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山東省黃標(biāo)車(chē)新規(guī)定

時(shí)間:2021-06-18 13:49:39 規(guī)章制度 我要投稿

2016年山東省黃標(biāo)車(chē)新規(guī)定

  山東省宣布,將于2016年1月1日,全省區(qū)域內(nèi)全部禁行黃標(biāo)車(chē)。據(jù)了解,山東省相關(guān)部門(mén)在對(duì)黃標(biāo)車(chē)淘汰工作檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)不少市還存在著環(huán)保檢測(cè)站少、工作效率低等問(wèn)題,決定擴(kuò)大黃標(biāo)車(chē)的限行區(qū)域。

  上半年淘汰54966輛黃標(biāo)車(chē)

  在各市開(kāi)展自查的基礎(chǔ)上,政府檢查組對(duì)淄博、東營(yíng)、濰坊、泰安、濟(jì)寧、菏澤6市黃標(biāo)車(chē)淘汰工作進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查?傮w來(lái)說(shuō),從嚴(yán)格源頭管理、區(qū)域限行、路面查糾、科技監(jiān)管到宣傳引導(dǎo)等措施,各市對(duì)于黃標(biāo)車(chē)淘汰的工作還是基本到位,但其中還存在著一些問(wèn)題:

  工作進(jìn)度不平衡

  上半年,全省共淘汰黃標(biāo)車(chē)54966輛,占國(guó)務(wù)院下達(dá)42.8萬(wàn)輛任務(wù)的12.8%,工作力度不夠,淘汰數(shù)量較少。2014年7-8月份,泰安、棗莊、青島等市落實(shí)措施較實(shí),工作進(jìn)度較快,淘汰數(shù)量占應(yīng)淘汰數(shù)的70%以上;但萊蕪、東營(yíng)、濟(jì)南等市淘汰數(shù)量較少,淘汰數(shù)不足10%。

  環(huán)保檢測(cè)站點(diǎn)少

  檢查發(fā)現(xiàn),對(duì)于黃標(biāo)車(chē)淘汰工作,執(zhí)法管理難度較大。對(duì)部分“油改氣”車(chē)輛的環(huán)保屬性難以把握,其尾氣排放雖已達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),但是按現(xiàn)行政策仍屬于黃標(biāo)車(chē)范疇。據(jù)統(tǒng)計(jì),濰坊市有“油改氣”車(chē)輛4.4萬(wàn)輛,東營(yíng)市有6萬(wàn)余輛,部分車(chē)輛是出租車(chē)和公交系統(tǒng)車(chē)輛。另外還有一些車(chē)輛沒(méi)有任何環(huán)保標(biāo)識(shí),路面執(zhí)法人員難以判定車(chē)輛是否屬黃標(biāo)車(chē)。菏澤市環(huán)保檢測(cè)站建設(shè)較晚,一個(gè)環(huán)保檢測(cè)周期還沒(méi)有結(jié)束,有的車(chē)輛還沒(méi)有領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志,給路面執(zhí)法帶來(lái)困難。

  環(huán)保檢測(cè)站不能滿足實(shí)際需求。普遍存在環(huán)保檢測(cè)站點(diǎn)少、檢測(cè)線數(shù)量不足、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、影響工作效率的問(wèn)題。部分環(huán)保檢測(cè)和安全檢測(cè)不在一起,群眾駕車(chē)接受環(huán)保檢測(cè)和安全檢測(cè)需往返多處,用時(shí)長(zhǎng)、花費(fèi)大、不方便。

  2016年全省禁行黃標(biāo)車(chē)

  山東省將擴(kuò)大黃標(biāo)車(chē)限行范圍,由現(xiàn)在設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)擴(kuò)大至全省所有設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)、縣(市)城區(qū)和高速公路。自2016年1月1日起,全省區(qū)域內(nèi)全部禁行黃標(biāo)車(chē)。

  對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車(chē),逾期未辦理注銷(xiāo)登記手續(xù)的,由公安部門(mén)督促其限期辦理注銷(xiāo)登記,并公告其登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證作廢,公告期滿仍不辦理注銷(xiāo)手續(xù)的予以注銷(xiāo)。對(duì)檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi),未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,一律予以強(qiáng)制報(bào)廢。

  加大對(duì)黃標(biāo)車(chē)、無(wú)標(biāo)車(chē)交通違法的嚴(yán)查嚴(yán)處力度。依托智能交通安全系統(tǒng),提高對(duì)黃標(biāo)車(chē)、無(wú)標(biāo)車(chē)、報(bào)廢車(chē)進(jìn)入限行區(qū)域的交通違法行為查處成效。

  嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

  對(duì)外地轉(zhuǎn)入山東的機(jī)動(dòng)車(chē),未達(dá)到“國(guó)Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)的`,一律不予受理。嚴(yán)禁黃標(biāo)車(chē)在省內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。對(duì)達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢使用年限1年以?xún)?nèi)(含1年)的機(jī)動(dòng)車(chē),不得變更使用性質(zhì)和過(guò)戶。

  對(duì)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的黃標(biāo)車(chē),嚴(yán)格控制核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。新申請(qǐng)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車(chē)輛,尚未取得環(huán)保檢測(cè)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車(chē)輛(含轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶車(chē)輛),不予發(fā)放《道路運(yùn)輸證》。

  出臺(tái)補(bǔ)貼政策

  為了促進(jìn)黃標(biāo)車(chē)淘汰工作的進(jìn)展,山東省頒布了《山東省黃標(biāo)車(chē)提前淘汰補(bǔ)貼管理辦法》,通過(guò)下發(fā)補(bǔ)貼來(lái)鼓勵(lì)車(chē)主們主動(dòng)淘汰黃標(biāo)車(chē)。淘汰補(bǔ)貼范圍主要是,在山東省注冊(cè)登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車(chē),自愿提前淘汰、提出申請(qǐng)并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的,均給予相應(yīng)補(bǔ)貼,不包括三輪車(chē)、摩托車(chē)、低速貨車(chē)。黃標(biāo)車(chē)提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間從2013年10月1日起實(shí)行,截至至2015年12月31日。

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