祖國在我心中手抄報資料

時間：2022-07-27 04:55:29 手抄報我要投稿

祖國在我心中手抄報資料

　　為什么人們總是把祖國比作母親?有人說：“祖國用她那江河的乳汁喂養(yǎng)了我們。”有人說：“祖國用她那寬廣的胸懷抱大了我們。”這當(dāng)然都是對的。因?yàn)闊o論其他的什么詞匯，都表達(dá)不出我們對祖國的深厚感情，而只有“母親”這個詞才能表達(dá)我們對祖國最忠誠、最純潔、最真摯、最深厚、最偉大的感情.

祖國在我心中手抄報資料

　　是啊，祖國——母親，母親——祖國，就是這樣緊密相連，連成了一體。

　　朋友，當(dāng)你聆聽孩子歌唱《世上只有媽媽好》時，你可能感覺到母親對孩子的重要;當(dāng)你欣賞潘美辰的《我想有個家》時，你可能體會到家庭在你心目中的位置�？墒桥笥�，當(dāng)你聽到殷秀梅的《祖國啊，我永遠(yuǎn)熱愛您》的時候你可曾掂量過祖國在你心中的分量?又可曾想過如何去熱愛祖國，建設(shè)祖國?

　　孩子熱愛母親，是因?yàn)槟赣H給了他偉大的母愛;我們熱愛家庭，是因?yàn)榧彝ソo了我們暴風(fēng)雨后的寧靜。我們要熱愛祖國，則是因?yàn)樽鎳o了我們更為珍貴的東西——沒有祖國，就沒有我們的安棲之所;沒有祖國，就沒有我們做人的尊嚴(yán);沒有祖國，就沒有我們孩子的活潑和家庭的安寧——沒有祖國，就沒有我們所擁有的一切!

　　正因?yàn)樽鎳c個人是這樣息息相關(guān)，所以，蘇武可以忍辱負(fù)重，牧羊風(fēng)雪;霍去病可以為將報國，有家不還;譚嗣同可以去留肝膽，笑傲刀叢;孫中山也可以百折不回，上下求索……循著歷史的源頭，走到今天，我們不難發(fā)現(xiàn)，一部中國史，其實(shí)就是一部愛國史!

　　當(dāng)祖國貧窮的時候，她的人民就挨餓受凍;當(dāng)祖國弱小的時候，她的人民就受辱被欺;當(dāng)祖國富裕的時候，她的人民就快樂幸福;當(dāng)祖國強(qiáng)大的時候，她的人民就昂首挺胸!

　　歷史上，多少中華兒女像熱愛自己的鄉(xiāng)親那樣熱愛自己的祖國。屈原抱石投江，為的是祖國;文天祥慷慨悲歌，為的是祖國;陸游作詩示兒，為的是祖國。譚嗣同面對刀殂，臉不變色，他念念不忘的也是祖國。為了祖國，一代又一代的英雄兒女獻(xiàn)出了自己的熱血和生命。

　　魯迅先生說過：“惟有民族魂是值得寶貴的，惟有它發(fā)揚(yáng)起來，中國才有真進(jìn)步。”我們是祖國母親的兒女，在黨的關(guān)心和教育下，我們正在茁壯成長，我們要牢記黨的教導(dǎo)，提高自身素質(zhì)，學(xué)好科學(xué)技術(shù)，把自己培養(yǎng)為“有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律”的社會主義接班人，我們要承前起后，高舉鄧小平理論偉大幟旗。我們要用熱血來復(fù)蘇母親的生機(jī)，用生命來煥發(fā)母親青春的光彩吧!

　　祖國建設(shè)新成就

　　青藏鐵路創(chuàng)造中國乃至世界多項(xiàng)鐵路史紀(jì)錄

　　……號稱“世界屋脊”的青藏鐵路今日全線開通試運(yùn)營，并創(chuàng)造中國乃至世界多項(xiàng)鐵路史上的紀(jì)錄。

　　青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。

　　在這世界高原最具挑戰(zhàn)性的工程項(xiàng)目上，中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　青藏鐵路格爾木至拉薩段自二00一年六月二十九日開工以來，鐵道部根據(jù)由北向南，逐步推進(jìn)，分段建設(shè)，分段鋪軌的總體部署，二00一年在格爾木至望昆段展開施工，在南山口建成世界最大的高原鐵路鋪架基地，凍土工程試驗(yàn)段開始建設(shè)，首戰(zhàn)告捷;

　　二00二年展開唐古拉山以北凍土工程和西藏段部分重點(diǎn)工程施工，鋪軌到達(dá)望昆站，取得了重點(diǎn)突破;

　　二00三年展開唐古拉山越嶺地段“無人區(qū)”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北橋隧路基工程完成，全面攻堅(jiān)年喜獲全勝;

　　二00四年全線路基橋涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的鋪架基地，結(jié)束西藏沒有鐵路的歷史，整體推進(jìn)年再傳捷報;

　　二00五年站前工程全部完成，鋪軌架梁全線貫通，全線決戰(zhàn)年勝券在握，為建設(shè)世界一流高原鐵路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　二00六年三月一日，青藏鐵路貨物列車工程運(yùn)營試驗(yàn)時速目標(biāo)達(dá)到每小時一百公里。五月一日旅客列車(不載客)工程運(yùn)營試驗(yàn)時速目標(biāo)達(dá)到每小時一百公里，部分地段達(dá)到每小時一百二十公里。七月一日全線開通試運(yùn)營時速線路要求凍土地段每小時一百公里，非凍土地段全部達(dá)到一百二十公里。

　　青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣;全線路共完成路基土石方七千八百五十三萬立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬延長米;涵洞二千零五十座、三萬七千六百六十二橫延米;隧道七座、九千零七十四延長米。

　　與此同時，青藏鐵路在凍土攻關(guān)、衛(wèi)生保障、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量保證等方面也卓有成效，屢創(chuàng)佳績。

　　青藏鐵路七月一日投入試運(yùn)行，屆時可望成為沿線基本實(shí)現(xiàn)“無人化”管理的世界一流高原鐵路。

　　愛國名言

　　人類最高的道德是什么?那就是愛國之心。 ——(法)拿破侖

　　愛國是文明人的首要美德。 ——(法)拿破侖

　　縱使世界給我珍寶和榮譽(yù)，我也不愿離開我的祖國。因?yàn)榭v使我的祖國在恥辱之中，我還是喜歡、熱愛、祝福我的祖國。 ——《匈》裴多菲

　　熱愛祖國，這是一種最純潔、最敏銳、最高尚、最強(qiáng)烈、最溫柔、最無情、最溫存、最嚴(yán)酷的感情。一個真正熱愛祖國的人，在各個方面都是一個真正的人……　　——(前蘇朕)蘇霍姆林斯基

　　捐軀赴國難，視死忽如歸。——曹植《白馬篇》

　　祖國版圖上的世界之最

　　1、世界最長的城墻——中國萬里長城。

　　2、世界最古老的東西貿(mào)易通道——絲綢之路。