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中華人民共和國道路運輸條例解讀

時間:2021-01-17 11:37:25 規(guī)章制度 我要投稿

中華人民共和國道路運輸條例解讀

  解讀一 客運駕駛員:須3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

  根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》第九條規(guī)定,3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄者,才可擔(dān)任客運駕駛員。

  條例第九條規(guī)定,從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:一是取得相應(yīng)的機動車駕駛證;二是年齡不超過60周歲;三是3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。

  條例第八條規(guī)定,申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:一是有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;二是有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;三是有健全的安全生產(chǎn)管理制度。申請從事班線客運經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點方案。

  解讀二 擅自改裝車輛將受嚴懲

  中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,車輛經(jīng)營者擅自改裝車輛將受到懲罰。這些規(guī)定,為從根本上治理超載提供了法律依據(jù)。

  條例第七十一條規(guī)定,違反本條例的規(guī)定,客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬元以下的'罰款。

  條例第七十三條規(guī)定,違反本條例的規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  解讀三 從事危險貨物運輸?shù)乃緳C必須取得上崗資格證

  《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,從事危險貨物運輸?shù)乃緳C,必須取得上崗資格證。

  條例第二十四條規(guī)定,申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)特別具備下列條件:一是有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備;二是有經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格,取得上崗資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員;三是危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;四是有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

  條例第二十七條規(guī)定,運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。第二十八條規(guī)定,運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員,保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。

  托運危險貨物的,應(yīng)當(dāng)向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況,并嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝,設(shè)置明顯標志。

  解讀四 同一客運線路有3個以上申請人時可招標

  同一客運線路有3個以上申請人時,可以通過招標的形式作出許可決定。這是《中華人民共和國道路運輸條例》做出的規(guī)定。

  條例第十條規(guī)定,從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個縣級以上行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向其共同的上一級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。

  收到申請的道路運輸管理機構(gòu),應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。

  客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

  條例第十二條規(guī)定,縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在審查客運申請時,應(yīng)當(dāng)考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。同一線路有3個以上申請人時,可以通過招標的形式作出許可決定。

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