)任務順利進行。

  1、安全預想:各隊在每日出車前都進行班前預想,把施工注意事項及涉及的專業(yè)問題都預想周到,按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機械維修作業(yè)標準及互控管理辦法》執(zhí)行,施工完成后進行班后總結(jié),把每日所出現(xiàn)的問題和不足都提出來,班組成員進行總結(jié)積累經(jīng)驗。

  2、保養(yǎng)檢修:每日堅持日常保養(yǎng)不少于2小時,定期檢查主要部位,今年我們將機械車保養(yǎng)納入獎金二次分配考核當中,對保養(yǎng)不到位的人員進行全班處罰原則考核,對于修舊利廢人員視情況報公司獎勵或隊內(nèi)獎勵。調(diào)動員工積極性,保證機械車狀態(tài)良好,堅持“預防為主、養(yǎng)修并重”的方針,及時在施工前檢查機械設備狀況,杜絕機械設備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到設備故障不過夜,帶病不出車,確保機械設備施工期間全程控制。

  3、臺賬管理:車間及隊嚴格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)(內(nèi)蒙古中鐵機械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標準化車間、班組實施辦法)的通知》,車間及各隊不斷的進行完善。特別是在班組臺賬管理和應急預案上面,按照安監(jiān)部的要求車間和各隊不斷的在進行優(yōu)化。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場的情況進行編制。

  4、消防、應急起伏演練:今年各隊進行了兩次消防演練及應急起伏演練,使員工加強了應對此類事件快速安全有效的處理方式,保證了在今后的工作當中出現(xiàn)類似事故的發(fā)生能夠做出及時正確的處理。通過幾次起復設備的演練學習,讓大家對新型起伏設備有了一定的認識和了解。在應急處理意識上有了很大的提高。但這僅僅是對起復設備的初步演練,在操作使用上,還需要進一步提高。

  三、出現(xiàn)的問題。

  1、5月13日岔三隊05329#機械車在古營盤站2#道岔脫桿搗固時,將2#道岔芯軌1機動作桿搗歪,影響道岔曲股正常開通的險性事故。幸虧公司領(lǐng)導及時與電務溝通協(xié)商,未引發(fā)嚴重后果。這暴露出我們的一號位及相關(guān)人員責任心不強,工作麻痹,帶道人員沒有認真檢查,及時通知車上操作人員指揮避讓,三、四號位人員工作不負責,作用發(fā)揮不到位。

  2、8月21日,岔二隊在集寧一場的封鎖施工作業(yè)時。將鋼軌上的一個藍色的軸溫探測儀被刮傷的`險性事故。隊長陳浩及時匯報,處理果斷,沒有造成更嚴重后果。這暴露出三號位和帶道人員責任心不強。同時暴露出在管理層面的缺失。

  3、岔二隊在自輪運轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場過程中將兩臺機械車的ZF損壞,給公司造成了不小的經(jīng)濟損失。這暴露出在日常的機械車維修保養(yǎng)上面沒有引起高度重視,同時也暴露出標準化作業(yè)的理念沒有灌輸?shù)浆F(xiàn)場的每一位職工。

  以上事件車間及隊不僅做出了深刻的反省和總結(jié),而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應的經(jīng)濟處罰。

  四、明年工作重點。

  1、要求全體職工嚴格執(zhí)行作業(yè)標準化,在作業(yè)過程中不準出現(xiàn)偷工省事的情況。嚴禁臆測作業(yè)。在今后的時間里要加強職工的技術(shù)業(yè)務學習,要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進行標準化作業(yè)。

  2、提高全體職工的安全意識,加強每位職工的崗位責任心。在每日的交班會上和學習生活中,要不斷的灌輸各種安全管理制度,不斷的提醒每個崗位在工作中都極其重要,樹立整體觀念。讓全體職工明白,在這個整體里面只要有一個環(huán)節(jié)脫節(jié)就會造成整個集體垮塌

  3、加強各階層的管理工作,各管理者在遵循上級領(lǐng)導的指示的同時要有自己的管理理念和管理方法。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念。其次要完善崗位分工制度,對現(xiàn)有的崗位分工制度再次進行討論整改,出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時的進行填補。

  4、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進行不斷反思總結(jié),深刻吸取本次事故的教訓。同時也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗教訓,不斷的完善車間的管理制度,不斷的提高職工的安全意識,不斷的增強職工的崗位責任心。

  5、密切關(guān)注職工的思想動態(tài),關(guān)心職工的生活、情感問題,豐富職工的業(yè)余生活。出現(xiàn)的思想問題要進行及時的處理。

  五、職工心聲

  1、人員欠缺,不能輪休成為當前擺在我們面前的最大難題。隊里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了,但沒有太多的時間去談對象,影響職工情緒。

  2、部分天窗維修施工安排不合理,有時連續(xù)上班很長時間。望公司和有關(guān)單位合理安排施工。盡量避免職工的長時間施工作業(yè)。

  我車間會緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排,扎實的走好每一步,將各項工作落實到位,逐步提高全隊員工的業(yè)務技能、管理水平,使車間各項管理得到更好的提升。為公司做出更大的貢獻。

  車間年終總結(jié) 篇12

  在車間里工作了整整一年,如今又一次迎來了年底,再過一段時間就到了20xx年的春節(jié)了,這意味著我們很快就能回家過年了,大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進入了尾聲,我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。

  20xx年里,我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導的指示,認真規(guī)范地完成了領(lǐng)導們下達的任務,在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程,所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故,這的確值得表揚,安全永遠都是第一位,我時刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度,此外我還認真參加了廠里面組織的各項安全培訓任務,爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后,就要講究工作效率這個問題了,畢竟咱們是在廠里面工作,除了安全之外,大家最看重的也就是個人的產(chǎn)出了,這可是關(guān)系到了自己的收入問題,要是做事做的慢了,廠領(lǐng)導會對你不滿外,自己也拿不到多少的工資,廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方,這里十分注重多勞多得,所以我一直也在努力地提升自己的個人能力,以便在產(chǎn)出這方面有所突破。

  這一年,是我工作的第三個年頭了,相比以往的自己,我的個人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升,但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的.進展,在車間里工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工,這也讓我苦惱了很久,后來通過和前輩們的交流后,我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠里的優(yōu)秀員工學習,并趁著空閑的時候看一看和工作有關(guān)系的書籍和教學視頻,是十分有助于自己工作的開展的,而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整,時間多的時候我就回去鍛煉一下自己的身體,這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。

  總之,在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢頭,一直當一名普通的車間員工自然不是我所愿意的,我要向著更高的目標進發(fā),雖然這個想法聽起來挺扯淡的,但是我會多多學習一些廠里面的其它業(yè)務,爭取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻!

  車間年終總結(jié) 篇13

  20xx年在緊急和勞碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)受了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

  一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

  在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重擔,進展了超多的工藝摸索試驗,沖壓方面:克制了原材料板型差、客戶質(zhì)量標準大幅提高、原材料到貨不準時、客戶訂單臨時調(diào)整等困難,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的XXXXXX產(chǎn)品實現(xiàn)了向XX、XXXX同時生產(chǎn)的勝利過渡。順當完成XXXXXXXX噸,XXXXXXx噸。

  熱處理方面:依據(jù)客戶的要求,準時請教同行業(yè)廠家的相關(guān)閱歷,對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進展了大膽改善,經(jīng)過一段時刻的試驗,一些剛開頭接觸的高效材料經(jīng)過處理,產(chǎn)品根本上到達了客戶的要求,同時生產(chǎn)部也總結(jié)了許多珍貴的閱歷。共完成熱處理產(chǎn)品噸。

  新產(chǎn)品方面:XXXXx器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品,為了到達客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不準時、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,并合理調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃,利用XXXX空閑時刻,開發(fā)了XXXX產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的根底。材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成XXXX材料XXkg。

  二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

  在完成上述產(chǎn)量的'同時,我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量掌握關(guān),利用例會、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程準時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。依據(jù)操作工的流淌量,準時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面根本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解根本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。依據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負責,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以到達滿意客戶質(zhì)量要求的目標。

  三、設備模具治理方面

  在這20xx年的一年里,公司投入資金購置了更加周密的模具和設備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量帶給了更加有力的保證,雖然大局部設備都是新設備,故障率較低。但我們設備修理人員還是克制了技術(shù)力氣薄弱的困難、根據(jù)設備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件對設備進展定期檢修保養(yǎng),并且作了相應的記錄及具體的設備點檢表、模具修理記錄、并為每套模具建立了具體的檔案,有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

  四、人員治理方面

  因公司生產(chǎn)任務的急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新聘請員工許多,共有許多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流淌量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面治理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產(chǎn)部還是堅決地對各崗位進展崗前崗中的簡潔培訓,保證新進員工的順當進入崗位主角,做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導的正確引導下,根本勝任各自的崗位工作。

  五、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,基于行業(yè)的特別性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的治理工作之中,能夠常常對各崗位員工進展安全學問的教育,培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備,發(fā)覺問題準時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍舊發(fā)生了XXXXx、XXx、XXXXx因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身損害事故,針對此類大事,生產(chǎn)部對全體操作工進展了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身損害或設備模具損害隱患的人和事進展了嚴厲的經(jīng)濟懲罰和批判警告。

  車間年終總結(jié) 篇14

  律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪。

  我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。

  20xx年1月---11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報如下:

  一、警鐘長鳴,抓好安全工作一年來,在公司正確領(lǐng)導下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結(jié),同時,及時解決。

  另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛(wèi)生進行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報、月報及質(zhì)檢每日反饋的`各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進度,計劃制定了生產(chǎn)進度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,不影響生產(chǎn)。

  另外,由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實。進入十月份由于車間生產(chǎn)任務加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時,由于新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

  三、質(zhì)量控制,物資消耗在質(zhì)量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調(diào)動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量。另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。

  另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

  新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務的完成。

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