-
校車駕駛員安全管理制度
推薦度：
-
公司駕駛員安全管理制度規(guī)定
推薦度：
- 相關(guān)推薦
駕駛員安全管理制度匯總(15篇)
在發(fā)展不斷提速的社會中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的駕駛員安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕駛員安全管理制度1
�。�1）駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
（2）駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準(zhǔn)駕駛車輛。
�。�3）駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
�。�4）發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
（5）駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時，杜絕各種違章行為。
�。�6）駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
�。�7）車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
（8）駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶�(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶�(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶�(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不�?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
�、揎嬀坪蟛粶�(zhǔn)駕駛車輛。
⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的'車輛。
⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
駕駛員安全管理制度2
1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺維護交通秩序。
2、按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項工作任務(wù)。
3、駕駛車輛時必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準(zhǔn)將本車輛交給其他人駕駛。
4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時必須集中精力,謹慎駕駛,嚴禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。
5、愛護車輛,及時對車輛進行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。
6、下班時,車輛要及時入庫,不需要入庫的`要按規(guī)定的停車點停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。
7、了解車輛的性能和運行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修,并配合修理人員檢修,對修好的車輛負責(zé)驗收,不準(zhǔn)車輛帶“病”上路。
8、認真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量,做到實事求是,不虛報、不漏報。
駕駛員安全管理制度3
一、出租車駕駛員必須持有駕駛證（A、B、C）、從業(yè)資格證和出租辦核法的出租車駕駛員服務(wù)卡。
二、出租車駕駛員必須具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或5萬公里以上安全行駛里程；年齡50周歲以上的駕駛員，不準(zhǔn)擔(dān)任500公里以上的長途運輸任務(wù)；駕齡在3年以內(nèi)，安全行駛里程在10萬公里以內(nèi)或年齡55周歲以上的'，不準(zhǔn)擔(dān)任300公里以上的長途運輸任務(wù)。
三、駕駛員新上崗時必須向公司提出申請，由安全管理人員對其進行安全培訓(xùn)才能駕駛公司的出租車。
四、駕駛員駕駛車輛時，必須隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證和出租車駕駛員服務(wù)卡，不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符的車輛。
五、對于發(fā)生特大行車責(zé)任事故的，取消出租車從業(yè)資格；發(fā)生重大責(zé)任事故或一年內(nèi)發(fā)生3次以上責(zé)任事故的公司不予聘用。
六、安全管理人員因根據(jù)駕駛員的思想、技術(shù)、駕駛作風(fēng)等情況分類管理。對經(jīng)常違章作業(yè)的，有權(quán)制止出車。
駕駛員安全管理制度4
1、遵守國家法令、法規(guī)及《道路交通管理條例》。遵守幼兒園的各項規(guī)章制度，認真履行校車各項管理規(guī)定。
2、校車駕駛員應(yīng)身體健康，并具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷、無致人傷亡的交通責(zé)任事故和無犯罪記錄。
3、校車駕駛員每次完成接送任務(wù)后，要及時檢查校車內(nèi)是否有孩子在校車內(nèi)未下車，以保證孩子的安全。
4、做好當(dāng)天的行車記錄，保留好當(dāng)天所產(chǎn)生的各類費用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認。
5、駕駛員要準(zhǔn)時、準(zhǔn)地點的安全完成所分配的任務(wù)，要服從園務(wù)的工作安排和車輛調(diào)配。
6、駕駛員有事請假需經(jīng)園長同意后方可執(zhí)行。
7、駕駛員負責(zé)所駕駛車輛的維修保養(yǎng)的申請和車輛故障信息反饋和溝通。
8、對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的'各種維修工具、材料、設(shè)備做到不浪費、不遺失，并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。
9、每日上班前必須按照行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車容標(biāo)準(zhǔn)、司機儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)進行自檢。
10、全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，保證全車車窗玻璃明亮。
11、車內(nèi)無浮塵、雜物，保潔箱內(nèi)無隔夜垃圾，車內(nèi)空氣無異味。
12、駕駛員在完成出車任務(wù)后，要及時告知園長，通訊設(shè)備必須處于暢通狀態(tài)。
13、駕駛員駕車一定要嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速、爭道等）。
14、駕駛員因違章或證件不全被罰款的費用不予報銷，違章造成的一切后果由當(dāng)事人負責(zé)。
15、駕駛員在旅途中要積極認真地為幼兒者做好服務(wù)工作。
16、工作時間內(nèi)，除有出車任務(wù)外，非經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自外出。
17、駕駛員不得擅自開車外出辦私事和外借、調(diào)換，如有違反，一經(jīng)查實，嚴肅處理。
駕駛員安全管理制度5
第一條 總則
一、為了加強公司所屬機動車輛和駕駛員的安全管理，確保國家和人民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家法律、法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本辦法。
二、凡在重慶市華榮凱華物流有限公司從事機動車輛駕駛工作的人員，除應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)外，都應(yīng)遵守本辦法。
三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法，協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。
第二條 安全教育
一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習(xí)一次，學(xué)習(xí)時憑“安全學(xué)習(xí)記錄“卡登記考核。全年累計3次不參加學(xué)習(xí)者，不予辦理年審手續(xù)，并送有關(guān)部門處理。
二、駕駛員因事不能按時參加學(xué)習(xí)的，事后一周內(nèi)，自動到安全管理科補課，無故不參加安全學(xué)習(xí)者，每次罰款30元。
三、凡違章肇事駕駛員，由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報公安交通管理部門參加輪訓(xùn)。被通知輪訓(xùn)學(xué)習(xí)的駕駛員，不得借故拒絕參加接受教育。
四、車輛經(jīng)營業(yè)主，每月參加安全學(xué)習(xí)一次，按車輛年審日期組織學(xué)習(xí)，按駕駛員學(xué)習(xí)考核辦法考勤，無故缺課的按本辦法第十條處罰。
第三條 證照管理
一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員，必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn)，辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證，方準(zhǔn)駕駛公司車輛。無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員，視為違反公司安全管理規(guī)定，罰款50—200元。
二、駕駛公司客運車輛的機動車駕駛員，須按《重慶市華榮凱華物流有限公司交通安全協(xié)議書》交納安全信譽保證金。發(fā)生重特大事故沒收其保證金，并由當(dāng)事人補交不足部分。無重特大事故者，退還保證金（不計息）。
三、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書、準(zhǔn)駕證和機動車號牌遺失等需補辦，由當(dāng)事人向安全部門申報，經(jīng)審核屬實后出具補辦申請，到車輛管理機關(guān)辦理。
第四條 駕駛證年審
一、凡公司所屬駕駛員，無違章、肇事，按時參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù)。
二、職業(yè)道德水準(zhǔn)低，駕駛技能差，事故頻繁，不服從安全管理，全年3次以上不參加安全學(xué)習(xí)以及不再適宜從事駕駛工作的，安全管理科不予辦理年審簽章手續(xù)。
三、駕駛員證照年審時，按照上級有關(guān)規(guī)定繳納安全活動有關(guān)經(jīng)費，駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的，須向安全部門繳納一定的安全管理費。
第五條 駕駛員行車規(guī)定
駕駛員在行駛中除嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外，還必須遵守下列行車規(guī)定：
一、駕駛車輛時，須待駕駛證、行駛證、客運準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證，證件不齊或證件未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾�，不�?zhǔn)駕駛車輛。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。
二、嚴禁酒后開車，駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為；不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時不準(zhǔn)駕駛車輛。
三、不準(zhǔn)超速行駛；嚴禁下坡空檔熄火滑行；不準(zhǔn)直流供油；嚴禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實習(xí)的人以及外單位人員駕駛。
四、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機件失靈的車輛；不準(zhǔn)人貨混裝；不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的.車輛；不準(zhǔn)私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛
五、車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門下客，防止車門、車頂傷人及其它意外事故發(fā)生。
六、駕駛車輛時須做到遵章守紀、禮貌行車，中速行駛。轉(zhuǎn)彎時做到減速、鳴號、靠右行和隨時準(zhǔn)備停車；起步做到一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車輛超車、會車；會車時做到先讓、先慢和先停；超車時做到不強行超車，讓車時不能讓道不讓速；停車做到選好地點，掛好排擋，拉好手剎，塞好三角木；行車中做到情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢，通過交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華路段慢；行車中還須做好掌握車輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車輛動態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動的特點。
七、雨霧天能見度不足30公尺，車輛不得載客駛出車站，能見度達到30公尺以上時，必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況，慢速行駛。途中遇濃霧時，必須就地停車，不得冒霧行駛。通過泥濘路段時，要嚴格控制車速，遇危險路段，應(yīng)停車察看路況，待確認安全后，方能通過，不準(zhǔn)盲目冒險行駛。
八、車輛加油時，必須熄火，不準(zhǔn)載客加油。
九、駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作，經(jīng)常保持車容整潔，嚴格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定，按期進行保養(yǎng)，使車輛長期保持良好技術(shù)狀態(tài)。
十、駕駛員須嚴格遵章守紀，自覺服從公安交通管理機關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮；遵守運政法規(guī)，服從運政管理和公司調(diào)度管理，車輛加班或包車外出，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自加班。改變營運線路。
十一、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，自覺安排好休息時間，保證足夠的休息，以較好的精力投入駕駛工作，嚴禁疲勞駕車。
十二、發(fā)生行車事故時，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護好現(xiàn)場，向交警部門和公司報案，聽候處理，不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場。
十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢查，依照本制度規(guī)定接受處理。
第六條 駕駛員考核錄用
一、車輛經(jīng)營者聘用駕駛員時，須經(jīng)公司安全管理部嚴格審查。雙方簽訂《駕駛員聘用合同》，領(lǐng)取內(nèi)部準(zhǔn)駕證后方能上車。
二、車輛經(jīng)營與聘用駕駛員簽訂合同時，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金200元。
三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運行安全責(zé)任，遵守交通法規(guī)，做好發(fā)車前、收車后、行駛中的例保作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向經(jīng)營者和公司安全管理科報告。
四、督促車輛經(jīng)營者按期保養(yǎng)車輛，不違章行車，敢于反對違章指揮。
五、駕駛員在受聘期間，發(fā)生重大以上責(zé)任事故，保證金全部扣除，需再聘按原程序辦理。
第七條 違章處罰
一、有下列行為之一者，處500元罰款，扣車學(xué)習(xí)一星期，發(fā)生事故者，責(zé)任自負。
1、 無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛；
2、 駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛；
3、 酒后開車；
4、 人工自流供油；
5、 偷開他人機動車輛；
6、 發(fā)生宰客、甩客的；
7、 未經(jīng)公司進行資格審查，無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的；
8、 發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照，又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛客車的。
二、有下列行為之一者，處200元罰款。
1、 客車載運危禁物品；
2、 將車交給實習(xí)駕駛員單獨駕駛；
3、 使用失效駕駛證、行駛證；
4、 私自帶學(xué)徒開車；
5、 發(fā)生重特大事故苗頭；
6、 不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；
7、 發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；
8、 無公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”駕駛營運車輛的。
三、有下列行為之一者，處100元罰款
9、 擅自改變營運線路的；
10、 指使強迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的；
11、 嚴重超載、超速的。
四、有下列行為之一者，處50元罰款
12、 駕駛轉(zhuǎn)向、制動機件有嚴重不符合安全要求車輛的；
13、 人、貨混裝，駕駛室超負、腳踏板、車頂站人行車的；
14、 車未停穩(wěn)上下乘客的；
15、 穿拖鞋開車的。
五、有下列行為之一者，處30元罰款
16、 駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的；
17、 駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；
18、 不按規(guī)定臨時停車的；
19、 駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；
第八條 肇事處理
一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場，參與現(xiàn)場勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛經(jīng)營者減少損失。重大事故，安全管理科領(lǐng)導(dǎo)參與處理；特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)參與處理。
二、公司所有車輛都必須參加由公司統(tǒng)一組織的社會保險，參加社會保險的車輛發(fā)生事故損失費用，除保險公司核賠的費用外，免賠部分一律由車輛經(jīng)營者自理。凡未參加公司統(tǒng)一保險的車輛發(fā)生事故，一律由肇事者、車輛經(jīng)營者自行解決和支付事故費用。
三、發(fā)生重、特大事故后，安全管理科須向上級主管部門寫出《事故報告書》，對事故責(zé)任、原因進行分析、制定善后處理方案，提出對事故責(zé)任人的處理意見和預(yù)防整改措施。屬于特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)和安全管理科負責(zé)人應(yīng)書面檢查，并接受上級處理。
第九條 附 則
一、辦法沒有規(guī)定的違章處罰，均按《中華人民共和國道路交通管理條例》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、本辦法實施中的具體問題由安全管理科解釋。
三、本辦法由安全管理科負責(zé)組織實施。
駕駛員安全管理制度6
一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的'問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標(biāo)志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責(zé)任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。
駕駛員安全管理制度7
1、目的
為了加強對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進行總結(jié),形成本制度。
2、適用范圍
車輛管理及使用部門
3、管理職責(zé)
3.1車隊調(diào)度職責(zé)(車輛管理負責(zé)人)
3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對其全面考核合格后方可正式上崗。
3.1.2具體工作
3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。
3.1.2.2嚴格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認真詳細填寫《派車登記表》各項記錄,形成出車臺帳。
3.1.2.3嚴格奉行"安全第一、預(yù)防為主"的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到"安全第一、確保生產(chǎn)"。車隊調(diào)度或車輛負責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴禁駕駛員疲勞駕駛,嚴禁車輛帶病行駛。
3.1.2.4每周組織一次安全例會,學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開車經(jīng)驗,對事故案例進行分析,強化駕駛員的安全意識。
3.1.2.5搞好季度"車場日"活動,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場排除,認真填寫《車場日記錄表》。及時掌握全部車輛技術(shù)狀況及運行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。
3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對車場、車庫的消防設(shè)施進行定期檢查,對車輛的滅火器進行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識2
培訓(xùn)并進行實際演練。強化駕駛員的消防意識,熟練掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7貫徹"提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意"的服務(wù)宗旨,加強對駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。
3.1.2.8組織駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。
3.1.2.9對車輛的維修進行嚴格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對確需進修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負責(zé)人)對車輛事故進行認真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。
3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識,月底做好節(jié)油、車輛運行、修理費用的統(tǒng)計工作,填寫《車輛運行情況月報表》上報公司行政管理部門。
3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。
3.1.2.12做好員工的思想工作,及時掌握駕駛員的思想動態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。
3.1.3權(quán)利
3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;
3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;
3.1.3.3有權(quán)對不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見;
3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;
3.1.4責(zé)任
3.1.4.1負由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時間而造成的損失。
3.1.4.2負因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。
3.1.4.3及時征求廣大用戶的意見和建議,對用戶提出的合理服務(wù)投訴負責(zé);
3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負責(zé);
3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負責(zé)。
3.車隊小組長職責(zé)
3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間"比、學(xué)、趕、幫、超"的工作氣氛。
3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀,制止違章行為。
3.2.3組織并參加各項安全活動,堅持出車前講安全,回場后總結(jié)安全。
3.2.4帶頭搞好"安全月"、"安全周"活動。
3.2.5負責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。
3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。
3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強安全意識。
3.2.8在本組做好表率,同時嚴格要求組員完成各項任務(wù),并監(jiān)督各項工作的落實。
3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場日活動,督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達標(biāo)。
3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時思想溝通,切實為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊內(nèi)部團結(jié)互助的`氛圍。
3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1謝謝謝謝燃氣有限公司駕駛員聘任條件
3.3.1.1駕齡5年以上
3.3.1.2年齡50歲以下
3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:A或B
3.3.2考核
3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過車輛主管部門對其交通法規(guī)和實際操作進行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機動車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機動車準(zhǔn)駕證申請表》見附表)
3.3.2.2交通法規(guī)考試
(1)交通法規(guī)考試實行100分制,90分以上及格。
(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;
(3)兼職駕駛員有一次補考機會,補考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。
3.3.2.3樁考
3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。
3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補考機會,補考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。
3.3.2.3.3樁考時出現(xiàn)下列情況之一者為不合格
(1)不按規(guī)定路線、順序行駛
(2)碰擦樁桿
(3)車身出線
(4)移庫不入
(5)中途停車一次
(6)熄火
(7)換檔后腳還放在離合器踏板上
3.4謝謝謝謝機動車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則
3.4.1謝謝謝謝機動車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機動車駕駛證同時必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃氣有限公司機動車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。
3.4.2駕駛車輛時,必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《機動車準(zhǔn)駕證》。
3.4.3嚴禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《機動車準(zhǔn)駕證》；嚴格執(zhí)行專人專車制度；嚴禁將車輛交由他人駕駛;；嚴禁駕駛員酒后開車和超速行駛。
3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。
3.4.5駕駛員在行車過程中注意力要保持集中,嚴禁思想麻痹大意,嚴禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。
3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項安全設(shè)施是否齊全,嚴禁超載駕駛。
3.4.7駕駛員要對自己的車輛進行經(jīng)常的維護與保養(yǎng),堅持做到出車前檢查,回場后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。
3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴禁駕駛帶病車輛。
3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個干凈整潔的乘車環(huán)境。
3.4.10服從調(diào)度指揮,認真獨立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。
3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識的培訓(xùn),強化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。
4、駕駛員安全教育
4.1內(nèi)容
4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強行灌輸?shù)姆椒?而應(yīng)該把交通法規(guī)理論與實際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達不到教育的目的。
4.1.2《xx集團車輛管理制度》、《xx集團公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。
4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育
4.1.3.1經(jīng)常性對駕駛員進行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛崗敬業(yè),團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚"負責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新"的企業(yè)精神。
4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛護車輛、尊敬用戶、愛護公司的財產(chǎn)。五維護駕駛員職業(yè)的榮譽。
4.1.4安全行車知識教育
4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過某一路段的時機不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識,才能使大事故化小,小事故化了,起到化險為夷的作用。
4.1.6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理條件和時間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會車和跟車的技術(shù)要求,了解常見險情的處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開車、思想麻痹大意、車速過快等對安全的影響,尤其強調(diào)的一點是開車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對安全行車也有重要影響。
4.1.7事故案例分析
4.1.7.1對歷年來公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進行匯總,行成對駕駛員進行安全教育的重要教材。
4.1.7.2通過對事故案進行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點,并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。
4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡可能全面客觀的反映出來,并要從粗到細,由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。
4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對事不對人,因為對每一件事故的正確處理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對事故認識深刻。反之會對駕駛員起到反面教育。
4.1.7.5運用車隊的光榮傳統(tǒng)和"紅旗車"駕駛員事跡進行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽感。每年在車隊要評選"紅旗車"駕駛員,這樣會在駕駛員當(dāng)中形成一種"比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。
4.2形式
4.2.1安全例會:
4.2.1.1目的:強化駕駛員的安全意識,確保新的一周開始工作時,駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。
4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識的周期性,召開安全例會的間隔為一周,每次召開時間定為星期一上午8:00。
4.2.1.3安全例會的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對公司關(guān)于安全制度進行傳達;事故案例進行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項。
4.2.2安全管理座談會
4.2.2.1通過安全管理座談會的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗和行車中注意的事項,提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。
4.2.2.2根據(jù)具體情況進行組織,建議以"小組"為單位定期召開。
4.2.3培訓(xùn)
4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車理論知識,使駕駛員對汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨立排除小型故障。
4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識培訓(xùn)。
4.2.4板報、標(biāo)語:
4.2.4.1采用板報、標(biāo)語進行直觀安全教育。
4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時小黑板寫上,"下雪路滑注意安全!!!";樓道中的標(biāo)語"母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還"這些最為直接的標(biāo)語,往往會收到事半功倍的安全教育目的)
4.2.4.3板報、標(biāo)語宣傳要求,內(nèi)容簡練,感召力強。
4.2.5競賽
4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強對員工的安全教育,強化駕駛員的安全意識,確保冬季安全運營,可在此期間多組織一競賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種"人人講安全,人人重安全"的良好工作氛圍。
4.2.5.2競賽的內(nèi)容有兩個方面:交通法規(guī)與安全行駛
4.2.5.3競賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進行;安全運營采取"安全分"累計的形式。
4.2.5.4競賽結(jié)果:對積極參加競賽并取得良好成績的員工進行精神和物質(zhì)獎勵,并選拔出公司年度優(yōu)秀"紅旗車"駕駛員,樹立駕駛員標(biāo)兵作用。
4.2.5.5競賽要求:調(diào)度或車輛負責(zé)人對競賽給予足夠的重視并在競賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時刻樹立起安全第一的意識。
4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對安全關(guān)心的重要手段。
4.2.7開展好駕駛員的思想工作
4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點。
4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展
4.2.7.3經(jīng)常性對駕駛員的家庭進行回訪。
駕駛員安全管理制度8
第一章總則
第一條為加強公司機動車輛的安全管理，充分調(diào)動駕駛員工作積極性，確保安全駕駛、文明服務(wù)、獎罰分明、遵章辦事，根據(jù)公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)獎懲辦法》、《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》、《交通安全管理規(guī)定》、 《準(zhǔn)駕證管理辦法》、《機動車輛管理規(guī)定》《職工考勤制度》、《績效考核實施辦法》等相關(guān)規(guī)定，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司所有機動車輛駕駛員崗位的人員（專職駕駛員）。
第三條每年年初司機班長代表公司全體駕駛員簽訂質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書，駕駛員應(yīng)按質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書要求嚴格履行崗位職責(zé)，自覺遵守公司《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《交通安全管理規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》《準(zhǔn)駕證管理辦法》等各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。
第四條機動車輛駕駛員績效獎與考核掛鉤，考核內(nèi)容為安全達標(biāo)情況、是否服從工作安排、工作任務(wù)的飽滿程度、考勤、車輛維護、油料消耗及顧客投訴等。
第二章獎勵辦法
第五條獎勵采用通報表揚或發(fā)放獎金的方式，并設(shè)有司機班集體獎和個人獎。
第六條駕駛員個人獎駕駛員個人獎設(shè)有月度績效獎、年
度安全駕駛員獎、年度績效獎。
1.月度績效獎
對服從工作安排、實現(xiàn)月度安全行車零事故，且無違章記錄，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的駕駛員，將根據(jù)其工作負荷，結(jié)合車輛維護和油料消耗水平以及顧客反映等情況，給予月度績效獎80% ―― 120%的獎金。
2.年度安全駕駛員獎
對服從工作安排、實現(xiàn)年度安全行車輕微交通事故≤0.2次/萬公里、違章數(shù)≤2次，實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的駕駛員，結(jié)合其工作質(zhì)量、車輛維護和顧客反映等情況，由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，對獲得安全駕駛員獎的員工給予1000元/年的獎勵。
3.年度績效獎
年度績效獎參考月度考核情況和年度績效考核結(jié)果進行核發(fā)。
第七條年度司機班安全集體獎
按年度進行進行考核發(fā)放，司機班實現(xiàn)年度質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任指標(biāo)，全年安全行車在35萬公司內(nèi)，獎勵司機班20xx元；安全行車在40萬公里內(nèi)，獎勵3000元；安全行車在45萬公里內(nèi)，獎勵5000元；安全行車在50萬公里內(nèi)，獎勵6000元；安全行車在55萬公里內(nèi)，獎勵8000元；安全行車超過55萬公里，獎勵10000元。以上獎金不重復(fù)計算，按最高檔計獎（公里數(shù)需查找公司以往行車里程數(shù)，獎勵金額再確認）。
第八條對平時工作中能提出合理化建議、主動維護公司利益、做好人好事的駕駛員，將視具體情況，給予一定的獎勵和通報表揚。
第三章懲罰措施
第九條懲罰分為書面檢查、通報批評、經(jīng)濟處罰、行政處分等。
第十條對發(fā)生安全交通事故或未能實現(xiàn)質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書指標(biāo)的，按照公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》及《質(zhì)量安全環(huán)保責(zé)任書》進行懲處。對于發(fā)生的交通事故，公司將按照事故“四不放過”原則進行查處。
第十一條對于發(fā)生交通事故給公司造成損失的，當(dāng)事駕駛員屬次要責(zé)任時，扣罰當(dāng)月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔(dān)20%;如當(dāng)事駕駛員屬同等責(zé)任，扣罰2個月的月度績效獎并對發(fā)生的`保險賠償以外事故費用承擔(dān)30%;如當(dāng)事司機屬主要責(zé)任，扣罰6個月的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔(dān)50%;如當(dāng)事駕駛員屬于全部責(zé)任，扣罰全年的月度績效獎并對發(fā)生的保險賠償以外事故費用承擔(dān)60%.
第十二條駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔(dān)。當(dāng)月違章1宗者，扣減當(dāng)月績效獎15% ―― 25%;當(dāng)月違章2宗者，扣減當(dāng)月績效獎50%;當(dāng)月違章3宗及以上者，扣減當(dāng)月全額績效獎。全年違章超過12宗（含12宗）者，扣發(fā)年度績效獎，并調(diào)離駕駛員崗位或終止勞動合同。
第十三條對不服從工作調(diào)度安排的駕駛員，第1次扣減月度績效獎的20%,第2次扣減月度績效獎的50%,第3次全額扣減月度績效獎，并按公司規(guī)定進行行政處罰。
第十四條當(dāng)月工作負荷達不到司機班平均負荷30%者，扣發(fā)月度績效獎。
第十五條對于發(fā)生的事故，一經(jīng)核實出現(xiàn)虛報、瞞報事故真相等行為，按公司《生產(chǎn)安全事故管理規(guī)定》進行行政處罰。
第十六條駕駛員在工作崗位時嚴禁飲酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定，扣罰當(dāng)月月度績效獎，暫停崗位工作，待崗學(xué)習(xí)培訓(xùn)，由人力資源部、綜合辦和QHSE部考核合格后，方可重新上崗。
第十七條嚴格要求駕駛員執(zhí)行公司行車安全“十不開”、“十不準(zhǔn)”的規(guī)定。十不開：不開斗氣車；不開急躁車；不開冒險車；不開麻痹車；不開違章車；不開機件失靈車；不開疲勞車；不開私車；不開快車；不開英雄車。十不準(zhǔn)：不準(zhǔn)酒后開車；不準(zhǔn)非駕駛員開車；不準(zhǔn)違章裝乘；不準(zhǔn)開車打電話；不準(zhǔn)攜運禁品；不準(zhǔn)擅自將車輛交給他人駕駛；不準(zhǔn)下坡熄火脫檔；不準(zhǔn)開車時吸煙談話；不準(zhǔn)任意搭乘人員；公出時不準(zhǔn)遠離自己駕駛的車輛。如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規(guī)定，第一次扣罰50元，第二次扣罰100元（在高速公路行駛時違反加倍扣罰），第三次作待崗處理，進行安全知識培訓(xùn)，考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十八條車輛維修虛報瞞報或加油弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)當(dāng)月月度績效獎、扣減年度績效獎50% ―― 80%,并通報批評，追繳多發(fā)生的金額。如再次發(fā)現(xiàn)，將作開除處理。
第十九條駕駛員下列行為為違規(guī)行為：
1.無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司；
2.執(zhí)行任務(wù)完畢后不按規(guī)定將車輛開回公司；
3.擅自把車輛交由非持有本公司準(zhǔn)駕證的駕駛員或他人駕駛；
4.上班時間在公司等待出車派遣期間聚眾打撲克、吸煙、下棋等行為；
5.無出車任務(wù)，未經(jīng)請假批準(zhǔn)，上班出現(xiàn)遲到或早退等行為；
6.不服從工作安排或消極怠工。
有上述違規(guī)行為的，扣罰當(dāng)月月度績效獎100元/次；第二次重犯的則加倍扣罰；第三次再犯時除扣罰績效獎外將按公司規(guī)定進行行政處罰。
第二十條駕駛員懲罰程序由主管部門提交相關(guān)資料，QHSE部核實后，提交人力資源部按公司相關(guān)管理規(guī)定審核后，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。
第二十一條給予駕駛員懲罰，應(yīng)當(dāng)慎重決定，必須弄清楚事實，取得證據(jù)，并提交主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
第二十二條對駕駛員進行懲罰，應(yīng)書面通知本人，并視情節(jié)輕重考慮是否存入個人檔案。
第四章附則
第二十三條本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行。
第二十四條本暫行辦法由公司綜合管理部負責(zé)解釋。機關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度
駕駛員安全管理制度9
一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。
二、手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。
三、規(guī)律作息時間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情，導(dǎo)致提貨、卸貨不及時的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴禁酒后駕車，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準(zhǔn)上路。
五、如實認真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù)，否則費用不予報銷；嚴禁用假票報銷，一經(jīng)查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費用的，一經(jīng)查出處以報銷金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。
六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉(zhuǎn)向，燈光良好；及時添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔(dān)相關(guān)責(zé)任)；保持車容整潔，車內(nèi)清潔。司機應(yīng)定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審，車輛二級維護時間)，如有到期，應(yīng)提前匯報，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)。
七、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出相應(yīng)出車計劃，在18:00之前回公司的車輛要在當(dāng)天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。
八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的.服務(wù)態(tài)度，要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間的，公司將追究其相應(yīng)責(zé)任，并處以50-300元的罰款。
十、聽從公司調(diào)度安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤，調(diào)度主管出車計劃下達后，按通知時間到達指定地點，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時的扣100元，超過1小時但是未造成重大影響的，本次運費結(jié)帳時減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會在應(yīng)結(jié)運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時調(diào)車會增加勞動強度和運營成本。
十一、司機請假至少提前24小時，否則按拒絕出車處理。
十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時間，如其他部門影響車隊運營工作的情況應(yīng)及時反饋。
十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時，如業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場，司機應(yīng)該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓��；單個物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認無誤，必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。
十五、行車時嚴格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機本人負責(zé)，在查出違章的當(dāng)月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，畏罪潛逃者請司法機關(guān)經(jīng)辦。
十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔(dān)一切后果。
十七、車輛證件由司機負責(zé)保管，司機上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應(yīng)的補辦費用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。
駕駛員安全管理制度10
沒有規(guī)矩不成方圓，無制度公司將無法發(fā)展，為了進一步規(guī)范貨運物流安全管理，特制定貨運物流司機安全管理制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
1、車輛由公司指定人員負責(zé)管理，公司根據(jù)司機全月工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反每次扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān)。
3、車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離公司指定停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回公司廠區(qū)，不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和裝卸貨物，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100元并追究責(zé)任，重犯要從嚴處罰。
4、車輛進出廠區(qū)，均要遵守廠區(qū)有關(guān)紀律、制度、限速為5公里/小時，若在客戶/供應(yīng)商處裝卸貨物，也必須遵守對方的有關(guān)紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，并按公司規(guī)定處罰，重犯者從嚴處罰。
5、司機每天按時上班（早車7：00之前出發(fā)），特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可請假，否則，按公司規(guī)定從嚴處理。
6、司機不得向客戶/供應(yīng)商提出要小費、吃飯等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報公司處理和送交公安部門。
7、司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司管理人員。
8、司機報銷過路費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開票據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
9、司機對待客戶/供應(yīng)商要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
10、對送貨回公司后不及時將對方簽字票據(jù)交制單員處的（特殊情況除外），第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
11、在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
12、下午私自提前休息而不裝早車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
13、對在工作時間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
14、在客戶處裝卸時不注意觀察貨物的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要的.損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
15、司機須服從公司管理人員的安排出車，若出現(xiàn)挑肥揀瘦或有車不出，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
16、依據(jù)天氣情況，加蓋蓬布，保護所載貨物，杜絕打濕貨物，若發(fā)現(xiàn)或被客戶投訴，由司機全額賠償。
17、客戶要求的退貨的，必須及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，同意后方可退回，未經(jīng)業(yè)務(wù)員同意，擅自將客戶退貨拉的，由駕駛員承擔(dān)所有損失。
18、關(guān)于墊板，公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收，少回收1張扣5元，多回收1張獎5元。
二、安全行車制度
1、司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。
2、司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
3、嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
4、司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
5、由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。
6、若司機個人造成的違章罰款，公司不予報銷，由司機承擔(dān)全部責(zé)任。
1）進入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2）在禁行的時間，在道路上行駛的。
3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4）違反交通信號指示的。
5）違反交通標(biāo)志、標(biāo)線指示的。
6）在禁止停放車輛的地方停車車輛。
7）不按規(guī)定臨時停車。
8）酒后駕駛。
7、在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全月實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎以及產(chǎn)值獎，月底時一次性獎勵司機，以作鼓勵。獎勵方法：
1）全月未出現(xiàn)任何交通意外，獎勵100元；
2）全月未出現(xiàn)任何交通意外、交通處罰，獎勵300元；
3）月運輸總量達100車以上獎100元。
4）月運輸總量達110車以上獎200元。
5）月運輸總量達120車以上獎500元�？哿P方法：
1）每次事故公司直接損失500元以下司機負次要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的20%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的25%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的30%罰款。
2）每次事故公司直接損失500元以上，5000元以下司機負次要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的15%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的25%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的30%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的40%罰款。
3）每次事故公司直接損失5000元以上，司機負次要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的20%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的30%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟損失的40%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的50%罰款。
4）酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)全部責(zé)任。
三、計件方案
1、根據(jù)車型，拉5件40元/車；
拉6件41元/車；
拉7件以上（含7件）42元/。
以上條款，相關(guān)人員必須嚴格遵守，觸犯以上條款將按章論處，不得有誤。
成都林新板材有限公司物流部
二0一三年十一月九日
批準(zhǔn)：審核：制定：日期：日期：日期：
駕駛員安全管理制度11
為了加強駕駛員的基礎(chǔ)管理，保障道路運輸安全，他制定本企業(yè)駕駛員安全管理規(guī)定。
一.凡在本企業(yè)從事駕駛崗位工作的人員，均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。
二.公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件，持有效的國家法定機關(guān)頒發(fā)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證；持有道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的`道路運輸從業(yè)資格證；年齡在21-60歲；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的上崗證，身體健康，職業(yè)道德良好連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責(zé)任
三.新進機動車駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門對其資格進行審查，符合條件者，有安全部門派人，對其行車操作技術(shù)進行審考核，觀察駕駛操作的熟練程度，遵章守紀和應(yīng)變能力等方面的情況。
四.新進機動車駕駛員考核合格后，由公司安全部門對其進行崗前安全培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容：企業(yè)的安全管理規(guī)定，國家的有關(guān)運輸安全是法律，法規(guī)，駕駛員的安全操作過程，客運線路的道路交通情況等。
五.新進機動車駕駛員安全培訓(xùn)考試合格后，企業(yè)頒發(fā)上崗證，客運管理部門安排上崗。
六.六在駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的安全學(xué)習(xí)，每月安全學(xué)習(xí)時間不得低于1小時。
七.違章駕駛員的管理，一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴重通違章或一個記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員，必須接受安全在教育，經(jīng)考試合格方可上崗。
八.肇駕駛員的管理，駕駛員發(fā)生一般道理交通負責(zé)以上的事故，由公司對其教育，進行安全談話，吸取事故家訓(xùn)，總結(jié)應(yīng)對經(jīng)驗，發(fā)生道路嬌慵運輸死亡事故，由公司召回接受安全再教育，組織安全學(xué)習(xí)，待事故責(zé)任明確后，負同等及其以上責(zé)任的，由安全科收回上崗證，重新安排工作或辭退。
九.駕駛員違章反規(guī)定，有下列行為之一者，給予50-200元的經(jīng)濟處罰：
1.無故不參加安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)；
2.一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴重交通違章1次以上；
3.發(fā)生道路運輸死亡責(zé)任事故的；
4.擅自將車輛交給他人駕駛的；
5.其它違反公司安全管理規(guī)定的行為‘
十.發(fā)生一次死亡3人及其以上道路交通運輸事故的駕駛員，企業(yè)辭退后終身不聘用。
駕駛員安全管理制度12
第一章 總則
第一條 為規(guī)范集團危貨運輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實加強和完善集團運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。
第二條 危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。
該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。
第三條 該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。
第二章 危貨駕駛員安全操作規(guī)程
(一)出車前
第四條 運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。
第五條 運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
第六條 檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。
第七條 駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。 第八條 根據(jù)所運危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。
第九條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。
(二)裝卸時
第十條 車輛�？控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
第十一條 裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。 第十二條 在裝卸過程中,駕駛員負責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。
第十三條 裝卸過程中需要移動車輛時,應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時,必須有人監(jiān)護,在保證安全情況下才能移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。 第十五條 危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運人員負責(zé)看管貨物。
第十六條 收車后,應(yīng)對車輛進行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。
(三)運輸中
第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。
第十八條 在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹慎駕駛,禮貌行車。
第十九條 行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。
第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。
第二十一條 注意不搶行、不冒險,自覺做到先慢、先讓、先停;會車時不準(zhǔn)侵占對方行車路線。
第二十二條 在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時,要嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
第二十三條 下陡坡時不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方路線。
第二十四條 通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高、限速。
第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時,應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。
第二十六條 車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
第二十七條 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。
第二十八條 運輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。
第二十九條 嚴格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。
第三十條 裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達到40度時,應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。
第三十一條 運輸危險貨物過程中,押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時,聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。
第三十二條 運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時,應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報,并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行維修。
第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。
第三十四條 運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并應(yīng)看護好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時,應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。
第三十五條 運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時,應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第三十六條 運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的'地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。
第三十七條 認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。
第三章 危貨駕駛員安全崗位職責(zé)
第三十八條 認真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第三十九條 自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。
第四十條 參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。
第四十一條 必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。
第四十二條 積極參加各項安全活動,做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第四十三條 自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定,定期保養(yǎng)維護車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。
第四十四條 不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。
第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動,不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時與上級溝通,有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級上報反映。
第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容
第四十八條 車輛運行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。
第四十九條 運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。
第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時,及時維修,并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。
第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況,第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。
第五十二條 嚴格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下,要特殊對待,無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。
第五十三條 司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第五十四條 出車前,司機應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間,應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負責(zé)人。
第五十五條 出車時,凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機擔(dān)負相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。
第五十六條 不得私自拆卸、挪動、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件,要妥善保護好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。
第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時,要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報,并告知貨物接收部門負責(zé)人。
第五十八條 不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進行比較,惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。
第五十九條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第六十條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第六十一條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
第五章 獎懲制度
第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。
第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負面影響和經(jīng)濟損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任。 第六十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。
第六十六條 其他違規(guī)行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。
駕駛員安全管理制度13
為規(guī)范我司駕駛員隊伍管理，提高駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、服務(wù)水平和安全素質(zhì)，促進公司生產(chǎn)經(jīng)營又好又快發(fā)展，特制定本辦法：
第一條 招收條件
1、熱愛駕駛工作，熱愛閩運事業(yè)，遵守國家的法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度，堅守崗位履行職責(zé)，規(guī)范服務(wù)。
2、身體健康，45周歲以下，責(zé)任心強。
3、符合總公司駕駛員準(zhǔn)駕條件。
第二條 崗位職責(zé)
1、嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運管理等有關(guān)規(guī)定，按時參加安全學(xué)習(xí)，精心保養(yǎng)車輛，嚴格執(zhí)行“三檢”制度（出車前、行駛中、收車后）和例保制度，屬于駕駛員愛車例保項目，應(yīng)自覺完成，發(fā)現(xiàn)其它異常應(yīng)及時報修進廠維修，確保行車安全和車輛技術(shù)狀況良好，不開帶“病”車和超載、超速、疲勞和酒后駕車。
2、遵守運輸紀律，服從調(diào)度命令和現(xiàn)場指揮，做好車輛檢驗、報班工作，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，正點運行，認真按業(yè)務(wù)部門每月編排的運行圖運行，按時完成各項運輸任務(wù)。
3、保管好車輛各種證件，愛護車輛，保護車容整潔，車上各項設(shè)施齊全有效，節(jié)約燃、材料，做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。
4、運行中協(xié)助乘務(wù)員維護好乘車秩序，車上未安排乘務(wù)員時要做好行包的監(jiān)裝監(jiān)卸工作，做到不越站、不甩客、不停車辦私事、不載無票乘客和行包，按規(guī)定營運線路運行。
5、運行中應(yīng)監(jiān)督乘務(wù)員認真售票，及時填寫清單，做到遵章守紀。如果車輛出故障或前方發(fā)生交通事故等需暫時停車，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員對旅客解釋清楚，勸阻旅客不要隨意下車，在車內(nèi)靜候，確須下車的，應(yīng)組織做好到安全地帶等候，若車輛出現(xiàn)故障應(yīng)及時向維修部門求助，盡快修復(fù)車輛，不帶“病”運行。
6、服從公司指揮和管理，協(xié)助乘務(wù)員做好清車工作，保證正點發(fā)車，運行中遇有稽查人員查車時應(yīng)主動停車接受檢查。
第三條 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、上崗前認真檢查車輛各系統(tǒng)特別是制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好、整理車容，檢查各項設(shè)施是否齊備有效，油、水是否充足，嚴禁車輛帶“病”行駛。
2、攜帶好各種證件，領(lǐng)取行車路單，按規(guī)定時間進站，聽從站內(nèi)調(diào)度以及現(xiàn)場管理人員指揮，進入指定�？康攸c，等待發(fā)車。
3、檢查行包是否裝捆牢固，長、寬、高及重量是否符合規(guī)定，協(xié)助乘務(wù)員組織旅客上車，維護好乘車秩序。
4、旅客全部上車后，進入駕駛座位，檢查車門是否關(guān)好，接到發(fā)車信號后，方可起步發(fā)車。
5、運行中集中精力，謹慎駕駛，按規(guī)定時速運行，禮貌行車，安全第一。途經(jīng)險橋、險路、渡口和加油前，要主動停車以組織旅客下車。途中停、歇或就餐后，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員核實人數(shù)后方可繼續(xù)運行。遇有非常情況或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救、搶救傷員、保護好現(xiàn)場和報警工作，并通知有關(guān)部門，必要時及時組織旅客疏散。
6、沿途按規(guī)定站點進站�？�，不越站、不甩客、不超員。臨近車站時要減速行駛，平穩(wěn)停靠，要利用停歇時間抓緊檢查車輛，發(fā)現(xiàn)故障立即排除，不帶“病”運行。要協(xié)助乘務(wù)員監(jiān)裝、監(jiān)卸行包。
7、每天做好車輛日、趟檢工作，清理好車輛衛(wèi)生，加足燃潤料，做好下個班次出車準(zhǔn)備。
8、收班后必須檢查好車輛各部件性能情況，有問題及時報修，檢查車輛門窗關(guān)閉情況，做好車輛的整潔工作。
第四條 勞動紀律
1、遵守工作時間，按是上、下班，堅守工作崗位，履行工作職責(zé)，遵守勞動紀律，按運行安排上崗，不無故遲到、早退，服從領(lǐng)導(dǎo)合理的工作安排和臨時調(diào)配。
2、按當(dāng)班運行時間提前30分鐘到崗，做好班車發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，未按時到崗的每次扣款10元，造成誤班的扣50元，塌班的扣100元。
3、駕駛員必須在發(fā)車前必須做好出車前的車輛檢查工作（如機油、水、輪胎氣壓的檢查），若因上述原因而導(dǎo)致車輛發(fā)生機械故障或在行駛中有明顯異響而繼續(xù)行駛造成損失的，視情節(jié)輕重處給予罰款，對于在行駛中因輪胎漏氣而不及時更換造成報廢的，應(yīng)由駕駛員負責(zé)賠償。
4、在運行中服從公司調(diào)配和管理，如擅自經(jīng)勸不聽者視情節(jié)輕重給予罰款50至100元，情節(jié)嚴重，造成嚴重后果的，給予處罰后解聘勞動合同。
5、駕駛員必須嚴格按運行表運行，未經(jīng)當(dāng)班管理人員同意（有同意的同意人應(yīng)在路單上簽字），不得隨意運行，違者罰款100元，造成損失的按當(dāng)班最高營收處罰，造成事故的.，責(zé)任自負。
6、遇到特殊情況需要換班時，須經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，擅自換班者，換班雙方各扣50元，造成塌班的加扣50元。
7、請病事假，應(yīng)寫出書面請假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可離崗。未經(jīng)同意私自離開工作崗位的，按曠工論處，曠工每天扣50元，以此類推，連續(xù)曠工15天，或一年內(nèi)累計曠工30天其及以上者，按《企業(yè)職工獎懲條例》規(guī)定處理。
8、準(zhǔn)時參加公司組織的各種形式的業(yè)務(wù)、安全學(xué)習(xí)和會議。遲到或早退每次扣10元，無故缺席扣30元。
9、行車中擅離崗位，每次扣30元-50元，造成損失的按當(dāng)班最高營收處罰。
第五條 服務(wù)質(zhì)量規(guī)定
1、上班時間應(yīng)掛牌上崗，身穿整潔的工作服，儀表端正，精神飽滿，舉止穩(wěn)重，集中精力駕駛。
2、應(yīng)勸阻乘客不要在車廂內(nèi)吸煙，隨地吐痰。
3、須熟悉車廂內(nèi)的設(shè)備使用，熱情幫助乘客做好VCD音響的調(diào)節(jié)，空調(diào)的調(diào)節(jié)和座椅的調(diào)節(jié)工作。
4、班車進入發(fā)車位后，應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好組客工作。
5、不向車廂外亂丟、亂倒垃圾。
6、拾到旅客丟失的錢、物時，必須及時上繳車隊或車站現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)同尋找失主歸還錢物。如故意不上繳、不歸還，而引發(fā)造成后果自行承擔(dān)。
第六條 安全規(guī)定
加強營運車輛駕駛員個人安全履歷、安全行駛里程的考核和統(tǒng)計；及時、準(zhǔn)確登記錄入駕駛員的營運行車里程及相關(guān)安全信息，與星級駕駛員考核評定有機地結(jié)合起來。
一、駕駛員累計安全行駛里程是指各種用工形式擔(dān)任我司營運車輛駕駛員在駕駛工作期間安全行駛的統(tǒng)計里程。駕駛員安全行駛里程的具體考核統(tǒng)計辦法如下：
1、駕駛員安全行駛里程由車屬單位運務(wù)部門每月按行車路單核發(fā)的行駛里程據(jù)實進行統(tǒng)計造冊，月底交安�？曝撠�(zé)登記錄入，作為駕駛員個人資料。
2、駕駛員因發(fā)生責(zé)任事故、交通違法、違規(guī)操作扣除安全行駛里程的辦法：
（1）駕駛員在行車過程中發(fā)生較大等級以上事故或一般以上（死亡）事故，負有責(zé)任的，取消累計安全行駛里程；
�。�2）駕駛員在行車過程中發(fā)生一般等級（未造成人員死亡）事故，按下列辦法扣除：負全部責(zé)任扣除安全行駛里程20萬公里；
負主要責(zé)任扣除安全行駛里程15萬公里；負同等責(zé)任扣除安全行駛里程10萬公里；負次要責(zé)任扣除安全行駛里程5萬公里；
�。�3）駕駛員在行車過程中，發(fā)生輕微事故，經(jīng)濟損失在1萬元以上～3萬元以下，按下列辦法扣除：負全部責(zé)任扣除安全行駛里程10萬公里；
負主要責(zé)任扣除安全行駛里程7萬公里；負同等責(zé)任扣除安全行駛里程5萬公里；負次要責(zé)任扣除安全行駛里程3萬公里；
�。�4）駕駛員在行車過程中，發(fā)生輕微事故，經(jīng)濟損失在3000元以上～10000元以下，按下列辦法扣除：負全部責(zé)任扣除安全行駛里程5萬公里；
負主要責(zé)任扣除安全行駛里程3萬公里；負同等責(zé)任扣除安全行駛里程2萬公里；負次要責(zé)任扣除安全行駛里程1萬公里；
�。�5）駕駛員在行車過程中，發(fā)生輕微事故，經(jīng)濟損失在500元以上～3000元以下，按下列辦法扣減：負全部責(zé)任扣除安全行駛里程3萬公里；
負主要責(zé)任扣除安全行駛里程2萬公里；負同等責(zé)任扣除安全行駛里程1萬公里；負次要責(zé)任扣除安全行駛里程5000公里；
�。�6）駕駛員在行車過程中發(fā)生嚴重交通違法行為或被安全舉報核實或GPS查證（超速或超載20%--50%），每次扣除累計安全行車里程2萬公里。發(fā)生一般交通違法行為和違反安全操作規(guī)程，一次扣除安全行駛里程1萬公里。
二、交通事故等級按“國務(wù)院493號令”及總公司《行車安全管理標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定劃分，分輕微、一般、較大、重大、特大事故五個等級。交通事故的責(zé)任、經(jīng)濟損失、路況考核和統(tǒng)計，以公安處理機關(guān)責(zé)任認定書、調(diào)解書、判決書及各單位在閩運車輛運輸信息管理系統(tǒng)上錄入數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ)，結(jié)合向保險與統(tǒng)籌索賠的數(shù)據(jù)進行確認。交通事故駕駛員按事故等級、事故責(zé)任、事故性質(zhì)及路況綜合計算后承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟責(zé)任，具體承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任如下：
1、發(fā)生交通違法行為，被交警扣3分（含3分）以上的（沿途上、下客違章除外），承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任100元，性質(zhì)嚴重的送學(xué)習(xí)班再教育或辭退列入總公司“駕駛員黑名單”。
2、按發(fā)生事故經(jīng)濟損失確定經(jīng)濟責(zé)任基數(shù)：
�。�1）輕微事故，造成1～2人重傷；
3人以下輕傷；財產(chǎn)損失3萬元以下的，按具體經(jīng)濟損失檔次承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任如下：
a、經(jīng)濟損失在1000元以下的，承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任200元，當(dāng)月績效工資提成降0.5%；
b、經(jīng)濟損失在1000元以上～3000元以下的，經(jīng)濟責(zé)任300元，當(dāng)月績效工資提成降1%；
c、經(jīng)濟損失在3000元以上～10000元以下的，經(jīng)濟責(zé)任500元，當(dāng)月績效工資提成降1.5%；
d、經(jīng)濟損失在10000元以上～30000元以下的，經(jīng)濟責(zé)任800元，當(dāng)月績效工資提成降2%。
e、交通事故無責(zé)任的免于處罰。
（2）一般交通事故（含翻車、火燒車）直接經(jīng)濟損失達3萬元以上的，經(jīng)濟責(zé)任1000元，當(dāng)月績效工資提成降3%。
�。�3）一般以上責(zé)任死亡事故的，經(jīng)濟責(zé)任20xx元，公司有權(quán)辭退并將其列入駕駛員“黑名單”，保留追償其造成的經(jīng)濟損失的權(quán)利。
3、按事故應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任確定經(jīng)濟責(zé)任系數(shù)：
（1）事故負全責(zé) 系數(shù)：1
�。�2）事故負主責(zé) 系數(shù)：0.7
（3）事故負同責(zé) 系數(shù)：0.5
�。�4）事故負次責(zé) 系數(shù)：0.3
4、根據(jù)交通事故發(fā)生的性質(zhì)與路況不同確定經(jīng)濟責(zé)任系數(shù)：
�。�1）站（場）內(nèi) 系數(shù)：2.5
（2）追尾 系數(shù)：2
�。�3）高速公路 系數(shù)：1.5
（4）其它 系數(shù)：1
經(jīng)濟責(zé)任計算公式：經(jīng)濟責(zé)任＝事故經(jīng)濟損失基數(shù)×事故責(zé)任系數(shù)×事故性質(zhì)、路況系數(shù)。
三、駕駛員行車安全獎勵辦法。
1、安全行車里程考核獎勵規(guī)定：
�。�1）累計安全行駛10萬公里為考核獎勵起點。累計10萬公里安全獎勵200元，累計安全里程每增一個點（即10萬公里）安全獎勵遞增100元（即10萬安全公里200元，20萬安全公里300元，30萬安全公里400元，以此類推）；
�。�2）累計安全行駛10萬公里以上的駕駛員，除按以上給予一次性獎勵外，同時可依據(jù)《駕駛員星級考核評定辦法》規(guī)定的星級標(biāo)準(zhǔn)評定相應(yīng)星級。
2、安全行車無事故駕駛員獎勵規(guī)定。
一年內(nèi)無發(fā)生輕微以上交通事故（損失在500元及以上）且安全行車里程達到5萬公里以上的駕駛員給予獎勵當(dāng)年安全獎600元。
四、日常行車中注意事項：
1、車輛起步前應(yīng)關(guān)好車門，車輛停穩(wěn)后再開門，杜絕車門事故發(fā)生，嚴禁在車輛未停穩(wěn)時讓旅客上、下車，違反者視情節(jié)輕重和造成事故大小處以50-3000元處罰，或予以解聘。
2、協(xié)助乘務(wù)員做好危險品查堵工作，嚴禁乘客將易燃易爆等危險品帶上車，違反每次扣款10-50元。
3、行車途中嚴禁閑談和打手機，違者被公司查到每次處罰10元。
4、收車后對于故障車輛沒有及時報修，造成次日塌班的按每班次最高營收處罰。
五、駕駛員交通事故、違規(guī)操作經(jīng)濟處罰和行車安全獎勵工作流程：
1、根據(jù)事故駕駛員事故經(jīng)濟損失、事故等級、應(yīng)承擔(dān)責(zé)任、事故性質(zhì)、路況等情況，按上述規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)確定經(jīng)濟責(zé)任，每月造冊通知財務(wù)科在駕駛員工資及獎金中扣除；
2、駕駛員安全公里及行車無事故獎勵，每年考核一次，每年年終兌現(xiàn)獎勵金；
六、對駕駛員行車安全進行考核表彰前，駕駛員辭職、違規(guī)被單位辭退的，將取消其考核獎勵資格；
七、每年業(yè)務(wù)科要將駕駛員獎勵資料造冊存檔備查。
第七條 合同管理規(guī)定
1、應(yīng)聘駕駛員應(yīng)與公司簽訂勞動合同書，因個人原因不愿簽訂勞動合同書的，公司原則上不予錄用，因特殊原因人員緊缺時破格錄用，但應(yīng)寫出不簽勞動合同證明書。
2、一經(jīng)錄用，必須工作一年以上，方可提出離職申請，提出辭職的應(yīng)以書面形式提前30天向公司提交《駕駛員離職申請》，經(jīng)公司同意后方可辭職。未辦理離職手續(xù)，或未經(jīng)公司同意擅自離職者，公司將自動解除勞動合同。
八、本規(guī)定未盡事宜，由閩運長樂公司領(lǐng)導(dǎo)集體研究處理。
九、本規(guī)定解釋權(quán)歸閩運長樂公司。
十、本規(guī)定經(jīng)閩運長樂公司第四屆四次職代會通過后，于20xx年4月1日起執(zhí)行。
駕駛員安全管理制度14
第一章新駕駛員的考核、選拔制度
第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質(zhì)，改善旅客運輸服務(wù)質(zhì)量，保障旅客運輸安全，參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。
第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。
第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應(yīng)性選擇：
1、身體選擇。年齡20～60歲，身高155cm以上，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。
2、文化選擇。應(yīng)是有初中以上文化水平。
3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會公德、職業(yè)責(zé)任健全。
4、心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應(yīng)特性及個性特征適宜駕駛工作。
5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗足的駕駛員。
第四條駕駛員聘用要求：
1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應(yīng)的客車駕駛證件；
2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格，并持有相應(yīng)的從業(yè)資格證件；
3、駕駛客運車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。
4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車責(zé)任書后方準(zhǔn)駕車。
5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負同等責(zé)任及以上的.，或有酒后駕車的，超載超過20%的或超速超過50%的或12個月內(nèi)累計扣分達到12分的，不得聘用其為駕駛員。
第五條公司對符合條件的新駕駛員進行理論和實際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取。
駕駛員安全管理制度15
承運車隊駕駛員安全行車管理規(guī)定
(1)機動車輛駕駛?cè)吮仨毦哂旭{駛相應(yīng)車輛的資質(zhì),其職業(yè)經(jīng)培訓(xùn)考核取得從業(yè)資格證后方可上崗,運行中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴禁超載和'三品'帶上車,嚴禁酒后駕駛;
(2)機動車輛駕駛?cè)藨?yīng)該牢固樹立'安全第一,預(yù)防為主'的指導(dǎo)思想,保證車輛運行安全;
(3)普通貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)诉B續(xù)駕駛時間不得超過3小時,一天駕駛時間不得超過8小時;
(4)從事普通貨物的駕駛?cè)?應(yīng)具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷,從事運輸危險貨物的`駕駛?cè)?應(yīng)具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷;
(5)機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛?cè)溯啌Q駕駛,未配備兩名駕駛?cè)说囊谙薅ǖ臅r間內(nèi)保持休息;
(6)危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關(guān)人員,運行途中駕駛?cè)�、押運員嚴禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應(yīng)選擇成效人員稀少的地方;
(7)駕駛?cè)艘獓栏窭闷噧x表記錄,掌握車輛技術(shù)狀況和車輛技術(shù)動態(tài),保證安全運輸行車。
【駕駛員安全管理制度】相關(guān)文章：
駕駛員安全管理制度12-20
[熱門]駕駛員安全管理制度01-07
(必備)駕駛員安全管理制度05-22
【通用】駕駛員安全管理制度05-22
駕駛員安全管理制度15篇[合集]05-22
駕駛員安全管理制度錦集（15篇）05-22
駕駛員管理制度06-18