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輸煤個(gè)人工作總結(jié)
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輸煤個(gè)人工作總結(jié)9篇
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的輸煤個(gè)人工作總結(jié)，歡迎大家分享。
輸煤個(gè)人工作總結(jié)1
我于20xx年7月份從學(xué)校畢業(yè)，于7月被納雍發(fā)電廠錄用，經(jīng)過電廠的安全教育培訓(xùn)后，8月份被分配到管帶運(yùn)輸部從事燃料輸煤運(yùn)行工作。輸煤運(yùn)行是一個(gè)專業(yè)技術(shù)很強(qiáng)的崗位，對于懵懵懂懂的我來說，這是我對輸煤運(yùn)行工作的一個(gè)起點(diǎn)，也可能是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，對任何一項(xiàng)工作，我只有刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真鉆研、反復(fù)實(shí)踐、細(xì)心體會(huì)，才能較全面地掌握輸煤知識(shí)和應(yīng)用專業(yè)技術(shù)，利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)把自己的工作做得更好。
輸煤運(yùn)行作為火電廠燃料工作的第一生產(chǎn)線，也是火電廠生產(chǎn)效益的一個(gè)核心之一，它擔(dān)負(fù)著整個(gè)電廠發(fā)電用煤的卸煤、運(yùn)煤、儲(chǔ)煤任務(wù)，工作任務(wù)也相當(dāng)繁重，輸煤現(xiàn)場的條件更是很艱苦，但輸煤運(yùn)行有著較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)特點(diǎn)，我們不懂得輸煤運(yùn)行方面的專業(yè)技術(shù)，盲目的去操作設(shè)備，很容易造成機(jī)械設(shè)備損壞和發(fā)生人身傷害。需要熟悉和掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、性能及操作步驟等專業(yè)方面的技術(shù)才能去操作。管帶運(yùn)輸部的輸煤系統(tǒng)設(shè)備看是很簡單，但它里面需要學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù)很多，專業(yè)技術(shù)也較全面。把輸煤系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)學(xué)好，那就等于駕馭了輸煤系統(tǒng)這一條生產(chǎn)線。那就先得了解輸煤系統(tǒng)的基本組成及運(yùn)行方式，一是管帶運(yùn)輸部輸煤系統(tǒng)設(shè)備組成：由5條皮帶、9臺(tái)甲帶給煤機(jī)、采樣機(jī)、2臺(tái)雙齒滾碎煤機(jī)、3臺(tái)除鐵器、配電室電氣設(shè)備等以及輔助設(shè)備組成；但是整個(gè)輸煤系統(tǒng)最突出的是4號(hào)管狀帶，它比較特殊，也是以后運(yùn)行可能較為發(fā)生故障多的設(shè)備，采用的是
DG400型鋼芯帶，設(shè)計(jì)的出力為800t/h,它長度約7084米，可以說是目前整個(gè)集團(tuán)下火電廠中最長的一條皮帶，與普通帶比較，它具有經(jīng)濟(jì)、可靠、安全運(yùn)行等優(yōu)勢，由于跨度比較大，容易造成皮帶扭曲以及堵煤等事故，需要用到專業(yè)技術(shù)去解決。二是輸煤系統(tǒng)的幾種運(yùn)行方式：1、外來煤場卸煤溝 納雍一廠2PA輸送機(jī)。
外來煤場卸煤溝碎煤機(jī)2、外來煤場卸煤溝納雍一廠2PB輸送機(jī)。 外來煤場卸煤溝甲帶給煤機(jī)碎煤機(jī)。 3、中嶺大礦滑坡煤倉納雍一廠2PA輸送機(jī)。 中嶺大礦滑坡煤倉甲帶給煤機(jī) 碎煤。
4、中嶺大礦滑坡煤倉納雍一廠2PB輸送機(jī)。
煤機(jī)。
5、外來煤場卸煤溝納雍一廠1號(hào)煤場。
外來煤場卸煤溝號(hào)煤場。
6、中嶺大礦滑坡煤倉納雍一廠1號(hào)煤場。
中嶺大礦滑坡煤倉號(hào)煤場。
7、外來煤場卸煤溝（中嶺大礦滑坡煤倉）納雍一廠2PA輸送機(jī)。 外來煤場卸煤溝
中嶺大礦滑坡煤倉
8、外來煤場卸煤溝（中嶺大礦滑坡煤倉）納雍一廠2PB輸送機(jī)。
中嶺大礦滑坡煤倉9納雍一廠1號(hào)煤場。
外來煤場卸煤溝號(hào)煤場
需要掌握這基礎(chǔ)的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)管帶輸煤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為一廠供煤提供了方便，也是提高專業(yè)知識(shí)和電廠贏得效益的關(guān)鍵。
在實(shí)習(xí)的`一年里，通過在管帶運(yùn)輸部門的各種培訓(xùn)和現(xiàn)場實(shí)踐，使我體會(huì)到掌握輸煤專業(yè)技術(shù)知識(shí)的重要性。為了能讓轉(zhuǎn)正后及將來更好的勝任輸煤運(yùn)行的工作，使自己的專業(yè)技術(shù)水平和工作能力不斷提高，在實(shí)習(xí)期這一年的時(shí)間里自己針對輸煤運(yùn)行實(shí)際的工作需要,進(jìn)行了輸煤現(xiàn)場設(shè)備巡檢和操作、輸煤程控以及輸
煤運(yùn)行的理論的學(xué)習(xí)，通過這些學(xué)習(xí)使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高，每次自己都能積極的參加部門、班組組織的各種技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)后能根據(jù)自己的實(shí)際工作進(jìn)行實(shí)踐和總結(jié)，找出自己的薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進(jìn)了工作能力和專業(yè)技術(shù)水平的提高。雖然管帶運(yùn)輸部輸煤設(shè)備目前沒有運(yùn)行，有的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)我們無法學(xué)到，但是自己學(xué)習(xí)輸煤專業(yè)技術(shù)一天也沒有怠慢和放松，在實(shí)習(xí)期間，早上聽師傅講理論，下午自己到現(xiàn)場實(shí)踐，這樣能很快把理論和實(shí)踐相結(jié)合，更有利于自己專業(yè)水平提高。20xx年的上半年，由于設(shè)備廠家來調(diào)試輸煤設(shè)備，在廠家調(diào)試過程中，我們一邊學(xué)習(xí)，一邊向廠家提出疑問和參與調(diào)試，從廠家的調(diào)試過程中我學(xué)到了很多，例如管帶扭轉(zhuǎn)的調(diào)整方法有：尾部是根據(jù)尾部滾筒和承載段及輸送帶之間的直角度變化進(jìn)行蛇行調(diào)整，即首部和拉緊部的調(diào)整是根據(jù)承載段、改向滾筒及驅(qū)動(dòng)滾筒和皮帶之間的直角度變化進(jìn)行的，即與普通帶式輸送機(jī)相同的方法進(jìn)行調(diào)整；中部是根據(jù)由前進(jìn)方向原理進(jìn)行扭轉(zhuǎn)調(diào)整的，即中部的扭轉(zhuǎn)調(diào)整，是通過使托輥和承載段、回程段都置于輸送帶運(yùn)行方向的前后而實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)，當(dāng)物料只在一側(cè)輸送帶上運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生輸送帶偏重現(xiàn)象。承載段過載或漏斗內(nèi)壁附著的輸送物落下時(shí)，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,掌握好這些專業(yè)技術(shù)是關(guān)鍵.只有全面了解和掌握各種機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、性能和運(yùn)行特點(diǎn)，懂得各種機(jī)械設(shè)備的操作常識(shí)，掌握輸煤運(yùn)行操作規(guī)程以及能夠處理設(shè)備故障的能力。并不斷學(xué)習(xí)，熟練運(yùn)用，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，才能把這些粗淺的感性認(rèn)識(shí)逐步提高到較深的理性認(rèn)識(shí)階段，才能把輸煤的專業(yè)工作做得更好。
在輸煤運(yùn)行的過程中，如皮帶跑偏、打滑、落煤管堵煤、碎煤機(jī)堵煤、撒煤、設(shè)備異常跳停等事故經(jīng)常發(fā)生，雖這些事故的發(fā)生是不可避免的，但我們?nèi)绻莆盏膶I(yè)技術(shù)能力較強(qiáng)，它發(fā)生的概率就會(huì)降低。那就要求我們學(xué)會(huì)專業(yè)技術(shù)和處理設(shè)備故障能力夠強(qiáng)，這就得要對設(shè)備了如指掌，無論是從結(jié)構(gòu)、原理、性能、技術(shù)參數(shù)上我們都要吃透，并且要熟悉和掌握輸煤運(yùn)行的常見表現(xiàn)。用四個(gè)字概括“看、聽、聞、摸”，看就是看異�，F(xiàn)象的變化；聽就是聽設(shè)備的聲音；聞就是聞設(shè)備的異味；摸就是摸設(shè)備的溫度。把這四個(gè)字里面的內(nèi)容掌握徹底了，那我們就等于掌握了輸煤運(yùn)行的核心，才能正確判斷設(shè)備的異常情況發(fā)生，能很快排除故障和解決設(shè)備的故障，把故障減小到最低，將設(shè)備的運(yùn)行提高到安全穩(wěn)定的狀態(tài)，減小了設(shè)備停運(yùn)造成的磨損。但這些是要長期的慢慢累積經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的。在輸煤運(yùn)行的崗位上，必須要求要掌握“三熟”和“三能”。“三熟”指：熟悉本崗位設(shè)備的構(gòu)造、性能及設(shè)備系統(tǒng)的布置；熟悉本崗位各項(xiàng)規(guī)章制度及典型安全工作規(guī)程；熟悉各種運(yùn)行操作及事故處理�！叭堋敝福耗芊治鲞\(yùn)行狀況；能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和排除故障；能使用一般工具處理一般缺陷。把輸煤運(yùn)行故障降低到最小，停運(yùn)幾率才會(huì)變小，從而減小設(shè)備的磨損，提高了輸煤的效益。
通過一年多的學(xué)習(xí)，基本上做到了對整個(gè)輸煤系統(tǒng)了如指掌并運(yùn)用自如。20xx年6月份，被轉(zhuǎn)正為輸煤程控副值以來，更深知輸煤副職崗位的職責(zé)，不管因任何工作，我都沒有放下輸煤專業(yè)的學(xué)習(xí)，
輸煤個(gè)人工作總結(jié)2
忙忙碌碌的20xx年全年的工作在緊張有序的氣氛中已接近尾聲。回顧全年，我們輸煤車間全體干部職工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，通過全車間干部員工的共同努力，順利的完成20xx年全年的管理生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也取得了一定的成績。但是成績永遠(yuǎn)屬于過去，認(rèn)真的總結(jié)過去，才能更好工作，才能在下一年度的工作中，取得更好成績，特此將我們?nèi)甑墓ぷ骺偨Y(jié)如下：
一、加強(qiáng)和提高各項(xiàng)工作的水平和標(biāo)準(zhǔn)，是為了取得更大經(jīng)濟(jì)效率。
20xx年度通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強(qiáng)了以下幾項(xiàng)管理工作。
1.加強(qiáng)了安全工作的管理：
20xx年是公司的管理提升年度，加強(qiáng)安全工作管理，落實(shí)各項(xiàng)安全工作的措施是響應(yīng)公司的號(hào)召。借此東風(fēng)，我們在原來的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了員工的安全教育和安全培訓(xùn)，從思想上提高了員工的思想意識(shí)和安全知識(shí)落實(shí)。讓每一位員工都能夠認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和必要性，把學(xué)到的安全知識(shí)，徹底的運(yùn)用到工作中去。我們現(xiàn)在的安全工作落實(shí)到了班前班后會(huì)上，做到每班都有人提醒；把安全知識(shí)落實(shí)到各工作崗位的墻壁上，做到處處有安全。真正做到“警鐘常鳴不間斷，時(shí)時(shí)安全在心間” 。在我們車間全體干部職工的共同努力下我們車間連續(xù)四年無安全事故，無安全隱患，無傷人或傷害事件發(fā)生，在每天的安檢工作中，共排除生產(chǎn)、設(shè)施不安全因素50多處，車間組織安全專題會(huì)議48次，班組每班落實(shí)安全提醒和安全檢查120余次。目的是“不讓公司財(cái)物受損失，不讓員工的身體受傷害” 給工人一個(gè)安全感的工作環(huán)境，更好去完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。
2.加強(qiáng)設(shè)備管理是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)前提。 ①我們輸煤車間是電廠整體工作中原材料保障單位，是完全依靠輸煤設(shè)備才能完成所有工作任務(wù)的，所以加強(qiáng)設(shè)備
管理和維護(hù)、維修是我們車間重要工作，是保質(zhì)保量的提供電煤的基本條件。為了不讓設(shè)備出現(xiàn)問題，我們要求各班組每天、每班次必須做到三查：班組自查、檢修班巡查、車間抽查。我們要求檢修班在保障設(shè)備利用率的前提下做到三分：分片清理、分片保養(yǎng)、分片整修。車間對檢修班所有人員每周一次抽考，讓檢修工上報(bào)檢修記錄，根據(jù)記錄核對檢修內(nèi)容和檢修質(zhì)量。確保檢修員的檢修質(zhì)量。不弄虛作假杜絕不認(rèn)真。要求檢修員30天輪流保養(yǎng)巡檢設(shè)備的制度，保證了設(shè)備性能良好，發(fā)現(xiàn)隱患能夠第一時(shí)間處理和排除保障設(shè)備正常運(yùn)行。
�、诔龎m器是我們車間設(shè)備管理中的一大難點(diǎn)，由于常年使用設(shè)備老化磨損相當(dāng)嚴(yán)重。隨著20xx年環(huán)保達(dá)標(biāo)排放的嚴(yán)峻形勢，我們車間在公司和電廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，本年度共對四臺(tái)除塵器做出了如下工作：
①根據(jù)電廠設(shè)備切換檢查更年換震打系統(tǒng)3套；
�、谂懦龎m器漏風(fēng)點(diǎn)8處；
�、鄹鼡Q落灰筒6個(gè)；
�、芨鼡Q加濕水管道一套；
�、菪迯�(fù)加濕機(jī)拔齒170余個(gè)；
�、蘧S修加固除塵器檢修平臺(tái)6個(gè)；
�、吒鼡Q細(xì)灰給料機(jī)6臺(tái)。
通過以上工作，除塵器基本達(dá)到廠生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上基本達(dá)到合格排放。
二、加強(qiáng)機(jī)物料的管理、儲(chǔ)存、消耗工作，真正做到不浪費(fèi)不流失。
我們輸煤車間全體員工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召下，對機(jī)物料管理做了大量的.工作，改變了以前亂堆亂放，誰用誰隨便拿的錯(cuò)誤做法，使輸煤車間機(jī)物料擺放有序、進(jìn)庫有數(shù)、出庫有記錄，規(guī)范了儲(chǔ)存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫，分類集中擺放，做到物、帳、檢修記錄三方相符，杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨(dú)存放、專
人管理、出件必須物賬記錄、領(lǐng)取人、使用部位、數(shù)量六相符的細(xì)化管理，通過一年來的整改，我們車間機(jī)物料管理做到了系統(tǒng)化、正規(guī)化，共建立各類賬本四個(gè)、儲(chǔ)藏柜1個(gè)、貨架兩個(gè)，物料跟蹤卡片兩種，舊件回收箱四個(gè)，較好的改變了管理方式，避免了浪費(fèi)和流失。
三、修舊利廢是公司的希望，是員工的本職工作。 自備電廠自建廠以來，近8年時(shí)間我輸煤車間兩部75T/小時(shí)電動(dòng)篩已磨損嚴(yán)重，維修率相當(dāng)高，因建廠前幾年，煤質(zhì)較差，在09年10月份公司后購進(jìn)一臺(tái)電動(dòng)篩，原有的一臺(tái)被淘汰，今年初我們響應(yīng)公司號(hào)召“修舊利廢、節(jié)能減排”車間組織檢修班人員對舊設(shè)備進(jìn)行評(píng)估、討論、認(rèn)為在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，做少量投資便可以重新修復(fù)使用，車間向廠部請求后報(bào)公司購進(jìn)240根14?×2米棒條。其余部件在原有框架上，利用一個(gè)半月的工作間隙，完成第一臺(tái)電動(dòng)篩的修復(fù)工作，安裝投入生產(chǎn)使用后效果達(dá)到了生產(chǎn)要求，受到電廠領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，下半年同樣在工作間隙時(shí)間完成了第二部電動(dòng)篩修復(fù)工作，現(xiàn)已達(dá)到備用，準(zhǔn)備在下一年度安裝投產(chǎn)。此兩臺(tái)電動(dòng)篩為公司節(jié)約資金約15萬元。
以上是我們輸煤車間在20xx年度的工作總結(jié)，在20xx年，我們車間雖然做出了一定成績?yōu)楣竞碗姀S做出了一定的貢獻(xiàn)，但我們這些成績的取得是和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助密不可分的，我們將繼續(xù)努力，爭取在20xx年度做出更大的貢獻(xiàn)，回報(bào)公司和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
輸煤車間
20xx年12月
輸煤個(gè)人工作總結(jié)3
我于xxxx年從部隊(duì)復(fù)員，經(jīng)考試考入了東北電力公司，在豐滿電力工業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)一年后，被組織分配到遼寧發(fā)電廠燃料分廠從事燃料輸煤運(yùn)行工作，至今已經(jīng)十一年了。這是個(gè)專業(yè)技術(shù)很強(qiáng)的崗位，自己的工作經(jīng)歷證明，對任何一項(xiàng)工作，只有刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真鉆研、反復(fù)實(shí)踐、細(xì)心體會(huì)，才能較全面地掌握專業(yè)技術(shù)，把工作做得更好。
輸煤運(yùn)行是燃料工作的第一線，它擔(dān)負(fù)著全廠發(fā)電用煤的卸、運(yùn)、儲(chǔ)任務(wù)，工作任務(wù)繁重，輸煤現(xiàn)場條件艱苦，有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)特點(diǎn)，不懂得專業(yè)技術(shù)，盲目操作，會(huì)造成機(jī)械設(shè)備和人身傷害。通過幾年的生產(chǎn)實(shí)踐，自己深知專業(yè)知識(shí)的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力不斷提高，在這幾年中自己針對實(shí)際的工作需要，進(jìn)行了燃料初級(jí)工的學(xué)習(xí)、燃料中級(jí)工的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使自己的專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的提高，每年自己都能積極的參加分場、廠組織的各種技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)后能根據(jù)實(shí)際工作進(jìn)行實(shí)踐和總結(jié)，找出薄弱環(huán)節(jié)，有效的促進(jìn)了工作能力的提高。在我進(jìn)廠時(shí)遼電有50MW發(fā)電機(jī)十三臺(tái)，每年發(fā)電用煤達(dá)300多萬噸，日輸煤近一萬噸，這些煤都是由我們輸送供給的。遼電輸送設(shè)備共有十四條輸送帶，兩臺(tái)碎煤機(jī)，六臺(tái)葉輪給煤機(jī)，只有全面了解各種機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和運(yùn)行特點(diǎn)，懂得各種機(jī)械設(shè)備的操作常識(shí)，掌握輸煤運(yùn)行操作規(guī)程，并不斷學(xué)習(xí)，熟練運(yùn)用，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，才能把這些粗淺的感性認(rèn)識(shí)逐步提高到較深的理性認(rèn)識(shí)階段，才能把工作做得更好。
輸煤現(xiàn)場工作體力勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作條件艱苦，有些人調(diào)離了這個(gè)崗位。我認(rèn)為只有努力工作，鉆研技術(shù)、刻苦學(xué)習(xí)才能逐步改進(jìn)工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。自己從青工開始一直到現(xiàn)在，都在不斷地學(xué)習(xí)中，每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并運(yùn)用到實(shí)踐中去。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電力行業(yè)的科技含量不斷提高，我們?nèi)剂戏謭龅募几墓こ桃苍诓粩喟l(fā)展，從輸煤系統(tǒng)簡單就地控制改造成程序控制，從葉輪給煤機(jī)就地手動(dòng)控制到遠(yuǎn)程紅外線控制，從錘擊式碎煤機(jī)到環(huán)式碎煤機(jī)的改造，都使燃料設(shè)備向自動(dòng)化、專業(yè)化快速發(fā)展。當(dāng)時(shí)作為一名燃料工人，每一次改造都是對自己的一次培訓(xùn)，每項(xiàng)技改工程完工后自己都能主動(dòng)參與培訓(xùn)和設(shè)備的調(diào)試。通過一次次的技改，自己深知自身知識(shí)的局限性，于20xx年參加了成人大專的學(xué)習(xí)，并于20xx年7月畢業(yè)。于20xx年參加了公司高級(jí)技能的學(xué)習(xí)，并于20xx年12月取得了資格認(rèn)證。由于個(gè)人的不斷努力和學(xué)習(xí)，使我在燃料的設(shè)備使用、維護(hù)方面提高的很快，基本上做到了對整個(gè)輸煤系統(tǒng)了如指掌并運(yùn)用自如。由于自己能刻苦鉆研業(yè)務(wù)，能獨(dú)自指揮整個(gè)系統(tǒng)的卸、儲(chǔ)、運(yùn)工作，也由于自己的工作業(yè)績突出，得到了上
級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的信任，于20xx年10月被提升到運(yùn)行輸煤組長的崗位上。崗位的變換，使我感到肩上的擔(dān)子重了、責(zé)任更大了。在擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人工作以來，能夠嚴(yán)格的要求自己，工作中做到了認(rèn)真到位、不怕苦和累，積極的完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在班中能積極的.配合班長，協(xié)助班長做好各項(xiàng)工作，每年都能很好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
幾年來，通過各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使自己的業(yè)務(wù)水平和理論水平有了很大提高，把學(xué)來的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，并在工作崗位上根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)提出了許多合理化建議。如：輸送帶分水器的選位、除塵器的安裝與調(diào)試、斗輪機(jī)落煤管的改造、除鐵器的選位與調(diào)試、卸煤溝擋煤簾的安裝與調(diào)整，這些建議大部分得到了采納并在實(shí)際工作中得以應(yīng)用。20xx根據(jù)自己實(shí)際工作中的感受和具體工作情況，提出了對輸煤五段驅(qū)動(dòng)裝置改型的建議，將原有的運(yùn)行速度從2.0米/秒提升到2.65米/秒，解決了原有設(shè)備出力不足，大量掉煤的難題。多年來自己嚴(yán)格要求自己，不放過每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，每次上新設(shè)備及設(shè)備改造更新，自己都能主動(dòng)參與并認(rèn)真學(xué)習(xí)。
20xx年，在輸送機(jī)逆止器改造的過程中，自己積極配合檢修專業(yè)進(jìn)行調(diào)試工作，根據(jù)工作實(shí)踐為檢修班組講解重載停機(jī)時(shí)輸送機(jī)存在的問題、表現(xiàn)出的特點(diǎn)，通過改進(jìn)逆止片結(jié)構(gòu)，解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題，使輸送帶在停止運(yùn)行時(shí)，起到了迅速防止皮帶倒退的效果，滿足了現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。20xx年下半年參與了遼電輸煤一段皮帶機(jī)葉輪給煤機(jī)遠(yuǎn)程智能系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作，在安裝過程中能根據(jù)需求進(jìn)行反復(fù)的調(diào)試，并在以后的使用過程中，認(rèn)真進(jìn)行使用調(diào)試，并培訓(xùn)其他值班員。此項(xiàng)系統(tǒng)的投入使用，解決了值班員受粉塵危害的困境，把運(yùn)行人員從惡劣的環(huán)境中解脫出來。
20xx年，自己參與了葉輪給煤機(jī)兩側(cè)擋板的改造和輸煤系統(tǒng)沉淀池抓斗改造工作。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴(yán)重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命。在改造過程中，自己積極配合檢修人員，向他們講解運(yùn)行中出現(xiàn)的各種現(xiàn)象，制定改進(jìn)方案。通過改造后，使擋板處于最佳角度，改變了落煤對膠帶的直接沖擊，大大降低了落煤量。近幾年，由于煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高熱值煤的價(jià)格不斷攀升，煤源供應(yīng)不足，給我廠發(fā)電用煤成本造成極大壓力。廠根據(jù)集團(tuán)公司要求，大量試燒成本低的霍林河煤。該煤的特點(diǎn)是熱值低、揮發(fā)份高，如何才能確保機(jī)組正常發(fā)電供熱，需要有一個(gè)適合我廠50MW機(jī)組鍋爐穩(wěn)定燃燒的混配煤方案，正確的方案只有通過實(shí)踐才能獲得。在試驗(yàn)過程中，自己每天深入現(xiàn)場一線，嚴(yán)格按分廠要求，指導(dǎo)工人按照調(diào)度要求的配比進(jìn)行煤種混配工作，并及時(shí)和值長取得聯(lián)系獲取數(shù)據(jù)，反饋給專業(yè)負(fù)責(zé)人。通過近兩個(gè)月的努力，目前我廠已形成一整套霍煤和各高熱值煤種混配方案。通過一年多的實(shí)踐檢驗(yàn)，為我廠取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，為我廠發(fā)電成本的控制做出了巨大的貢獻(xiàn)。
十一年來輸煤工作的實(shí)踐使我充分認(rèn)識(shí)到，只有對工作負(fù)有強(qiáng)烈的責(zé)任心，并掌握必要的專業(yè)技術(shù)，才能更好地做好輸煤運(yùn)行工作。今后我要繼續(xù)做好輸煤專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，做到在干中學(xué)、在學(xué)中干，工作一生學(xué)習(xí)不止，在工作中向有經(jīng)驗(yàn)的人學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)一步提高，并組織好班組的`技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，達(dá)到班組中每一名員工人人學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，人人掌握專業(yè)知識(shí)，協(xié)助班長把我們班帶成一個(gè)“學(xué)習(xí)的班組、安全的班組�！迸囵B(yǎng)出一批專業(yè)技術(shù)合格、能打硬仗的骨干力量，為集團(tuán)公司的安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)供電做出自己的貢獻(xiàn)。
20xx年11月25日
輸煤個(gè)人工作總結(jié)4
回顧過去一個(gè)月的工作，所有輸煤系統(tǒng)人員積極配合完成甲方下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)、新入職的員工已經(jīng)可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位，并且順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。但同時(shí)在工作過程中也反映出一些工作中的小瑕疵，輸煤部門在保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)下，爭取在下個(gè)月的工作中再有突破，為此我將6月份的工作情況做如下匯報(bào)：
一、安全、文明生產(chǎn)方面：
針對我系統(tǒng)所屬設(shè)備裸露的傳動(dòng)部分多，給我系統(tǒng)工作人員的人身和設(shè)備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我系統(tǒng)及時(shí)制定了專業(yè)的防止人身事故和設(shè)備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定，并進(jìn)行了布置和實(shí)施，期間由我公司的安全工程師就輸煤皮帶的安全生產(chǎn)進(jìn)行了統(tǒng)一認(rèn)真的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
截至6月底，我系統(tǒng)未發(fā)生人身傷害事故。由于現(xiàn)場的除塵器在上月的改造中除塵效果已經(jīng)有了明顯的好轉(zhuǎn)，但由于煤中含水量太低的緣故，我系統(tǒng)還需將除塵設(shè)備的清理、維護(hù)和改進(jìn)，進(jìn)一步的完善，期望能從根本上解決現(xiàn)場衛(wèi)生維護(hù)困難和日常清掃吃力的情況。
二、設(shè)備的維護(hù)及改造、改進(jìn)方面：
�。�1）、針對輸煤皮帶下料口使用的時(shí)間過長，大部分的下料口已經(jīng)磨穿，我系統(tǒng)派人認(rèn)真核對漏煤點(diǎn)，及時(shí)的與保運(yùn)部門聯(lián)系并積極的配合保運(yùn)檢修人員維護(hù)輸煤皮帶下料口，確保輸煤系統(tǒng)的保質(zhì)、保量、安全、衛(wèi)生的正常工作。我系統(tǒng)進(jìn)行各設(shè)備減速機(jī)、滾筒持表檢查及分包機(jī)制的工作任務(wù)已經(jīng)進(jìn)入正軌，各班組認(rèn)真執(zhí)行，工作開展的非常順利。
（2）、積極響應(yīng)廠部下達(dá)工作任務(wù)。以安全輸送煤量113134噸。
三、人員培訓(xùn)方面：
輸煤系統(tǒng)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實(shí)際操作等形式，使運(yùn)行人員熟練了設(shè)備系統(tǒng)和運(yùn)行性能，掌握了設(shè)備操作和事故處理等基本技能。充分利用學(xué)習(xí)時(shí)間，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地指導(dǎo)學(xué)習(xí)，每月進(jìn)行全員考試，理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行試題的'安排，及時(shí)制定培訓(xùn)計(jì)劃，并督促全員的學(xué)習(xí)積極性。全月完成技術(shù)講課及考試1次，現(xiàn)場培訓(xùn)3次，安全教育2次。
四、輸煤系統(tǒng)存在的問題：
輸煤運(yùn)行設(shè)備已經(jīng)使用兩年有余，有部分設(shè)備部件已經(jīng)老化或者在使用的過程中正常損壞，需要運(yùn)行人員時(shí)刻警惕。
五、生產(chǎn)管理方面：
（1）穩(wěn)定員工隊(duì)伍，讓員工安心于輸煤運(yùn)行工作。
�。�2）能給員工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境。進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格規(guī)章制度的執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項(xiàng)工作的首位。
六、7月份的工作計(jì)劃：
（1）加強(qiáng)員工的安全教育，確保設(shè)備人身安全。在6月份安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)及生產(chǎn)任務(wù)。
�。�2）加強(qiáng)員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高實(shí)際操作能力，堅(jiān)決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設(shè)備損壞事故。
�。�3）完善各項(xiàng)管理及考核制度，繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設(shè)備巡檢工作，確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
�。�4）認(rèn)真執(zhí)行持表檢查制度，爭取做到有隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)隱患能及時(shí)處理。
總之，經(jīng)過一個(gè)月的工作努力，順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)，爭取在下一個(gè)月把各項(xiàng)工作完成的更好。
輸煤運(yùn)行系統(tǒng)
20xx年6月26日
輸煤個(gè)人工作總結(jié)5
20xx年輸煤車間工作總結(jié)及20xx工作計(jì)劃 20xx年輸煤車間工作總結(jié)：
20xx年即將過去，回顧一年來工作，我?guī)ьI(lǐng)專業(yè)所有人員，克服了人員少、設(shè)備缺陷多等各方面的困難，順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。但同時(shí)在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中取得更好的成績，為此我將一年來的工作情況做如下匯報(bào)：
1、安全、文明生產(chǎn)方面：
（1）、針對我專業(yè)所屬設(shè)備裸露的傳動(dòng)部分多，給我專業(yè)的人身和設(shè)備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我專業(yè)及時(shí)制定了專業(yè)的全年安全目標(biāo)和防止人身事故和設(shè)備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定，并進(jìn)行了布置和實(shí)施。截至20xx年底，我專業(yè)未發(fā)生人身事故和設(shè)備誤操作事故。但是在預(yù)防設(shè)備事故方面，發(fā)生一起橋抓大車鋼絲嚴(yán)重磨損的設(shè)備事件，構(gòu)成工作障礙一次，我專業(yè)及時(shí)汲取了事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合百日安全督察、隱患排查活動(dòng)，舉一反三，進(jìn)行了認(rèn)真分析和總結(jié)，制定了相應(yīng)的防范措施；文明生產(chǎn)方面，由于現(xiàn)場的除塵風(fēng)機(jī)出力較差，再加上使用灰渣進(jìn)行摻燒，致使現(xiàn)場粉塵濃度大，我專業(yè)已進(jìn)行除塵設(shè)備改進(jìn)，并加強(qiáng)了現(xiàn)場衛(wèi)生的維護(hù)和日常清掃。
2、 設(shè)備的維護(hù)及改造、改進(jìn)方面：
�。�1）、針對破碎機(jī)運(yùn)行后，頻繁清理布料器的'問題，提出了1# 2#破碎機(jī)平臺(tái)安裝的方案，有效減輕了人員對設(shè)備造成的溫控線損壞及避免了人員高空墜落的不安全事故；行架的包裝不徹底進(jìn)行改進(jìn)工作，用皮帶條進(jìn)行二次包裝。吸取了由于煤源較濕上煤困難的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對破碎下煤筒堵煤疏通困難提出了加裝人孔門，2#皮帶頭部加裝了桶煤平臺(tái)等合理化的改進(jìn)建議的落實(shí)。同時(shí)破碎機(jī)、落煤槽進(jìn)行改造，加裝空調(diào)使操作室的溫度明顯提高，保證運(yùn)行人員的工作環(huán)境。我專業(yè)進(jìn)行各設(shè)備減速機(jī)滾筒加油、換油的工作任務(wù)，檢修隊(duì)安排負(fù)責(zé)人，對各設(shè)備的油質(zhì)、油位進(jìn)行了技術(shù)指導(dǎo)，我專業(yè)積極配合組織運(yùn)行人員對所屬設(shè)備的4臺(tái)減速機(jī)齒油6個(gè)電動(dòng)滾筒全部進(jìn)行了更換，定期進(jìn)行加油，補(bǔ)油。保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
�。�2）、積極響應(yīng)廠部下達(dá)工作任務(wù)。以安全輸送燃煤 噸。
�。�3）、由于2#皮帶采光間外沉淀池煤泥煤水處理困難，行架沖掃衛(wèi)生的煤水進(jìn)
入沉淀池后不能正常排出，煤泥淤積較多，為了不影響現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，我專業(yè)組織人員對煤水調(diào)節(jié)池的煤泥進(jìn)行了徹底清理，并把排污管道進(jìn)行重新改裝保證了排污系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3、 接卸煤、摻配煤方面：
針對來煤和我專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備存在的問題，對卸煤和堆放煤工作進(jìn)行了認(rèn)真和周密的安排。有效減少濕煤和粘煤在下煤筒中的粘貼現(xiàn)象，從而加大皮帶機(jī)的輸送能力。
在摻配煤方面，我專業(yè)針對煤質(zhì)水分和粘度的分析，制定了煤廠定點(diǎn)堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)現(xiàn)場摻配煤的經(jīng)驗(yàn)，制定了具體的摻配煤比例辦法。通過現(xiàn)場實(shí)施效后效果顯著，原煤斗堵煤的次數(shù)明顯減少，堆放煤和摻配煤辦法日趨完善。
4、 人員培訓(xùn)方面：
專業(yè)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實(shí)際操作等形式，使運(yùn)行人員熟練了設(shè)備系統(tǒng)和運(yùn)行性能，掌握了設(shè)備操作和事故處理等基本技能。充分利用學(xué)習(xí)班的時(shí)間，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地指導(dǎo)學(xué)習(xí)，每月進(jìn)行全員考試，理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行試題的安排，及時(shí)制定培訓(xùn)計(jì)劃，并督促全員的學(xué)習(xí)積極性。全年完成技術(shù)講課 次，現(xiàn)場培訓(xùn) 次，開展了 次應(yīng)急預(yù)案的演練。
5、 節(jié)能降耗方面：
電耗方面，由于摻配煤和處理下煤筒粘貼煤等原因，使皮帶機(jī)有時(shí)達(dá)不到額定出力運(yùn)行，設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間相對有所延長。
6、專業(yè)存在的問題：
人員少設(shè)備多，不能保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
7、生產(chǎn)管理方面的建議：（1）穩(wěn)定員工隊(duì)伍，讓員工安心于輸煤運(yùn)行工作。（2）能給員工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境。善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格規(guī)章制度的執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項(xiàng)工作的首位。
20xx年度車間工作計(jì)劃：
�。�1）加強(qiáng)員工的安全教育，確保設(shè)備人身安全。在20xx年安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展好安監(jiān)部門布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)。（2）加強(qiáng)員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高實(shí)際操作能力，堅(jiān)決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設(shè)備損壞事故。（3）完善摻
配煤制度，繼續(xù)做好來煤的接卸及摻配煤工作，確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。（4）設(shè)備精細(xì)化管理水平仍需提高，設(shè)備管理應(yīng)有理有據(jù)有力度。
總之，經(jīng)過一年的工作努力順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)，爭取在下一年把各項(xiàng)工作完成的更好。
輸煤車間年 月 日
輸煤個(gè)人工作總結(jié)6
回顧過去一個(gè)月的工作，所有輸煤系統(tǒng)工作人員在全場停車檢修期間積極配合完成甲方下達(dá)的各項(xiàng)檢修，及生產(chǎn)任務(wù)、所有員工都已經(jīng)可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位，并且順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)檢修及生產(chǎn)任務(wù)。但同時(shí)在工作過程中也反映出一些工作中的小問題，輸煤部門將繼續(xù)保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)，以良好的狀態(tài)完成下個(gè)月的工作，為此我將7月份的工作情況做如下匯報(bào)：
一、安全、文明生產(chǎn)方面：
在檢修期間輸煤系統(tǒng)的檢修任務(wù)不是很多，所以在停車檢修初期我輸煤系統(tǒng)就將大部分的檢修任務(wù)完成了，其中包括各個(gè)冷凝液罐安全閥及管道安全閥的校正，因?yàn)闅饣仩t因各種原因突然停爐，輸煤系統(tǒng)原料煤筒倉的料位過高，因已經(jīng)進(jìn)入盛夏季節(jié)，外界的氣溫正在不斷的升高，輸煤系統(tǒng)在輸煤專工的指導(dǎo)和輸煤管理員的`帶領(lǐng)下對預(yù)防煤筒倉內(nèi)的煤自然進(jìn)行了周密的防范措施，將下料口用裝細(xì)沙的編織袋封堵嚴(yán)密，每天對測溫顯示器做4次記錄，值班員工每天用測溫槍到筒倉頂部的每個(gè)下料口進(jìn)行2次測溫并做記錄。
二、設(shè)備的維護(hù)及改造、改進(jìn)方面：
1、我系統(tǒng)配合保運(yùn)員工對各減速機(jī)、滾筒及梨式卸料器進(jìn)行潤滑油脂的更換并順利完成。
2、積極響應(yīng)廠部下達(dá)工作任務(wù)。以安全輸送煤量58063噸。
三、 人員培訓(xùn)方面：
輸煤系統(tǒng)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場實(shí)際操作等形式，使運(yùn)行人員熟練了設(shè)備系統(tǒng)和運(yùn)行性能，掌握了設(shè)備操作和事故處理等基本技能。充分利用學(xué)習(xí)時(shí)間，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地指導(dǎo)學(xué)習(xí)，進(jìn)行全員考試，理論聯(lián)系實(shí)際，督促全員的學(xué)習(xí)積極性。全月完成技術(shù)講課及考試 1次，現(xiàn)場培訓(xùn)2次，安全教育2次。
四、輸煤系統(tǒng)存在的問題：
輸煤運(yùn)行設(shè)備已經(jīng)使用兩年有余，有部分設(shè)備部件已經(jīng)老化或者在使用的過程中正常損壞，需要運(yùn)行人員時(shí)刻警惕。
五、生產(chǎn)管理方面：
�。�1）穩(wěn)定員工隊(duì)伍，讓員工安心于輸煤運(yùn)行工作。（2）能給員工創(chuàng)造一個(gè)
好的工作環(huán)境。進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格規(guī)章制度的執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項(xiàng)工作的首位。
六、8月份的工作計(jì)劃：
�。�1）加強(qiáng)員工的安全教育，確保設(shè)備人身安全。在7月份安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)及生產(chǎn)任務(wù)。
�。�2）加強(qiáng)員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高實(shí)際操作能力，堅(jiān)決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設(shè)備損壞事故。
�。�3）完善各項(xiàng)管理及考核制度，繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設(shè)備巡檢工作，確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
�。�4）認(rèn)真執(zhí)行持表檢查制度，爭取做到有隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)隱患能及時(shí)處理。
總之，經(jīng)過一個(gè)月的工作努力，順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)，爭取在下一個(gè)月把各項(xiàng)工作完成的更好。
輸煤運(yùn)行系統(tǒng)
20xx年 7月 26 日
輸煤個(gè)人工作總結(jié)7
20xx年輸煤車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，圓滿完成了公司下達(dá)的缷煤、儲(chǔ)煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)，保證了鍋爐的燃料供應(yīng)。20xx年1月至12月15日，翻車機(jī)卸車27739節(jié)，重量1844288噸；2段回中煤273155噸，原煤243220噸；鍋爐上煤2285311噸，其中中煤347885噸，中煤比例15.22％，比20xx年同期中煤摻燒率提高了2.63％�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化基礎(chǔ)工作管理
管理出效益，科學(xué)的管理是安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的重要保證。
1、完善規(guī)章制度
沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。本年度車間結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)情況，在原有規(guī)程的基礎(chǔ)上，修編完成了《輸煤運(yùn)行規(guī)程》；完善了輸煤車間各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責(zé)任制、運(yùn)行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓(xùn)制度、記錄管理制度等；繪制了輸煤儲(chǔ)煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖，輸煤皮帶機(jī)示意圖等；制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應(yīng)急預(yù)案；制定了輸煤車間績效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)際中。
2、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運(yùn)行操作。
輸煤車間人員由多家單位重組而成，文化程度參差不齊，有的從來就沒在工廠干過，沒有制度觀念。車間就從基礎(chǔ)工作抓起，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度，知道本崗位的工作內(nèi)容。運(yùn)行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項(xiàng)目不全，內(nèi)容不詳，交接不明。經(jīng)過記錄填寫的培訓(xùn)和檢查考核，現(xiàn)在各崗位記錄，項(xiàng)目齊全，設(shè)備狀況明確，不僅為安全生產(chǎn)提供依據(jù)，也向文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一步。
運(yùn)行班組通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解等多種方式展開職工培訓(xùn)，車間采取在六樓會(huì)議室黑板每周出一題，月底考試的方式及利用班會(huì)時(shí)間講解安全、消防、崗位操作開展培訓(xùn)工作，尤其是針對現(xiàn)場不熟悉、不規(guī)范操作而出問題的設(shè)備，如某段時(shí)間的翻車機(jī)操作、采樣機(jī)操作等，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，講解、規(guī)范正確運(yùn)行方式。車間編制了百題題庫，收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編，下發(fā)到運(yùn)行班組組織學(xué)習(xí)。
車間尤其注重安全培訓(xùn)。從職工的人身安全和設(shè)備的安全出發(fā)，車間每月召集班長 1
安全會(huì)2-3次，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，部署下階段安全工作。運(yùn)行班每循環(huán)班的第一個(gè)白班開展班組安全活動(dòng)，開啟錄音筆，通過講解，傳遞安全、消防知識(shí)。會(huì)前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機(jī)、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時(shí)刻警鐘長鳴。 本年度完成了一熱電分流人員的集中上課，上崗培訓(xùn)，輸煤運(yùn)行人員二十五項(xiàng)反措學(xué)習(xí)及考試，并在8月30日在5段尾部進(jìn)行了著火消防演習(xí)，11月中旬進(jìn)行了運(yùn)行班組的崗位責(zé)任制、安全防火、運(yùn)行規(guī)程的考試。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，強(qiáng)化了崗位操作技能，全年沒有發(fā)生操作錯(cuò)誤引發(fā)的設(shè)備責(zé)任事故。 3、強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律 由于輸煤人員構(gòu)成復(fù)雜，先期遲到、早退、請事假、病假等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，給公司領(lǐng)導(dǎo)添了許多麻煩，也給生產(chǎn)造成了不穩(wěn)定因素。自從公司出臺(tái)了績效考核、運(yùn)行人員串班制度，又為輸煤車間人員進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充，在這種大好形勢下，輸煤車間借前進(jìn)的東風(fēng)加強(qiáng)了勞動(dòng)紀(jì)律的管理。通過班會(huì)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司《員工管理辦法》、《績效考核管理制度》，深入宣傳，加強(qiáng)職工教育。同時(shí)，查遲到、早退，查脫崗、睡崗，按考核制度扣分。通過一段時(shí)間的整治，輸煤車間勞動(dòng)紀(jì)律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象，請假的也少了；同時(shí)食堂就餐、乘車秩序等文明邁進(jìn)了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。
4、搞好班組建設(shè)
車間是個(gè)大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)熱情。制度管理是必須的，說服教育也很重要，關(guān)心職工生活，創(chuàng)造一個(gè)溫馨、舒適的班組工作環(huán)境更為重要。輸煤綜合樓二樓是職工吃飯的地方，夏天悶熱，蒼蠅滿天飛，職工情緒很大。車間積極想辦法，為室內(nèi)安裝了空調(diào)，接上了自來水，方便了職工就餐。車間還在6樓為每個(gè)班組配備休息室，提供了一個(gè)大會(huì)議室，會(huì)議室內(nèi)置辦了期刊、雜志，安裝了一臺(tái)電視，供班組學(xué)習(xí)之用。為豐富職工的業(yè)余文化生活，還建立了乒乓球活動(dòng)室。一樓安裝了績效考核電子屏，集控室安裝了生產(chǎn)指標(biāo)電子屏，三樓走廊懸掛了安全生產(chǎn)和黨支部宣傳板報(bào)。翻車機(jī)控制室安裝了空調(diào)，在翻車機(jī)室新建了活動(dòng)板房，為翻車機(jī)工作人員提供了休息場所。
二、安全、文明生產(chǎn)
車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，確保人身和設(shè)備的安全，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級(jí)文件，落實(shí)公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制。截至20xx年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設(shè)備誤操作事故。但是在預(yù)防事故方面，8月15日發(fā)生一起3段導(dǎo)料槽無動(dòng)力除塵擋塵簾煤粉自燃引發(fā)著火事件，由于撲救及時(shí)，未造成皮帶等設(shè)備損傷。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。10月14日發(fā)生1段甲側(cè)皮帶被落煤斗內(nèi)木棒劃傷撕裂事件。車間及時(shí)汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)化了相應(yīng)的防范措施。 車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，制訂了輸煤設(shè)備定期切換表，并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保設(shè)備的安全運(yùn)行。每月的10日，對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，以保證消防設(shè)施齊全好用。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時(shí)通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設(shè)備的損傷。針對輸煤車間粉塵大、濕度大的特點(diǎn)，為保證電氣設(shè)備正常工作，將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住，防止進(jìn)水、進(jìn)灰。
車間認(rèn)真執(zhí)行公司的設(shè)備缺陷管理制度，做到了設(shè)備缺陷及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)上MIS，及時(shí)聯(lián)系檢修人員。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機(jī)軸承缺陷等通過巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)聯(lián)系，得到了及時(shí)處理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。20xx年3月至12月15日，輸煤運(yùn)行檢查出的設(shè)備缺陷登錄MIS系統(tǒng)總計(jì)881條。車間對發(fā)現(xiàn)重大事故隱患和避免重大事故發(fā)生的有功人員，分場給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，真正做到獎(jiǎng)罰分明，從而調(diào)動(dòng)了廣大職工的'工作積極性。
輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點(diǎn)多，棧橋長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時(shí)，遇高溫或明火時(shí)會(huì)發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時(shí)間過長，引起自燃著火。車間 極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和監(jiān)測。
首先是粉塵治理。20xx年至20xx年冬季大負(fù)荷供暖結(jié)束后，車間組織人員對電纜橋架、導(dǎo)料槽、輸煤廊、筒倉、振動(dòng)篩等設(shè)備、除塵風(fēng)機(jī)、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進(jìn)行人工徹底清理，明確了交接班標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)劃分了各班衛(wèi)生分擔(dān)區(qū)，制定了衛(wèi)生清理制度，落實(shí)檢查，實(shí)行績效考核。現(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大。 3
這不僅消除了著火的安全隱患，也使文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一大步。通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。
鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場內(nèi)原煤場。車間派專人進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)自燃點(diǎn)，立即聯(lián)系車隊(duì)處理，同時(shí)加強(qiáng)了對2段回煤溝的監(jiān)視。
對于筒倉制定了安全防火制度，筒倉輪換使用，使筒倉靜態(tài)存儲(chǔ)不超過5天；集控加強(qiáng)了對筒倉溫度及可燃?xì)怏w的監(jiān)測。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運(yùn)行，并且在9月份筒倉靜儲(chǔ)一周，燃煤溫度升高時(shí)能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。
由于施工等原因，段上的地面坑洼不平，極易積水，車間就聯(lián)系施工單位或自己動(dòng)手重打地面，鑿下水道，現(xiàn)在段上的積水部位基本消除。
筒倉前原先的凸凹空地已鋪上了甬路，種植了花樹。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現(xiàn)場環(huán)境逐步形成。
三、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
在摻配煤方面，針對煤質(zhì)不同，制定了煤廠定點(diǎn)堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)鍋爐要求、現(xiàn)場摻配煤的經(jīng)驗(yàn)，制定了具體的摻配煤比例辦法。
為了降低輸煤系統(tǒng)的電耗，車間對各運(yùn)行值翻車數(shù)、上煤量、皮帶運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行考核，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。同時(shí)對長流水、長明燈現(xiàn)象進(jìn)行了考核。
為降低落地煤、回煤運(yùn)費(fèi)，積極向公司領(lǐng)導(dǎo)提出季節(jié)性儲(chǔ)煤、有計(jì)劃進(jìn)煤的建議，同時(shí)派出3個(gè)人專門負(fù)責(zé)回煤記車數(shù)工作，監(jiān)督載運(yùn)量。
四、存在的問題
輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進(jìn)一步完善
1、輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運(yùn)行。
2、輸煤系統(tǒng)的除塵風(fēng)機(jī)大部分不能正常使用。
3、筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機(jī)目前缺備件不能投入運(yùn)行。
4、翻車機(jī)室溫度低，消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞。
5、由于供水壓力低，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側(cè)新增暖氣只頭部幾片熱。
6、振動(dòng)篩、筒倉、下料口、導(dǎo)料槽等漏煤嚴(yán)重，需要技術(shù)改造、防磨處理，減輕清理煤粉勞動(dòng)強(qiáng)度。
輸煤個(gè)人工作總結(jié)8
20xx 年悄悄過去，20xx 年已經(jīng)到來，回顧一年來工作，我?guī)ьI(lǐng) 輸煤專業(yè)全體人員，克服人員少，設(shè)備缺陷多等各方面的困難，順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，全年未發(fā)生輸煤運(yùn)行導(dǎo)致機(jī)組非停事件、未發(fā)生人身傷害、機(jī)械損壞等事故，但同時(shí)在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將20xx年的工作情況做如下匯報(bào)：
一、發(fā)生的不安全事件：
1、20xx年1月20日平?jīng)龆ㄍ馕R工誤碰2號(hào)斗輪機(jī)急停按鈕、導(dǎo)致斗輪機(jī)停運(yùn)，事后隱瞞不報(bào)的異常事件。
2、20xx年3月9日5號(hào)帶三工位伸縮裝臵移動(dòng)至左位時(shí)限位開關(guān)感應(yīng)故障、就地控制箱停止按鍵操作不動(dòng)作，導(dǎo)致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。
二、設(shè)備主要整改項(xiàng)目：
20xx年檢修專業(yè)對輸煤系統(tǒng)1、2號(hào)斗輪機(jī)所有急停按鈕進(jìn)行改造、加裝防護(hù)罩，防止人員誤碰的事件再次發(fā)生。對輸煤系統(tǒng)3號(hào)帶、5號(hào)帶三工位限位開關(guān)進(jìn)行改造、加固，防止三工位出軌事件的再次發(fā)生。并對輸煤系統(tǒng)所有消防管道進(jìn)行保溫改造并用鐵皮包裹，降低了管道凍裂、凍破事件的發(fā)生，以上整改項(xiàng)目為輸煤運(yùn)行的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
三、安全教育培訓(xùn)方面：
20xx年輸煤專業(yè)的培訓(xùn)工作嚴(yán)格按照公司、項(xiàng)目部制定的培訓(xùn)
計(jì)劃，結(jié)合不同崗位的人員和新進(jìn)人員的教育工作，進(jìn)一步細(xì)化了具體培訓(xùn)方案。全年共組織專業(yè)理論考試12次，安規(guī)考試5次，專業(yè)實(shí)操理論考試12次。同時(shí)，強(qiáng)化了輸煤臨時(shí)工的安全教育培訓(xùn)工作，并組織輸煤臨時(shí)工及保潔隊(duì)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)4次，全面提高了輸煤專業(yè)所有人員的安全意識(shí)和專業(yè)理論水平，使得安全教育和理論培訓(xùn)工作都取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。并組織輸煤值班員學(xué)習(xí)斗輪機(jī)的相關(guān)知識(shí)并進(jìn)行斗輪機(jī)司機(jī)技術(shù)比武，全面提高斗輪機(jī)司機(jī)的操作技能，減少斗輪機(jī)故障出現(xiàn)的頻率，保證斗輪機(jī)隨時(shí)處于良好的備用狀態(tài)；并嚴(yán)格執(zhí)行燃料管理部的各項(xiàng)生產(chǎn)命令和摻配煤方案，保證了電廠的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；并組織人員對“工作票、操作票”的正確執(zhí)行流程的進(jìn)行的專題培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保重了人身安全；并組織所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各類文件及會(huì)議精神，及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)其他單位發(fā)生的各類電力生產(chǎn)不安全事故，吸取和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。針對當(dāng)前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、安全文明生產(chǎn)方面：
輸煤專業(yè)狠抓了安全文明生產(chǎn)方面的工作，2月份對輸煤系統(tǒng)滅火器及水龍帶進(jìn)行全面排查更換，3月分開展了安全隱患全面大排查，4月份對生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行了全面清掃和整改，5月份對“度夏防汛”及“四防”工作進(jìn)行了全面落實(shí)；6月份結(jié)合公司開展的'“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在輸煤專業(yè)組織職工積極參加了觀看《安全生產(chǎn)教育警示片》；參加了“安全伴我行”主題演講活動(dòng)并組織人員進(jìn)行了“班組反違章自查”和“安全生產(chǎn)萬里行”等多種安全活動(dòng)；7月份組織人員進(jìn)行職業(yè)病防治專項(xiàng)培訓(xùn)及觀看有關(guān)警示片；8月份組織全體人員
認(rèn)真學(xué)習(xí)天津“8.12”事故文件并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)粉塵燃燒爆炸應(yīng)急預(yù)案》；9月份結(jié)合公司開展的“質(zhì)量月”活動(dòng)，在輸煤專業(yè)組織職工觀看《質(zhì)量警示教育片》,并積極參加了“質(zhì)量月讀書主題演講”和“我為質(zhì)量管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策”等多種活動(dòng)；10月份對“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進(jìn)行了全面落實(shí)，并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)防寒防凍措施》和《輸煤系統(tǒng)確保機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行的安全保障措施》；11月份組織運(yùn)行人員進(jìn)行《工作票許可技術(shù)比武》，進(jìn)一步提高人員工作票辦理的業(yè)務(wù)能力；12月份對所有人員建立了《培訓(xùn)檔案》并對所有人員進(jìn)行了為期15天的安全技能強(qiáng)化培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了人員的安全意識(shí)及技能水平；同時(shí)，輸煤運(yùn)行專業(yè)高度重視設(shè)備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對輸煤系統(tǒng)的安全隱患進(jìn)行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理，防止事故擴(kuò)大化。每月對消防系統(tǒng)及除塵器進(jìn)行全面排查處理，每周組織人員定期對現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行徹底全面的清理和打掃。并定期組織輸煤專業(yè)開展了多種形式多樣的安全活動(dòng)。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動(dòng)，從思想認(rèn)識(shí)上有力地推動(dòng)了班組安全管理和安全責(zé)任的落實(shí)。
五、綜合管理方面：
20xx年，輸煤專業(yè)嚴(yán)抓“兩票三制”在原有基礎(chǔ)上，建立和健全了各項(xiàng)管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統(tǒng)設(shè)備保護(hù)裝臵進(jìn)行了檢查及試驗(yàn)；4月份對卸煤溝西側(cè)排水溝進(jìn)行了徹底清理1次；5月份對雨水調(diào)節(jié)池進(jìn)行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進(jìn)行徹底清理1次；7月份對輸煤系統(tǒng)安全梯、勞動(dòng)工器具進(jìn)行全部更換；8月份對煤水處理間預(yù)沉調(diào)節(jié)池煤泥進(jìn)行徹底清理1次；9月份對輸煤系統(tǒng)地溝過濾網(wǎng)全部進(jìn)行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤
系統(tǒng)電磁除鐵器除鐵性能進(jìn)行試驗(yàn)，并對除鐵器懸掛高度進(jìn)行調(diào)整；12月份對輸煤系統(tǒng)消防器材及除塵器進(jìn)行全面排查，對存在的問題進(jìn)行限期整改；并且每天對輸煤系統(tǒng)設(shè)備外觀、支架等進(jìn)行全面擦拭，及對地面衛(wèi)生進(jìn)行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統(tǒng)死角積煤粉3次，保證輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格執(zhí)行燃料管理部的各項(xiàng)管理規(guī)定，積極配合燃料管理部調(diào)整上煤方式，低負(fù)荷每天上三次煤，減少設(shè)備啟停次數(shù)，未出現(xiàn)頻繁設(shè)備砸停、堆煤等影響機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的事件，始終圍繞“節(jié)能降耗”的工作思路及有關(guān)規(guī)定，在輸煤專業(yè)廣泛開展了節(jié)能降耗生產(chǎn)指標(biāo)競賽活動(dòng)，使輸煤運(yùn)行整體上煤時(shí)間大大縮減，能耗指標(biāo)明顯下降，得到了燃料管理部門的充分肯定。
六、存在的主要問題：
1、員工的安全防范意識(shí)普遍不高，個(gè)別職工始終存在安全意識(shí)淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)的覺悟性不高；
2、人員流動(dòng)變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作比較單一，還有待進(jìn)一步加強(qiáng)人員的安全教育及技能培訓(xùn)工作；
3、交接班制度和設(shè)備巡回檢查制度落實(shí)的不到位，個(gè)別班組交接班敷衍了事，設(shè)備巡檢質(zhì)量不高，對設(shè)備存在的安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；
4、個(gè)別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實(shí)不到位，兩票的合格率不能達(dá)到100%；
5、班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的管理和安全文明生產(chǎn)工作的落實(shí)工作，未做到位；
6、勞動(dòng)紀(jì)律比較松散，習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重，各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行不到位；
7、現(xiàn)場作業(yè)人員的習(xí)慣性違章沒有杜絕，作業(yè)人員的“低標(biāo)準(zhǔn)”、“老
毛病”等問題沒有得到徹底整治。
8、設(shè)備精細(xì)化管理要求落實(shí)仍不到位，個(gè)別工作未做深、做細(xì)、做實(shí)。
六、下一步的工作思路：
1、建立完善各項(xiàng)規(guī)章制度：
沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，對《輸煤運(yùn)行規(guī)程》進(jìn)行修編，并制定完善各項(xiàng)管理制度、事故預(yù)案及防范措施等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。
2、強(qiáng)化職工培訓(xùn)：
培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運(yùn)行操作。通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解及現(xiàn)場實(shí)操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司文件，安全簡報(bào)、規(guī)章制度，電業(yè)安全規(guī)程、輸煤運(yùn)行規(guī)程等。定期組織人員進(jìn)行事故演練及案例學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加強(qiáng)人員的培訓(xùn)力度。通過培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)，強(qiáng)化崗位操作技能。
3、加強(qiáng)巡視檢查：
認(rèn)真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督以及設(shè)備巡回檢查；對設(shè)備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
4、做好防范措施：
根據(jù)季節(jié)變化，制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，組織員工學(xué)習(xí)并組織實(shí)
輸煤個(gè)人工作總結(jié)9
輸煤專業(yè)個(gè)人工作總結(jié)一、20xx年度完成的主要工作及經(jīng)驗(yàn)1、完成的主要工作1.1、維護(hù)：皮帶機(jī)系統(tǒng)減速機(jī)油脂檢測；翻車機(jī)系統(tǒng)減速機(jī)油脂檢測；斗輪機(jī)系統(tǒng)減速機(jī)油脂檢測；輸煤系統(tǒng)沖洗水管改造；輸煤采暖系統(tǒng)C8皮帶機(jī)廊道至C5皮帶機(jī)廊道區(qū)域改造；除塵系統(tǒng)除塵器內(nèi)部防腐；皮帶機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)料槽內(nèi)部煤流板修補(bǔ)；1.2、檢修：AB撥車機(jī)減速機(jī)液壓抱閘漏油嚴(yán)重更換O型圈；AB推車機(jī)減速機(jī)抱閘裝置因漏油嚴(yán)重更換O型圈；B斗輪機(jī)取料減速機(jī)更換；B遷車臺(tái)更換＃1減速機(jī)更換；AB斗輪機(jī)取料斗部分磨損嚴(yán)重更換；B碎煤機(jī)大修；AB斗輪機(jī)取料減速機(jī)耦合器損壞；AB斗輪機(jī)取料皮帶減速機(jī)更換；碎煤機(jī)室、#1、#2、#3、#4轉(zhuǎn)運(yùn)站落煤筒更換防磨板；C8AB皮帶機(jī)犁媒器更換；輸煤皮帶機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)料槽更換擋塵聯(lián)；輸煤皮帶機(jī)噴淋系統(tǒng)管道改造；輸煤廊道伸縮節(jié)防水改造；皮帶機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)更換。
1.3、管理(包括標(biāo)準(zhǔn)、臺(tái)賬、劣化分析、煤場管理等)1.3.1、完善設(shè)備點(diǎn)檢，確保設(shè)備可靠性。點(diǎn)檢員除了每天的`點(diǎn)檢日志、sis點(diǎn)檢、定期工作驗(yàn)收外，點(diǎn)檢員每周針對系統(tǒng)缺陷進(jìn)行分析，對自己的設(shè)備及管理工作進(jìn)行盤點(diǎn)，從而使定期檢查、檢修的工作起到了明顯的輔助作用。
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