車工工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編精心整理的車工工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車工工作總結(jié)1
今年以來，洗車河鎮(zhèn)黨委堅持以黨委自身建設(shè)為龍頭，以農(nóng)村基層組織建設(shè)為主線，以村級組織規(guī)范化建設(shè)為重點，按照抓班子、強(qiáng)隊伍、促規(guī)范、求實效的工作思路，堅持基礎(chǔ)工作抓規(guī)范，特色工作抓亮點，關(guān)鍵環(huán)節(jié)抓創(chuàng)新，積極推進(jìn)干部績效管理為重點，狠抓黨建和經(jīng)濟(jì)社會各項工作。全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和各項事業(yè)迅猛發(fā)展，農(nóng)民人均純收入較上年增加120元。上半年，鎮(zhèn)黨委被縣委評為“五個好先進(jìn)黨委”。
一、抓班子，樹作風(fēng)，強(qiáng)黨建，凝聚隊伍
一是著力強(qiáng)化班子建設(shè)。在今年村支部換屆選舉中，針對少數(shù)班子成員履責(zé)意識差、工作年齡偏大的問題，在深入走訪調(diào)查的基礎(chǔ)上，以創(chuàng)建“五個好鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委”為載體，嚴(yán)格按照“兩推一選”方式，在全鎮(zhèn)20個村配強(qiáng)選優(yōu)村黨支部，調(diào)整村支書5名，調(diào)整支委成員11人，培養(yǎng)具有帶頭致富和帶領(lǐng)群眾脫貧致富“雙培雙帶”能力農(nóng)村黨員干部17名，從而使黨員先鋒模范作用得到充分發(fā)揮；在村委會換屆選舉中，調(diào)整村主任6名，調(diào)整村委會成員17人，進(jìn)一步夯實了基層組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力、創(chuàng)造力。
二是全員推行績效化管理。從強(qiáng)化班子、健全制度、民主管理等方面入手，落實工作責(zé)任，實行模塊化管理，主要領(lǐng)導(dǎo)把握全局，班子成員分工負(fù)責(zé)，一般干部和村主干抓落實，做到總攬而不包攬，放權(quán)而不放任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)村兩級積極性，充分調(diào)動全體黨員干部的工作熱情，著力形成工作活力。
三是著力激發(fā)黨建活力。
四是夯實工作作風(fēng)。以落實科學(xué)發(fā)展觀和創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，開展工作效能建設(shè)，推行黨員干部學(xué)習(xí)實踐活動，轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)干部作風(fēng)，全面建設(shè)人民滿意政府。
二、因地制宜推動科學(xué)發(fā)展，建設(shè)和諧新農(nóng)村
一是著力強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，破發(fā)展“瓶頸”。采取了“國家扶持一點、向上爭取一點、單位籌集一點、社會捐獻(xiàn)一點、群眾自助一點”的辦法，投資130萬元完成了縣際橫向公路水桶村通猛西段公路新修工程，籌集資金近100萬元，修通了西吳、天井等5條村村級公路共20公里，完成了牙龍、撈溪、干溪等3個的村村級公路通達(dá)工程，完成了克洞、西吳兩個村煙路新修工程，基本實現(xiàn)了全鎮(zhèn)村村通公路，啟動了克洞、永久、西吳等村17公里村級公路硬化工程。
二是著力改善鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌。以“整臟治亂”活動為載體，狠抓了鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生治理，開展了“優(yōu)美家居、優(yōu)美家園”鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌整治行動，與新建、洗車、小河居委會居民簽訂門前“四包”責(zé)任書700余份，免費為居民發(fā)放垃圾塑料桶431個，還聘請垃圾清運(yùn)工5人，鎮(zhèn)區(qū)垃圾做到日產(chǎn)日清，對河?xùn)|街、坡子街等居民區(qū)實施了全天候保潔，改善居民生產(chǎn)生活環(huán)境。
三是著力培育基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。為了做大做強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè)，提出了“因地制宜，短抓煙畜，長抓林果，主抓豆制品加工”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。通過政府引導(dǎo)，全年共種植烤煙1400畝，現(xiàn)正處于烘烤階段；全鎮(zhèn)牲豬、山羊出欄年產(chǎn)值達(dá)1000多萬元。為了進(jìn)一步擴(kuò)大豆制品加工規(guī)模、提升質(zhì)量，打造豆制品加工原料供給、生產(chǎn)、銷售一條龍服務(wù)模式。鎮(zhèn)政府解除農(nóng)民資金困難的后顧之憂，投入資金15萬余元，舉辦了9期豆制品加工培訓(xùn)班，免費培訓(xùn)達(dá)200余人次。目前，全鎮(zhèn)豆制品加工大小作坊已達(dá)150多家，從事豆制品加工的人員已突破千人大關(guān)，獲注冊商標(biāo)2項，帶來直接經(jīng)濟(jì)效益累計達(dá)1000余萬元。四是倡導(dǎo)生態(tài)綠色和諧人居環(huán)境。著力推進(jìn)“八百里綠化行動”，投入資金15萬元，在鎮(zhèn)區(qū)沿河兩岸新建綠化帶12公里，栽種樟木、柳樹5000多株，進(jìn)一步提升了生態(tài)綠色古鎮(zhèn)建設(shè)的品位。
四是新農(nóng)村建設(shè)得到長足發(fā)展。按照上級要求，鎮(zhèn)村兩級制定了新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，明確了新農(nóng)村建設(shè)總體要求，建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)任務(wù)。成功召開了砂坪村新農(nóng)村建設(shè)工作現(xiàn)場會，會議決定實施涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、人居環(huán)境、農(nóng)民教育等十個項目，并力爭年底全
車工工作總結(jié)2
20xx年xx月畢業(yè)參加工作，再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：
一、在質(zhì)量管理上
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
二、在成本管理上
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。
三、在工程進(jìn)度管理上
針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確�？刂泣c施工任務(wù)按時完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
四、在強(qiáng)化安全管理上
針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
車工工作總結(jié)3
本學(xué)期的工作既將結(jié)束，自開學(xué)到現(xiàn)在給人的第一感覺是忙，第二就是快！每年的這個學(xué)期（上半年）都是學(xué)校開展活動最多，最活躍的時期；所以也是學(xué)生會工作最忙最累的時間，尤其是宣傳部。但是在這忙碌的工作中我們也收獲了不少，成長了很多；雖然工作中免不了有挫折缺陷。我們部門的成長可以從日常工作，開展及參與活動，部門管理三個方面來總結(jié)：
第一、在常規(guī)工作方面，首先我們能夠圓滿完成汽車工程學(xué)院學(xué)生會布置的工作任務(wù)，每個月的工作量都完全達(dá)標(biāo)！這個學(xué)期我們部門做的主要工作有：
�。眰鬟_(dá)上級通知和協(xié)助其他部門出海報，做宣傳；
２對宣傳板，宣傳欄的管理；
３對各活動進(jìn)行拍照和做新聞稿。在這三個方面我們根據(jù)不同的問題采取了不同的對策，并取得了一定的成功：
�。薄⒊龊�，通知這一塊，通過與各系宣傳部長的交流，每次活動的海報由各部員負(fù)責(zé)包下來，由他聯(lián)系部內(nèi)人員做幫手完成工作任務(wù)。由來我們把工作表現(xiàn)與評優(yōu)評干聯(lián)系在一起，這樣一來就很大的提高了部員的工作熱情和積極性；既給了部員表現(xiàn)鍛煉的機(jī)會，同時部門內(nèi)又形成了一種競爭意識。另一方面就是加強(qiáng)了部員間的聯(lián)系，促進(jìn)了部員間的了解，使整個部門更加團(tuán)結(jié)有力！
２、對宣傳板，宣傳欄的管理，我們分派專門的人員兼以負(fù)責(zé)（同樣要做其他的宣傳工作）。為管理得更好，我們還做了些工作：a頒發(fā)相關(guān)的管理條例，明文規(guī)定，還特別開了一次宣傳聯(lián)盟會議，號召大家一起來做營造宣傳氛圍，美化宣傳環(huán)境的工作。
３、活動拍照和新聞稿工作我們也２人負(fù)責(zé)，工作中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如有的些新聞稿做的不認(rèn)真，很隨意的寫一下就算完事了。為了充分調(diào)動各系各班對學(xué)院各方工作宣傳的積極性，我們部門提議以后的新聞稿留下備份，以便下屆新生入學(xué)后對宣傳部干事和相關(guān)宣傳工作的培訓(xùn)，培訓(xùn)中用上各系各班保存下來的東西，也是一種不錯的鼓勵方式。
本學(xué)期我們在工作中可以說是盡心盡力，始終堅持以服務(wù)他人超越自我為宗旨。這也贏得了其他部門的尊敬和支持。
第二，開展活動方面，由于我們部門以服務(wù)為主的特殊性，本部門很少有時間開展自己的活動。基本上都是協(xié)助其他部的活動工作，比如學(xué)習(xí)部舉辦的紀(jì)念沈星英雄組織同學(xué)們看記錄片，我們宣傳部就負(fù)責(zé)拍照，文體部舉辦排球比賽，宣傳部負(fù)責(zé)拍照和做新聞稿。
第三，部門內(nèi)部管理方面，首先嚴(yán)格按學(xué)生會管理條例執(zhí)行，同時采取了一些有效的措施，如寫個人工作感想了解部員想法，辦公室內(nèi)特備一本交流留言本，加強(qiáng)部員之間的交流，同時吸收一些好的建議。
盡管如此，我們部門還是存在一些問題，工作中難免出現(xiàn)錯誤與缺陷；在一些細(xì)小的方面有待加強(qiáng)�？傮w而言，我們部門本學(xué)期的工作是比較成功的，有大膽的創(chuàng)新嘗試，有一步一個腳印的塌實認(rèn)真與負(fù)責(zé)。相信我們宣傳部將越來越好，我們一直在努力，在思考；我們相信有一份耕耘有一份收獲。
車工工作總結(jié)4
先看過一些有關(guān)洗車方面的文章，又同時咨詢過不少洗車房工人的介紹，主要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗而總結(jié)出幾點關(guān)于自己洗車的一點小體會，壇子里仍然有不少dx發(fā)現(xiàn)自己洗車時毀車漆的事情，今天寫點詳細(xì)心得，希望批評指正、和大家共同交流！當(dāng)然這篇文章不適合以下諸位dx：
1、對自己洗車不屑一顧的。
2、不是太在意自己的車灰頭土臉的。
3、認(rèn)為自己洗車太累、太辛苦的。
4、對看到自己洗車的dx哧之一鼻的。
一、簡單沖洗全車。
我第一遍沖水的主要目的是把車身上較大的沙礫沖干凈，注意幾個細(xì)節(jié)：
1、先從車頂沖起、然后是四周玻璃、再前、后倉蓋、車身四周、車輪。
2、尤其要注意車頂兩側(cè)導(dǎo)水槽里必須沖干凈，因為那里特別愛藏著沙礫，類似的部位還有車身凡是有凹槽的地方。
3、花撒里噴出的水盡量調(diào)整得集中一些，而且要調(diào)整好力度，不能太’沖’，而且盡量不用相對于車身鋼板垂直角度的水流高強(qiáng)度沖洗，因為垂直、過大的水壓也比較容易致使細(xì)小沙礫猛烈擠壓漆面造成劃傷，水流要側(cè)著沖，這樣沙礫會隨水流一同滑落，不會影響車漆。
二、打第一遍泡沫。
我去超市購買了標(biāo)明ph值為7的中性絲毛柔順洗衣液，不僅沒有堿性成分，而且還抗靜電、綠色環(huán)保，對環(huán)境沒任何污染，倒半桶水兌入兩瓶蓋的洗衣液，用手盡量攪拌出大量泡沫，然后用柔軟的毛巾把泡沫淋遍全車，注意：
1、不是讓你用毛巾在車上擦上泡沫，而是淋上去。
2、靜待幾分鐘。這遍泡沫是要溶解車身的細(xì)微塵土、油漬等污物，因為現(xiàn)在車身只剩細(xì)微塵土等臟東西了，較大的沙礫已經(jīng)在第一遍被沖掉了。
三、待泡沫在車身上靜待幾分鐘后用水流沖凈，方法同第一道程序。
四、此時車身已經(jīng)比較干凈了，但仍然有細(xì)微大面積頑固贓物沖不下來，此時第二道程序中剩下的泡沫就發(fā)揮作用了！你可以用汽配城里買的洗車海綿粘上泡沫盡情地清洗車身了，但仍然特別要注意一個細(xì)節(jié)：假如你用右手拿著粘滿泡沫的海棉在車身上來回滑動，另外一只左手其實也有任務(wù)，別讓它閑著：可以用這只手先在車漆上試探
性地來回輕輕滑動，手的感覺是最靈敏的，在你確認(rèn)你的左手經(jīng)過的路線上完全沒有細(xì)沙了緊接著你的右手順著
剛才左手經(jīng)過的路線上來打泡沫，這樣可以說是萬無一失！試試？很靈驗的！最后還不要忘記把輪暈及輪蓋清洗干凈，可以給大家介紹一個洗輪圈時用的得心應(yīng)手的小工具：我在汽配城買的只有巴掌大的小油擔(dān)子，先用洗衣粉充分洗干凈，去掉里面的油，用起來很靈活的。
五、剛才那道程序是清洗車身決定性的一道程序，結(jié)束之后可以用水沖洗了，你可以把’花撒’頭的出水方式調(diào)整為就象我們淋浴時的噴水方式，這種出水方式?jīng)_洗的面積比較大、比較徹底，一定要把所有邊邊角角里的泡沫仔細(xì)、完全沖洗干凈，尤其是橡膠部件。這道工序進(jìn)行完之后一個漂亮、光鮮照人的vv基本上能看出模樣來了！
六、現(xiàn)在該是麂皮上’戰(zhàn)場’的時候了！清洗干凈的麂皮卷在手上，順序仍然是先車頂、再四周和下方，幾點特別提醒：
1、麂皮必須經(jīng)常在水中完全打開清洗，否則萬一夾帶的細(xì)砂對車漆很危險！
2、這點也很重要：用麂皮擦車身的時候仍然需要先用另一只手輕輕撫摸一下你想要擦的部位，確定完全沒有一粒沙礫了再放心大膽地用力擦！直到車身一點水印也沒有了！
七、下面的清潔工作就是車身內(nèi)部了，腳墊、地膠不再敖述，需要注意特別清潔一下車門橡膠密封條，你會看到那上面全是沙子，還要特別注意把天窗打開，四周的密封膠條也全是沙子，長時間不清理必然會有不良后果，勤保養(yǎng)著點不是就為了今后少花點維修費、節(jié)省幾個銀子嘛！
車輛表面保養(yǎng)：遇到大雨天氣時，車輛返回后應(yīng)進(jìn)行及時清洗。雨天除了給愛車帶來污水和淤泥外，雨水中的酸性物質(zhì)還會對汽車漆面造成傷害，不及時處理，久而久之，愛車漆面會失去光澤。想要防止酸性雨水對車身的傷害，最簡單有效的方法是打蠟，而想達(dá)到持久的保護(hù)效果那就封釉。如果要保持更久一些，那就給愛車鍍膜吧，相當(dāng)于給愛車穿上了一件看不見的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化。
底盤護(hù)理：所謂爛車先爛底。底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個部位最容易銹跡斑斑，輪轂處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理，并經(jīng)常檢查和潔凈車門以及車身底部的排水孔。底盤防銹處理可以到專業(yè)的汽車美容中心去做。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。
雨刷保養(yǎng)：雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因為雨天的路面及視野都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險。雨季開車前，最好先檢查一下雨刷器，可將雨刷器開關(guān)置于各種速度位置處，注意雨刮在工作中是否會產(chǎn)生大的震動或者發(fā)出異常響聲，同時注
意刮水時是否會出現(xiàn)速度與擺動不均勻。如有這些情況，說明雨刮器或橡膠條都應(yīng)更換了。
車工工作總結(jié)5
一年以來，在辦公室各位主任的領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)將個人工作總結(jié)報告如下：
在業(yè)務(wù)方面，本人所負(fù)責(zé)的泰安市岱岳區(qū)職業(yè)教育中心建設(shè)項目進(jìn)展順利，各項工作有條不紊，基本達(dá)到竣工驗收條件，在這期間，本人本著格盡職守，嚴(yán)格把關(guān)的原則，始終堅守在工地一線，發(fā)現(xiàn)問題，就地解決問題，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工程建設(shè)中，始終把施工安全及施工質(zhì)量放在第一位，堅決杜絕偷工減料等違法行為。
走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來了累的感覺，累中也融進(jìn)了收獲的快樂。
在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：
一、一年來的工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好督查工作，我所堅持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人：
一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我們正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)；
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們在工作上取得一定的進(jìn)步，利細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。
�。ǘ﹪�(yán)于律已，做好個人工作計劃，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作；堅持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做，不利于機(jī)關(guān)形象的話不說，積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。中心人手少，工作量大，這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我們都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
（二）發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。
�。ㄈ┊�(dāng)好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
車工工作總結(jié)6
20年1月20日至20xx年2月25日，我在清風(fēng)汽車美容養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)鍛煉，在實習(xí)期間，我嚴(yán)格按照美容店的規(guī)章制度完成實習(xí)任務(wù)，并把我自己所學(xué)到的知識運(yùn)用到實踐中，現(xiàn)實習(xí)已結(jié)束，我將這一個月的實習(xí)總結(jié)如下： 在一個多月多的時間內(nèi)，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。剛剛來到美容店時，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。
首先，我先對汽車美容這個行業(yè)進(jìn)行了初步的了解，隨著國內(nèi)私家車的增多，“汽車美容業(yè)”也開始被大眾所關(guān)注。作為汽車市場的衍生服務(wù)，與傳統(tǒng)汽修店相比，汽車美容更注重的是車子的保養(yǎng)和裝潢護(hù)理，在人們對汽車美容護(hù)理的需求日益升高。 我在美容店從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。我汽車美容的工作總結(jié)有以下幾點原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細(xì)、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
對于汽車美容這個行業(yè)我也有著自己的看法，如不切實際還請諒解。
1，露天大排檔將會逐步消失，取而代之的.是室內(nèi)美容。
2，雖然每天都有許多想進(jìn)入該行業(yè)的人，但更多的人將從汽車美容行業(yè)退出，因為房租越來越貴、人力成本越來越大、毛利率越來越低、模仿者越來越多等原因?qū)е隆?/p>
3，部分大型店面和大部分小型店將被迫關(guān)門。大型店關(guān)門多是因為成本高得無法負(fù)荷，收入無法與成本對沖。小型店關(guān)門則是因為順應(yīng)了城市規(guī)劃的需要、環(huán)保政策的推出和品牌店的價格打壓等原因。
4，洗車工人的工資福利待遇逐步走高。過去洗車工與清潔工感覺是沒什么差別的，現(xiàn)在隨著汽車后市場行業(yè)高速發(fā)展而該行業(yè)人員的嚴(yán)重短缺，導(dǎo)致了好的洗車工成為了眾多美容店爭相挖角的對象�！跋窜嚬ぁ边@一名詞也將在不久的將來可能會變成“汽車美容師”。
實習(xí)生活已經(jīng)畫上了一個句號，我學(xué)到了不少東西，也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，在接下來的日子里，我更加努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
車工工作總結(jié)7
歲月荏苒，時光如梭，忙碌的2x10年即將過去，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，在忙碌的工作中不覺得到了年末，回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
2x10年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機(jī)來說，工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命；安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在使用前排除，開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面，認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔，使行車性能保持最佳狀態(tài)，積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。 今年分廠進(jìn)行了團(tuán)支部改選，我有幸擔(dān)任支部宣傳委員，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，支部書記帶領(lǐng)下，我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心，積極努力對于團(tuán)支部存在的各種問題，進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。對于宣傳方面，我認(rèn)真完成上級交予的各種宣傳任務(wù)，并積極主動采集各種新聞人物素材，進(jìn)行宣傳寫作，使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉，工作技能也有待加強(qiáng)。
2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高，對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。
3、在支部的工作中，對于工作不熟悉，工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃
2x11年，伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快，東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰，分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下：
1、 加強(qiáng)本職工作，技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。
2、 樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
3、 工作中做到積極主動，團(tuán)結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工
作配合，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、 在支部宣傳工作中，努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點、寫作技巧、方法等，提高自己文筆水平，
為明年支部宣傳工作中貢獻(xiàn)出自己的力量。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在來年中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì)，為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車工工作總結(jié)8
車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。
教師們似乎很簡便，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不細(xì)心把車刀給磨壞了，需要教師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過一星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
所以，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。并且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工工作總結(jié)9
一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能
為了把自身工作做好，熱門思想?yún)R報我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點鏟車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我鏟車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。
像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。
記得剛開始從事鏟車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套鏟車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，鏟車起升較高，造成大紙超出門架高度，對鏟車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，寫作提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了鏟車司機(jī)的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了優(yōu)秀成果獎。
三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量
做為鏟車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證鏟車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了鏟車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場鏟車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造，提高設(shè)備效能
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。
原有xx鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型鏟車，發(fā)動機(jī)采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。
另外，原有xx裝機(jī)廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。
20xx年我們使用的xx鏟車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x千元，而且在一年的實際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大，為此，我把原xx發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把鏟車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價值。
車工工作總結(jié)10
隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)：
一、嚴(yán)于律已，自覺遵守公司的制度。
從進(jìn)公司以來，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)，對于公司制定的管理制度，積極地認(rèn)真履行。特別是安全方面制度，從不馬虎，因為只有安全才能有效益，才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化理論和知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強(qiáng)理論和知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高。在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖到機(jī)械加工工藝，每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教，直到弄清弄懂為止。發(fā)現(xiàn)了好的加工方法，能與同事一起分享。
三、努力工作，按時保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。
一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在工作中，能遵章守紀(jì)、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。對于工作中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，思考如何產(chǎn)生的、怎么樣改進(jìn)。及時與車間的技術(shù)人員反映，提出自已的看法，并提出問題的解決方法,為車間機(jī)械加工工藝的改進(jìn)做出了自己的貢獻(xiàn)。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步。今后，我一定認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚(yáng)成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的工作人員！四、在勤的方面。
本人事業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng)，奮發(fā)進(jìn)取，一心撲在工作上；工作認(rèn)真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。總的來說，一年來，本人嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責(zé)，較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步，征取更好的工作成績。
車工工作總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼間一學(xué)期的工作已經(jīng)結(jié)束，安全工作重于泰山，我們時時都要把安全工作放在首位，尤其是校車安全。本學(xué)期在校領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下工作順利完成，特對跟車接送工作總結(jié)如下：
本學(xué)期[9]號車每天接送學(xué)生2趟，共93人。接送路線為：
�。ㄔ�1晚2）：學(xué)校———光前村———原官龍路口；
�。ㄔ�2晚1）：學(xué)�！ɑ苁澜纭獔蠖鞲５亍冽埵摹冽埓鍍�(nèi)。
全期按照安全處的校車工作計劃實施學(xué)生的接送工作，時刻把學(xué)生的安全放在第一位，讓學(xué)生“快快樂樂上學(xué)，平平安安回家”，并要求乘車學(xué)生在乘車過程中做到以下幾點：
（1）讓學(xué)生有秩序上車。上車之前，學(xué)生必須先排好隊列，按秩序上車，低年級的學(xué)生親自扶送學(xué)生上車。上車之后，要求學(xué)生立即按坐好。
�。�2）加強(qiáng)學(xué)生的安全教育。校車在行駛過程中，教育學(xué)生坐穩(wěn)扶好，以免校車在急彎或剎車時發(fā)生安全事故；嚴(yán)禁學(xué)生把頭和手伸出窗外。
�。�4）保持校車內(nèi)的“靜”和“凈”。在校車內(nèi)教育學(xué)生保持安靜，嚴(yán)禁大聲喧嘩；要求學(xué)生保持車廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨手扔垃圾。
�。�5）安安全全下車。校車停車后，跟車?yán)蠋熛认萝嚕瑢W(xué)生再有序下車，有學(xué)生過馬路的親自扶送過去，并教育學(xué)生按時回家勿在路上逗留。
�。�6）學(xué)生當(dāng)天沒按時候車的，及時與家長取得聯(lián)系，校車返校后及時到安全處填寫未到校學(xué)生的名單并與班主任做好交接。
�。�7）在接送中我能做到按時到位，在全期中沒有漏送學(xué)生的現(xiàn)象發(fā)生。
當(dāng)然，在工作中難免有失誤的地方，還需多學(xué)習(xí)，多總結(jié)經(jīng)驗，在今后接送學(xué)生的工作中，將積極服從學(xué)校工作的安排，繼續(xù)做好校車的安全接送工作，把學(xué)生的安全放在首位，為學(xué)校的安全工作貢獻(xiàn)出自己的那一點點光和熱，在下學(xué)期的校車接送工作中再創(chuàng)佳績。
車工工作總結(jié)12
20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去，揚(yáng)長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下：
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，把學(xué)習(xí)到書本上的知識和聯(lián)系起來，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽(yù)，自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二，一年來的工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套，最薄壁厚大約5mm,長度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時候就得想辦法，我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會下來，這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù)，說心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會讓自己感覺更累，特別會影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來等著你，所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。 （二）發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個普通車工的良好形象。
車工工作總結(jié)13
專業(yè)部：
實訓(xùn)部科組：
機(jī)械科任：
本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級技能選修》的教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的數(shù)控車間實習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中，主要負(fù)責(zé)機(jī)電091和機(jī)電092班的車間實訓(xùn)工作。現(xiàn)在，學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責(zé)任。同時，一體化教學(xué)模式，大大提高了我們的車間實習(xí)教學(xué)效果。
在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力，高二級機(jī)電專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)進(jìn)行得很順利，取得了良好的成績，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論，大大提高了實際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識。
對本次實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、實習(xí)目的：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵅�。讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的機(jī)械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、實習(xí)效果
1、實習(xí)期間我們的實習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習(xí)期間，我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。
2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，到達(dá)實訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生
了解數(shù)控車（GSK980T數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了仿真軟件的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡單易懂，幾天的時間，學(xué)生便可獨力操作，隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車間實習(xí)生產(chǎn)中來，讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工，大大的提高了學(xué)生的動手能力，效果明顯。本次實習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實踐任務(wù)。這次的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的實際工作能力，為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨立設(shè)計、獨立編程、獨立加工，完成的，每一個作品都對他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實習(xí)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會，并收獲了許多書本上沒有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持。
車工工作總結(jié)14
三個星期的車工實習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進(jìn)入車間老師就告訴我們理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。
后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。
練習(xí)怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領(lǐng)。
加工錐度的時候，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
從這次實訓(xùn)中我懂得了，在操作的時候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。
車工工作總結(jié)15
20xx年我緊緊圍繞安全行車，服務(wù)至上，做到了全年無違章、無事故，具體工作如下：
一、認(rèn)真做好給老板的用車服務(wù)工作，嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從安排，做到隨時用車，隨時出車，任勞任怨，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作，確保安全行車無事故，始終牢記“道路千萬條，安全第一條”的思想意識，在日常工作中能做到愛護(hù)車輛，對車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，平時注意掌握車輛狀況，及時做好車輛保養(yǎng)工作，使車況良好，確保安全出車，文明行車。
三、當(dāng)然也存在一些主要問題，主要表現(xiàn)在：
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng)，自身要求不高理論知識膚淺，在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯就行的思想狀態(tài)上，沒有明確的前進(jìn)目標(biāo)，給自己定位不高，自我滿足，認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了，對理論學(xué)習(xí)不夠重視，沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大，只要不做違規(guī)違法的事就行了，對綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，立足本職，爭取為我們公司，作出更大的貢獻(xiàn)。
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