我擔任縣交通局局長二年來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，發(fā)揮積極性、主動性，帶好頭，與班子成員精誠團結(jié)、緊密合作、開拓進取，團結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工，努力推動各項工作順利進展�，F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報告如下：

　　一、自覺接受監(jiān)督，認真貫徹縣委、縣政府的決策，發(fā)揮“班長”帶頭作用

　　通過認真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策，樹立了全局觀、大局觀，把提高思想素質(zhì)、堅定理想信念作為核心內(nèi)容，強化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念，牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅持正確的思想路線，自覺接受各級比們和干部群眾的監(jiān)督，認為履行職責，落實縣委、政府的決策不推不讓，確保縣委政府的決策政令暢通，一以貫之，同時堅持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責制，建立健全黨內(nèi)民主生活會制度。認真堅持組織原則，積極培養(yǎng)年輕干部。

　　二、團結(jié)班子,推進交通事業(yè)向前發(fā)展

　　1、全縣11個通鄉(xiāng)油路工程項目，現(xiàn)進入結(jié)算階段，正在準備年底通過上級檢查驗收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路，完成路基工程級配碎石形象進度80%。

　　2、全縣XX年通村油路建設(shè)，市局下達項目三個共18公里，實際實施20.3公里，其中煤化工配套：“六五一”至羅坎5公里已全面完工，松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%，12月中旬完成級配碎石，待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽7.3公里通村油路已完成工程量20%，本年12月底前完成級配碎石，明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。

　　全縣通村公路計劃項目十一個，共117公里，其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉、黃蓮共九個項目100公里已完成工程量25%，小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個項目27公里正在放線動工。

　　3、實施通村公路橋梁項目十個，其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工，天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%，投標建設(shè)的大型橋梁共五座，其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工，官倉混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%，本年12月底前全面完工。

　　4、今年3個站點建設(shè)：其中，婁山關(guān)站點建設(shè)完工，已投入使用，獅溪站點建設(shè)正在施工11月完成，花秋站點已落實土地動工建設(shè)，春節(jié)前完成。

　　(二)、狠抓行業(yè)管理,推動交通事業(yè)向前發(fā)展。

　　1、建管養(yǎng)并重，抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬桐太公路大修已完成，投資300萬元的松獅羊坡公路修繕工程已完工，小修保養(yǎng)對管養(yǎng)公路加強災(zāi)后重建工作，加強了路面保潔和路肩整修，清理坍方56處，確保了公路安全暢通。同時，通過強化路政管理，加強了對破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強化了摩養(yǎng)費的征收工作。收取摩養(yǎng)費52萬及超限運輸補償費40萬元。

　　2、強化運輸管理，規(guī)范整治運輸市場。順利推動人事制度改革，制定發(fā)展農(nóng)村客運規(guī)劃實施方案，實施打擊非法營運專項整治活動。

　　3、規(guī)范窗口服務(wù)，加強客車站管理。進一步強化服務(wù)，實施電腦化管理，加強制度管理，輸送旅客70萬人次，與遵義聯(lián)力運輸公司合資成立經(jīng)營旅游運輸客運公司運轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬元，實現(xiàn)了收支平衡的目標，同時加強新車站前期建設(shè)，目前項目規(guī)劃，建設(shè)規(guī)模，管理模式基本確定。

　　4、認真落實責任制，加強了安全生產(chǎn)管理，狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時，切實抓好水運、渡口管理，重點抓好春運及“五一”、“十一”黃金周安全管理，確保了無重特大責任安全事故發(fā)生。

　　三、加強學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮帶頭作用

　　通過認真學(xué)習(xí)黨和國家方針、政策，樹立了全局觀、大局觀，把提高思想素質(zhì)、堅定理想信念作為核心內(nèi)容，強化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念，牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，做到立黨為公、執(zhí)政為民。

　　三、廉潔自律,加強黨風廉政建設(shè)。

　　1、抓好廉潔自律的各項規(guī)定的落實。堅持以自律為本，以廉潔從政為起點，正確處理“自律”與“他律”的關(guān)系，在機關(guān)實際工作中，從嚴要求自己，努力告誡自己：手莫伸、人莫貪。不斷強化自律意識，努力勤政、廉政，積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵”。認真落實中央、省等上級部門關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，嚴格要求自己，從未利用職權(quán)參與或支持其他親屬經(jīng)商辦企業(yè)，沒有利用職務(wù)之便謀取不正當利益，沒有利用公款參與高消費活動，沒有在公務(wù)活動中接受過禮金和有價證券，沒有違反黨政機關(guān)到風景名勝區(qū)開會的規(guī)定;嚴格執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)干部大事報告制度和收入登記制度，自覺參加廉潔自律專題民主生活會，并按要求及時、認真、嚴肅撰寫自查自糾報告，切實抓好自身的廉潔自律。

　　2、全面落實黨風廉政建設(shè)，完善黨風廉政建設(shè)長效機制，加強對干部的教育、學(xué)習(xí)管理，以身作則，勤政廉政。作為人民的公仆，黨和人民賦予的權(quán)力，我堅持做到為黨和人民盡職盡責，勤政為民，廉潔奉公。對重大事項，堅持民主集中制的原則，不搞個人說了算，不搞家長制作風，以身作則，模范帶頭，嚴格遵守黨紀、政紀和條規(guī)，始終把自己置于黨和人民的監(jiān)督之下。做到廉潔自律，自覺抵制腐朽思想侵蝕，經(jīng)得了執(zhí)政考驗，經(jīng)得了改革開放和市場經(jīng)濟的考驗。組織全局自覺開展黨風廉政建設(shè)，落實交通局黨風廉政建設(shè)責任制，開展警示教育活動，抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠奸惡，拒收禮金和有價證券，不公款消費，無大操大辦，做到了清正任職，廉潔奉公，踏實做事，光明做人。

　　通過認真的總結(jié)和反思，任職交通局局長這二年來還存在一些需要在下一步工作中切實加以解決的問題和不足之處。

　　一是學(xué)習(xí)的自覺性不高，在學(xué)習(xí)中沒有真正做到堅持理論與實踐的結(jié)合;對全局干部職工的理論學(xué)習(xí)抓得還不扎實。對抓好理論學(xué)習(xí)，推動全局理論學(xué)習(xí)上抓得不夠，督促檢查不力，至使干部隊伍中學(xué)習(xí)風氣不濃，時緊時松。

　　二是公路建設(shè)管養(yǎng)工作不到位，措施不力，農(nóng)村公路建設(shè)力度有待加強，管理水平有待提高。對《公路法》及《xx省路政管理條例》、《xx省道路運輸管理條例》等交通法律法規(guī)的宣傳貫徹不到位，社會對交通法律法規(guī)了解不多，干部群眾認識上造成片面性，縣、鄉(xiāng)、村公路“分級管理”的原則，管理養(yǎng)護工作職責落實有差距。

　　三是公路養(yǎng)護、建設(shè)資金缺口大，仍是制約我縣公路交通的主要問題，鄉(xiāng)道管養(yǎng)未引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視，部分路段路況下降。

　　總之，作為主要領(lǐng)導(dǎo)，工作中還有許多不足和差距，必須保持共產(chǎn)黨員先進性，謙虛謹慎，戒驕戒躁，改正缺點，發(fā)揚成績，為黨為人民負責，時刻聽從黨的安排，帶領(lǐng)同志們?yōu)閤x交通事業(yè)發(fā)展多做工作，做好工作。