全市春運工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,快快來寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編收集整理的全市春運工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
全市春運工作總結(jié)1
20xx年春運將從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計40天。交通運輸廳認真分析20xx年春運形勢,提早研判謀劃,科學制定方案,全力以赴確保20xx年春運工作平穩(wěn)有序推進。
一是研判形勢,制定專項方案。20xx年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運。交通運輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通等因素,制定了20xx年春運工作專項方案、具體保障措施及各項應急預案,落實任務、壓實責任,確保春運工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作,做好運力保障。根據(jù)重點時段特點,隨時掌握旅客運輸需求,科學制定運力調(diào)配方案,合理調(diào)整班線班次,準備充足運力。通過采取加開返鄉(xiāng)學生、農(nóng)民工等班次,開辟學生、農(nóng)民工售票窗口等措施,確保及時輸送旅客;做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點物資運輸,確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預案,處置突發(fā)事件。完善各類道路運輸相關(guān)應急預案,儲備應急車輛、人員及應急救援物資,增強應急響應能力,及時妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查,排除安全隱患。加強對客貨運場站、售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位全面開展安全檢查和隱患排查,確保檢查無死角、無盲區(qū),堅決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運工作的客運車輛進行全面安全檢查和保養(yǎng),確保客運車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實制度,筑牢安保城墻。嚴格落實“三不進站六不出站”等各項道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度,落實實名制售票,加強對道路客貨場站及運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法,確保市場秩序。嚴厲打擊和查處不按照實名制售檢票要求,站外攬客、非法擾亂客運市場、倒賣車票,以及甩客、倒客、宰客、強行拉客、粗暴待客等行為。嚴肅查處非法營運車輛從事道路客運經(jīng)營,堅決制止和打擊借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。
七是強化服務,提升服務品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運“情滿旅途”和“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動,加強日常保障,提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣、路況、售票、春運政策等信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點,進一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強化督查,切實追責問效。加強春運工作督導檢查,全面堵塞漏洞。嚴格落實領(lǐng)導帶班、24小時值班備勤和追責問效制度,做好突發(fā)事件信息報送、應急處置等各項工作,確保春運期間我區(qū)道路運輸安全穩(wěn)定。
全市春運工作總結(jié)2
自1月23日至3月12日,為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束。春運期間,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導下,在市運管處的正確指導下,根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于認真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求,全所運政執(zhí)法人員,精誠團結(jié),克服困難,履行監(jiān)管職責,以人為本,根據(jù)“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,認真組織開展各項春運工作。春運期間,全縣共運輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標,F(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下:
一、工作完成情況
全縣春運期間共投放客車17622輛,累計發(fā)車64916個班次,運送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,同比增長20%,完成客運收入4665.4677萬元,同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務工地321個班次,運送外出務工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題,保證農(nóng)民工及時返崗,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過,無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一)逐層召開動員大會,提高思想認識
1月23日,運管所組織有關(guān)部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議,會議傳達了市、縣交通運輸局有關(guān)春運工作會議精神,會議具體部署春運的工作,要求各客運企業(yè)相應召開春運動員大會,將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務管理人員、客運責任人、各司乘人員。 1月24日,召開全縣20xx年交通春運工作動員大會,相關(guān)部門領(lǐng)導和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上,縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計,全縣參加動員培訓駕駛員達681人次,相關(guān)站務服務人員達160人次。
(二)加強組織領(lǐng)導,強化責任意識
為加強對20xx年春運的組織領(lǐng)導,我所成立了以所長為組長、副所長為副組長,各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領(lǐng)導小組,春運辦設(shè)在所運輸股,由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案,做好春運期間值班、稽查安排,從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排,報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作,確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序
1、科學預測,及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析,做好春運期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準備工作,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布,提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求,我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計劃,并指定專人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃
的車輛進行資質(zhì)審核,強調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛,同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場,共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能,減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班,鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客,并深入周邊村、屯接送旅客,減少了外出務工農(nóng)民進城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強安全監(jiān)管,全力保障運輸安全
1、加強源頭安全監(jiān)管,落實“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署,積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查,對全縣425輛參運客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認真審核681名從業(yè)人員參運資格,督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓工作。
(3)、嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認真組織做好車輛的維護和檢測工作,要求所有參加春運的車輛必須嚴格執(zhí)行定期維護和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的車輛,必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標志,方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術(shù)等級評定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計,全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求,嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求,督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,加強對在接駁點待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,落實企業(yè)主體責任。
3、認真落實道路客運安全告知制度。
為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求,我所迅速開展了安全告知工作,對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》,要求各運輸企業(yè)認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度,確保道路運輸安全。
4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。
加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責任,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作,對不落實安全規(guī)定的,給予嚴肅處理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報,強化車輛動靜態(tài)管理,有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患,確保春運工作安全有序。
(五)嚴格執(zhí)法,加強市場監(jiān)督
春運期間,運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,查處違章車輛116輛,其中暫扣非法營運車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項為:暫扣非法營運面包車43輛,非法營運正三輪載貨摩托車25輛,超范圍經(jīng)營車輛5輛,客運車輛強行招攬旅客8輛,不按規(guī)定站點?靠瓦\車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛,無從業(yè)資格證駕駛員20人,確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前,運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度,嚴厲打擊非法營運面包車。
2、部門聯(lián)動,齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查,重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查,確保農(nóng)村道路客運安全有序。
3、在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點,重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查,查堵非法客運包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作
春運期間,我所由客貨運輸股專人負責春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作,嚴格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù),確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性與時效性。
(七)加強行業(yè)宣傳報道力度
一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間,共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營的違法行為尚且存在,沖擊正常的農(nóng)村客運市場。且部分乘客因害怕打擊報復,加之被非法營運車主教唆,非但不配合取證工作,還幫助非法營運車主無理取鬧,加大執(zhí)法工作難度;
(二)一部分駕駛員安全意識不足,私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為;
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;
(五)運政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;
(六)春節(jié)后存在儲備應急運力不到位的現(xiàn)象。
全市春運工作總結(jié)3
20xx年春運自1月16日至2月24日,歷時40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。街道黨工委、辦事處認真貫徹執(zhí)行XX區(qū)政府有關(guān)春運工作的部署,加強領(lǐng)導、明確任務、落實責任、狠抓落實,確保了春運期間轄區(qū)人民群眾出行安全。具體工作情況總結(jié)如下:
一、加強對春運工作的領(lǐng)導
為了加強對春運工作的領(lǐng)導,街道成立春運工作領(lǐng)導小組,街道黨工委副書記、街道辦事處主任趙樹華任組長,分管領(lǐng)導王俊副書記和對湖派出所分管領(lǐng)導任副組長,街道安辦、城管辦及5個社區(qū)主任為成員,各社區(qū)也都成立了領(lǐng)導小組,街道及社區(qū)加強了對春運工作的領(lǐng)導,確保了春運工作認真、扎實地開展。
二、明確春運工作任務
根據(jù)區(qū)府關(guān)于春運工作的要求,結(jié)合街道實際,街道制定了春運工作方案,明確任務。要求各社區(qū)圍繞“以人為本、安全出行、平安春運”這個主題,認真地開展安全春運的宣傳、教育工作,要落實責任,把政府對春運工作的高度重視、安全春運的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法規(guī)和交通安全的守則,認真地向轄區(qū)師生、員工、人民群眾宣傳,使安全出行、平安春運的觀念人人皆知,形成互動,共同努力確保安全。各社區(qū)也都結(jié)合實際,制定了春運工作實施方案,使整個街道春運工作做到任務明確、責任落實。
三、認真地開展春運安全大宣傳、大走訪活動
春運期間,街道和對湖派出所配合,社區(qū)工作人員和包段民警配合,認真地開展春運安全大宣傳、大走訪活動,效果顯著。
1、街道轄區(qū)是文化區(qū),有包括福建師范大學等大、中專院校11所,轄區(qū)企業(yè)單位10家,春節(jié)是廣大師生、員工返鄉(xiāng)回城大流動期。街道各社區(qū)工作人員在節(jié)前深入到轄區(qū)院校和企業(yè)單位,認真地宣傳安全駕車、乘車、乘船的有關(guān)常識,要求不乘坐超載車、無牌、無春運許可證“黑車”,提高了師生、員工自我保護、安全防范的意識,切實做到出行安全。
2、各社區(qū)組織志愿者、協(xié)管員上街,在上三路、首山路等主要道路路口、過街天橋,開展遵守道路交通規(guī)則、不闖紅燈、不隨意橫穿馬路的宣傳,共同營造安全交通秩序。
3、各社區(qū)工作人員還深入到轄區(qū)居民戶,開展安全春運大走訪活動,要求居民群眾凡是在春節(jié)期間安排出行旅游、返鄉(xiāng)探親、走親訪友的要選擇正規(guī)的旅行社,避開旅行高峰期出游。同時要注意做好自身的安全防范,做到開心出行,平安返家。
4、街道通過各社區(qū)入戶走訪私家車駕駛員350人,宣傳安全春運,要求私家車駕駛員要遵守交通規(guī)則,安全駕車,堅決做到不酒駕、醉駕,確保春運期間私家車出行安全。
四、認真開展安全檢查,確保食品安全
春運期間,街道各社區(qū)組成5個檢查組,結(jié)合安全檢查,加強了對轄區(qū)中、小餐館、小吃店、食雜店的食品檢查,街道還加強了對程埔農(nóng)貿(mào)市場、學生街早市等市場的監(jiān)管,要求中、小餐館做好衛(wèi)生,嚴把食品安全關(guān),市場要加強監(jiān)管,嚴禁賣腐爛變質(zhì)的水產(chǎn)、肉制品和家禽,確保春運期間街道轄區(qū)餐飲業(yè)食品安全和市場經(jīng)營的食品安全。
五、認真抓好安全春運輿論宣傳活動
據(jù)統(tǒng)計,在春運期間,街道各社區(qū)進11個大、中專院校開展校園宣傳教育活動12場,受教育人數(shù)48500人次,文明交通進企事業(yè)單位宣傳活動5場,受教育人數(shù)860人次,進社區(qū)活動6場370人次,各社區(qū)共設(shè)置固定式宣傳欄10個,設(shè)固定式宣傳牌34塊,懸掛標語4條,利用轄區(qū)社會單位及街道和社區(qū)led顯示屏滾動播出安全出行、平安春運的宣傳7處。方式多樣,內(nèi)容豐富的“安全春運”輿論宣傳活動,得到了轄區(qū)社會各界人士對“以人為本、安全出行、平安春運”的重要性、必要性的認可,收到了很好的效果,確保對湖街道轄區(qū)春運安全。
全市春運工作總結(jié)4
20xx年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導小組的指導下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作總體要求,精心組織、嚴密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務質(zhì)量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標任務。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導,落實工作措施。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,結(jié)合本縣道路運輸實際,制定了各項方案、措施,成立了春運領(lǐng)導小組。一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責人專題會議,傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
二、強化監(jiān)管,確保運輸安全。
高度重視春運道路運輸安全,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務站(縣交警隊負責)、沿德高速關(guān)口服務站(縣道路運輸局負責)分別設(shè)立了一個春運服務站,各服務站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務站工作,堅持24小時值班制度,加大了對7座以上客運車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛,強化了道路運輸源頭管理,確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理,嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
三、工作亮點
今年春運工作亮點是:
1、關(guān)口春運服務點在嚴格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務,為過往旅客、司乘人員排憂解難;
2、運力預測基本到位,做到早計劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
3、站場調(diào)整了工作方向:對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強工作力度,杜絕無關(guān)人員進站,切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運行。
4、車輛例檢實行“錯時制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。
四、春運工作完成情況
今年春運工作準備較為充分,運力預測比較到位,在本地運力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240班,11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
五、存在的問題與建議
(一)超長線車輛預售客票后,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大,運力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制,進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強烈,舉報不斷。建議落實屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運工作做得更好。
全市春運工作總結(jié)5
20xx年春運工作期間, xxxx全體路政人員,根據(jù)省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神,以飽滿的工作熱情,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,強化管理手段,狠抓各項措施的落實,明確責任,注重實效,圓滿地完成了20xx年春運工作,實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運總體目標。
春運期間,轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠),造成路產(chǎn)損失85695元,收回路產(chǎn)損失79470元;沒有發(fā)生一起安全責任事故,沒有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運工作,具體做了以下幾個方面的工作:
一、積極動員提高認識
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢,xx地區(qū)的氣候特點,為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn),我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神,剖析當前春運工作的重點、難點,明確工作職責,統(tǒng)一思想,提高認識,要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻,確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
二、加強領(lǐng)導政令暢通
為確保20xx年春運工作的順利開展,加強組織領(lǐng)導,大隊以大隊負責人為工作組組長,其他路政員為組員,成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期召開工作會議,貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神;研究討論春運期間的工作方法;總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足,提出下一階段的`工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間,嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強了平時的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達,下情上呈,各項工作得到有序進行。
三、強化手段務實求效
為貫徹落實“安全第一、預防為主”的春運工作方針,全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生,我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路,強化管理手段,狠抓工作落實,主要開展了以下幾方面工作:
1、根據(jù)上級文件精神,并結(jié)合轄段實際情況,迅速制定了《20xx年春運工作緊急預案》,明確了預案目標,確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針,建立了春運工作組織機構(gòu),并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營造安全春運氛圍,開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份;二是深入沿線學校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料,切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處,對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作,進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
3、加強道路巡查,確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏,及時清除路面障礙物;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時向公司應急指揮中心反饋路況,在收費站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應,確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員24小時處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應。春運期間,我大隊共處理17起交通事故,保證了及時疏通道路,沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,當即通報施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運期間,共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15處,有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通,對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時傳遞,為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實了春運聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。
四、熱情服務塑造形象
春運期間道路運輸客運量大幅度增長,對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗,大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務,通過一系列便民措施切實提高了服務質(zhì)量。春運期間,共計提供咨詢解答、救助服務26次,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。
全市春運工作總結(jié)6
忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開,不知道什么時候開始,春天已經(jīng)真真切切的來到了我們的身邊,他的腳步是那樣的輕盈,仿佛就在一夜之間發(fā)生的一樣。伴隨著最后一批學生的返校,為期一個月多的春運工作已經(jīng)接近了尾聲,回首將要結(jié)束的春運,就好像消失在了昨天,往事還是那樣的歷歷在目。
今年春運我們的服務更周到了,雖然只有短短的四十多天,發(fā)現(xiàn)科室工作亮點很多,員工們的主動服務意識也有所增強,同時發(fā)生了很多感人的事跡。步入春運的第一天,我們舉辦了春運啟動宣誓,增強了個人的服務意識,主動要求旅客的監(jiān)督,員工責任心的加強,科室候補乘車幫助了很多旅客能早日回家團聚;旅客丟失副卷、找不到車票的比較多,我們幫著旅客找,盡可能減少旅客的損失,學校的學生放假主動當志愿者來幫助旅客,推行李,雖然是一份簡單的工作,但是他們的精神可佳,還有一些獻血站的大姐:大叔也主動過來幫忙。照顧旅客比我們還細心,有很多值得我們學習的地方,身為客服中心的一名員工,不忘記自己的服務意識,主動詢問幫助有困難的旅客,主動服務受到了極大的信任;春運愛心活動接力,幫助需要的旅客解決了坐車的困難;工作計劃性的提高,每個小組按時交計劃與工作總結(jié);工作更暢通;加班車輛編排及時合理,沒有大量的旅客滯留等等。
春運服務意識的提高,主動服務意識的增強,超值服務的提升,科室的姐妹們第一時間解決旅客遇到的問題,自己跑前跑后弄明白事件的緣由并向旅客解釋說明,也不會讓旅客自己去來回跑,把解決問題的過程簡潔化、明確化。對待旅客用真心,當做是自己的朋友去回答問題,當老年人自己來購票時,我們就主動幫老人去買票,把老人送到檢票口,囑咐檢票員記得叫老人上車。等等。
現(xiàn)如今已經(jīng)合站,我們目標是一致的,全心全意為旅客服務,打造良好的服務品牌,從服務中找增收點,在競爭激烈、交通便捷的信息化時代,以服務打動旅客,以便民的超值服務來贏得旅客的口碑,才能讓更多的旅客選擇汽車出行。我們每天工作在平凡的崗位上,雖然沒有大的事跡,但從細節(jié)上做好,做好本職工作的同時,盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求,讓旅客舒心的買票,解決旅客乘車的后顧之憂,站在旅客的角度分析問題,怎樣乘車更快捷方便的到達目的地等。
全市春運工作總結(jié)7
20xx年春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導與大力支持下,全體干部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,我公司共投入運力249臺,協(xié)調(diào)機動運力120余臺,共計加班455車次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元,F(xiàn)將20xx年的春運工作總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導,營造濃厚氛圍
為切實加強20xx年春運工作的領(lǐng)導,公司成立春運工作領(lǐng)導小組,確保春運各項工作落到實處。領(lǐng)導小組層層分工,逐級落實,責任靠身,任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神,結(jié)合公司自身特點,召開春運動員大會,認真組織廣大駕乘人員學習文件精神,動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天,公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優(yōu)質(zhì)服務大簽名活動,副縣長李冰、縣春運辦領(lǐng)導、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導、公安、交通等部門領(lǐng)導出席了簽名活動,我公司領(lǐng)導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展,在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關(guān)要求,營造平安春運氛圍。
二、強化安全管理,落實安全責任
1、精心組織,嚴格檢查,嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一,預防為主”的原則,從源頭上加大車輛安全檢查力度,開展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運車輛檢查率達100%,車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識,確保車輛技術(shù)狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責任書,層層落實安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、年度超速3次以上,未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責任書,明確職責,交待安全注意事項,提高對春運工作的認識。
3、強化監(jiān)督力度,加強安全檢查
公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務質(zhì)量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結(jié)果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議與意見,對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中,吸取教訓,引以為戒。
公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān),實行領(lǐng)導帶班值班制度,gps監(jiān)控24小時輪流值班,做到“車不?、人不休息”,利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站,八不出站”的要求加強進站車輛管理,旅客進站通過安檢儀檢查,上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間,我公司檢查行包16萬余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、合理安排調(diào)度,確保運力充足
為確保旅客及時地走了走好,根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點,結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應對方案:制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、運行、站務、后勤管理應急預案,并組織準備機動運力120臺,以備春運加班、駁載應急調(diào)用。
在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導工作,及時組織應對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流,客流量出現(xiàn)最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調(diào)配運力,當日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調(diào)配機動運力120臺,加班455車次,安全運送旅客達635000人次。
四、開展文明服務,優(yōu)化服務質(zhì)量
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意,始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開展了“平安春運情滿旅途”文明服務活動,公司全體干部職工,用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口,積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。
五、開展志愿服務,讓旅客到站如到家
春運期間旅客流量劇增,學生流、務工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間,主動參與“和諧贛榆,情暖春運”志愿服務活動,自愿到客運站參與春運志愿服務。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包,引導旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導,維持進出站秩序,他們活躍在客運站的每一個崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便,客運站及時啟動惡劣天氣應急預案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內(nèi)暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務。
20xx年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學調(diào)配運力,組織疏導旅客,創(chuàng)新服務措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務,為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
全市春運工作總結(jié)8
一、積極動員提高認識
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢,xx地區(qū)的氣候特點,為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn),我隊及時召集全體路政人員學習春運工作文件精神,剖析當前春運工作的重點、難點,明確工作職責,統(tǒng)一思想,提高認識,要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻,確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
二、加強領(lǐng)導政令暢通
為確保20xx年春運工作及“三優(yōu)三保”活動的順利開展,大隊以大隊負責人為工作組組長,其他路政員為組員,成立了春運工作暨“三優(yōu)三!被顒庸ぷ鹘M。工作組定期召開工作會議,貫徹落實上級有關(guān)春運政策和“三優(yōu)三!被顒右螅芯坑懻摯哼\期間的工作方法,總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足,提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間,嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強了平時的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達,下情上呈,各項工作得到有序進行。
三、強化手段務實求效
為貫徹落實“安全第一、預防為主”的春運工作方針,全力預防重特大安全責任事故的發(fā)生,我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路,強化管理手段,狠抓工作落實,主要開展了以下幾方面工作:
1、根據(jù)上級文件精神,并結(jié)合轄段實際情況,迅速制定了《20xx年春運工作暨“三優(yōu)三!被顒宇A案》,明確了預案目標,確定了“反應迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學”的工作方針,并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。同時按照預案督促養(yǎng)護單位及施救單位落實應急人員、物資、裝備、機械,確保其快速反應能力。
2、加強道路巡查,確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏,檢查公路設(shè)施的安全性及完整性,清除路面障礙物,及時排除安全隱患;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點巡查,及時向公司應急指揮中心反饋路況,在收費站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。
3、營造安全春運氛圍,開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料20xx余份;二是深入沿線學校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料,切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處,對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務區(qū)開展了“安全行車”專項宣傳工作,進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
4、快速反應,確保了道路安全暢通。工作組成員24小時處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應。春運期間,我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏、無私奉賢的精神,共處理23起交通事故,其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時,我隊在63KM轄段內(nèi)處理8起交通事故,做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”,保證了及時疏通道路,沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,當即通報施工作業(yè)單位,并督促整改到位。春運期間,共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患13處,有效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通,對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時傳遞,為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡、消防、養(yǎng)護、施救等相關(guān)單位的協(xié)作,保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。
7、強化惡劣天氣下的道路控管力度。春運期間我隊轄段內(nèi)雨霧天氣11天,冰雪天氣8天,異常天氣比例較高,按照《xxx高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應急工作預案》精神,我隊積極聯(lián)合高巡進行應急處理,及時在收費站入口發(fā)布預警信息,協(xié)同高巡進行道路管制分流8次計69小時,確保了道路安全暢通。
四、全力以赴防滑保暢
今年春運以來出現(xiàn)冰雪天氣8天,尤其是2月10日、11日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協(xié)力,全力以赴,明確責任,確保領(lǐng)導到位、工作到位、人員到位、措施到位,戰(zhàn)冰雪,斗凍滑,保暢通,加強對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn)100余處積雪點和冰凍點,及時督查、組織、指導養(yǎng)護單位拋撒融雪劑、沙礫,鋪設(shè)草袋,鏟除冰雪,保證道路安全暢通。重點路段加強管控,在積雪冰凍嚴重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導,通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式,警示過往車輛注意交通安全,提醒司機謹慎駕駛。在2月10日16時左右,因零下三度的低溫導致道路冰凍而在xxx的進行分流,大量車輛滯留在xxx收費廣場及內(nèi)外匝道,內(nèi)外匝道拋撒沙礫,鋪設(shè)草袋,另一方面引導車隊緩慢有序通行,直至凌晨1時所有擁堵車輛全部疏導分流完畢。2月11日16時左右,道路因低溫導致大面積冰凍,部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行,60多輛客貨車停靠在路肩,我隊采取執(zhí)法車以時速20公里壓道領(lǐng)行,將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施,確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責任事故,沒有出現(xiàn)道路交通嚴重受阻、司乘滯留等現(xiàn)象,切實保證了道路安全和通行秩序。
五、熱情服務塑造形象
春運期間道路運輸客運量大幅度增長,對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗,大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求,強調(diào)文明、規(guī)范、準確執(zhí)法,熱情服務,遇困必幫,大力推行優(yōu)質(zhì)服務,積極投身于“三優(yōu)三!备傎惢顒又校ㄟ^一系列便民措施切實提高了服務質(zhì)量。春運期間,共計提供咨詢解答、救助服務26次。同時加強對施救服務單位的監(jiān)管,對其服務質(zhì)量、服務收費等方面進行跟蹤檢查,沒有發(fā)生一起施救服務投訴事件,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。
全市春運工作總結(jié)9
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,我段在20xx年春運工作中,認真學習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神,認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作,樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀,在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路,F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下:
一、工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當?shù)赜嘘P(guān)部門,科學調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識,高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作
“春節(jié)”前,我段本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導組,對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功,大大增強了個人工作責任心,并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度,要求領(lǐng)導組成員在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導重視、措施得力、思想明確、責任到人,確保了我段春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準,認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作
為認真做好春運保暢工作,我段結(jié)合冬季養(yǎng)護工作,開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查,將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的.地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守,時時監(jiān)控,特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室,值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,隨時進行快速清理,有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補,路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理,對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理,并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作
我段認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓,增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災、抗大災的一切準備。段領(lǐng)導重新審視和考量了各項準備工作,努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外,還在108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡段行車順暢。一切準備充分,時刻應對雪情。
五、每天巡路,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段負責人匯報的路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設(shè)立了危險警告標志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我段在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重,為此我段對排水設(shè)施進行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育,并大力宣傳《公路法》,使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查,及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,我段特成立了安全領(lǐng)導小組,對沿線道路進行了時時監(jiān)控,并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓。安全領(lǐng)導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查,增強了職工的自我保護意識,消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時,我段將值班電話向社會公布,增大信息回饋的密集度,形成公路的動態(tài)管理:一方面與氣象部門聯(lián)系,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
全市春運工作總結(jié)10
為認真貫徹落實全國全省春運電視電話會議精神,根據(jù)省交通運輸廳、省路政總隊有關(guān)春運路政服務保障工作的總體部署,按照支隊關(guān)于扎實做好春運保通、路政服務各項工作的要求,大隊精心布置、整合力量,在上級部門的統(tǒng)一安排下,積極投身到春節(jié)黃金周保通工作一線,力保轄區(qū)公路安全暢通,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導,提前布置安排
為充分認識春節(jié)期間以及可能面臨抗冰保通工作的重要性,大隊及時召開20xx年抗冰保通暨春運服務保障工作安排部署會議,進一步傳達學習上級有關(guān)部門關(guān)于做好春運期間,尤其是春節(jié)重要節(jié)點路政服務保障工作的文件精神,適時分析、研判冰凍天氣可能帶來的影響和危害,進一步細化應對冰凍天氣和春運服務保障工作方案,成立大隊相應領(lǐng)導小組,并對人員進行整合,加強巡查力量投入,根據(jù)轄區(qū)管理實際,做到有的放矢、突出重點管控。為春節(jié)到來做好準備。
二、全力投入到春節(jié)路政服務保障工作一線
。ㄒ唬┘訌娐费玻_展安全隱患排查整治工作。一是結(jié)合管轄路段實際,由大隊領(lǐng)導帶頭上路,對昭麻線、昭彝線兩條主干道加大巡查頻次,對重點路段、節(jié)點公路及附屬設(shè)施進行了全面細致的排查,加強橋梁、隧道等重點路段、重點區(qū)域的安全隱患排查,確保春節(jié)期間,各類公路基礎(chǔ)設(shè)施處于完好,在易發(fā)生冰凌、道路濕滑路段提前設(shè)置警示標志,提醒過往車輛,并函告公路養(yǎng)護部門進行處置,自行組織人員清理路面落石,及時排除不安全的因素和隱患。二是對轄區(qū)內(nèi)在建的都香高速、宜昭高速等涉路施工加強巡查和監(jiān)管,對未設(shè)置施工提示標志和安全警示標志的企業(yè)和單位,下達《安全生產(chǎn)督辦通知單》,及時督促施工單位進行整改。明確通知施工企業(yè)禁止春節(jié)期間進行施工作業(yè),嚴防春節(jié)期間重大安全事故發(fā)生。三是積極做好車輛肇事,路損案件的勘察及追賠工作,提高處置效率,避免因處置不當造成公路擁堵。
。ǘ┘訌娷囕v安全管理、駕駛員安全教育。進一步加強管轄路段的路政巡查,在重要區(qū)域、重要節(jié)點做到見人、見車、見燈。嚴格落實上崗前《安全交底制度》《安全派車單制度》,加強執(zhí)法車輛的使用和維護,確保路巡過程中行車安全,嚴禁公車私用。
。ㄈ┘訌娭蛋嘀登、應急值守。嚴格落實24小時專人值班和領(lǐng)導帶班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,保證應急值班電話及“12328”路政服務監(jiān)督電話通訊暢通,加強與交警、公路分局職能部門的溝通和聯(lián)系,完善信息共享和應急突發(fā)事件溝通與處置。確保春節(jié)期間各類涉路突發(fā)事件能夠快速響應、妥善應對、高效處置,按時上報各類涉路突發(fā)情況,及時掌握實時路況。
三、加強輿論宣傳報道,積極展示路政良好風貌。
積極開展好春節(jié)及整個春運期間路政服務保障工作的宣傳及輿論引導,突出圖片、視頻等資料的收集,對期間投入車輛、人員、設(shè)備、物資情況進行統(tǒng)計,積極開展對外宣傳報道,大隊安排專人負責每日信息材料上報工作。
20xx年春節(jié)期間,大隊共計投入人員42人次,車輛14輛次,清理擺攤設(shè)點10處,排查整治隱患1起,服務司乘人員2次。
全市春運工作總結(jié)11
公交完成客流量64.7萬人次,比去年同期下降5.4%;客運班車完成客流量75萬人次,比去年同期增長了1.05%,發(fā)生一起次責重大安全事故,死亡一人。
現(xiàn)將今年的春運工作情況作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導重視,扎實做好春運各項準備工作。
二、加強管理,確保春運運輸安全。
春運工作是年初工作的重點,春運安全工作則是重中之重。從春運開始,公路部門針對管養(yǎng)路段點多、線長、面廣的特點,加大巡查力度,加強了對重點橋梁、路段的養(yǎng)護,及時修復完善安保設(shè)施,確保春運期間公路安全暢通。運管部門嚴格"三關(guān)一監(jiān)督"職責,加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,對投入春運的車輛進行安全檢查;增派運管工作人員,駐點各客運站場加強源頭管理,督促各客運站切實履行職責,確保各項安全措施落實到實處。各客運企業(yè)嚴格履行安全主體職責,加強對運輸車輛和駕駛員的管理,及時消除安全隱患。春運40天共門檢車輛9537輛次,查處有重大隱患車輛39輛次,一般隱患車輛94輛次;各客運站強化了危險品查堵力度,落實安全責任制,杜絕旅客夾帶危險品上車,共查堵油毛氈1桶、汽油50公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品,確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學組織運力,確保旅客走得了,走得好。
今年春運,我縣共投入營運客車326輛6360座,與去年春運相比,車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點:總體客流較平穩(wěn),客流高峰來得遲,且持續(xù)時間較短,各單位在事前作了充分的準備,提前作好了預案,在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領(lǐng)導親臨一線,現(xiàn)場指揮,及時疏運,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展"農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)"活動,縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時掌握民工流時、流向、流量等信息,及時安排運力,并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車,主動提供"門到門"質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務,方便民工安全、及時回家過年。春運期間共輸送農(nóng)民工4344人次,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
四、以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務。
今年春運我局將服務質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓,明確將春運期間的服務質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標準,加強服務質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持"以人為本"的原則,急旅客所急,憂旅客所憂,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務;開展"和諧春運,安全出行"勞動競賽活動和"服務春運一線"活動。期間,各單位好人好事不斷涌現(xiàn),據(jù)統(tǒng)計,共撿到并歸還價值2萬余元的物品,充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運工作,我們雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止,源頭管理還不夠到位等等,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,謙虛謹慎,勇于探索,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
全市春運工作總結(jié)12
20xx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導組的指導下,在市委、政府的領(lǐng)導下,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作如下:
1、領(lǐng)導高度重視:
農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領(lǐng)導組的組長黃德剛多次部署批示,要求認真搞好春運工作,市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導組常務副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導為組長、分管領(lǐng)導為副組長的春運領(lǐng)導組,明確了科室工作職責,將任務落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。
2、確保春運安全:
春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務段開展了安全大檢查活動,完善好設(shè)施設(shè)備,維護好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴防錯辦。進行信息聯(lián)控,強化行包運輸安全,現(xiàn)場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應戰(zhàn),全段未發(fā)生因應急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務質(zhì)量投訴;市汽運公司強化GPS監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,嚴格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班;強化了車站封閉式管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對講機應答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預警工作機制,與公安局建立了凈空應急處置聯(lián)動機制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互機制,并且每天兩次對端凈空進行巡視,監(jiān)控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的.檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,強化路面管控,細化措施、強化責任,全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全:
春運40天,我市道路運輸共投放運力1381輛,機動車177輛,發(fā)送班次28.06萬班,同比上年增加1.01萬班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面:xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預留xx站上客,并預留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消8架次;完成貨郵吞吐量7。3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機動車輛,針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;
4、優(yōu)質(zhì)服務貼心:
各單位牢固樹立和落實以客為主的服務理念,努力提高服務質(zhì)量和服務水平。xx車務段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務臺等服務品創(chuàng)建工作,在進站驗證口或查危口設(shè)置“特殊重點旅客服務點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導7次,省部級報導35次,1封。為特殊重點旅客服務15次,全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務手段———開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達xx后一律進xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況,并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導、自主創(chuàng)業(yè)等服務。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會,集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓,提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉(xiāng)45人次。
5、宣傳氛圍濃厚:
我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時報導我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導春運有關(guān)政策,春運一線企業(yè)的新變化,春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等;xx車務段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場為出發(fā)點,深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時、流向情況,科學布點,組織售票,聯(lián)系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學校進行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運期間的凈空保護打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布氣象信息,預報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導廣大群眾安全有序出行。
6、“打非”執(zhí)法有力:
為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執(zhí)法,重拳出擊,嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。
全市春運工作總結(jié)13
40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導下,在全體站務工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務,現(xiàn)就春運站務科工作總結(jié)如下:
一、春運工作早布署
為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,春運前組織召開站務科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務,并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。
二、各項生產(chǎn)指標完成情況
今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本,安全
第一”的思想
1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全
第一,預防為主的方針,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過各位的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運力,確保旅客有序流動
1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。
五、提高服務質(zhì)量,確保春運任務的圓滿完成
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,結(jié)合今年春運的特點,站務科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進行了臨時調(diào)整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應對措施,實行依次發(fā)號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務科全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應班車輛不能按時到站應班,全體站務科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務科數(shù)不勝數(shù)。
2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,但站務科管理人員一直要求各位堅持不懈,累積經(jīng)驗,進一步提高服務質(zhì)量、服務意識、服務技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務科在以后的工作中更上一個新臺階。
全市春運工作總結(jié)14
20xx年1月26日至3月6日,為期40天的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,按照省、市主管部門對春運工作的安排部署和要求,遵照"以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序"的原則,以"杜絕重特大事故,控制和減少一般事故,力爭做到無責任死亡事故發(fā)生"為目標;以"滿足廣大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求,交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,圓滿地完成了春運工作任務,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導重視
周密部署為了確保人民群眾的生命、財產(chǎn)安全,促進我縣交通運輸安全管理再上新臺階,根據(jù)縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會議精神,我局把春運工作當作重大的政治任務來抓:一是及時召開了全縣春運工作會議,傳達貫徹了各級春運工作會議精神,對春運期間安全工作進行了全面部署。二是加強組織領(lǐng)導、實行"一崗雙責"負責制。我局成立了由局黨組書記、局長任組長、黨組成員為副組長,局屬各單位主要領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組,辦公室設(shè)在局安運股,全面負責綜合、協(xié)調(diào)、處理春運日常工作。交通運輸系統(tǒng)各單位均相應成立了領(lǐng)導小組及辦公室,進一步明確職責、強化監(jiān)管,使安全工作一級抓一級、層層抓落實。三是縣局擬發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(開交安運〔20xx〕5號)和《開江縣交通運輸局20xx年春運交通運輸安全應急預案》(開交安運〔20xx〕6號)文件發(fā)送到交通各單位,明確了目標、落實了責任。
二、措施具體
成效明顯(一)交通運輸井然有序。一是合理調(diào)配運力,縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進行了全面清理,春運期間共投入客運車輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸;春運期間準備應急客運車輛20臺、貨運車輛6臺、客運船舶13只;運送游客32.56萬人次(其中:道路運送30.26萬人才、水上運送2.3萬人次),有效保障了廣大游客的出行。二是突出春運重點。堅持把農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)作為春運運輸工作重點,針對外出務工人員聚集性返鄉(xiāng)和外出,為保證春運工作正常運行,我局制定了周密的應急運輸方案,確保了無游客滯留車站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業(yè)、建筑工地等農(nóng)民工集中點,了解農(nóng)民工的流量、流向、流時,采取增設(shè)售票點、團體票預訂業(yè)務,主動上門售票等措施,確保了今年春運交通運輸安全,運輸秩序有條不紊、井然有序。
(二)秩序整治成效明顯。一是糾正與查處并重,及時糾正和查處車輛、船舶運行中的各類違章行為。重點打擊了無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運期間,共查處非法經(jīng)營的摩托車及"黑車"75輛(其中:小汽車26輛),行政拘留1人;查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營運,消除了安全隱患。二是服務與監(jiān)督結(jié)合。建立服務質(zhì)量投訴舉報箱,公布了監(jiān)督投訴電話,實行24小時值班,及時調(diào)查處理群眾的舉報投訴。三是嚴把車輛技術(shù)關(guān)。春運期間,開江汽車站對客運車輛進行了拉網(wǎng)式檢查,共安全例檢客運車輛8145車次,查出故障車223臺次,現(xiàn)場修復9臺次,停發(fā)214臺次,共檢查旅行包44879余件次,查出違禁品32件。四是管理與監(jiān)控同步。縣地方海事處、運輸企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺作用,發(fā)現(xiàn)超速超載行為的及時制止,有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規(guī)駕駛員31人次。
(三)安全隱患整治及時。春運前,縣養(yǎng)護管理段對全縣的省、縣、鄉(xiāng)道進行了養(yǎng)護保潔,縣路政管理大隊清理路障370平方米,有效保證了春運期間的道路的暢通,確?瓦\車輛的安全運行。
三、強化宣傳
注重培訓為抓好今年的春運工作,營造良好的運輸環(huán)境,進一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業(yè)在車站、管船站(所)對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業(yè)務技能培訓,同時將安全、交通相關(guān)法律法規(guī)及春運惠民政策印發(fā)到每個車頭、船頭和人頭。二是采取廣播、電視、街頭等形式進行安全、交通法律法規(guī)及惠民政策的宣傳,發(fā)放宣傳資料15000份,出動宣傳車150余臺次,宣傳人員2500人次,宣傳標語350張,布幅70幅,安全宣傳欄32期,安全警示欄12期,安全囑托駕乘人員10000余人次,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識,并在車站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話,使春運工作"家喻戶曉、人人皆知",也確保了春運客運票價不上漲的惠民政策真正落到了實處,受到了乘客的稱贊。
四、上下一致
齊抓共管為圓滿完成今年春運工作任務,交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求,一是縣養(yǎng)路段加強了道路安全檢查,重點整治了危橋險路,對道路損毀的路面進行了修復,加大了日常道路養(yǎng)護和保潔工作,確保了道路和橋梁的完好;二是縣路政大隊對重點線路、場鎮(zhèn)的占道堆碼物進行了清理,確保了道路暢通;三是縣運管所合理組織調(diào)配運力,對投入春運的客運車輛逐一進行綜合性能技術(shù)狀況檢測和從業(yè)人員的資質(zhì)審查,滿足了春運的需求;四是縣地方海事處會同各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站(所)對所有營運船只和駕長進行了全面審查,嚴格執(zhí)行"六不發(fā)航",共發(fā)放春運證40個,嚴厲打擊了生產(chǎn)自用船非法載客;五是縣汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"的管理規(guī)程,并加大"三品"的查堵力度,增設(shè)了售票窗口,認真組織游客的疏導工作,保障了農(nóng)民工享有安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務。六是達運集團166隊、黎明集團開江分公司為春運工作組織了充分的運力,確保了春運期間無大小事故發(fā)生,無服務質(zhì)量投訴。
年春運工作已全面完成,水上交通運輸、道路運輸未發(fā)生安全責任事故和服務質(zhì)量投訴,確保了廣大游客安全、便利、快捷、有序出行,各種生產(chǎn)、生活物資正常運輸;確保了全縣人民過一個安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠沒有終點,我們將一如既往地扎實做好交通運輸安全管理工作,為開江超常發(fā)展、追趕跨越和構(gòu)建和諧社會作出積極的貢獻。
全市春運工作總結(jié)15
20xx年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導與各部門的密切配合下,依靠分公司全體干部員工的共同努力,今年春運工作成績斐然,F(xiàn)總結(jié)匯報如下:
一、基本情況
今年春運全站完成招攬收入3983298,同比去年增長17.1%。
安江車站:參運車輛70臺,發(fā)班3876次,同比去年上升8.3%。運送旅客77034人,同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次,同比去年下降0.8%。運送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增長2.1%?偪臀粩(shù)620xx座,同比去年增長17.7%。實載率68.4%,同比去年下降9%。普客發(fā)班34次,同比去年下降19%。運送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%。總客位數(shù)952座,同比去年下降19%。總實載率22%,同比去年下降8%。
公園路車站:參運車輛37臺,發(fā)班2359次,同比去年上升15.6%。運送旅客35787人,同比去年上升52.4%。
兩站總體情況:參運車輛107臺,發(fā)班6235次,同比去年增長11%。運送旅客112821人,同比去年增長25.7%。
公車加班:長沙31次,運送旅客1117人,同比去年增長42.7%。收入166550元,同比去年增長33.7%。廣東28次,運送旅客1052人,同比去年增長14.4%。收入461110元,同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次,運送旅客74人,收入10440元。加班邵陽2次,運送旅客76人,收入5600元。加班溫州1次,運送旅客31人,收入15690元。加班無錫1次,運送旅客22人,收入15000元。
包車情況:包車69次,同比去年增加50%。包車收入687248元,同比去年增長46.4%。
安全情況:無行車責任事故,無站場安全責任事故和勞動工傷事故。服務質(zhì)量情況:春運期間沒有發(fā)生重大服務質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準備工作
春運前召開站務會議,讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性,將分公司精神與工作任務傳達給每個班組成員,激勵起員工的積極性,保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工,調(diào)整人員安排,按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位,以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進行宣傳,由專人負責到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校發(fā)宣傳單,張貼廣告海報,同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進宣傳,鼓勵旅客來我站乘車,為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系,提前制定好春運期間開班預售計劃,以避免在高峰期間,因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路,是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作,才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進公營車6臺,加上原有的12臺大巴車,與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來,做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系,派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站,組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運行效益,一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作,并時刻與各代辦點保持聯(lián)系,通過各站各點的散客收集集中,多點客源聯(lián)為一體進行運送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面,實行人休車不休制。白天安懷線客源多,所以將車輛盡量放在安懷線上跑,要求在下午四五點以后,安懷線客源開始減少時,再合理安排車輛進行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運輸任務以后,再利用晚上空閑時間進行加班長途,以實現(xiàn)運力利用率最大化。
3、加強站場站務管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求,實行考核制度,將優(yōu)質(zhì)服務落實到位。如果說春運是一場戰(zhàn)役,那車站便是前線,指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運期間,售票窗口全部打開,以減少旅客排隊購票時間,舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票,我站開放提前6天內(nèi)預售車票,并提前進行客源預測和運力組織,確保發(fā)班正常運行。同時,還采取了電話訂票,24小時全天電話客服等多鐘服務方式方便旅客。設(shè)立問詢服務臺,使旅客都能清楚售票動態(tài),不白白浪費時間排隊,從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務,及時引導旅客“三品”過機檢查、購票、上車,并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進站,五不出站”要求,春運期間車站落實封閉式管理,狠抓安全源頭管理,重點搞好安檢合格派班制,“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實實做好,認認真真貫徹,極大的維護了春運工作的有序進行。
三、體會與感受
今年春運比相比提前了十一天,提前開始提前結(jié)束。同樣,民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動,所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下,我站及時總結(jié),提前與寶安方向聯(lián)系,組織車輛南下,扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面,并且順利完成春運任務。今年車輛多,座位多,運力足,這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低,但收入與運送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作,又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期,旅客停滯車站不超過三個班次,公營車外出加班包車69次,收入68萬余元。與去年同比增加了23次,21萬余元。
今年是本人第一年組織春運工作,這一個春運下來,本人覺得要搞好春運必須做到“快、準、狠”三點。所謂快就是要搶占先機,搶先制定好一切計劃,在別人還在做手頭工作時,我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準客源動態(tài),找準目標抓住重點,明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標,準確找出工作隱患并予以修正,確保一切工作有序進行。以制度運作,以制度管理。只有工作到位,計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點,還要動員全體車站干部員工共同努力,才能將事情做好。正所謂“眾人一條心,黃土變成金”就是這個道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間,周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位,不清楚春運期間車站售票情況,從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè),這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源,宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運,我們將會將宣傳力度加大,深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學校當中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學校,實行上門預售車票。加強代辦點上工作的管理力度,讓代辦點也參入到宣傳工作當中。
2、今年春運因為售票工作分工不明確,使短途與長途旅客共同排隊買票,導致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運,將各窗口劃開分工售票,并將加大售票廳引導工作,讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票,部拜拜浪費時間。
3、場內(nèi)車輛亂,F(xiàn)在時有發(fā)生,尤其是加班包車車輛,隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理,做到車輛進車庫,旅客在站臺上車。
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