三月份，我在中山郵政東鳳分局進行了為期半個月的實習。東鳳郵政局的機構設置是局長管轄四個部門：配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財務部，各個部門設立相應的經(jīng)理或主管負責該部門的管理任務和經(jīng)營目標，經(jīng)理下面是各個部門的業(yè)務員。東鳳郵局的員工有30多人;其中只有十幾個是正式職工，別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍，而雇傭工基本上沒有，機會所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經(jīng)營方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因為雇傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些，而且據(jù)說他們?nèi)绻龅貌缓镁陀锌赡鼙唤夤�。同時隨著企業(yè)對人才的文憑要求的提高，其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大�；蛘弑究�。
郵政的業(yè)務類型包括郵儲,速遞，函件，分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(包括報刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實習生，我有幸分別在配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財務部四個部門都參與了工作并且對加深了對各項業(yè)務的了解�，F(xiàn)就在各個部門的實習的體驗總結如下。
一.市場拓展部
市場拓展部主要負責維持現(xiàn)有客戶關系，以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業(yè)務為主(包括EMS，和中速TNT業(yè)務)，兼顧其他(包裹報刊預定，帳單代繳等)。由于行業(yè)間競爭的加劇，中山郵政局提出了“局領導充當首席營銷員”的營銷指導方針，發(fā)揮各級領導干部的力量最大限度地爭取更多的業(yè)務量。行業(yè)間競爭加劇的主要表現(xiàn)為國家開放了物流業(yè)務，國外的物流公司進駐中國;本地化的物流公司數(shù)量眾多價格更有優(yōu)勢;一些原本由郵局發(fā)行的報刊，如《中山日報》,《南方日報》，《南方都市報》等擁有了自主發(fā)行權，這種種競爭對手的出現(xiàn)，都對郵政原本的客戶資源進行爭奪。在這種情況下，營銷一方面是維持現(xiàn)有市場;一方面是發(fā)揮優(yōu)勢拓展新業(yè)務，如新近郵政跟交通部門達成的代繳納公路養(yǎng)路費，路橋通行費以及發(fā)票同城專遞業(yè)務就是很好的體現(xiàn)。
在這個部門我主要干了兩種工作：一.觀摩《廣東郵政客戶關系管理系統(tǒng)》的操作及相關輸入，體驗郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶，包括廣東鐵將軍，中山美日用品有限公司，美的中山電風扇制造有限公司等知名企業(yè)。通過客戶拜訪發(fā)現(xiàn)郵局和企業(yè)見的生意業(yè)務來往僅僅限于某些部門，而且有些企業(yè)將類同的業(yè)務提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優(yōu)勢。