關于學生專業(yè)實習報告范文六篇
隨著個人素質(zhì)的提升，報告的用途越來越大，報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的學生專業(yè)實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。
學生專業(yè)實習報告 篇1
1、市場分析
延安紅棗的現(xiàn)狀及問題：延安大紅棗是馳名中外的陜西傳統(tǒng)名優(yōu)特產(chǎn)之一。其特點是果大核小，皮薄肉厚，質(zhì)脆絲長，汁多味甜，甘美醇香，含糖量高，色澤鮮紅，水分較少，貯藏期長，品質(zhì)優(yōu)良。真乃"味奪石蜜甜偏永，紅邁朱櫻色莫論"，是色、香、味、形俱全的紅棗。（如此好的產(chǎn)品，外界想買，棗農(nóng)想賣……）
但現(xiàn)狀就如下面：
棗子青了、紅了，爛了、收了；棗農(nóng)喜悅了、揪心了、希望又落空了……年復一年。每年9月底10月初，老天爺?shù)?臉色"總是那樣地讓延安棗農(nóng)揪心。延安大紅棗，牽扯到沿黃七縣近百萬群眾的一項大產(chǎn)業(yè)，今年遭災了嗎？收成如何？紅棗產(chǎn)業(yè)還面臨什么亟待解決的問題？
（1）信息不能很通暢的進行交流
農(nóng)民們不知外面市場的需求量有多大，是否還可以擴大種植面積，獲得更多的利潤
（2）交通不夠發(fā)達
不能將如此好的產(chǎn)品銷售出去。（路難：肩扛背馱的棗農(nóng)無奈）
�。�3）當年的棗不能很好的賣出
雖然外面對棗的需求很大，延安人手中有棗，但是不能很好的銷售出去。好多的棗由于在當年沒有賣出去到了以后就會出現(xiàn)好多的問題（發(fā)霉，生蟲等）
�。�4）目前紅棗的營銷模式局限于傳統(tǒng)的營銷模式，市場前景狹窄
銷售渠道不廣泛，導致了紅棗的銷售一直不是很理想，所以延安紅棗應該發(fā)展新的營銷模式
（5）利用淘寶網(wǎng)店銷售會使得延安紅棗有個更好的前景
再好的東西得不到好的銷售，就會積壓在農(nóng)民手中，就會失去它應有的價值。延安地區(qū)如果將迎來陰雨天氣，省氣象臺應及時提醒，紅棗成熟會受到影響。此外，還須加強地質(zhì)災害的監(jiān)測和預防。
目前紅棗的營銷模式局限于傳統(tǒng)的營銷模式，市場前景狹窄，銷售渠道不廣泛，導致了紅棗的銷售一直不是很理想，所以延安紅棗應該發(fā)展新的營銷模式。
我方在淘寶網(wǎng)上注冊了網(wǎng)店，就是為了讓更多的消費者可以買到他們想要的延安大紅棗。讓延安紅棗闖出陜西，走出中國，走向世界！
2、選擇延安大紅棗的理由
紅棗，盛名己久。尤其延安延川縣的紅棗，更負盛名。延安延川縣東傍黃河，屬溫帶半干旱區(qū)，氣候干燥少雨，晝夜溫差大，日照時間長，延安大紅棗主要產(chǎn)于黃河沿岸，它以個大、核小、皮薄、肉厚、味醇、富含維生素c、d、p（蘆丁）、糖份、果膠物質(zhì)、鐵鈣、磷，鉀等成分是名副其實的"果中皇后"。受黃河特殊的地理因素影響，是大棗的理想適生區(qū)。
紅棗的功效
1、減少老人斑
紅棗中所含的維生素c是一種活性很強的還原性抗氧化物質(zhì)，參與體內(nèi)的生理氧氣還原過程，防止黑色素在體內(nèi)慢性沉淀，可有效地減少色素老年斑的產(chǎn)生。
2、保肝護肝
紅棗中所含的糖類、脂肪、蛋白質(zhì)是保護肝臟的營養(yǎng)劑。它能促進肝臟合成蛋白，增加血清紅蛋白與白蛋白含量，調(diào)整白蛋促進肝臟合成蛋白，增加血清紅蛋白與白蛋白含量，調(diào)整白蛋白與球蛋白比例，有預防輸血反應、降低血清谷丙轉(zhuǎn)氨酶水平等作用。
3、防止落發(fā)
紅棗有健脾養(yǎng)胃之功能。"脾好則皮堅"，皮膚容光煥發(fā)，毛發(fā)則有了安身之處，所以常食營養(yǎng)豐富的紅棗可以防止發(fā)脫落，而且可長出烏黑發(fā)亮的頭發(fā)。
學生專業(yè)實習報告 篇2
泰井高速公路(泰和至xxx)是319國道的組成部分，也是通往xxx風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至xxx茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰xxx南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)xxxx縣市、泰和機場，終于xxx市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至xxx高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。
20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發(fā)，上午11點到達，在泰和實習了xxxx小時，我認識到：泰和至xxx高速公路是xxx路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往xxx風景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至xxx旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.xxxx；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁4xxxx，其中主線特大橋xxxx，大、中橋2xxxx，涵洞218道，隧道xxxx，累計總長400xxxx，其中津洞隧道左線單洞長20xxxxx，是xxx迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
學生專業(yè)實習報告 篇3
（一）實習簡述
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的'幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
（二）實習工作說明：
我們這次實習，主要在xx的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術的出口業(yè)務的Xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
（三）實習單位簡介、經(jīng)營理念及發(fā)展歷史：
xx化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省Xx市Xx區(qū)大灣鎮(zhèn)，后來更名為Xx化肥廠，，在全國很有名氣。然而，由于設備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業(yè)在獲得短時間的一些成績后，便很快就墜入了低谷。當時，在這個企業(yè)中共有大小獨立核算的經(jīng)營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤；一個年產(chǎn)25000噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工1600多名。這樣一來，企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展，甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、xx省和xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。xx年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產(chǎn)DCS計算機控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產(chǎn)能力。在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導下，產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞，20xx年榮獲xx化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強，20xx年公司裕農(nóng)牌尿素被xx省質(zhì)量技術監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品，20xx年被評為xx市模范企業(yè)。
xx公司控股1個子公司和3個分廠，xx科創(chuàng)精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品，xx化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨；xx化工有限公司復合肥分廠生產(chǎn)復混肥；xx市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠，xx公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地——xx，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，xx市的工業(yè)區(qū)，這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，XxXx化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了Xx區(qū)的納稅大戶之一。
“玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空�！眡x市技術監(jiān)督管理局Xx分局副局長、著名書法家xx為xx化工有限公司題寫的一幅對聯(lián)，以說明今天的Xx公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
學生專業(yè)實習報告 篇4
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，我于20××年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關樓進行參觀實習，與在學校學習課本上的知識不同，通過這次實習，讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成，正在進行砌體結構的工程施工。因此，此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。
一、工程概況
1山東省民主黨派機關樓，地下二層，地上十一層，為框架結構，基礎為筏板基礎�？偨ㄖ娣e17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋頂高度50.90米，地下一二層為車庫，地上一層為入口大堂和管理處辦公室，二層為對外辦公室，三至九層為民主黨派辦公室，十層設大會會議廳及茶室，十一層為職工餐廳，屋頂夾層為機房屋。
2.1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，地基為天然地基，樁基礎，框簡結構。
2.2本工程建筑場地為級，地基土及地下水對混凝土無腐蝕性，地基土層無液化。
2.3工程地基基礎設計等級丙級，地下室防水等級2級。
2.4抗震設防類別為丙類，6度抗震設防烈度。
2.5建筑結構安全等級為三級，設計使用年限為50年。
2.6框架抗震等級為三級，簡力墻抗震等級為三級。
二、砌體結構施工工藝
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1、砌筑順序：當基底標高不同時，應從低處砌起，并應由高處向低處搭砌。當設計無要求時，搭接長度不小于基礎擴大部分的高度。
2、砌筑方法及要求：
2.1砌筑前一天應向砌筑面適量澆水，砌筑當天再澆一次，以水侵入砌體面深8—10mm為宜。
2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應同時砌筑，當不能同時砌筑時，應按規(guī)定留槎，接槎。
2.3砌體橫向灰縫為10—15，豎向灰縫15—20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開，長度300mm，并不小于150mm。
2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時，搭接長度不小于二分之一。
2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時，墻底部應砌燒結普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺，其高度不宜小于200mm。
2.6非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處，均應沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋，鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長。
2.7加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋，鋼筋伸過窗口側邊應不小于500mm。
2.8當為180—240厚墻且4M<墻高<5M時，應在墻高的中間部位設置一道圈梁，當墻長大于5M的時候，中間又無橫墻或柱拉結時，應設置混凝土構造柱或角柱。當120墻的墻高大于3M小于4M時，應在墻中設壓磚檻，墻高大于4M小于5M時，在墻中部位設圈梁，同時墻長大于4M時，中間又無橫墻或柱拉結，應設構造柱及角柱。
2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū)，以及處在經(jīng)常浸水，高溫，化學腐蝕直接接觸的部位，墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。
2.10砌塊的結構面應至少有一個完整面，破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥：1熟石膏粉：3加氣混凝土砌塊碎末。用1：4的107膠水溶液拌合。
2.11做外墻時應防止“熱橋”效應，采用外貼保溫材料。
2.12框架填充墻，墻高度超過4M時，墻高中部設置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。
2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水，可適當增加砂漿稠度。不得采用冷凍法，可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。
2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大于百分之八十五，豎直灰縫大于百分之八十。
2.15填充墻頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實，不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。
2.16水泥砂漿應在理論配合比的基礎上按實際情況進行施工配合比（砂中含水量不同）。
2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。
三、構造柱的施工工藝：
構造柱是進行砌體結構工程施工是必不可少的建筑構件之一。
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
2、柱箍筋綁扎
按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
3、構造柱施工要求：
要求上小下大，使其成為柔性結構，避免上部產(chǎn)生的壓力對下部產(chǎn)生局部荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。
四、其他方面：
1、本建筑采用的是坡屋頂，為井子梁結構，基本無柱支撐，坡度為34度，井子梁高1M，為C30混凝土澆注。
2、防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大于C15，厚度不小于100mm，地基為軟弱土時厚度應大于150mm。
3、卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于50mm側板卷材防水層上宜采用軟保護或鋪抹20mm厚的1：3水泥砂漿上層蓋過下層150mm，搭接長度不能少于100mm，上下卷材不能垂直鋪貼。
4、錨桿可分成錨具，承壓板，支撐結構，鉆孔，臺座，及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大于4M其末端距地面應大于4M，錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結構可以設計成圓柱型，端部擴大型或連續(xù)球體型。
5、鋼筋混凝土主要控制項目：
5.1施工方案審核。
5.2模板支撐，剛度，穩(wěn)定性，標高，幾何尺寸，節(jié)點質(zhì)量，平整度，接縫處理，梁底起拱。
5.3模板拆除。
5.4鋼筋進場檢驗及復試。
5.5鋼筋制作。
5.6鋼筋綁扎，規(guī)格，直徑，間距，錨固長度，鋼筋連接頭，箍筋間距，鋼筋保護層。
5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測。
5.8混凝土開盤令簽署。
5.9混凝土的澆注。
5.10安裝預留預埋。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短兩星期的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次假期實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。作為一名還沒畢業(yè)的大學生，社會實踐應該是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個星期，我有幸到知3個名建筑工地進行認識實習，在3天的認識實習當中，我初步接觸建筑電氣設備的一些運作，積累了一定的社會經(jīng)驗。負責指導我們的是建筑工程師和建筑施工員，所以我們的認識實習進行的很順利。
第一次到工地認識實習，剛去到工地的時候覺得很陌生，不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實習后發(fā)現(xiàn)，認識實習并不難。因為當我遇到不明白的地方時，我就可以多問，在問的同時，就增添了我和工程師交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了認識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地里，要勤學好問，多與人交流，而且要注意安全，這是最重要的一點了。這次的期末認識實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員，他們給予我不少的幫助，讓我的認識實習更加的有意義。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，在大一的時候就能有機會走進工地去認識實習，對我來說是受益非淺的。我們還要在學校學習兩年，還要學很多理論知識，相信這次認識實習對我日后參加工作有幫助。
學生專業(yè)實習報告 篇5
三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到**流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課. 對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.
四、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結
通過這次實習，我我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
學生專業(yè)實習報告 篇6
“十年樹木，百年樹人�！比陙�，我以做一名高素質(zhì)的優(yōu)秀師范大學生為目標，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。
近兩個月的實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變?yōu)榻虒W實踐，使虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W。近兩個月的實習，現(xiàn)在回想起來，短短的實習生活，感覺可以說不錯，真的很不錯。當我漫步在實習的校園里，那出自學生的一聲聲“老師好�！薄袄蠋熀谩钡母杏X真好，我有時覺得自己是不是被叫上癮了。呵呵。
近兩個月的實習，令我感慨頗多。我實習的班級是二年級201班，一大群八、九歲的小孩子，又可愛，又活潑，又好動，又調(diào)皮。記得我剛到課室的
中建立平等的師生關系。而且教師要把自己當成活動中的一員，是學生們的良師益友。我取得的教學效果還不錯，有幾個很調(diào)皮的學生在上我的課時認真多了，還積極舉手回答問題。
八、九歲的小孩子很好動，而且注意力非常容易分散，這樣很容易開小差，影響教學效果。為了改善這種情況，我給每個小組在黑板上加小紅花，哪個小組認真聽課，就給哪個小組加小紅花，這種方法取得的效果果然好。以前常常因為學生在下面開小差，我喊破嗓子都沒辦法控制，現(xiàn)在卻可以很好地控制課堂，直接向課堂要效益了。
俗話說：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者。”興趣對于一個小學生來說是至關重要的。我的體會是必須把學生的學習興趣調(diào)動起來，使他們在快樂中主動學習。無論是上語文還是數(shù)學，我都采取以學生為主，老師為輔的教學方式，課堂只要是以學生的朗讀和提問為主，然后讓學生充當小老師的角色講評，我再加以補充、糾正。因為課堂都是以學生講為主，充分調(diào)動了他們學習的主動性和積極性，由“要我學”轉(zhuǎn)化為“我要學”的教學方式。激發(fā)了學生濃厚的學習興趣。
小學二年級的學生喜歡炫耀自己，于是我根據(jù)他們的個性和年齡特點，非常注重鼓勵他們。只要他們答完問題，我都用鼓勵性的語言對他們說：“真好”、“真響亮”、“還不錯”等等。他們得到老師的贊揚，積極性提高了，久而久之，就養(yǎng)成了敢于舉手回答問題的習慣了，而且，同學回答問題很好的，我就叫所有的同學用“棒、棒、你真棒！”的激勵話語來鼓勵他們，這樣，充分活躍了課堂氣氛，學生情緒飽滿，起到了很好的教學效果。
批改作業(yè)，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調(diào)訂正的重要性，并根據(jù)各個學生的情況加以勉勵之，開導之。對那些在我要求訂正之后依然不訂正的學生，我在作業(yè)上寫明。我的指導思想是不斷給學
生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
整個實習期間，我覺得班主任的工作最令我難以忘懷。由于二年級的學生都還小，自我組織和約束能力都還很差，特別是后進生更差。這就需要老師牽著他們走，告訴他們應該怎樣做。我特別注重對后進生的工作，要實現(xiàn)“沒有教不好的學生”的教育理想，因為我相信沒有教不好的學生，只有教不好的老師，因此，我非常注重我自身素質(zhì)的提高。在這方面，我絕不訓斥他們，而是耐心地教育他們，跟他們聊天，了解他們，對癥下藥。制造機會讓他們參加班里的活動，讓他們知道，老師是重視他們的。學習成績好只是孩子健康成長的一個方面，不能因為成績不理想就懷疑孩子的能力，因為才能是多方面的。在我的悉心努力下，班里的幾位后進生成績都有了顯著的進步，他們以前考試從不及格的，在接下來的語文和數(shù)學2個單元測驗都及格了。從中我深深體會到，對那些后進生不能只是一味地訓斥，罰站，罰蹲，而要了解他們的內(nèi)心世界，對癥下藥。
時間過得真快，短短的近兩個月實習生活已經(jīng)結束了。這近兩個月的實習使我的教學經(jīng)驗得到了一個質(zhì)的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。“知識是永無止境的�！痹谌〉煤贸煽兊�
同時，我時刻不忘超越自己，面對教育事業(yè)的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。
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