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土木工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫(xiě)的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。下面是關(guān)于土木工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容,歡迎閱讀!
一、實(shí)習(xí)的時(shí)間
從5月31日到6月3日
二、實(shí)習(xí)的地點(diǎn)
學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓
民用建筑
鋼結(jié)構(gòu)框架
工業(yè)廠房
三、實(shí)習(xí)的目的
1、透過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)增強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
2、理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加對(duì)這一行業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。
3、透過(guò)親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的潛力、自主解決問(wèn)題的潛力。
4、透過(guò)觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過(guò)程中和施工過(guò)程中就應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題。
5、了解我國(guó)目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
四、實(shí)習(xí)的要求
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過(guò)程的具體操作。
實(shí)習(xí)期間要求做到:
1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽(tīng)老師的講解;
2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請(qǐng)教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;
3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對(duì)今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;
4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告。
五、實(shí)習(xí)的資料
動(dòng)員大會(huì)是在星期一開(kāi)的,劉老師和王老師跟我們說(shuō)的這次實(shí)習(xí)的要求,期望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)上來(lái),期望我們多了解場(chǎng)地中工具的運(yùn)用和對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的了解,然后強(qiáng)調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說(shuō)了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。
開(kāi)完動(dòng)員大會(huì),老師就帶領(lǐng)我們來(lái)到了學(xué)校正在建的實(shí)訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識(shí),我具體總結(jié)如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說(shuō)柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預(yù)埋管
老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過(guò)程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著中間的一條縫說(shuō),這個(gè)就是層降縫。說(shuō)是因墻體間荷載不同而設(shè)計(jì)的。我上網(wǎng)也查了下,說(shuō)的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問(wèn)題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識(shí),說(shuō)溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開(kāi),僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個(gè)還是我發(fā)現(xiàn)了問(wèn)老師的,因?yàn)榭吹矫扛由厦娑加袔讉(gè)凸起來(lái)或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì)兒,說(shuō)那個(gè)本質(zhì)上是就應(yīng)沒(méi)有的,這可能是施工上面技術(shù)的問(wèn)題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問(wèn)了之后,他說(shuō)他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人就應(yīng)如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來(lái)的,之后又指著西邊的方向說(shuō),那邊剛好在做樓梯,說(shuō)能夠帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃鯓优,他說(shuō),做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來(lái),之后箍上鋼筋,在用模版給支起來(lái),進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說(shuō),混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來(lái)了。
墻體拉結(jié)筋:
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接能夠有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。
建筑圖,結(jié)構(gòu)圖
在那里參觀了一會(huì)兒,師傅說(shuō)他那里有一些圖紙,能夠帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因?yàn)槭堑谝淮我?jiàn)到那么大的圖紙,進(jìn)而用書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)來(lái)解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書(shū)上所學(xué)的要復(fù)雜的多。但是幸運(yùn)的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我明白了原先實(shí)訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計(jì)的是有個(gè)橫道是能夠從中間過(guò)去的,但為了留下幾棵樹(shù)才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一齊過(guò)去看的,又對(duì)課本的知識(shí)加深了一次,我覺(jué)得這次真的獲益不淺!=
周二;我們?nèi)チ,市區(qū)的一個(gè)民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:
彎箍機(jī):
在工地里見(jiàn)到了處理鋼筋的機(jī)器—彎箍機(jī)。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺(tái)機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面絕對(duì)讓全場(chǎng)沒(méi)見(jiàn)過(guò)彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。
認(rèn)識(shí)鋼筋
在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類(lèi)。鋼筋的分類(lèi)一般能夠按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級(jí)鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置務(wù)必與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等務(wù)必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車(chē)
走出來(lái)的時(shí)候,劉老師跟我們講解了泵車(chē)的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項(xiàng)。泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車(chē)。
混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置;炷帘密(chē)的動(dòng)力透過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)泵車(chē)行駛外,也用來(lái)驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置;炷帘密(chē)各工作裝置的動(dòng)力來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在混凝土泵車(chē)工作時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力透過(guò)變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過(guò)分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤(pán)后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。此刻泵車(chē)的控制都是由遙控器實(shí)現(xiàn)的。
但是到此刻我有個(gè)還不明白的地方是,為什么那泵車(chē)的車(chē)身前部要用支架給支撐起來(lái)。
基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開(kāi)挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒(méi)能接觸到。
基槽開(kāi)挖施工工藝:
開(kāi)挖樁承臺(tái)基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土
周三我們?cè)趧⒗蠋煹膸ьI(lǐng)下,來(lái)到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細(xì),讓我感受很深。
鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
一進(jìn)建筑樓,劉老師就跟我們說(shuō)了鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是:
1.鋼材的強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強(qiáng)度很高,同樣受力狀況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,能夠做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。
2.鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般狀況下不會(huì)因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)荷載的適應(yīng)性較強(qiáng)。
3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高
鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能與所采用的理論計(jì)算結(jié)果貼合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。
4.鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡(jiǎn)化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。
但也有它的缺點(diǎn):
1、耐火性能差
2、需要注意防銹
3、造價(jià)高。
鋼結(jié)構(gòu)中的點(diǎn)
參觀是我們看到了很多書(shū)本上面沒(méi)有的知識(shí)。比如說(shuō)地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能夠是點(diǎn)力分散開(kāi)來(lái),進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實(shí)相間的,我問(wèn)了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說(shuō),按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒(méi)有必要,而且照價(jià)又要加大。
鋼結(jié)構(gòu)框架的性能
抗震性:
低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,構(gòu)成了十分堅(jiān)固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的潛力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。
抗風(fēng)性:
型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形潛力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。
耐久性:
輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過(guò)程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。
保溫性:
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,到達(dá)了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。
鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)
鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。按連接的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節(jié)點(diǎn)是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。
對(duì)于節(jié)點(diǎn)的安全性,通常包含強(qiáng)度和延性?xún)蓚(gè)方面。延性好的節(jié)點(diǎn)在地震作用下的變形潛力強(qiáng),不會(huì)發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點(diǎn)形式。半剛性連接節(jié)點(diǎn),尚沒(méi)有適當(dāng)?shù)挠?jì)算模型應(yīng)用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,能夠近似看成是鉸接。
剛性連接節(jié)點(diǎn)大體上有三種類(lèi)型:焊接連接、高強(qiáng)度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節(jié)點(diǎn),梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下,翼緣務(wù)必采用開(kāi)剖口的熔透焊縫連接,腹板能夠采用開(kāi)剖口的熔透焊縫,也能夠采用角焊縫連接。這種節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量省,加工簡(jiǎn)單,剛度大,易于自動(dòng)化操作。缺點(diǎn)是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時(shí)對(duì)質(zhì)量影響較大。
栓焊混合連接節(jié)點(diǎn)的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)與全焊接節(jié)點(diǎn)的特性相似,缺點(diǎn)是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。
全螺栓連接節(jié)點(diǎn)梁的翼緣和腹板全部采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過(guò)大,材料消耗過(guò)多,因而造價(jià)較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點(diǎn)在框架中用的不多。
周三的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識(shí),也真正的感覺(jué)到了我們要學(xué)、要接觸的知識(shí)還有很多很多。我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時(shí)代的潮流,才不會(huì)讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識(shí)學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會(huì)理論與實(shí)際的結(jié)合運(yùn)用,這樣我們所學(xué)的知識(shí)才發(fā)揮了它的作用。
周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機(jī)廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。
工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車(chē)間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了
廠房的設(shè)計(jì)要求:
1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出
2、門(mén)的尺寸—滿(mǎn)足運(yùn)輸工具安全通行的要求。
3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。
定位軸線:
橫向定位軸線:
垂直于廠房長(zhǎng)度方向(即平行于屋架)的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線:
平行于廠房長(zhǎng)度(即垂直于屋架)的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計(jì)了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到那里,王老師告訴我們必須要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風(fēng)柱和柱間支撐
在工業(yè)廠房的進(jìn)門(mén)的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠?jī)烧吖餐挚顾搅。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。
采光:
這個(gè)工廠是混合采光。老師說(shuō)了的,這個(gè)廠房中間較高的一個(gè)是之后才建起來(lái)的,之前是沒(méi)有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。
天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難,造價(jià)也較側(cè)窗高
側(cè)面採(cǎi)光,其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,因?yàn)楣S的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低,所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。
牛腿柱
在實(shí)習(xí)廠房中,老師指著一個(gè)像牛腿的柱子說(shuō),那就是牛腿柱,是為了擱置吊車(chē)梁等而設(shè)置的外挑物。老師說(shuō)工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實(shí)我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,看來(lái)以后還得在鉆鉆!
吊車(chē)梁:
在牛腿柱的上面有用于專(zhuān)門(mén)裝載廠房?jī)?nèi)部吊車(chē)的梁,就叫吊車(chē)梁,一般安裝在廠房上部。吊車(chē)梁是吊車(chē)的路基,吊車(chē)梁上有吊車(chē)軌道,吊車(chē)就透過(guò)軌道在吊車(chē)梁上來(lái)回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡(jiǎn)易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。
吊車(chē)梁和吊車(chē)桁架設(shè)計(jì)規(guī)范和要求:
焊接吊車(chē)梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板時(shí),外層鋼板宜沿梁通長(zhǎng)設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車(chē)以及類(lèi)似吊車(chē)的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車(chē)桁架和制動(dòng)桁架。
橋式吊車(chē):
在廠房排架柱上設(shè)牛腿、牛腿上擱吊車(chē)梁.吊車(chē)梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車(chē);小車(chē)能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車(chē)行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車(chē)上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動(dòng)駕駛。
這天,即也是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天,感覺(jué)過(guò)的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺(jué),估計(jì)也是因?yàn)闀?shū)本上的知識(shí)比較枯燥乏味一些而讓我們對(duì)書(shū)本沒(méi)有像這樣如此的有好處!!
結(jié)語(yǔ)
這短短的幾天實(shí)習(xí),讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原先的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。我們走出了學(xué)校,來(lái)到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。期望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!
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