有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，快快來寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)1
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習(xí)；在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變；在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達涅利實習(xí)半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當(dāng)然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富！
我在達涅利的實習(xí)崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力；完善的裝配知識；一定的鉗工技能；良好的溝通水平等。通過這幾個月實習(xí)，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握；二是溝通水平的提高。
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：
1、裝配工作應(yīng)把安全放在首位
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的人來說，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習(xí)期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應(yīng)該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2、裝配工作特別忌諱返工
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當(dāng)時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
3、裝配工作要統(tǒng)籌兼顧，注重效率
一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。
4、裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關(guān)系。
在達涅利實習(xí)的`這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學(xué)校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人；后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。
有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)2
20xx年2月1日至2月26日，本人在五常市運輸公司汽車保養(yǎng)廠進行汽車檢測與維修實習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實習(xí)經(jīng)驗，做好今后的實習(xí)工作，特作如下報告：
在過去的五周里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容吧！
（1）發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時，排氣門打開，進氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
（2）我們還知道了汽車的維護周期，它可分為日常維護、一級維護、二級維護
當(dāng)汽車行駛7500———1500公里時，應(yīng)該對點火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動系等進行檢查。從而保證行駛安全。
當(dāng)汽車行駛30000公里時應(yīng)該對發(fā)動機功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進行排查和更換。
�。�3）當(dāng)出現(xiàn)火花塞積炭嚴重；排氣管冒黑煙或放炮；發(fā)動機加速不靈、動力不足的現(xiàn)象時，診斷為燃油供給系統(tǒng)中混合氣過濃，應(yīng)該清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進油針閥。
通常對汽車不能起動、怠速不穩(wěn)，動力不足，機油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時，診斷為汽缸壓力過低，應(yīng)該調(diào)低氣門間隙并使其達到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
（4）當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動機在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報警箱報警值應(yīng)該診斷為潤滑系機油壓力過低，應(yīng)清洗或更換機油濾清器，按規(guī)定補充機油。
�。�5）汽車在起步過程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中出現(xiàn)抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴重時車身明顯抖動，出現(xiàn)這種故障的原因為離合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排除操作機制不暢，當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動，說明轉(zhuǎn)向氣壓不足或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中出現(xiàn)配合過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動盤上的分軸泵，防止過緊或從動部分配合太緊。
我們實習(xí)過程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論知識無實踐能力。我們親自動手，老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是知識和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運氣和背景而靠的實力。
存在的不足：我對于發(fā)動機內(nèi)部的修理還不夠完全理解；對于汽車整體電路不夠完全理解。
由于發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分就會導(dǎo)致冒黑煙；2）氣壓制動系的檢修：1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過0。05mm2連桿襯套與活塞銷的配合間隙超過0。10mm時，應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴重或折斷時，應(yīng)更換新件。3進排氣閥們損壞，復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷，閥板出現(xiàn)磨痕時，應(yīng)更換新件。4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。3）蓄電池的檢修中要檢查電解液的高低，液面要高出極板上沿15mm，或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。4）了解到了變速器的'常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等。
經(jīng)驗體會：經(jīng)過這五周的學(xué)習(xí)，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有樂，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到師傅們的指點與教導(dǎo)，了解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)掌握過的，樂的是自己在這五周都堅持了下來，塑造了就愛崗敬業(yè)的精神，也為將來的上崗打下了一個堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：雖然我們這次實習(xí)的時間很短；但是我們的收獲很不少；以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車知識，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這里實習(xí)讓我們學(xué)到很多東西。我們在這里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西，來這里我們的動手能力增強了，讓我們在以后的檢測與維修汽車方面是不可缺少經(jīng)驗知識。來這里更加培養(yǎng)我們以后在新型的汽車中怎樣解決實際問題。
有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)3
前言：時間過得很快，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)大三了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠， 學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意要求了我們到一家擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。為期半個月的生產(chǎn)實習(xí)，我和張青去了寶雞市陳倉區(qū)天王鎮(zhèn)星光機械加工工廠。了解工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際結(jié)合。
摘要：機械制造的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
關(guān)鍵詞：鏜床 銑床 安全 圖紙
主要內(nèi)容：××市××區(qū)××鎮(zhèn)××機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成，員工有近百人且投資有數(shù)千萬，與寶雞市多家大型工廠合作。主營：數(shù)控加工;數(shù)控銑床加工;數(shù)控鏜床加工;數(shù)控車床加工;常州數(shù)控車床;板金加工;數(shù)控鏜銑床加工;常州數(shù)控機械加工;數(shù)控機床加工;常州機加工;常州數(shù)控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數(shù)控車床加工;常州車床加工;常州數(shù)控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數(shù)控加工的精加工，獲得許多企業(yè)的好品。
實習(xí)的前幾天，先由工廠實習(xí)部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習(xí)機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產(chǎn)方法和管理方法，此次實習(xí)是一次實踐性教育環(huán)節(jié)，我通過實習(xí)，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識奠定基礎(chǔ)，另一方面要使自己能夠掌握要領(lǐng)，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析和解決生產(chǎn)實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作
接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型車間，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如M級，MM級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后 ，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機車間的實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工.我作出了自己設(shè)計得工藝品，銑工、車工、刨工得實習(xí)每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數(shù)車工和鉗工，車工得危險性最高，再1天中我先要把握開車床得要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身酸痛，可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感.本次實習(xí)給我得體會是：
一、 通過本次實習(xí)我明白了現(xiàn)代機械制造工業(yè)得生產(chǎn)方式和工藝經(jīng)過.熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設(shè)備得工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具得使用以及安全操作技術(shù).明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備再機械制造中得應(yīng)用.
二、 再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上，具有初步得獨立操作技能.
三、 再明白、熟悉和把握一定得工程基礎(chǔ)知識和操作技能經(jīng)過中，培養(yǎng)、增加和加強了我門得工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力.
四、 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)得自覺性，增加了我門得整體綜合素質(zhì).
五、 再整個實習(xí)經(jīng)過中，對我得紀律要求非常嚴格，制訂了實習(xí)安全規(guī)則，同時加強對實習(xí)日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規(guī)程等要求，對我得綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好得促進作用.
總結(jié)：歷時將近半個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的`發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。
有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)4
白駒過隙，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已來到這個大家庭三個月了。在這里我收獲頗豐，無論是工作、生活上，還是學(xué)習(xí)、思想上�？傊�，這三個月我感觸頗多。
三個月前滿懷忐忑和幾位同學(xué)一起來到寧波，希望在這里有所收獲。來到這里公司給我們安排了吃住，不會讓剛出校門的我們手足無措。所以剛開始的我就懷了一個感恩的心來對待公司和公司給我的工作。因為我也在曾經(jīng)做過假期兼職，很清楚外面的人對新人的態(tài)度。在這里我沒有感覺到過冷漠，每個人看起來都是那么的和藹親切，熱情耐心。身處異地，也許這就是最大的奢求了。
讀萬卷書，行萬里路。通過著三個月的實習(xí)我更加深刻的體會到這就話的含義，也深刻的理解了實踐的重要性。感覺在這里我學(xué)到的比在學(xué)校里學(xué)了兩年專業(yè)知識之外的很多東西，很多書本上沒有的東西。不管是在知識還是在生活方面。也許這就是在實習(xí)中最大的收獲了，實習(xí)不就是為了讓我們提前進入社會，體驗社會，把所學(xué)和所做的工作結(jié)合起來，在工作中學(xué)習(xí)嗎？我認為通過實習(xí)我做到了。
在工作上，我在辦公室里學(xué)到了最基本的辦公軟件、基本禮儀、為人處事、還有工作態(tài)度。最重要的是我在學(xué)校里學(xué)到的東西有了應(yīng)用的價值，應(yīng)總給我安排服務(wù)的工作我很適合我，我很感激，我身為一個女生，在這個崗位上可以學(xué)到的技術(shù)性的東西是最多的。這對一個學(xué)習(xí)工程機械的人是最好的安排了；另外小吳也是在不遺余力的教導(dǎo)我，在這里我向她表示誠摯的感謝。在生活方面，公司給予了我最大限度的幫助，還有辦公室的'各位大姐在做事和生活上也都會給我最好的建議，這讓我很快適應(yīng)了這邊的工作和生活�？傊曳浅Ｏ矚g這里的工作和人們。
任職以來，我的工作從最先的負責(zé)警報查詢到現(xiàn)在的定檢和建友系統(tǒng)的管理，我學(xué)到了很多，在學(xué)校里只是在書本上對機械了解了一點點。在這里我離書本上的知識、圖片近了，了解的也更全面了。從之前的一知半解到現(xiàn)在的重新學(xué)習(xí)。雖然到現(xiàn)在為止我學(xué)到的東西并不是很全面，但是我在重新學(xué)習(xí)認識的過程中學(xué)到的東西比在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西更有價值。
做一行，愛一行，在這里我更加深入了解了服務(wù)是無限的，首先要從小事做起，“成大事者不拘小節(jié)”這句話在服務(wù)上是行不通的，我們?yōu)榭蛻舴⻊?wù)就要從點滴做起，為客戶解決一切我們可以解決的問題，為客戶想到一切可能發(fā)生的問題�？傊覀兙鸵龅�，有問題解決問題，沒問題防患問題。
每次應(yīng)總給我們培訓(xùn)總是會講到一些真實的事例，從里面提煉出來的問題和經(jīng)驗都給我留下了很深的感觸，還有對機械這個行業(yè)的認識也更加全面。從保養(yǎng)上來說，機械和我們自己的身體一樣需要我們?nèi)圩o，不單單是每次例行公事的檢查和保養(yǎng)。另外還學(xué)到了一些做人做事的基本準(zhǔn)則，雖然現(xiàn)在的我還不夠成熟，但是也在公司里也成長了不少。這些都要感謝公司給了機會，給我們提供了一個可以展示自己能力和發(fā)展未來的平臺。
這三個月里，我一直在成長，雖然我現(xiàn)在沒有技術(shù)經(jīng)驗上簽，但是我有一顆努力上進的心，在這里我一直在努力，一直在向著自己的目標(biāo)前進。我想做一個技術(shù)顧問，我也會在以后的工作中認真向各位同事、長輩學(xué)習(xí)各種我知識和技術(shù)，我希望在這里我能夠盡快的從學(xué)校到社會的轉(zhuǎn)變，從而更好的實現(xiàn)我的目標(biāo)，創(chuàng)造一個更加美好的認識，同時為我們這一行業(yè)做出我應(yīng)做的貢獻。
最后，我再次感謝公司給予我的實習(xí)機會和公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和幫助！我會用我對公司的貢獻來回報各位！
有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)5
經(jīng)學(xué)校的推薦，我和我的同學(xué)來到模具有限公司實習(xí)了兩個月。作為一個08級機械專業(yè)的準(zhǔn)畢業(yè)生，這次的實習(xí)使我得到了一次較為全面的、系統(tǒng)的鍛煉和學(xué)習(xí)，也進一步加深了對機械行業(yè)的認識。生產(chǎn)實習(xí)的過程，使我完成了一個學(xué)生從大學(xué)校園邁向社會的過渡，更為今后走向社會走向工作崗位奠定了基礎(chǔ)。
在奮達的這兩個月的時間，在各位公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和車間師傅的指導(dǎo)下，初步學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化、管理模式和規(guī)章制度，并且通過輪換崗位的實習(xí)安排，較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了一個產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)所用的工藝及設(shè)備。了解了從最初的下料，到銑、鉆、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環(huán)節(jié)所用到的設(shè)備及工藝工裝，包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習(xí)，能在短時間內(nèi)學(xué)到比較多的知識和技能。例如，通過這次實習(xí)，我認識了各種銑床的工作臺結(jié)構(gòu)及裝夾原理，學(xué)會各種不同的裝夾技巧及方法；學(xué)會了數(shù)控氧割的對刀及操作方法；學(xué)會操作普通銑床銑工件的平面和端面；學(xué)會操作各種鉆床在工件上鉆孔；學(xué)會數(shù)控機床的一些對刀、拉直等方法技巧和數(shù)控機床的一些基本操作等等�？梢哉f學(xué)到了很多以前在學(xué)校學(xué)不到的知識和技能。
讀萬卷書，行萬里路。理論與實踐相結(jié)合，讓我在這次實習(xí)中學(xué)到了不少的東西，但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺，我深知以我現(xiàn)有的知識還遠遠不夠用，回到學(xué)校還需要繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)。
同時，應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，在此也總結(jié)一下我在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的一些問題。本人在奮達實習(xí)了兩個月，在這期間也走了很多崗位，但由于時間關(guān)系，大多都是走馬觀花式的，從中發(fā)現(xiàn)的問題可能也不是很深刻，都是一些膚淺的問題而已，甚至都不算是什么問題吧，也許公司的領(lǐng)導(dǎo)大多也都已經(jīng)知道了的，在此提及一下，僅供參考。
在氧割那里，我發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分的毛坯，特別是形狀比較復(fù)雜的毛坯，其輪廓邊緣有缺陷，而缺陷處往往都是在起槍點處，特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的，有些不需要補焊但卻影響美觀。比如零件的上蓋子就比較多這種情況。我在想，能不能通過改變起槍點的辦法，從而減少缺陷呢？例如，從毛坯輪廓線外側(cè)或者輪廓線內(nèi)側(cè)作為起點，使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上，從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。其次，在放置板料的時候，盡量將板料放水平，以避免切割面出現(xiàn)的傾斜現(xiàn)象，特別是對于比較厚的板料，比較容易出現(xiàn)這樣的問題。還有的就是，起槍點盡量不要放在后續(xù)加工中所要加工到的輪廓上。例如工件，在最后的鏜孔加工后發(fā)現(xiàn)孔壁上有缺陷，而這種缺陷可能是由于起槍時出現(xiàn)過切或者在切割過程中板料出現(xiàn)突然的傾斜導(dǎo)致的。
在龍門銑床這里，我在想能不能改進加工圍板用的工裝或者測量方法，因為我發(fā)現(xiàn)單純地用一塊標(biāo)準(zhǔn)墊塊和一把游標(biāo)卡尺來測量寬度時誤差比較大，無法準(zhǔn)確地得出一個數(shù)值以便有效快速地對圍板進行分組，如果不對寬度的尺寸進行分組后焊接的話，就會導(dǎo)致相當(dāng)一部分的工件在加工時底面出現(xiàn)光不過的現(xiàn)象。
在焊接這邊，我認為有很多問題都是出在這里，也是一個可以發(fā)現(xiàn)前面加工問題的一個崗位點，因為各個部件在前面的加工中出了微小的問題，到了焊接這里后就會聚集在一起，將小問題放大，從而造成了大問題。其實有很多問題由于我個人的水平、經(jīng)驗等限制無法發(fā)現(xiàn)，再說有很多問題也不是一下子就能夠發(fā)現(xiàn)，一下子就能夠說得清楚的。我認為應(yīng)該派一個技術(shù)員到這個崗位進行跟蹤實習(xí)和技術(shù)指導(dǎo)一段時間，包括對焊接的師傅進行裝夾的定位要求和裝夾的力度要求等方面進行指導(dǎo)，以提高焊接師傅對焊接裝夾定位的準(zhǔn)確度。最后我想提個建議，就是能否再買一臺焊機，讓上中班的師傅也上早班，因為上中班的話由于燈光的問題，有很多裝夾定位方面的問題在光線昏暗不足的情況下是很難甚至無法發(fā)現(xiàn)的。安排上早班的話，既方便管理，在問題出現(xiàn)后能夠及時發(fā)現(xiàn)并且反饋，便于加強指導(dǎo)，如果工藝不合理的也可以得到及時的改進，而不至于一錯再錯；而且白天工作又能夠提高工作效率，可以說一舉兩得。
有管理學(xué)家說過，質(zhì)量和效益是管出來的。下面在管理方面提些個人建議，僅供參考。
我認為首先要完善一下產(chǎn)品生產(chǎn)過程中管理的問題。一個產(chǎn)品，在生產(chǎn)的最后發(fā)現(xiàn)了問題，卻無法追溯是哪位員工經(jīng)手的，我個人覺得這是一個很大的'問題。因為如果問題是員工個人在生產(chǎn)操作過程中出現(xiàn)了失誤造成，而員工本身又沒有發(fā)覺的，我們就無法及時加以指導(dǎo)矯正；而如果是員工責(zé)任心不足造成的話，我們又無法追責(zé)；最重要的是，如果是由于工藝的不合理造成的，我們就無法找到當(dāng)事人進行討論，了解問題出現(xiàn)的原因并加以改進，自然就不利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高了。畢竟出現(xiàn)問題后，在脫離了當(dāng)事人參與的情況下，單純依靠管理層和技術(shù)層的員工去尋找問題和分析原因的做法可能會找不出問題的根本，收效也是值得商榷的。所以，我認為，在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中，每個產(chǎn)品在每道工序完成后應(yīng)該做好登記或者做個標(biāo)記，以便在產(chǎn)品出現(xiàn)問題后能夠更好地追蹤到問題的來源，同時這種管理也可以提高員工對工作的責(zé)任心。當(dāng)然，我不希望這種管理方式成為用來處罰員工的依據(jù)，因為這樣子會搞得人心惶惶；相反，我更希望能夠透過這種管理方式來發(fā)現(xiàn)問題，找到提高產(chǎn)品質(zhì)量的路子。
另外有一個突出的問題，就是質(zhì)檢跟不上，帶有明顯的滯后性，不能及時發(fā)現(xiàn)問題，這是一個制約產(chǎn)品質(zhì)量提升的瓶頸。當(dāng)然，根本的原因也許還是質(zhì)檢人員的不足，單純的只是采取抽檢的方式，無法發(fā)現(xiàn)其中的少數(shù)質(zhì)量問題，導(dǎo)致不合格品往后流動，使得損失的成本進一步累積；更無法形成大量的數(shù)據(jù)來對產(chǎn)品質(zhì)量進行統(tǒng)計學(xué)分析，從中發(fā)現(xiàn)問題。一套成熟的生產(chǎn)工藝，在成品出廠檢測之前的生產(chǎn)過程中是不需要很多質(zhì)檢人員的，但是在工藝沒有成熟定型之前，大量質(zhì)檢的密切跟蹤不可缺少。
最后提一下關(guān)于對員工的激勵機制的問題。一個好的有效的激勵機制能夠大幅度地提高員工的工作效率、主動性和創(chuàng)新性，可以最大限度地留住員工，避免人員的過大變動也有利于穩(wěn)定和提高產(chǎn)品的質(zhì)量。對于一線的員工，如果他（她）指出在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的某些不足的問題，提出一些有益的建議或者協(xié)助改進，或者提出的一些具有創(chuàng)新性的建議和方法等等，凡是能夠提高工作效率、改進產(chǎn)品質(zhì)量的好的看法和建議，如經(jīng)采納，就應(yīng)給予適當(dāng)?shù)莫剟�，并且要加以宣傳，號召廣大員工學(xué)習(xí)。我認為通過榜樣的作用能夠極大地發(fā)掘員工的創(chuàng)造性。例如國內(nèi)的工程機械龍頭企業(yè)三一重工在這方面就做得非常好，因此其企業(yè)在創(chuàng)新方面能力很強，可以借鑒一下。當(dāng)然，具體的激勵機制還需公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)具體實際情況討論制定。
在最后感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽閱我的這篇贅言，其中定有諸多不當(dāng)之處，敬請見諒并懇請指正。
有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)6
進入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術(shù)人員的要求將電控設(shè)備整齊有序的放入電控箱，再用導(dǎo)線連接起來經(jīng)技術(shù)人員檢查后進入測試區(qū)進行測試，最后檢驗合格后貼上合格標(biāo)簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設(shè)計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室，分別是電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網(wǎng)絡(luò)工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術(shù)、PLC控制技術(shù)、遠程網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，還在現(xiàn)場給我們作了演示。對這些技術(shù)的了解令我大開眼界，因為這些技術(shù)是現(xiàn)在最先進的自動化控制技術(shù)，對這些技術(shù)的了解將對我未來的發(fā)展有好處。
我們參觀的最后一個地點是機械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè)，主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機、壓路機等重型機械。這家工廠一共有五個車間，分別是結(jié)構(gòu)車間（進行切割）、鉚焊車間（進行焊接）、機加車間（進行加工）、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設(shè)備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線。
通過實習(xí)我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識，這對我未來的工作和實習(xí)會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠的實習(xí)使我進一步加深了對所學(xué)知識的理解，對我未來的學(xué)習(xí)很有幫助。在實習(xí)期間對先進技術(shù)的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認識，使我對未來的發(fā)展充滿信心。
生產(chǎn)實習(xí)很快就結(jié)束了，但我卻使我受益匪淺。俗話說：“百聞不如一見”，書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見，通過實習(xí)使我加深了對書本上知識的理解，熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過程。在生產(chǎn)實習(xí)的過程中我深刻的體會到合作的'重要性，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個人生產(chǎn)出來的，每一件產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。對生產(chǎn)過程的嚴格管理，對產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在未來的工作中，學(xué)會和別人合作，學(xué)會與他人溝通，是每個人進入社會的必修課。
有關(guān)機械實習(xí)總結(jié)7
在弧焊過程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己和保護他人，讓我們練習(xí)幾次，甚至幾十次，這對于我們安全工程的學(xué)生來講，無疑又極其重要。
在車工實習(xí)過程中，我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則，沒有開車對刀，導(dǎo)致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒有批評我，只是提醒我下次小心，師傅的寬容讓我體會清華師傅的`寬恕人之心，在數(shù)控機床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照圖紙編程，讓我學(xué)會了簡單的編程，在冼工中，師傅讓我實習(xí)了平面，此輪加工，一不小心，此輪加工壞了，師傅沒有說：“沒有關(guān)系，你們在實習(xí)，在學(xué)習(xí)，你悶在練習(xí)，就把它加工完”，在鉗工實習(xí)，用那銼刀在工件上來回幾百次，甚至上千次，讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習(xí)，我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能，我真正心得體會不是技能的掌握，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)能力，獨自思考能力，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養(yǎng)我思考能力，自學(xué)能力。
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