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機電實習報告

時間:2022-08-19 19:49:24 實習報告 我要投稿

關(guān)于機電實習報告范文錦集五篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的機電實習報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關(guān)于機電實習報告范文錦集五篇

機電實習報告 篇1

  20xx年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。

  為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎(chǔ)。

  7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)M—級磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

  在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

  開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

  為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

  在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。

  7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: <>胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面 <>齒輪零件加工工藝: <>粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工 <>精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的'關(guān)鍵零件。

  在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

  接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。 <>就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。

  我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的X6130柴油機,615柴油機,TIR型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。

  在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

  歷時將近一個月的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。 <>它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機電實習報告 篇2

  實習人:**

  實習時間:XX年6月26日至8月26日

  實習地點:****機電有限公司

  XX年不平凡的一年,全球性的金融危機正酣,而我的大學生活也即將劃上句號,自己可能將走上畢業(yè)就要失業(yè)的尷尬境地,不由開始慌忙心虛起來,慌忙是直到現(xiàn)在覺得大學給我的東西實在是太少不知真正走入社會時我該怎么辦,心虛則是自己不由見證就想考,希望在各方面以有證書的形式得到社會大眾的認可,但又擔心自己是有證無用紙上談兵,暑假機電公司實習報告。

  然而自己是幸運的,在朋友的介紹引薦下我來到****,來這有我許多的第一次,第一次一個出遠門,第一次一個人只身在外,第一次獨自使用復印機打印機傳真機……這些小事都是第一次,當然較為專業(yè)的事也就是對于我來說所謂的“大事”,也都是第一次實際意義上的動手學去習操網(wǎng)作。

  還記得剛開始的第一天我接到的第一個電話連公司的名稱都會說錯,許多東西都不懂,逢事就要問同事。一開始的一周差不多都是幫忙用word或excel做一些簡單的文件,或去郵局投信件等一類小事情,但這對于我來說也是有許多的第一次。

  不得不說自己真的很幸運的,同事真的都很好也很照顧我,教了許多許多在學校里在課堂上根本學不到的東西,雖然自己還是“菜鳥”但同事很信任我,慢慢的也讓我做一些有份量的事情,也逐漸讓我接觸一些單據(jù)票據(jù)方面的東西。在我們的專業(yè)課中這些貿(mào)易中運用到的一系列票據(jù)其實自己是相當?shù)氖煜さ,然在實際操作起來才知什么是“書上得來終覺淺,絕知此事要躬行” 在校園里學到的東西畢竟是相當有限的,豐富的理論知識還是要在實踐

  中不斷的被運用才能掌握。終于有點明白為什么招聘時都是“經(jīng)驗者優(yōu)先”,學富五車并不代表你就是人才,只有將理論與實踐完美的`結(jié)合起來才是個人能力的體現(xiàn)。

  當然在實習的過程中我也做了一些與自己專業(yè)不對口,但對于我來說是相當有挑戰(zhàn)意義的事務,比如填寫會計明細賬簿,在此之前我們的確也有學習過《基礎(chǔ)會計學》,也就是這以后我覺得自己不是做會計的料,我對數(shù)字的敏感度不夠強,當然也是覺得登賬是件相當麻煩的事情,然在實習期間著實是做了點財務方面的事情,接觸最多也就是做賬,剛開始只是簡單的抄寫憑證上面的內(nèi)容,即使如此還是不時的會犯一些錯誤,慢慢的做多了,當然同事也幫助了我很多,有些原理及操作明白后,就開始過行匯總總結(jié)等方面的事宜。也就是說現(xiàn)在已不是不動腦子機械的抄寫而已,而是要同上月的進行總結(jié)寫明余額及借貸情況。

  說到與自己專業(yè)不對口我覺得最有鍛煉意義的事情------報關(guān),發(fā)提貨。其實并不是不對口,這兩件事是真正意義上的零開始,從頭都是要自己去摸索去問,才可能著手做的事情,關(guān)于報關(guān)必不可少接觸的兩個機構(gòu)海關(guān)與報關(guān)中心,在這里的人其處事方式是有別于其它職業(yè)的人的,所以如何與之相處,如何與之溝通著實是一大問題。而發(fā)提貨必不可少的就是倉庫與物流了,在經(jīng)過多次發(fā)提貨深有感觸的是發(fā)貨是真正意義上貨物交易的開始,提貨當然就意味的貨物交易上的基本結(jié)束,然只要是與貨物相關(guān)的環(huán)節(jié)又是最容易出錯的地方,而且也是最容易導致嚴重后果的地方了。但在發(fā)提貨中會有許多的流程當然還有許多的人工操作,使發(fā)提貨產(chǎn)生錯誤的概率增加,然一旦在發(fā)提貨這方面發(fā)生一點點錯誤又會被放大去看,總之發(fā)提貨是重中之重也要慎重之慎重才行,在這里再怎么小心也不為過,當然其挑戰(zhàn)性也是相當大的。

機電實習報告 篇3

  一、實習目的

  這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。

  “金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié),金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

  我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。

  金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。

  “金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:

  在知識方面:

  a.了解機械制造的一般生產(chǎn)過程,熟悉有關(guān)的工程術(shù)語,了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

  d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。

  在能力方面:

  a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

  b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。在素質(zhì)方面:

  a.重視實踐、善于與工人相結(jié)合,注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。

  b.注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。

  c.愛護國家財產(chǎn),遵守勞動紀律及操作規(guī)范。

  開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節(jié)尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規(guī)程。

  二、實習工種介紹

  1.焊工

  焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

  小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。

  焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質(zhì),了解了電焊設備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。

  電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。

  首先在一塊舊鋼管上練習電焊;緞幼饕I(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

  搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

  2.熱處理

  熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

  師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。

  電的應用使加熱易于控制,且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。

  冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

  熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象,溫度達不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部這些都是我們不知道的,但是卻都是工業(yè)常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。

  3.車工

  車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。

  走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。

  聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內(nèi)切側(cè)面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。

  師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。

  加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數(shù)控機床的有關(guān)知識。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。

  只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷?傮w上講,普通機床的運用是數(shù)控操作的基礎(chǔ),我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。

  4.鉗工

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿著鋼鋸玩,鋸東西不小心鋸條就斷了。

  師傅是個女的,但是說話操作挺干脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

  聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法,然后我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致形狀后,已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好干,重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺相當好,雖說還是有些瑕疵,但是心里高興。

  鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

  5.鑄工

  鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型,用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

  我們所接觸的鑄造就是在村里走街串巷鑄造炒菜用的鍋,勺子,燒水用的鋁壺。鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。這個工種也是一個女師傅帶我們,也是很干練。講起課來不含糊,頭頭是道,她先讓我們自己看看墻上關(guān)于鑄工的`注解掛圖,接著她帶我們詳細了解了鑄造的基本過程。

  造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:

  (1)造型前的準備工作

 、贉蕚湓煨凸ぞ撸哼x擇平整的底板和大小適應的砂箱。通常,木模與砂箱內(nèi)壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離,此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數(shù)值視木模大小而定。

 、诓羶裟灸,以免造型時型砂粘在木模上,造成起模時損壞型腔。

  ③安放木模時,應注意木模上的斜度方向,不要把它放錯。

  (2)舂砂。

 、亵┥皶r必須分次加入型砂,第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊,以免木模在砂箱內(nèi)的位置移動。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊,最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。

 、隰┥皯匆欢ǖ穆肪進行。

 、埕┥坝昧Υ笮撨m當,不要過大或過小。同一砂型各部分的松緊是不同的,靠近砂箱內(nèi)壁應舂緊,以免塌箱?拷颓徊糠,砂型應稍緊些,以承受液體金屬的壓力。遠離型腔的砂層應適當松些,以利透氣。

 、荇┥皶r應避免舂砂錘撞擊木模。

  (3)撒分型砂。

  在造上砂型之前,應在分型面上撒一層細粒無粘土的干砂(即分型砂),以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最后應將木模上的分型砂吹掉,以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面,而在澆注時被液體金屬沖下來落入鑄件中,使其產(chǎn)生缺陷。

  (4)扎通氣孔。

  除了保證型砂有良好的透氣性外,還要在已舂緊和刮平的型砂上,用直徑2~3毫米的通氣針扎出通氣孔,以便澆注時氣體易于逸出。通氣孔要垂直而且均勻分布。

  (5)開外澆口。

  外澆口應挖成60度的錐形,大端直徑約60~80毫米。澆口面應修光,與直澆道連接處應修成圓弧過渡,以引導液體金屬平穩(wěn)流入砂型。做合箱線,最簡單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰,然后用劃針畫出細線。

  (6)起模。

  起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前,要用小錘輕輕敲打起模針的下部,使木模松動,便于起模。

  (7)修型。

  起模后,型腔如有損壞,應根據(jù)型腔形狀和損壞程度,正確使用各種修型工具進行修補。

  (8)合箱。

  合箱是造型的最后一道工序,它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前,應仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降,并應對準合箱線,防止錯箱。

  6.鍛工

  鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,以前趕集,尤其是在農(nóng)忙之前,鐵匠們叮叮當當?shù)拿不停,小錘帶動大錘,鋤頭,鐵锨很多經(jīng)過鍛打之后光亮如新,很是崇拜他們。師傅逐一講解了每臺機器的用途及操作,現(xiàn)在的鍛工操作很多都是機器化,不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件,只單靠人力是不能完成粗加工的。

  師傅說鍛工操作必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品,檢查工具和鍛床各部分完好情況,檢查鍛床的安全防護裝置,不可隨便拆除。經(jīng)試運轉(zhuǎn)無異后方可按圖紙要求加工。工作中嚴格執(zhí)行鍛床安全技術(shù)操作規(guī)程,鍛打上下占子一定要緊固,工件必須夾牢,鍛小工件時必須用鉗子夾好,禁止用手拿著小工件加工,用力要均勻,不可過猛。變速操作必須停車進行。

  鍛打完畢后用專用工具清除鐵屑,整理好工件成品、半成品、工具和量具等,認真擦拭空氣錘,做好保養(yǎng)和清潔工作。接著又介紹了三種規(guī)格的錘子,規(guī)格從幾十公斤到上千公斤不等,都是帶電操作,確實比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現(xiàn)黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

  三、實習感想

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán),很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了,一共實習了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲,從金工實習中真是受益匪淺。

  說實話只用兩周時間去實習六個工種,我們不可能完全掌握其中要領(lǐng),但是至少我們了解認識了基本的工種操作規(guī)程,并且親身實踐了,為以后進入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。學無止境,就如師傅們所說,我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學習。

  雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是并沒有系統(tǒng)科學的知識框架,經(jīng)過這兩周的實習,對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二,心里還是很高興的,知識是無價的。

  金工實習可以說是我們大學生活中為數(shù)不多的實習之一,也是一大亮點,這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務,這樣對學生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。

  這也暴露了現(xiàn)在不少大學生學習能力強,動手能力差的問題。我們不應該怕出錯,錯了就改,反復論證,要有敢于嘗試的勇氣。對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜,從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。

  師傅不光給我們講解工種技術(shù)方面的知識,對于安全問題更是每天反復強調(diào),沒有安全,一切為零。進車間必須要有很強的自我保護意識,嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。鍛工師傅告訴我們,如果你在工作時發(fā)生了意外,如果沒穿工服那么是不能算作工傷的,即便這意外和不穿工服無關(guān)。所以要時時講安全,勞保用品佩戴整齊。

  實習中同學們的表現(xiàn)各不相同,但是我相信認真對待實習的人以后必定會有所作為。需要我們完成的任務,我們就有責任去做好。態(tài)度決定一切,雖說天氣悶熱還要穿著厚厚的工服,車間里機器嗡嗡作響,但是這些是可以忍受的,這些也算不上苦。想想家里的父母工作比這苦多了,我們還有什么理由去抱怨。

  還有兩年就要真正的邁入社會,競爭日益激烈,就業(yè)壓力讓人喘不過氣,所以必須有真才實學才能有一席之地,本次實習我們學習了各工種的基本工藝知識、了解了設備原理和工作過程,加強了實踐動手能力的訓練,能夠運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠遠不夠,去社會闖蕩還需要不斷的去學習去充實自己,藝不壓身,總會有用武之地。

  學好本領(lǐng),才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮斗,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始,是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ),我相信只要基礎(chǔ)牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。

  至此為時兩周的金工實習結(jié)束,帶著收獲踏上新的征程,加油!

機電實習報告 篇4

  為了保證鑄件質(zhì)量符合交貨驗收技術(shù)條件,必須依據(jù)鑄件圖、熔模鑄件技術(shù)標準及供需雙方交驗合同進行全數(shù)檢驗,機電頂崗實習報告,機電頂崗實習報告。檢驗主要有外觀質(zhì)量檢驗、內(nèi)部質(zhì)量檢驗及其它質(zhì)量檢驗:

  1、外觀質(zhì)量檢驗

  主要包括鑄件尺寸、幾何形狀、鑄件重量、表面粗糙度、表面和近表面鑄件缺陷等檢驗。

  2、內(nèi)在質(zhì)量檢驗

  主要包括材質(zhì)化學成分、力學性能、宏觀缺陷、微觀缺陷等檢驗

  3、其它質(zhì)量檢驗

  主要包括物理化學性能和特殊性檢驗各生產(chǎn)過程的工序檢驗主要對企業(yè)負責,以降低企業(yè)的成本;而成品檢驗主要對顧客負責,以滿足顧客的需求和期望。所以,決不允許不合格的鑄件流入顧客的倉庫,雖然表面上看似會提高企業(yè)的成本,但是,作為一個企業(yè),始終應以企業(yè)的信譽為第一。將不合格品轉(zhuǎn)入顧客的倉庫,既影響公司信譽,又不可能改變已成事實的廢品,只是將內(nèi)廢"轉(zhuǎn)為"外廢"而已。

  另外我還需要應用統(tǒng)計技術(shù)進行數(shù)據(jù)分析一些精密鑄造企業(yè)均采用了直方圖、排列法、分類法、因果圖分析法、柏拉圖等統(tǒng)計方法。但是,這些數(shù)據(jù)的真實性、完整性、準確性和及時性均沒有得到有效的控制,而且沒有對這些數(shù)據(jù)進行分析,采取措施進行有效的持續(xù)改進,為數(shù)據(jù)而數(shù)據(jù)。這樣的數(shù)據(jù)實質(zhì)上沒有任何作用。我認為員工的素質(zhì)在很大程度上影響了全面質(zhì)量管理的實施的效果。只有提高全體員工的素質(zhì),才能為全面質(zhì)量管理的有效實施奠定基矗很多員工甚至一些管理人員不明白ISO9001、5S現(xiàn)場管理及QC小組為何物,更不用說6西格瑪管理了,這迫切需要對管理人員和員工進行培訓和教育。培訓既要注重對理論知識的灌輸,更要根據(jù)生產(chǎn)過程中實際質(zhì)量問題進行深入細致的分析,尋求解決的辦法,結(jié)合管理知識針對性地進行培訓,方能取得較好的效果。同時,在企業(yè)的內(nèi)部建立質(zhì)量責任制,規(guī)定各個職能部門和每個崗位員工在質(zhì)量工作中的職責和權(quán)限,并與考核獎罰相結(jié)合。

  在目前,很多通過ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認證的企業(yè),僅僅是局限于對ISO9001標準的應用與貫徹,而對ISO9004標準卻被束之高閣,應當說,這很不正常。其實ISO9004:20xx在ISO9000族質(zhì)量管理體系標準中占有十分重要的'地位,其宗旨在于通過組織總體業(yè)績和能力的改進,以實現(xiàn)有效和高效的質(zhì)量管理,并獲得經(jīng)營業(yè)務的開拓和市場競爭能力的提高,創(chuàng)造成本降低和利潤增長的新目標,很多企業(yè)的管理者不把通過ISO9001標準認證作為質(zhì)量改進的階梯,而是作為質(zhì)量管理的棲身之地,實習報告《機電頂崗實習報告》。他們認為,通過ISO9001質(zhì)量管理體系的認證表明其企業(yè)的質(zhì)量管理水平已達到了要求,以后的工作只是在審核前統(tǒng)一補充填寫一些繁瑣、附加的記錄而已,加之審核機構(gòu)的不負責,導致質(zhì)量管理體系的運行很混亂,很多企業(yè)并沒有踏踏實實地用這些標準來指導工作。所以,精密鑄造企業(yè)必須設立專職的具有審核資格及通曉精密鑄造工藝技術(shù)的體系維護人員對企業(yè)的體系運行進行監(jiān)督、檢查、評價和改進。同時,迫切需要對ISO9001進行簡化,從而提高企業(yè)管理者積極性和企業(yè)利潤。流水似箭,轉(zhuǎn)眼間離開學校已有半年了。

  經(jīng)過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

  當我們剛來到福州六和機械廠時,廠里按排了我們?nèi)齻星期的廠規(guī)廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰(zhàn)中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們班長說就是在我們六和因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的失明,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確,在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗做事。

  然后,帶班才安排我們上線生產(chǎn),剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工夾量具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過帶班,組長及其領(lǐng)導的培訓,幾個月下來,我終于對那些量具及機床上的一些基本操作,保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問題的地方的學習搞的差不多了。但是,對于車,銑,鉆床等要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在六和的發(fā)展開拓無限的空間。

機電實習報告 篇5

  實踐單位:上海程通機電廠

  實踐課題: 機電一體化技術(shù)的社會實踐和就業(yè)形勢

  實踐內(nèi)容:

  古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,在學習機電一體化專業(yè)知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業(yè)是怎樣進行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。

  作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領(lǐng)才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發(fā)展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

  現(xiàn)在就讓我來回顧一下我的實習經(jīng)歷與成果:

  先說說我的專業(yè)。機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進行有機地結(jié)合,并綜合應用到實際中去的綜合技術(shù)。是現(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。 據(jù)報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶著什么是測控技術(shù)與儀器、本專業(yè)適合干哪方面的工作、本專業(yè)前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設計基礎(chǔ)、機械加工機床、機械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進行初步的實踐,認清就業(yè)形勢及當今社會對機電一體化專業(yè)技術(shù)的需求。

  1、親臨了一線的車間進行生產(chǎn),真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

  2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在

  工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的`獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

  3、由于在生產(chǎn)車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì),永不言棄的信念!

  5、工廠領(lǐng)導時刻提醒安全和質(zhì)量問題,也讓我內(nèi)心領(lǐng)會到了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體素質(zhì)。

  6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  在金融危機的大背景下,社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)過來,F(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備,等到畢業(yè)后,如果沒有工作經(jīng)驗的話,一般的企業(yè)是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。

  建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關(guān)鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關(guān)鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現(xiàn)中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

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