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國(guó)際民航日演講稿

時(shí)間:2021-01-25 10:53:16 演講稿 我要投稿

國(guó)際民航日演講稿

  尊敬的各位評(píng)委、親愛的來賓:

國(guó)際民航日演講稿

  大家好!

  非常感謝中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì),與來自社會(huì)各界的優(yōu)秀團(tuán)體共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力!

  今天,我演講的題目是:“質(zhì)量是民航安全的生命線”!

  質(zhì)量就是旅客的生命。眾所周知,安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關(guān)口,我們的工作質(zhì)量,不僅關(guān)系到民航行業(yè)形象,更關(guān)乎國(guó)家財(cái)產(chǎn)和旅客生命的安危。您可曾記得,XX年舉世震驚的“9.11”恐怖襲擊事件正是因?yàn)榘踩珯z查質(zhì)量不過關(guān),使恐怖分子有機(jī)可趁釀成了無可挽回的后果。而“9.11”事件塵埃未盡,我們還來不及審視美國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢系統(tǒng)疏漏時(shí),我國(guó)民航“5.7”空難在大連上空又釀造了多少個(gè)家毀人亡的慘劇。時(shí)至3月7日,南航cz6901烏魯木齊至北京航班上一新疆維吾爾族姑娘恐怖破壞未遂案件又讓我們?cè)趭W運(yùn)年心有余悸……這一起起安檢工作質(zhì)量教訓(xùn)怎能不讓人警醒萬分,這一幕幕血淋淋的場(chǎng)面怎能不讓人悲痛不已?頃刻間妻子失去了丈夫,孩子變成了孤兒,難道這不是血的教訓(xùn)嗎?

  質(zhì)量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本,沒有安全就沒有了一切,安全質(zhì)量成為我們開展一切工作的前提,安全意識(shí)成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦,安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。通航25年來,××國(guó)際航空港不斷實(shí)踐“追求完美品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)卓越績(jī)效,營(yíng)造溫馨空港”的質(zhì)量方針,發(fā)揚(yáng)“精誠(chéng)、敬業(yè)、進(jìn)取、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,打造“嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精”的專業(yè)追求,逐步建立起一套長(zhǎng)效的安全質(zhì)量保障體系,成為兌現(xiàn)對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和旅客生命安危莊嚴(yán)承諾的基石,自安檢部門由武警邊防部隊(duì)移交以來,從未發(fā)生過一起空防安全責(zé)任事故,并先后5次被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)授予“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”,9次獲得“旅客話民航”評(píng)比首位,200×年,我們喜獲了中國(guó)民航安全最高獎(jiǎng)——“全國(guó)民航空防安全先進(jìn)集體”的稱號(hào)。

  質(zhì)量就是員工的責(zé)任。“隱患險(xiǎn)于明火,責(zé)任重于泰山!”在××空港連續(xù)25年的安全無事故記錄中,雖沒有出現(xiàn)過驚心動(dòng)魄、舉世震驚的慘痛教訓(xùn),但就像經(jīng)驗(yàn)豐富的水手明白暗流洶涌的平靜也許比驚濤駭浪來得更加可怕的道理一樣,這是水手對(duì)航船的責(zé)任,更是每一個(gè)安檢員時(shí)刻心系旅客安危的高度責(zé)任感和警惕心。就在今年黃金周的第一天,××空港檢查現(xiàn)場(chǎng)客流熙熙攘攘、人頭攢動(dòng),似乎這一切和往日并無兩樣……突然,航空保險(xiǎn)銷售柜臺(tái)傳來信息,有一名旅客一次性購(gòu)買了5份意外險(xiǎn),這不由使我們想起了“5.7”空難發(fā)生的原因。在接到信息后,現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)和每一個(gè)檢查員都立即繃緊了神經(jīng),并按照預(yù)案對(duì)該旅客的身份背景進(jìn)行調(diào)查,實(shí)施人身、行李重點(diǎn)檢查和動(dòng)態(tài)監(jiān)控等一系列防范措施,直到該旅客乘坐的航班平安落地后,大家懸著的'心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責(zé)任感在忠誠(chéng)而堅(jiān)定地履行著神圣的安全使命。

  質(zhì)量就是運(yùn)行的準(zhǔn)則。民航安全檢查面臨著復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外環(huán)境,嚴(yán)峻的反恐形勢(shì),不同的檢查對(duì)象,更需要一套健全的運(yùn)行保障機(jī)制。經(jīng)過多年的建設(shè),××安護(hù)中心逐步形成了一套縱向到底、橫向到邊的管理制度,達(dá)到每個(gè)工作環(huán)節(jié)、每個(gè)工序之間形成相互監(jiān)督、相互制約、相互補(bǔ)臺(tái)的運(yùn)行管理系統(tǒng)。其中,在我們××安護(hù)中心還有一份注重實(shí)戰(zhàn)、快速反應(yīng)的救援方案,這就是我們的《三級(jí)工作狀態(tài)方案》,它規(guī)定了不同情況下的人員編成、組織指揮、力量調(diào)動(dòng),始終保持了機(jī)場(chǎng)內(nèi)有一支機(jī)動(dòng)突擊力量,如XX年6月5日西南航2951號(hào)飛機(jī)在××機(jī)場(chǎng)滑出跑道時(shí),××安檢在短短8分鐘內(nèi)完成96人從5公里之外的安檢基地到失事現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)集合,并發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神,苦戰(zhàn)巧干5小時(shí),安全地將飛機(jī)從泥的草地上拖拽到機(jī)坪,展現(xiàn)了“召之即來,來之能戰(zhàn)”的過硬作風(fēng)和“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的良好風(fēng)貌。民航局公安局楊成峰局長(zhǎng)在全國(guó)安檢同行的工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上聽了對(duì)這套規(guī)范的介紹后說道:“××安檢在安全質(zhì)量上歷來是高標(biāo)準(zhǔn)的,這些工作經(jīng)驗(yàn)是干出來,而不是寫出來的,他們是全國(guó)民航安檢隊(duì)伍建設(shè)的一面旗幟”。

  質(zhì)量就是專業(yè)的追求。任何工作品質(zhì)的提升離不開專業(yè)的技能,××安護(hù)中心致力于專業(yè)化追求。最值得一提的是,自××空港200×年開始推行qc質(zhì)量小組活動(dòng)至今,我們分別針對(duì)提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點(diǎn)進(jìn)行35個(gè)課題專項(xiàng)攻關(guān),其中有6個(gè)課題分別連續(xù)六年榮獲“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào);200×年,《提高飛行區(qū)圍界夜間查出率》課題經(jīng)過層層選拔,還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國(guó)際qc小組交流大會(huì)。經(jīng)過多年的打造,XX年,由××空港安護(hù)中心派出的代表隊(duì)在參加華東地區(qū)30多個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行的檢查技能大賽中,一舉奪得了團(tuán)隊(duì)第一和4個(gè)單項(xiàng)第一的好成績(jī)。同年,我中心代表隊(duì)在全國(guó)安檢技能大比武中,又奪得了全國(guó)僅有的31名安檢技師的5個(gè)席位。這些成績(jī)的取得,正是××安護(hù)中心緣于專業(yè)品質(zhì)的不懈追求。在××安護(hù)中心信奉著一個(gè)理念,那就是“不做則已,要做必爭(zhēng)第一”。

  質(zhì)量就是科技的創(chuàng)新。民航安全檢查是一項(xiàng)以“人”為對(duì)象的復(fù)雜工作,面對(duì)日新月異的科技發(fā)展和可能偽裝的高智能犯罪,××航空港立足于科技創(chuàng)新,自主研發(fā)了“民航機(jī)場(chǎng)安檢信息管理系統(tǒng)”,這套系統(tǒng)做到了旅客安全檢查和登機(jī)管理過程的全程監(jiān)控,解決了檢查過程中很多棘手問題。在殘奧會(huì)結(jié)束前一天,××航空港安檢值班室突然接到民航華東管理局公安局的電話,稱機(jī)組發(fā)現(xiàn)××經(jīng)停杭州的sc4986航班上,有五名外籍旅客頻繁上洗手間,行動(dòng)異常,局方要求××安檢立即回查該航班所有檢查信息,同時(shí)要求飛機(jī)落到杭州機(jī)場(chǎng)后對(duì)所有旅客和行李進(jìn)行二次安檢。險(xiǎn)情就是命令,情況萬分火急,接到信息后,中心王主任與相關(guān)科長(zhǎng)立即從家中趕到現(xiàn)場(chǎng),依靠安檢信息管理系統(tǒng),按照預(yù)案對(duì)該航班旅客及隨身攜帶物品的安檢情況、交運(yùn)行李安檢情況、貨物安檢情況進(jìn)行逐一復(fù)查。經(jīng)過認(rèn)真回查,××安檢各檢查現(xiàn)場(chǎng)均無發(fā)現(xiàn)任何安檢質(zhì)量問題,直到次日凌晨三點(diǎn)杭州機(jī)場(chǎng)二次安檢完畢也無任何安全問題時(shí),大家懸著的一顆心方才落地,一場(chǎng)虛驚也就到此結(jié)束,但對(duì)于××安護(hù)中心來說卻是一次非同尋常的檢驗(yàn),安檢員過硬的素質(zhì)、可靠的安檢信息系統(tǒng)、快速的反應(yīng)機(jī)制,再一次展示了××安檢的風(fēng)采,為實(shí)現(xiàn)平安奧運(yùn)畫上了圓滿的句號(hào)。

  質(zhì)量永無止境,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),在崗一分鐘,就要安全六十秒。記得剛踏上安檢工作崗位的第一天,師傅就告訴我說“你選擇了安檢,就意味著選擇了責(zé)任。”是啊,國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安,為了國(guó)泰民安,為了千萬個(gè)家庭團(tuán)圓,為了億萬旅客的平安,我們必須信守承諾,以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié),將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面,將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),安全放飛每一個(gè)航班,為祖國(guó)守護(hù)一片祥和安寧的藍(lán)天!

  親愛的朋友們,讓我們攜起手來共同筑起一道堅(jiān)不可摧的安全長(zhǎng)城,在各自的崗位上,保質(zhì)保量地完成份內(nèi)的工作,平安度過每一天!讓我們時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感,為我們安全紀(jì)錄的一再刷新,加油!

  謝謝大家

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