共享單車議論文500字（精選36篇）
說到作文，大家肯定都不陌生吧，尤其是應用極其廣泛的議論文，議論文的基本結構是由論點、論據(jù)、論證三部分組成的，即議論文的“三要素”。寫這類作文需要注意哪些事項呢？下面是小編收集整理的共享單車議論文，希望能夠幫助到大家。
共享單車議論文 篇1
作為共享單車的發(fā)明者，摩拜單車公司研發(fā)人員針對自行車輪胎易爆胎、會掉鏈子、容易生銹等問題，通過技術創(chuàng)新進行了規(guī)避。然而，自行車之外的亂象，卻令摩拜等企業(yè)始料未及：隨意停放、加裝私鎖、推車下河、大卸八塊近段時間以來，毀壞共享單車的行為點燃了國民素質的大討論。
據(jù)摩拜方面統(tǒng)計，近期投放的共享單車損耗率達到10%;ofo工作人員稱，近期ofo的損耗率至少為20%。在如山的自行車中，用戶想找出一輛能騎的越來越難。
其中，個別人故意破壞是造成共享單車損壞的重要原因。摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒曾經形容，有一次我們的單車被扔到河里，我感覺好像兇殺案現(xiàn)場一樣。對此，各地公安機關連續(xù)查處了多起相關案件。在北京，近期有3名違法人員被行政拘留。
莎士比亞有一名言：城市即人。公眾作為共享單車的使用者和受益者，每個人都應該身體力行地成為共享單車的呵護者和維護者，展現(xiàn)城市公民的文明形象。張文忠表示，對于那些故意破壞共享單車的違法行為，用法律手段予以規(guī)范毋庸諱言。政府也應該履行宣傳教育職責，讓每個公民成為城市共享單車的管理者。在這個過程中，一定要發(fā)揮好街道辦和社區(qū)作用，讓管理、教育和宣傳從基層做起。
此外，在北京、上海的一些重要路段，共享單車占領盲道、停在路口轉彎位置等現(xiàn)象十分常見。上海市消費者保護委員會調查發(fā)現(xiàn)，37%的共享單車是在有明確標識公共停車區(qū)域之外找到的，在早晚高峰時段內的亂停放問題尤為嚴重。
相關企業(yè)運營模式和使用規(guī)則的先天缺陷，也是造成租車人亂停放的原因之一。一些共享單車企業(yè)為降低成本，迅速占領市場，采用了落后的機械鎖，并且沒有GPS定位。由于車輛投放速度過快，一些企業(yè)對車輛的后期跟蹤維護力度明顯不濟。
摩拜單車嘗試以信用分約束用戶，但是一家企業(yè)的約束力度十分有限。摩拜單車首席技術官夏一平表示，如果你因連續(xù)破壞共享單車或連續(xù)違停而影響了個人城市征信記錄，比如個人住房貸款額度可能會降低，情況可能會變得不一樣。
朱文忠認為，企業(yè)與其抱怨公眾文明素質問題，不如做好自身，從技術創(chuàng)新、加強管理等方面入手，用優(yōu)質服務、規(guī)范管理助推公眾提升文明素質、養(yǎng)成共享文明。
共享單車議論文 篇2
社會發(fā)展的真快啊！科技使地球變得越來越渺小，人類之間的聯(lián)系更便捷，在我們中國更體現(xiàn)出了社會的大發(fā)展，但隨著社會進步，私家車也越來越多，這種變化雖然方便了人們，但帶來了諸多問題，比如看得見的有對石油資源的浪費，上下班時候的“條條長龍”堵車現(xiàn)象十分嚴重，不但大城市堵車，連我們家鄉(xiāng)這里的小縣城也是車水馬龍，好不熱鬧！當然，最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對空氣的污染十分嚴重，于是乎，針對這種現(xiàn)象，部分區(qū)域也出現(xiàn)了“共享單車”這一新政策。
“共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網點，遍及整個市區(qū)。人們只要輕松刷一下卡就可以免費享受單車生活。在這一政策推動下，轟轟烈烈的單車大隊規(guī)模越來越大，單車的“鈴鈴聲”響徹每條街道，真是清脆悅耳！同時這樣的舉措也緩解了許多交通壓力，空氣質量也會越來越好。這樣的生活，仿佛又像回到了從前父母年輕時候的社會生活。
“共享單車”的政策，可以說是利大于弊，我們應大力倡導。但是，好景不長，“共享單車”的有的缺胳膊少腿；有的被隨意噴漆；有的被上了私家鎖；還有的號碼牌被刮掉，就成了一輛“廢車”，這肯定都是人為的，他們也許因為不是自己的而故意破壞，這些“游手好閑”的人真是吃飽撐的。針對這種現(xiàn)象，我覺得我們應該成立一個“城市守護者”的小組，每天輪流檢查和維修這些單車，也大力的打擊這種破壞主義者。讓他們受到批評教育。
“共享單車”的設立可以說是社會的進步，但同時，他已反映出國人的素質。如果我們每一個人都珍惜和愛護這些公共設施，我們的生活就會更加便利。
共享單車議論文 篇3
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車"任性"停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張；有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道；有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因"占道"等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題"雪上加霜"；君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經"習以為常"了。
打造優(yōu)質城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是"停"得好。政府完善配套服務是治本之策。當好"服務員",政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做"減法":交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點"清障";自行車停放區(qū)不夠的問題，要做"加法":規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規(guī)劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車"空間劃定性"的特點，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動各物業(yè)按需求設置非機動車停放區(qū)域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好"善后"服務，追究相關肇事者的法律責任；推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎罰分明。鼓勵用戶對違規(guī)停車者拍照舉報，核實后獎勵信用積分；對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現(xiàn)。
共享單車議論文 篇4
忽如一夜春風來，共享單車遍地開。不知從什么時候起，福州的大街小巷隨處可見共享單車的身影。有白色的"Hllo Bik"、藍黃相間的"永安行"、還有黃色的"OFO"和"DD Bik"、還有銀色車身、橙色車輪的"Mobik".這些五顏六色、個性鮮明的自行車把城市打扮得光鮮亮麗，充滿活力。
什么是共享單車呢？讓我來為大家介紹介紹吧！共享單車是企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)等地提供自行車單車共享服務。如果您上班乘地鐵只需20分鐘，可是從地鐵站到您的上班的地方還要走上20分鐘，這時候，共享單車就成了一個不錯的選擇。騎上它，你也許五分鐘就能到達了。一塊錢騎一趟，又方便又不貴。
但是怎樣使用共享單車呢？我懷著好奇，跟著媽媽親身體驗了一下。原來很簡單！首先下載相應的A軟件，綁定手機號，輸入真實的身份信息；然后要交相應的押金。不同的車押金數(shù)額不同，有99元的、199元的和299元的；最后您只要掃描一下車上的二維碼或打開藍牙鏈接就可以歡歡喜喜地把車子騎走了！
共享單車的出現(xiàn)，給很多市民提供了方便，它基本解決了"最后一公里"的出行問題。不僅低碳環(huán)保、有利于城市交通，還能鍛煉身體。
共享單車不僅是一種低碳便民的交通工具，而且還是一面"國民照妖鏡",它會讓不文明的人無處遁形。自從共享單車出現(xiàn)以來，負面的報道不斷：有人把單車亂停亂放，有人隨意損毀單車，把共享單車推入水中、掛到樹上，甚至有人惡意破換二維碼和編號，不讓他人共享。我就親眼看到過有人用傘掩護，假裝在掃碼，其實是在涂改車上的二維碼。據(jù)說，最近又出現(xiàn)了共享單車被可惡的騙子貼上詐騙二維碼，好多人稀里糊涂地上當受騙。
勿以善小而不為，勿以惡小而為之。共享是一件值得提倡的好事，讓我們愛護每一輛共享單車，讓我們的城市更加文明、更加美好！
共享單車議論文 篇5
近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座小山，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。
看到這樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對象，到底是公共管理還是企業(yè)對自身資源的管理？
面對堆積成山的共享單車，從事此領域的企業(yè)，顯然難逃其責。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的�？v然是以互聯(lián)網和大數(shù)據(jù)為標榜的企業(yè)，其技術與手段也是讓管理服務更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應該說，在這一問題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是非法占道經營。
基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個人，還是提供公共服務的政府機構，面對有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認為，只要將單車投放到市場，就達到了共享的目的；消費者認為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個人如何使用并不重要；政府認為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實現(xiàn)了城市管理。
但這是我們想要的共享經濟嗎？我們對共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經濟有一個良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維，一種企業(yè)、個體、政府共同參與社會公共服務的思維？
共享單車議論文 篇6
最近你騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧？
從原來的OFO、MOBIKE,到小鳴單車、bluoo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了！
但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾，卻也出現(xiàn)了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質，還不足以享受共享經濟。其實，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關愛。文明時時刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西，它有時甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——"有時候文明是多一些耐心的等待，有時候文明是多一點點分享，有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時候文明只不過是一張紙的厚度……"耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細節(jié)就是文明��！這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細心和耐心的考驗。一片碎紙，你撿起來了嗎？一個殘疾人，你尊重他了嗎？一張笑臉，你回敬了嗎？一聲對不起，你說出口了嗎？我想，要做到文明并不難。有時候路上一句普通的問候，一個簡單的手勢，都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風吹到我們生活中的每一個角落。
一個人的文明體現(xiàn)了一個家庭的文明；一個家庭的文明體現(xiàn)了一個社會的文明，一個社會的文明，體現(xiàn)了一個國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現(xiàn)了中華民族國民的素質，也從側面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學習文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動上。把文明融入到我們的學習、生活中。讓文明之花盛開在我們每個人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧！
最后，讓我們一同記住："我們每個人邁出一小步，社會就將邁出一大步。"創(chuàng)建文明城市——人人有責。
共享單車議論文 篇7
寒假，我來到美麗的廈門，看見街道上整齊地排列著一輛輛造型簡潔、顏色鮮艷的自行車，成了城市里一道美麗的風景線。
姐姐告訴我，這是共享單車。共享單車?什么是共享單車呢?姐姐見我很好奇，就為我當上了臨時解說員。原來，共享單車是“新技術+互聯(lián)網”的新事物，是為解決城市近距離出行提供的一種綠色環(huán)保、健康低碳的交通工具。我問姐姐：“那是不是人人都可以用呢?”姐姐說：“當然了，不然怎么叫共享呢?”“可是，那車子都鎖著，去哪兒拿鑰匙呀?”姐姐指著單車上的二維碼對我說：“這就是打開車鎖的鑰匙。”我有點半信半疑，真的有這么神奇嗎?姐姐好像看出了我的心思，說：“不要小看這簡單的二維碼，它的背后可是有強大的計算機互聯(lián)網支持著的。隨著國家經濟的高速發(fā)展，目前世界排名第一名的計算機是我國的‘神威太湖之光’ 計算機，它每秒計算能力為93.01千萬億次。”
聽了姐姐的話，我迫不及待地想騎上試一試。我們用手機輕輕一掃，果然，車鎖打開了。我歡呼雀躍，哈哈，這輛車可以為我所用了。我騎上去，猶如一只輕盈的蝴蝶，在城市中穿梭，清脆悅耳的車鈴聲劃過城市的上空。身邊，也有著不少和我一樣騎著共享單車的人。他們或上班，或購物，或賞景，有了共享單車，人們的出行變得更加方便了。
多好的共享單車啊，它不僅可以緩解城市交通擁堵問題，減少空氣污染，還能幫助人們鍛煉身體，真是一舉多得，我不禁在心里默默地為它點贊。
共享單車議論文 篇8
隨著社會的發(fā)展，經濟的進步，人們的生活越來越方便。這不，街上隨處可見的共享單車這兒一排，那兒一排，供人們使用。
一次，我要去表妹家，走路要花很多時間，坐三輪車又貴，正好我家門口有一排共享單車。這些單車是藍色的，排著整齊的隊伍，就像是一位位威武的戰(zhàn)士。我立刻拿出手機掃一下二維碼，它就說“哈嘍”。我就騎著它去表妹家嘍！
第一次騎單車，我感到很興奮。由于我不趕時間，所以沒有按規(guī)定的線路騎，而是隨處繞。一會兒快，一會兒慢，真是自由自在�。∫粫䞍荷掀�，一會兒下坡，上坡時可吃力了，我使出全部的力氣，使勁蹬了上去。下坡時，風從我耳邊吹過，“呼——呼——”讓我感到陣陣涼爽！
自行車在路上飛馳，這酣暢淋漓的感覺讓我像在天空中飛翔，在陽光的照耀下，一邊騎一邊觀賞路邊的一花一草，一樹一苗。一片片農田滿眼都是金色，一直蔓延到天邊。騎過了一條條小路，繞過了一排排房屋，很快就到了表妹家，表妹看到之后不禁贊道：“姐姐，你可真厲害！騎共享單車過來。”我只是微微一笑，和她玩了起來！
夕陽微醉，時間就這樣溜走了，我又騎著它回了家，回家以后，我把單車放在原位。綠色交通工具——單車，成了人們所推崇的對象，讓我們一起去騎吧！
共享單車議論文 篇9
最近，街道上出現(xiàn)了一些騎著共享單車的男女老少。走在大街上，也時常看到一排排共享單車停在路邊，隨時都有人掃碼騎走。共享單車的出現(xiàn)，給我們帶來了許多便利。
經營共享單車的公司有很多，出現(xiàn)在我們城市的共享單車叫做“哈羅單車”。人們在大街上騎著藍白色的單車，人和車形成了一道亮麗的風景線。共享單車的外形和普通單車沒有什么太大區(qū)別，只不過是后輪多了個智能鎖罷了。只要打開支付寶，掃一掃車上的二維碼，就可以解開智能鎖將車騎走了。
別看共享單車個子小，但它和我們的生活息息相關。每當早晨的第一縷陽光照耀大地的時候，學生們背著書包，快樂地騎著共享單車來到學校。需要準備午餐的主婦們騎著共享單車到各個菜市場，準備好好采購一番，回來的時候，也是騎著它，只不過車前的籃子裝滿了菜。到了下午，家里的老爺爺老奶奶待不住了，他們三個一群，五個一伙，不約而同地騎著共享單車到公園里打太極拳，也有些人在城市道路上騎著共享單車閑逛。夕陽西下，學生們放學了，他們和那些上班族一樣，騎著共享單車行駛在回家的路上，漸行漸遠……
夜晚，奔波了一天的人們拖著疲憊的身軀回到家中。皎潔的月光柔和地照著已熟睡的大地，一排排共享單車靜靜地守候在道路邊。當全市共享單車停下的時候，這座革命紅城也靜靜地沉睡了。
共享單車議論文 篇10
隨著科技的發(fā)展，共享的東西越來越多，有共享空調、共享汽車、共享摩托車等，但帶來方便最多的是共享單車。
共享單車因為在網絡上點擊率高，所以又叫“網紅單車”。它十分酷，有一個牛角似的車把，車把的中間有一個二維碼，這個二維碼像是它的身份證，只要掃一掃，便會發(fā)出“嘀咕”的開鎖聲，隨后還有“哈嘍單車”的聲音。他的車身有的白，有的藍，還有的黃，白色和藍色的車身上印著一串字母，黃色的車身上印著“ofo”這幾個字母。它的車坐是三角形的，兩個車輪似橘瓣狀，車輪上方有一個方形的黑儀器，那便是定位儀。
馬路邊，地鐵口，公交車站這些公共場所，都整整齊齊地擺放著單車，而小區(qū)門口也有一些共享單車零亂地擺放著。我也經常騎共享單車，每一個星期五，我都會騎著共享單車去江邊鍛煉身體，騎著共享單車十分舒服，騎著車，迎面吹來一陣陣風，感覺十分爽。有一次，我騎車回來忘記鎖車就回家了，第二天早上起來，發(fā)現(xiàn)車沒鎖，趕緊鎖上，結果花了二十幾元。
我們的生活離不開共享單車。青年人背著旅行包騎共享單車去郊游，學生背上書包騎共享單車去上學，中年人帶著水杯騎著共享單車去健身，老年人拿著菜籃子騎共享單車去買菜。共享單車減少了城市交通壓力，人們騎著共享單車低碳出行，保護環(huán)境。讓我們多騎共享單車。
共享單車議論文 篇11
“唉呀，不行，走……走不動了。”才走了一會兒的我就開始抱怨道�！翱矗懊嬗泄蚕韱诬�，我們去租了騎騎看�！毖奂獾膵寢尶吹搅斯矄诬嚨恼尽�
走到車前，爸拿出手機點開了微信掃一掃，“滴”地-聲出了一個共眾號觀注的頁面觀注后即可免費租一輛單車。電子音響起：歡迎使用共享單車，鎖車密碼8980咔嚓”一聲車前端的鎖彈開爸爸把車拉出，將座椅調至最適合自的高端就跨上自行車騎起來。我也迫不及待的租了一輛騎了：起來這車的座椅高低適合各種身高的人，鈴鐺裝在了扶手上，只需輕輕一扭，就可以觸響。這輛車騎起來不費勁，蹬兩下就可以很快前進。那如果要鎖車怎么辦？還要再租個鎖？不，有一個鎖輕輕卡就行了，開鎖只需用電子音說的密碼就可以了。正當我準備騎車離開時發(fā)現(xiàn)媽媽還在后面。扭頭一看，是一位四五十歲的阿姨，她雖然騎著電瓶車，但卻對共享單車十分感興趣。
“早就知道有這種車，就是不知道怎么借，能不能教教我�！闭f完媽媽就把流程詳細的介紹了一遍。做我騎在車上思考起來，剛剛媽媽在教阿姨借共享單車，不也是綠色環(huán)保低碳出行的推廣嗎？我也該多學習學習。
最終，我還是不得不感嘆：祖國真的富強了！新四大發(fā)明：共享單車、高鐵、網購、掃碼支付令外國人嘖嘖贊嘆，中國強大了！
共享單車議論文 篇12
在這個科技時代，越來越多的共享資源出現(xiàn)在大家的身邊。如共享籃球，共享雨傘，共享單車等。
其中共享單車給我們帶來的好處最大：因共享單車的大量投放，我們幾乎隨時隨地都能在地鐵、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手機上的共享單車軟件掃車身上的二維碼，交押金和租金，就能騎走單車。這大大縮短了我們的行程！
但在共享單車帶來的好處之時，也出現(xiàn)了一些不良現(xiàn)象。
如我們常�？匆娦^(qū)內停放著共享單車；共享單車上的二維碼被人劃花；在新聞上我們也常常看見騎共享單車時發(fā)生的事故。為了防止這些不良現(xiàn)象的再次發(fā)生，經營共享單車的企業(yè)公司發(fā)出規(guī)定和提醒：不能將共享單車騎進小區(qū)內；不能私自改造或損壞共享單車，如發(fā)現(xiàn)此狀況可舉報于該公司；12歲以下青少年不允許騎共享單車。共享單車企業(yè)也想出了方法來處理共享單車沒有停放在指定區(qū)域的狀況，在指定區(qū)域周圍裝上電子設備，使該區(qū)域成為電子區(qū)域，這樣一來共享單車，只要停在電子區(qū)域該公司系統(tǒng)就會得知你是否已經在一定時間內歸還共享單車。
但還有一點，因為共享單車過于大量地投放，某些人行道出現(xiàn)了道路狹窄，行人不便行走，盲道被占據(jù)等問題。希望那些企業(yè)公司多加注意，更需要我們廣大市民群眾文明、自覺地使用共享單車！
讓我們一起善用這些共享資源！
共享單車議論文 篇13
作為共享經濟的一種新形態(tài)，共享單車已經成為了人們出行必不可少的交通工具。在地鐵站出入口、小區(qū)門口、超市門口、大街小巷……到處都能看到一排排排列整齊的共享單車。
共享單車為我們的出行帶來方便，你只要用手機下載個APP，然后用手機掃碼就能開鎖騎行。大人們上下班趕公交、地鐵的時候，選擇騎單車比走路輕松的多；平時騎著共享單車游山玩水，優(yōu)哉游哉的欣賞沿途風景，也是一大樂事。每天上下班高峰期的時候，共享單車的出現(xiàn)，不但減輕了交通的擁堵情況，而且還減少了空氣污染。
共享單車的歸還也很方便，你只需要在騎行程結束后，停在規(guī)定地點，關上鎖，就可以離開，完全不用擔心單車的遺失問題。
共享單車給我們的出行帶來方便的同時也面臨著各種問題，共享單車隨意停放不但影響了行人和車輛的行走，也影響了市容的美觀。共享單車被扔到河里，被拆解，被蓄意破壞，被加私鎖占為己用這樣的事比比皆是……
共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。我們在享受到這些權利的同時，也應該盡我們的職責去保護這些事物，讓文明之花盛開在我們每個人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧！
最后，讓我們一同記�。骸拔覀兠總�人邁出一小步，社會就將邁出一大步�！眲�(chuàng)建文明城市——人人有責。
共享單車議論文 篇14
說到“共享”，也許很多人并不會陌生，共享單車，共享書店，共享籃球，這些可以給人們的生活帶來便利的共享資源接連不斷得出現(xiàn)在人們的視野中。今天，我們來談一下自行車界的后起之秀——-共享單車。
共享單車有很多品牌，如：ofo，摩拜，優(yōu)拜等等。品牌CEO在創(chuàng)始初衷是：為人們的生活帶來便利。多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了數(shù)十萬輛共享單車。只需用二維碼輕輕一掃便可騎行，這樣簡單的操作方法可謂是極其方便。
在每一個街頭，你都可以看到一排排放整齊的共享單車。夜晚，當你下班或放學時，你也可以選擇騎行一會兒，它會給你枯燥乏味的生活增添一絲愉悅人心的色彩。當你上班或上學要遲到時，也可以掃一輛單車，如果準時到達的話還可以免了老師或上司的一頓責罵呢，哈哈，是不是特別"666'呢！
然，共享單車給我們帶來的不止有"利'，也有"弊"。"某某地區(qū)一10歲兒童因拿磚頭撬開開啟共享單車而發(fā)生交通事故"只見電視上播放著這一則新聞。的確，這樣的新聞已經屢見不鮮。我們所有人都不希望共享單車成為兒童的"殺手锏"，應加強對單車的鎖頭和停放問題。
共享單車從客觀上改變著人們的生活，促進著人們的進步，希望那些破壞共享單車的人，不愛，請別傷害！
共享單車議論文 篇15
忽如一夜春風來，千樹萬樹梨……哦不，是千輛萬輛共享單車出現(xiàn)在了大街小巷。
最近十來天，當我們走在馬路上，就會發(fā)現(xiàn)廣場上、圖書館旁、商店門口，有許多顏色鮮艷的自行車。它們或一排排整齊地擺放著，或三五成群穿插在車群里。天藍、明黃、橘紅、雪白、草綠，一下子就能抓住人的眼球，它們形成了一道道亮麗的風景線。這些就是共享單車。
共享單車不僅顏色鮮艷，而且使用起來也很方便。想比較于上一代單車，現(xiàn)在的共享單車不再需要定點歸還，而是可以隨處借還。我親自去體驗了一番。我打開手機，點擊“立即用車”，輸入車牌號，馬上就會收到一個四位數(shù)密碼，然后在車鎖上輸入密碼，輕輕一按，聽到輕脆的“嗒”的一聲，借車成功，前后不過1分鐘。騎上單車往前走，車子既輕便又靈活。迎著醉人的春風，我一下子覺得心情好極了。一路騎來，我看見許多人也踏著共享單車，他們滿面春風，臉上洋溢著笑容。往來間給別人留下一個炫彩的背影。體驗結束，我打開手機一看，這次騎車只花了1塊錢。價格還真親民！
雖然共享單車快捷了我們的生活，但也帶來了一些問題。有人把車停在了盲道上，有人把車放在了綠化帶里，有人甚至將車上的東西拆了下來。這些行為都是不對的。只有我們每個人都愛護共享單車，保證它的完好無損，遵守停放規(guī)則，它們才能更好地為我們服務。
共享單車給我們的生活帶來了一場深刻的變革，真希望我們的生活能越來越美好。
共享單車議論文 篇16
當下，越來越多的城市出現(xiàn)了霧霾，我們周圍的環(huán)境越來越差，那么應該怎樣保護環(huán)境呢？
春節(jié)的時候我回到福州，發(fā)現(xiàn)了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。于是，我跑過去看了一下，上面寫著“共享單車”�！肮蚕韱诬嚒笔鞘裁囱剑堪职指嬖V我：“因為交通擁擠、環(huán)境污染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，提高閑置自行車的利用率�！焙髞�，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多！
再后來，我發(fā)現(xiàn)越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環(huán)保大行動吧！”爸爸帶著我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車里看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！
“共享單車”還真是一項好發(fā)明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環(huán)境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。希望每一個人都能夠好好的愛護珍惜共享單車，因為他們給我們帶來了很多很多的好處和方便！
共享單車議論文 篇17
最近幾個月以來，杭州城內如雨后春筍一般，冒出了許多共享單車，有親切的ofo小黃車，也有可愛的小鳴小藍車，還有輕便的hellobike小白車，它們齊刷刷地停在路邊，親切地向我招手。
每天，當我放學回家的時候，總會看見許多人騎著各式共享單車，穿梭于城市的大街小巷。瞧，他們騎得多自在呀！多瀟灑呀！我心里不禁涌上一陣羨慕之情。如果我也能騎上共享單車，那真是太爽了！
這天傍晚，我看到小區(qū)路邊停著一輛整潔的ofo小黃車，便想騎上一騎。得到爸爸的允許之后，我無比興奮，恨不得馬上騎起來。然而，爸爸卻說：“等一等，要掃碼才能開鎖租用�！敝灰姲职帜贸鍪謾C，在車頭上的二維碼上仔細一掃，便出現(xiàn)了一組密碼，爸爸按照這組密碼轉動密碼鎖，只聽“哐當”一聲，車鎖順利打開了。“騎去吧，注意安全！”爸爸說道。還沒等爸爸說完，我已經騎出了好遠。
一圈騎下來，我就感覺這輛小黃車很新鮮，比之前買的自行車騎起來輕多了，不僅重量輕，而且踩踏也很輕便，稍稍用力，便可騎走。而且，防滑能力也很強，車龍頭操作起來也十分方便，剎車也很靈敏，遇到行人能及時停下。更關鍵的是，因為ofo小黃車輪子小，車身低，非常適合我騎。騎了幾圈下來，我就愛上了小黃車，習慣了ofo小黃車帶來的風一般的美妙感覺。
ofo小黃車還真是方便，隨便哪里騎走，隨便哪里停下，只要做到文明行車、文明停車，ofo小黃車還真是一道城市亮麗的風景線！
共享單車議論文 篇18
在我們這個信息爆炸的時代，人們的衣食起居一切從簡，共享單車便應運而生。
在我看來，共享單車是這個時代的病毒。他的迅速蔓延分為兩個方面。第一方面，人們在出現(xiàn)了共享單車后，立刻接受了對這種簡潔環(huán)保的出行方式，可人們一部分接受，另一部分便破壞共享單車，而人們因此受傷的事也層出不窮。這樣一來，人們對共享單車的信任度直線降低，單車并不止出現(xiàn)在路邊，小區(qū)中，樓道中甚至河流中隨處可見，導致現(xiàn)在社會的秩序無比混亂。
另一方面，據(jù)我所知，今年各大地區(qū)共涌現(xiàn)了70余家共享單車公司，不到兩年，悉數(shù)倒閉，目前只剩下了半數(shù)的公司苦苦堅持。這并不全是消費者的責任，許多企業(yè)見這方面商機巨大，手握微不足道的資金開始做起這個事情�？墒�，他們何嘗敵得過那些專業(yè)的，資金雄厚的產業(yè)？于是悉數(shù)倒閉，鎖在路邊的共享單車成了無人問津，甚至任人唾棄的廢品。
人的欲望深不可測，但是這不應該意味著無盡的占有。也許現(xiàn)在共享單車方面的茍延殘喘的局面全都是因為那無比貪婪的人心。也許會有好人，或許會有惡意，我們并沒有方法去阻止。就像這白紙只有折成兩面才能立在桌面上，這社會也有善惡兩面。這個世界上沒有絕對的好，也沒有絕對的惡，標準全部來自我們自己的心。而我們能做的，就是做好自己。還世界一片藍天，贈內心一片虔誠。
共享單車議論文 篇19
自從人類有了共享單車，連動物世界也有這個好幫手。對動物中的“上班族”來說，這個“上班神器”真是再好不過了。
放學嘍！小動物們一下子跑到了爸爸媽媽的懷里，和他們來一個愛的擁抱。黑熊和白狗四年級了，他們倆一起有說有笑的走著。忽然，貓阿姨鬼鬼祟祟地把一輛共享單車推進了自己的家，它倆跳了出來，叫道：“不準私藏公共財產！”貓阿姨先是愣了一會兒，又笑著說道：“你個小屁孩兒，知道了啥，不自量力，別人的事情管那么多干嘛?哈哈哈！” 說完，便把它們倆打發(fā)走了。
第二天，放學鈴響了，只見貓阿姨與它的朋友在把單車這兒改一改，那里敲一敲，后座又搭一搭，以方便自己放更多的東西上去，看著貓阿姨這樣的行為，黑熊和白狗頓時氣不打一處來，白狗飛快地叫來一群同班同學，勇敢的黑熊沖上前大聲喝道：“停下！不準私自改造公共財產！愛護公共財物，愛護公共環(huán)境，人人有責！” 貓阿姨一伙人聽著同學們一浪高過一浪的批評聲，頓時面紅耳赤、無地自容，大家異口同聲說：“請你們及時改正自己的不良行為，為社會創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，為我們做一個好的榜樣！我們大家會原諒你們的�！必埌⒁碳t著臉，羞愧的說：“謝謝你們，現(xiàn)在你們是我們的好榜樣！”
同學們開心的笑了，大家齊聲說道：“只要人人愛護公共財物和環(huán)境，我們的將來就是最美好的世界！我們要當文明人，做文明事，將來才是動物王國的棟梁之才！”
共享單車議論文 篇20
東方的天空飄浮著層層粉紅的霞，淡淡的薄霧如同一層潔白的紗，金黃的樹葉似一只只翩翩起舞的蝶，在微風的拂動下輕輕旋轉飄落。側耳傾聽……陣陣清脆悅耳的鳥鳴聲和車鈴聲由遠而近，仿佛闖進了夢一般的仙境里。
一個個行色匆匆的身影，陸陸續(xù)續(xù)地從不同的街口出發(fā)，打破了晨的寧靜。他們奔向的是同一個地方，那里，一排排整齊的共享單車正靜悄悄地停留在干凈清爽的停車區(qū)里，等待著人們去行駛它的使命。
不知從什么時候起，城市里興起了共享單車，顏色是亮亮的橙，大大的車筐，飛快的齒輪，車座可以調整高度，服務著每一個需要幫助的人。
叮!輕輕的一聲響，共享單車被成功開啟，一個帶著墨鏡的叔叔，騎上車子心滿意足地走了。幾個阿姨說說笑笑，不約而同地跨上了車子，向著自己的目的地駛去。共享單車不僅可以鍛煉身體，而且方便快捷，只要用手機掃描車上的二維碼就可以隨借隨還。不僅綠色環(huán)保，減少二氧化碳，而且隨心所欲，想到哪里就到哪里。騎上共享單車，微風拂過臉面，疲倦頓時一掃而空，舒服極了。共享單車，讓整個城市都變得更加美好、和諧起來。
路邊，時常能看到這樣的情景：如果有人不小心把車停錯了位置，總有人善意地提醒對方;如果有碰倒了旁邊的車，也會有人把他們扶起來，默默地整理好單車，把車整齊地排成一排。
共享單車不僅簡便了大家的出行方式，也聯(lián)結了城市的文明，它們像一朵朵橙色的凌霄花，在人們心中悄然綻放，靜靜流芳。
共享單車議論文 篇21
我是一輛共享單車，今天是我第一天上班。早上天還沒亮，我就被工作人員送到了玄武湖旁。
早上七點，一位高中生向我跑來，他用手機掃了二維碼，我歡快地叫了一聲“咔噠”，鎖就打開了。高中生騎上我，用力地蹬，我很賣力地跑，邊跑邊想：我要跑得很快，不能讓他遲到。很快，我們到了學校，高中生把我停在了白線內。我松了一口氣，高中生把我停在了白線內，使我第一次的任務圓滿成功，我要謝謝他。
過了二十分鐘，怎么還沒有人來騎我？這時，一個上班族匆匆忙忙地跑過來騎上我，我還是很賣力地跑。我們來到地鐵一號線入口處，但是他把我停在了垃圾桶旁邊，自己卻一溜煙地跑走了。垃圾桶真臭，而且我發(fā)現(xiàn)自己是橫在人行道上的。突然，一輛電瓶車飛馳而來把我撞倒了，我頓時感到全身巨痛。幸虧地鐵的保安把我扶起來又推進白線區(qū)內，我這才“得救”了。但是，經歷了這件事，我上午一直無精打采。
下午，一位白發(fā)蒼蒼的老婆婆把她手中很重的東西，放進我的車簍里，她推著我慢慢悠悠的朝小區(qū)走去。在路上，我突然發(fā)現(xiàn)草叢里有一個熟悉的身影，它不正是上午停在我邊上還安慰我的那位“老爺爺”嗎？它竟然被扔進草叢里了��！我心里很難過，比早上受的傷還要痛。
我送老婆婆到家后，在那里停了一夜。這一夜我睡不著，我好想成為一個多為人類服務的共享單車，我也好想人類能夠好好的關愛我、善待我！
共享單車議論文 篇22
早晨，陽光暖暖，老人健身，大人上班，小孩上學，個個行色匆匆。 “噠噠噠”一陣小跑聲，我面帶匆忙之色，朝去學校的方向沖去。“來不及了，快遲到了�！蔽乙贿呧洁熘贿叡寂苤�
剛跑到小區(qū)門口，剛一轉身，書包趕巧勾住了一輛小黃車，慣性往后一拉，我的身子隨后就是往后一倒，一排排自行車響起清脆的聲音，如多米諾骨牌一樣相繼倒下。完了，完了，這下可怎么辦啊!我呆呆地愣在了原地。事出突然，一輛一輛地扶起來的話，時間肯定不夠，鐵定要遲到了，哎，班主任的一頓指責肯定逃不了了。
我只好硬著頭皮彎下腰，急急忙忙地扶起一輛車，剛彎腰之際，一雙手伸了過來。粗糙、泛黃的手背上有著一道道龜裂痕跡，給人一種滄桑的感覺。我抬頭一看。一位老奶奶彎下腰，手緊緊握住了車把，將坐墊一抬，我們倆一起把小黃車扶了起來。
行人紛紛停下腳步，一位叔叔眼疾手快地拽著車的三角支架，身手敏捷地將那些趴在地上的自行車扶了起來。有幾輛車卡在了一起，趕著上課的兩個大哥哥，他們一人抓著把手，一人扶著坐墊，把車一推，一拉，把車立直。他們如法炮制地扶起了一輛又一輛的車。
就這樣，一輛輛自行車被大家擺整齊了。
我張了張嘴，欲要道謝，叔叔阿姨們卻匆匆離去。望著他們遠去的那高大背影，眸中復雜的情緒涌動。
被扶起來的共享單車又重新整整齊齊地排成一排。溫暖的陽光映在那一些被扶起的自行車上，鍍上了神圣不可侵犯的光芒，顯得比原先更加整齊。
共享單車議論文 篇23
在兩年前，地鐵站的門口出現(xiàn)了一批批白綠色的自行車。一開始，我不知道這些自行車有什么特別，還以為這是新一代的公共自行車。但到了一年前，越來越多的人騎著五顏六色的自行車在馬路上騎行，好多都是同一個品牌的。知識甚淺的我上網查了查，才知道這些自行車有一個共同的名字——共享單車。
我在網上查了它們的名稱后還順便查了下使用方法，因為我想親自體驗一番。
我拿著媽媽的手機，跑到小區(qū)門口的一輛共享單車前開始嘗試。
我用媽媽的手機下載了一個APP，用里面的掃描器對著共享單車的二維碼掃描，不一會兒，屏幕上就告訴我了這輛車鎖的密碼。
我照著手機上的密碼小心翼翼地扭轉鎖上面的齒輪，齒輪發(fā)出的“咔咔”聲把我嚇得一驚一乍，因為這是我第一次使用，生怕把它給弄壞了。
到最后一個數(shù)字了，可是關鍵時刻總會掉鏈子，最后一位密碼怎么也轉不動，還真是怕什么來什么。要面子的我怕被別人嘲笑，盡管知道扭不過去但還是努力嘗試，不停地拼命地轉動齒輪。齒輪上凹凸不平的紋路把我的手磨得通紅，我甩甩手減輕疼痛，但我為了不丟臉還是咬著牙繼續(xù)轉動。
路過的一個大哥實在看不下去了，走過來把齒輪往回轉一圈再轉回來，密碼解鎖成功了，自行車被打開了，我第一次使用共享單車的尷尬也這樣被化解了。
共享單車議論文 篇24
據(jù)我統(tǒng)計，我們村有五輛自行車，兩個鳳凰的老牌子，三個永久的！雖然騎了快10年了，但風景還是一樣。
當我十二歲的時候，我有一輛自己的自行車。我最想做的就是騎著它去學校，給同學們看我的新車，看我怎么騎自行車。大部分都是招搖的元素，是小女孩和小孩子的小心思。當時我的中學不允許學生騎自行車上學，所以放學后我不能騎。
因此，許多這樣的夜晚應運而生。放學回來，我放下書包，在自己的露臺上溜達了幾圈，然后騎著自行車走在連接整個村長和村尾的相對寬闊的馬路上，路過每一戶人家，每一寸山林，每一畝農田，每一朵春花凋零。我迫不及待地想把所有在花園和農田工作的人的目光吸引到我和我的自行車上。
今年，我經常聽電視上說的話。很多大城市都有合租單身。老了方便！雖然我沒見過城里的自行車共享，但是我們村的自行車共享已經很久了！似乎城市就在我們身后。記得小時候，誰想離家出走，可以向有自行車的鄰居借一輛自行車，用完后還回來，不用付錢。多好！
城市中的自行車共享必須掃描代碼并付費。聽說經常到處停。在我們村騎自行車也很方便。也是名牌，質量可靠，不易壞。外國朋友，通過對美麗鄉(xiāng)村、一帶一路和自行車共享的了解，我相信你已經開始喜歡中國了。歡迎來中國，歡迎來我國定居！
綜上所述，高考不會是終點，不管考得好的學生還是考不好的學生。其實人生最重要的是如何學會做人。
共享單車議論文 篇25
交通工具的發(fā)展日新月異，從簡陋慢行的馬車到豪華快速的汽車，還有便捷出行的共享單車，它的力量不容小覷，已是短途出行人們的心頭寶。
共享單車是路上隨意可見的車子，在散步、逛街、趕公交車的時候，不想走了，用手機掃一掃，騎著單車回家咯！有很多沒有公德心的人，用暴力方式把鎖撬開，還有人把單車放在家里，只供給自己用，別人需要時，根本找不到車子。
單車和共享單車是兩種不同的概念，別小看共享這兩個字，其實有很大的區(qū)別。單車，是自己用錢買的，未經許可不能隨意去騎。但是共享單車和自己的單車是恰恰相反的，它是大家的，人人都可以騎，沒有理由只為你個人服務。
共享單車環(huán)保又便捷，汽車出行既不環(huán)保又麻煩，停車要找很久的`車位，沒有車位，亂停亂放又要罰款，真讓人頭痛。
然而，共享單車在不斷地增加，也在不加節(jié)制地被破壞，有人不去珍惜它，愛護它，保護它，反而還去傷害它，把它藏起來，不讓別人騎。還有人有這種心思：反正這不是我花錢買回來的，跟我一點關系都沒有，就不按交通秩序，不走單車專屬通道，出了車禍，輕則受傷，重則死亡，就害了自己。如果他活著，肯定特別后悔為什么自己會有這種想法，為什么自己要走機動車道？此時，我奉勸一句話：早知今日，何必當初呢！如果學會躲避危險事，就不會這樣白白浪費自己的生命了。
所以，讓我們愛護共享單車，遵守交通秩序，讓我們生活更加美好！
共享單車議論文 篇26
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的馬路邊多了許多輛外形，顏色一樣的嶄新的自行車，這種自行車可不是原來的公共自行車哦，它的名字叫小鳴單車。
上個周五，媽媽對我說：“我看路邊現(xiàn)在有好多藍色的自行車，我在網上搜了下，它叫小鳴單車。只要在手機上下載一個APP，就可以租車了，媽媽帶你去體驗下吧！”“好啊，好啊，我們騎車兜風去！”我興奮地叫道。然后媽媽帶我去樓下，我看到樓下停著好幾輛藍白相間的自行車，媽媽打開APP，然后在其中一輛自行車上找到二維碼，掃一掃，鎖打開了，媽媽騎上自行車，我也騎上我自己的自行車，開啟我們的單車之旅。那天晚上，我和媽媽騎了很久，很開心，然后騎好后，鎖上鑰匙，在手機上付款就好了，是不是很方便？
共享單車給我們帶來了許多快樂，也給上班族帶來了方便：第一，低碳。第二快速，很多地方都有，不容易遲到，比公交車更容易掌握時間。第三，省錢，比打錢便宜多了。當然這種共享單車也不是十全十美，我們樓下小區(qū)保安發(fā)現(xiàn)好多人，為了速度快，隨意把自行車停在小區(qū)里，這樣不僅別人沒得騎了，還在小區(qū)里占了空間。有不自覺的人還把車子亂停在花園里，花壇邊上，影響美觀。這種自私自利的行為，實在不可容忍！
這就是小鳴單車，有時間你也可以去體驗一下哦！
共享單車議論文 篇27
每當，走過路旁都能遇見一部部傷痕累累的共享單車被丟棄在路旁。它們好像在說：“救救我，我受傷了�！蔽也唤倪B想起我上一次……
有一次，我去外面騎單車，但是我沒有帶單車，我想：反正現(xiàn)在都有共享單車了，直接掃一掃就可以騎了。我連忙拿著手機到處找共享單車。突然，我在路邊發(fā)現(xiàn)了一部共享單車，我高興的走過去，準備掃碼騎得時候，突然發(fā)現(xiàn)，它的一個輪子已經不見蹤影了、它的二為碼也被人家刮掉了，前輪上的輪胎氣也被放完了。因為對那些文明素質不高的人隨意破壞單車行為，我感到很憤怒。我想：我還是自己回去拿單車騎吧。隨后，我便走了會去拿自行車。
我騎到了這里，只見別的地方還有很多傷痕累累的共享單車道在地上。我想都不想就直奔過去把一部部單車扶起來。不管：是坐位沒了、腳踏板沒了，還是輪胎沒氣了，等等……
我依舊把它們整齊的扶起來。我想，這跟人們的文明素質相符合。有些人，一拿到共享單車就不管它的質量問題直接猛騎，騎到它們爛為只，在去找別得來騎。甚至更可惡的是，直接打爛它。有些人還把它們占其為有。從有共享單車的出現(xiàn)，就被破壞了不少，每個被破壞的共享單車每次被破壞時都會叫疼。
我相信未來人們會把每一個共享的物品愛護好。
共享單車議論文 篇28
去年年底，廣州市涌現(xiàn)了各種各樣的共享單車，有橙色和銀色相間的摩拜mobike，有黃黑為主的ofo，有淺藍色的小鳴，還有深藍色的優(yōu)拜。
何謂共享單車？就是人人都能用，你只需掃一下車身的二維碼，就能打開智能鎖或密碼鎖，騎完后鎖上即可，下一位用戶可以再次使用，非常便捷環(huán)保。
在這四個品牌的共享單車中，我最喜歡的是小鳴單車，因為它是淺藍色的，是我最喜歡的顏色，而且它擁有摩拜所沒有的靈敏度、ofo小黃車所沒有堅固度、優(yōu)拜所沒有的密碼鎖的質量安全度。最重要的一點是：它能夠漂移，只要在轉彎的時候剎車，然后傾斜車身就能完成一個漂亮的漂移！
雖然共享單車給我們帶來了方便，但是有一些沒素質的人糟蹋了它們，比如：騎完后不停好，扔在草叢里；將一排單車一推，像多米諾骨牌一樣一個接一個倒了；暴力開鎖，使用工具將鎖砸爛；變成私家車，將鎖弄壞后用自己的鎖將其鎖住，據(jù)為己有；甚至還有將共享單車扔進珠江里。這些現(xiàn)象我相信大家都是有目共睹的，共享單車為我們提供便利，解決了大家“最后一公里”的問題，為何不好好愛惜它們呢？
我們要愛惜共享單車，做一個有素質有良心的人，在此也希望我國國民的素質能夠有所提高，愛惜社會公共資源。
共享單車議論文 篇29
社會的發(fā)展無疑是很快的，逐漸形成了一個共享社會，到目前為止，共享單車已經成為了人們出門必不可少的交通工具了。
所以我個人認為，共享單車對于我們這種小老百姓看來說，確實是良心制作。
在我們那兒，一路下來，沒多久就會看到小黃車，可是，沒有一輛能用，損壞的不用說，讓人心寒的是那些沒有損壞的，都是把二維碼和編號掛花，讓你無法使用，然后，那些人記下自行車的編號，占為己有。天哪！太可怕啊，可怕的不是那些自行車，可怕的是人心�。∵@樣明目張膽的盜竊行為，而且是這么大的群體，你想想看，每天活在一個處處都是小偷和盜賊的社會里，你是一種什么樣的感覺？
很多外國人評價我們中國人，總會帶上一句“素質差”之類的話語。
其實很多人都知道ofo，摩拜，熊貓之類的共享單車，但是你聽說過3Vbike這家共享單車嗎？最近它倒閉了。這是進入公眾視野中的第二家倒閉的共享單車企業(yè)，和首家倒閉的悟空單車5個月的壽命相比，3Vbike共享單車生存時間更短，僅僅只有4個月。為什么會這樣？3Vbike創(chuàng)始人在接受媒體采訪時無奈地表示，最直接的原因就是大量共享單車被盜。按照他的說法，投入的1000多輛車中，只找回了幾十輛，接近80%的單車消失。
我希望這些共享是給我們生活帶來方便，更希望我們的素質能提高。
共享單車議論文 篇30
在21世紀的大街上，隨處可見共享單車。品種繁多任你挑選：ofo小黃車，摩拜……
想開啟共享單車只需要一分鐘的時間：先打開手機，掃一下后車蓋上的二維碼，手機會顯示出密碼，把密碼輸入到那上面，再按下按紐，便可以開啟共享單車。
有了共享單車你就可以暢游世界。在你工作完想回家，卻沒有任何交通工具時；在你上完補習班時；在你下了地鐵時，你都可以騎上共享單車前往任何你想去的地方。
隨著經濟的發(fā)展共享單車出現(xiàn)得越來越普遍。不必說在熱鬧，繁華的城市，人流多的城隍廟，車流多的上海灘一帶；也不必說地鐵出口處，大飯店門口；單是鄉(xiāng)下，你都會時不時看到幾個小黃車靠在大樹旁一副渴望被人騎走的模樣。
十月一日慢悠悠的到來了，當聽到爸媽說，要帶我去城隍廟時，我一蹦三尺高，開心得不得了。爸爸的汽車在筆直的大道上奔馳了許久，終于到達離城隍廟稍遠的停車場。半個操場大的停車場內，車門幾乎緊貼車門。爸爸看到這陣行只好‘撤’。這時，眼尖的媽媽突然叫到：“那兒，那兒有停車位！”爸爸眼疾手快，握著方向盤踩著油門直奔車位。車穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。我們下了車，卻又碰到了一個難題：這里離城隍廟這么遠該怎么去呢？我們環(huán)視周圍，只見爸爸的目光停在了一處還充滿了一絲喜悅，我順著他的目光望去：幾個共享單車站在那兒�！膀T共享單車吧！”我脫口而出。于是，大街上出現(xiàn)了三個騎著單車的身影。
共享單車讓我們的生活充滿樂趣，充滿色彩。
共享單車議論文 篇31
最近，街頭出現(xiàn)了一輛輛共享單車，它們整齊地放在停車區(qū)里，服務著每一個需要幫助的人。
“滴！”清脆的響聲，共享單車的鎖開了，一個叔叔騎上摩拜，心滿意足的走了。一時間，大街上都是騎著自行車的人�！岸嗪冒。 蔽以谛睦镔潎@道。可不是嗎？騎自行車不僅能鍛煉身體，還可以讓那些有私家車的人少開車，減少二氧化碳，又帶動了傳統(tǒng)自行車制造業(yè)的升級。真是一舉三得呀！城市中那些外形僵硬的汽車太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黃色、白色的自行車，是整個城市都變得和諧、柔和起來。
可是好景不長，那些共享單車在給人們帶來方便的同時，卻損失很大。有的缺胳膊少腿；有的被隨意噴漆；有的被上了私家鎖；還有的號碼牌被刮掉，就成了一輛“廢車”·我有一天走在路上，還看到一輛ofo的單車的密碼鎖輪被拆掉了。這些看得人很是心疼，共享單車的本義是好的，讓人們出行方便，可現(xiàn)在呢，搬走的搬走，，還有的丟在綠化欄上，真是好心當成驢肝肺呀。
但我們在譴責那些低素質人的同時，殊不知，那也是管理人員的漏洞。就拿ofo來說吧，它沒有定位系統(tǒng)，每輛車的密碼也是固定的，那坐車不要錢、車莫名其妙丟失也是家常便飯了。
小小的共享單車就像一面鏡子，照出了國人的素質，如果大家素質提高了，管理漏洞補上了，那共享單車就能更好地被人們所用，服務以大眾。
共享單車議論文 篇32
你知道“新四大發(fā)明”嗎?所謂“新四大發(fā)明”，指的是支付寶﹑高鐵﹑網購和共享單車。共享單車見證了時代的發(fā)展，我切身感受到共享單車給我家?guī)淼臍g樂。
我和媽媽在同一所小學上課。媽媽膽子小，不敢騎電動車。我們老是擠公交上下學。有一天，我們跟往常一樣，七點準時去等公交。我們左顧右盼，等了十五分鐘，終于來了一輛公交，我揚起手想攔車，沒想到司機對我擺擺手，開著公交車從我們身邊呼嘯而過。我們急得直跺腳，可跺腳有什么用呢?只能等下輛車了。我們伸長脖子，望眼欲穿，焦急地等著。盼呀盼呀，盼了十分鐘，一輛公交緩緩停下，可擠公交的人實在太多，輪到我們時，車已“人滿為患”，上不去了。司機說：“小朋友，請你坐下一輛車!”說完，把車門關上了。我們被拒之門外，眼睜睜的看著公交從我們身邊揚長而去�！皨寢專趺崔k?我們要遲到了!”媽媽急得頭上直冒汗，“是的�？磥碇荒艽蜍嚵�。”盡管媽媽在路上一再催促司機開快些，可我們還是遲到了。
自從有了共享單車，我們可開心了!我坐副校長的車上下學，因為副校長和我同住一個小區(qū)，且車有一個位置是空著的。媽媽呢!騎單車上下班。她可以隨時隨地騎單車，自由把握時間，再也不用早早到公交亭擠公交，再也不用擔心遲到了!用她的話來說：“既節(jié)省了時間，又鍛煉了身體”真是“一舉多得”!
共享單車，真好!
共享單車議論文 篇33
在21世紀的大街上，隨處可見共享單車。品種繁多任你挑選：ofo小黃車，摩拜……
想開啟共享單車只需要一分鐘的時間：先打開手機，掃一下后車蓋上的二維碼，手機會顯示出密碼，把密碼輸入到那上面，再按下按紐，便可以開啟共享單車。
有了共享單車你就可以暢游世界。在你工作完想回家，卻沒有任何交通工具時；在你上完補習班時；在你下了地鐵時，你都可以騎上共享單車前往任何你想去的地方。
隨著經濟的發(fā)展共享單車出現(xiàn)得越來越普遍。不必說在熱鬧，繁華的城市，人流多的城隍廟，車流多的上海灘一帶；也不必說地鐵出口處，大飯店門口；單是鄉(xiāng)下，你都會時不時看到幾個小黃車靠在大樹旁一副渴望被人騎走的模樣。
十月一日慢悠悠的到來了，當聽到爸媽說，要帶我去城隍廟時，我一蹦三尺高，開心得不得了。父親的汽車在筆直的大道上奔馳了許久，終于到達離城隍廟稍遠的停車場。半個操場大的停車場內，車門幾乎緊貼車門。父親看到這陣行只好‘撤’。這時，眼尖的媽媽突然叫到：“那兒，那兒有停車位！”父親眼疾手快，握著方向盤踩著油門直奔車位。車穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。我們下了車，卻又碰到了一個難題：這里離城隍廟這么遠該怎么去呢？我們環(huán)視周圍，只見父親的目光停在了一處還充滿了一絲喜悅，我順著他的目光望去：幾個共享單車站在那兒�！膀T共享單車吧！”我脫口而出。于是，大街上出現(xiàn)了三個騎著單車的身影。
共享單車讓我們的生活充滿樂趣，充滿色彩。
共享單車議論文 篇34
共享單車——真的好嗎？我想，答案是雙面性的。
說它方便實用，這倒是真的。當今社會，交通如此發(fā)達，一出家門便有共享單車，掃碼就騎走，想去哪兒去哪兒，多方便！只要有手機，就不怕沒車騎。
但是，正像我之前所說的“雙面性”，反過來，共享單車也帶來許多麻煩。每天，都有成百上千的共享單車遭到破壞，不僅浪費了人力物力，堆在一起，還制造了大量垃圾。就說馬路上人行道上吧，成天堆著那“成群成隊”的小黃車、小綠車……既堵塞交通，又干擾城市的整潔度。
麻煩再大，也大不過“安全”。我們大多六年級學生都還沒滿十二周歲，沒法騎車上路��！但看哥哥姐姐們神氣十足地自己騎車上學，心里那可是一個羨慕呀！從那時起，交通事故便從天而降。每天，那為了安全出行而建成的馬路，要奪走多少個幼小的生命；為了快捷方便而造出的共享單車，要毀滅多少祖國的花朵……轟鳴聲中，一聲聲歡笑，被吞沒了；鳴笛聲中，一句句笑語，就消逝了……這可急壞了父母，急壞了老師，千勸萬勸，不要自己騎車，好好上學。可那些熊孩子呢？嘴里答應得好好的，心里哪聽得進去。那一百個不愿意，將他們送到了馬路中央。
共享單車，本是為了方便出行才制造的，但卻給我們帶來如此大的麻煩，這到底是為什么？是因為我們的不自覺？是因為較差的交通安全意識？是因為一時的疏忽？
……
共享單車——真的好嗎？我想，答案是雙面性的。
共享單車議論文 篇35
最近，就在我們的學校門口發(fā)生了一件關于共享單車的事情。聽老師說，有一次，在學校門口，有一個六年級的學生看到別人騎著共享單車，自己也想騎，可是家里沒有單車，于是想騎共享單車。他走到兩臺單車的中間，用腳踢一踢ofo，覺得這輛不適合自己，又搖了搖摩拜，說：“這輛更適合我�！笨墒且獟叨S碼，她沒有手機，騎不了，開始變得郁悶了。一個初中生大搖大擺地走過來，一臉的壞笑對著六年級的學生大吼道：“喂！我知道你想要騎車，你直接用石頭砸開鎖不就行了，我也這么干過！”初中生一臉的驕傲。六年級的學生猶豫了一下，接著就拿起石頭砸鎖，這正好被剛出差回來的校長看見了，于是拍照發(fā)到老師群里了。
像這樣的行為“無獨有偶”。在街頭，記者看到一輛黃色的ofo單車停在路邊，車上的二維碼都被刮花了，導致無法正常使用。有人還看到自行車被掛到樹上，被扔進河里等多種不文明行為。
通過六年級學生的那件事，我們知道了破壞公共財產是一種惡劣的行為。我們要阻止這種行為，自己也不要破壞共享單車。共享單車給我們帶來了很大的方便，那些破壞它的人為什么要這樣做呢？我百思不得其解。
中國人是有素質的，我也要反思，我也要愛護公共財產，有公德心。
共享單車議論文 篇36
隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展，人們的生活逐漸現(xiàn)代化，自動化。近幾年來，“共享”這一詞開始被人們所熟知，共享單車，共享空間，共享籃球等共享事物的出現(xiàn)，也在漸漸改變著人們的理念與生活。
我們就拿最先被人們所熟識的共享單車來說說吧。話說在我發(fā)現(xiàn)共享單車至今，已又不少時間了，相信絕大多數(shù)的群眾已經體驗使用過它了。在它投放在我們的街道中以來，就引起了人們的議論，有人說，這么多的單車給我們使用，那公司怎么盈利啊。我并不能評判，但我相信它存在的意義是為了方便人們的生活，為了解決人們出行問題，更是為了重新讓人們認知“共享”的定義。
共享單車的投放固然是好的，可在我眼里，它卻是不惜工本為社會做的一次考驗，它在幫助人們的同時也在潛移默化的交上一份人心與素質的答卷。結果，并不使人滿意。街道上隨處可見的，是雜亂破損的單車，樓道前，停放著不少刮去二維碼，上了鎖的單車，更是有不少丟棄在草叢中，連找到一輛完好的單車都成了難事。共享單車成了贈給人們的禮物，這是一件多么可笑的事啊。
在感嘆中，也許不少人會說，有這么多的單車，少了那么幾輛車，又有誰會知道呢�；蛟S是沒有人發(fā)先街角少了的那一抹亮橘，但少了的是“共享”最初的意愿。共享單車將何去何從，能定義它的也只有我們自己。
在這所城市的某一個角落，掃開一輛單車，你就成了它的時間主人，你短暫的擁有它，它短暫的屬于你，還有什么勝與此刻？
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