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地鐵接軌夢想征文

時間:2021-01-15 18:00:43 實用范文 我要投稿

地鐵接軌夢想征文三篇

  盼望著,盼望著,地鐵來了,我乘著地鐵去爺爺家的愿望終于實現(xiàn)了。  一出家門,我就興奮得不得了。以下是小編整理的地鐵接軌夢想征文三篇,歡迎閱讀!

地鐵接軌夢想征文三篇

  地鐵接軌夢想征文篇一:

  進(jìn)入地鐵站,只見一排排日光燈,照得像白天一樣明亮。來乘地鐵的人真多,有老人、學(xué)生,還有抱著孩子的叔叔、阿姨……?粗@人來人往的景象,覺得簡直和地面廣場一樣熱鬧,不同的只是這里沒有出租車。

  爺爺拉著我的手,往左邊走,我覺得莫名其妙:地鐵明明在右邊,怎么往左走了呢?來到一個無人售票機(jī)面前,爺爺突然停住了腳步。哦!原來爺爺是來購票的。只見爺爺把錢幣塞進(jìn)那個機(jī)器里,不一會兒,從機(jī)器的右側(cè)上方滾出一個像硬幣的黑黑的圓東西,我問爺爺:“這是什么?”爺爺笑瞇瞇地望著我說:“這是坐地鐵的通行證DD車票。”我恍然大悟,想著售票也用這種先進(jìn)的方法,心想叔叔阿姨們真是了不起啊!

  我們站在地鐵月臺上等待著。

  地鐵站里鋪了兩條看上去一直延伸的長長的光溜溜的鐵軌,列車從黑暗的隧道里靜靜地駛來了。我們登上列車進(jìn)了車廂,列車開動了,速度飛一般快。駛進(jìn)隧道后,頓時,眼前一片漆黑,幸虧這隧道里有一些零零碎碎的小燈,好像是星星的眼睛,一閃一閃地。乘地鐵跟乘火車的感覺迥然不同。平平穩(wěn)穩(wěn),坐上去一點兒也不顛跛。人們都安逸地享受著這高科技的地下火車,連暈車的媽媽也安謐靜美地享受著……

  到終點了,我這才在神游的夢境中醒悟過來,戀戀不舍地下來了。

  聽爺爺說,這個城市底下一共有三道地鐵線,我們乘的只是第一線,下面還有二線和三線,一共距離地面有幾百米。聽爺爺說完,我默默地在心中稱贊著設(shè)計和修筑地鐵的人們,心中油然而生出一種敬佩之情,不僅為這精湛的技術(shù)而感嘆,而且為我們國家有如此雄偉的建設(shè)而自豪!

  不知不覺,我們走出了地鐵站,呈現(xiàn)在眼前的是耀眼的陽光下高樓大廈流光溢彩,但是我的腦海里不是滿滿地裝著氣魄雄偉的地下列車,真希望時間能夠倒流,讓我再一次感受這神奇的`建設(shè)。

  地鐵接軌夢想征文篇二:

  盼望著,盼望著,地鐵來了,我乘著地鐵去爺爺家的愿望終于實現(xiàn)了。

  一出家門,我就興奮得不得了。一路上蹦蹦跳跳,像只小鳥似的嘰嘰喳喳地問個不停。到了地鐵口,我特地擺了個POSE,拍了張照,然后像箭一樣沖進(jìn)了地鐵站。地鐵站里一切都是新的,有舒適安全的扶手電梯、有五光十色的燈箱廣告,有簡便實用的售票機(jī),站臺上還有播放動畫片的顯示屏呢!我看得目瞪口呆,就像劉姥姥進(jìn)了大觀園一樣。沒等多久,喇叭里就傳來悅耳的聲音:列車馬上就要進(jìn)站了。我伸著頭,好奇地往前看。只聽見遠(yuǎn)處傳來一陣嗚嗚的聲音,緊接著一陣清爽的風(fēng)撲面而來,一眨眼,一輛綠白相間的地鐵像變戲法似的出現(xiàn)在了我的眼前。

  可能是剛開通,地鐵里的人真多啊。座位已經(jīng)全部坐滿,中間還站滿了人。有白發(fā)蒼蒼的老人,有帶著小孩的父母,還有打扮時尚的姑娘小伙。大家的臉上都笑嘻嘻的,車廂里一片歡聲笑語。人們有的在拍照,有的在興奮聊天,我感覺整個氣氛就像是過節(jié)一樣。我卻有點小失望,輕聲嘀咕了句:沒有位置了,我看不到窗外的風(fēng)景了。話音剛落,一個叔叔立馬站起來把座位讓給了我。我還沒有來得及說謝謝,邊上的阿姨緊接著說:我跟你換個位置吧,這樣你就可以看見窗外的風(fēng)景了。我開心極了,連忙道謝。快下車的時候,媽媽催了我好幾次,我都舍不得離開。我覺得坐地鐵的感覺好溫馨啊!

  出站臺的時候,出了點小意外。我不小心被刷卡機(jī)夾了一下腰,我疼得立馬掉下了眼淚。這時,一位穿著地鐵制服的姐姐連忙跑過來,輕聲地問我疼不疼,還讓我摸了下剛才夾我的擋板,耐心地告訴我擋板其實是軟的,還有小孩子過刷卡機(jī)的方法。我覺得她真夠?qū)I(yè)。后來,媽媽又順便問起坐輪椅的爺爺怎么乘地鐵的事情,有好幾個工作人員跑過來告訴我們方法,還特地說到時候還會通知出站的地方去接爺爺呢,他們真是想得太周到了!

  我終于乘上了蘇州地鐵,她不僅現(xiàn)代時尚,而且溫馨周到,這種感覺真是太好了!

  地鐵接軌夢想征文篇三:

  3號線從青島站到青島北站,全長25公里,22個站點。高峰時期,共有上萬名地鐵建設(shè)者同時參建施工。 這是青島歷史上單項投資最大、涉及面最廣、社會關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施項目。這座城市的決策層以前所未有的力度予以推動。

  市委、市政府明確提出,要全市動員舉全市之力,加快推進(jìn)地鐵一期工程建設(shè),將地鐵項目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質(zhì)的“一號”民生工程;優(yōu)化城市空間布局、地上地下一體發(fā)展的“龍頭”先導(dǎo)工程;

  拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、提升城市形象和競爭力的“骨干”基礎(chǔ)工程。

  能“集齊”了“一號”、“龍頭”、“骨干”這樣三個“定語”,地鐵項目的份量顯而易見!

  在建設(shè)推進(jìn)的過程中,省委常委、市委書記李群多次聽取地鐵建設(shè)及安全生產(chǎn)情況匯報,到地鐵施工現(xiàn)場調(diào)研檢查。地鐵3號線全線通車前夕,他還特意登上了正在空載試運(yùn)行的地鐵3號線列車,詳細(xì)詢問地鐵運(yùn)營保障情況。他叮囑有關(guān)負(fù)責(zé)人要堅持以人為本,認(rèn)真聽取乘客意見,努力提供一流服務(wù),打造好青島地鐵品牌;加強(qiáng)地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設(shè),實現(xiàn)無縫銜接,讓市民出行更便捷、更舒適,讓城市更宜居、更幸福。

  市委副書記、市長張新起也多次深入一線,為地鐵建設(shè)過程中遇到的問題研究解決方案。他反復(fù)強(qiáng)調(diào),當(dāng)前,青島軌道交通建設(shè)已經(jīng)步入“快車道”。要進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略思維,綜合施策、協(xié)調(diào)推進(jìn),安全高效地加快城市軌道交通建設(shè)進(jìn)度,確保各條線路按期通車,為建設(shè)國家沿海重要中心城市提供堅強(qiáng)支撐。

  正是承載著這座城市的期盼和重托,從全面開工建設(shè)到今天全線通車,六年多的時光里,這條蜿蜒于地下的交通動脈一點點延伸,一個個難題被奮力攻克,一個個節(jié)點被全力打通……勵精圖治、砥礪前行的地鐵人與地鐵一道,一步一個腳印地堅實成長,這座城市距離地鐵的夢想也一點點地不斷靠近。

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