關(guān)于司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)錦集6篇
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)6篇,希望能夠幫助到大家。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇1
XX年漸漸遠(yuǎn)去,我們已經(jīng)跨步XX;厥诐u遠(yuǎn)的XX,我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),通過學(xué)習(xí),自身素質(zhì)得到了提高,政治思想上跟隨局組和中央保持高度一致;通過學(xué)習(xí),使我深深的體會到一個(gè)好的駕駛員也是我局對外展示的一個(gè)窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的'工作中,克服自身不足,同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇2
XX年年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、 立足本職,干好工作
回顧XX年年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。 愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在XX年年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。 平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的`工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機(jī)形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理
在做好本職工作的同時(shí),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 回想XX年年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工 。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇3
120急救中心在院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下,緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念,始終堅(jiān)持“以病人為中心”的服務(wù)宗旨,努力提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化衛(wèi)生應(yīng)急和院前急救管理,通過一年的共同努力,雖然沒有完成預(yù)期的目標(biāo),但還是為醫(yī)院各病區(qū)及輔助檢查科室輸送了大量病源,也滿足了廣大患者的需要,為患者提供了快捷、便捷、滿意的醫(yī)療救助。圓滿地完成了日常院前急救轉(zhuǎn)送、突發(fā)事件的現(xiàn)場救治、大型活動(dòng)醫(yī)療保障等任務(wù)。下面將全年度醫(yī)院120急救工作匯報(bào)如下:
1:在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次,接診病人 3781人次,其中住院病人 2928人次,市120指揮中心派單1549次,全年共接車傷病人755人次,電話蓄意騷擾出車、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達(dá) 853人次; 拿血、接核磁共振病人等達(dá) 1620次等,安全行車12.3萬多公里,為周邊患者提供了及時(shí)、有效的醫(yī)療救助。
2、我們在保障日常院前急救工作的同時(shí),還為要保障重要會議、公務(wù)執(zhí)法、體育比賽等重大社會活動(dòng),提供救護(hù)保障用車5車次, 在突發(fā)事件緊急救援中,我們120工作人員始終堅(jiān)守在一線進(jìn)行緊急救援。
3、縮短院前急救的平均反應(yīng)時(shí)間。院前急救對于突發(fā)疾病或者遭
遇意外創(chuàng)傷的病員來說,至關(guān)重要,甚至關(guān)系到此生命是否延續(xù)。對于院前急救來說,時(shí)間就是生命,為此,為了保障車況的'良好,經(jīng)院務(wù)會決定,為科室添置了一臺新救護(hù)車,大大提高了救護(hù)速度。120中心工作人員也千方百計(jì)地縮短出車時(shí)間,從接到報(bào)警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內(nèi),晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標(biāo),為了不出現(xiàn)任何的延誤,還對接線員、司機(jī)、醫(yī)生、護(hù)士等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理的劃分與培訓(xùn),大大提高了出車時(shí)間。
4:加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),提高應(yīng)急搶救能力。以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn),嚴(yán)防差錯(cuò)、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良事件的發(fā)生。為了加強(qiáng)護(hù)理隊(duì)伍的建設(shè)與科室的管理,設(shè)立了護(hù)士長,在完善護(hù)理工作的同時(shí),積極按照醫(yī)院及科室制度的培訓(xùn)和考核計(jì)劃,定期對急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn),制定了科室內(nèi)的學(xué)習(xí)。每周一提、每月科室集中學(xué)習(xí),在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流、互相學(xué)習(xí)、做到互相促進(jìn),從而使科室人員更加進(jìn)一步提高了急救人員的急救能力,堅(jiān)決服從指揮,做到隨時(shí)出診、迅速出車、準(zhǔn)備及時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場。 5、加強(qiáng)了對救護(hù)車的管理,應(yīng)停在院內(nèi)規(guī)定的位置,無特殊情況不得私自出車;為了確保急救車輛的安全行駛,定期對車輛進(jìn)行了檢測與保養(yǎng),要求每班司機(jī)必須保證出車期間車輛的正常運(yùn)行;加強(qiáng)了油費(fèi)的管理。
6、根據(jù)市120指揮中心的要求,建立了各種知情轉(zhuǎn)診協(xié)議書,完善轉(zhuǎn)診制度,防范醫(yī)療糾紛。
在做好院前急救的同時(shí),也意識到120急救工作中存在一些缺陷與不足:
1、出車接診空駛率高,占出診總量的 22.56%
2、人員不整,專業(yè)不強(qiáng),無證上崗,應(yīng)急急救經(jīng)驗(yàn)不足,缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓(xùn),急救技能有待提高。望醫(yī)院能加強(qiáng)急救?婆嘤(xùn),進(jìn)修學(xué)習(xí),以提高整體急救水平。
3、在院前急救中,多與患者及家屬進(jìn)行有效的醫(yī)患溝通以及交流技巧,及時(shí)了解患者病情、病因,穩(wěn)定其情緒,確保醫(yī)療安全,加強(qiáng)溝通技巧的培訓(xùn)。
4、雖然定期對車輛進(jìn)行了檢測與保養(yǎng),在出車途中還是出現(xiàn)了一次交通事故,對今年的平安運(yùn)行帶來了不良影響。
20xx年工作計(jì)劃:
1、 狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)科室專業(yè)技術(shù)人員的技能操作與急救知識的考核,嚴(yán)格按照醫(yī)院的規(guī)定來開展此項(xiàng)工作。
2、 進(jìn)一步整肅工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行科室的規(guī)章制度,加大管理力度,確保工作期間不缺崗、不空崗,文明禮貌用語,確保行車安全。
3、堅(jiān)決服從指揮,服從調(diào)度,做到隨時(shí)出診、隨時(shí)出車,提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個(gè)環(huán)節(jié)的無縫銜接。
4、我們應(yīng)時(shí)刻把“安全”二字放在重中之重!在保護(hù)用車安全的同時(shí)更應(yīng)保護(hù)自身行車安全,確保平安運(yùn)行!在維修管理方面統(tǒng)一規(guī)范。
在20xx年工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務(wù)水平,為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng)、齊心協(xié)力、真抓實(shí)干共創(chuàng)醫(yī)院美好的明天。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇4
我從1994年來到物流中心擔(dān)任送貨駕駛員,一干就是18年。這些年,在公司黨組和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我結(jié)合駕駛員崗位實(shí)際,樹立為零售戶服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報(bào),不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項(xiàng)工會、讀書活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是物流駕駛員,集公司人、財(cái)、物的安全于一身,平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為零售戶服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用。
平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車?yán)锒加幸环N舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,不早退、不遲到。
以上是我近幾年工作的述職報(bào)告,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇5
一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的`工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,參加駕駛員職稱培訓(xùn),順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。
三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。
司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇6
時(shí)光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首20xx,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅(jiān)持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、20xx年的工作成績(以時(shí)間為序)
1.設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設(shè)計(jì)PWS-J20B1
此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設(shè)計(jì)PWS-200B
與毛工一起設(shè)計(jì),對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設(shè)計(jì)PWS-250C
與毛工一起設(shè)計(jì),目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收。
5.作為技術(shù)方面的'項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)NW-DYB200
此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對我要求很嚴(yán),找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計(jì)
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認(rèn)識到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設(shè)計(jì)
此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn),和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設(shè)計(jì)
目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺
驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10.為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。
二、20xx年學(xué)習(xí)成果
20xx年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,開闊了設(shè)計(jì)思路,提高了設(shè)計(jì)能力。
20xx年的時(shí)候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實(shí)踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因?yàn)檫@一軟件難度大,一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動(dòng)力,經(jīng)過一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。
同時(shí),我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
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