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車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告

時(shí)間:2024-09-18 16:01:45 其他報(bào)告 我要投稿

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,需要使用報(bào)告的情況越來越多,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編整理的車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文1

  20xx年1—10月份,我在某露天礦運(yùn)輸隊(duì)擔(dān)任副隊(duì)長,11月中旬又調(diào)來工務(wù)隊(duì)擔(dān)任副書記,副隊(duì)長,工會(huì)主席。首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí),工作,生活中給予我的關(guān)懷、培養(yǎng)和信任。在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真履行自己的職責(zé)。我始終堅(jiān)持以人為本,并且立足本崗、扎實(shí)工作,對同事以誠相待,對工作從不挑揀、任勞任怨,堅(jiān)持黨的基本原則,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,協(xié)調(diào)各方面的工作,出色的完成礦里下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。我主要匯報(bào)一下一年來在運(yùn)輸隊(duì)的工作。

  一、德:

  加強(qiáng)思想品德修養(yǎng),樹立良好的職業(yè)品質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),嚴(yán)守工作紀(jì)律,努力提高工作效率和工作質(zhì)量;熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),廉潔奉公,恪盡職守。

  二、能:

  (一)、顧全大局,端正態(tài)度,積極的完成公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。

  (二)增強(qiáng)服務(wù)。

  (三)加強(qiáng)管理。制度建設(shè),完善各項(xiàng)規(guī)章制度。

  (四)增強(qiáng)監(jiān)督職能。加強(qiáng)制度執(zhí)行的監(jiān)督,加強(qiáng)對計(jì)劃的執(zhí)行的監(jiān)督,加強(qiáng)安全的監(jiān)督。

  三、勤:

  加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),明確崗位職責(zé),不斷提高卡車司機(jī)人員的素質(zhì)。堅(jiān)持參加公司組織的學(xué)習(xí),積極向同行和同事學(xué)習(xí),加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平和管理能力,努力把自己鍛煉成為一名業(yè)務(wù)熟練的管理者。

  四、績:

  我主要做了以下工作:我始終以科學(xué)發(fā)展觀為新的理念,始終堅(jiān)持黨的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念,我嚴(yán)格履行副隊(duì)長的崗位職責(zé),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)奮工作。我隊(duì)特點(diǎn)是人員多,而且大多是倒班作業(yè),一個(gè)運(yùn)行班組作業(yè)人員人員就有60多人,而且大部分是新司機(jī),操作技能差,經(jīng)驗(yàn)不足,尤其是個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄,只重產(chǎn)量,忽視安全。

  今年坑下各個(gè)平盤沒有形成,作業(yè)范圍小,車流密度大,大部分是坡道和拐彎,運(yùn)距較長,單人單機(jī)操作設(shè)備,勞動(dòng)強(qiáng)度相對較大、易疲勞,危險(xiǎn)系數(shù)較高,再加上我們的設(shè)備存在很多缺陷和意想不到的故障,因此,發(fā)生事故的.幾率就相對較高。我們雖然面對這么多的困難,但是沒有被嚇倒,為了能順利完成今年我礦下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),我們在年初就組織隊(duì)里各級(jí)管理人員召開會(huì)議,積極想辦法,同時(shí)廣泛聽取廣大職工的意見,集思廣益、群策群力定措施,拿方案,采取切實(shí)可行的辦法。我隊(duì)安全形勢喜人。提前完成礦下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)指標(biāo),并且為明年的大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  以上述職,敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文2

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績。現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊(duì)管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

  為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每班班前會(huì)都對機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的.安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全

  行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。

  二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

  車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車意識(shí),保證車輛的完好。

  車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下

  ,車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物

  料的任務(wù)。同時(shí),在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

  建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

  三、存在問題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4.車隊(duì)無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和

  有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1.加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

  2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

  4.加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

  5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開支。

  煤 礦 車 隊(duì) 年 終 總 結(jié)

  編寫人: 間:20xx年12月18日時(shí)

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文3

  轉(zhuǎn)眼間加入國利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車隊(duì)副隊(duì)長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,在工作中給予我及時(shí)的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事,能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸;厥走@一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值(貨運(yùn)車隊(duì)、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán))共計(jì)百余臺(tái)。在車隊(duì)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理,下面簡單總結(jié)匯報(bào)一下:

  一、履行職責(zé)情況

  我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會(huì),安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班,做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應(yīng)的對策,確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)維護(hù)好車輛的車容車況,堅(jiān)決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費(fèi)。推動(dòng)了車隊(duì)整體保障工作的扎實(shí)開展。

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的'知識(shí),跟一些科學(xué)管理的理論跟概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計(jì)制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風(fēng)公司召回問題車輛,但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法,用很小的成本徹底解決問題,F(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕,每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費(fèi)。

  2、屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。

  我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修,雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗(yàn),但我不怕。我會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做到邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。

  3、聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

  為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。

  二、工作中存在的問題

  一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求跟同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

  1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量快速增加,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

  2、超過百臺(tái)的車輛維修急需有個(gè)室內(nèi)的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設(shè)備的正常運(yùn)作。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。

  三、今后努力的方向

  根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  另外,我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟全體員工表示忠心的感謝!同時(shí),也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)跟不足給予批評(píng)指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤,為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文4

  20xx年,車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則,積極開展各項(xiàng)工作,取得了較好的成果,F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)

  根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求,著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí),提高自己的政治水平和工作水平,增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

  二、加強(qiáng)安全管理,保障服務(wù)用車

  1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬五千次,其中區(qū)內(nèi)外長途237次,市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里,無責(zé)任性事故。

  2、車輛調(diào)度方面:強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車,還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

  3、日常維修和保養(yǎng):做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛。另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。

  4、車輛保險(xiǎn):篩選保險(xiǎn)公司,按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù),保證車輛年檢通過,正常使用。

  5、消防安全:年內(nèi)聯(lián)系消防部門,對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢,保障車輛消防安全。

  6、油料使用:嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度,定期核算油料使用數(shù)據(jù),報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。

  7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障,影響車輛正行出入,針對這個(gè)問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商,貨比三家,經(jīng)過一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜,為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率,針對車位少,新增車輛多的情況,重新規(guī)劃停車位,重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡,使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

  三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),完善內(nèi)部管理措施

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。

  首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

  其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。

  另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài),這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

  四、存在的不足和努力的方向

  一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的.成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn):一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí);三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也要提高思想覺悟。

  在今后的工作中,我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文5

  從去年開始,我在物流部車隊(duì)擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長職務(wù),經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí),使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中,也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性,在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題,但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,在20xx年里我們要從以下方面入手:

  一、車隊(duì)的安全工作

  安全工作是重中之重,車隊(duì)始終把安全工作放在第一位,加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會(huì)議,通過行之有效的方式,將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中,要求全體司機(jī)必須做到安全行車,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,每周車隊(duì)對車輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機(jī)每月對自己駕駛的車輛自檢一次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作,保持車輛性能良好,消除安全隱患,確保車輛行駛安全。

  二、車輛的維修與保養(yǎng)

  加強(qiáng)車輛的.維修保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少維修和油耗費(fèi)用,降低成本,提高效益,作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級(jí)組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識(shí),不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文6

  今年以來,在上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在汽車隊(duì)全體干部員工的支持幫助下,我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè),以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性,在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

  一、履行職責(zé)情況

  ×年×月,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì)精神,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

 。ǘ⿲俦M職守,認(rèn)真做好本職工作。

  由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

  (三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

  為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會(huì),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

  二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

  一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

  一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識(shí);在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,工作思路也更加清晰。

  二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識(shí),在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí),促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。

  三、存在的問題

  一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的`幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想。

  四、今后努力的方向

  客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

 。、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。

  2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

  3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文7

  在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo),依靠車隊(duì)員工的密切配合,一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),以高度的責(zé)任心和使命感,與車隊(duì)駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作。現(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡要述職。

  一、學(xué)習(xí)

  作為一名支部書記,我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)。我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,用理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐,我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來,依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己,依靠潛心思考來完善自我,以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),在學(xué)習(xí)中實(shí)踐,在實(shí)踐中完善,不斷提高自身的思想政治素養(yǎng),使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感,腳踏實(shí)地,勤懇工作。

  二、工作

  在工作中,作為車隊(duì)隊(duì)長,本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署,立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn),根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際,對車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理,促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。

  在車隊(duì)的安全管理工作上,我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組,明確其職責(zé),每個(gè)月交通安全小組都要對鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識(shí)等方面進(jìn)行考核,保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí);

  在車輛調(diào)度管理上,為充分利用內(nèi)部資源,提升降本增效能力,我秉承“經(jīng)濟(jì)適用、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的原則,積極探索新方法、新途徑,實(shí)行“集中管理、統(tǒng)一派遣”,優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車;

  在駕駛員管理上,我結(jié)合本單位用車頻繁的特點(diǎn)和機(jī)關(guān)工作人員出差多的實(shí)際,要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本,服務(wù)至上”的理念,熱情為機(jī)關(guān)處室服務(wù),模范遵守勞動(dòng)紀(jì)律和車輛管理制度,服從調(diào)度,聽從指揮;愛護(hù)車輛,隨時(shí)保持車輛完好,車容整潔,樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),提升了服務(wù)水平;在車輛費(fèi)用管理上,通過定點(diǎn)保養(yǎng)維修、定點(diǎn)車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費(fèi)用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進(jìn)一步規(guī)范管理。

  上半年,我依托“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建平臺(tái),充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會(huì)廣義和諧社會(huì)中發(fā)主力軍作用,進(jìn)一步增強(qiáng)員工責(zé)任感,引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì),限度激發(fā)了大家的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力;下半年,我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)!薄叭取眲趧(dòng)競賽為載體,夯實(shí)從嚴(yán)管理根基,通過競賽考核,落實(shí)了從嚴(yán)管理。在全隊(duì)駕駛員的`共同努力下,截止目前,車隊(duì)20xx年安全行車101余萬公里,為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。

  一系列措施也從根本上提高了車輛利用率,降低了燃油和維修費(fèi)用,與20xx年同期、行駛同公里數(shù)相比,車輛修理費(fèi)下降了1。3%,加油費(fèi)節(jié)約了0.87%,保險(xiǎn)費(fèi)下降了3.52%,且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。

  三、廉潔自律

  在生活上我嚴(yán)謹(jǐn)樸素,時(shí)刻提醒自己是一名黨員,嚴(yán)格要求自己。作為一名黨支部書記,我認(rèn)為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此,在日常工作中我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,不該說的話不說,不該做的事不做,帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,對一些敏感問題,我小心謹(jǐn)慎,堅(jiān)持按制度辦事,堅(jiān)持清請白白做事,堂堂正正做人,作為車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),因工作原因與各部門人員接觸較多,但從未發(fā)生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現(xiàn)象。

  當(dāng)然,成績的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的,在此表示真誠的感謝!

  展望新的一年,面臨新的挑戰(zhàn),責(zé)任重了,事務(wù)也更繁忙了,但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績,不辜負(fù)中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導(dǎo)方針,把握全局,不拘泥於管理方式,提前計(jì)劃、靈活組織、合理安排,確保車隊(duì)安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。

  在此,真誠地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們在今后的工作中多提寶貴意見與建議,在虛心接受中提高自己,在學(xué)習(xí)、交流中完善自己,在完善、提高的同時(shí)為基地中心的發(fā)展多貢獻(xiàn)一份力量。

車隊(duì)隊(duì)長述職報(bào)告范文8

  從去年開始,我在物流部車隊(duì)擔(dān)任車隊(duì)副隊(duì)長職務(wù),經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí),使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中,也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性,在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題,但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了,在20xx年里我們要從以下方面入手:

  1、車隊(duì)的安全工作

  安全工作是重中之重,車隊(duì)始終把安全工作放在第一位,加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會(huì)議,通過行之有效的方式,將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋(gè)司機(jī)的'頭腦當(dāng)中,要求全體司機(jī)必須做到安全行車,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,每周車隊(duì)對車輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機(jī)每月對自己駕駛的車輛自檢一次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作,保持車輛性能良好,消除安全隱患,確保車輛行駛安全。

  2、車輛的維修與保養(yǎng)

  加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng),實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少維修和油耗費(fèi)用,降低成本,提高效益,

  作為一個(gè)基層干部,我在工作中始終服從上級(jí)組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識(shí),不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。

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