【熱門】安全演講稿范文集錦9篇
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在當今社會生活中，我們都可能會用到演講稿，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的安全演講稿9篇，歡迎閱讀與收藏。
安全演講稿 篇1
親愛的老師、小朋友們：
大家上午好！
我是中一班的小燁老師，很高興能擔當此次的主持。
今天又是美好又愉快的星期一，又到了我們升國旗的時候，大家都挺起精神來，立正！現(xiàn)在我宣布升旗儀式正式開始，下面進行第一項：出旗，奏出旗曲，請小旗手護送國旗到升旗臺。第二項：升國旗，奏國歌，全體行注目禮；禮畢；第三項：國旗下講話。
本周國旗下講話的內(nèi)容是《安全才能快樂》，小朋友們你們周末玩的開心嗎？在外出玩耍的時候有沒有注意安全，保護好自己呀？到了幼兒園，我們每天都有許多的同學一起玩耍，大家是不是更要注意安全呢？
如果教室在二樓，三樓的小朋友，上下樓梯要注意安全，要記得靠右邊走，一手被背后，一手扶欄桿，小嘴巴不說話，不推不擠的一個接著一個走，班級老師也會提醒大家注意安全，以此來避免事故的發(fā)生。
還有我們小朋友在戶外活動的時候，也要注意安全，要以正確的方法玩各種器械玩具。玩滑梯要排隊，從上往下滑，不可以頭朝下滑，這是很危險的，小朋友要記得保護自己的安全。當然，我們老師也要輔導孩子安全地進行游戲活動，遵守游戲規(guī)則，以此來避免事故的發(fā)生。
最后提醒小朋友們，在上廁所，洗手喝水的時候要慢慢走，不在廁所嬉戲打鬧；洗手喝水時不將水灑在地上，避免滑倒摔傷。
小朋友們一定要好好保護自己的安全，老師今天說的你們都記在心里了嗎？祝我們?nèi)w小朋友健康，快樂的在六藝天驕長龍園茁壯成長。
最后，老師想送大家一首安全小兒歌，希望小朋友們像兒歌內(nèi)容一樣，能夠有序的回到班級去。現(xiàn)在請小朋友們跟隨老師一起學習感受一下小兒歌吧：站路隊，快靜齊。走起路來真神氣，挺胸抬頭甩開臂，整整齊齊回班去。
我宣布本次升旗儀式到此結(jié)束，謝謝大家的積極配合與參與。請班級老師組織本班孩子有序回到教室，請小朋友像兒歌內(nèi)容一樣整齊有序的回到班級。
安全演講稿 篇2
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
怎樣才能在管理的全過程中落實安全生產(chǎn)的各項活動，真正做到安全生產(chǎn)呢?把安全生產(chǎn)工作作為日常性業(yè)績考核的目標之一是解決這一問題的有效手段。
許多企業(yè)對管理人員和員工的業(yè)績考核大多注重生產(chǎn)方面的指標，而忽視安全方面的指標，把安全生產(chǎn)作為日常性業(yè)績考核的目標之一，就是要使這些在實際操作中容易被忽視，對企業(yè)來說卻又是性命攸關的指標納入到日常管理中來，使安全生產(chǎn)真正做到常備不懈，使安全事故真正做到防患于未然!
安全生產(chǎn)是一個由各個部分緊密相連的系統(tǒng)，它包括計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比等環(huán)節(jié)，在管理過程中任何一個環(huán)節(jié)被管理者忽視都有可能使安全生產(chǎn)大打折扣，造成事故隱患。把安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)納入到企業(yè)生產(chǎn)考核的體系中，可以使管理者從思想到行動上都重視起來。
絕大多數(shù)企業(yè)都有安全衛(wèi)生設施和安全生產(chǎn)計劃，但有些企業(yè)仍不斷發(fā)生安全事故，原因是多方面的，但主要都是由于人為因素造成的。這些人為因素的形成,究其原因還是安全生產(chǎn)的后續(xù)環(huán)節(jié)沒有認真執(zhí)行。
在安全生產(chǎn)計劃中，比如每隔多久清理一下輸氣管道，每隔多久給員工進行安全生產(chǎn)教育，每隔多久對生產(chǎn)設備進行一次維護，每隔多久對消防設施進行一次檢查等，這些任務的完成與否并不會立即影響生產(chǎn)率更不會影響業(yè)績，甚至用來完成這些任務的時間、人力和物力如果被節(jié)省下來，還可以提高生產(chǎn)率或增加經(jīng)濟效益。一旦這種錯誤認識在企業(yè)中蔓延就會使管理者和員工形成忽視安全生產(chǎn)的“默契”，安全事故就會像一顆定時炸彈時刻威脅著工作人員的生命和財產(chǎn)安全。
及時對安全工作做檢查、總結(jié)和評比可以使消防責任人和負責這方面工作的管理人員有一種被重視的感覺，讓他們更多地把精力和注意力投入到工作當中，切實保障平安
安全演講稿 篇3
親愛的各位同學：
大家好！今天我演講的題目是“安全銘記在心”。
在演講之前我想問一下大家，什么是安全？安全的定義是：人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的危害隱患。
安全是一個常見的字眼，大家重視了多少，那又有多少人遵循了安全的原則呢？四季可以輪回，生命只屬于人一次。當我們感覺到它是那么的美麗，可我們看見的卻是曇花一現(xiàn)，當我們感覺到它是那么的堅毅，可我們看見的卻是脆弱不堪。
有多少事故詮釋了生命的可貴，那些血淋淋的場面令人觸目驚心，又讓人感到心痛。讓我們永遠銘記這個日子，20xx年6月9日中午，某工廠二期降壓站在更換銅線板過程中，發(fā)生一起高壓短路觸電事故。兩名移電人員當場死亡。此次事故給傷害者親屬造成無法彌補的傷痛，也給公司造成巨大的損失。安全意識的淡薄，思維意識的鈍化帶給我們太多的傷害！當生命邂逅死亡，我想我們每個人感覺到的不僅僅是恐慌、心痛、惋惜、而且強烈的感覺到生命是如此寶貴。
安全掌握在我們每一個人的手中，那么大家是怎么對待它的呢？那大多數(shù)人肯定是視而不見。但是我們的心里一定要落實一種責任。這種責任不僅是對親人負責、對工友負責、更是對自己負責。所以我們要腦子里想著安全，心里面裝著安全，行動上落實安全。但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，
所謂的安全，是一種幸福，讓我們用自己的思維意識共同夯筑起一道堅韌而不可摧毀的安全大堤。讓我們立足本職崗位、遵章守制、從身邊的小事做起，從一點一滴做起。，用責任為安全保駕護航。
安全是一種不可抗拒的力量，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的保障！只有好好利用這股力量，生活更加美好，企業(yè)才會更加興旺發(fā)達。
謝謝大家，我的演講完畢。
安全演講稿 篇4
尊敬的各位評委、領導、同志們：
大家好！
我叫XXX，今年29歲，中共黨員，本科學歷，初級職稱，有 二級建造師及安全員等上崗證書，現(xiàn)任安全科副科長。從20xx年7月進公司至20xx年8月先后在多個項目從事現(xiàn)場綜合施工管理工作，20xx年8月至今在安全科從事專職安全管理工作。今天，我參與競聘的職務是安全科科長。此時此刻，我懷著激動的心情，站在這個挑戰(zhàn)與機遇并存，成功與失敗同在的演講臺上，我首先要借此機會衷心地說一聲“謝謝”，感謝長期以來關心、支持和幫助我的領導和同事們！也感謝在座的各位領導、各位評委和組織上給了我這次參加公選競聘的機會。公司能賦予我更高的職位和任務，是對我現(xiàn)有工作的肯定。我渴望著工作內(nèi)容、職責范圍、工作專業(yè)度都能夠提升到更高層次，有更廣闊的空間和展示才能的舞臺，獲得更多培訓提高的機會。正是大家的鼓勵與支持給了我無比的勇氣和信心，讓我本著檢驗、學習、提高的目的走上了今天的演講臺，接受大家的評判和組織的挑選。
我之所以敢于來競聘，是因為我具備以下條件：
�。ㄒ唬┦蔷哂休^高的政治素質(zhì)。在單位黨支部的正確領導和培養(yǎng)教育下，政治思想覺悟不斷提高，言行上自覺與黨支部保持一致，積極擁護支持公司的各項政策、制度。
�。ǘ┦蔷哂辛己玫乃枷氲赖滦摒B(yǎng)。 平時注重個人修養(yǎng)，踏實做事，正直為人，堅持原則，公正地看待問題，處理問題。有大局觀念，團結(jié)意識、配合意識強。
�。ㄈ┦蔷哂姓钡娜似泛土己玫墓ぷ髯黠L。我為人正直，處事公道，作風正派，尊重領導，團結(jié)同志。在多年的工作中，認真負責，吃苦耐勞，辦事果斷，始終以“勝不驕，敗不餒”為信條，嚴格要求自己，形成了求真務實的工作作風。
�。ㄋ模┦蔷哂休^全面的組織、協(xié)調(diào)的素質(zhì)和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。在現(xiàn)場施工管理及科室安全管理工作中，注重了組織協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，正確處理協(xié)調(diào)施工環(huán)節(jié)、及各部門的關系，保證了工作的順利開展。
（五）是具有較豐富的安全生產(chǎn)管理的工作經(jīng)驗。參加工作以來，先后從事現(xiàn)場施工管理及專職安全管理工作，經(jīng)過多個工作崗位的實踐鍛煉，培養(yǎng)了自己安全管理和施工管理等方面的能力。
以上我說了應聘的條件，那么，假如我當選安全科科長，會采取什么措施呢？下面我從以下幾個方面談談我的初步設想：
在安全生產(chǎn)管理方面
第一點：切實做好對項目部及班組安全技術(shù)交底工作，并不定期對交底內(nèi)容的落實情況進行檢查、指導和監(jiān)督，使項目部和班組形成一套規(guī)范的施工作業(yè)方法，減少安全事故的發(fā)生。
第二點：進一步增強施工作業(yè)人員的安全意識，加大安全教育、安全培訓的力度，逐漸把三級安全教育工作真正落實到各在建項目中去，使施工作業(yè)人員對本工種安全操作規(guī)程、現(xiàn)場規(guī)章制度及相關法律法規(guī)、安全基本知識從了解到熟悉到掌握的一個過程的轉(zhuǎn)變。
第三點：認真貫徹落實安全生產(chǎn)檢查制度，分析安全形勢，找出防范重點，有計劃、有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手，深挖細查，不留死角，堅持做到不圖形式，不走過場，注重實效。以“寧聽職工罵，不聽職工哭”的原則，嚴厲查處違章行為，對于可查可不查的要堅決查處，對查出的安全隱患發(fā)出書面通知，并對現(xiàn)場安全管理人員進行安全技術(shù)交底，確保整改及時、有效，同時對隱患整改情況進行跟蹤，確保把每一個安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
第四點：抓典型，以點帶面。對安全生產(chǎn)管理工作較為出色的項目部、班組進行表彰，并組織其他項目部、班組人員進行學習，討論施工中遇到的安全問題及解決方法，達到共同提高的效果。
在工程款支付管理方面
進一步貫徹和落實公司工程款支付管理制度，做到支付每一筆工程款前都嚴格把關，并加大日常的監(jiān)管力度，把民工工資、材料款發(fā)放工作列為日常檢查監(jiān)管中。定期和不定期對各在建項目進行民工工資及材料款發(fā)放情況進行調(diào)查摸底，嚴防項目部及班組拖欠或克扣民工工資及材料款，確保工程款支付方面不讓領導費心，不給公司造成經(jīng)濟損失。
在標化工地管理方面
進一步加大對創(chuàng)標項目的指導、服務工作。在項目前期根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對項目部的總體布置提出合理建議和意見，并在實施過程中進行不定期的指導工作。同時做好創(chuàng)標化工地相關資料的申報工作，確保每個創(chuàng)標化工地都能順利通過標化驗收。
其他方面
第一點：加強和主管部門的溝通交流，平時多和各主管部門多接觸，確保關鍵時刻各項工作能夠順利開展。
第二點：加強自身修養(yǎng)。做到堅持原則、廉潔奉公。
第三點：向領導多請示，勤匯報，并且搞好與兄弟科室的協(xié)作配合。了解領導意圖，琢磨領導思路，把工作的主動性、針對性與實效性統(tǒng)一起來；虛心向兄弟科室學習，多交流，多協(xié)調(diào)，互相幫助，共同提高。
第四點：搞好科室內(nèi)部團結(jié)。生活上多關心，讓大家有一種溫暖感；工作上幫助多出成績，讓大家有一種成就感；在利益和榮譽面前，不爭不搶，多讓，讓大家有一種被承認感。對于科室成員之間的矛盾，在堅持原則的前提下，多做思想工作，求同存異，讓大家一起起朝著共同的目標邁進。
最后，我想說的是，無論競聘結(jié)果如何，我都會以平常心對待，如果失敗，我將一如既往地踏實工作，為集體奉獻微薄力量，同時不斷完善自己，充實自己；如果競聘成功，我將使“安全科”的工作有特色，務真務實，使經(jīng)營者能免除后顧之憂，真正起到預防為主的目的；給同事創(chuàng)造一個團結(jié)協(xié)作、和諧的工作環(huán)境，并用真情和愛心去善待我的同事，以自身的行動帶動別人，讓我科室的每一人都有自己的位置，都忠于自己的職責。真誠地希望每個人都心想事成，我們的企業(yè)蒸蒸日上！
謝謝大家！
競聘人：XXX
20xx年4月15日
安全演講稿 篇5
親愛的老師、同學們：
大家好！
生命是我們最為寶貴的財富，是我們最應該重視的事物！但在這個世界上，有太多危險的事情會企圖傷害我們。為此，安全就成了我們在生命中永恒不停的話題！今天，我給大家?guī)淼难葜v主題也同樣與我們的安全息息相關。它是我們生活中必不可少的一部分，更是我們需要遵守一生的規(guī)則——交通安全！
“紅燈停，綠燈行”對于這個口訣相信大家都不陌生，這是我們在交通上最基礎的安全規(guī)則，也是我們在危險的馬路上必須遵守的安全要求。但即使我們一直在強調(diào)，但每年在世界上仍然經(jīng)常有人會去違反這個規(guī)則，不去遵守交通的安全規(guī)定。結(jié)果，這也引發(fā)了許多讓人傷心的事情。
就我在學校附近調(diào)查和觀察情況來說，在我們學校中，也有不少的同學們在上下學的途中，必須要穿過馬路。對我們小學生來說，本身是一件重要的事情。但卻有很多同學卻不去重視其中的危險！不僅不能遵守交通安全的規(guī)則，甚至還主動去靠近危險的馬路！這是非常不應該的！
在每次放學期間，看到有些同學因為放學的喜悅，和同學們在馬路旁又跑又跳，甚至在過馬路的時候還追逐奔跑！每次看到，我都忍不住提心吊膽！同學們，這樣的行為是非常危險，非常糟糕的行為！隨說斑馬線是行人通過的道路，但“馬路如虎口”，我們又怎能讓自己放松警惕！將自己的安全和生命放任不顧�。侩m然馬路早已經(jīng)是我們生活的一部分，但我們決不能忘記它的危險！放松，對危險的重視，就是危險到來的預兆！
為此，我希望同學們能重新重視起交通安全規(guī)定，認真的看待馬路的危險！因為我們的生命只有一次，如果我們失去了它，不僅僅是我們失去了未來，我們的父母、老師以及朋友們，又該多么的傷心啊！
注重交通的安全，不僅僅是對我們自己的保護，更是對整個秩序的維護！如果人人都能遵守交通的規(guī)則，那么馬路會變的更安全，也不會再出現(xiàn)這么多讓人傷心和痛苦的事情。當然，要做到這點，要保護我們自己的安全，我們就不能緊靠別人。我們必須自己行動起來，堅持遵守交通安全，保護我們唯有一次的生命！
我的演講結(jié)束，謝謝大家！
安全演講稿 篇6
敬愛的老師們，親愛的同學們:
今天，我演講的題目是《安全關系你我他》。
生命是唯一的，珍貴的。我們需要安全，我們只有生活在一個安全的環(huán)境里，才能綻放生命的光彩，綻放生命的美麗。
如今的社會日益發(fā)達，摩托車、汽車等隨處可見。雖說他們?yōu)槲覀兊纳顜砹朔奖�，但也為我們帶來不少隱患。近年來，交通事故率一路飆升，慘不忍睹。我記得有一次在報紙上看到，由于一位司機酒后駕車，并且超速駕駛。結(jié)果把一位年僅十幾歲的女生撞倒在地，當好心人把那位女生送進醫(yī)院后，醫(yī)生們不得不將他壞死的左腿截掉。美麗的花季少女，正是花開之時，卻被殘忍的告知永遠的失去了一條腿。失去了腿，這意味著什么?意味著她將永遠地坐在輪椅上了。這是何等的殘酷啊?
由此可見，交通安全是多么重要!
同樣，食品安全也是不容忽視的。20世紀以來，各種垃圾食品相繼“閃亮登場”，剛上市便遭到了顧客們的熱捧。這不，近年以來垃圾食品開始疾速繁衍后代。你瞧!這邊堆著許多“辣條”，那邊又堆著一堆五顏六色的劣質(zhì)果凍。唉!真拿他們沒辦法。我曾在網(wǎng)上看到過不合格果凍的生產(chǎn)過程，真是“不看不知道，一看嚇一跳”。說是工廠的生產(chǎn)車間，不如說只有幾平米的“鴿子籠”。說是一些工人在生產(chǎn)果凍，不如說是一群人在擺弄一些花花綠綠的玩意兒。工廠內(nèi)沒有任何衛(wèi)生設施，工人們甚至連手套都沒有帶。這樣的果凍你吃的安心嗎?如果你依然我行我素的話，久而久之，一些腸道疾病便不請自來，在你的身體里“大鬧天宮”，讓你叫苦不迭。這可不是我嚇唬你們，這可是被臨床醫(yī)學專家認證過的。
親愛的同學們，安全關系你我他。為了能使我們健康快樂的成長，在此我鄭重的呼吁：務必注意交通安全、食品安全，讓安全伴著我們每一天每一刻!
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
安全演講稿 篇7
安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，它不僅關系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產(chǎn)負責，對自己的崗位負責，更要對自己的家庭負責。
今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發(fā)生的安全事故，希望各位師傅能認真吸取事故教訓，深刻認識到事故的危害性和遵章守紀的重要性。
不知道今天在座的師傅們，有沒有喜歡喝那么一口的，我們車間有兩位師傅，就是因為多喝了那么一口，而付出了沉重的代價，給家庭造成了巨大的損失。某年某月某日，××運用車××次機班在公寓內(nèi)飲酒，被車間安全檢查組當場發(fā)現(xiàn)，檢查組立即停止了該機班工作。事后責任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。還有一件，估計我們不少人也都有這個毛病，現(xiàn)在冬天來了，天氣冷了，早上鬧鐘都響了好幾遍了，是不是還想呆在溫暖的被窩里不想出來，就讓我再多睡一會吧，哪怕是一分鐘也好啊。那我們來看看，就是因為多睡那么一會，發(fā)生的一起事故，某年某月某日，××運用車間××次機班，2點17分上海公寓叫班后，發(fā)現(xiàn)室外下雨氣溫降低，兩人商量由其中一人出勤，再回公寓叫另一人一起到車站接車。事故的導火索就這樣被點燃了，其中一個人在上海機務段出勤后，回到公寓敲門無人應答，誤以為他的搭檔已到車站去了，可他到了車站之后卻怎么也找不到他的搭檔，其實他的搭檔還在公寓房間睡大覺；最后××次在上海站晚開63分鐘，構(gòu)成鐵路交通一般d10事故。同樣，該事故的責任人調(diào)離了動車司機隊伍，調(diào)出動車運用車間。
又回到了那些熟悉的同事身邊，對別人來講是多了一個同事，可對于他們本人來說，不是凱旋而歸，而是被貶回來，面子是沒有了，更可怕的是"里子"也丟了。從開動車組月收入四、五千元，銳減到待崗期間不足一千元的工資，對家庭帶來的沖擊，就像睛天噼靂，把一家人的幸福生活打了個支離破碎。日常的柴、米、油、鹽等開支還要維持，當初制定的生活目標"收支平衡，略有節(jié)余"瞬間化成了肥皂泡，一分錢都能難倒英雄漢，何況是幾千元，這個缺口如何填補？他們顯得力不從心，而且這種日子還將持續(xù)下去，不知道何時是個盡頭。入不敷出讓這些堂堂的五尺男兒也沒有了底氣，如何面對家人，如何面對未來，這在當時壓得他們喘不過氣來。
如今，雖然他們有的回到了動車車間，但是那段時間的損失，給家庭帶來的傷害，不光光是用金錢可以衡量的，一名合格動車組司機的陽光形象和敢于擔當責任的工作態(tài)度，或許需要他們用一生的時間來彌補。
那我們想想自己，今天我們在這里共同探討安全這個話題，在座的各位師傅們，有沒有覺得這僅僅是段里組織的一次活動，只是為了完成任務，當一次聽眾？平時的班前學習會，傳達講解什么事故教訓，是不是總覺得離自身很遠，發(fā)生不到自己身上來？各位師傅們，我們鐵路行業(yè)是特種行業(yè)，也是一種非常危險的行業(yè)，個人的一丁點失誤，都有可能造成很大的事故，不要因為就想多喝那么一口，多睡那么一會等等這些很簡單的事情，而給你的家庭和千千萬萬像你我一樣的家庭，造成不可挽回損失。血的教訓太多太多，即使我們在這里講一天、講一年都講不完，不要等到事故發(fā)生的那一刻，一切都顯得太遲、太遲了……
親愛的朋友們，真誠地希望大家能夠從慘痛的事故中，感受到切膚之痛，倍加珍惜自己的工作崗位，上班細心一點，違章就會少一點，工作認真一點，家庭就會幸福一點，因為我們每個人的背后，都有一個需要我們支撐的家，都有一群期待我們平安歸來的親人，因為有安全才有家。
安全演講稿 篇8
各位領導，評委，同志們，大家好。（行抱拳禮）抱拳禮是中國傳統(tǒng)的，具有代表性的禮儀，西方人用的是握手或者擁抱，不知道大家對這中西禮儀的區(qū)別有沒有注意？西方人握手或者擁抱是彼此相互靠攏，顯得親密、熱情。我們抱拳禮源自中國武術(shù)，在和對手較量前保持一定的距離，防范對方，心存戒備，同時作為一種禮儀。并且最終成為我們社交的常用禮儀形式。我們中國文化中關于“禮”的最高境界就是孔子宣揚的“仁愛”，“仁愛”用句俗語說就是“害人之心不可有，防人之心不可無”，就好像在行抱拳禮的時候嘴上說“兄弟好啊”，可心里卻在嘀咕“哥們兒，防著點吧，你不惹我，我也不害你，咱倆還是保持些距離的好�！彼詮亩Y儀上也能體現(xiàn)出中西文化的差異，西方文化的率直，我們中國文化的含蓄。
因為今天演講的主題是安全文化，一說到文化，覺得是一個很深奧、很抽象的概念，其實文化是無處不在、無時不在的，譬如說剛才講到的禮儀。我還舉個例子：有人做過這么一個試驗，他把兩男一女編成一組，把他們放到一個孤島上，看看會發(fā)生什么事情。三天以后，這個試驗者來到了英國人的島上，看見這三個英國人都坐在那兒不動。于是這個人就問：“三天了，你們之間都沒發(fā)生點什么事？”“我們連話都沒有說。”這個試驗者就很奇怪，說：“為什么？”英國人很生氣地抱怨說：“你臨走的時候忘了給我們介紹�！币驗橛耸侵v紳士風度的，陌生人之間未經(jīng)介紹不能說話，所以他們就苦坐了三天。這個人又來到了西班牙人的島上，看見兩個男的不見了，剩下一個女的在跳舞，就問：“那兩個男的呢？”她說那兩個男人為了爭奪我而去決斗，他們都死了。然后這個人來到法國人的島上，只看見一個男的拿把剪刀在修剪樹枝，吹著口哨，很快活。這個試驗者就問他那兩個人到哪兒去了。他說：“我們一上島就商量好了，我們兩個男的輪流做她的`情人。今天輪到他，所以他們兩個正在那樹林子里面快樂。”而且他還說得很清楚，他們正在樹林子里做一件與社會、與他人無關的兩個人快樂的事情。最后他來到俄國人的島上，看見兩個男的，女的不見了。兩個男的在干什么呢？在喝伏特加，在打牌。他就問：“那個女的呢？”俄國人醉醺醺地回答： “啊，你問女同志��？勞動婦女在集體農(nóng)莊建設社會主義�！比缓筮@個先生問：“那你們兩個在干什么呢？”“你難道沒有看到領導在開會嗎？”也許這些例子作為對文化的闡述并不十分形象，但它表現(xiàn)的一些特征卻能讓我們把一些國家對號入座，譬如英國的紳士，法國的浪漫，這些特點在我們腦海中已經(jīng)是根深蒂固。可見生活的環(huán)境氛圍對人類的影響已經(jīng)到了無意識狀態(tài)，這種無意識就是文化。
那什么是安全文化呢？安全文化作為一個概念提出是在上個世紀九十年代，導致安全文化這個概念產(chǎn)生的直接原因是：1986年4月26日，前蘇聯(lián)烏克蘭共和國切爾諾貝利核電站發(fā)生的人類有史以來最嚴重的核事故，其輻射量是日本廣島原子彈爆炸的200倍。對于事故導致的受害者人數(shù)至今仍是個迷，一份由世界綠色組織公布的調(diào)查報告稱，雖然當場只有不到50人死亡，但核的泄漏導致9.3萬人患上晚期癌癥，有超過20萬人死于與輻射有關的疾病。直到今天，切爾諾貝利核電站還存有100公斤叫做“钚”的放射性元素，钚是世界上最毒的物質(zhì)，一片阿斯匹林大小的钚，足以毒死2億人，而钚的半衰期是24萬5000年，這對于人類而言其實就是永遠。外泄的輻射塵隨著大氣飄散到前蘇聯(lián)的西部、以及東歐、北歐等國家地區(qū)。
此次事故間接導致了一次重大政治事件—蘇聯(lián)的瓦解，事故發(fā)生后，蘇聯(lián)政府不但沒有向群眾及時發(fā)布事故情況，而是隱瞞真相，更讓人憤怒的是竟然還散布虛假信息，直到事故發(fā)生兩周后戈爾巴喬夫政府才迫于國際輿論的壓力（主要來自美國等西方國家）公布了核的泄漏消息，并且公布消息采取區(qū)別對待，蘇聯(lián)公民和其他“兄弟國家”獲知有關此事的最低程度的消息，而美國和西方國家則可以獲知全部信息。其政府在切爾諾貝利事故中的種種做法徹底失去民心，最終打破了“蘇聯(lián)老大哥”的形象。
吸取事故教訓，核工業(yè)界最先在核領域提出了安全文化的概念，后來衍生到各行各業(yè)。從蘇聯(lián)政府對切爾諾貝利事故的處置來看，我們完全可以把安全站在這樣的一個高度來看待：重視安全就是尊重民生，忽視安全就是漠視民生。大家能感受到我們國家近幾年新聞媒介對礦難等安全事故的報道力度較以往加大，保證安全信息透明度也是安全文化的一種表現(xiàn)。我們不是天天喊安全要“以人為本”嗎？如果人民連獲取安全信息的起碼權(quán)利都無法保障，還談什么以人為本呢？可見安全文化將隨著人類文明的發(fā)展而成為不可或缺的一股文化力量。
有次我參加市安委會的季度安全例會，報告人做全市安全工作總結(jié)，第一句話是“本季度我市安全形勢平穩(wěn)，這主要得力于以下三點，一、感謝老天爺�！睂@個我印象特別深刻，這個報告做得很謙虛，把第一功勞算在老天爺頭上，同時也能感受到對安全工作的重視，甚至是敬畏。因為在我們中國文化中，天——是至高無上的象征，把安全擺到了天的高度足以說明安全工作的重要性。但是天仿佛是看不見，摸不著，很神圣卻又虛無縹緲，我們怎樣才能讓大家切實感受到這個“天”呢？其實天離我們也很近，凡是我們認為在自己人生中重要的東西，我們都會把它當做自己的天來看待。那什么是天？我們的飯碗是天！什么是天？我們家庭的幸福是天！什么是天？我們每個人承擔的責任是天！當你勞累一天平安的回到家中，享受妻兒父母歡聚一堂、其樂融融的時候，你就會明白“安全是天！”
今天我們交流了三個方面內(nèi)容，一、我們例舉了什么是文化。二、我們一起追溯了安全文化概念的形成以及安全文化的重要性。三、我們思考了中國文化和安全文化的契合點，我們要用大文化的觀念去引導安全文化的建設，真正做到以人為本。謝謝大家！
安全演講稿 篇9
各位領導：
下午好，我本次的演講題目是《以細節(jié)之道，放安全于心》。
細節(jié)，是什么？在詞典中的解釋為，細小的環(huán)節(jié)或情節(jié)。但細節(jié)因其小，往往被忽視，麻痹大意；因其細，常使人感到繁瑣，不屑一顧；然而，很多時候，尤其在鐵路行業(yè)上，每個崗位息息相關，牽一發(fā)而動全身，正是細節(jié)決定著安全。千里之行始于足下，千里之堤亦可潰于蟻穴，而在鐵路，哪怕是一個小細節(jié)，都可能會引發(fā)一起事故，造成一個傷亡，給至少三個家庭蒙上陰影。因此，我們須以細節(jié)之道，放安全于心！
細節(jié)之道，為安全生產(chǎn)之要。如果說安全生產(chǎn)的一般法則是科學，那么在安全生產(chǎn)中的細節(jié)就是藝術(shù)。在新匯編的20xx事故案例中，我們不難發(fā)現(xiàn)，很多問題都與安全生產(chǎn)工作中不重視細節(jié)，預見不精確，管理無機制，執(zhí)行不到位等息息相關。
細節(jié)之道需要超前思考，預見一切可能會發(fā)生的安全問題。在徐州華潤電力有限公司專用線事故中，職工缺乏工作安全預見性，造成盲目作業(yè)、事故救急不當也是個很重要的問題。由此可見，要想提高安全工作的預見性，必須在前瞻 思考上多下功夫，居安思危，在周密制定計劃、時刻預見可能發(fā)生的問題上多花精力，在發(fā)現(xiàn)未遂先兆和事故隱患的過程控制上多做預案，在班前安全預想中充分考慮本職崗位潛在安全隱患。這便是取得安全生產(chǎn)主動權(quán)最關鍵的一環(huán)。
細節(jié)之道在于構(gòu)建雙向機制，控制一切不該發(fā)生的安全問題發(fā)生。在我們鐵路安全實踐中，很多最初倡導的東西往往最后僅成為空洞的口號，難以見諸行動，成為"空談",原因之一就是缺少相應的具體制度機制作為保障，制度沒有成為職工的自覺行為。要使鐵路員工將企業(yè)安全價值觀變成一種良好的習慣，并不是輕而易舉的，必須體現(xiàn)在安全管理過程中的每一個細節(jié)。只有在這種看得見的制度化的規(guī)范、習慣和準則基礎上，才能逐漸養(yǎng)成看不見的價值觀導向。無數(shù)事故與實踐證明，任何真正成熟有效的管理，都是在對細節(jié)精確把握的基礎上制定的規(guī)則和標準來運行的，這是成功
企業(yè)管理實踐的共同特征。
"天災不可逆，人禍本可防",90%以上事故是由作業(yè)人員違章違紀造成的。因此，在企業(yè)宏觀機制控制下，我們每一個員工在自己的崗位上也應當有自身的安全機制。鐵路安全往往與生命掛鉤，在這種雙項機制的控制下，我們應該做到防微杜漸，抓小防大，控制輕微事故發(fā)生，避免低級錯誤，讓重大事故險情化險為夷。
細節(jié)之道應當弘揚一種精神，把本職的安全工作執(zhí)行到位。細節(jié)是對制度與執(zhí)行過程的重點強調(diào)。如果說，戰(zhàn)略的制定是把復雜的問題簡單化，那么執(zhí)行則是把簡單問題細節(jié)化。細節(jié)之道就在于圍繞鐵路安全戰(zhàn)略，細化分解，堅持不懈，沒有任何借口地認真執(zhí)行，把本職應該做好的事做細、做實、做到位。
弘揚細節(jié)精神，需要我們每個人都秉持著"用心工作、完美執(zhí)行"的理念，通過從大處著眼，小處著手，嚴格按照標準、程序，加強崗位之間的聯(lián)控，兢兢業(yè)業(yè)地做好、做細每一項安全工作，把那些看似簡單的、容易做的日常工作真正做到位。
生老病死，飛來橫禍，生命已經(jīng)如此脆弱，我們?yōu)楹芜�要自己拿生命開刀？安全無小事，安全無僥幸，莫讓安全毀于細節(jié)，要讓細節(jié)捍衛(wèi)生命！泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深！正是這種容易被忽略的細節(jié)積淀成我們眼中的偉大，我們應從細節(jié)之道出發(fā)，落實安全，這既是對自己負責，也是對他人生命的尊重。讓我們以細節(jié)之道，放安全于心；以細節(jié)之道，共筑鐵路明日萬里輝煌！
謝謝大家，我的演講完了。
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