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叉車工作總結(jié)

時間:2024-06-11 13:24:30 工作總結(jié) 我要投稿

叉車工作總結(jié)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的?以下是小編精心整理的叉車工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

叉車工作總結(jié)

叉車工作總結(jié)1

  本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  依據(jù)安排,我先后仔細學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的學問,特殊是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動,使自身素養(yǎng)有所提高,到達了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的'。

  我積極參與了安全培訓12期,并仔細學習和鉆研駕駛專業(yè)學問,不斷提高駕駛技能。在工作中,我堅固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛準時檢查、修理,確保安全出車,文明駕車。

  我嚴格根據(jù)各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,效勞調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  我常常保持車輛的完好與干凈,仔細堅持“三檢”、“一!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉、“四不漏”。努力到達勵行節(jié)省的目的。

  總之,一年來,通過仔細學習,我安全駕駛并取得了肯定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比,還存在肯定的差距,因此我要在今后的工作中加以改良,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

叉車工作總結(jié)2

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃?冃缦拢

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3。7萬元。

  管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

  存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、隊協(xié)作精神不盡人意。

  20xx年工作計劃:

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的`叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

  一、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  二、計劃工作

  (1)具體執(zhí)行目標(計劃)

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結(jié)3

  20xx年,在領(lǐng)導和各部門的支持下,在全班員工的共同努力下,我們按計劃完成了工作任務。這一年是極其重要的一年,隨著體制機制的逐步完善,我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升,全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。

  在日常工作方面,本班所負責的叉車下貨,料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中,嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中,各個成員的工作熟練程度進一步提高,但并沒有因此松懈,而是更加仔細認真地完成每一項工作。

  在管理方面,這一年,我認真參加了各項培訓,尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓,從中獲益匪淺,并認真貫徹落實培訓中學到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學習相關(guān)安全知識,加強各成員的'安全意識,不違章作業(yè)。

  盡管很多方面工作已順利完成,但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中,本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,提升工作效率,進一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進一步提升,做到有條不紊、井然有序,認真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工,減輕員工負擔,實現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重,切實做好安全宣傳和培訓工作,建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實施細則,落實安全生產(chǎn)責任,實施安全生產(chǎn)責任到個人,把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。

叉車工作總結(jié)4

  回顧過去的一年,作為叉車司機,我深感責任重大,同時也收獲頗豐。在此,我將對20xx年度的工作進行總結(jié),并對未來工作提出展望。

  一、工作總結(jié)

  1、安全駕駛:全年工作中,我始終把安全生產(chǎn)放在首位,嚴格遵守公司安全操作規(guī)程和交通法規(guī),做到每一次出車前后的車輛檢查,確保叉車性能良好,無安全隱患。在日常作業(yè)中,謹慎駕駛,避免任何可能引發(fā)事故的操作行為,全年未發(fā)生一起因個人原因?qū)е碌陌踩鹿省?/p>

  2、工作效率:通過不斷的技能提升和對叉車性能的深入了解,我在裝卸、搬運貨物過程中,能夠精準、高效地完成各項任務,有效提升了工作效率,為公司的物流運轉(zhuǎn)提供了有力保障。

  3、設(shè)備維護:定期對叉車進行保養(yǎng)與維護,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并跟進維修,保證了叉車的良好運行狀態(tài),延長了設(shè)備使用壽命,降低了運營成本。

  4、團隊協(xié)作:積極參與團隊建設(shè)活動,與同事保持良好的溝通與協(xié)作,面對臨時增加的工作量或緊急任務時,能迅速響應,積極配合,共同完成了各項挑戰(zhàn)。

  二、存在問題與改進方向

  雖然在過去的一年里取得了一些成績,但我也意識到自身存在的不足。例如,在繁忙的工作中,對叉車的精細化保養(yǎng)還需進一步加強;在處理突發(fā)狀況時,應提高應急反應能力和決策速度。針對這些問題,我將在新的.一年里,通過參加專業(yè)培訓和自我學習,不斷提升自己的專業(yè)技能和服務水平。

  三、未來展望

  新的一年,我將繼續(xù)堅守崗位職責,以更嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一次出車任務,以更高的標準要求自己,力求在安全駕駛、工作效率以及設(shè)備維護等方面實現(xiàn)新的突破。同時,我也期待與團隊成員共同努力,推動公司物流工作的高效運行,為公司的發(fā)展貢獻更大的力量。

  以上就是我作為叉車司機的年終工作總結(jié),感謝領(lǐng)導和同事們一年來的關(guān)心與支持,新的一年,讓我們攜手共進,共創(chuàng)輝煌!

叉車工作總結(jié)5

  叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必需堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成果

  1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必需分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務。在這么緊急的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工協(xié)作好,清楚添加劑的擺放倉位,幫助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況,嚴格按倉管員的標識叉用,假如倉管員沒能準時做好標識,必需先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應的油池,沒有因個人緣由影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細參與叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修學問不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)學問。

  6、作為操作班的`一員,必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。

  所以每天下班前的半小時樂觀參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、仔細、虛心參與班組會議、培訓,樂觀參加公司各項活動、培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學問,需要加強學習。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通力量較差,個別時在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、明年工作方案

  1、仔細協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順當開展。

  2、學習叉車修理專業(yè)學問,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

  4、加強與同事的溝通,多參加團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。

叉車工作總結(jié)6

  在過去的兩年里,在XX領(lǐng)導和同事們的關(guān)懷和關(guān)心下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務。兩年平安裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲運科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在XX負責裝卸新聞紙供應保障工作。工作中,我遵守各項規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對叉車進行平安檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)覺裝卸車輛消失問題準時通知修理組進行修理,保證叉車運轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應工作。我客服了人員少、任務重的困難,在平安完成新聞紙裝卸工作后,對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生干凈工作。

  在夏季,要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的.困難完成平安裝卸新聞紙任務。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服寒冷等困難完成平安裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,平安完成裝卸新聞紙31000余噸。

  新的一年,在部門領(lǐng)導的指引下,加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

叉車工作總結(jié)7

  時間荏苒,在這辭舊迎新之際,回憶我們叉車班一年來的工作學習,我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅決信念,把各項工作做得更趨完善。通過回憶總結(jié),哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改良。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫忙的,也是特別重要的。

  隨著公司業(yè)務不斷進展,我們物流部的進出貨物也日益增大,現(xiàn)在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見的,但任務在繁重,也不曾能壓垮我們。依據(jù)公司現(xiàn)有的條件,我們開動腦筋,一方面我們樂觀主動和其他有關(guān)部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù),不打無預備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排,避開消失很多重復勞動。一方面為公司降低生產(chǎn)本錢盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏得很多珍貴時間。一般來講,我們叉車行馳,根本都裝載著貨物、成品,盡量做到來回來回不空車。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要外運,我們都能夠沉著應對,游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外,我們還常常幫助倉管員搞好的物資治理,由于公司倉庫庫位緊急,太多的時間里車間的產(chǎn)品入庫常常碰得瓶頸。我們就使出平常練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資,增加了我們很多不計在內(nèi)的工作量,但大家都毫無怨言,最大限度地掌握了庫位緊急帶來的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專人值班。往往疲乏了一天多想美美地睡上一覺,但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車間一線解決燃眉之急,也是我們責任所在。

  平常一有空閑,我們還常常在一起學習叉車的合理使用和有效保養(yǎng),探究安全行車的要素。

  利用工作之間的空隙,仔細做好每輛車的保養(yǎng)工作,降低、節(jié)省了修理本錢,保證了叉車的正常使用。固然取得了成績,我們也付出了艱辛?釤岬南奶欤惆槲覀兊氖橇魈实暮顾。嚴寒的冬天,迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當?shù)钠D難,但看到生產(chǎn)一線機器的.正常運轉(zhuǎn),滿載著綠新產(chǎn)品的車輛源源不斷地送到祖國各地,心中的欣慰和驕傲感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建立盡了我們最大的努力。事實也證明,只要我們叉車班的全體同志團結(jié)全都、共同奮進,就沒有什么克制不了的困難,沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得擔當應盡的責任,再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個特殊能戰(zhàn)斗的團隊。

  新的一年,我們叉車班全體同志情愿在公司物流部的領(lǐng)導下,立足本職、放眼將來、加強學習、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭取更大的榮耀,在綠新經(jīng)濟進展的華美文章中,寫下我們濃濃的一筆!20xx年馬上到來,回憶過去的20xx年,感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作,仔細完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進展做出更大的奉獻。

叉車工作總結(jié)8

  在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲運科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應保障工作。工作中,我遵守各項規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修,保證叉車運轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應工作。我客服了人員少、任務重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

  在夏季,要克服庫區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的.困難完成安全裝卸新聞紙任務。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

  20xx年,儲運科繼續(xù)開展讀《西點軍校的經(jīng)典法則》的活動,我利用工余時間將這本書讀完從中學到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時候,裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務,讓我到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則,增進了同事們的凝聚力,使儲運科職工團結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務。

  新的一年,在部門領(lǐng)導的指引下,加強、立足本職、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

叉車工作總結(jié)9

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及治理,完善叉車日常治理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作規(guī)劃和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班根據(jù)20xx年制定的工作規(guī)劃和要求;加強對叉車和人員日常操作治理、監(jiān)視和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,成功地完成了全年工作任務和規(guī)劃。績效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流淌率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審規(guī)劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)省費用為:3.7萬元。

  治理與措施:

  1、落實叉車司機每天必需做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴峻制止酒后開車,疲憊駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運作中,設(shè)備治理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)覺故障時,應快速查明緣由并準時排解故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險猜測,并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴格監(jiān)管;制止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的'發(fā)生。因此,制定了班前車輛安排責任人,負責當班叉車使用狀況的監(jiān)視并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現(xiàn)場治理,準時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,修理人員隨時快速知道設(shè)備運行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用掌握與措施:

  a、車輛故障推斷,要求精確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和推斷要求到達95%。

  c、車輛零件質(zhì)量掌握,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,局部配件必需有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價格的評定。

  e、對于局部配件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達100%。

  存在問題:

  1.20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

  20xx年工作規(guī)劃:

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的根底上,結(jié)合現(xiàn)場運作治理實際動身,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作治理和隊伍建立上細化規(guī)程及標準,努力降低修理本錢,提高隊伍素養(yǎng)、建立安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

  1、進一步提高20xx年度修理質(zhì)量,削減修理費用,加強叉車現(xiàn)場操作治理與及設(shè)備使用治理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)視。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

叉車工作總結(jié)10

  隨著工業(yè)化進程的加快,叉車工成為了現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的一部分。作為一名叉車工,我經(jīng)過一段時間的學習和實踐,終于在今年轉(zhuǎn)正了。在這段轉(zhuǎn)正的過程中,我不僅收獲了技術(shù)的提升,也體會到了團隊合作的重要性。在此將我這一段時間的工作總結(jié)如下。

  首先,作為一名叉車工,技術(shù)的熟練度是我轉(zhuǎn)正的重要基礎(chǔ)。在剛開始工作的時候,我會在閑暇時間到工作崗位旁觀察老員工的操作方法,并通過觀察和實踐不斷提升自己的技術(shù)水平。我很慶幸有一位經(jīng)驗豐富的老師傅,他給了我很多寶貴的建議。通過和他的交流,我學會了把握叉車的速度、角度和力度,使得叉車工作更加穩(wěn)定和高效。此外,我還學會了根據(jù)貨物的性質(zhì)和重量進行合理的叉車操作,以確保貨物的安全運輸。通過這段時間的學習和實踐,我的技術(shù)水平得到了明顯提升,并取得了上級的認可。

  其次,團隊合作是我的另一大收獲。在工作中,我所在的'團隊有著禮貌、互助和合作的良好氛圍。每當有新的任務或工作安排,我們總是能夠相互幫助,共同協(xié)作完成。團隊成員之間的溝通和配合,讓工作效率大大提高。同時,通過與其他團隊成員的交流和合作,我也學到了很多新的知識和技能,這些對我技術(shù)的提升有著重要的作用。我相信,一個團隊的凝聚力和合作精神不僅能夠提高工作效率,還能夠創(chuàng)造良好的工作氛圍,給員工帶來更大的工作成就感。

  另外,安全意識也是我在轉(zhuǎn)正過程中非常重視的一個方面。叉車作為一種高風險的工具,使用不當可能會造成嚴重的事故。為了保證作業(yè)過程的安全,我嚴格遵守公司的安全操作流程,并參加了相關(guān)培訓課程,學習如何正確使用和維護叉車設(shè)備。同時,在日常工作中,我也時刻保持警惕,注意觀察周圍環(huán)境,確保操作的安全性。這種安全意識的培養(yǎng)不僅保護了自己的安全,也為團隊成員和貨物的安全提供了保障。

  最后,在工作中,我不僅僅只是一個叉車工,我還積極參與了一些工作改進項目。通過觀察和分析工作中的問題,我提出了一些改進建議,并得到了團隊的認可。我相信,只有不斷的學習和改進,才能更好地適應工作的需要,并提高自己的綜合素質(zhì)。

  總的來說,通過在轉(zhuǎn)正期間的努力和實踐,我掌握了先進的叉車技術(shù),培養(yǎng)了團隊合作意識,并注重安全操作。這段時間的工作讓我收獲頗豐,也幫助我為今后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。作為一名轉(zhuǎn)正的叉車工,我將繼續(xù)不斷學習和提升自己,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車工作總結(jié)11

  這一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  這個月中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這個月,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃?冃缦拢

  1、全年培訓合格率98%

  2、叉車安全事故率為0

  3、人員流動率為6%

  4、叉車使用率95%以上

  5、叉車出入庫運載量1月份為:支裝水萬箱。五加侖萬桶?湛ò/架萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%

  8、叉車月度費用:

  a)xx叉車未包括:XX萬元,比去年下降44%。

  b)xx、xx叉車:XX萬元,比去下降5%。

  c)柴油:叉車/發(fā)電機用油量為6400升,比去年下降了4%。

  節(jié)約費用為:3700元。

  管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的.件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

  存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

  以上是我叉車度的工作總結(jié)。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結(jié)12

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我踴躍投身到工作中,聽從領(lǐng)導支配,虛心向同事學習,努力完成領(lǐng)導支配的各項工作任務,在取得成果的同時也存在一些缺乏之處,先將詳細工作狀況總結(jié)及明年打算如下:

  一.20xx年度工作總結(jié)

  在今年的工作中,我謹慎學習業(yè)務學問,在本職崗位上,遵照領(lǐng)導的要求準時平安完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司支配的.出車任務外,還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,削減限制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶著下,我精彩的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司須要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬報,從無怨言。

  平常,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,謹慎保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,踴躍參與平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機平安獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務,但仍舊存在些許缺乏,對車輛的根本故障判定有待加強理論學問的學習,學習不夠主動踴躍,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自己。

  二.20xx年度工作打算

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司開展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的頂峰。現(xiàn)將明年工作打算如下:

  1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;

  2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素養(yǎng);

  3.工作踴躍主動,協(xié)作各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

  4.支持本部門工作,幫助其他同事完本錢部門的其它工作。

叉車工作總結(jié)13

  剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ鳎

  1、 潛心學習,自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別

  熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的'更好。

  2、 嚴格要求,愛崗敬業(yè)。 我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),

  做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

  在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同

  時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

叉車工作總結(jié)14

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求。加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

  一、績效如下:

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。

  b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下。叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

  二、管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如。車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了。車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴格監(jiān)管。禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的'件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

  三、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、隊協(xié)作精神不盡人意。

  四、20xx年工作計劃:

  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

  (一)、叉車班管理

  1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

  4、加強對叉車司機技能操作的指導。

  5、落實叉車司機班組周會。

  6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

  (二)、計劃工作

  a、短期計劃(周計劃)

  b、中期計劃(月計劃)

  c、長期計劃(年計劃)

  以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結(jié)15

  20xx年馬上到來,回憶過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的`入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清楚添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清晰磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,假如倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的6 叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

  二、存在缺乏

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

  3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、20xx年工作計劃

  1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

  2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

  3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

  4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),推動團隊協(xié)作精神。

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