車間生產(chǎn)年終總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以使我們更有效率,不如我們來制定一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編整理的車間生產(chǎn)年終總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)1
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作按時(shí)完成
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)個(gè)人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對(duì)質(zhì)量分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績(jī)但也存在一些問題和不足:1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長(zhǎng)大!
還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
XX年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)2
作為車間主任助理,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”)為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車間主任助理以來的工作情況述職如下,請(qǐng)予評(píng)議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個(gè)“狠”字
任車間主任助理以來,在整個(gè)生產(chǎn)過程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個(gè)“嚴(yán)”字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。
首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”,確保一類雜物為零。
再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課,受益匪淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個(gè)“細(xì)”字
近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。
第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交-班清楚,接班明白。
第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
(一)存在的不足:
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(二)改進(jìn)措施:
1、管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。
3、“規(guī)則”落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路:
在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長(zhǎng)避短,又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。
(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。
(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)3
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點(diǎn)一年來的工作,有成績(jī)也存在不足,在此特對(duì)這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié),為下一年工作做細(xì)致的安排。
一、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識(shí),把個(gè)人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度,同時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項(xiàng)工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會(huì)議,及時(shí)宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會(huì)精神,宣傳公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對(duì)公司有充分的了解,對(duì)公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測(cè)試,并利用實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵(lì)員工積極參于公司舉辦的各項(xiàng)活動(dòng),不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營(yíng)造和諧、充滿活力的員工隊(duì)伍。
5、加強(qiáng)班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用。班組長(zhǎng)工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長(zhǎng)會(huì)議,及時(shí)處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會(huì)”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝,切實(shí)做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場(chǎng)開始嚴(yán)格管理,制定原料煤入場(chǎng)管理制度,設(shè)專人管理,場(chǎng)地及時(shí)清理,保證進(jìn)場(chǎng)原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計(jì)量關(guān),保證計(jì)量的真實(shí)性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放,嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對(duì)工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,以便及時(shí)調(diào)整,穩(wěn)定工藝。
、俑鶕(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)量,做好記錄,減少波動(dòng)。
、跁r(shí)刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,每班班長(zhǎng)不定時(shí)進(jìn)行檢查,同時(shí)還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達(dá)到供煤要求,若達(dá)不到及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
、廴霠t蒸汽的溫度對(duì)造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動(dòng),影響造氣的工藝條件,操作時(shí)必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時(shí)排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。
、苘囬g規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時(shí)匯報(bào)且班中必須認(rèn)真記錄,以便于總結(jié)分析。
3、每月組織班組長(zhǎng)召開兩次生產(chǎn)分析會(huì),每個(gè)班分別將半個(gè)月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,總結(jié)半個(gè)月以來的工作成績(jī),找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長(zhǎng)必須發(fā)言,通過討論,使大家及時(shí)了解影響爐況波動(dòng)的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認(rèn)識(shí)到原料煤的配比對(duì)工藝條件的影響、認(rèn)識(shí)到入爐蒸汽溫度對(duì)造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識(shí),統(tǒng)一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)xKg/TNH3計(jì)算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計(jì)全年節(jié)約原料煤xKg(約x噸),同時(shí)機(jī)物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備良好運(yùn)行
1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計(jì)劃,建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺(tái)帳,加強(qiáng)巡檢,及時(shí)做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,定期進(jìn)行檢查和考評(píng),并納入績(jī)效考核。
2、對(duì)五臺(tái)爐進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,確保爐況穩(wěn)定,對(duì)到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,做好配件的申報(bào)領(lǐng)用工作,及時(shí)做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對(duì)5臺(tái)造氣爐進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修)。
3、對(duì)制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造,積極開展修舊利廢工作,及時(shí)解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對(duì)半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造,使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化,同時(shí)將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用,全年累計(jì)修復(fù)舊閥門4多只,爐條機(jī)3臺(tái)、油缸、螺栓無數(shù),為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。
4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺(tái)汽輪機(jī),并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機(jī)的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù),一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機(jī)的安裝工作,確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作,造氣車間對(duì)公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計(jì)劃,合理安排人員進(jìn)行檢修,做到按時(shí)、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。
四、安全工作:
一年來,始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn),保證不出任何事故?嗑殐(nèi)功,降低各項(xiàng)消耗成本,增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。按照這個(gè)思路,制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制,與員工簽訂安全責(zé)任狀,責(zé)任到人。堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化班組、個(gè)人安全意識(shí)。
1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好巡回檢查工作,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應(yīng)措施消除隱患。
3、嚴(yán)格交接班制度,要求交接班人員面對(duì)面交接,將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,確保人身安全。
通過大家的努力,20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五、工作中不足之處:
1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2、對(duì)員工的思想教育不夠到位,導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細(xì)做到位。
六、20xx年的工作計(jì)劃:
1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項(xiàng)方針政策和各項(xiàng)管理制度,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)員工思想教育,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。
2、做好車間各項(xiàng)管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,編制事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)安全隱患的檢查與整改,確保安全生產(chǎn)。
4、抓好員工培訓(xùn)工作,重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,為公司新項(xiàng)目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5、開拓創(chuàng)新,不斷進(jìn)取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項(xiàng)目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。
7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻,確保爐況穩(wěn)定,保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣,確保設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。
8、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。
總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn),努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實(shí)苦干,為“三百”愿景的早日實(shí)現(xiàn),為xx公司的大發(fā)展努力奮斗。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)4
20xx年xx區(qū)域銷售部位于一個(gè)極其艱苦的銷售環(huán)境,但我們不畏艱難、迎難而上的決心和信念圓滿完成任務(wù)。下面就xx區(qū)域銷售部的本月工作做一個(gè)總結(jié):
20xx年一、市場(chǎng)狀況及周邊廠家情況分析
20xx年四月是水泥銷售的傳統(tǒng)淡季,各大、小水泥廠家在雨季都基本采取促銷的手段。如何進(jìn)行市場(chǎng)的探索與調(diào)研,成為銷售渠道的工作重點(diǎn);而彭水區(qū)域及周邊廠家的的具體情況則是銷售工作的工作難點(diǎn)。據(jù)我們了解,彭水國(guó)茂水泥銷售價(jià)是370元/噸,事實(shí)上350元/噸也在銷售,羊角水泥310元/噸,華新水泥325元/噸,而我廠水泥335元/噸,以上數(shù)據(jù)表明我廠水泥銷售具有實(shí)質(zhì)性的困難。銷售部采用分組而銷,理念不斷成熟,學(xué)會(huì)執(zhí)行公司的各項(xiàng)政策,逐漸適應(yīng)銷售的奔波性,基本摸清楚了彭水市場(chǎng)的整體需求、銷售狀況,為五月的銷售工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年二、現(xiàn)有工作情況及鞏固工作情況
20xx年連綿的雨天極大地影響了水泥的銷售。本月在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的決策下,本月的銷量較上月提升了接近5000噸,這是我們前期努力工作的最好回報(bào)。在旺季來臨之前,我們積極端正心態(tài),以團(tuán)結(jié)一致的決心和信念不斷挑戰(zhàn)自己,刷新銷量數(shù)據(jù)。
20xx年三、潛在工程客戶匯報(bào)情況
20xx年本著誠(chéng)信務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)向上的理念,將銷量看作核心工作,各種工作都圍繞提升銷量來展開。如何規(guī)范市場(chǎng),通過現(xiàn)有的客戶打出一張漂亮的銷量牌。能新增的我們決不放過,能提量的我們決不讓其流失,能規(guī)范的我們決不放任其破壞市場(chǎng)。通過這一系列的銷售組合拳,譜寫出了一曲最真實(shí)的“勤奮付出,終有回報(bào)”的凱歌。
20xx年雖然xx區(qū)域銷售部在20xx年取得了一定的成績(jī),但需要完善的還有很多,下面就xx區(qū)域銷售部的一些問題進(jìn)行一些總結(jié):
20xx年1、對(duì)市場(chǎng)的變化發(fā)展與預(yù)見性不足,使得我們的銷售工作較為被動(dòng)。
20xx年2、對(duì)市場(chǎng)的整體把控不足,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷策略不是很清楚。
20xx年3、對(duì)客戶的管理和市場(chǎng)的規(guī)范不是很到位,導(dǎo)致出現(xiàn)客戶的抱怨。
20xx年4、對(duì)銷售渠道的掌握不是很好,導(dǎo)致不易控制大經(jīng)銷商。
20xx年5、全體人員的主觀能動(dòng)性隨著銷量有一些波動(dòng),容易導(dǎo)致情緒化、片面化。
20xx年回顧過去,展望未來,xx區(qū)域銷售部將以一如既往的熱情、永恒不變的激情來做好xx市場(chǎng)。天道酬勤,精耕細(xì)作,相信xx市場(chǎng)終能起量,成為公司銷售片區(qū)的佼佼者,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任!
車間生產(chǎn)年終總結(jié)5
在車間的工作,似乎時(shí)間總是過得特別的快,一晃眼,在工廠車間的日子又過去了大半年,在這大半年里,我作為一個(gè)工廠的員工都做了哪些工作呢?我一邊來回顧,一邊來總結(jié)一下這上半年的工作吧!
如果要說起辛苦來,在工廠車間的工作還真的是比較辛苦了,好在本人在工廠車間干了這么多年,也已經(jīng)習(xí)慣了這樣的強(qiáng)度以及節(jié)奏了,要真是離開這里,去別的地方找一份清閑的活兒,說不定還不習(xí)慣了呢!今年上半年里,因?yàn)橐咔榈脑,?duì)口罩的需求翻了幾番,訂單也就跟著翻了幾番,作為工廠的員工工作量也就跟著翻了幾番。不過幸好我們是干得多掙得多的工作,辛是辛苦了很多,但這上半年里增加的收入,足以支撐起我家兩個(gè)孩子以及一個(gè)有病在身的老父親了。
在今年上半年的工作中,值得重點(diǎn)記錄的是關(guān)于x公司訂制的那批貨。那批貨是我們工廠主任帶著我一起去極力爭(zhēng)取回來的一批貨,當(dāng)時(shí)也是抱著爭(zhēng)取到了就能給我們工廠帶來巨大收益,沒有爭(zhēng)取到也不會(huì)給我們工廠帶來損失的心態(tài)去的,沒想到x公司因?yàn)槲覀冋\(chéng)心誠(chéng)意的上門到訪,他們把那批貨的生產(chǎn)權(quán)交給了我們工廠。訂單下來了之后,也就是我們工廠所有員工加班加點(diǎn)的趕貨了,那段時(shí)間還真是挺累的,但也挺實(shí)在的,因?yàn)閤公司的高價(jià),讓每一個(gè)需要養(yǎng)家糊口的工廠員工都愿意犧牲一點(diǎn)自己的私人時(shí)間來完成,我也愿意多掙一些奶粉錢,也就趕在十天之內(nèi)給對(duì)方做完了。換以前,這在我們工廠或許是完不成的工作,但那一次我們卻超額完成了,是我們工廠所有員工的驕傲,也是我們工廠的驕傲!
上半年里,工廠車間也發(fā)生了一些不太好的事情,有四個(gè)員工因?yàn)橐咔榈挠绊,鬧著要辭職,這對(duì)于我們訂單一直在上漲,人手卻不太夠的工廠來說,是一個(gè)大的問題所在,我便跟著我們工廠的主任一起做了這幾位員工的思想工作,極力勸說他們不要走,留在工廠車間里繼續(xù)做下去,告訴他們做成了老員工后,工資也會(huì)相應(yīng)的提高等等,最后還是留住了兩個(gè),只走了兩個(gè),但留下的兩個(gè)跟著我們一起將上半年工廠車間的工作都做完了做好了,是一個(gè)小的勝利吧!
車間生產(chǎn)年終總結(jié)6
我嚴(yán)格的遵守公司的制度,把車間的一切規(guī)范起來,衛(wèi)生,員工素質(zhì),還有物品的放置,所有的一切按照5s的標(biāo)準(zhǔn),這段時(shí)間還是比價(jià)幸苦的,子啊車間管理方面管理不少時(shí)間,主要還是衛(wèi)生這一塊,車間的衛(wèi)生是要絕對(duì)保證的,在我們車間一些機(jī)器的衛(wèi)生上面,這段時(shí)間以來我一直在督促員工搞好衛(wèi)生,包括一些角落,我也要作為很高的標(biāo)準(zhǔn),我一直認(rèn)為車間的衛(wèi)生就決定了客戶對(duì)我們的好感度,再一個(gè)也能夠看出一個(gè)企業(yè)的能力。
還有就是整體員工的素養(yǎng),素質(zhì),我們車間明確的禁止吸煙,還生產(chǎn)車間禁煙這個(gè)上面還是別出心裁,我一直很強(qiáng)調(diào)員工在車間哦每一個(gè)角落不允許吸煙,定期的對(duì)員工做一個(gè)培訓(xùn),上課,讓員工有這個(gè)意識(shí)性,也嚴(yán)格的遵守車間的獎(jiǎng)懲制度,所以這幾個(gè)月來車間一直沒有出現(xiàn)吸煙事件。
總的來說我們部門完成了近期的生產(chǎn)任務(wù),細(xì)的計(jì)算甚至還會(huì)有超出,這短時(shí)間在大家的努力下,我們我部門的生產(chǎn)情況,比上一個(gè)季度超出了xx%,不管是在xx產(chǎn)品還是在xx產(chǎn)品上,都有了很的的超出,這是一個(gè)值得高興的事情,也完成了我們公司的x比訂單的交易,還是有一定哦成就。
這段是時(shí)間以來也是應(yīng)為趕產(chǎn)量,讓全體上下的員工讀身心疲憊,我也是很無奈,我也有一點(diǎn)急于求成,這段時(shí)間給了員工太大的壓力,這真的很不應(yīng)該,與員工之間的溝通不夠密切,我覺得我需要更加深入的去基層了解情況,這段時(shí)間以來也是因?yàn)檫@樣的情況,主要就是跟員工的溝通不夠,讓部分的員工也產(chǎn)生了不滿,接下阿來我會(huì)好好的處理這樣的問題,把我們部門全體人員的心團(tuán)結(jié)在一起。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)7
20xx年一年的時(shí)間不算長(zhǎng)也不算短,做過的事好像還發(fā)生在昨天,20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作,經(jīng)歷生活,經(jīng)歷事件對(duì)思想的磨礪,經(jīng)歷時(shí)間對(duì)肉體的打磨,為了更好的工作,達(dá)到“寫我所做,做我所寫”,對(duì)20xx年的工作進(jìn)行總結(jié):
20xx年一、基本工作總結(jié):
20xx年1初進(jìn)白馬山,進(jìn)入配料站工作一個(gè)月。這段時(shí)間精神和肉體得到充分的鍛煉,天將降大任與斯人也,必先勞其筋骨。在三個(gè)學(xué)員的相互鼓勵(lì)下,我們一同渡過艱苦難忘的時(shí)光。剩下一個(gè)月在白馬山熟悉了水泥廠的生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)環(huán)境。
20xx年2有幸成為第一批回到華塑的學(xué)員,起初的一個(gè)月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的指引下逐漸找到工作的目標(biāo)和想做好工作的切入點(diǎn)!皩H藢m(xiàng)”工作的開展,通過現(xiàn)場(chǎng)問題的發(fā)現(xiàn)讓我對(duì)華塑水泥廠的每個(gè)工段、每個(gè)設(shè)備、每個(gè)環(huán)節(jié)有了更清楚的認(rèn)識(shí),鍛煉了心細(xì)的能力,走到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。在領(lǐng)導(dǎo)的督促下,逐漸形成一種意識(shí),就是干什么事一定要干好,包括問題的上報(bào)、總結(jié)、反饋。對(duì)待問題跟管理一樣,有始有終,形成閉環(huán)。
20xx年3出現(xiàn)問題就要整改,領(lǐng)導(dǎo)又給了我一次鍛煉的機(jī)會(huì),讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機(jī)會(huì)讓我了解到一項(xiàng)整改措施從制定到落實(shí)的整個(gè)流程。
20xx年4對(duì)領(lǐng)導(dǎo)深切感謝,讓我擔(dān)任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個(gè)崗位上讓我深知安全這兩個(gè)字的意義,為做到安全生產(chǎn),大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點(diǎn)下,編寫了車間安全工作開展流程,年前時(shí)間緊迫,只進(jìn)行了一次安全檢查。設(shè)計(jì)了一張安全檢查表,每次檢查的內(nèi)容、整改落實(shí)情況在表中都詳細(xì)記錄。
20xx年5在年前最后一次車間工作總結(jié)會(huì)議上,周主任又給我次機(jī)會(huì),讓我記錄會(huì)議。通過這次鍛煉,讓我掌握了會(huì)議記錄的方法、注意事項(xiàng)以及語言的組織能力。
20xx年6個(gè)人的能力畢竟是有限的,這些工作的成就得益于每個(gè)同事間的配合,團(tuán)體之間的相互幫助。最簡(jiǎn)單的例子來說,在我最后實(shí)在發(fā)現(xiàn)不到問題的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)開展了晚會(huì),在晚會(huì)上大家積極發(fā)言,從中獲得大量信息,擴(kuò)大了視野。晚會(huì)的開展更好的督促每個(gè)人的責(zé)任心。
20xx年7雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事,在這里不值得一提,但我想說的是一件平凡的小事堅(jiān)持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間,我就知道身上將多一份責(zé)任。在我拿鑰匙期間,做到了沒有一次讓別人在門外等過,沒有一次比最后一個(gè)人早走過。在這里我很高興的說我做到了。
20xx年二、縱觀之前工作,客觀自我剖析,也存在不足之處,需要在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)和改正:
20xx年1工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細(xì)節(jié),在一次處理幾個(gè)工作時(shí),要分清主次、先后。
20xx年2公司流程相關(guān)管理知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和積累。一個(gè)好的管理內(nèi)控體系要達(dá)到上下的一致性,盡可能的避免中間傳遞失誤,以后還需緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐,思想上、意識(shí)上努力提升到新高度。
20xx年3有些問題溝通不全面。需要加強(qiáng)問題的刨根能力,做到不了解的問題絕不放過,并加強(qiáng)向領(lǐng)導(dǎo)反映的及時(shí)性。
20xx年三、20xx年工作計(jì)劃:
20xx年1在3月中旬投料試車之前,跟著周主任認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)演練,把全廠的開機(jī)前準(zhǔn)備事項(xiàng)全部理順、記清楚,做好試車前的準(zhǔn)備工作。
20xx年2在胡主任的帶領(lǐng)下把車間安全工作開展好,嚴(yán)格執(zhí)行車間安全工作流程,在車間形成一定的影響力,讓大家時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,做到生產(chǎn)中重安全,安全中促生產(chǎn)。
20xx年3與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合,共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實(shí)履行好安全管理員的職責(zé)。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)8
XX年,我作為銀擠壓車間的班長(zhǎng),在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):
1.按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng);3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn); 4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);6. 做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等;
XX年是銀奕達(dá)公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的.運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念.建議推行八大浪費(fèi)1. 不良、修理的浪費(fèi) 2.加工的浪費(fèi),3.動(dòng)作的浪費(fèi),4.搬運(yùn)的浪費(fèi),5.庫存的浪費(fèi) 6.制造過多.過早的浪費(fèi),7.等待的浪費(fèi), 8.管理的浪費(fèi)
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn) ,一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)9
一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技修理設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管處組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對(duì)增強(qiáng)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí),經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
一經(jīng)營(yíng)管理方面
建立了一套責(zé)任明確,獎(jiǎng)懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。
二人員的管理和培訓(xùn)工作
嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級(jí)別匹配,做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺(tái)賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。
加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況,比較的針對(duì)性,所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時(shí),20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。
三加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)
公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人,并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識(shí)至強(qiáng)設(shè)備中,標(biāo)識(shí)卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等,公司每月都對(duì)自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。
對(duì)于修理專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)行聯(lián)系,按要求進(jìn)行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。
四加強(qiáng)消防安全工作
公司組織人員定期或者不定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對(duì)個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴(yán)重影響了消防通道的暢通,以及部分設(shè)施沒能配置的等問題,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。
五強(qiáng)化安全管理,落實(shí)各項(xiàng)制度
嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績(jī)效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。
明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi),強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。
嚴(yán)格車輛,修理管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛大修,維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
六建立車輛修理檔案,提高服務(wù)質(zhì)量
車輛在修理過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛修理竣工出廠合格制度,車輛修理合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時(shí)上報(bào)修理登臺(tái)帳,完善車輛送檢制度。
完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對(duì)車輛修理過程嚴(yán)格把關(guān),車輛從進(jìn)廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛修理記錄,接車記錄,進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛修理檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對(duì)客戶進(jìn)行回訪和提醒。
七加強(qiáng)配件管理
公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實(shí)物三符合,月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。
配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識(shí)清晰、明碼標(biāo)價(jià)。
對(duì)于修理更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。
同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房?jī)?nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jī)?nèi)部拿取。
庫房?jī)?nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。
八提高員工服務(wù)水平
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對(duì)客戶來訪進(jìn)行登記。
為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對(duì)休息室進(jìn)行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。
以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請(qǐng)給予批評(píng)指正。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)10
一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間負(fù)責(zé)人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業(yè)技能。時(shí)刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作的會(huì)議精神,通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和分公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。
二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。確保安全生產(chǎn)。
四、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,杜絕浪費(fèi),從自身做起。
五、不足之處
。ㄒ唬、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)
。ǘ┦枪ぷ髁Χ冗不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí),有待于提高。
六、明年的工作方向
20xx年的棉花加工過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)議精神,雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對(duì)著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃:
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向生產(chǎn)要效益
4、向提前預(yù)防要效益
5、向設(shè)備要效益
6、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
7、狠抓車間管理,確保各項(xiàng)工作順利完成。
8、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作。
生產(chǎn)車間主任年終總結(jié)4
20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時(shí)掌握數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào):
今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),真抓實(shí)干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場(chǎng);生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。
車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,層層落實(shí)責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個(gè)人操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。
2、時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,采用不同方式,對(duì)于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。
4、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問題,問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長(zhǎng)提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)11
20xx年已經(jīng)過去,回首我到xx公司擔(dān)任主管的八個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,首先我要感謝的`是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對(duì)我的幫助和大力支持。在這八個(gè)月里,我學(xué)會(huì)了很多東西,也從具體的工作實(shí)踐當(dāng)中認(rèn)識(shí)到自身的不足,在此,淺談一些體會(huì)與收獲。
一、必須要融入公司文化
1、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時(shí),我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對(duì)生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識(shí)到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動(dòng)密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式,每個(gè)人所承擔(dān)的動(dòng)作都是非常簡(jiǎn)單易懂的動(dòng)作,而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè),每個(gè)人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭(zhēng)執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對(duì)每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會(huì)做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn):服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識(shí)、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn),而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理,我因員工達(dá)不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式,對(duì)現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對(duì)方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭(zhēng)執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會(huì)對(duì)生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長(zhǎng)期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計(jì)的為生產(chǎn)部的員工爭(zhēng)取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長(zhǎng)期的為公司服務(wù)。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn),從產(chǎn)品的進(jìn)料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行PCB電路板的進(jìn)料檢驗(yàn),到現(xiàn)在用萬用表檢測(cè)電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對(duì)生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認(rèn)識(shí)到自身不足
“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個(gè)人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話,我以前會(huì)抱怨生產(chǎn)部的人不會(huì)做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實(shí)際情況去實(shí)施,而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。
不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段,要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝xxx對(duì)我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。
因此,后續(xù)針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時(shí)向xx及其他同事虛心請(qǐng)教,努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責(zé)!我已清醒的認(rèn)識(shí)到自己在產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對(duì)這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中,埋頭苦干,勤加練習(xí),多虛心請(qǐng)教,以提高自身的動(dòng)手能力。
三、必須要增強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)針對(duì)生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知
1、公司針對(duì)產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯(cuò),不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
3、各級(jí)的人員清楚自己的職責(zé),但是仍然請(qǐng)我出面解決問題,導(dǎo)致我忙得一塌糊涂,但是請(qǐng)我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會(huì)做我所期望的事,只會(huì)做我要檢查的事。
生產(chǎn)部執(zhí)行力不強(qiáng)我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標(biāo)效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實(shí)際
4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責(zé)體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎(jiǎng)懲措施ABB公司董事長(zhǎng)巴巴維克說“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行!
因此通過我在xx八個(gè)月的工作實(shí)踐,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個(gè)整個(gè)公司而言,加強(qiáng)部門與團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力建設(shè)是勢(shì)在必行!以上幾點(diǎn)是我xx年的工作總結(jié)與體會(huì),我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方,我會(huì)反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動(dòng)手能力,全力以赴的去對(duì)待每件事情,從細(xì)節(jié)做起,腳踏實(shí)地,一件一件的落實(shí),用生產(chǎn)部的實(shí)際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望!
車間生產(chǎn)年終總結(jié)12
xx年即將結(jié)束,現(xiàn)對(duì)我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié):
一、積極參加廠內(nèi)各項(xiàng)安全活動(dòng)
為貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動(dòng)的宣傳,加工廠于20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動(dòng),我車間員工踴躍投稿,積極參與。
“安全生產(chǎn)月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預(yù)防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動(dòng),依托親情帶動(dòng)安全教育,為車間營(yíng)造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍,啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀(jì)、遠(yuǎn)離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的安全方針。
倒計(jì)時(shí)100天安全生產(chǎn)活動(dòng)初期,我車間部分班組長(zhǎng)及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長(zhǎng)鳴 黨群齊心 共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)。
二、定期開展班組安全活動(dòng)
班組的安全活動(dòng)是提高職工安全意識(shí)的手段,安全活動(dòng)的內(nèi)容一般以下幾個(gè)方面:
1、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;
2、針對(duì)近期的工作重點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)程的有關(guān)部分;
3、對(duì)班組一周的安全情況進(jìn)行總結(jié)。要保證安全活動(dòng)的有效開展,首先必須從管理入手,必須監(jiān)督檢查到位,嚴(yán)格要求。
在做好以上三個(gè)方面的同時(shí),還有注意以下三點(diǎn):1、有明確的規(guī)定;2、做細(xì)致的檢查,使班組開展活動(dòng);3、必須發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用。在安全活動(dòng)的開展上,要求班組長(zhǎng)周密組織有關(guān)活動(dòng),全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié),使該班組職工通過學(xué)習(xí)既能了解安全生產(chǎn)形勢(shì)、掌握安全生產(chǎn)知識(shí),又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識(shí)。
開好“兩會(huì)”,即開好班前會(huì)、班后會(huì)。在班前會(huì)上,各班要根據(jù)當(dāng)日的工作任務(wù)提出安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開“兩會(huì)”,堅(jiān)持天天敲打安全警鐘。
落實(shí)三個(gè)“不”,即落實(shí)不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長(zhǎng)在施工操作的準(zhǔn)備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整,作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外,在作業(yè)中隨時(shí)提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,當(dāng)交叉作業(yè)時(shí),上下左右要相互提醒,時(shí)刻繃緊安全這根弦。
三、加強(qiáng)安全隱患的排查治理工作
在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員少的嚴(yán)峻形勢(shì)下,為確保安全生產(chǎn),車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發(fā)生。
圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護(hù)欄圍住?紤]到此處經(jīng)常有機(jī)械車輛經(jīng)過,防止鋼絲被撞斷從而導(dǎo)致煙囪倒塌傷人,操作工及時(shí)聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護(hù)欄,并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強(qiáng)對(duì)各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。
四、加強(qiáng)外委用工人員的安全培訓(xùn)
因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設(shè)備,安全意識(shí)淡薄。所以,凡有進(jìn)入車間工作的新員工,我車間都及時(shí)聯(lián)系廠級(jí)專職安全員對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn),車間也會(huì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)他們進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化培訓(xùn)。新員工上崗前,必須由當(dāng)班班長(zhǎng)帶領(lǐng),全線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴(yán)格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對(duì)外委用工制定了的考核細(xì)則,凡屬觸碰安全規(guī)則的,一律進(jìn)行嚴(yán)格考核。
車間持續(xù)加強(qiáng)和維立公司管理人員的溝通,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的車輛,車況必須完好,否則驅(qū)逐出廠。對(duì)車輛進(jìn)行限速,如有車輛超速,司機(jī)及管理人員一同受罰,通過各種手段加強(qiáng)了安全保障。
xx年我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ,保證了各項(xiàng)工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅(jiān)定的安全信念,在以后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!
車間生產(chǎn)年終總結(jié)13
20xx年是極度不平凡的一年,世界金融危機(jī)蔓延,國(guó)家采取了一系列刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的措施,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn),鋼鐵需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。萊鋼在過去的一年搶抓機(jī)遇,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,降本增效,取得了銷售收入、利潤(rùn)收入的輝煌業(yè)績(jī)。我作為企業(yè)的一員,工作中立足本職崗位,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起從身邊小事做起,扎扎實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)崗位技能,不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)工作。
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),提高思想覺悟水平。過去的一年,特別是上半年,世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變換,許多消極因素不斷出現(xiàn)。萊鋼、廠、車間加大力度對(duì)了職工進(jìn)行的思想政治教育,使我認(rèn)清了目前的困難是暫時(shí)的,萊鋼會(huì)更快更好的發(fā)展,要以發(fā)展的眼光、創(chuàng)新的姿態(tài),每項(xiàng)工作做到極致,維護(hù)職工根本利益,凝集人員心,團(tuán)結(jié)一致,共克時(shí)艱,這讓我堅(jiān)定了萊鋼必勝的信心。
二、結(jié)合工作實(shí)際,提高服務(wù)質(zhì)量。過去的一年,我積極投身到工作中,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好工作配合;我的操作技術(shù)水平有了更大地提高,人際關(guān)系更加融洽;地面人員對(duì)我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞,責(zé)任心又大,但隨著經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)企業(yè)文化的領(lǐng)會(huì),使我體會(huì)到工作的樂趣。在工作中,我還注重團(tuán)結(jié)同事,經(jīng)常與班組同事進(jìn)行業(yè)務(wù)交談,與地面配合人員討論配合心得要領(lǐng),取長(zhǎng)補(bǔ)短,探討如何提高業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量、工作效率等。由于我們團(tuán)結(jié)一致,勤奮好學(xué),我們班組還多次被評(píng)為廠“優(yōu)勝班組”。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除。開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”:1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;3、不歪拉斜吊,銳角、刃角不墊好不吊;4、吊物上站人或浮置物不吊;5、工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊;6、埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊;7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不吊;8、易燃、易爆危險(xiǎn)品不吊,9;設(shè)備帶病或強(qiáng)烈抖動(dòng)負(fù)荷不吊;10、鋼鐵水包過滿,吊物重心過偏不吊。
車輛運(yùn)行中不斷留意車輛狀況,一次,在工作中聽到有異常聲響,趕緊把所吊的物體,避開地面人員平穩(wěn)的放到安全地方,然后停穩(wěn)車,打開艙口門,爬到天車上面仔細(xì)檢查設(shè)備,憑借自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)很快就發(fā)現(xiàn)了問題的所在處,原來是道軌已斷成兩截,及時(shí)找來維修人員進(jìn)行處理,并向車間安全員匯報(bào),問題很快得到了解決,沒有影響正常的安全生產(chǎn),現(xiàn)在想想如不及時(shí)處理后果不堪設(shè)想,為此受到車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),由于自己在工作中的認(rèn)真和細(xì)心,避免了一起重大安全事故的發(fā)生。在自己安全操作的同時(shí),我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發(fā)生。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)14
安全生產(chǎn)管理總結(jié)報(bào)告洺河渡槽項(xiàng)目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門工區(qū)的協(xié)助下,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,以《安全生產(chǎn)法》為依托,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,深入學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)國(guó)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神,強(qiáng)化安全管理,提高安全認(rèn)識(shí),加強(qiáng)應(yīng)急救援和事故防范,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí),強(qiáng)化項(xiàng)目管理人員、施工人員的安全責(zé)任意識(shí),推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落到實(shí)處,同時(shí)進(jìn)一步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度,層層落實(shí)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書,形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系,取得了開工至今無生產(chǎn)性責(zé)任事故、無人員傷亡、無各類設(shè)備、火災(zāi)事故的好成績(jī),目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài),F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、施工概括簡(jiǎn)述
洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,位于河北省永年縣城西鄧底村與臺(tái)口村之間的洺河上,距永年縣城約10km。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)76+607,終點(diǎn)樁號(hào)77+537,全長(zhǎng)930m,共布置大型渠道渡槽1座,長(zhǎng)829m,進(jìn)出口連接渠道長(zhǎng)101m。工程等級(jí)為一等,主要建筑物級(jí)別為1級(jí),設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)100年一遇,校核防洪標(biāo)準(zhǔn)300年一遇,地震設(shè)計(jì)烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向?yàn)?6跨簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),單跨長(zhǎng)40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單槽凈寬7m,槽凈高6。8m。渡槽共布置17個(gè)槽墩,墩身為實(shí)體重力墩,由墩帽、墩身、承臺(tái)組成。承臺(tái)下設(shè)兩排灌注樁,每排7根,樁徑1。7m(邊墩樁徑1。5m),樁長(zhǎng)13。5~54m。15號(hào)、16號(hào)槽墩采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。
本合同工程主要工程量:土石方開挖45。77萬m3、土石方回填55。76萬m3、混凝土9。93萬m3,鋼筋0。82萬t、砌石2。3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價(jià)款2。0608億元。
二、安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)建立情況
為實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管,項(xiàng)目部成立了“洺河渡槽項(xiàng)目部安全文明生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,并設(shè)立專門的安全管理部門。項(xiàng)目部現(xiàn)有專職安全員4名,現(xiàn)場(chǎng)兼職安全管理人員6名,另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場(chǎng)管理人員為兼職安全員,直接控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面安全動(dòng)態(tài),形成一個(gè)“橫向到邊,縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化管理
為了使項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)干部及各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),根據(jù)公司相關(guān)文件精神,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各部門負(fù)責(zé)人在20xx年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責(zé)任書》,為本年度安全生產(chǎn)工作平
穩(wěn)健康發(fā)展及實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)提供了有力保障。
為做到有章可依,有據(jù)可循,項(xiàng)目部制定下發(fā)了《20xx年度安全工作計(jì)劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標(biāo)》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設(shè)備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎(jiǎng)罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責(zé)任制》、《防汛值班制度》、《應(yīng)急救援管理制度》、《危險(xiǎn)源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度》、《安全級(jí)數(shù)管理制度》、《安全會(huì)議管理制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個(gè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。同時(shí)針對(duì)洺河渡槽項(xiàng)目部管理的特殊性,編制了《洺河渡槽工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《消防應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽樁基靜載實(shí)驗(yàn)安全安全措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《防洪度汛措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應(yīng)急救援預(yù)案》。在實(shí)施的同時(shí)不斷改進(jìn)、補(bǔ)充完善,使之落到實(shí)處,以制度指導(dǎo)、約束人,以執(zhí)行落實(shí)情況檢查制度的完善性,相輔相成補(bǔ)充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況
安全檢查工作是及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患、預(yù)防事故發(fā)生的一種有效管理手段項(xiàng)目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作,把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項(xiàng)基本制度來落實(shí),逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項(xiàng)目部安全管理部在日常檢查的同時(shí),還專門針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)開展了下列專項(xiàng)檢查工作:1、每周五進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全綜合大檢查;3、每月月底對(duì)項(xiàng)目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進(jìn)行安全大檢查。其特點(diǎn)是:以定期檢查為主線,以專題檢查為補(bǔ)充,綜合檢查時(shí)以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、深基坑開挖、腳手架搭設(shè)及拆除、模板吊裝與拆除、特種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、易燃易爆危險(xiǎn)物品的使用、各類安全通道等為重點(diǎn),全面監(jiān)控施工一處安全生產(chǎn)情況。
專門針對(duì)洺河渡槽項(xiàng)目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項(xiàng)安全檢查和日常巡查檢查落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任執(zhí)行情況。項(xiàng)目部每月定期一次安全大檢查及設(shè)備安全檢查,根據(jù)季節(jié)或特殊情況進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設(shè)備部、綜合管理部、工程管理部等部門進(jìn)行了全面的綜合性安全大檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,明確責(zé)任人落實(shí)了整改整治。
2、對(duì)防火、場(chǎng)內(nèi)交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預(yù)應(yīng)力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)習(xí)慣性違章進(jìn)行管控,以教育說服為主,處罰為輔。
3、對(duì)存有的安全隱患限期進(jìn)行整改或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改,限期整改的安全管理部督促整改并進(jìn)行驗(yàn)收,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改(控制)率100%。
4、堅(jiān)持安全投入制度的落實(shí),安全費(fèi)用?顚S,由財(cái)務(wù)制定臺(tái)帳,安全投入絕不吝嗇,更不能亂用。良好的安全設(shè)施是確保安全的有效條件。
5、強(qiáng)化人性化管理,為防止意外事故發(fā)生,造成經(jīng)濟(jì)損失,項(xiàng)目部購買了意外傷害保險(xiǎn)。
洺河渡槽項(xiàng)目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項(xiàng)檢查累及排查隱患286項(xiàng),現(xiàn)場(chǎng)立即整改232項(xiàng),下發(fā)隱患整改通知書11份,監(jiān)督整改隱患54項(xiàng),整改率100%。通過不斷排查、治理隱患,有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
車間生產(chǎn)年終總結(jié)15
1、車間生產(chǎn)流程不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)能下降
現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個(gè)生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的計(jì)劃單位都是產(chǎn)品的“臺(tái)套”,而不是零件。首先,由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā),都是可能造成零件的產(chǎn)出進(jìn)度(直接采購或者二次裝配)不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時(shí)間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時(shí)所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時(shí)交貨;其次,廠級(jí)生產(chǎn)管理部門下達(dá)的不是零件計(jì)劃,造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進(jìn)度,只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后,被動(dòng)地事后去解決缺件問題,由此可見調(diào)度工作的被動(dòng)也是因素之一。
2、車間現(xiàn)場(chǎng)管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化
車間看板雖貼有“6S”的管理細(xì)則,但由于車間現(xiàn)場(chǎng)管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協(xié)調(diào),造成車間制度管理不系統(tǒng),不能條理的讓生產(chǎn)管理精細(xì)化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進(jìn)的管理辦法和工具,生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗(yàn)管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進(jìn)行科學(xué)化梳理,職工培訓(xùn)不扎實(shí),管理粗放化、不精細(xì)。
3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)
總體而言,員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),但對(duì)于質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預(yù)防措施有效性不足,工作被動(dòng),“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”。不少員工對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時(shí)視為首要,而對(duì)于工作的質(zhì)量,認(rèn)為只要沒大的問題,過得去就可以了,對(duì)事故的出現(xiàn)不太在乎,當(dāng)對(duì)其作出處理時(shí),只會(huì)強(qiáng)調(diào)諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面,由于各種原因,不是做得太少,就是針對(duì)性不強(qiáng),未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù),而又缺少相應(yīng)的激勵(lì)措施。
4、部門之間存在溝通障礙
當(dāng)有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時(shí),按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)。客戶直接聯(lián)系的是銷售人員,售后服務(wù)人員可能對(duì)該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解(比如為什么退貨,哪里需要維修等情況),造成車間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙,在其拿到產(chǎn)品時(shí)不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品,銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理,造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。
5、車間成本管理存在盲點(diǎn)
車間對(duì)顯性成本管理嚴(yán)格但缺乏全面而科學(xué)的計(jì)量指標(biāo),對(duì)隱形成本卻忽略不計(jì)。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設(shè)備修理費(fèi)用的核算不及時(shí),不科學(xué)或者忽略不計(jì);報(bào)廢品損失雖然理論計(jì)算在內(nèi),但實(shí)際過程卻沒有相應(yīng)的指標(biāo),計(jì)提損失價(jià)格不穩(wěn)定。隱形成本,就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對(duì)弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。
以上僅是本人個(gè)人觀點(diǎn)。
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