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油廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-06-24 09:39:03 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編收集整理的油廠實(shí)習(xí)報(bào)告,希望能夠幫助到大家。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié),也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工藝等 的一次全面性、 系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。 主要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、 工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)。增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、 使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)向工人及技術(shù)人員 學(xué)習(xí),了解社會(huì)和石化企業(yè)對(duì)大學(xué)生的基本要求實(shí)習(xí)內(nèi)

  實(shí)習(xí)內(nèi)容: 進(jìn)廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史,在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項(xiàng),及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā) 展?fàn)顩r。

  參觀車間 一車間:常減壓裝置

  1. 電脫鹽

  電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開(kāi)采出來(lái)的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有 無(wú)機(jī)鹽,如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等,這些物質(zhì)的存在對(duì)加工過(guò)程危害很大,因此要通過(guò)電脫鹽將其除去。 由于無(wú)機(jī)鹽大部分溶于水,故而脫鹽與脫水同時(shí)進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒,在原油中注入一定量 的新鮮淡水(注入量一般為 5%),PH 值一般為 5.5-6.5 左右,呈弱堿性,這樣有助于對(duì)乳化劑中乳化膜的 破除和無(wú)機(jī)鹽的脫除。在破乳劑和強(qiáng)電壓的作用下,破壞了乳化液的保護(hù)膜,使水滴由小變大,不斷聚合 形成較大的水滴,借助于重力與電場(chǎng)的作用沉降下來(lái)與油分離

  主要設(shè)備

  1、混合設(shè)施。 油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合,使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。 一般來(lái)說(shuō),分散細(xì),脫鹽率高;但分散過(guò)細(xì)時(shí)可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混 合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來(lái)達(dá)到上述目的。

  2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

  3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級(jí)板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過(guò)分配器后 能夠均勻地垂直向上流動(dòng),目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板,交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層.

  當(dāng)原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后, 以下, 當(dāng)原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后 , 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 , 再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱 , 將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置 即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進(jìn)入常壓精餾裝置 進(jìn)行初步分餾 。

 。玻p壓蒸餾

  常壓蒸餾原理:

  精餾又稱分餾,它是在精餾塔內(nèi)同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過(guò)程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離,其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過(guò)程中,把 原油加熱到 360~370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔,在汽化段進(jìn)行部分汽化,其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體,而蠟油、渣油仍為液體。

  減壓蒸餾原理

  液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點(diǎn)。壓力愈小, 沸點(diǎn)降的愈低。如果蒸餾過(guò)程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行,這種過(guò)程稱為減壓蒸餾

  原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后,其中的汽油,柴油,煤油餾分被分離出來(lái), 原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后 ,其中的汽油 ,柴油 ,煤油餾分被分離出來(lái) ,但是這些餾分所占比 例很低,最高只有 30% 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出, 例很低 , 30% 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求 。原油中大部分渣油 ,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出 , 如果不利用起來(lái)就造成極大浪費(fèi)。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化, 如果不利用起來(lái)就造成極大浪費(fèi) 。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化 , 得到汽油、 柴油等, 以達(dá)到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的。 得到汽油 、 柴油等 , 以達(dá)到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的 。

  二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過(guò)程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高(馬達(dá)法 80 左右) ,安定性好, 裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的,催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng), 裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,氣體中 C3 和 C4 較多,異構(gòu)物多;汽油中異構(gòu)烴多,二烯烴極少,芳烴較 多。其主要反應(yīng)包括:①分解,使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴;②異構(gòu)化;③氫轉(zhuǎn)移;④芳構(gòu)化;⑤縮合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。 異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。 催化裂化工段有三個(gè)部分組成,即反應(yīng)―再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)。 1.反應(yīng)―再生系統(tǒng) 本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。 反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進(jìn)行的,由于反應(yīng)過(guò)程中吸收熱量和器壁散熱,反應(yīng)器進(jìn)口和出口的溫度是不相同 的,進(jìn)口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置,在管線與輕柴油換熱,再經(jīng)經(jīng) 過(guò)其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進(jìn)入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。 提升管反應(yīng)器的進(jìn)料與來(lái)自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進(jìn)入沉降器 先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,進(jìn)入塔 201 下部,反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結(jié)焦再生。燃燒生 成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,先經(jīng)雙動(dòng)滑閥,后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。 2. 分餾系統(tǒng) 分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)-再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離,得到部分產(chǎn)品和半成品。 3. 吸收―穩(wěn)定系統(tǒng) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來(lái)自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 (≤C2) 、液化氣(C3、C4)和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過(guò)程要求同時(shí)達(dá)到三個(gè)目的:通過(guò)吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分;通過(guò)解吸塔盡量將 C2 解吸出去。

  催化重整(簡(jiǎn)稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整 汽油的過(guò)程。如果以 80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以 60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是: 反應(yīng)溫度為 490~525℃,反應(yīng)壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。

  化學(xué)反應(yīng)包括以下四種主要反應(yīng):①環(huán)烷烴脫氫;②烷烴脫氫環(huán)化;③異構(gòu)化;④加氫裂化。反應(yīng)①、②生成 芳烴,同時(shí)產(chǎn)生氫氣,反應(yīng)是吸熱的;反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排,為一放熱反應(yīng)(熱效應(yīng)不大);反應(yīng)④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體,會(huì)減少液體收率,并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng),各類反應(yīng)進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。

  經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤(rùn)滑油的原料, 南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方 經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤(rùn)滑油的原料 , 法來(lái)生產(chǎn)潤(rùn)滑油。 法來(lái)生產(chǎn)潤(rùn)滑油 。

  三車間:溶劑脫蠟

  溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法,將潤(rùn)滑油原料通過(guò)溶劑稀釋和冷凍,使其中的蠟結(jié)晶析出,從而降 低潤(rùn)滑油凝固點(diǎn)的過(guò)程。工業(yè)上將含蠟原油通過(guò)原油蒸餾所得到的潤(rùn)滑油餾分,經(jīng)過(guò)溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制(或白土精制) ,可制成潤(rùn)滑油(基礎(chǔ)油)和石蠟;

  工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過(guò)濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的.套管結(jié)晶器內(nèi) 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異,一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%~60%,溶劑比為 1~4:1。稀釋溶劑分幾次加入, 有利于形成良好的 蠟結(jié)晶,減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過(guò)快,以免生成過(guò)多的細(xì) 小蠟結(jié)晶,不利于過(guò)濾。 過(guò)濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過(guò)濾機(jī)內(nèi)進(jìn)行的,按照原料含蠟量的多少,分別采用一段或兩段過(guò)濾,從濾液和 蠟液中回收溶劑,均采用多效蒸發(fā)及汽提,以降低能耗。此外,為減少溶劑損失和防爆,還設(shè)有惰性氣體 防護(hù)系統(tǒng)。

  實(shí)習(xí)總結(jié) :

  通過(guò)實(shí)習(xí),讓我對(duì)煉廠有了更加全面的了解,為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ),也對(duì)所學(xué)的書本知識(shí)有了更加實(shí) 際,深入的理解,把書本上的知識(shí)主動(dòng)的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去,學(xué)習(xí)到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)。也認(rèn)識(shí)到了書本上 所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。 同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到,隨著社會(huì)和科技的發(fā)展,煉油廠逐漸向大型化,自動(dòng)化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早,煉油裝 置是比較落后的,污染比較嚴(yán)重,噪音也很大。而且建廠之初沒(méi)考慮 到城市的發(fā)展速度如此的快,以至于廠區(qū)被城市包圍,安全隱患越來(lái)越嚴(yán)重,亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用 自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),選新址建廠改革,發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè);隨著新能源的開(kāi)發(fā),南充煉油廠興建生物柴 油煉制廠,以替代傳統(tǒng)能源,具有高-瞻性,這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告2

  1.1實(shí)習(xí)的目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門主要實(shí)踐性課程。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),是我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、自動(dòng)化設(shè)備的制造過(guò)程記在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。培養(yǎng)樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬我們的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),激發(fā)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  1.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)間安排

  本次實(shí)習(xí)的時(shí)間安排是20xx年8月16日-8月25日。這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是延安煉化公司,我被分到一個(gè)車間專門學(xué)習(xí)吸收穩(wěn)定之一系統(tǒng),在學(xué)習(xí)的同時(shí),除了自己學(xué)習(xí)理論知識(shí)外,還經(jīng)常請(qǐng)教他們車間的老師傅給我們講解,如何學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時(shí)還教我們?nèi)绾尾僮鱀CS系統(tǒng),如何在電腦 上調(diào)節(jié)參數(shù)等。在現(xiàn)場(chǎng),跟著師傅去裝置巡檢,檢查事故的發(fā)生等問(wèn)題!認(rèn)識(shí)此裝置上的.每一個(gè)煉油設(shè)備,從最小的每一個(gè)閥門看起,到油路管線,泵,壓縮機(jī),反應(yīng)器,塔等大型的設(shè)備。

  第2章實(shí)習(xí)內(nèi)容

  2.1延安煉化公司簡(jiǎn)介

  延安煉油廠籌建于1986年,投產(chǎn)于1988年,20多年來(lái)為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。20xx年陜北石油體制重組,延安煉油廠在原延煉實(shí)業(yè)集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上更名為陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司延安煉油廠,是煉化板塊的骨干企業(yè)。

  延安煉油廠依托資源,面向市場(chǎng),經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改造,目前已形成原油一次加工能力800萬(wàn)噸/年,催化二次加工400萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)規(guī)模。配套的主要生產(chǎn)裝置有30萬(wàn)噸/年重整、10萬(wàn)噸/年芳烴抽提、40萬(wàn)噸/年柴油加氫、30萬(wàn)噸/年液化氣精制、30萬(wàn)噸/年氣分、10萬(wàn)噸/年聚丙烯和6萬(wàn)噸/年MTBE。生產(chǎn)裝置的工藝控制水平、技術(shù)操作水平和現(xiàn)代化管理水平逐年提高。主要產(chǎn)品有90#、93#、95#汽油,-10#、0#、5#柴油,聚丙烯、液化氣等。

  2.2安全教育

  本次實(shí)習(xí)的第一天上午,我們便進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育,由于實(shí)習(xí)并非實(shí)際生產(chǎn)操作,故接受的是一級(jí),即廠級(jí)安全教育。從安全教育員那里,我們深刻的認(rèn)識(shí)到了安全在化工領(lǐng)域,特別是石油化工這種易燃易爆,高毒性,易燒傷易凍傷的操作環(huán)境下的重要性。

  2.3煉油廠主控室

  延安煉化公司為提高汽油質(zhì)量采用180萬(wàn)噸/年ARGG裝置實(shí)施MIP-CGP技術(shù)改造投產(chǎn)后可有效保證煉化公司汽油質(zhì)量全部到達(dá)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)高品質(zhì)清潔燃料油生產(chǎn)基地,是煉化公司做好主要業(yè)務(wù)的必然選擇。按照應(yīng)用一代、儲(chǔ)備一代的原則,煉化公司將充實(shí)技術(shù)儲(chǔ)備庫(kù),做好一催化汽油選擇性加氫技術(shù)和催化柴油加氫技術(shù)為代表的清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)的研究應(yīng)用,努力成為中國(guó)石油乃至全行業(yè)品質(zhì)最好的高質(zhì)量清潔燃料油生產(chǎn)基地。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)油田化學(xué)品業(yè)務(wù)是煉化公司的核心業(yè)務(wù),煉化公司一期30萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置全年共生產(chǎn)聚丙烯30.59萬(wàn)噸,裝置投產(chǎn)3年來(lái)首次達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷值。二期30萬(wàn)噸/年聚丙烯工程采用的多區(qū)循環(huán)反應(yīng)器技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,現(xiàn)已完成技術(shù)引進(jìn)合同簽訂、工藝包審查和擠壓造粒系統(tǒng)、添加劑單元技術(shù)談判工作,投用后間進(jìn)一步提升公司聚丙烯生產(chǎn)效益。

  2.4DCS控制系統(tǒng)

  通過(guò)實(shí)習(xí)我們了解到煉化公司使用的是Honeywell公司的DCS系統(tǒng)(包括TDC3000和TPS系統(tǒng)),如腈綸、潤(rùn)滑油、ARGG等聯(lián)合主控室及重整加氫裝置等。這些系統(tǒng)一般都用于大規(guī)模的連續(xù)過(guò)程控制。

  DCS系統(tǒng)(DIstributedControlSystem,分散控制系統(tǒng))是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的不斷興起和過(guò)程控制要求的日益復(fù)雜應(yīng)運(yùn)而生的綜合控制系統(tǒng),它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,可提供窗口友好的人機(jī)界面和強(qiáng)大的通訊功能。是完成過(guò)程控制、過(guò)程管理的現(xiàn)代化設(shè)備。

  圖1控制系統(tǒng)原理圖(略)

  針對(duì)不同行業(yè)、不同項(xiàng)目,在充分調(diào)查了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、應(yīng)用軟件技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)的基礎(chǔ)上,使用各種分散控制系統(tǒng)(DCS),高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成工程設(shè)計(jì)、組態(tài)、成套供貨、現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)調(diào)試、性能測(cè)試及考核驗(yàn)收,推出切實(shí)可行的技術(shù)方案 。

  DCS在生產(chǎn)過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用,因此DCS控制系統(tǒng)的要求也比較高。DCS系統(tǒng)必須保證能長(zhǎng)周期連續(xù)第五故障運(yùn)行,也就是說(shuō),裝置生產(chǎn)期間,系統(tǒng)的運(yùn)行率要達(dá)到100%.系統(tǒng)器件發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)必須具有故障自動(dòng)檢測(cè)功能、報(bào)警功能及安全保護(hù)功能。DCS的故障可以在線修復(fù),其平均修復(fù)時(shí)間MTTR越短越好,且系統(tǒng)運(yùn)行和生產(chǎn)控制不受系統(tǒng)期間故障的影響。企業(yè)在進(jìn)行DCS系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)和配置時(shí),系統(tǒng)工程的思想統(tǒng)籌安排,切實(shí)做好DCS系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,是系統(tǒng)在安全可靠的環(huán)境下運(yùn)行,為企業(yè)的安全長(zhǎng)周期生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2.5聚丙烯車間

  30萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置

  由中石化工程建設(shè)公司設(shè)計(jì)的,20xx年建成投產(chǎn)。本套氣分裝置是按照30萬(wàn)噸/年設(shè)計(jì)的,其中21萬(wàn)噸。年的液態(tài)烴使用MGG催化工藝,9萬(wàn)噸/年的液態(tài)烴來(lái)自FCC催化工藝。該裝置是利用精餾原理將30萬(wàn)噸/年的液態(tài)烴加工分離得到聚丙烯9.25萬(wàn)噸/年,丙烷2.28萬(wàn)噸/年,碳四17.28萬(wàn)噸/年,戊烷0.82萬(wàn)噸/年,燃料氣0.34萬(wàn)噸/年。

  工藝原理及裝置特點(diǎn)①工藝原理

  本裝置以脫除硫化氫、脫除硫醇后的不含游離水的精制液化烴為原料,經(jīng)過(guò)分餾塔進(jìn)行多次部分汽化和部分冷凝后,使液態(tài)烴各相分離。最終得到所有的不同組分產(chǎn)品。

 、谘b置特點(diǎn)

  A、本裝置有液態(tài)烴、丙烯、丙烷、碳四,均屬于易燃易爆物質(zhì),故該裝置也屬于易燃易爆裝置。

  B、本裝置有1.0MPa蒸汽,3.5MPa,0.5MPa蒸汽凝結(jié)水等熱源,若操作不當(dāng)可能造成人體 燙傷

  C.本裝置在進(jìn)行取樣、脫水等作業(yè)時(shí),操作不當(dāng)可能放出瓦斯氣體造成凍傷。

  第3章結(jié)論與體會(huì)

  暑假作為一個(gè)很好的接觸社會(huì)的契機(jī)自然不可浪費(fèi)!扒Ю镏,始于足下”,這十多天的短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自公司領(lǐng)導(dǎo)和老師的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。

  在此,要感謝兩位老師對(duì)我們的悉心照顧和幫助,這些單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)我的支持和關(guān)愛(ài),他們教給了我許多知識(shí)和課本以外的東西,沒(méi)有他們的幫助,就沒(méi)有我的暑期實(shí)踐活動(dòng),沒(méi)有他們的講解,我也不會(huì)學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。十分感謝他們!

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今很多大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問(wèn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場(chǎng)部的同事相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到很多工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

  除此之外,還有我感觸很深的就是認(rèn)識(shí)到了高校和科研單位的差距,內(nèi)陸和沿海的差距,認(rèn)識(shí)到了資金和人才的重要性,認(rèn)識(shí)到了企業(yè)文化對(duì)一個(gè)單位的重要性,認(rèn)識(shí)到了科研環(huán)境對(duì)科研團(tuán)隊(duì)的重要性。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán),也是學(xué)生從校園走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),又具有必須實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,不能僅透過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程,只有這樣才能到達(dá)教學(xué)目的。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察,也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是透過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際,使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí),在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐潛力,學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí),培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步潛力。提高綜合素質(zhì),完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。

  二、實(shí)習(xí)資料

  1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;

  2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置,主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;

  3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用

  4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件,主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理。

  5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等狀況。

  6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正,F(xiàn)象操作及處理方法。

  7、掌握主要設(shè)備的類型、型號(hào)、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。

  8、了解各工序的自動(dòng)控制方法、儀表的性能。

  9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地

  四、實(shí)習(xí)工廠概況

  煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬于吉林省管理,xx年開(kāi)工建設(shè),xx年建成投產(chǎn)。xx年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理,更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;xx年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。

  截止20xx年末,煉油廠有員工人,其中管理人員227人,專業(yè)技術(shù)人員223人,操作及服務(wù)人員1562;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)?、組織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。

  煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃,原油加工潛力700萬(wàn)噸/年,有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年,原油加工總量675萬(wàn)噸,商品總量650萬(wàn)噸。

  五、車間實(shí)習(xí)記錄

 。1)、原油車間:

  工藝原理:

  原油車間生產(chǎn)原理:利用液體油品流動(dòng)性能,透過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。

  以接卸儲(chǔ)存原油、蠟油。經(jīng)過(guò)升溫、脫水、調(diào)和到達(dá)生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后,分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置,焦化等生產(chǎn)裝置帶給原料。

  原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等。

  現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種,一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)),另一種為運(yùn)輸班(卸車站、調(diào)度)。原油車間概況:

  共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站,五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū),現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái),其中原油罐二十三臺(tái),蠟油罐四臺(tái),油漿罐一臺(tái),輕污油罐一臺(tái)。原油總儲(chǔ)存潛力為四十二萬(wàn)立方米,蠟油貯存潛力二萬(wàn)立方米,油漿儲(chǔ)存潛力三千立方米,輕污油儲(chǔ)存潛力三千立方米;卸車站一座包括卸油棧橋三座,卸油鶴位一百四十八個(gè),渣油裝車鶴位十二個(gè),焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房,分別是卸車站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐區(qū):轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐區(qū):原油泵房;三原油罐區(qū):原油泵房;蠟油罐區(qū):蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái),還有隔油池五座,F(xiàn)車間鐵路原油卸車潛力為每年三百萬(wàn)噸,管輸原油輸送潛力為每年九百萬(wàn)噸;儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油,還以前儲(chǔ)存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn):

  ①車間大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐,此種儲(chǔ)罐限度地減小了原油蒸發(fā)損失。

 、谌齻(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連,能夠?qū)崿F(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。

 、墼托盾囌緭碛兴膫(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位,能夠最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。

 、茉驼九_(tái)為裝卸一體化站臺(tái),能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式:

  儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分,按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:

 、俸臀鬯,進(jìn)入工廠污水廠

  排放部位:原油卸車站隔油池;——原油罐區(qū)隔油池;二原油罐區(qū)隔油罐;三原油罐區(qū)隔油池;——蠟油罐區(qū)隔油池;

 、谇骞抻湍,按照環(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法

 。2)、成品車間

  成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油,并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆。

  目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),總存儲(chǔ)潛力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲(chǔ)罐77臺(tái),其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)(包括10臺(tái)球罐),其他儲(chǔ)罐xx臺(tái),冷換設(shè)備9臺(tái),機(jī)泵61臺(tái),其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái),消防用泵10臺(tái),其它機(jī)泵7臺(tái),以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米。

  ①汽油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái),其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái),20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),1000立儲(chǔ)罐4臺(tái),總儲(chǔ)存潛力63000立,共有離心泵12臺(tái),其中加鉛泵1臺(tái),消防泵3臺(tái),消防泡沫罐2座?傉嫉孛娣e約為93100米2。

 、诓裼凸迏^(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái),目前的柴油罐區(qū)共有xx臺(tái)儲(chǔ)罐,其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái),10000立儲(chǔ)罐2臺(tái),20xx立的儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存潛力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái),加降凝劑泵2臺(tái),消防水泵3臺(tái),消防泡沫罐1座?傉嫉孛娣e約為546002m

 、墼凸迏^(qū)1976年建成,目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái),其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái),3000立儲(chǔ)罐2臺(tái),20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存潛力25000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái),其中離心泵5臺(tái),蒸汽往復(fù)泵2臺(tái),總占地面積約為216002m。

 、芤夯瘹夤迏^(qū)1976年建成,后有擴(kuò)建和改建,目前共有球罐xx臺(tái),總儲(chǔ)存潛力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺(tái),1986年建成400立球罐四臺(tái),1992年建成400立球罐一臺(tái),隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造,增建兩臺(tái)1000立球罐,增建3臺(tái)1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),消防用水泵4臺(tái),另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè),總占地面積約為580002m。

 、莘紵N罐區(qū)1995建成,為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲(chǔ)罐8臺(tái),其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái),1000立儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存潛力20000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),總占地面積約為84002m。油品儲(chǔ)罐及其附件

  煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴,全部為壓力球罐。

  油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)

 、僖兹夹。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn),燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低,著火危險(xiǎn)性越大,但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高,但自燃低,著火危險(xiǎn)性同樣也較大,故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

 、谝妆。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合到達(dá)必須濃度,一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。

 、垡讚]發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。

 、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中,都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災(zāi),在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。

 。3)、裝洗車間

  工藝原理:

  1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能,透過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi),從而到達(dá)洗車目的。

  裝洗車間概況裝洗車間建于1970年,是我廠生產(chǎn)的最后一道工序,擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺(tái),分別是汽油裝車站臺(tái),柴油裝車一站臺(tái),柴油裝車二站臺(tái);一坐挑車站臺(tái),一座洗槽站臺(tái)。

  汽油裝車站臺(tái)于1986年3月建成投用,設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管,另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)。

  柴油裝車站臺(tái)于xx年9月建成投用,設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。

  汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為xx0萬(wàn)噸/年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為300萬(wàn)噸/年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車潛力為xx0萬(wàn)噸/年,目前正在建設(shè)中。

  20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造,增加了洗車烘干系統(tǒng),新建一個(gè)挑車站臺(tái),共有48個(gè)挑車鶴位,采用雙側(cè)挑車,提高洗車速度。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位,采用雙側(cè)洗車,可洗汽油、柴油槽車。

  車間現(xiàn)有職工110人,其中管理人員12人,員工98人,分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。

  六、“三廢”的處理

  三廢就是廢氣,廢水,廢渣,處理時(shí)利用清污分流,進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如:排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水,進(jìn)入污水處理站后,先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理,降低高濃度廢水的cod,然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后,進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前,先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理,降低其cod。

 、倌軌驈姆磻(yīng)本身去思考,改善生產(chǎn)工藝,盡量減少?gòu)U水的產(chǎn)生,從源頭上控制;

 、趶膹U水回用角度思考,采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理,降低cod,然后回用做工藝用水(如循環(huán)冷卻用水等),盡量減少排放;

 、勰壳昂枚嗷て髽I(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo),會(huì)在排放的時(shí)候配超多清水進(jìn)去,這樣就減少了cod。(其實(shí)只但是是在鉆政策的空子)對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。

  一般有厭氧發(fā)酵—產(chǎn)沼氣,耗氧除n、p、s等無(wú)機(jī)離子(即消化和反硝化)以及有機(jī)碳的生物氧化。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過(guò)預(yù)處理后————調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等,先進(jìn)行厭氧發(fā)酵———來(lái)降低cod(轉(zhuǎn)化為沼氣),在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理,盡可能的.降低水質(zhì)中的cod、tss等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理,一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的。此刻主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。

  環(huán)保的最終目標(biāo)是:實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的,我們公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開(kāi)收集,減少?gòu)U水站的進(jìn)水量,稱為清污分流;高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集,稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中cod含量,采取源頭控制,目前我們的方式,期望大家能借鑒一下:將目前排入高濃度的腳料、中間層,真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集,還能夠當(dāng)著火料外賣,實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力,還能節(jié)約成本。

  七、實(shí)習(xí)心得

  經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充,透過(guò)本次實(shí)習(xí),讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固,也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來(lái)。

  這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)資料、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主。透過(guò)本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

  我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)十分的有好處,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。透過(guò)實(shí)地參觀,我了解了生產(chǎn)的工藝流程,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了必須認(rèn)識(shí),并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了必須的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓,這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過(guò)程中,我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng)。

  為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。

  總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。在這短短的幾天里,我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識(shí)。透過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在校園學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)提高了處理實(shí)際問(wèn)題的潛力,為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告4

一、實(shí)踐的基本狀況

  實(shí)踐目標(biāo):了解石化生產(chǎn)企業(yè),增加工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)等方面的知識(shí)。

  實(shí)踐時(shí)間:xxxx年8月25日至28日

  實(shí)踐方式:個(gè)人

  實(shí)踐對(duì)象:xx煉油廠

  實(shí)踐主要過(guò)程:理解工廠人員教育培訓(xùn),參與、輔助二車間部分作業(yè)

  二、具體過(guò)程

  在進(jìn)入工廠之前我先理解了進(jìn)廠教育,工廠人員(王偉先生)為我講解了南充石化煉油廠的發(fā)展史,在廠內(nèi)就應(yīng)注意的安全事項(xiàng),及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā)展?fàn)顩r。我了解到石油煉制起源于19世紀(jì)20年代。石油煉制生產(chǎn)的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當(dāng)前主要能源的主要供應(yīng)者。

  南充煉油廠位于南充市主城區(qū)北半部的中心位置,處于城區(qū)上風(fēng)向,F(xiàn)有常減壓蒸餾、溶劑油、直餾汽油芳構(gòu)化、重油催化裂化、輕汽油醚化、異丙醇脫瀝青、x苯脫蠟(油)、潤(rùn)滑油硫酸精制、潤(rùn)滑油白土補(bǔ)充精制、地石蠟白土補(bǔ)充精制、地石蠟成型、潤(rùn)滑油調(diào)和等13套煉油裝置,能夠生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、液化氣、潤(rùn)滑油、石油蠟、石油脂等5大類、46個(gè)品種、183個(gè)牌號(hào)的'石油化工產(chǎn)品。

  工作服參觀車間:在安全知識(shí)與工廠基本狀況都做了相當(dāng)了解之后,工廠人員(張立文先生)就帶領(lǐng)我一次參觀各個(gè)車間,并悉心講解各個(gè)車間的職能,及所包含的物理化學(xué)方面的原理。在參觀學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我時(shí)刻記下工廠人員所講。以下則為我筆記的部分資料:

  一車間:常減壓裝置

  電脫鹽電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開(kāi)采出來(lái)的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有無(wú)機(jī)鹽,如nacl、mgcl2、cacl2等,這些物質(zhì)的存在對(duì)加工過(guò)程危害很大,因此要透過(guò)電脫鹽將其除去。

  主要設(shè)備

  1、混合設(shè)施。油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合,使水和破乳劑在原油中盡量分散到適宜的濃度。

  2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

  常減壓蒸餾,常壓蒸餾原理:

  精餾又稱分餾,它是在精餾塔內(nèi)同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過(guò)程。原油之所以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離,其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過(guò)程中,把原油加熱到360~370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔,在汽化段進(jìn)行部分汽化,其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體,而蠟油、渣油仍為液體。

  二車間:重油催化裂化催化重整裝置

  催化裂化

  催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過(guò)程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高(馬達(dá)法80左右),安定性好,裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的,催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng),裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,氣體中c3和c4較多,異構(gòu)物多;汽油中異構(gòu)烴多,二烯烴極少,芳烴較多。

  催化裂化工段有三個(gè)部分組成,即反應(yīng)—再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)。

  三車間:溶劑脫蠟

  溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法,將潤(rùn)滑油原料透過(guò)溶劑稀釋和冷凍,使其中的蠟結(jié)晶析出,從而降低潤(rùn)滑油凝固點(diǎn)的過(guò)程。工業(yè)上將含蠟原油透過(guò)原油蒸餾所得到的潤(rùn)滑油餾分,經(jīng)過(guò)溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精制,可制成潤(rùn)滑油和石蠟。工藝流程

  丙x—苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過(guò)濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi)先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。

  所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等)及脫蠟深度的不同而異,一般x乙基x—甲苯溶劑中含x乙基x40%~60%,溶劑比為1~4:1。稀釋溶劑分幾次加入,有利于構(gòu)成良好的蠟結(jié)晶,減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過(guò)快,以免生成過(guò)多的細(xì)小蠟結(jié)晶,不利于過(guò)濾。

  過(guò)濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過(guò)濾機(jī)內(nèi)進(jìn)行的,按照原料含蠟量的多少,分別采用一段或兩段過(guò)濾,從濾液和蠟液中回收溶劑,均采用多效蒸發(fā)及汽提,以降低能耗。此外,為減少溶劑損失和防爆,還設(shè)有惰性氣體防護(hù)系統(tǒng)。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告5

  20xx年3月25日我參加了由學(xué)校組織的為期2周的實(shí)習(xí)活動(dòng)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程有安全知識(shí)教育、熟悉流程、生產(chǎn)工藝和參觀現(xiàn)場(chǎng)。

  主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下,通過(guò)自學(xué)、討論、參觀聽(tīng)報(bào)告、參觀現(xiàn)場(chǎng)、草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式,具體做到以下內(nèi)容:

  了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過(guò)程、產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格;原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。

  了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu);各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察,也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際,使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí),在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力,學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí),培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。提高綜合素質(zhì),完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;

  2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置,主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用;

  3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號(hào)在生產(chǎn)中的作用

  4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件,主要崗位生產(chǎn)過(guò)程及原理。

  5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等情況。

  6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正,F(xiàn)象操作及處理方法。

  7、掌握主要設(shè)備的類型、型號(hào)、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。

  8、了解各工序的自動(dòng)控制方法、儀表的性能。

  9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  吉化煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地

  四、實(shí)習(xí)工廠概況

  煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬于吉林省管理,1970年開(kāi)工建設(shè),1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理,更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;20xx年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。

  截止20xx年末,煉油廠有員工20xx人,其中管理人員227人,專業(yè)技術(shù)人員223人,操作及服務(wù)人員1562;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)保科、組織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。

  煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃,原油加工能力700萬(wàn)噸/年,有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年,原油加工總量675萬(wàn)噸,商品總量650萬(wàn)噸。

  五、車間實(shí)習(xí)記錄

 。1)、原油車間:

  工藝原理:

  原油車間生產(chǎn)原理:利用液體油品流動(dòng)性能,通過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。

  以接卸儲(chǔ)存原油、蠟油。經(jīng)過(guò)升溫、脫水、調(diào)和達(dá)到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后,分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置,焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。

  原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等。

  現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種,一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)),另一種為運(yùn)輸班(卸車站、調(diào)度)。原油車間概況:

  共有五個(gè)罐區(qū)和一座卸車站,五個(gè)罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū),現(xiàn)有貯罐二十九臺(tái),其中原油罐二十三臺(tái),蠟油罐四臺(tái),油漿罐一臺(tái),輕污油罐一臺(tái)。原油總儲(chǔ)存能力為四十二萬(wàn)立方米,蠟油貯存能力二萬(wàn)立方米,油漿儲(chǔ)存能力三千立方米,輕污油儲(chǔ)存能力三千立方米;卸車站一座包括卸油棧橋三座,卸油鶴位一百四十八個(gè),渣油裝車鶴位十二個(gè),焦油裝車鶴位四個(gè)車間現(xiàn)有九座泵房,分別是卸車站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐區(qū):轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐區(qū):原油泵房;三原油罐區(qū):原油泵房;蠟油罐區(qū):蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺(tái),還有隔油池五座。現(xiàn)車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬(wàn)噸,管輸原油輸送能力為每年九百萬(wàn)噸;儲(chǔ)存介質(zhì)為純國(guó)內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油,還曾經(jīng)儲(chǔ)存過(guò)海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn):

 、佘囬g大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐,此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。②三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連,可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。③原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。④渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái),可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲(chǔ)存原油種類及輸送形式:

  儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分,按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:

  ①含油污水,進(jìn)入工廠污水廠

  排放部位:原油卸車站隔油池;-原油罐區(qū)隔油池;二原油罐區(qū)隔油罐;三原油罐區(qū)隔油池;-蠟油罐區(qū)隔油池;

 、谇骞抻湍啵凑窄h(huán)保要求倒入指定場(chǎng)所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法

 。2)、成品車間

  成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油,并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆。

  目前的.成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),總存儲(chǔ)能力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲(chǔ)罐77臺(tái),其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)(包括10臺(tái)球罐),其他儲(chǔ)罐xx臺(tái),冷換設(shè)備9臺(tái),機(jī)泵61臺(tái),其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái),消防用泵10臺(tái),其它機(jī)泵7臺(tái),以及全部出入該5個(gè)罐區(qū)的全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米。

  ①汽油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái),其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái),20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),1000立儲(chǔ)罐4臺(tái),總儲(chǔ)存能力63000立,共有離心泵12臺(tái),其中加鉛泵1臺(tái),消防泵3臺(tái),消防泡沫罐2座?傉嫉孛娣e約為93100米2。

 、诓裼凸迏^(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái),目前的柴油罐區(qū)共有xx臺(tái)儲(chǔ)罐,其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái),10000立儲(chǔ)罐2臺(tái),20xx立的儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存能力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái),加降凝劑泵2臺(tái),消防水泵3臺(tái),消防泡沫罐1座?傉嫉孛娣e約為546002m

 、墼凸迏^(qū)1976年建成,目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái),其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái),3000立儲(chǔ)罐2臺(tái),20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存能力25000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái),其中離心泵5臺(tái),蒸汽往復(fù)泵2臺(tái),總占地面積約為216002m。

 、芤夯瘹夤迏^(qū)1976年建成,后有擴(kuò)建和改建,目前共有球罐xx臺(tái),總儲(chǔ)存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺(tái),1986年建成400立球罐四臺(tái),1992年建成400立球罐一臺(tái),隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造,20xx年增建兩臺(tái)1000立球罐,20xx年增建3臺(tái)1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),消防用水泵4臺(tái),另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè),總占地面積約為580002m。

 、莘紵N罐區(qū)1995建成,為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲(chǔ)罐8臺(tái),其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái),1000立儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存能力20000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),總占地面積約為84002m。油品儲(chǔ)罐及其附件

  煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴,全部為壓力球罐。

  油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)

 、僖兹夹。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn),燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低,著火危險(xiǎn)性越大,但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高,但自燃低,著火危險(xiǎn)性同樣也較大,故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

 、谝妆。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度,一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。

 、垡讚]發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。

 、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中,都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災(zāi),在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。

 。3)、裝洗車間

  工藝原理:

  1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能,通過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi),從而達(dá)到洗車目的。

  裝洗車間概況裝洗車間建于1970年,是我廠生產(chǎn)的最后一道工序,擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺(tái),分別是汽油裝車站臺(tái),柴油裝車一站臺(tái),柴油裝車二站臺(tái);一坐挑車站臺(tái),一座洗槽站臺(tái)。

  汽油裝車站臺(tái)于20xx年3月建成投用,設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管,另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)。

  柴油裝車站臺(tái)于20xx年9月建成投用,設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。

  汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸/年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為300萬(wàn)噸/年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為xx0萬(wàn)噸/年,目前正在建設(shè)中。

  20xx年對(duì)洗槽站進(jìn)行了改造,增加了洗車烘干系統(tǒng),新建一個(gè)挑車站臺(tái),共有48個(gè)挑車鶴位,采用雙側(cè)挑車,提高洗車速度。洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位,采用雙側(cè)洗車,可洗汽油、柴油槽車。

  車間現(xiàn)有職工110人,其中管理人員12人,員工98人,分六個(gè)操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。

  六、“三廢”的處理

  三廢就是廢氣,廢水,廢渣,處理時(shí)利用清污分流,進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如:排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水,進(jìn)入污水處理站后,先采用一些預(yù)處理工藝對(duì)高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理,降低高濃度廢水的COD,然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后,進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前,先在車間分別針對(duì)不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理,降低其COD。

 、倏梢詮姆磻(yīng)本身去考慮,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,盡量減少?gòu)U水的產(chǎn)生,從源頭上控制;

 、趶膹U水回用角度考慮,采用生化法等方法對(duì)反應(yīng)廢水進(jìn)行處理,降低COD,然后回用做工藝用水(如循環(huán)冷卻用水等),盡量減少排放;

 、勰壳昂枚嗷て髽I(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo),會(huì)在排放的時(shí)候配大量清水進(jìn)去,這樣就減少了COD。(其實(shí)只不過(guò)是在鉆政策的空子)對(duì)不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。

  一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣,耗氧除N、P、S等無(wú)機(jī)離子(即消化和反硝化)以及有機(jī)碳的生物氧化。對(duì)于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過(guò)預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等,先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來(lái)降低COD(轉(zhuǎn)化為沼氣),在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理,盡可能的降低水質(zhì)中的COD、TSS等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理,一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的,F(xiàn)在主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。

  環(huán)保的最終目標(biāo)是:實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的,我們公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開(kāi)收集,減少?gòu)U水站的進(jìn)水量,稱為清污分流;高濃度廢水與低濃度廢水分開(kāi)收集,稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中COD含量,采取源頭控制,目前我們的方式,希望大家能借鑒一下:將目前排入高濃度的腳料、中間層,真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集,還可以當(dāng)著火料外賣,實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力,還能節(jié)約成本。

  七、實(shí)習(xí)心得

  經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期的實(shí)習(xí),在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)后一個(gè)很好的補(bǔ)充,通過(guò)本次實(shí)習(xí),讓我們平時(shí)課堂上的知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固,也將平時(shí)所學(xué)的一些知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來(lái)。

  這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向廠內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)為主。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

  我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀,我了解了生產(chǎn)的工藝流程,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對(duì)那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓,這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過(guò)程中,我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長(zhǎng)。

  為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總之雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。在這短短的幾天里,我看到了很多也聽(tīng)到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)新知識(shí)。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識(shí)提高了處理實(shí)際問(wèn)題的能力,為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告6

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)工科類學(xué)生在校實(shí)習(xí)的一個(gè)重要組成部分,它可以使學(xué)生把課堂上學(xué)的理論知識(shí)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)操作中去,更深入的了解課本上的知識(shí)。同時(shí)也對(duì)自身專業(yè)也有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。為以后的學(xué)習(xí)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)每一位同學(xué)來(lái)說(shuō)都有一個(gè)明確的定位。使自己的職業(yè)生涯發(fā)展有了一個(gè)明確的方向。同時(shí)也鍛煉我們的觀察的能力,培養(yǎng)我們對(duì)專業(yè)課的.更深層次的認(rèn)識(shí),激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)熱情。

  石油化工生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)在五月十三號(hào)至五月二十四號(hào)分別到xx石油化工公司煉油分部聯(lián)合二車間和中國(guó)石化集團(tuán)分研究院認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

  xx石化公司是中國(guó)石油化工股份有限公司xx分公司,統(tǒng)稱xx石化,為國(guó)有特大型綜合性石油化工企業(yè),創(chuàng)建于1955年,目前原油加工能力達(dá)到1350萬(wàn)噸/年,乙烯生產(chǎn)能力達(dá)到100萬(wàn)噸/年,同時(shí)擁有動(dòng)力、港口、鐵路運(yùn)輸、原油和成品油輸送管道以及30萬(wàn)噸級(jí)單點(diǎn)系泊海上原油接卸系統(tǒng),擁有70套主要煉油、化工生產(chǎn)裝置。

  中國(guó)石化股份有限公司xx分研究院,始建于19 64年,現(xiàn)有干部職工177人,其中高級(jí)工程師22人,中級(jí)職稱技術(shù)人員62人,由生產(chǎn)服務(wù)室、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)室、產(chǎn)品放大室、市場(chǎng)服務(wù)室和分析評(píng)定室及機(jī)關(guān)組成。技術(shù)中心主要從事石油化工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究、煉油生產(chǎn)工藝研究和提供各種技術(shù)咨詢、科研服務(wù)。

  這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要在煉油分部聯(lián)合二車間。通過(guò)車間主任的介紹結(jié)合所學(xué)的知識(shí),聯(lián)合二車間是整個(gè)煉油工藝中的一個(gè)中間環(huán)節(jié)。主要工作是原油一次加工后的渣油加氫工序的車間。

  渣油加氫裝置是通過(guò)加氫實(shí)現(xiàn)渣油輕質(zhì)化的清潔燃料生產(chǎn)技術(shù),其工藝原理是:在高溫、高壓和催化劑存在的條件下,渣油和氫氣進(jìn)行催化反應(yīng),渣油中的硫、氮化合物分別與氫氣發(fā)生反應(yīng),生成硫化氫、氨和烴類化合物;金屬有機(jī)化合物與氫、硫化氫發(fā)生反應(yīng),生成金屬硫化物和烴類化合物。同時(shí),渣油中部分較大的分子裂解并加氫,轉(zhuǎn)化為分子較小的優(yōu)質(zhì)理想組分(石腦油和柴油)。反應(yīng)生成的重金屬硫化物沉積在催化劑上,反應(yīng)生成的硫化氫和氨最終可以回收利用。渣油加氫技術(shù)在環(huán)保方面也發(fā)揮著重要作用。渣油加氫屬于清潔環(huán)保型的煉油工藝,特別是在當(dāng)前高油價(jià)、環(huán)保要求日益苛刻、節(jié)能要求迫切的形勢(shì)下,在煉油加工工藝中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

  在煉油廠的整個(gè)工藝流程中,聯(lián)合二車間屬于二次加工的催化,加氫裂化。煉油廠一般分為:一次加工.二次加工.三次加工。一次加工是把原油蒸餾分為幾個(gè)不同的沸點(diǎn)范圍(即餾分);把一次加工得到的餾分再加工成商品油叫二次加工;將二次加工得到的商品油制取基本有機(jī)化工原料的工藝叫三次加工。一次加工裝置;常壓蒸餾或常減壓蒸餾。二次加工裝置:催化、加氫裂化、延遲焦化、催化重整、烴基化、加氫精制等。三次加工裝置:裂解工藝制取乙烯、芳烴等化工原料。

  原油一些次加工是原油的常壓蒸餾或常減壓蒸餾。所得輕重產(chǎn)品統(tǒng)稱直餾產(chǎn)品。一次加工產(chǎn)品有:輕質(zhì)餾分油,如粗汽油、粗煤油、粗柴油等;重質(zhì)餾分油,如重柴油、各種潤(rùn)滑油餾分、裂化原料等;渣油。通常一次加工裝置(常減壓蒸餾裝置)的生產(chǎn)能力代表著煉油廠的生產(chǎn)規(guī)模。同時(shí)一次加工也是整個(gè)煉油工藝的流程的“龍頭”。因?yàn)橐淮渭庸ぱb置是整個(gè)煉油系統(tǒng)的基礎(chǔ),一次加工裝置停產(chǎn)了,后面的裝置也要停產(chǎn),所以起到一個(gè)次定性的作用。

  通過(guò)這次到xx石化認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使自己對(duì)學(xué)習(xí)的專業(yè)有了具體的認(rèn)識(shí)和認(rèn)后的職業(yè)發(fā)展有了明確的定位;同時(shí)也了解了中國(guó)石化xx石化分公司的整個(gè)工序流程和單個(gè)工序流程操作有了深入的認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)的同時(shí)也把在課堂上.書本上學(xué)不到的知識(shí)學(xué)習(xí)到,開(kāi)拓了我們的視野。在老師和車間主任的的熱情介紹下使我們受益良多.獲益匪淺。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)也是我們高等院校工科專業(yè)學(xué)生的一門必修課,通過(guò)是理論結(jié)合實(shí)際,為后續(xù)專業(yè)課和以后工作打下良好的基礎(chǔ)。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告7

  一、概述

  內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)有限公司煤焦油加氫項(xiàng)目10萬(wàn)噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產(chǎn)品資源為依托,原料利用該公司及周邊地區(qū)所產(chǎn)的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣,加氫生產(chǎn)石油腦、柴油,充分體現(xiàn)了合理規(guī)劃、優(yōu)化布局、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展思路。裝置含原料預(yù)處理、加氫反應(yīng)、高低壓分離、產(chǎn)品分餾等單元。

  二、裝置概況及特點(diǎn)

  1、裝置概況

  (1)裝置原料

  裝置原料為高溫煤焦油,是經(jīng)過(guò)煤的高溫干餾出得出爐煤氣,出爐煤氣經(jīng)冷卻,吸收,分離等方法處理得到煤焦油。

  (2)裝置產(chǎn)品

  裝置主要產(chǎn)品石腦油、柴油餾分,副產(chǎn)品為富含瀝青質(zhì)的重油。主要運(yùn)涂;柴油機(jī)燃料,汽車燃料,瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。

  (3)裝置規(guī)模

  公稱規(guī)模:10萬(wàn)噸/年(以加氫精制反應(yīng)進(jìn)料為基準(zhǔn)),操作彈性為70——110%,年開(kāi)工為8000小時(shí)。

  2、裝置組成及設(shè)計(jì)范圍

  裝置設(shè)計(jì)范圍為裝置界區(qū)內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì)。本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)(100單元) 、加氫反應(yīng)系統(tǒng)(200單元) 、高低壓分離系統(tǒng)(300單元)、壓縮機(jī)系統(tǒng)(400單元) 、分餾系統(tǒng)(500單元)和輔助系統(tǒng)(600單元)組成。

  原料預(yù)處理系統(tǒng)包括離心過(guò)濾和減壓蒸餾脫瀝青質(zhì)。加氫反應(yīng)系統(tǒng)包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分,加氫裂化生成油的冷高分、冷低分,以及相應(yīng)的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括新氫壓縮機(jī)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統(tǒng)。

  3、工藝技術(shù)特點(diǎn)

  (1)原料過(guò)濾

  根據(jù)煤焦油含有大量粉粒雜質(zhì)的特點(diǎn),設(shè)置了超級(jí)離心機(jī),首先進(jìn)行固液及油水的三相分離,過(guò)濾脫除100μm以上的顆粒,再經(jīng)籃式過(guò)濾器,濾除更細(xì)小的固體顆粒,避免換熱系統(tǒng)堵塞。

  (2)減壓脫瀝青

  原料中含有較多的也能影響反應(yīng)器運(yùn)行周期的膠質(zhì)成分,不能通過(guò)過(guò)濾手段除去。同過(guò)蒸餾方式,可以脫除這部分膠質(zhì)物,并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì)。為避免結(jié)焦,蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行。通過(guò)以上措施,可有效地防止反應(yīng)器壓降過(guò)早升高,保護(hù)了加氫催化劑,延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命。

  (3)加氫精制

  加氫精制反應(yīng)主要目的是:1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫,變成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解,轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解,轉(zhuǎn)化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解,轉(zhuǎn)化成烴和水。

  (4)加氫裂化

  加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分,提高輕油收率。

  三、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)述

  1、原料預(yù)處理系統(tǒng)

  原料煤焦油由罐區(qū)進(jìn)料泵送入離心過(guò)濾機(jī)(S-1101)進(jìn)行三相分離。脫除的氨水進(jìn)入氨水罐,經(jīng)氨水泵(P-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進(jìn)入進(jìn)料緩沖罐(V-1101),經(jīng)過(guò)泵(P-1101)加壓,換熱器(E-1101)與減壓塔中段循環(huán)油換熱至147℃,再經(jīng)過(guò)進(jìn)料過(guò)濾器(S-1102AB)過(guò)濾掉固體雜質(zhì)后,與精制產(chǎn)物(E-1303、E-1301)換熱升溫至340℃,再經(jīng)減壓爐(F-1101)加熱到395℃后進(jìn)入減壓塔(T-1101)。減壓塔頂氣體經(jīng)空冷器(A-1101A——D)和水冷器(E-1103)冷凝冷卻至45℃,進(jìn)入減壓塔回流罐(V-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(tǒng)(PK-1101AB)提供。減壓塔回流罐(V-1102)中液體由減壓塔頂油泵(P-1102AB)加壓。一部分作為回流,返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(V-1103)底部污水(E-1105AB)、減壓塔中段循環(huán)油(E-1102)換熱升溫至150℃后進(jìn)入熱沉降罐(V-1103),脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(V-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出,經(jīng)減壓塔中段油泵(P-1103AB)加壓,一部分通過(guò)E-1102、E-1101換熱降溫至178℃,作為中段循環(huán)油,打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方,洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì);另一部分直接送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐(V-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質(zhì),不能送去加氫,由減壓塔底重油泵(P-1104AB)加壓,經(jīng)E-1104產(chǎn)汽降溫后,送至裝置外瀝青造粒設(shè)施造粒。P-1104AB設(shè)有返塔旁路,提高減壓塔釜的防結(jié)垢能力。減壓塔中段油在后續(xù)加氫系統(tǒng)不正常時(shí),經(jīng)冷卻器(E-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區(qū)與原料煤焦油調(diào)合,改善進(jìn)預(yù)處理原料性質(zhì),保證裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、加氫反應(yīng)系統(tǒng)

  (1)加氫精制部分

  V-1201中的加氫精制原料油由加氫精制進(jìn)料泵P-1201AB加壓后,與E-1304來(lái)的精制熱氫混合,經(jīng)E-1302與加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至245℃(初期),通過(guò)與加氫精制循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)精制反應(yīng)器R-1201A入口溫度,經(jīng)三臺(tái)加氫精制反應(yīng)器R-1201A——C,對(duì)原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由精制循環(huán)氫壓縮機(jī)K-1402來(lái)的冷氫控制。R-1201A入口反應(yīng)壓力控制在16.8MPa。410℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。精制加熱爐(F-1201)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫精制原料。

  (2)加氫裂化部分

  V-1202中的加氫裂化原料油由加氫裂化進(jìn)料泵(P-1202AB)加壓后,與E-1308來(lái)的'裂化熱氫混合,通過(guò)與加氫裂化循環(huán)氫混合微調(diào)進(jìn)裂化反應(yīng)器R-1202A入口溫度,經(jīng)E-1307A——D與加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至385℃(初期),進(jìn)入串聯(lián)的兩臺(tái)加氫裂化反應(yīng)器R-1202AB。兩臺(tái)反應(yīng)器的各床層入口溫度通過(guò)由裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)K-1403來(lái)的冷氫控制。R-1202A入口反應(yīng)壓力控制在16.8MPa。402℃(初期)高溫的反應(yīng)產(chǎn)物送往高低壓分離系統(tǒng)。裂化加熱爐(F-1202)用于開(kāi)工時(shí)加熱加氫裂化原料。

  3、高低壓分離系統(tǒng)

  加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)E-1301、E-1302、E-1303,分別與減壓塔進(jìn)料(一次)、加氫精制反應(yīng)進(jìn)料(二次)和減壓塔進(jìn)料(三次)換熱,降溫至260℃,入精制熱高分罐(V-1301)進(jìn)行氣液分離。精制熱高分罐的液體,減壓后排入精制熱低分罐(V-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經(jīng)過(guò)E-1304、E-1305,分別與精制循環(huán)氫、精制冷低分油換熱,再由精制產(chǎn)物空冷器A-1301AB和水冷器E-1306冷卻到43℃,入精制冷高分罐(V-1303)再次進(jìn)行氣液分離。其間,為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(V-1302)底部設(shè)汽提段和汽提蒸汽,脫除熱低分油中的硫化氫,頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體,減壓后進(jìn)入精制分餾塔(T-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(T-1501)。精制冷高分罐(V-1303)的液體,減壓后排入精制冷低分罐(V-1304),氣體進(jìn)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的精制循環(huán)氫緩沖罐(V-1402)。精制冷低分罐(V-1304)的液體,經(jīng)E-1305與精制熱高分罐(V-1301)頂部氣體換熱升溫至180℃后進(jìn)入精制穩(wěn)定塔(T-1501)。精制冷低分罐底設(shè)有分水包,含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。

  加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物經(jīng)過(guò)E-1307A——D、E-1308、E-1309,分別與裂化反應(yīng)進(jìn)料、裂化循環(huán)氫、裂化冷低分油換熱,降溫至185℃,再由裂化產(chǎn)物空冷器A-1302和水冷器E-1310冷卻到43℃,入裂化冷高分罐(V-1305)進(jìn)行氣液分離。其間,為避免反應(yīng)產(chǎn)生的銨鹽堵塞空冷器,在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體,減壓后排入裂化冷低分罐(V-1306),氣體進(jìn)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口的裂化循環(huán)氫緩沖罐(V-1403)。裂化冷低分罐的液體經(jīng)E-1309與裂化反應(yīng)產(chǎn)物換熱升溫至180℃后進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔(T-1504)。裂化冷低分罐底設(shè)有分水包,含有銨鹽的污水排入污水管網(wǎng)。

  為確保安全運(yùn)行,精制熱高分罐(V-1301)、精制冷高分罐(V-1303)、裂化冷高分罐(V-1305)都設(shè)有液位低低檢測(cè),并可以聯(lián)鎖停車。

  4、壓縮機(jī)系統(tǒng)

  本系統(tǒng)有新氫壓縮機(jī)(K-1401AB,一用一備)、精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1402AB,一用一備)、裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1403AB,一用一備)共6臺(tái)壓縮機(jī)。精制循環(huán)氫系統(tǒng)和裂化循環(huán)氫系統(tǒng)各自獨(dú)立。補(bǔ)充的新氫由PSA氫氣提純裝置來(lái),進(jìn)入新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(V-1401),可通過(guò)氫氣排入火炬,調(diào)節(jié)新氫壓縮機(jī)入口緩沖罐壓力,正常氫氣不排火炬。新氫經(jīng)過(guò)新氫壓縮機(jī)三級(jí)壓縮升壓至17.25MPa,并送入反應(yīng)系統(tǒng)的循環(huán)氫管線。來(lái)自精制冷高分罐(V-1303)的精制循環(huán)氫氣,進(jìn)入精制循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(V-1402)沉降分離凝液后,經(jīng)精制循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1402AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分:一部分至加氫精制空冷器入口,用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行,保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制精制反應(yīng)床層溫度的冷氫,直接送往精制反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,經(jīng)E-1304換熱升溫后,作為精制反應(yīng)循環(huán)氫氣與精制進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。V-1402出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除,以保證精制循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1402的操作壓力為本裝置加氫精制系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn),主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。

  來(lái)自裂化冷高分罐(V-1305)的裂化循環(huán)氫氣,進(jìn)入裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐(V-1403)沉降分離凝液后,經(jīng)裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)(K-1403AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機(jī)出口氣體分為三個(gè)部分:一部分至加氫裂化空冷器入口,用于穩(wěn)定壓縮機(jī)的運(yùn)行,保持壓縮機(jī)出口壓力穩(wěn)定;一部分作為控制裂化反應(yīng)床層溫度的冷氫,直接送往裂化反應(yīng)系統(tǒng);另一部分則與補(bǔ)充的新氫混合,經(jīng)E-1308換熱升溫后,作為裂化反應(yīng)循環(huán)氫氣與裂化進(jìn)料混合送至反應(yīng)器。V-1403出口管線設(shè)有流量控制的放空系統(tǒng),用于反應(yīng)副產(chǎn)的不凝性輕組分的去除,以保證裂化循環(huán)氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1403的操作壓力為本裝置加氫裂化系統(tǒng)的總的系統(tǒng)壓力控制點(diǎn),主要由補(bǔ)充氫供應(yīng)系統(tǒng)控制。為確保安全運(yùn)行,精制循環(huán)氫壓縮機(jī)和裂化循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有超高液位檢測(cè),并可以聯(lián)鎖停車;循環(huán)氫壓縮機(jī)入口緩沖罐都設(shè)有慢速和快速兩套泄壓系統(tǒng),供緊急狀態(tài)泄壓或停車使用。壓縮機(jī)系統(tǒng)各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。

  5、分餾系統(tǒng)

  (1)精制分餾系統(tǒng)

  來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分氣、精制冷低分油送入精制穩(wěn)定塔(T-1501),精制穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器E-1501冷凝冷卻至40℃,進(jìn)入精制穩(wěn)定塔回流罐(V-1501)。精制穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng),液體則經(jīng)精制穩(wěn)定塔回流泵(P-1501AB)作為全回流送回精制穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的精制穩(wěn)定塔底部液體,通過(guò)E-1503與精制分餾塔(T-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進(jìn)一步分離。精制穩(wěn)定塔底再沸器(E-1502)的熱源為精制分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油,再沸器返塔溫度約272℃。來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的精制熱低分油與精制穩(wěn)定塔底油混合后送入精制分餾塔(T-1502),精制分餾頂氣體經(jīng)空冷器A-1501AB冷凝冷卻至70℃,進(jìn)入精制分餾塔回流罐(V-1502)。精制分餾塔回流罐為常壓操作,幾乎沒(méi)有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經(jīng)精制石腦油泵(P-1504AB)加壓后,一部分作為回流送回精制分餾塔頂,一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)E-1504冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出,在精制柴油汽提塔(T-1503)中經(jīng)蒸汽汽提,最終由精制柴油泵(P-1503AB)抽出,與裂化分餾塔中段柴油混合后,經(jīng)柴油空冷器(A-1503)冷卻至50℃,作為產(chǎn)品送出裝置。精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(P-1502AB)分兩路送出:一路經(jīng)E-1502換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,最后通過(guò)精制分餾塔再沸爐(F-1501)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)E-1503與精制分餾塔進(jìn)料換熱,作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(V-1202)。

  (2)裂化分餾系統(tǒng)

  來(lái)自高低壓分離系統(tǒng)的裂化冷低分油送入裂化穩(wěn)定塔(T-1504),裂化穩(wěn)定塔頂氣體通過(guò)水冷器E-1505冷凝冷卻至40℃,進(jìn)入裂化穩(wěn)定塔回流罐(V-1503)。裂化穩(wěn)定塔回流罐氣體排入脫硫系統(tǒng),液體則經(jīng)裂化穩(wěn)定塔回流泵(P-1506AB)作為全回流送回裂化穩(wěn)定塔頂。脫除輕組分的裂化穩(wěn)定塔底部液體,通過(guò)E-1506與裂化分餾塔(T-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進(jìn)一步分離。裂化穩(wěn)定塔底再沸器(E-1506)的熱源為裂化分餾塔底來(lái)的循環(huán)尾油,再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經(jīng)空冷器A-1502冷凝冷卻至70℃,進(jìn)入裂化分餾塔回流罐(V-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作,幾乎沒(méi)有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經(jīng)裂化石腦油泵(P-1509AB)加壓后,一部分作為回流送回裂化分餾塔頂,一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產(chǎn)品經(jīng)E-1504冷卻后送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出,在裂化柴油汽提塔(T-1506)中經(jīng)蒸汽汽提,最終由裂化柴油泵(P-1508AB)抽出,與精制分餾塔中段柴油混合后,經(jīng)柴油空冷器(A-1503)冷卻至50℃,作為產(chǎn)品送出裝置。裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(P-1507AB)分兩路送出:一路經(jīng)E-1506換熱實(shí)現(xiàn)綜合能量利用,最后通過(guò)裂化分餾塔再沸爐(F-1502)升溫至385℃返塔;另一路流量經(jīng)E-1507與裂化分餾塔進(jìn)料換熱,作為加氫裂化的原料送至裂化進(jìn)料緩沖罐(V-1202)。

  6、輔助系統(tǒng)

  (1)硫化劑

  外購(gòu)的硫化劑通過(guò)氮?dú)獯祾咝度肓蚧瘎┕轛-1601儲(chǔ)存。催化劑開(kāi)車硫化或運(yùn)行期間補(bǔ)硫時(shí),通過(guò)硫化劑泵P-1601A和P-1601B分別注入精制反應(yīng)器R-1201A/B/C和裂化反應(yīng)器R-1202 A/B。正常運(yùn)行期間補(bǔ)硫通過(guò)泵P-1601A/B實(shí)現(xiàn)。

  (2)注水

  注水系統(tǒng)為加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物提供注水,注水位置在精制空冷器入口,以防止銨鹽結(jié)晶堵塞設(shè)備。注水來(lái)源主要有兩部分:一是回用T-1502、T-1505蒸汽汽提產(chǎn)生的含油廢水;二是界外供應(yīng)的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用,但回用水不應(yīng)超過(guò)注水總量的一半。

  (3)污油

  全裝置的輕污油管線接至裝置內(nèi)地下污油總管,最終排入污油罐V-1603。重污油通過(guò)重污油線進(jìn)入V-1603,V-1603中的污油通過(guò)污油泵P-1603間斷送出裝置。

  (4)火炬

  裝置內(nèi)各火炬排放點(diǎn)均接入火炬管網(wǎng),火炬氣總管接至放空管。放空罐內(nèi)凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。

  以上就是關(guān)于我們廠的一些情況。

  四、心得體會(huì)

  社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在實(shí)踐中得到許多的感悟!

  1、我知道了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班,天天面對(duì)的都是同一樣事物,真的很無(wú)聊,很好辛苦。在那時(shí),我才真正明白,原來(lái)父母掙錢真的很不容易。

  2、在這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就是人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說(shuō)的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

  3、在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說(shuō):在管理時(shí),要因人而異。

  4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

  5、那就是化工廠的環(huán)境的確不怎么樣,有人戲稱:這里一年刮兩次風(fēng),一次就刮半年。要想在這里呆下去,需要特別能吃苦才行,因此我學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)。這是想要成功的人身上必須具有的。

  一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問(wèn)題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!

  致謝

  時(shí)間過(guò)的好快,轉(zhuǎn)眼間,在慶華集團(tuán)慶華煤化有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了,在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的東西,真是令我受益匪淺,讓我感覺(jué)很值得。這次實(shí)習(xí)不僅使我學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí),更多的是我結(jié)識(shí)了一幫好朋友,在這里最值得我感謝的是我的師傅和事業(yè)部的各位領(lǐng)導(dǎo)們,是他們一直在指導(dǎo)我該如何學(xué)習(xí)如何操作應(yīng)該注意哪些問(wèn)題。在次我將永遠(yuǎn)銘記各位老師和領(lǐng)導(dǎo)的教誨。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告8

  在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了齊魯石化勝利煉油廠進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這些天的實(shí)習(xí)的主要流程就是輪流在西維護(hù)、甲變、CFB爐、四常四個(gè)車間跟工人師傅們學(xué)習(xí),時(shí)間一轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,順利的完成了此次工業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。

  能來(lái)到齊魯石化勝利煉油廠這樣的公司真的很高興,中國(guó)石化集團(tuán)齊魯石化公司勝利煉油廠是全國(guó)頗具規(guī)模的煉油企業(yè)之一,于1966年4月動(dòng)工建設(shè),1967年10月投入生產(chǎn),現(xiàn)已成為加工能力10500kt/a,占地面積587公頃的現(xiàn)代化石油加工企業(yè)。該廠擁有生產(chǎn)裝置和輔助生產(chǎn)裝置60余套,擁有相應(yīng)配套的科學(xué)研究、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施,是全國(guó)最具影響力的含硫原油加工以及瀝青、硫磺生產(chǎn)和加氫工藝技術(shù)應(yīng)用基地之一,生產(chǎn)的39種石油產(chǎn)品暢銷全國(guó)27個(gè)省市,部分產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。各生產(chǎn)車間也配備了很強(qiáng)的科研開(kāi)發(fā)力量,主要從事新技術(shù)的消化和應(yīng)用研究。全公司專職科研開(kāi)發(fā)人員上千人。

  本次實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)、國(guó)情和專業(yè)背景的了解;使學(xué)生拓寬視野,鞏固和運(yùn)用所學(xué)過(guò)的理論知識(shí),培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力和創(chuàng)新精神;培養(yǎng)勞動(dòng)觀念,激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感;本次實(shí)習(xí)在學(xué)生完成大部分專業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行,通過(guò)本次實(shí)習(xí),使學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)得以鞏固和擴(kuò)大,增加學(xué)生的專業(yè)實(shí)際知識(shí);為將來(lái)從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ);生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。專業(yè)知識(shí)方面。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我除了學(xué)習(xí)到了發(fā)電、輸電、配電、用電各個(gè)部分的理論知識(shí)外,逐漸形成了對(duì)電力系統(tǒng)的總體認(rèn)識(shí),了解了發(fā)電廠和變電所的類型及特點(diǎn),進(jìn)一步提高了電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專業(yè)方面的素質(zhì)。在向工人師傅們學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而進(jìn)一步地提高了我們的組織觀念與安全意識(shí)。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀

  齊魯石化變電站系統(tǒng),使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為深化專業(yè)課知識(shí)積累必要的感性認(rèn)識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。通過(guò)這次畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起到了重要作用。

  (一)安全教育

  1、安全教育學(xué)習(xí)的目的。

  2、事故的發(fā)生及其預(yù)防。

  3、入廠主要安全注意事項(xiàng)

  1)、防火防爆 2)、防塵防毒 3)、防止灼燙傷 4)、防止觸電 5)、防

  止機(jī)械傷害 6)、防止高處墜落 7)、防止起重機(jī)傷害 8)、班前班中不得飲酒

  (二)熟悉了變電所主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)。

  甲變站主要采用雙母線供電,并通過(guò)母聯(lián)斷路器相連互為備用。35kv及6kv出線采用雙母線分段與單母線分段供電形式,各段之間采用母線橋連接,提高了變電所供電可靠性。該變電站所帶負(fù)荷主要為電機(jī)、泵機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等,因此對(duì)于這些感性負(fù)載,為提高功率因數(shù),確保其達(dá)到0.94以上,采用電容補(bǔ)償裝置。

  (三)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、專用設(shè)備說(shuō)明書等。

 。ㄋ模┝私庾冸娝闹饕夹g(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 。ㄎ澹┝私夤S開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

 。┥羁塘私獍l(fā)變電所主要設(shè)備;包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用,對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。

 。ㄆ撸┝私鈴S(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

 。ò耍┝私饪刂破、保護(hù)屏、開(kāi)關(guān)柜的布置情況及主控室的總體布置情。

  甲變站是工廠用電進(jìn)線第一站,變電所所有調(diào)度用電由甲站完成。主控制屏模擬圖展現(xiàn)各配電室運(yùn)行情況。通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)重要開(kāi)關(guān)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)度供電。400v直流聯(lián)合裝置,采用UPS 電源,根據(jù)不同負(fù)荷重要性,干電池容量各異。UPS電源通過(guò)整流柜由本站交流電源提供,當(dāng)變電站出現(xiàn)重大故障,無(wú)法正常供電,為保證工廠設(shè)備安全運(yùn)行,尤其對(duì)于化工設(shè)備,一旦設(shè)備不能及時(shí)停運(yùn),后果是無(wú)法想象的,因此UPS電源通過(guò)逆變柜將直流變成交流供重要設(shè)備開(kāi)關(guān)開(kāi)斷。由于以往采用人工開(kāi)斷開(kāi)關(guān),既不及時(shí)又不安全,故UPS電源得到廣泛應(yīng)用。

  開(kāi)關(guān)柜是變電站最常見(jiàn)、最多的,從110kv到35kv及6kv開(kāi)關(guān)柜,因此開(kāi)關(guān)柜的檢修是必要的。一般一周一檢,當(dāng)進(jìn)入雨季時(shí),雨天過(guò)后就要檢查。檢查內(nèi)容主要關(guān)于線路的絕緣性能,低壓絕緣電阻為500兆歐姆,高壓絕緣電阻達(dá)到25000兆歐姆。這次實(shí)習(xí)中師傅檢修的情景,使我再一次對(duì)電的態(tài)度就是要認(rèn)真細(xì)心。

 。ň牛┏R(guī)型變電所設(shè)備選型

  甲變站采用兩臺(tái)主變,為三線圈式變壓器。要求節(jié)能且有載調(diào)壓型,變壓器容量為50Mw,進(jìn)線側(cè)為110kv,采用六氟化硫高壓斷路器。該變壓器可將35kv降為6kv,兩條出線分別控制不同廠區(qū),兩臺(tái)主變高壓線圈采用星形接法,中性點(diǎn)接接地刀閘和放電間隙。阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同,誤差不超過(guò) 5%,為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。 高壓斷路器應(yīng)采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型。35kV進(jìn)線采用雙回,為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。35kV母線使用單芯銅線,采用雙母線分段接線,6kV母線采用分段接線,出線一般為2--3回。

  無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線。6kv接地補(bǔ)償裝置采用電抗器與電容器串聯(lián),

  避雷措施:110kV線路采用避雷線,所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側(cè)裝在母線上,6kV側(cè)裝在出線處。主變壓器采用避雷線接地保護(hù)。

  變電所內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖,由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"?刂啤⒈Wo(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。全部由計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)顯示各母線負(fù)荷變化。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們時(shí)刻被企業(yè)員工身上的精神感染著。他們生活非常樸實(shí),由于是煉化企業(yè),地處離市區(qū)很遠(yuǎn)的郊區(qū),他們兢兢業(yè)業(yè)把這片廠區(qū)打造的井然有序。他們有種不服輸?shù)木瘢诂F(xiàn)場(chǎng),他們常常跟我們指著說(shuō)哪臺(tái)機(jī)器多少錢,是哪個(gè)廠生產(chǎn)的,每當(dāng)說(shuō)到中國(guó)的廠家時(shí),總是帶著自豪的語(yǔ)氣,他們常說(shuō),雖

  然現(xiàn)在國(guó)外生產(chǎn)的儀表設(shè)備普遍好于國(guó)內(nèi)的,但是價(jià)格昂貴,還也有很多技術(shù)上的不方便,總有一天我們會(huì)用自己的產(chǎn)品來(lái)替代他們的。而在魏橋鋁電我們感受到的更多的是一種創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的年輕人,他們更有活力,更代表了當(dāng)代中國(guó)工業(yè)的力量和前景。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我明白了無(wú)論是在以后學(xué)習(xí)還是工作中:

  第一、專業(yè)技能要過(guò)硬。在以后工作中,對(duì)于用人單位來(lái)說(shuō)如果一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的`力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。另外一好專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的員工一定在學(xué)習(xí)上下過(guò)功夫,做事就可能比較真。

  第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。

  因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力,尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。

  第三、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

  在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉,使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系,為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

  另外在實(shí)習(xí)我也發(fā)現(xiàn)自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

  兩周的實(shí)習(xí)行結(jié)束了,在這里我特別感謝學(xué)校給予我們此次到齊魯石化的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),使我們對(duì)石化、電廠一線有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。還要感謝帶隊(duì)老師王老師這幾天的指導(dǎo)和陪伴!同時(shí)也要感謝廠里的各位師傅在百忙之余悉心教導(dǎo)我們!

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、 實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介

  1、實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)慶油田第九采油廠(采油三處) (陜西榆林)

  2、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月4日——20xx年6月1日

  3、學(xué)習(xí)內(nèi)容:了解油田的基本環(huán)境及相關(guān)流程,作為站內(nèi)的一份子與老師傅們進(jìn)行簡(jiǎn)單的抽油機(jī)維修與保養(yǎng),及簡(jiǎn)單的報(bào)表填寫。

  4、實(shí)習(xí)過(guò)程的簡(jiǎn)介:20xx年12月4號(hào)至6月1號(hào),在學(xué)院的組織和老師的帶領(lǐng)下,我們前往陜西長(zhǎng)慶油田采油九廠進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們先后進(jìn)行了入廠安全教育和考試,計(jì)量站工作,注水站站工作,增壓站站等。 在帶隊(duì)老師和工人師傅們的幫助和指導(dǎo)下,初步大概了解了油氣田鉆井工藝及鉆井設(shè)備;采油采氣設(shè)備及其工藝;原油和天然氣收集和處理工藝;液化石油氣生產(chǎn)工藝等。對(duì)于各個(gè)站的工作崗位任務(wù)也有了一定的了解。

  總的說(shuō)來(lái),對(duì)于一些涉及石油氣開(kāi)采的機(jī)械設(shè)備、工藝流程、理論知識(shí)等有了初步的感性的認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)讓我是受益匪淺,這將對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導(dǎo)。

  二、 實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)是大學(xué)期間的第一次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí),也是唯一一次能夠?qū)W(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)習(xí),因此我非常珍惜這次機(jī)會(huì)。

  1、熟悉采油的基本流程以及相關(guān)的注水流程;

  2、學(xué)習(xí)單井的報(bào)表記錄以及相關(guān)的匯報(bào)方式;

  3、掌握抽油機(jī)的基本保養(yǎng)以及相關(guān)的維修工作。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)簡(jiǎn)介

  此次實(shí)習(xí)選擇在長(zhǎng)慶油田,先對(duì)其簡(jiǎn)述。中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田公司(PCOC)是隸屬于中國(guó)石油天然氣股份有限公司(PetroChina)的地區(qū)性油田公司,總部設(shè)在陜西省西安市,工作區(qū)域在中國(guó)第二大盆地--鄂爾多斯盆地,橫跨陜、甘、寧、內(nèi)蒙古、晉五。▍^(qū)),勘探總面積37萬(wàn)平方公里。公司現(xiàn)有24378名員工,其中專業(yè)技術(shù)人員3854人,占員工總數(shù)的15.8%,高級(jí)技術(shù)專家315人,中級(jí)技術(shù)人員1165人,博士12人,碩士150人,本科學(xué)歷1967人。公司擁有資產(chǎn)總額390.51億元。20xx年12月20日,第三采油技術(shù)服務(wù)處(超低滲透油藏第三項(xiàng)目部)正式更名為“中國(guó)石油天然氣股份有限公司長(zhǎng)慶油田分公司第九采油廠(第三采油技術(shù)服務(wù)處)”簡(jiǎn)稱“采油九廠(采油三處)”,負(fù)責(zé)陜西省定邊縣劉峁塬、吳起縣吳410-新240和寧夏固原市彭陽(yáng)縣三個(gè)區(qū)塊的原油勘探開(kāi)發(fā)管理工作,礦權(quán)總面積3765.4平方千米。

  主營(yíng)業(yè)務(wù)主要有原油生產(chǎn)、原油集輸、油田治安與保衛(wèi)、油田維修搶險(xiǎn)、油田產(chǎn)能建設(shè)、邊遠(yuǎn)低效油井管理、井下作業(yè)、特車服務(wù)、工業(yè)物業(yè)、酒店管理等。多元業(yè)務(wù)主要是油田地面建設(shè)(寧夏長(zhǎng)慶石油建設(shè)工程有限責(zé)任公司)。

  全廠(處)下設(shè)基層單位16個(gè)(其中,采油作業(yè)區(qū)6個(gè)),機(jī)關(guān)職能科室14個(gè),機(jī)關(guān)附屬單位9個(gè)。處黨委下設(shè)黨總支6個(gè);黨支部49個(gè),其中直屬黨支部12個(gè),基層黨支部37個(gè),黨員635名。 20xx年,該廠(處)整建制轉(zhuǎn)型為采油生產(chǎn)單位。20xx年1月1日,正式接管吳起410油區(qū)和劉峁塬油區(qū),拉開(kāi)了采油九廠征戰(zhàn)超低滲的序幕,當(dāng)年生產(chǎn)原油15萬(wàn)噸,圓滿地完成了油田公司下達(dá)的原油生產(chǎn)任務(wù)。此后,原油生產(chǎn)一路高歌猛進(jìn),20xx年原油產(chǎn)量突破50萬(wàn)噸,20xx年產(chǎn)量達(dá)到85萬(wàn)噸, 20xx年12月29日原油產(chǎn)量跨越百萬(wàn)噸,并于20xx年1月19日在銀川舉行了第三采油技術(shù)服務(wù)處原油產(chǎn)量跨越百萬(wàn)噸座談會(huì)暨第九采油廠揭牌,這標(biāo)志著長(zhǎng)慶超低滲透油藏開(kāi)發(fā)首個(gè)百萬(wàn)噸采油廠誕生,是超低滲透油藏實(shí)現(xiàn)規(guī)模有效開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要標(biāo)志,具有里程碑意義。短短四年時(shí)間,由零起步實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)噸突破,刷新了多項(xiàng)油田開(kāi)發(fā)建設(shè)記錄,實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)轉(zhuǎn)型與原油生產(chǎn)的“雙豐收”。先后建成了以吳三聯(lián)、吳四聯(lián)、姬三聯(lián)、姬六聯(lián)為代表的聯(lián)合站5座,增壓站等站點(diǎn)36座,輸油管線114.1公里,管理著油井2494口,注水井699口。

  同時(shí),該廠(處)以“把生產(chǎn)基地建設(shè)成區(qū)域性文體活動(dòng)中心”為目標(biāo),堅(jiān)持“兩級(jí)配套,基地輻射,區(qū)域覆蓋”的思路,先后投入1000多萬(wàn)元,在定邊、吳起建成多功能員工文體活動(dòng)中心2個(gè);投資672.8萬(wàn)元實(shí)施“六小工程”,給一線員工配備各類娛樂(lè)、體育、文化設(shè)施近萬(wàn)件,配備標(biāo)準(zhǔn)化員工活動(dòng)室8個(gè),配發(fā)圖書12000余冊(cè),一線員工的工作、生活環(huán)境徹底改善,利益得到了切實(shí)保證。廠(處)實(shí)施的以改善員工工作、生活環(huán)境為主的“六小”工程被寧夏回族自治區(qū)表彰為“創(chuàng)新亮點(diǎn)工作”。在原油產(chǎn)量持續(xù)攀升的同時(shí),廠(處)精神文明建設(shè)也同步提升,廠(處)先后獲得“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國(guó)職工職業(yè)道德建設(shè)先進(jìn)單位”、“全國(guó)青年文明號(hào)”、“全國(guó)重合同、守信用企業(yè)”以及寧夏回族自治區(qū)“文明單位”等國(guó)家(省部)級(jí)殊榮,連續(xù)七年累計(jì)八次獲得“全國(guó)‘安康杯’競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)稱號(hào)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  我把在日常工作中學(xué)習(xí)到的知識(shí)總的概括為以下幾個(gè)方面:

 。ㄒ唬╀浫≠Y料。

  采油崗的錄取資料主要包括填寫采油井日?qǐng)?bào)表,注水井日?qǐng)?bào)表,采油崗技術(shù)問(wèn)答,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,HSE記錄,交接班記錄等。采油井日?qǐng)?bào)表表頭包括時(shí)間、生產(chǎn)方式、沖程、沖次、油壓、井口溫度、電流、進(jìn)站溫度、站壓。以后每?jī)蓚(gè)小時(shí)記錄一次表頭的各個(gè)項(xiàng)目。量油的井填上玻璃管量油的標(biāo)高,量油時(shí)間、產(chǎn)液量,以及取樣情況。注水井的日?qǐng)?bào)表的表頭包括記錄時(shí)間、注水方式、干壓、油壓、泵壓、水表讀數(shù),以后每?jī)蓚(gè)小時(shí)記錄一次表頭的各個(gè)項(xiàng)目。小結(jié)欄上應(yīng)該填寫上注水時(shí)間,配注水量,實(shí)際注水量。交接班記錄上必須對(duì)每班的工作情況和出現(xiàn)的問(wèn)題有詳細(xì)的記錄。

 。ǘ┭簿

  1、油井取樣

  注意事項(xiàng):取樣前應(yīng)先注意油井生產(chǎn)是否正常,取樣桶必須有標(biāo)識(shí),必須清洗干凈,不得有水泥沙油等雜質(zhì)。取樣操作:取樣前應(yīng)放空,看見(jiàn)新鮮油后再取樣,一桶油要分三次完成,每一個(gè)取樣到樣桶的1/2—2/3。取樣后將樣桶蓋嚴(yán),防止水及輕餾分發(fā)揮或雜質(zhì)落入。含水波動(dòng)大的井要及時(shí)加密取樣,措施井、新井根據(jù)安排加密取樣。

  2、巡井檢查的內(nèi)容。

  第一方位,懸掛系統(tǒng),光桿卡子是否牢固,懸繩器,驢頭有無(wú)異常,懸繩器不磨損無(wú)斷絲。

  第二方位,機(jī)架、底座無(wú)振動(dòng),地腳螺絲無(wú)松動(dòng),支架穩(wěn)定性良好,連接螺栓應(yīng)緊扣。

  第三方位,曲柄,曲柄銷磨損在允許范圍內(nèi),平衡鐵無(wú)松動(dòng),連桿無(wú)彎曲,橫梁,游量無(wú)變形,各部潤(rùn)滑油脂充足,無(wú)發(fā)熱,U型卡子卡牢。

  第四方位,傳動(dòng)系統(tǒng),變速箱油量充足,固定螺絲無(wú)松動(dòng),傳動(dòng)膠帶松緊適度,剎車總成靈活可靠。

  第五方位,動(dòng)力及電源,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),軸承潤(rùn)滑良好,無(wú)異,F(xiàn)象,電控箱三

  相電流平穩(wěn),接地裝置可靠,線路無(wú)異常。

 。ㄈ└鼡Q抽油機(jī)光桿密封圈

  準(zhǔn)備工作:(1)、穿戴好勞保用品。 (2)、準(zhǔn)備工用具:管鉗、活動(dòng)扳手、螺絲刀、鋸弓、絕緣手套、試電筆、密封圈5-7個(gè)、黃油、細(xì)紗布、光桿卡子或者是掛鉤一副、班報(bào)表、記錄筆。 操作步驟:

  1、切割密封圈。切口要呈現(xiàn)順時(shí)針?lè)较,?0-45度角,嚴(yán)禁逆向切割。

  2、停抽。用試電筆檢測(cè)電控柜外殼確認(rèn)安全,打開(kāi)柜門,按停止按鈕,將抽油機(jī)驢頭停在接近下死點(diǎn)便于操作位置,剎緊剎車。側(cè)身拉閘斷電,關(guān)好柜門。記錄停抽時(shí)間。檢查剎車行程范圍及各連接部位完好。

  3、關(guān)閉膠皮閘門。交替關(guān)閉兩側(cè)膠皮閘門,使光桿處于盤根盒中心。

  4、卸壓蓋,取出格蘭。卸盤根盒上壓蓋,同時(shí)邊卸邊晃動(dòng),放凈余壓,取出格蘭,用掛鉤掛在懸繩器上,或用光桿卡子卡在光桿上,一定要卡牢。

  5、取出舊密封圈,用螺絲刀傾斜方向與密封圈切口方向一致,密封圈一定要取干凈。

  6、加入新密封圈。把鋸好的密封圈上下均勻涂抹黃油,逐個(gè)加入,每個(gè)相鄰密封圈的切口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120-180度。

  7、將格蘭和壓蓋放下,用盤根盒壓緊。

  8、開(kāi)膠皮閘門。稍開(kāi)膠皮閘門,無(wú)滲漏,將兩邊膠皮閘門開(kāi)到最大,防止光桿運(yùn)行磨損閘板,造成膠皮閥門關(guān)不嚴(yán)。

  9、開(kāi)抽。檢查周圍無(wú)障礙物,緩松剎車,用試電筆確認(rèn)鐵殼安全,打開(kāi)柜門,側(cè)身合閘送電。按啟動(dòng)按鈕,利用慣性啟動(dòng)抽油機(jī)。關(guān)好柜門,記錄開(kāi)抽時(shí)間。

  10、檢查更換效果。若無(wú)滲漏,當(dāng)驢頭下行時(shí),抹黃油,稍緊盤根盒。上行時(shí),用手背檢查光桿溫度,若過(guò)熱,則松盤根盒。

  11、清理現(xiàn)象,收拾工用具,擺放整齊。

  12、填寫班報(bào)表。

 。ㄋ模、量油.注水

  1、量油的作用:量油是油井日常管理的主要工作,通過(guò)量油可以對(duì)油井生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析。只有掌握了準(zhǔn)確的資料數(shù)據(jù),才能有符合實(shí)際情況的分析提出合理的油井工作制度。這對(duì)保證油井長(zhǎng)期高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)起著十分重要的作用。

  2、玻璃管量油的原理:通過(guò)連通管平衡的原理,采用定容積測(cè)量。分離器內(nèi)液柱壓力與玻璃管內(nèi)的水壓力平衡,分離器液柱上升到一定的高度,玻璃管內(nèi)水柱相應(yīng)上升一定高度。因油水比重不同,上升高度也不同。知道了水柱的上升高度,就可換算出分離器內(nèi)油柱上升高度,記錄水柱上升高度所需的時(shí)間,計(jì)算出分離器單位容積就可以求出日產(chǎn)量。

  3、操作步驟:(1)量油前操作,量油前先檢查量油玻璃管的標(biāo)記位置對(duì)不對(duì)。分離器油管線,各個(gè)閘門有沒(méi)有漏氣現(xiàn)象。(2)關(guān)分離器出油閘門,進(jìn)行截流。開(kāi)玻璃管上下閘門時(shí)一定要先開(kāi)上,后開(kāi)下。對(duì)小分離器先打開(kāi)玻璃管上下流閘門,然后再關(guān)出油閘門。(3)稍打開(kāi)氣平衡閘門,使分離器內(nèi)壓力和干線壓力平衡。(4)水進(jìn)入糧油玻璃管內(nèi)要仔細(xì)觀察液面由玻璃管下標(biāo)記上升到上標(biāo)記所需要的時(shí)間,誤差不超過(guò)一秒鐘?匆好鏁r(shí),視線要和液面在同一水平線上。(5)根據(jù)量油時(shí)間,查換算表求出產(chǎn)量。

  4、注水的相關(guān)知識(shí)。注水就是利用注水井把水注入油層以補(bǔ)充和保持油層壓力的措施。高壓水經(jīng)過(guò)高壓閥組分分別送到各注水線,再經(jīng)配水間送往注水井注入底層,用來(lái)向油層注水的井叫注水井。

  5、注水的必要性。油田投入開(kāi)發(fā)后,如果沒(méi)有相應(yīng)的驅(qū)油能量補(bǔ)充,油層壓力就會(huì)

  隨著時(shí)間增長(zhǎng)而逐漸下降,油氣比上升,地下原油粘度增大,流動(dòng)困難,造成幽靜停噴,油層留下大量“死油”,降低有天最終采收率。因此,需要對(duì)油田進(jìn)行注水,補(bǔ)充油田能量,保持地層壓力,達(dá)到油井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的效果。

  (五)洗井.加藥

  油井為什么需要定期洗井和加藥?

  因?yàn)橛途a(chǎn)過(guò)程中,油井井筒結(jié)蠟。通常所說(shuō)的蠟指石蠟,凡是碳?xì)浠衔锓肿恿吭谔?6氫34到碳64氫130.之間的烷烴都稱為石蠟。在油層高溫高產(chǎn)條件下,蠟溶解在原油中。原油流入井筒后,從井底上升到井口的流動(dòng)的過(guò)程中,其壓力和溫度逐漸降低,當(dāng)溫度和壓力降到蠟析出點(diǎn)時(shí),蠟就從原油中析出。蠟剛從原油中析出的溫度稱為初始結(jié)晶溫度或析蠟點(diǎn),它與原油的性質(zhì)有關(guān)。蠟析出粘附在管壁上,使井筒結(jié)蠟。油管結(jié)蠟后,縮小了油管孔徑增加了油流阻力,使油井減產(chǎn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)把油井堵死。如果油層結(jié)蠟油流入井內(nèi)的阻力增大使大量原油留在地下變成了死油,降低采收率。

  加藥就是加化學(xué)助劑,化學(xué)助劑是一種表面活性劑。按油井產(chǎn)量以一定的比例或定期注入油套環(huán)形空間,然后按油管和油混合后把油的分子吧包起來(lái),變成水外相。一部分藥劑和水附著在管壁上,使油、蠟的分子不易和油管壁接觸,起著防蠟的作用。同時(shí)減少了摩擦阻力,相應(yīng)的提高了產(chǎn)量。油井結(jié)蠟嚴(yán)重時(shí),就會(huì)出現(xiàn)光桿滯后,如果加藥效果不明顯就要洗井。通常給油井洗井就是通過(guò)套管給油井注入熱水,熱水逐漸加熱的一個(gè)過(guò)程,在加熱的過(guò)程中,粘附在管壁上的蠟就會(huì)受到熱融作用從管壁上脫掉。

  (六)抽油機(jī)的保修。

  1、四點(diǎn)一線:從減速箱皮帶輪,馬達(dá)輪邊緣拉一條線通過(guò)兩軸中心,這四點(diǎn)在一條直線上。如不在一條直線上需要調(diào)整電機(jī)的位置。

  2、學(xué)會(huì)更換光桿和密封盤根

  3、抽油機(jī)前注意的安全事項(xiàng):在井口操作時(shí),人要站在風(fēng)向的上方。在抽油機(jī)上操作時(shí),超過(guò)兩米高要系安全帶,并戴安全帽。吊車下面或曲柄下面不準(zhǔn)站人。工具用完后不準(zhǔn)亂扔,以免傷人。操作時(shí)要相互配合,保證安全。停機(jī)后一定要切斷電控箱電源。

  4、抽油機(jī)的`例行保養(yǎng)。抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí),由值班人員進(jìn)行,其作業(yè)范圍是:

 。1)檢查全機(jī)零部件齊全情況,不得有丟失現(xiàn)象。

 。2)檢查各部位緊固螺絲,應(yīng)無(wú)松動(dòng)滑扣。

 。3)檢查電機(jī)電流,電壓和井口壓力表,不得有異常現(xiàn)象。

  (4)檢查減速箱、曲柄銷及各部軸承應(yīng)無(wú)異常聲響。

 。5)對(duì)全機(jī)進(jìn)行清潔作業(yè),保持抽油機(jī)的清潔。

  5、抽油機(jī)一級(jí)保養(yǎng)。運(yùn)轉(zhuǎn)800—1000小時(shí),進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。

  (1)例行保養(yǎng)的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (2)對(duì)各部位軸承、驢頭、毛辮子進(jìn)行潤(rùn)滑作業(yè)。

 。3)打開(kāi)減速箱視孔,檢查齒輪嚙合情況,并檢查齒輪磨損和損壞情況。

 。4)檢查減速箱機(jī)油油質(zhì)按質(zhì)換油,并加機(jī)油到規(guī)定位置,給游梁和連桿等各部件軸承加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。

 。5)清洗減速箱呼吸器。

  (6)檢查抽油機(jī)的平衡情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整平衡后,擰緊平衡塊固定螺絲。

 。7)檢查電機(jī)帶輪與減速器帶輪是否達(dá)到“四點(diǎn)一線”,個(gè)皮帶松緊是否一致,如不符合要求,予以調(diào)整。檢查帶輪及健有無(wú)磨損,如有應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

  (8)更換曲柄銷緊固螺絲止退銷和緊固背帽。

 。9)維修電工負(fù)責(zé)對(duì)電機(jī)及電器設(shè)備進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)。

  6、二級(jí)保養(yǎng)。運(yùn)轉(zhuǎn)4000小時(shí),進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。

 。1)完成一級(jí)保養(yǎng)的各項(xiàng)內(nèi)容。

 。2)檢查剎車機(jī)構(gòu)工作情況,并進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

 。3)檢查減速箱三軸密封情況,如有漏洞須予修復(fù)。

 。4)檢查各部件軸承、軸套磨損情況,并予調(diào)整更換。

 。5)檢查曲柄銷總成各部磨損情況,如有異常須修復(fù)或更換。

  (6)電工同時(shí)對(duì)電機(jī)及電器進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)。

  五、 總結(jié)。

  對(duì)于我來(lái)說(shuō):生產(chǎn)實(shí)習(xí)是將來(lái)工作的一個(gè)縮影。本次實(shí)習(xí),我直接接觸到了石油生產(chǎn)一線。看到了很多的石油生產(chǎn)設(shè)備,也了解了它們的名字和生產(chǎn)用途。同時(shí)也了解了石油生產(chǎn)的工藝流程等等。 石油安全與石油生產(chǎn)。石油生產(chǎn)中事故頻發(fā),有很大的安全隱患。經(jīng)常會(huì)遇到物體打擊,中毒,爆炸等危險(xiǎn)。但是事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性,我相信只有認(rèn)真遵守各種安全制度,作業(yè)規(guī)程,才會(huì)盡量少發(fā)生事故。安全生產(chǎn)是相互依存關(guān)系,安全是伴隨著生產(chǎn)而言的,沒(méi)有生產(chǎn)就沒(méi)有安全。生產(chǎn)過(guò)程中必須保證安全,不安全就不能生產(chǎn)。 因此有“安全促進(jìn)生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”。在任何時(shí)候我們都要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,綜合治理”的十六字方針,才能提高生產(chǎn)效率。我們要堅(jiān)持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)的觀念,把安全第一的方針落到實(shí)處,落實(shí)到井上井下的全方位、全過(guò)程,從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。

  在工作的過(guò)程中,我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學(xué)習(xí),堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,端正態(tài)度,改進(jìn)方法,廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”;二是向師傅和同事們學(xué)習(xí),工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度,主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教,學(xué)習(xí)他們那種求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和處理問(wèn)題的方法;三是學(xué)以致用,把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),查找不足,提高自己。

  在這半年的時(shí)間里,領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷,老師傅熱情幫助,慢慢領(lǐng)會(huì)公司管理理念,感受公司深厚的企業(yè)文化,使自己在思想意識(shí)上有很大提高;同時(shí),自己也努力學(xué)習(xí),把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,不斷查找問(wèn)題,逐漸提高自己的專業(yè)知識(shí)。我還學(xué)習(xí)了單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和法規(guī)知識(shí),不斷增強(qiáng)紀(jì)律觀念和責(zé)任知識(shí)。堅(jiān)決遵守公司各項(xiàng)規(guī)定,自覺(jué)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,起初在石油工作的第一線,很不適應(yīng),但是,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,老師傅的幫助下,逐漸地掌握了基本的業(yè)務(wù),有什么問(wèn)題虛心請(qǐng)教師傅,不斷提高業(yè)務(wù)水平,現(xiàn)在已經(jīng)能在實(shí)際工作中獨(dú)當(dāng)一面了。通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我了解了長(zhǎng)慶艱苦奮戰(zhàn),探索創(chuàng)新精神和石油各個(gè)方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),了解了專業(yè),增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí),學(xué)會(huì)了基本操作,深化了已學(xué)的知識(shí),并以現(xiàn)場(chǎng)操作和教師的講課相結(jié)合,培養(yǎng)了我動(dòng)手動(dòng)腦的能力,增強(qiáng)了我對(duì)石油工程專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),更加激發(fā)了我熱愛(ài)專業(yè),勤奮學(xué)習(xí)的熱情,并為以后工作打下一定的基礎(chǔ)。 半年的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,實(shí)習(xí)取得了很好的效果,不僅將知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合在了一起,而且更加熟悉了油田的環(huán)境,熟悉了以后的工作氛圍。知識(shí)貴在運(yùn)用,只有多用才能夠正在的掌握知識(shí);同時(shí),也應(yīng)該努力掌握更加全面的知識(shí)來(lái)為以后的實(shí)踐做好基礎(chǔ)。知識(shí)與實(shí)踐是相輔相成的,沒(méi)有實(shí)踐的知識(shí)是無(wú)用的知識(shí);沒(méi)有知識(shí)的實(shí)踐也是盲目的實(shí)踐。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告10

  實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè):

  年級(jí):

  學(xué)號(hào):

  姓名:

  帶隊(duì):

  實(shí)習(xí)單位:四川石化南充煉油廠

  時(shí)間:

  南充煉油廠簡(jiǎn)介:南充煉油化工總廠始建于1956年,1999年從四川石油管理局南充煉油廠分離重組而成的,隸屬于國(guó)際上市公司——中國(guó)石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司。擁有常減壓蒸餾、重油催化裂化、酮苯脫蠟(油)、異丙醇脫瀝青等13套煉油裝置以及配套輔助設(shè)施,目前原油加工能力為100萬(wàn)噸/年.擁有各種牌號(hào)品種一百多種。

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié),也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工藝等的一次全面性、系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。主要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)。增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)向工人及技術(shù)人員學(xué)習(xí),了解社會(huì)和石化企業(yè)對(duì)大學(xué)生的基本要求實(shí)習(xí)內(nèi)

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  進(jìn)廠教育

  安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史,在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項(xiàng),及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā)展?fàn)顩r。

  參觀車間

  一車間:常減壓裝置

 。保娒擕}電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開(kāi)采出來(lái)的石油都伴有水和泥沙,水中溶解有無(wú)機(jī)鹽,如nacl、mgcl2、cacl2等,這些物質(zhì)的存在對(duì)加工過(guò)程危害很大,因此要通過(guò)電脫鹽將其除去。由于無(wú)機(jī)鹽大部分溶于水,故而脫鹽與脫水同時(shí)進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒,在原油中注入一定量的新鮮淡水(注入量一般為5%),ph值一般為5.5-6.5左右,呈弱堿性,這樣有助于對(duì)乳化劑中乳化膜的破除和無(wú)機(jī)鹽的脫除。在破乳劑和強(qiáng)電壓的作用下,破壞了乳化液的保護(hù)膜,使水滴由小變大,不斷聚合形成較大的水滴,借助于重力與電場(chǎng)的作用沉降下來(lái)與油分離

  主要設(shè)備

  1、混合設(shè)施。油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應(yīng)充分混合,使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的`濃度。一般來(lái)說(shuō),分散細(xì),脫鹽率高;但分散過(guò)細(xì)時(shí)可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來(lái)達(dá)到上述目的。

  2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

  3、電脫鹽罐其主要部件為原油分配器與電級(jí)板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過(guò)分配器后能夠均勻地垂直向上流動(dòng),目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫鹽罐常采用水平電極板,交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層.當(dāng)原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后,原油中水的含量降到3mg/l以下,再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱,將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾。

 。玻p壓蒸餾

  常壓蒸餾原理:

  精餾又稱分餾,它是在精餾塔內(nèi)同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過(guò)程。原油之所以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離,其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過(guò)程中,把原油加熱到360~370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔,在汽化段進(jìn)行部分汽化,其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體,而蠟油、渣油仍為液體。

  減壓蒸餾原理:

  液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點(diǎn)。壓力愈小,沸點(diǎn)降的愈低。如果蒸餾過(guò)程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行,這種過(guò)程稱為減壓蒸餾

  原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后,其中的汽油,柴油,煤油餾分被分離出來(lái),但是這些餾分所占比例很低,最高只有30%遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油,膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出,如果不利用起來(lái)就造成極大浪費(fèi)。煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化,得到汽油、柴油等,以達(dá)到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的。

  二車間:重油催化裂化催化重整裝置

  催化裂化

  催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過(guò)程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高(馬達(dá)法80左右),安定性好,裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機(jī)理進(jìn)行的,催化劑促進(jìn)了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng),裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,氣體中c3和c4較多,異構(gòu)物多;汽油中異構(gòu)烴多,二烯烴極少,芳烴較多。其主要反應(yīng)包括:①分解,使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴;②異構(gòu)化;③氫轉(zhuǎn)移;④芳構(gòu)化;⑤縮合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。

  催化裂化工段有三個(gè)部分組成,即反應(yīng)—再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)。

 。保磻(yīng)—再生系統(tǒng)

  本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。

  反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進(jìn)行的,由于反應(yīng)過(guò)程中吸收熱量和器壁散熱,反應(yīng)器進(jìn)口和出口的溫度是不相同的,進(jìn)口溫度高于出口大約20~30°c

  減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置,在管線與輕柴油換熱,再經(jīng)經(jīng)過(guò)其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進(jìn)入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。

  提升管反應(yīng)器的進(jìn)料與來(lái)自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進(jìn)入沉降器先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,進(jìn)入塔201下部,反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結(jié)焦再生。燃燒生成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后,先經(jīng)雙動(dòng)滑閥,后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。

 。.分餾系統(tǒng)

  分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)-再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離,得到部分產(chǎn)品和半成品。

  3.吸收—穩(wěn)定系統(tǒng)

  吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來(lái)自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣(≤c2)、液化氣(c3、c4)和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過(guò)程要求同時(shí)達(dá)到三個(gè)目的:通過(guò)吸收塔盡可能的吸收c3、c4組分;通過(guò)解吸塔盡量將c2解吸出去。

  催化重整

  催化重整(簡(jiǎn)稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過(guò)程。如果以80~180℃餾分為原料,產(chǎn)品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴,重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是:反應(yīng)溫度為490~525℃,反應(yīng)壓力為1~2兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。化學(xué)反應(yīng)

  包括以下四種主要反應(yīng):①環(huán)烷烴脫氫;②烷烴脫氫環(huán)化;③異構(gòu)化;④加氫裂化。反應(yīng)①、②生成芳烴,同時(shí)產(chǎn)生氫氣,反應(yīng)是吸熱的;反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排,為一放熱反應(yīng)(熱效應(yīng)不大);反應(yīng)④使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體,會(huì)減少液體收率,并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外,還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng),各類反應(yīng)進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。

  經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤(rùn)滑油的原料,南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方法來(lái)生產(chǎn)潤(rùn)滑油。

  三車間:溶劑脫蠟

  溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法,將潤(rùn)滑油原料通過(guò)溶劑稀釋和冷凍,使其中的蠟結(jié)晶析出,從而降低潤(rùn)滑油凝固點(diǎn)的過(guò)程。工業(yè)上將含蠟原油通過(guò)原油蒸餾所得到的潤(rùn)滑油餾分,經(jīng)過(guò)溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精制(或白土精制),可制成潤(rùn)滑油(基礎(chǔ)油)和石蠟;

  工藝流程

  丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過(guò)濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi)先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。

  所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等)及脫蠟深度的不同而異,一般甲基乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮40%~60%,溶劑比為1~4:1。稀釋溶劑分幾次加入,有利于形成良好的蠟結(jié)晶,減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過(guò)快,以免生成過(guò)多的細(xì)小蠟結(jié)晶,不利于過(guò)濾。

  過(guò)濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過(guò)濾機(jī)內(nèi)進(jìn)行的,按照原料含蠟量的多少,分別采用一段或兩段過(guò)濾,從濾液和蠟液中回收溶劑,均采用多效蒸發(fā)及汽提,以降低能耗。此外,為減少溶劑損失和防爆,還設(shè)有惰性氣體防護(hù)系統(tǒng)。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過(guò)實(shí)習(xí),讓我對(duì)煉廠有了更加全面的了解,為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ),也對(duì)所學(xué)的書本知識(shí)有了更加實(shí)際,深入的理解,把書本上的知識(shí)主動(dòng)的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去,學(xué)習(xí)到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)。也認(rèn)識(shí)到了書本上所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。

  同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到,隨著社會(huì)和科技的發(fā)展,煉油廠逐漸向大型化,自動(dòng)化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早,煉油裝置是比較落后的,污染比較嚴(yán)重,噪音也很大。而且建廠之初沒(méi)考慮

  到城市的發(fā)展速度如此的快,以至于廠區(qū)被城市包圍,安全隱患越來(lái)越嚴(yán)重,亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),選新址建廠改革,發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè);隨著新能源的開(kāi)發(fā),南充煉油廠興建生物柴油煉制廠,以替代傳統(tǒng)能源,具有高瞻性,這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、前言

  20xx年4月11日,我們來(lái)到了xx石化公司進(jìn)行為期兩個(gè)多月的實(shí)習(xí),來(lái)進(jìn)一步加深對(duì)石化企業(yè)的認(rèn)識(shí)與學(xué)習(xí)。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程有:

  1、安全知識(shí)教育

  2、熟悉流程和生產(chǎn)工藝

  3、參觀裝置現(xiàn)場(chǎng)

  在4月11日到5月30日,我首先在xx石化公司煉油廠潤(rùn)滑油精制車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節(jié),也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工藝等的一次全面性、系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。主要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生增加對(duì)石化生產(chǎn)企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識(shí)。增加對(duì)工藝流程、機(jī)器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)向工人及技術(shù)人員學(xué)習(xí),使學(xué)生對(duì)生產(chǎn)勞動(dòng)和祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)有深刻的了解,并通過(guò)實(shí)習(xí)了解社會(huì)和石化企業(yè)對(duì)大學(xué)生的基本要求。

  三、xx石化公司簡(jiǎn)介

  中國(guó)石油xx石化公司,是中國(guó)石油天然氣股份有限公司的地區(qū)分公司。公司的前身——蘭煉、蘭化均是國(guó)家“一五”期間的156項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。自1958年投產(chǎn)以來(lái),實(shí)現(xiàn)利稅200多億元,歷來(lái)以出產(chǎn)品、出技術(shù)、出經(jīng)驗(yàn)、出人才、出效益而著稱,分別被譽(yù)為新中國(guó)煉油工業(yè)和石化工業(yè)的“搖籃”。

 。炯療捰汀⒒ず突噬a(chǎn)為一體,是中國(guó)西部地區(qū)最大的石化企業(yè)。公司擁有原油一次加工能力1050萬(wàn)噸/年。并具備相配套的二次加工能力,能生產(chǎn)汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油、催化劑、合成橡膠等400余種石化產(chǎn)品,是我國(guó)生產(chǎn)石化產(chǎn)品品種比較齊全的企業(yè)之一。其生產(chǎn)的“昆侖”牌潤(rùn)滑油有很大的聲譽(yù)和市場(chǎng)。

  xx石油化工公司擁有總資產(chǎn)46億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入41億元;在冊(cè)全民職工16000余人,其中中高級(jí)工程技術(shù)人員20xx人;設(shè)有23個(gè)機(jī)關(guān)部門,下屬40多個(gè)二級(jí)單位。現(xiàn)有石油化工裝置20多套,可生產(chǎn)順酐、正己烷、甲乙酮、苯胺、有機(jī)助劑、膠乳及特種橡膠、加氫石油樹(shù)脂、柴油降凝劑等各類產(chǎn)品90余種。苯胺和MDI級(jí)苯胺產(chǎn)品規(guī)模、能力位居全國(guó)第二,碳五加氫石油樹(shù)脂占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力的30%;擁有石油化工工程總承包甲級(jí)資質(zhì)、煉油化工工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、工程招標(biāo)代理甲級(jí)資質(zhì)、化工石油工程施工總承包一級(jí)資質(zhì);擁有苯乙烯、合成橡膠等7類設(shè)計(jì)技術(shù);具有集團(tuán)公司和甘肅省授權(quán)的工程質(zhì)量監(jiān)督職能,能夠獨(dú)立承攬國(guó)內(nèi)外千萬(wàn)噸級(jí)石油化工工程建設(shè)項(xiàng)目。具有與千萬(wàn)噸煉油化工生產(chǎn)建設(shè)相適應(yīng)的物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和化工產(chǎn)品銷售、運(yùn)輸以及消防、安全保衛(wèi)等全面綜合服務(wù)業(yè)務(wù)。具有較強(qiáng)的為大型石化企業(yè)提供工程技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)的能力,為蘇丹建設(shè)的喀土穆煉油廠成為蘇丹國(guó)家和中國(guó)石油海外項(xiàng)目的樣板工程。具有生產(chǎn)世界先進(jìn)水平機(jī)械儀表的能力,可生產(chǎn)8個(gè)類別的煙氣輪機(jī)、5大類11個(gè)系列的石油化工機(jī)械產(chǎn)品、6大類100多個(gè)品種的儀表產(chǎn)品,先后開(kāi)發(fā)成功DN1400雙偏心硬密封碟閥、電動(dòng)高溫閘閥、高合金離心澆注管、乙烯閥以及300YJ油漿泵、GTD40—280X9加氫高壓泵等新產(chǎn)品,其中主導(dǎo)產(chǎn)品煙氣輪機(jī)生產(chǎn)臺(tái)數(shù)居世界第一,國(guó)內(nèi)首臺(tái)YL33000A特大功率煙機(jī)于20xx年6月3日試制成功,使公司成為繼美國(guó)之后世界上第二個(gè)制造特大功率煙機(jī)的廠家,煙氣輪機(jī)、特殊閥門國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到80%、90%;油田泥漿鉆采儀等儀器儀表生產(chǎn)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。公司生產(chǎn)的化工、油脂、機(jī)械、儀表等產(chǎn)品不僅受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的青睞,還遠(yuǎn)銷到美國(guó)、德國(guó)、哈薩克斯坦、朝鮮、巴基斯坦、孟加拉等國(guó)家和東南亞地區(qū)。

  國(guó)家的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,給xx石化公司帶來(lái)了極大的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)石油股份公司適時(shí)提出了在xx建設(shè)大型煉油化工基地的戰(zhàn)略構(gòu)想,并把xx石化公司作為西部投資和發(fā)展的重點(diǎn),在“十五”計(jì)劃以及20xx年遠(yuǎn)景目標(biāo)中,作為四大煉油和化工生產(chǎn)基地之一進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。

  四、安全教育

 。ㄒ唬吨袊(guó)石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令》

  1、本《禁令》第一條:當(dāng)無(wú)有效特種作業(yè)操作證的人員上崗作業(yè)時(shí),處理的責(zé)任主體是崗位員工。安排無(wú)有效特種作業(yè)操作證人員上崗作業(yè)的責(zé)任人的處理按第六條執(zhí)行。

  特種作業(yè)范圍,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定包括電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、鍋爐作業(yè)、壓力容器作業(yè)、壓力管道作業(yè)、電梯作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)、制冷作業(yè)、爆破作業(yè)及井控作業(yè)、海上作業(yè)、放射性作業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)等。

  2、本《禁令》中的行政處分是指根據(jù)情節(jié)輕重,對(duì)違反《禁令》的責(zé)任人給予警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、撤職等處分。

  3、本《禁令》中的危險(xiǎn)作業(yè)是指高處作業(yè)、用火作業(yè)、動(dòng)土作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、進(jìn)入有限空間作業(yè)等。

  4、本《禁令》中的事故是指一般生產(chǎn)安全事故A級(jí)及以上。

  5、本《禁令》是針對(duì)嚴(yán)重違章的處罰,凡不在本禁令規(guī)定范圍內(nèi)的違章行為的處罰,仍按原規(guī)定執(zhí)行。

 。ǘ妒蟛豢蛇`背安全條款》

  1.未按規(guī)定正確使用安全防護(hù)用品任何人不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  2.未正確系掛安全帶任何人不得進(jìn)行高處作業(yè)。

  3.未進(jìn)行倒空、置換任何人不得進(jìn)行管線、容器打開(kāi)作業(yè)未安全隔離、分析

  合格任何人不得進(jìn)入受限空間。

  4.未落實(shí)防護(hù)措施監(jiān)護(hù)人未履行監(jiān)護(hù)職責(zé)任何人不得進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入受限空

  間、電氣作業(yè)。

  5.未按規(guī)定切斷動(dòng)力源任何人不得進(jìn)行故障處理、檢維修作業(yè)。

  6.任何人不得接觸運(yùn)行設(shè)備的動(dòng)力部件。

  7.任何人不得無(wú)組織排放易燃、有毒、強(qiáng)腐蝕性等危險(xiǎn)化學(xué)品。

  8.任何人不得違反現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志、信號(hào)指令要求。

  9.任何人不得違反規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)或儲(chǔ)罐切水作業(yè)

  作業(yè)期間作業(yè)人員不得離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  10.任何人不得違反壓力容器、管道的檢驗(yàn)、檢修、使用、維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

  五、潤(rùn)滑油精制聯(lián)合車間

  潤(rùn)滑油精制聯(lián)合車間簡(jiǎn)介

  該車間共8套裝置,3套溶劑精制裝置、2套加氫補(bǔ)充裝置、1套白土精制裝置、1套酸堿補(bǔ)充裝置、1套加氫處理裝置。現(xiàn)開(kāi)車有5套裝置,停車3套,分別是1套溶劑精制、1套加氫補(bǔ)充和1套加氫處理。

  1、溶劑精制

  原理:潤(rùn)滑油溶劑精制就是在一定的溫度條件下,利用溶劑的活性極性分子的選擇性溶解能力,溶解潤(rùn)滑油中的一些非理想成分(多環(huán)短側(cè)鏈的芳烴和環(huán)烷烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及硫、氮、氧化合物等),將它們分離出來(lái),從而改善油品的粘溫性能,降低殘?zhí)贾蹬c酸值,提高油品的安定性。將分離物蒸出溶劑后,便獲得抽出油,抽出油可作調(diào)合車軸油等的原料。

  簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是用較理想的溶劑,利用溶解度的不同,接觸萃取,把不理想的去除,是液—液萃取過(guò)程,在萃取塔里完成。如下圖所示:(略)

  3套裝置采用不同溶劑:

  第一套采用N-甲基吡咯烷酮(NMP),非常先進(jìn),國(guó)內(nèi)僅此一家使用,其具有很高的選擇性和很強(qiáng)的溶解能力,但我國(guó)是NMP進(jìn)口國(guó),價(jià)格非常昂貴,且NMP有一定腐蝕性和難于處理輕組分的精致問(wèn)題。

  第二套采用苯酚,但使用時(shí)會(huì)發(fā)生中毒,較少使用,但成本較低。

  第三套采用糠醛,由于糠醛具有選擇性好,溶解能力適宜,毒性小,對(duì)原料的適應(yīng)性好,及產(chǎn)品收率高等特性,所以糠醛精制裝置一直在溶劑精制中占有重要地位。但是鑒于我國(guó)是糠醛出口,NMP進(jìn)口國(guó),且NMP有一定腐蝕性和難于處理輕組分的精致問(wèn)題,故糠醛精制仍在我國(guó)占主流地位。

  糠醛精制原理:

  糠醛精制裝置是以糠醛為溶劑對(duì)潤(rùn)滑油餾分進(jìn)行精制的裝置,糠醛是一種選擇性較強(qiáng)而溶解能力適宜的溶劑,即糠醛對(duì)潤(rùn)滑油餾分中各種烴類有顯著不同的溶解度。由于它對(duì)潤(rùn)滑油中的非理想組分(多環(huán)短側(cè)鏈的芳烴和環(huán)烷烴)的溶解能力較強(qiáng),而對(duì)潤(rùn)滑油餾分中的理想組分(少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈的芳烴和環(huán)烷烴)的溶解能力較差,且其比重大于潤(rùn)滑油餾分。根據(jù)這些性質(zhì),利用在抽提塔中逆流接觸、沉降、分層方式,就可以使?jié)櫥屠硐虢M分與非理想組分分離,達(dá)到精制的目的。

  裝置由4個(gè)系統(tǒng)組成,如下:

 。1)原料油脫氣。進(jìn)裝置的原料油先送入真空度13.3千帕的脫氣塔,把所含氧氣的99%以上脫除,以防止微量氧對(duì)糠醛的氧化。

  (2)溶劑抽提。原料自脫氣塔底抽出,經(jīng)換熱或冷卻到需要的溫度,進(jìn)入抽提塔的中下部,糠醛溶劑經(jīng)換熱和冷卻到適當(dāng)溫度由塔上部進(jìn)入,在塔內(nèi)形成上高下低的溫度梯度和一點(diǎn)壓力下,進(jìn)行逆向抽提。

  (3)溶劑回收。自抽提塔頂來(lái),含溶劑約10%的提取液,自動(dòng)流入加熱爐加熱至220攝氏度,進(jìn)入蒸發(fā)汽提塔,在減壓汽提后,塔底精制油用泵送出裝置。蒸出的溶劑及水蒸汽冷凝冷卻后進(jìn)入水溶液分層罐;抽出液自抽提塔底自流入多數(shù)(圖中為雙效)蒸發(fā)系統(tǒng),在蒸發(fā)汽提塔中除去殘余溶劑,送出裝置。由各蒸發(fā)塔定出來(lái)的糠醛干燥后循環(huán)使用。采用三效蒸發(fā)可節(jié)能40%。

 。4)溶劑干燥及脫水。水對(duì)溶劑的溶解能力影響極大,必須脫除以保持溶劑干燥。汽提塔頂蒸出物在水溶液罐中分為兩層,上層為含醛小于10%的富水溶液,下層為含水小于10%的富醛溶液,糠醛與水形成低沸點(diǎn)共沸物,共沸物含醛35%。分層罐中的富水溶液,可直接用蒸汽汽提方法,將其中的糠醛以共沸物形式蒸出,再返回分層罐去分層,分層罐下層的富糠溶液則進(jìn)入干燥塔,干燥后的糠醛循環(huán)使用。

  質(zhì)量把關(guān):與萃取溫度、接觸界面、進(jìn)料方式等因素有關(guān)。

  萃取塔大都是填料塔,萃取時(shí)塔下部溫度低,上部溫度高。

  溶劑回收系統(tǒng)可以節(jié)能,改善溶劑質(zhì)量。

  產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo)的影響因素除原料質(zhì)量外,還有工藝影響因素。

 。1)萃取溫度

  萃取塔頂溫度升高,糠醛溶解度增加,潤(rùn)滑油組分中更多的.非理想組分被帶走,有利于精油質(zhì)量的提高;另一方面,溫度升高,溶劑選擇性變差,更多的理想組分被溶解,對(duì)非理想組分的溶解能力降低,對(duì)精油質(zhì)量不利。在溫度不太高時(shí),溫度升高,精油質(zhì)量會(huì)提高,溫度太高則再升高溫度會(huì)降低精油質(zhì)量。且溫度過(guò)高,到達(dá)臨界溶解溫度時(shí)油和醛混為一相,萃取無(wú)法進(jìn)行。萃取塔底溫度升高時(shí),糠醛溶解度增大,較多的非理想組分被廢液帶走,有利于精油質(zhì)量,但精油收率會(huì)下降。但當(dāng)溫度達(dá)到臨界溶解溫度時(shí),糠醛與油完全互溶,起不到精制的效果,一般萃取溫度應(yīng)較臨界溶解溫度低20℃左右。

  (2)溶劑比

  在一定的抽提溫度下,加大溶劑比,可以使更多的非理想組分被抽出,有利于精油質(zhì)量的提高,但收率會(huì)下降;降低溶劑比精油質(zhì)量會(huì)下降,但收率會(huì)提高。適宜的溶劑比應(yīng)根據(jù)原料油的性質(zhì)和產(chǎn)品的質(zhì)量要求,通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定

 。3)抽提塔溫度梯度

  在抽提塔商埠被溶劑溶解的中間組分,同廢油一起下降,由于有溫度梯度,溫度的下降導(dǎo)致重新析出,回到油相中。隨油相上升,在塔內(nèi)形成循環(huán),這樣可以提高分離效果,有利于精油質(zhì)量的提高。為解決在萃取塔中精制溫度高精油收率低,精制溫度低又不能滿足精制要求的矛盾,在萃取塔中采用上高下低的溫度分布,即在塔內(nèi)沿塔高形成一定的溫度梯度。塔頂溫度高可以保證精制深度,塔底溫度低可以保證精制油的收率。

  (4)糠醛純度:循環(huán)糠醛含水后溶解能力會(huì)明顯降低。糠醛的溶解能力比較小,生產(chǎn)中用干糠醛進(jìn)行萃取,含水要<0.5%

  工藝控制過(guò)程

  二糠醛的生產(chǎn)方案為減二線生產(chǎn)方案、減三線生產(chǎn)方案和減四線生產(chǎn)方案。潤(rùn)滑油糠醛精制是一個(gè)物理分離過(guò)程,是利用糠醛對(duì)潤(rùn)滑油原料中的理想組分和非理想組分具有不同的溶解能力,通過(guò)液液萃取的方法將理想組分和非理想組分分離,然后利用蒸發(fā)和汽提的方法將糠醛和精油(廢油)分開(kāi),使糠醛能夠循環(huán)使用。

  生產(chǎn)方案的控制及流程中各重點(diǎn)環(huán)節(jié)的控制和調(diào)節(jié):

 。1)不同的生產(chǎn)方案有不同的萃取條件,主要控制的萃取塔頂、底溫度,萃取塔界面,溶劑比,萃取塔的溫度梯度及萃取塔底部循環(huán)量的大小。

  (2)在溶劑回收過(guò)程中要控制好精廢液出加熱爐的溫度<220℃,防止糠醛結(jié)焦。

 。3)控制好精廢液汽提塔的吹汽量、真空度,提降精廢液時(shí)要緩慢,保證溶劑回收效果。

  (4)開(kāi)好原料脫氣塔,控制脫氣塔頂溫度>80℃,保證脫氣塔頂真空度>0.04MPa。

  (5)控制好沉降罐容-112的操作溫度≯60℃。

  2、加氫精制

 。1)加氫補(bǔ)充精制:

  車間共2套裝置,開(kāi)一套,停一套。能力均為15萬(wàn)噸/年。

  流程圖如下:(略)

  四大參數(shù):

  1、溫度:270℃,最高320℃.

  2、壓力:2.0MPa,最大4.0MPa,壓力大,加氫深度大。

  3、氫油比:30~40:1,大量氫氣需循環(huán)使用。

  4、空速:催化劑大,空速小。

  催化劑是加氫關(guān)鍵指標(biāo),RN10催化劑。

  加氫補(bǔ)充精制后的油品,其顏色、安定性和氣味得到改善,對(duì)抗氧劑的感受性顯著提高,而粘度、粘溫性能的變化不大,并且在油品中的非烴元素如硫、氮、氧的含量降低。

  油品的色度和安定性主要取決于油品中所含的少量稠環(huán)化合物和高分子不飽和化合物。加氫時(shí)這類化合物中的部分芳環(huán)變成環(huán)烷或開(kāi)環(huán),不飽和化合物則變?yōu)轱柡突衔铩_@樣就能使油品的顏色變淺,安定性提高。含有硫、氮、氧等非烴元素的潤(rùn)滑油在使用中生成腐蝕性酸,加氫時(shí),這類元素會(huì)與氫反應(yīng)生成硫化氫、胺、水等氣體從油中分離出來(lái),因而使產(chǎn)品質(zhì)量提高。

  加氫補(bǔ)充精制的產(chǎn)品收率比白土精制收率高,沒(méi)有白土供應(yīng)和廢白土處理等問(wèn)題,是取代白土精制的一種較好的方法。

 。2)加氫處理(或叫加氫裂化):

  在壓力15~20MPa、溫度350~430℃、氫油比1000~1800、液時(shí)空速.03~1.0每小時(shí)的苛刻條件下,是原料與氫氣的混合體進(jìn)入催化劑存在的反應(yīng)器中,在催化劑床層進(jìn)行加氫裂化反應(yīng),通過(guò)加氫處理,使原料中的多環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等不理想組分發(fā)生適度的加氫裂解,使之變成有益組分,從而達(dá)到精制潤(rùn)滑油和提高精油品粘指數(shù)的目的。

  加氫處理工藝不僅能改善油品的顏色、安定性和氣味,而且可以提高粘溫性能,可以代替白土精制和溶劑精制,具有一舉兩得的作用。

  它是在比加氫補(bǔ)充精制苛刻一些的條件下,除了加氫補(bǔ)充精制的各種反應(yīng)以外,還有多種加氫裂化反應(yīng),使大部分或全部非理想組分經(jīng)過(guò)加氫變?yōu)榄h(huán)烷烴或烷烴,并轉(zhuǎn)化為理想組分。例如,多環(huán)烴類加氫開(kāi)環(huán),形成少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈的烴,因此加氫處理生成油的粘溫性能較好。

  3、酸堿精制

  能力:5萬(wàn)噸產(chǎn)品油。

  加工原料:減壓一線

  產(chǎn)品:生產(chǎn)調(diào)和變壓器油

  特點(diǎn):酸堿腐蝕,污染大,加工損失高,比較落后,不常用,車間準(zhǔn)備淘汰。

  原理:先加入98%的濃硫酸(26~32℃),進(jìn)行酸洗,再加入2.5%燒堿進(jìn)行堿洗,中和反應(yīng),兩次反應(yīng)除去不理想物質(zhì),外加電場(chǎng),反應(yīng)迅速。直流高壓電2萬(wàn)伏左右,下來(lái)后低溫白土精制,用白土對(duì)油品的吸附作用,把極性物質(zhì)除去。

  主要指標(biāo):1、原料量;2、溫度;3、酸堿量;4、一次電壓。

  4、白土精制

  年處理能力:13.5萬(wàn)噸/年。

  加工原料:減壓二線、減壓三線、減壓四線和少量的渣油。

  產(chǎn)品:汽輪機(jī)油(現(xiàn)不生產(chǎn))、深度減二線、深度減三線。

  特點(diǎn):切換生產(chǎn),單一原料,單一產(chǎn)品。

  工藝條件:1、白土加入量;2、溫度;3、真空度;4、汽提量。

  原理:利用活性白土的吸附能力,使各類雜質(zhì)吸附在活性白土上,然后濾去白土除去所有雜質(zhì)。方法是在油品中加入少量(一般為百分之幾)預(yù)先烘干的活性白土,邊攪拌邊加熱,使油品與白土充分混合,雜質(zhì)即完全吸附在白土上,然后用細(xì)濾紙(布)過(guò)濾,除去白土和機(jī)械雜質(zhì),即可得到精制后的基礎(chǔ)油。

  優(yōu)點(diǎn):提高油料的安定性、降低殘?zhí)贾导八嶂担?duì)粘度指數(shù)和粘度密度常數(shù)稍有改善。工藝簡(jiǎn)單,設(shè)備投資少。

  缺點(diǎn):勞動(dòng)條件差,生產(chǎn)效率低,污染環(huán)境。

  經(jīng)過(guò)溶劑精制和脫蠟后的油品,其質(zhì)量已基本上達(dá)到要求,但一般總會(huì)含少量未分離掉的溶劑、水分以及回收溶劑時(shí)加熱產(chǎn)生的某些大分子縮合物、膠質(zhì)和不穩(wěn)定化合物,還可能從加工設(shè)備中帶出一些鐵屑之類的機(jī)械雜質(zhì)。為了將這些雜質(zhì)去掉,進(jìn)一步改善潤(rùn)滑油的顏色,提高安定性,降低殘?zhí),還需要一次補(bǔ)充精制。常用的補(bǔ)充精制方法是白土處理。

  流程間圖如圖所示:(略)

  白土是一種含氧化硅和氧化鋁的天然陶土,粒度通過(guò)200目篩孔,水分在10%~25%。用鹽酸處理后,活性大增,它不僅吸附能力強(qiáng),且選擇性好。

  白土精制工藝是用于除去經(jīng)酸、堿精制或溶劑精制后的油品中殘留的膠質(zhì),瀝青質(zhì)、環(huán)烷酸、酸堿渣、硫酸酯及抽提溶劑等的加工方法,同時(shí)也把精制油中存在的影響色度的物質(zhì)以及一些光安定性極壞的物質(zhì)吸附掉,從而保證精制油色度良好。

  白土用量:輕質(zhì)餾分油及石蠟為2%~5%,重質(zhì)油可高達(dá)10%以上。白土精制一般在200~265℃.白土精制油濾出廢白土后,即可作為調(diào)和潤(rùn)滑油產(chǎn)品的基礎(chǔ)油送調(diào)和廠,石蠟則送去成型包裝,廢白土則送去處理或混入煤中作燃料。

  工藝流程由原料油與白土混合、加熱反應(yīng)、過(guò)濾分離三個(gè)系統(tǒng)組成。

  其典型的工藝流程如下圖所示:(略)

  六.參觀車間裝置

  在老師傅的帶領(lǐng)下,對(duì)車間的裝置進(jìn)行參觀,對(duì)反應(yīng)塔,換熱器,加熱爐觀看,在控制室了解相應(yīng)的控制方式,并參觀泵房的各種泵,參觀壓縮機(jī)。

  七.實(shí)習(xí)感受

  在xx石化公司煉油廠潤(rùn)滑油精制車間的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我首先深刻的了解到了xx石化公司的企業(yè)文化。它能激發(fā)員工的使命感、凝聚員工的歸屬感、加強(qiáng)員工的責(zé)任感、賦予員工的榮譽(yù)感、實(shí)現(xiàn)員工的成就感。其次,單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅在我實(shí)習(xí)的過(guò)程中對(duì)我悉心指導(dǎo)和幫助,讓我受益匪淺。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告12

  吉林化工學(xué)院

  化工與材料工程學(xué)院

  油氣儲(chǔ)運(yùn)工程

 。▽W(xué)號(hào))(姓名)

  前言

  我于20xx年3月21日開(kāi)始參加了由學(xué)校組織的為期2周的工廠實(shí)習(xí)活動(dòng)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程有:

  一、安全知識(shí)教育;

  二、熟悉流程、生產(chǎn)工藝;

  三、參觀現(xiàn)場(chǎng)。

  主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下,通過(guò)自學(xué)、討論、參觀聽(tīng)報(bào)告、參觀現(xiàn)場(chǎng)、草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式,具體做到以下內(nèi)容:

  1、了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過(guò)程;產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格;原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。

  2、了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu);各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。

  實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校過(guò)程的一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過(guò)渡的必要環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識(shí)的綜合考察,也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)深入生產(chǎn)實(shí)際,使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識(shí),在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力,學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識(shí),培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。提高綜合素質(zhì),完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。

  工廠概況

  煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬于吉林省管理,1970年開(kāi)工建設(shè),1980年建成投產(chǎn)。1978年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理,更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;20xx年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。

  截止20xx年末,煉油廠有員工20xx人,其中管理人員227人,專業(yè)技術(shù)人員223人,操作及服務(wù)人員1562;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動(dòng)科、安全環(huán)保科、組織人事科、黨群工作科等7個(gè)科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個(gè)生產(chǎn)及輔助車間。

  煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃,原油加工能力700萬(wàn)噸/年,有380萬(wàn)噸/年和320萬(wàn)噸/年兩套常減壓裝置、140萬(wàn)噸/年和70萬(wàn)噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置、40萬(wàn)噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬(wàn)噸/年加氫裂化裝置、120萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置、100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置、90萬(wàn)噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬(wàn)噸/年液化氣脫硫裝置、10萬(wàn)

  噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬(wàn)噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬(wàn)噸/年酸性水汽提體裝置、64萬(wàn)噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場(chǎng)、污水處理場(chǎng)、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個(gè)品種。20xx年,原油加工總量675萬(wàn)噸,商品總量650萬(wàn)噸。

  目前,煉油廠正在實(shí)施汽柴油質(zhì)量升級(jí)和ⅱ常減壓裝置改造項(xiàng)目,項(xiàng)目主要包括:ⅱ常減壓裝置600萬(wàn)噸/年改造、催化裂化裝置140萬(wàn)噸/年采用mip技術(shù)改造、建設(shè)60萬(wàn)噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬(wàn)噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯(lián)合裝置、160萬(wàn)噸/年柴油加氫精制裝置和2萬(wàn)噸/年硫磺回收裝置、以及進(jìn)行貯運(yùn)系統(tǒng)、公用工程配套系統(tǒng)的改造。項(xiàng)目建成后工廠原油加工量可達(dá)1000萬(wàn)噸/年,汽油產(chǎn)品質(zhì)量全部達(dá)到國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

  車間實(shí)習(xí)記錄

  原油車間:

  原油車間是以原油儲(chǔ)存為主要任務(wù)的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計(jì)量、調(diào)度、辦公室等,F(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)),另一種為運(yùn)輸班(卸車站、調(diào)度)。

  裝置特點(diǎn)

  a.車間大部分原油儲(chǔ)罐為浮頂油罐,此種儲(chǔ)罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。 b.三個(gè)原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連,可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。

  c.原油卸車站擁有四個(gè)原油上卸鶴位和兩個(gè)渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。

  d.渣油站臺(tái)為裝卸一體化站臺(tái),可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。

  儲(chǔ)存原油種類及輸送形式

  儲(chǔ)存原油主要分輕、重兩種組分,按來(lái)源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。

  按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。

  俄油、大慶油兩種原油性質(zhì)的差異。

  工藝原理

  利用液體油品流動(dòng)性能,通過(guò)不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。成品車間

  成品系統(tǒng)于1976年開(kāi)始長(zhǎng)周期的投入使用。其主要操作是接收、儲(chǔ)存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油,并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計(jì)量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長(zhǎng)且儲(chǔ)存介質(zhì)易燃易爆。

  目前的成品車間共設(shè)置五個(gè)罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),總存儲(chǔ)能力19萬(wàn)立。9個(gè)泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲(chǔ)罐77臺(tái),其中儲(chǔ)油罐64臺(tái)(包括10臺(tái)球罐),其他儲(chǔ)罐13臺(tái),冷換設(shè)備9臺(tái),機(jī)泵61臺(tái),其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺(tái),消防用泵10臺(tái),其它機(jī)泵7臺(tái),以及全部出入該5個(gè)

  罐區(qū)的全部輸油管線約35萬(wàn)多延長(zhǎng)米。

  汽油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐17臺(tái),其中5000立儲(chǔ)罐11臺(tái),20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),1000立儲(chǔ)罐4臺(tái),總儲(chǔ)存能力63000立,共有離心泵12臺(tái),其中加鉛泵1臺(tái),消防泵3臺(tái),消防泡沫罐2座?傉嫉孛娣e約為93100米2。

  柴油罐區(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲(chǔ)罐11臺(tái),目前的柴油罐區(qū)共有13臺(tái)儲(chǔ)罐,其中5000立儲(chǔ)罐9臺(tái),10000立儲(chǔ)罐2臺(tái),20xx立的儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存能力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺(tái),加降凝劑泵2臺(tái),消防水泵3臺(tái),消防泡沫罐1座。總占地面積約為54600m2。渣油罐區(qū)1976年建成,目前渣油共有儲(chǔ)罐7臺(tái),其中5000立儲(chǔ)罐3臺(tái),3000立儲(chǔ)罐2臺(tái),20xx立儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存能力25000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺(tái),其中離心泵5臺(tái),蒸汽往復(fù)泵2臺(tái),總占地面積約為21600米2。

  液化氣罐區(qū)1976年建成,后有擴(kuò)建和改建,目前共有球罐13臺(tái),總儲(chǔ)存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺(tái),1986年建成400立球罐四臺(tái),1992年建成400立球罐一臺(tái),隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造,20xx年增建兩臺(tái)1000立球罐,20xx年增建3臺(tái)1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),消防用水泵4臺(tái),另設(shè)汽車裝車鶴位19個(gè),總占地面積約為58000m2。

  芳烴罐區(qū)1995建成,為30萬(wàn)噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲(chǔ)罐8臺(tái),其中3000立儲(chǔ)罐6臺(tái),1000立儲(chǔ)罐2臺(tái),總儲(chǔ)存能力20000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺(tái),總占地面積約為8400m2。

  油品儲(chǔ)罐及其附件

  煉油廠成品車間用于儲(chǔ)存油品的設(shè)施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區(qū)儲(chǔ)存液態(tài)烴,全部為壓力球罐

  油品儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)

  1、易燃性。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn),燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個(gè)指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低,著火危險(xiǎn)性越大,但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,加此輕質(zhì)油不會(huì)自燃。對(duì)重油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)雖高,但自燃低,著火危險(xiǎn)性同樣也較大,故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。

  2、易爆性。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度,一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。爆炸的危險(xiǎn)性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。

  3、易揮發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。

  4、易產(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過(guò)程中,都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災(zāi),在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。

  裝洗車間

  裝洗車間建于1970年,是我廠生產(chǎn)的最后一道工序,擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺(tái),分別是汽油裝車站臺(tái),柴油裝車一站臺(tái),柴油裝車二站臺(tái);一坐挑車站臺(tái),一座洗槽站臺(tái)。

  汽油裝車站臺(tái)于1986年3月建成投用,設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓柴油大鶴管,另設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)

  柴油裝車站臺(tái)于20xx年9月建成投用,設(shè)有2臺(tái)浸沒(méi)式內(nèi)液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。

  汽油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為130萬(wàn)噸/年。兩坐柴油裝車站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為300萬(wàn)噸/年。汽油裝車二站臺(tái)設(shè)計(jì)裝車能力為130萬(wàn)噸/年,目前正在建設(shè)中。

  洗槽站共有48個(gè)洗車鶴位,采用雙側(cè)洗車,可洗汽油、柴油槽車。

  工藝原理

  1、根據(jù)液體油品流動(dòng)性能,通過(guò)不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。

  2、對(duì)含污油槽車進(jìn)行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi),從而達(dá)到洗車目的。實(shí)習(xí)心得

  在這段短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我的收獲和感想很多,我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀,我了解了生產(chǎn)的工藝流程,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),并對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多與專業(yè)相關(guān)的`知識(shí),同時(shí)也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問(wèn)題的能力。為日后的實(shí)際工作打下了基礎(chǔ)。但同時(shí),也意識(shí)到了自己知識(shí)是如此匱乏,所以在今后的日子里,我們要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),填補(bǔ)自己的空白

  我們通過(guò)實(shí)習(xí)對(duì)煉化公司的生產(chǎn)技術(shù)了較詳細(xì)的認(rèn)識(shí),在此我們不僅加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí),也使我們開(kāi)闊了眼界,也更加讓我們感到了學(xué)習(xí)的重要性。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總之,理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,是那么的重要。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告13

  作為延長(zhǎng)石油延安能化外培人員,我于XXXX年11月至XXXX年1月在延長(zhǎng)石油延安煉油廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。期間,在該廠維修車間咀頭鉗工班,學(xué)習(xí)了豐富的設(shè)備及其維修、維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí),深入了解了設(shè)備維修人員的崗位職責(zé)、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問(wèn)題。現(xiàn)就工時(shí)分配和維修成本控制兩個(gè)問(wèn)題發(fā)表自己的一點(diǎn)拙見(jiàn),不足之處,還望指正。

  作為國(guó)有大型煉化企業(yè),延煉維修車間的工時(shí)分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計(jì)件工時(shí)分配模式,由于設(shè)備的種類繁多,維修難度不一,工人技術(shù)水平參差不齊,故此類工時(shí)分配制度運(yùn)用在此處就產(chǎn)生了很大的偶然性和人為性,固然此種模式便于對(duì)員工的管理,但同時(shí)產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,即員工更關(guān)心如何索取更多的工時(shí),而非如何提高維修質(zhì)量,提升維修水平,這種"及格心態(tài)",必然無(wú)法給企業(yè)帶來(lái)推力,相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉(zhuǎn)這種本末倒置的模式,改變權(quán)利凌駕于制度的現(xiàn)狀,或許能夠采用另一種管理模式,這種模式的大概資料為:

  1.將工人按技術(shù)水平高低分為A、B、C三類,A類為能夠獨(dú)立完成一般維修任務(wù)的工人,維修技術(shù);B類為輔助A類完成維修任務(wù)的人員,維修技術(shù)次之;C類為處于技術(shù)學(xué)習(xí)階段的人員,維修技術(shù)最次,每次維修從三類人員中各抽調(diào)一名組成維修班組。

  2.改變維修車間指派維修人員的現(xiàn)行模式,將所有A類人員報(bào)送生產(chǎn)車間,由生產(chǎn)車間挑選一名A類人員,由該A類人員挑選一名B類人員做助手,由維修車間指派一名C類人員跟班學(xué)習(xí),這樣一來(lái)就構(gòu)成了由被服務(wù)者挑選服務(wù)者的模式,服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了以后的服務(wù)機(jī)會(huì),在改善維修人員的維修質(zhì)量和維修素質(zhì)的同時(shí),加大了維修人員之間的競(jìng)爭(zhēng),構(gòu)成了"多勞多得,少勞少得,不勞不得"的良性循環(huán)。

  3.構(gòu)成ABC三類人員的定期考評(píng)上崗制。即B類人員透過(guò)自己的努力,到達(dá)必須的技術(shù)水平,能夠升為A類人員,而C類人員也能夠透過(guò)自己的學(xué)習(xí)升為B類人員,相反,消極的表現(xiàn)和態(tài)度將降一級(jí)。

  4.工時(shí)按"技"分配。在一個(gè)班組完成一項(xiàng)檢修任務(wù)后,產(chǎn)生必須的工時(shí),這些工時(shí)并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員,而是按比例分配,而比例的大小同樣按ABC三類人員技術(shù)水平由高到低分配,這樣的方式刺激了低級(jí)別員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的用心性,同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)了付出更多的員工,實(shí)現(xiàn)了"按勞分配"的原則。

  除上述工時(shí)分配問(wèn)題外,維修成本控制也是眼下亟待解決的問(wèn)題。在通常狀況下,該廠的維修過(guò)程都是以換為主,而非以修為主,許多能夠透過(guò)修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換,甚至更換完好的部件。這樣一來(lái),不僅僅無(wú)法提高維修人員的'技術(shù)水平,更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的浪費(fèi)。拿密封件來(lái)說(shuō),少則幾百,多則幾千,甚至上萬(wàn),或許對(duì)于延煉來(lái)說(shuō),這些無(wú)關(guān)痛癢,但"不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以至江海",因此,可透過(guò)以下措施改善現(xiàn)狀:

  1.限制生產(chǎn)車間易損易換零部件的備用量,如超出則相應(yīng)核減該車間經(jīng)費(fèi);

  2.對(duì)維修車間提出"查找故障,分析原因,對(duì)癥下藥,可修不換,寧修不換"的要求,樹(shù)立節(jié)約為榮、浪費(fèi)可恥的觀念;

  3.對(duì)維修車間及各生產(chǎn)車間的維修成本進(jìn)行考核,超出指標(biāo)的給予相應(yīng)車間和當(dāng)事人必須的處罰,相反,給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  相比化建,在延煉的三個(gè)月,活兒干的少了,但與工人師傅接觸的機(jī)會(huì)更多了,從中,我更深刻的了解了維修工的工作,體驗(yàn)了更接近自己的生活,經(jīng)歷了不一樣的三個(gè)月。延煉是一個(gè)很成熟的企業(yè),擁有一套成熟的管理體系,但在當(dāng)下社會(huì),再成熟的企業(yè)都需要超前的理念,先進(jìn)的思想,才能緊跟時(shí)代的步伐,尤其是國(guó)企,更需要把自己推入市場(chǎng)化的浪潮中,經(jīng)歷拍打,磨練膽略,才能屹立不倒。我相信,延煉會(huì)在新時(shí)代造就的新人的努力下,乘風(fēng)破浪,勇往直前。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告14

  一 目的

 。1)了解石油采油工藝及其設(shè)備將專業(yè)課的理論知識(shí)用于實(shí)踐

  (2)利用所學(xué)的安全知識(shí)識(shí)別危險(xiǎn)源,通過(guò)實(shí)習(xí)調(diào)高自己的實(shí)際動(dòng)手能力,發(fā)現(xiàn)不足之處反饋到實(shí)踐中去

 。3)提高我們的.責(zé)任感培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)

  二 實(shí)習(xí)地簡(jiǎn)介

  中國(guó)石油化工集團(tuán)公司江漢石油管理局、中國(guó)石油化工股份有限公司江漢油田分公司(簡(jiǎn)稱江漢油田)地處美麗富饒的江漢平原,本部設(shè)在中國(guó)明星城市——湖北省潛江市,北臨漢水,南依長(zhǎng)江,東達(dá)武漢,西通巴蜀,地理位置優(yōu)越,鐵路、公路、水路交通條件便利。至20xx年底,資產(chǎn)總額277.9億元,累計(jì)生產(chǎn)原油5453萬(wàn)噸、天然氣21.58億立方米。經(jīng)過(guò)50多年的開(kāi)發(fā)建設(shè),江漢油田已發(fā)展成為中國(guó)南方重要的油氣勘探開(kāi)發(fā)基地、石油工程技術(shù)服務(wù)基地和石油機(jī)械裝備制造基地,鹽鹵化工、科研設(shè)計(jì)、輔助生產(chǎn)和社區(qū)服務(wù)也具有一定的規(guī)模和實(shí)力。

  江漢油田分公司采油工藝研究院作為江漢油田采油工程技術(shù)支撐單位,主要承擔(dān)中國(guó)石化、江漢油田分公司下達(dá)及各采油廠(處)委托的采油工藝技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)、引進(jìn)和應(yīng)用工作;負(fù)責(zé)編制油田采油工程發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)能建設(shè)鉆采工程方案和參與采油工程管理;編

  輯出版《江漢采油工藝》;同時(shí),根據(jù)技術(shù)市場(chǎng)的需要,采取技術(shù)轉(zhuǎn)讓、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目承包、技術(shù)咨詢服務(wù)等多種方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),是集科、工、貿(mào)于一體的綜合性研究單位。

  三 頂崗實(shí)習(xí)的要求、方法及主要內(nèi)容

 。ㄒ唬╉攳弻(shí)習(xí)中的要求:

  1、頂崗實(shí)習(xí)中,虛心向秦申班長(zhǎng)和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),做到不怕苦、不怕臟、不怕累,培養(yǎng)自己良好的意志品質(zhì),培養(yǎng)專業(yè)意識(shí)和專業(yè)思想。

  2、在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,要加強(qiáng)組織紀(jì)律性,服從分配,互相幫助,搞好團(tuán)結(jié)。特別要遵守計(jì)量站的十個(gè)禁令和七想七不做,遵守國(guó)家的法規(guī)、社會(huì)公德和學(xué)校的規(guī)章制度

 。ǘ╉攳弻(shí)習(xí)中的方法:

  在實(shí)習(xí)中,要主動(dòng)、虛心向工人師傅學(xué)習(xí),勤學(xué)好問(wèn),上班時(shí)要?jiǎng)邮謩?dòng)腦,下班后閱讀參考書籍資料、整理筆記和填寫實(shí)習(xí)手冊(cè),不斷積累現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)知識(shí)。

  (三)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

  1、入廠安全教育

 。1)嚴(yán)禁在禁煙區(qū)域內(nèi)吸煙、在崗飲酒,違者予以開(kāi)除并解除勞動(dòng)合同。

  (2)嚴(yán)禁高處作業(yè)不系安全帶,違者予以開(kāi)除并解除勞動(dòng)合同。

  (3)嚴(yán)禁水上作業(yè)不按規(guī)定穿戴救生衣,違者予以開(kāi)除并解除勞動(dòng)合同。

油廠實(shí)習(xí)報(bào)告15

  一、實(shí)習(xí)單位概況

  和田寬醬油公司的主要生產(chǎn)設(shè)備是由日本引進(jìn),主要操作人員也曾到日本接受過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),公司采用國(guó)際上先進(jìn) 高鹽稀發(fā)酵醬油生產(chǎn)工藝,精選優(yōu)質(zhì)的脫脂大豆與小麥為原料,經(jīng)過(guò)4-6個(gè)月的低溫長(zhǎng)周期發(fā)酵,使釀造出來(lái)的醬油酯香濃郁、體態(tài)清澈、營(yíng)養(yǎng)豐富、品質(zhì)優(yōu)異。 公司生產(chǎn)醬油的整個(gè)過(guò)程,是在完全封閉的系統(tǒng)中依次完成,從而在中國(guó)醬油生產(chǎn)史上首次實(shí)現(xiàn)了"人與物料"分離的生產(chǎn)方式,從根本上保證了醬油產(chǎn)品衛(wèi)生達(dá) 標(biāo)。

  自1995年產(chǎn)品上市,國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局、市技術(shù)監(jiān)督局、國(guó)家副食品檢驗(yàn)中心、市商檢局、市防疫站、市消協(xié)等單位先后對(duì)公司不同級(jí)別醬油抽檢上百次,受 檢合格率均為百分之百,并于1997年被市消協(xié)推薦為"可信商品"。我公司在2001年獲得了中國(guó)調(diào)味品著名企業(yè)20強(qiáng)稱號(hào),并且于2002年被國(guó)家質(zhì)量 監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予產(chǎn)品質(zhì)量免檢證書。我公司擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán),隨著消費(fèi)者對(duì)公司產(chǎn)品逐步認(rèn)同,市場(chǎng)占有率迅速擴(kuò)大,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷香港、新加坡、馬來(lái)西亞、 美國(guó)、英國(guó)、加拿大、瑞典、俄羅斯、比利時(shí)、土耳其、西亞各國(guó)等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  作為一家國(guó)內(nèi)醬油行業(yè)規(guī)模最大的獨(dú)資企業(yè)之一,公司采用科學(xué)管理方式,適應(yīng)不斷進(jìn)步的現(xiàn)代化食品生產(chǎn)企業(yè) 經(jīng)營(yíng)和發(fā)展需要。隨著新世紀(jì)的到來(lái),尤其是中國(guó)加入了WTO之后,為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,公司將ISO9000和HACCP國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量體系應(yīng)用到 醬油及調(diào)味品系列產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,并于2002年4月和8月分別通過(guò)了ISO9001:2000和HACCP質(zhì)量體系認(rèn)證。

  該公司本著"弘揚(yáng)中華飲食文化,提高人民健康水平"的經(jīng)營(yíng)宗旨,同時(shí)以"秉承中華釀造傳統(tǒng),提高百姓生活品質(zhì)"的經(jīng)營(yíng)宗旨進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理提高服務(wù)水平,使北京和田寬在新的世紀(jì)更上一層樓。

  二、重點(diǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容闡述

  醬油廠算是這幾次實(shí)習(xí)里面最有特色的了,起初大家還不是很相信回來(lái)這樣一個(gè)食品機(jī)械加工廠,后來(lái)到了這里就被led屏上的歡迎詞吸引了“歡迎北京工商大學(xué)老師學(xué)生實(shí)習(xí)參觀”。當(dāng)我們下了車,簡(jiǎn)單休整之后,熱情的工作人員就開(kāi)始帶領(lǐng)我們參觀這么神奇的一個(gè)地方。首先我們參觀的是“咸咸的”醬油制作車間,一開(kāi)車間彌漫的就是一股股咸咸甜甜的味道進(jìn)入眼簾的先是什么消毒,然后培養(yǎng)曲種,然后發(fā)酵等等,出了這個(gè)車間我們一路上欣賞廠內(nèi)一片片綠化帶然后來(lái)到了生產(chǎn)醋的車間,這里味道更是讓人渾身一顫,瞬間精神百倍,一樓的布局和醬油是一樣的',但是到了二樓就別開(kāi)生面了,有一些實(shí)驗(yàn)室,里面有工作人員穿的特殊制服做實(shí)驗(yàn),認(rèn)真的配制著各種調(diào)料,醬油,醋,酒,油,許許多多,可以看出這里產(chǎn)品很豐盛,技術(shù)很強(qiáng)大。參觀這些核心地方,我們算是完成了實(shí)習(xí)任務(wù)了,熱情的工作人員和我們合影之后,我們就返程了。

  三、實(shí)習(xí)體會(huì)

  在這個(gè)醬油廠,我學(xué)了很多平時(shí)不回了解的冷門知識(shí),比如說(shuō)如何保存醬油,比如不同級(jí)別的醬油有不同的食用方法,下面簡(jiǎn)單做一介紹。 生抽醬油是醬油中的一個(gè)品種,以大豆、面粉為主要原料,人工接入種曲,經(jīng)天然露曬,發(fā)酵而成。其產(chǎn)品色澤紅潤(rùn),特制生抽和精制生抽以生吃涼拌為好,老抽醬油也是醬油的一個(gè)品種,在生抽醬油的基礎(chǔ)上,把榨制的醬油再曬制2-3個(gè)月,經(jīng)沉淀過(guò)濾即為老抽醬油。以紅燒、烹飪?yōu)楹。再比如為什么醬油加熱之后特別香,那是因?yàn)獒u油中氨基酸的含量多達(dá)17種, 還含有各種B族維生素和安全無(wú)毒的棕紅色素,含有一定量的糖、酸、醇、酚、酯等多種復(fù)雜的香氣成分。醬油中的氨基酸在烹調(diào)過(guò)程中與食鹽(氯化鈉)作用而生 成氨基酸的衍生物。這樣就使菜肴增加了特具的鮮美味道。同時(shí),在烹調(diào)過(guò)程中,醬油中的氨基酸還會(huì)與糖發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生一種誘人的香氣。

  這次實(shí)習(xí),讓我印象非常深刻,因?yàn)椴粌H有視覺(jué)感官,還有嗅覺(jué)感官,通過(guò)這些味道我們可以回憶起路過(guò)來(lái)的各種內(nèi)容,我們看見(jiàn)了發(fā)酵池里的風(fēng)車,看見(jiàn)了各種鏈連接,各種傳送帶,還有效率很高的物流配送車,貨運(yùn)升降機(jī)等等,都是我們可以想象,理解的機(jī)構(gòu)組成的,也不得引起反思,為什么這些應(yīng)用廣泛在生產(chǎn)線上如此有用的機(jī)械我們不能設(shè)計(jì)出來(lái)呢,我想,首先我們本身相比前輩就缺乏過(guò)硬的理論知識(shí),再者,我們?cè)趯W(xué)校始終沒(méi)有在人群中,無(wú)法敏感抓住人們的需求,最后,我們像這樣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是非常缺乏的。

  這次帶我們出來(lái)的兩位女老師對(duì)我們非常照顧,隨時(shí)很親切的關(guān)心我們,解答心中疑問(wèn),謝謝老師,你們辛苦了!

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