運(yùn)輸企業(yè)可行性分析報(bào)告

時(shí)間：2021-01-05 13:44:06 其他報(bào)告我要投稿

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運(yùn)輸企業(yè)可行性分析報(bào)告

　　運(yùn)輸企業(yè)可行性分析報(bào)告【1】

　　第一章、交通運(yùn)輸業(yè)項(xiàng)目總論

　　報(bào)告從調(diào)查分析公司冷鏈物流建設(shè)發(fā)展和食品倉儲(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀入手，對(duì)地區(qū)食品的發(fā)展作了預(yù)測(cè)，進(jìn)而分析建設(shè)公司冷鏈物流體系和食品倉儲(chǔ)能力建設(shè)的必要性、項(xiàng)目建設(shè)的條件、內(nèi)容、規(guī)模、實(shí)施進(jìn)度、節(jié)能環(huán)保、組織機(jī)構(gòu)、投資估算、資金籌措等，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的效益進(jìn)行評(píng)價(jià)，進(jìn)而提出項(xiàng)目可行與否及有關(guān)建議。

　　1.1 交通運(yùn)輸業(yè)項(xiàng)目背景

　　冷鏈物流是物流需求帶來的專業(yè)化細(xì)分。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

　　1.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)項(xiàng)目名稱：農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)物流市場(chǎng)冷鏈物流倉儲(chǔ)中心項(xiàng)目

　　1.1.2 項(xiàng)目承辦單位：四川創(chuàng)源市政工程設(shè)計(jì)有限公司

　　1.1.3 項(xiàng)目擬建地點(diǎn)：肇州縣

　　1.1.4 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

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　　1、保鮮庫3100㎡

　　2、速凍庫3800㎡

　　3、加工包裝車間1000㎡

　　4、倉儲(chǔ)配送中心8500㎡

　　5、附屬用房1000㎡

　　6、圍墻大門

　　7、冷庫場(chǎng)地綠化、硬化、美化及道路

　�。ǘ┰O(shè)施、設(shè)備

　　1、冷庫系統(tǒng)設(shè)施、設(shè)備

　　2、配送中心設(shè)施、設(shè)備

　　3、檢驗(yàn)設(shè)施、設(shè)備

　　4、供電設(shè)施、設(shè)備

　　5、供排水設(shè)施、設(shè)備

　　6、消防設(shè)施、設(shè)備

　　7、后勤生活設(shè)施

　　（三）其它

　　1、土地購臵費(fèi)

　　2、場(chǎng)地平整費(fèi)

　　3、項(xiàng)目前期工作費(fèi)

　　4、流動(dòng)資金

　　5、其它費(fèi)用

　　1.1.5 可行性研究報(bào)告編制單位：西南交通大學(xué)希望學(xué)院交通運(yùn)輸2班

　　1.1.6 可行性研究報(bào)告編制依據(jù)

　　按照《冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50072—2001）、《冷藏庫建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（SBJ11—2000）、《制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50274—98）等設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求和相關(guān)儲(chǔ)存食品的技術(shù)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。所選用的制冷設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如暫時(shí)無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）。符合《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》、《中華人民共和國(guó)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》及《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行招投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度，按照《建設(shè)部關(guān)于執(zhí)行建筑工程勘察設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范若干問題的通知》（建標(biāo)[2002]212號(hào)）中規(guī)定的`標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　2、項(xiàng)目投資回收期分析

　　項(xiàng)目總投資

　　投資回收期=年均純利潤(rùn)=5年（不含建設(shè)期）

　　第二章、交通運(yùn)輸項(xiàng)目背景和建設(shè)的必要性

　　2.1、項(xiàng)目背景

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高。冷鏈物流業(yè)迅猛發(fā)展，冷鏈倉儲(chǔ)建設(shè)有著非常廣闊的市場(chǎng)前景。

　　滿足新的生活模式。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，地區(qū)迅速都市化，人們生活模式發(fā)生改變，對(duì)簡(jiǎn)便、西化、冰凍食品的消費(fèi)需求提高，對(duì)速食文化也有相當(dāng)程度的接受。

　　減少食品損耗。不適當(dāng)?shù)陌b方法、材料、容器和處理方法、儲(chǔ)藏環(huán)境等，造成的食品損耗驚人。據(jù)有關(guān)資料，由于沒有冷鏈保證，我國(guó)果蔬采摘后腐損嚴(yán)重，全國(guó)每年果品腐損近1200萬噸，蔬菜1.3億噸，按每公斤1元計(jì)算，經(jīng)濟(jì)損失超過上千億元。

　　保障食品安全。有效的冷鏈物流通過對(duì)溫度、濕度及時(shí)間等的控制，使食物從農(nóng)場(chǎng)到餐桌的全過程都得到安全保障，避免食物遭受有害物質(zhì)的污染，大大減少食物的物理性、化學(xué)性和生物性的危害，從而保證了食品的品質(zhì)和安全。

　　冷庫是發(fā)展冷鏈業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、水產(chǎn)、果蔬、速凍食品通過預(yù)冷、加工、貯存和冷藏運(yùn)輸，有效地保持食品的外觀、色澤、營(yíng)養(yǎng)成分及風(fēng)味物質(zhì)，達(dá)到食品保質(zhì)保鮮，延長(zhǎng)食品保存期的目的，起到調(diào)劑淡、旺季市場(chǎng)的需求并減少生產(chǎn)與銷售過程中經(jīng)濟(jì)損耗的作用。

　　肇州杏山工業(yè)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀:園區(qū)內(nèi)以農(nóng)畜產(chǎn)品加工為主要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)已有肉牛、生豬等加工屠宰項(xiàng)目若干。因此在杏山園區(qū)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)有較大增長(zhǎng)空間。園區(qū)內(nèi)目前現(xiàn)有的物流經(jīng)營(yíng)方式單一，采取傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)服務(wù)方式，服務(wù)手段相近；物流服務(wù)結(jié)構(gòu)單一；機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化程度低；配套設(shè)施匱乏遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)向配送化、高端化、多樣化發(fā)展的需求。

　　2.2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

　　2.2.1新農(nóng)村建設(shè)的需要

　　國(guó)家連續(xù)五年出臺(tái)中央1號(hào)文件，提出大力發(fā)展農(nóng)業(yè)，農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品需要批發(fā)市場(chǎng)來促進(jìn)流通，實(shí)現(xiàn)價(jià)值。構(gòu)建大型農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)是歷史機(jī)遇；是為農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)村大發(fā)展做貢獻(xiàn)。

　　2.2.2全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求

　　全面建設(shè)小康社會(huì)的難點(diǎn)和重點(diǎn)在農(nóng)村，如何解決好農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民的問題是關(guān)鍵。所以，最近的中央農(nóng)村工作會(huì)議指出：今后的工作重心是解決“三農(nóng)”問題。而農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通問題是解決“三農(nóng)”問題的核心之一。農(nóng)產(chǎn)品流通要求農(nóng)產(chǎn)品通過深加工提升其附加值。流通過程中的生產(chǎn)性是農(nóng)產(chǎn)品的最大特性之

　　一。批發(fā)市場(chǎng)作為農(nóng)產(chǎn)品流通的重要環(huán)節(jié)，在深加工方面大有可為。其二則要求不斷提高流通環(huán)節(jié)的流通效率，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)作為農(nóng)產(chǎn)品物流的重要節(jié)點(diǎn)之一，擁有較為完善的農(nóng)產(chǎn)品物流信息收集系統(tǒng)，使其能夠更好的整合資源，提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率。因此，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)在扮演強(qiáng)勁高效的物流供應(yīng)商方面同樣具有良好的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　運(yùn)輸企業(yè)可行性分析報(bào)告【2】

　　1、申請(qǐng)人概括；

　　江西省陽成實(shí)業(yè)有限公司于2012年11月20日在南昌市工商行政管理局冠名，企業(yè)注冊(cè)資金200萬元，企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書為（贛洪）登記內(nèi)名預(yù)核字【2012】第01636號(hào)，核準(zhǔn)2個(gè)投資人出資，經(jīng)企業(yè)登記機(jī)關(guān)設(shè)立登記。

　　2、經(jīng)營(yíng)范圍；

　　南昌及全國(guó)各地普通貨運(yùn)。

　　3、經(jīng)濟(jì)規(guī)模；

　　注冊(cè)資本200萬元。

　　4、資金來源；

　　一、注冊(cè)資金2股東以現(xiàn)金方式進(jìn)入中國(guó)工商銀行南昌井岡山大道支行，驗(yàn)資審計(jì)報(bào)告已出。

　　5、市場(chǎng)分析；

　　近年來，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸裝備不斷改善，為道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，也使公路貨運(yùn)的平均運(yùn)距

　　不斷延長(zhǎng)。目前，我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)正處于快速發(fā)展的成長(zhǎng)期，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和增長(zhǎng)中發(fā)揮著日益重要的作用。

　　未來幾年，我國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在需求將持續(xù)增長(zhǎng)，貨運(yùn)融合集約化、規(guī)�；焖�，長(zhǎng)途，重載等方面。

　　6組織機(jī)構(gòu)；

　　7效益分析；