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知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。是不是無(wú)從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家整理的知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得1
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走�！边@句兒歌是我們小學(xué)生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，和平年代可怕的是車禍。”是啊我國(guó)中小學(xué)生因車禍死亡率達(dá)萬(wàn)分之一，每年因車禍死亡的中小學(xué)生達(dá)18000人!有的`小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點(diǎn)沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來(lái)跑去，不知不覺來(lái)到了馬路中間，這時(shí)一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進(jìn)了醫(yī)院，還好傷勢(shì)不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了!我真不小心竟然鬧出了這場(chǎng)車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要啊!
小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)。
昨天，媽媽送我去上學(xué)時(shí)，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經(jīng)不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責(zé)，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會(huì)很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認(rèn)沒有車再走。在繁華區(qū)過街時(shí)要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰;不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對(duì)自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學(xué)生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對(duì)自己生命安全有危險(xiǎn)的事。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得2
聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時(shí)對(duì)于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的.規(guī)則，平常的時(shí)候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時(shí)候也是要提醒司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動(dòng)車道上面去，因?yàn)槟沁吢犯鼘挸�，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對(duì)的，我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動(dòng)車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機(jī)動(dòng)車道上，如果不小心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會(huì)更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得3
我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。
道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
有人卻會(huì)想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車禍就在我們的'身邊。20年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來(lái)，把小女孩壓在車輪下，這場(chǎng)車禍讓人觸目驚心。
再如：我國(guó)機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五!可見，我們中國(guó)人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。
還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過來(lái)就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開車時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。
作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí)：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機(jī)動(dòng)車行駛的，旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過馬路時(shí)，要走人行道，過馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過”。
安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。
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最近我們?cè)诘慕M織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程，目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從中獲得更多的心得體會(huì)。
在學(xué)習(xí)中，老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。有些畫面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無(wú)不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細(xì)節(jié)，不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無(wú)辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號(hào)，人的生命應(yīng)該有著更多的美好，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后，我們的'心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對(duì)于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里，我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒有發(fā)生之前，我們都覺得自己是幸運(yùn)的那個(gè)，對(duì)于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來(lái)保證。通過這場(chǎng)學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。
我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個(gè)假期的注意開始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起，為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得5
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車，或超車不提前鳴笛，前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔�，甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行，轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好，比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常的控制油門，啥車及方向盤，從而發(fā)生事故。
學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
每一個(gè)駕駛員都應(yīng)該把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的`價(jià)值。
為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
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現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了;有時(shí)，有人騎自行車，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車?guó)Q笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來(lái)的`汽車……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開開心心上班，平平安安回家。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得7
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的.生命息息相關(guān)。有幾句是關(guān)于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全。”
寒假中的一天，我到附近的文具店買練習(xí)本，忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎�，我趕緊上前把老爺爺扶起來(lái)，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了?”他說(shuō)：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了。”我又問：“您要上哪兒去呀?”老爺爺說(shuō)：“要過年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨�！薄斑@里是快車道，車子來(lái)來(lái)往往多危險(xiǎn)呀!”我說(shuō)。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了�！崩蠣敔斦f(shuō)：“謝謝你了，小朋友�！蔽揖娃D(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說(shuō)：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全。”老爺爺說(shuō)：“那就太不好意思了!”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說(shuō)著話，不知不覺的來(lái)到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀?”他說(shuō)：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了�！蔽�?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀?”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近�！蔽艺f(shuō)“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧�！崩蠣敔斦f(shuō)：“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長(zhǎng)大了。
人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛心，這個(gè)世界那該多美好啊!
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)學(xué)習(xí)心得8
為進(jìn)一步壓實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”。行動(dòng)中,通過采取突出整治重點(diǎn),錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片流動(dòng)執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)查處各類道路交通違法行為共計(jì)11005起,其中:酒醉駕36起,無(wú)證駕駛51起,非機(jī)動(dòng)車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動(dòng)以來(lái),該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作部署大會(huì),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實(shí)責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動(dòng)按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路三個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動(dòng)車等為重點(diǎn)車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動(dòng)車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開展現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,確保整治效果立竿見影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片工作長(zhǎng)效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會(huì)同交通運(yùn)輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員開展集中勸導(dǎo)活動(dòng),嚴(yán)防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動(dòng)“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊(duì)開展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長(zhǎng)、管理力量薄弱的.短板。同時(shí)結(jié)合路面實(shí)際,配合轄區(qū)中隊(duì)“白+黑”開展錯(cuò)時(shí)檢查,大隊(duì)警力在轄區(qū)實(shí)行交叉檢查,切實(shí)提升檢查效果;各行動(dòng)小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對(duì)查處的交通違法行為全程留痕,并及時(shí)錄入交管綜合應(yīng)用平臺(tái),確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實(shí)現(xiàn)法律效果、政治效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動(dòng)中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊(duì)負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動(dòng)效果最大化。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對(duì)過往車輛做到逢車必查,對(duì)查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場(chǎng)快速處理。同時(shí),及時(shí)通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項(xiàng)整治宣傳和交通違法曝光力度。
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