亚洲v欧美v国产v在线成_制服丝袜中文字幕丝袜专区_一区二区三区韩国电影_激情欧美一区二区中文字幕

我要投稿 投訴建議

車工個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-10-17 08:19:57 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

(集合)車工個(gè)人工作總結(jié)4篇

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編收集整理的車工個(gè)人工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

(集合)車工個(gè)人工作總結(jié)4篇

車工個(gè)人工作總結(jié)1

  20xx年馬上到來,回憶過去的20xx年,感概萬(wàn)千!期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的'奉獻(xiàn)。

  鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名鏟車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績(jī)

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位鏟車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無13紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清楚添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清晰磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,假如倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、鏟車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)鏟車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查鏟車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證鏟車能正常運(yùn)作,不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升鏟車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

  二、存在缺乏

  1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)鏟車的保養(yǎng)維護(hù)。

  3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、20xx年工作計(jì)劃

  1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

  2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

  3、按時(shí)做好鏟車保養(yǎng)維護(hù),保證鏟車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),推動(dòng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

車工個(gè)人工作總結(jié)2

  上半年,在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,本著對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真做好自己的本職工作,為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份奉獻(xiàn),主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié):

  一、工作學(xué)習(xí)方面

  按照公司一號(hào)文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車安全工作的認(rèn)識(shí)和了解,為了更好的'做好本職工作,利用休息時(shí)間,熟悉《站細(xì)》,了解站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)程序,在車站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中,一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí),通過自己的努力,根本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的開展打下了良好的工作根底。

  二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面

  以“苦干、實(shí)干、舍命干”的工作精神,調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車作業(yè)預(yù)備,作業(yè)中,按值班員制定的列車編組計(jì)劃,認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng),嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,半年中從未發(fā)生過違章違紀(jì),影響行車安全的各種行為,保證了車站的安全工作的有序進(jìn)行。

  三、生活方面

  生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過斤斤計(jì)較的事件發(fā)生,積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng),增進(jìn)了同事之間的友誼,推動(dòng)和諧氣氛。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但是嚴(yán)格的來說離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距,在今后的工作中加強(qiáng)自我16學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出奉獻(xiàn)。

車工個(gè)人工作總結(jié)3

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能

  為了把自身工作做好,熱門思想?yún)R報(bào)我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點(diǎn)鏟車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我鏟車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。

  像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。

  記得剛開始從事鏟車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才牽強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套鏟車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平

  作業(yè)安全是一切工作的根底,為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了鏟車作的'技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。在20xx年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,鏟車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)鏟車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改變,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,寫作提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了鏟車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

  三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量

  做為鏟車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的根本技能,也是保證鏟車正常運(yùn)用的根底。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了鏟車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從根本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)鏟車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

  四、通過改變,提高設(shè)備效能

  俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)覺設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

  原有xx鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型鏟車,發(fā)動(dòng)機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了許多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。

  另外,原有xx裝機(jī)廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們依據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

  20xx年我們使用的xx鏟車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x千元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)覺該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把原xx發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改變后即解決了原化油器本錢高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

  以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的缺乏之處還許多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把鏟車司機(jī)干好,呈現(xiàn)我的人生價(jià)值。

車工個(gè)人工作總結(jié)4

  20xx年7月畢業(yè)參加工作,再到xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名稚嫩的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)開展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、本錢管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:

  在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的'管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每8到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量操縱,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)立精品工程起到了推動(dòng)作用。

  在本錢管理上,在施工前認(rèn)真做好本錢預(yù)測(cè),在施工中對(duì)本錢管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程本錢始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確保操縱點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工預(yù)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采納平行流水作業(yè)法施工。

  在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我愛護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

  上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有許多:如曾屢次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案屢次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

【車工個(gè)人工作總結(jié)】相關(guān)文章:

車工個(gè)人工作總結(jié)03-17

車工個(gè)人總結(jié)01-21

車工個(gè)人工作總結(jié)(14篇)03-25

車工個(gè)人工作總結(jié)精選14篇04-30

車工個(gè)人工作總結(jié)15篇03-21

車工個(gè)人工作總結(jié)14篇04-02

車工個(gè)人工作總結(jié)(精選20篇)03-28

車工個(gè)人工作總結(jié)(15篇)04-17

車工工作個(gè)人總結(jié)10-09

車工工作總結(jié)01-07