客運(yùn)站工作總結(jié)（通用20篇）
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編精心整理的客運(yùn)站工作總結(jié)，歡迎大家分享。
客運(yùn)站工作總結(jié) 1
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴(kuò)大社會影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ�(zé)任落實，提升全員安全意識。
為落實誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書，并且在xx內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實。
�。ǘ┙∪贫纫�(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項規(guī)章制度的同時，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實，力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的'實際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中，對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車站從未放松要求，即時進(jìn)行三級安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
�。ㄋ模┓婪队谖慈�，積極開展安全預(yù)防活動。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會，會議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅決落實“一崗雙責(zé)”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實落實安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對始發(fā)車輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度，GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊伍，加強(qiáng)對乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開展消防安全應(yīng)急演練�！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
客運(yùn)站工作總結(jié) 2
在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實預(yù)控措施，切實做好了車隊的安全機(jī)務(wù)管理工作。
春運(yùn)期間，全隊投入運(yùn)營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力，圓滿實現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎(chǔ)�；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實，主要如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任
為使春運(yùn)工作的順利開展，車隊成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實，使春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊張貼車頭標(biāo)語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿，報道車隊春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗，營造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報道見報（刊）3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。
二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實
（一）抓好對駕駛員、承包人的教育管理
1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。
2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊，在加強(qiáng)對C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時，不放松對A、B類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊安管人員利用電話對這些車輛的'駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。
（二）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查
堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長、安全隊長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。
�。ㄈ┖葑ボ囕v管理，確保技術(shù)狀況完好
為落實預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊普查車輛3次；車隊加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃，全隊春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅實的基礎(chǔ)。
（四）做好各種資料的收集整理工作
為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊對各項安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。
雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅持“嚴(yán)、細(xì)、實、恒”，使全隊的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。
客運(yùn)站工作總結(jié) 3
時光飛馳，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，針對這一年的工作狀況，我對自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：
通過一年的工作，我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作資料有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了必須的提升。
安全問題重泰山
市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，應(yīng)對這樣的一個環(huán)境，站務(wù)人員在對站臺巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導(dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致；參與多次道岔除雪任務(wù)，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，同時豐富了工作體會。
在今年安全門施工進(jìn)入收尾階段，進(jìn)入調(diào)試期，安全門處于常開狀態(tài)，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1.5米，在1.5米一下的人進(jìn)入門體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn)，所以在站臺巡視的時候要個性仔細(xì)，以防有什么危險。
在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務(wù)人員就應(yīng)如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。
票務(wù)問題無小事
在今年，我獲取了售票資格，對于數(shù)字個性不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫忙下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車務(wù)部舉行的戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯活動中獲得了優(yōu)秀售票員稱號，這就應(yīng)也是對我工作努力的一種肯定吧。
客服問題要細(xì)化
在這樣一個天天與人打交道的工作中，每一天或多或少總有些磕磕絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時要注意語音語調(diào)，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的`服務(wù)機(jī)制，做到具體問題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語言知識的學(xué)習(xí)，來服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對自己的工作及時總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心；今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。
客運(yùn)站工作總結(jié) 4
20xx年春運(yùn)從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
�。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨�，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé)、落實責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實春運(yùn)工作。
（二）召開動員大會，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
�。ㄈ┌押迷搭^，安全檢查，消除隱患
春運(yùn)期間，我局實行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。
二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時的儲備運(yùn)力。
三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運(yùn)安全
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；
二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)；
三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長途夜班客車、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級；
四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位；
五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標(biāo)定合格的一氧化碳報警器；
六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車出站的`旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
四、大力開展情滿旅途活動
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報送及信息上報情況
今年春運(yùn)宣傳報道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站工作總結(jié) 5
利川中心客運(yùn)站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團(tuán)公司和百聯(lián)中心客運(yùn)站聯(lián)合主辦，于20xx年12月12日上午在利川中心客運(yùn)站施工現(xiàn)場舉行，本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運(yùn)管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請的嘉賓參加，整個活動市領(lǐng)導(dǎo)重視，行業(yè)部門支持，取得了圓滿成功，倍受社會各界關(guān)注。
本次活動我們的主旨在于以奠基儀式為契機(jī)，展示公司內(nèi)在實力與外在形像，提高企業(yè)知名度，擴(kuò)大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗，弘揚(yáng)精神，開創(chuàng)未來，現(xiàn)將開工奠基活動總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視思想統(tǒng)一
利川中心客運(yùn)站是湖北省交通運(yùn)輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項目之一，按部頒二級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)格高、上檔次。中心客運(yùn)站的早日建成并投入使用，是公司全體干部職工的夢想，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，多次召開董事會，統(tǒng)一思想，運(yùn)籌帷幄，迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，把具體工作任務(wù)分配到各個部門，明確職責(zé)，落實到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅實的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
二、制定方案精心策劃
為把開工奠基儀式辦得有聲有色，充分展示企業(yè)內(nèi)在實力和擴(kuò)大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個方面的工作：一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會議，擬定出《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式計劃書》和《利川中心客運(yùn)站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，明確職責(zé)分工，把責(zé)任細(xì)化到每個人頭；二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對講機(jī)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項工作，確保儀式流程準(zhǔn)確無誤；三是抽調(diào)16名年富力強(qiáng)的專職保安人員，對整個會場周圍實行24小時來回巡視，防范于未然；四是我們請來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會場布置的策劃，力求創(chuàng)新，打造精品；五是為活躍現(xiàn)場氣氛，豐富文化娛樂，我們請來重慶歌舞團(tuán)表演精彩文藝節(jié)目，把奠基儀式推向高潮。
三、眾志成城責(zé)任落實
新車站項目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持，公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功，使上級領(lǐng)導(dǎo)滿意，公司董事滿意，個個鼓足干勁，夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對會場整體布置設(shè)計一審再審，不符合要求的翻工重來。例如，我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動，效果不好，及時通知制作單位翻工重做。對文字的敘述一改再改，對每一個流程環(huán)節(jié)核實又核實，可謂一絲不茍，精益求精。其心愿中有一個，盼望新站早日建成并投入使用，能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，優(yōu)良的客運(yùn)秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦，盡心盡責(zé)做好每件事，給我們做出了好榜樣。
本次開工奠基活動總體說，取得圓滿成功，產(chǎn)生了良好的效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。但是，也暴露出不少的'問題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說，時間的倉促，計劃的不周，經(jīng)驗的缺失，造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗加以借鑒和利用，吸取其中的教訓(xùn)，把我們的工作做得更好。
總之，本次開工奠基對我們來說是一個機(jī)遇，更是一個挑戰(zhàn)，公司全體員工相信在董事會的率領(lǐng)下，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，共創(chuàng)客運(yùn)輝煌。
客運(yùn)站工作總結(jié) 6
XX年，我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想，以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心，以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，全站職工，共同努力，以人為本，全面發(fā)展，積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作，園滿完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù)，各項工作取得了良好的效果。
一 、基本概況
xx目前共有客運(yùn)線路51條，其中：省際線路10條，省內(nèi)線路38條，市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個，日平均輸送旅客3500余人次，營運(yùn)客車301輛，總計6718座位，其中：本地車152輛、3368座位，外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位，中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個，本地5個，外地24個。
全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團(tuán)員9名，大專以上學(xué)歷16名，高中、中專學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運(yùn)營指標(biāo)完成情況
截止XX年11月30日，完成售票總xxxx萬元，實現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運(yùn)營班次xxxx個，輸送旅客xxxx萬人次， 安全無事故。
班車正班率100%，發(fā)車正點(diǎn)率100%，售票差錯率0.1‰，運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%，旅客意見處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
XX年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治” 活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻，清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題，重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups；購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元（其中有40萬元省廳投資）。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法， 分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點(diǎn)帶全面， 制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改，一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的.特點(diǎn)， 推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車12部、文明線路2條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo)，做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好XX年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查。
客運(yùn)站工作總結(jié) 7
年初，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅持負(fù)責(zé)的做好每一件事，爭取用最快的時間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來就不算硬朗的肩上，又多了一份責(zé)任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說：“三人行，必有我?guī)熝伞！痹诠ぷ髦�，在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西，徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮，王xx的穩(wěn)中求進(jìn)，龐xx的不驕不躁，房xx的開朗大度等等等等，在我眼里他們個個聰明伶俐、他們有激情、有動力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>
在即將到來的下半年，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。
我想我應(yīng)努力做到：
第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。加強(qiáng)對班次對地理圖冊深刻的了解，
第二，本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員；
第三，重視工作作風(fēng)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
感謝總站，感謝領(lǐng)導(dǎo)，感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對自身有了更加清晰的認(rèn)識，同時，對我身上所肩負(fù)的'責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個方面：
工作中的收獲：
一、學(xué)習(xí)張總報告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向；
二、積極參加站上組織的各項技能培訓(xùn)活動，從而對自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓(xùn)過，但技能是要不斷改進(jìn)，才能滿足工作和自身的需求；
三、在高速分站體驗一天，讓我認(rèn)識到責(zé)任團(tuán)隊的重要性，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益；
四、參加本科室組織的各項活動，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長補(bǔ)短，提高工作激情。
工作不足之處：
一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法；
二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強(qiáng)，服務(wù)技能也需要再提升；
三、遇到到棘手問題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
下半年的工作打算：
一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力；
二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息；
三是利用業(yè)余時間多看點(diǎn)書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦；
四是為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。
客運(yùn)站工作總結(jié) 8
自20xx年11月二汽公司重新接管廣州汽車客運(yùn)站以來，廣州汽車客運(yùn)站開展計生工作已經(jīng)有一年的時間了，這一年來，廣州汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按照市交委和二汽的要求開展各項計生工作，并在市交委第三季度的計生工作檢查中獲得了104分（總分105分），名列該季度二汽小組第一的好成績。現(xiàn)在將一年來的計生工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年計生工作總結(jié)。
�。ㄒ唬┳龊萌粘Ｓ嬌Ｒ�(guī)工作。
1．嚴(yán)格把好入職計生關(guān)。
雖然就計生工作而言，廣州汽車客運(yùn)站是個新單位，但是職工都是老職工，情況都比較了解，但是車站并沒有因此而放松計生工作，要求所有的職工交齊相關(guān)證件方可重新轉(zhuǎn)簽合同；對新入職員工堅持通過函調(diào)和計生證件摸清情況。
2．堅持一年三次給已婚男職工發(fā)放計生聯(lián)系函，和戶籍地或居住地一起了解和管理職工計生情況。
3．堅持一年兩次組織女職工到街道B超查環(huán)查孕和婦檢。
4．每年給單身職工發(fā)放婚姻狀況調(diào)查，了解職工的婚姻狀況變動。
5．堅持對職工進(jìn)行動態(tài)管理。有婚育變更的，第一時間要求職工提交新的計生證件和資料，填寫采集卡。
6．堅持通過多種途徑宣傳計劃生育知識和政策。通過崗前培訓(xùn)，宣傳晚婚晚育等計生政策，宣傳車站的管理規(guī)定和作為車站的一份子需要配合的計生工作；通過和街道計生辦聯(lián)合舉辦計生講座，請資深計生員講解計生政策法律法規(guī)；對計生責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)員開展一年68次的計生培訓(xùn)；讓班組長即計生聯(lián)絡(luò)員對員工培訓(xùn)車站的計生管理規(guī)定，并就每次的計生工作要求進(jìn)行講解，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不能違反計生政策和車站的計生管理規(guī)定，詳細(xì)說明職工享受的計生待遇和獎勵，讓職工在享受計生待遇的同時更加支持和配合車站的計生工作，履行計生責(zé)任。
7．堅持每季度召開計生例會，讓車站領(lǐng)導(dǎo)了解車站的計生工作情況。
8．堅持對重點(diǎn)對象進(jìn)行談心、座談會和家訪，多方位了解和掌握重點(diǎn)對象的婚育情況。
9．通過落實計生員待遇，將職工的計生工作情況與獎懲相結(jié)合，配合計生員完成計生工作。
10．各部門互相配合完成“一人一檔”的.建檔工作。
11．與全體職工簽訂計劃生育合同，將配合完成計生工作納入職工的工作內(nèi)容。
12．堅持辦好離職人員的計生關(guān)系移交和查環(huán)查孕工作。
�。ǘ┙⑼暾挠嬌�(zé)任網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)省計生條例、市交委的文件精神、二汽公司的指示、結(jié)合車站的實際情況制定了《廣州市第二公共汽車公司廣州汽車客運(yùn)站人口和計劃生育工作管理規(guī)定》，并與部門負(fù)責(zé)人和各個班組長簽訂了計生責(zé)任狀，建立了車站自己的計生責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。完善和規(guī)范了車站的計生工作體系。
�。ㄈ┓e極落實各項計生獎勵與補(bǔ)貼。
落實計生員每月150元的崗位補(bǔ)貼；按照規(guī)定給予上環(huán)取環(huán)職工給予計生假期，并對上環(huán)費(fèi)用予以200元以內(nèi)實報實銷；落實已婚懷孕女職工辦理《圍產(chǎn)卡》的報銷100元；按規(guī)定給予女職工產(chǎn)假及哺乳假、男職工陪產(chǎn)假；落實對辦理《獨(dú)生子女父母光榮證》的職工的一次性獎勵和保健費(fèi)發(fā)放工作等。讓職工充分享受各項計生權(quán)利。
二、計生工作中存在的不足和需要改進(jìn)的地方。
廣州汽車客運(yùn)站開展計生工作一年來，做了很多的工作，各想工作都能做到有序進(jìn)行。但是畢竟經(jīng)驗不足，各項工作難免有做得不夠細(xì)致的地方。比如說，由于函調(diào)的間隔并不是特別合理，由于有個別情況由于拖沓導(dǎo)致遲交回函，為了避免創(chuàng)文停休導(dǎo)致函調(diào)難蓋提前發(fā)函，導(dǎo)致兩次函調(diào)時間間隔過短。還有前兩次只是收回職工函調(diào)，并對部分重點(diǎn)對象進(jìn)行電話回訪，但并未對所有回函的蓋章進(jìn)行審核。加上車站計生員流動性較大，對計生工作的開展也帶來了一定的難度。
但是在種種不利情況之下還能取得這樣不錯的成績，與二汽總公司的關(guān)心、支持與指導(dǎo)，兄弟單位的幫助，車站領(lǐng)導(dǎo)的重視，車站人事財務(wù)部的團(tuán)結(jié)互助，車站職工的配合是分不開的。在20xx年10月份，二汽公司吳麗潔經(jīng)理就過來幫忙把關(guān)，更在臨檢前抽空過來檢查指導(dǎo)，計生副主任卜小燕更在應(yīng)檢前的三個月里四次來到車站檢查和指導(dǎo)工作；二巴二分計生副主任李憲玲、維修事業(yè)部計生員鄧瑋以及從化分公司毛小秧等到車站指導(dǎo)計生工作；車站領(lǐng)導(dǎo)除了定期召開計生例會，每月向計生員了解計生工作外，也給予了計生工作充分的重視和支持，下發(fā)不按要求配合和完成計生工作的，減發(fā)績效獎勵的通知，加強(qiáng)要求職工對計生工作的配合力度，在應(yīng)檢前從車站其他部門調(diào)派人手幫助完成“一人一檔”計生檔案建立和復(fù)核工作，并多次關(guān)心和詢問計生工作進(jìn)度，給予幫助和支持；人事財務(wù)部門也是通力合作，擠出工作時間、犧牲休息時間多次對計生檔案的資料進(jìn)行復(fù)核的工作；車站的計生聯(lián)絡(luò)員、責(zé)任人也是十分配合計生員認(rèn)真做好每項計生工作，職工也是不論多么辛苦最終也會按照車站要求完成計生資料的上交和函調(diào)工作。
所以，可以說，廣州汽車客運(yùn)站作為一個計生方面的新單位，能取得如此優(yōu)異的成績，與二汽的團(tuán)結(jié)，車站的團(tuán)結(jié)是分不開的。
在接下來的工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)車站的團(tuán)結(jié)精神，二汽的團(tuán)結(jié)傳統(tǒng)，按照要求開展各項計生工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn)，將計生工作做得更好更細(xì)致。
客運(yùn)站工作總結(jié) 9
歷時40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實施情況
我站認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、 以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。
加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。
全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的`經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺階。
客運(yùn)站工作總結(jié) 10
20xx年春運(yùn)工作，從2月XX日起至3月XX日止，共天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手�？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
一、提高認(rèn)識，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實到實處，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的`檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度 營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
客運(yùn)站工作總結(jié) 11
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，自1月14日開始至2月22日結(jié)束共40天春運(yùn)期間客運(yùn)所交通職能作用統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、工作了出行保障了春運(yùn)工作
一、思想組織嚴(yán)密
客運(yùn)全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為進(jìn)一步全體人員思想牢固“安全重于泰山”意識把春運(yùn)安全工作春節(jié)期間工作來抓成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長春運(yùn)并設(shè)立春運(yùn)辦公室監(jiān)督全縣春節(jié)旅客運(yùn)輸工作在工作中抓帶班制制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個各自職責(zé)細(xì)化工作責(zé)任層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書切塊治理把好人、車、站、場所四個關(guān)口為春運(yùn)工作起了好頭
二、工作細(xì)致
工作中以努力不旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員不群死群傷特大惡性事故不重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體做了工作：
1、擬發(fā)《致車主業(yè)戶一封信》300余份下發(fā)給車主業(yè)戶提醒大家在歡歡喜喜過大年和人安全把好手中方向盤塑造春運(yùn)并購置春聯(lián)180余套向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線駕駛員送去最誠摯祝愿預(yù)祝們生意興隆、闔家幸福此舉受到業(yè)戶好評
2、把握最新天氣、車輛運(yùn)行狀況廣播、小黑板將信息反饋每車主和乘客惡劣天氣條件下下發(fā)書面通知要求駕駛員作好發(fā)車前預(yù)備健全防護(hù)、防滑設(shè)施謹(jǐn)慎慢性春運(yùn)安全春運(yùn)期間共出黑板30余次多次下發(fā)書面通知督促
3、把好站門口督促車站及站場對過往旅客行包“三品”檢查工作嚴(yán)禁危險品進(jìn)出站另一簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡并記錄卡作用果斷杜絕超員車輛出站對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡車輛一律不予出站細(xì)致工作春運(yùn)期間未一例爆炸等事故一輛超員車輛出站
4、春運(yùn)前客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司人協(xié)助對所有參運(yùn)車輛車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底檢查春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)由兩個外勤組在查超員、治違章全天候巡查、監(jiān)督經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)客運(yùn)所努力春運(yùn)期間未一起超員事件未一例重特大交通事故
三、措施
得力保障了春運(yùn)期間旅客返鄉(xiāng)和出行每年春運(yùn)期間情況為雨、雪、霧等惡劣條件下行車安全客運(yùn)所特出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之措施并要求站場、運(yùn)輸公司制定《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》從各公司選取6名技術(shù)過硬駕駛員和車容車況好車輛擔(dān)任春運(yùn)值班以非凡條件下乘客疏導(dǎo)工作防止旅客滯留一系列措施使乘客走得了、走得春運(yùn)期間共旅客運(yùn)輸71200余人次未旅客滯留
四、紀(jì)律嚴(yán)明基礎(chǔ)
工作抓得牢“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、24小時值班把握車輛運(yùn)行和客流量上傳下達(dá)和統(tǒng)計工作所長王文治40天來一直堅守崗位不定時到各客運(yùn)站巡查、并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)旅客疑難問題給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助
客運(yùn)站工作總結(jié) 12
20xx已接近尾聲，在過去的一年里，以張站提出的“服務(wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”為指導(dǎo)思想，以張站提出的“五不自”內(nèi)容為整改方向，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，努力學(xué)習(xí)，互幫互助，盡力完成各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年以來的工作總結(jié)如下：
首先以安全為根基，日常工作中認(rèn)真、仔細(xì)地查驗駕乘人員五證兩卡，進(jìn)行酒精檢測，車容車貌保持干凈整潔，對于不合格的車輛一律不予報班。
其次文化為引領(lǐng)，書籍是人類進(jìn)步的階梯，我們科室組織學(xué)習(xí)了《骨干是折騰出來的》、《工作中無小事》、《弟子規(guī)》、讀書演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試，都豐富了我們的頭腦和內(nèi)涵，使自己又上了一個新的臺階。
與各科室的溝通方面，針對一些新更新的車輛、暫停班次、時間調(diào)整等都已書面的形式通知各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人并簽字確認(rèn)，做到及時有效地傳達(dá)。
一、一年的工作中也發(fā)現(xiàn)一些不足之處需要改正：
1、五不自內(nèi)容中不自知方面學(xué)習(xí)力度不夠，不自律方面日常工作中有散漫的不良習(xí)慣，不自信方面缺乏信心和敢于，不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵，不自調(diào)方面不能及時的調(diào)整自己的心態(tài)。
2、對日常工作中出現(xiàn)的問題不能及時的總結(jié)及修正。
3、管理力度不夠，管理不夠嚴(yán)格。
4、對科室及車站組織的活動參加較少。
5、工作中缺乏創(chuàng)新。
今年我們客運(yùn)經(jīng)營處在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，站在為業(yè)戶親情服務(wù)的角度考慮，針對業(yè)戶服務(wù)集思廣益，開展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動，在炎炎的夏日給他們準(zhǔn)備了冰鎮(zhèn)飲料、礦泉水、綠豆湯，在寒冷的冬日里給他們準(zhǔn)備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等，不但得到了業(yè)戶的一致好評，還給我們公司帶來了不小的收益�？剖也蛔阒幬艺J(rèn)為細(xì)節(jié)方面做的不夠好，要從每個小的地方做起，考慮問題要全面，要站到不同的角度去考慮�？剖野l(fā)展方面我認(rèn)為還是應(yīng)站在業(yè)戶的立場考慮，根據(jù)多變的客運(yùn)市場為他們提供各式各樣的服務(wù)，使他們從思想上熱愛這份職業(yè)，能夠更好的經(jīng)營下去。
二、把我們的客運(yùn)市場做精做大。
20xx年，是全新的`一年，我將努力改正過去一年中工作的不足，為把明年的工作做好，作以下打算：
1、繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗，對五不自的內(nèi)容深入學(xué)習(xí)及修正。
2、對業(yè)戶服務(wù)和管理有機(jī)結(jié)合，做到公平公正。
3、對科室及車站組織的活動積極參與。
4、考慮問題要全面，注重細(xì)節(jié)服務(wù)。
新的一年即將來臨，我們要取長補(bǔ)短，在做好本職工作的同時，不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷完善自我，努力工作，為公司能有更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
客運(yùn)站工作總結(jié) 13
為積極貫徹實施 區(qū)道路運(yùn)輸管理所《 區(qū)道路客運(yùn)安全隱患整治專項行動實施方案》 號文件要求，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合公司實際情況，進(jìn)行了集中排查治理，對本次排查治理內(nèi)容和相關(guān)要求做了明確規(guī)定，成立了安全隱患專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)組，督促行動的順利進(jìn)行，對排查出的隱患限期整改，現(xiàn)已全部整改完畢�，F(xiàn)將行動開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任
成立了以 總經(jīng)理為組長的安全隱患整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)組，主要負(fù)責(zé)制定道路客運(yùn)安全隱患整治專項行動實施方案，對檢查工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，對排查開展情況進(jìn)行督促檢查，研究解決檢查工作中發(fā)現(xiàn)的突出問題，負(fù)責(zé)安全隱患整治專項行動工作的總體協(xié)調(diào)，資料收集、整理上報。
二、廣泛宣傳、加強(qiáng)督導(dǎo)
4月1日至4月15日對此次安全隱患整治專項行動進(jìn)行了動員部署、宣傳發(fā)動。采用懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語、印發(fā)宣傳資料、短信平臺等方式進(jìn)行了安全教育宣傳，進(jìn)一步提高了廣大司乘人員的.安全意識，并向社會公布監(jiān)督舉報電話，由專人受理群眾舉報。
三、突出重點(diǎn)排查治理隱患
4月16日至5月15日我公司進(jìn)行了自查自整，此次安全隱患整治專項行動堅持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則，以“兩個主體責(zé)任”落實為重點(diǎn)，具體情況為：
1、集中排查了規(guī)章制度、組織體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了安全隱患治理制度、安全操作制度、技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程等制度。
2、排查了基礎(chǔ)設(shè)施、車輛技術(shù)設(shè)備等方面存在的“硬”隱患，對排查出的4起隱患，已全部整改，無重大安全隱患。
3、對司乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、安全基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，并落實了從業(yè)人員持證上崗情況。
四、在安全隱患整治專項行動中，市運(yùn)管局、區(qū)運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)對我公司的組織機(jī)構(gòu)、設(shè)施設(shè)備、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場管理、安全隱患逐月排查治理落實情況等進(jìn)行了全面檢查，給予了很高的評價。
通過此次“安全隱患整治專項行動”， 進(jìn)一步落實了公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任；司乘人員的安全意識得到了明顯提升，形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍；建立和完善了隱患治理的長效機(jī)制，有效消除了事故隱患，促進(jìn)了我公司安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為全面落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，持之以恒地落實隱患排查工作，打下了堅實的基礎(chǔ)。
客運(yùn)站工作總結(jié) 14
20XX年度，公司的安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則下，通過“安全第一；預(yù)防為主；”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，使公司未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)對安全生產(chǎn)工作做以下簡要的總結(jié)：
一．堅持每月至少一次安全會議制度，利用安全例會的機(jī)會，對司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育培訓(xùn)，宣講了交通法律法規(guī)，安全行車常識，結(jié)合近年來發(fā)生的一些典型事故案例，增強(qiáng)了駕駛員的安全生產(chǎn)意識。通過安全例會總結(jié)了三條非常有效的安全行車經(jīng)驗！
1、行車時，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時間一秒鐘，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長時間。訓(xùn)練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發(fā)意外情況。
2、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經(jīng)過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進(jìn)，轉(zhuǎn)向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進(jìn)行。遇有情況沉著冷靜，從容應(yīng)付。
3、抬頭遠(yuǎn)看，即向前看20～40秒鐘時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時采取一些相應(yīng)的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應(yīng)該這樣做。
二．是消除安全隱患，檢查車輛運(yùn)行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為
三是加強(qiáng)車輛的技術(shù)監(jiān)管，在重大節(jié)假日運(yùn)輸前，公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測，凡檢測不合格車輛，一律不準(zhǔn)參加營運(yùn)。強(qiáng)化每日例檢工作，每天對車輛進(jìn)行收車后的技術(shù)檢查，檢查人員認(rèn)真執(zhí)行例檢工作標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時調(diào)修，確保每臺車都能以完好的技術(shù)狀況投入營運(yùn)，有效地預(yù)防了車輛帶病運(yùn)行。
20XX年，公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)已取得的成績和經(jīng)驗，對存在的問題，將加大改進(jìn)力度，主要做好以下幾個方面的工作：
1、繼續(xù)探索安全管理的新機(jī)制、新方法，建立安全駕駛的`長效機(jī)制。
2、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓(xùn)力度，提高駕駛?cè)藛T的安全意識。
4、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
5、做好車輛的技術(shù)監(jiān)管工作，為車輛的運(yùn)行安全提供硬件保障。
客運(yùn)站工作總結(jié) 15
緊張而繁忙的五一假期到今天為止算是畫上了一個圓滿的句號。在這短短的三天里我們的工作也有著不同的變化，經(jīng)過這三天時間，讓我有了一個檢驗自己工作中能力是否合格的機(jī)會。
四月三十日那天，總體來說還是算可以的，除了魯西南方向幾乎滿員之外，濟(jì)南旅客比平時多，雖說不像平時來了就走了，但是半小時之內(nèi)都能坐上車。這一天人不是很多，車也挺配合的，很及時的就到了。一天還算是很順利。
接下來是五一當(dāng)天，這一天真是令人印象深刻，如果我沒記錯的話，早上服務(wù)區(qū)上人的客車不超過十輛車，因為這天高速路免費(fèi)造成了私家車很多，私家車多了車禍也避免不了，一上高速路除了堵還是堵，一聽說這出事故了，一會就能看見被清障車拖著走的車，整個服務(wù)區(qū)被私家車所包圍，雖說大部分客車滿員了，偶爾有不滿員的客車想進(jìn)服務(wù)區(qū)都進(jìn)不來，在這種情況下，我們不能守自己的候車區(qū)，只能滿服務(wù)區(qū)跑。看見客車不管是不是認(rèn)識與不認(rèn)識的都上前搭句話問一句。盡力幫助他們早點(diǎn)坐上車，我們就是這樣把旅客安心送走的，但是仍有很多旅客等的時間太長卻沒有車而不愿意等的，我們只好眼睜睜的看著旅客走掉而無能為力，心里很不是滋味，這時候看到眼前還在堵著的私家車心里是又恨又氣，心想節(jié)假日我是不會出去玩的。
五月二號這一天相對來說還是可以的，但是接下來的三號又是令人頭痛的一天，假期過后旅客返程，我們高北早上積攢的.濟(jì)南旅客還是從站內(nèi)派的高客濟(jì)南，第一輛我們上了30個濟(jì)南，第二輛15個，旅客都是一個兩個的走，大部分時間我們是在指揮私家車，跑前跑后的找車。在這樣特殊的節(jié)日里，我們的收入忽高忽低，總體還說還是比平時要高。
在這短短的三天時間里，我從身邊同事的身上學(xué)到很多很多，她們總是臨危不亂即使再混亂的場面也會保持清醒的頭腦，在她們的幫助下，賣票、編號，按次序讓旅客乘車都能順利的進(jìn)行，相對于她們我還是需要多多學(xué)習(xí)，但是在給不同的車上客時，我還是能靈活機(jī)動的，對待加班車、旅游車、長途車上客該怎樣結(jié)賬我這方面還是做的可以的。當(dāng)然在這期間我也有做的不合適的地方，在同事們的幫助下都及時的解決了，給我日后留下了寶貴的經(jīng)驗。
客運(yùn)站工作總結(jié) 16
為深入開展“道路客運(yùn)安全年”活動，有效預(yù)防客運(yùn)車輛重特大道路交通事故，根據(jù)我鄉(xiāng)《莫言鄉(xiāng)開展道路客運(yùn)安全年活動實施方案》要求，我鄉(xiāng)采取有效措施，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛交通安全管理，進(jìn)一步推動客運(yùn)車輛交通事故預(yù)防工作機(jī)制的健全和完善。
一、加強(qiáng)戶籍化管理，確保源頭監(jiān)管到位。派出所、安監(jiān)站進(jìn)一步完善客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藨艏芾碇贫�，組織民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)全面摸排客運(yùn)車輛及駕駛?cè)嘶厩闆r，及時更新完善客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藱n案臺賬，做到底數(shù)清、情況全、信息準(zhǔn)確。對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車輛，一律依法停運(yùn)整改；同時，依托交警隊信息平臺，對交通違法記滿12分、有交通違法未接受處理的客運(yùn)車輛駕駛?cè)讼掳l(fā)通知書，督促其接受處罰和清分學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)部門協(xié)作，確保隱患排查到位。派出所、安監(jiān)、交管等部門緊密協(xié)作，結(jié)合交通安全形勢分析研判，定期不定期地對轄區(qū)客運(yùn)班線道路通行條件進(jìn)行排查。對排查發(fā)現(xiàn)的'隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，及時制定整改意見上報區(qū)政府，由區(qū)政府出面督促協(xié)調(diào)相關(guān)部門整改落實。對于一時無法整改的危險路段及事故多發(fā)點(diǎn)段，及時增設(shè)警示標(biāo)志，并安排警力，重點(diǎn)管理，引導(dǎo)駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛，安全行車。
三、加強(qiáng)勤務(wù)管理，確保路面查糾到位。道路查車組根據(jù)客運(yùn)車輛運(yùn)行班次，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的管控，實行定點(diǎn)檢查與流動巡邏相結(jié)合的勤務(wù)模式，強(qiáng)化對客運(yùn)車輛的實時路面管控，嚴(yán)格落實客運(yùn)車輛“十必查”要求，加大對客車超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，堅決做到交通違法行為不消除不放行，全力消除事故隱患，確�？瓦\(yùn)車輛交通安全。
四、加強(qiáng)宣傳工作，確保安全教育到位。我鄉(xiāng)定期組織客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)苏匍_客運(yùn)聯(lián)席會，向客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)送▓蠼煌ò踩蝿菁翱h內(nèi)外重特大交通事故情況，剖析事故發(fā)生的原因，防微杜漸，警鐘長鳴，教育引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和客車駕駛?cè)死喂虡淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷搿?/p>
客運(yùn)站工作總結(jié) 17
根據(jù)《XXX市交通運(yùn)輸局關(guān)于道路客運(yùn)市場專項整治行動工作進(jìn)展情況的通報》要求，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對標(biāo)問題清單，做好整改落實部署工作，現(xiàn)將我縣道路客運(yùn)市場專項整治行動工作情況報告如下：
一、急需整改事項
1.同客運(yùn)企業(yè)簽訂《企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全運(yùn)營承諾書》；
2.淘汰XXX運(yùn)輸有限公司57座以上客車；
3.加強(qiáng)客運(yùn)班車、客運(yùn)站場日常監(jiān)管。
二、具體工作措施
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、成立工作專班。我局在開展專項整治工作中，精心組織，成立了XXX道路客運(yùn)市場專項整治行動工作整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX局長親任組長，執(zhí)法大隊、運(yùn)輸管理股、安全監(jiān)督股、城市公交股、交管總站負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，同志擔(dān)任辦公室主任，安排專人專職負(fù)責(zé)道路客運(yùn)市場專項整治行動日常事務(wù)。
2.加強(qiáng)動員，組織專題會議。根據(jù)工作要求，召集了各站場、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加整治工作動員會議，傳達(dá)《XXX道路客運(yùn)市場專項整治行動工作進(jìn)展情況的工作情況的.通報》文件要求，明確各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)和交通管理部門整治工作職責(zé)。結(jié)合實際情況，要求縣內(nèi)兩個客運(yùn)站場充分利用好安檢機(jī)等設(shè)備做好三品檢查以及駕駛員開車前安全告知工作，確保行車安全；XXX副局長注重強(qiáng)調(diào)和平縣永發(fā)公司負(fù)責(zé)人要落實好道路安全主體責(zé)任，務(wù)必在規(guī)定期限內(nèi)將57座以上車輛報廢淘汰。
三、工作成效
1.縣交通運(yùn)輸局已與縣內(nèi)8家客運(yùn)企業(yè)簽訂《企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全運(yùn)營承諾書》，明確責(zé)任單位必須履行安全主體責(zé)任，提升和堅守安全生產(chǎn)紅線的能力。
2.XXX有限公司57座以上車輛僅有1臺，目前正在走車輛報廢流程中，確保7月底前退出營運(yùn)市場。
3.強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場監(jiān)管，把好準(zhǔn)入關(guān)。本年度核計注銷車輛116臺（其中客運(yùn)班車15臺，普通貨運(yùn)車輛101臺）。
4.推進(jìn)“兩客一�！避囕v智能監(jiān)控工作。一是實現(xiàn)兩客一危車輛安裝使用智能視頻監(jiān)控報警裝置，截至目前，客運(yùn)車輛安裝233輛，全縣12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛完成安全安裝377輛；二是安排專職工作人員負(fù)責(zé)監(jiān)控終端，利用智能監(jiān)控及GPS監(jiān)控系統(tǒng)對營運(yùn)車輛的行駛速度、軌跡、超速等情況實施動態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)布預(yù)警消息。
客運(yùn)站工作總結(jié) 18
為切實加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步筑牢道路交通安全防護(hù)網(wǎng)，xx縣公安局交警大隊結(jié)合轄區(qū)實際，切實抓好客運(yùn)車輛安全管理工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開啟的“春運(yùn)”夯實基礎(chǔ)。總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署，要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識，堅決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機(jī)制。
大隊進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的'溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負(fù)其責(zé)，相互配合、整體聯(lián)動”的原則，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn)，迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴(yán)密防線，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患，堅決落實整改。
大隊根據(jù)轄區(qū)道路交通實際，組織經(jīng)驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查，對于達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的報廢車輛堅決予以強(qiáng)制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格，進(jìn)行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監(jiān)部門對轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查，對排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實整改責(zé)任，努力為即將到來的“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強(qiáng)宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場所，加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標(biāo)語，提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
客運(yùn)站工作總結(jié) 19
xx年馬上就要過去了，在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多，周圍的同事也更換了很多，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴(yán)格要求自己。
今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立，以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生，因為這份工作看似簡單，但是要把它做好做規(guī)范其實很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力，虛心的向別人學(xué)習(xí)，在服務(wù)二科這個大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī)，練習(xí)手語操，以及背誦線路知識，使自己學(xué)會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行，也對業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范，使得車站的.違紀(jì)行為大大減少，使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結(jié)以前的工作，好的要繼續(xù)堅持，不好的要加以改正提高。總之為了車站更好的運(yùn)行，大家伙一起出主意，一起奉獻(xiàn)自己的一份力。
在過去的一年中我學(xué)會了很多，也讓我成長了很多，每位同事對我?guī)椭挤浅４螅瑢Υ宋乙獙λ鼈冋f聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認(rèn)可，為車站的發(fā)展出一份力。
總結(jié)會議感想：20xx年12月28日我們服務(wù)二科在道德講堂召開了年終總結(jié)會議，由我們科長劉英和副科長趙嬋娟主持。首先我們科室員工逐個對自己20xx年一年來的工作情況進(jìn)行了總結(jié)，每個同事都對自己這一年的工作進(jìn)行了自我評價，找到自己的不足，以及對新年的打算，劉科也對我們這一年來的工作做了點(diǎn)評，在20xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實好我們的工作要求。同時劉科對我們20xx年的工作做了展望，要求我們轉(zhuǎn)變思想，端正工作態(tài)度，提高我們的工作積極性，工作要分工到人。新的一年新的氣象，新的一年中我會更加努力的去工作，為了順和的順利成長奉獻(xiàn)自己的一份力。
客運(yùn)站工作總結(jié) 20
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了，同時加入調(diào)度室這個大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天，我們又工作了半年。回顧這半年的時光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報班，對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉，不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報給主任，如有跟車需要，我們就立即跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時看著車場內(nèi)的旅客，有坐車還沒買票的，就去問一下領(lǐng)著旅客去買票，有吸煙的旅客要及時的'制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因為我的不仔細(xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來。接電話時反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
在以后工作中，要多向老員工們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題，要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況，不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識比以前有所提高，但還要繼續(xù)努力，爭取學(xué)到更多的知識。同時，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨(dú)立處理所出現(xiàn)的問題，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
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