關(guān)于認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告匯編八篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？下面是小編為大家收集的認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，歡迎大家分享。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)
通過對江門浮法玻璃廠進(jìn)行實(shí)地參觀、學(xué)習(xí)，了解建筑玻璃的原片產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程、原片玻璃產(chǎn)品的深加工工藝、深加工產(chǎn)品的性能以及用途，為今后《玻璃工藝學(xué)》這門專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基矗
二、實(shí)習(xí)要求
1.在工廠技術(shù)工作人員的指導(dǎo)下，對我國目前玻璃產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備、原片玻璃的深加工工藝，以及生產(chǎn)的組織與管理問題，同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查研究。
2.通過校友座談會(huì)和現(xiàn)場參觀，對浮法玻璃的生產(chǎn)工藝和深加工技術(shù)進(jìn)行全面了解。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.1江門玻璃廠
3.1.1江門浮法玻璃廠浮法玻璃原片的生產(chǎn)工藝
浮法玻璃原片的生產(chǎn)主要有兩大部分，一個(gè)是配料車間，進(jìn)行原料加工、混料、配送，另外一個(gè)是浮法車間，主要的生產(chǎn)工藝有熔窯、錫槽、退火、切裁、采板包裝。
由于時(shí)間關(guān)系，我們并沒有參觀配料車間，而是對浮法車間進(jìn)行了直接的參觀。浮法車間的生產(chǎn)工藝主要是這樣的，混合料經(jīng)過料倉投入投料機(jī)，進(jìn)入熔窯，在熔窯內(nèi)吸熱熔融，熔窯兩邊有蓄熱室，起到預(yù)熱助燃空氣的作用，熔窯內(nèi)采用油槍從熔窯兩側(cè)噴火，火焰在上方，混合料在下部。其原料有六種，分別是石英砂、白云石、硅砂、炭粉、石灰石、純堿、芒硝。在熔化部和冷卻部有卡脖，起到阻止熔化部的熱量進(jìn)入冷卻部和節(jié)能的作用。熔化過程中產(chǎn)生氣泡，小氣泡變大排出，如果沒有排盡氣泡，或者溫度過高產(chǎn)生二次氣泡，都會(huì)使玻璃制品產(chǎn)生氣泡。
在冷卻部，玻璃液經(jīng)過流道進(jìn)入錫槽，錫槽內(nèi)，底部鋪磚，上面是錫液，玻璃液浮在錫液的表面。錫槽兩側(cè)分布著拉邊機(jī)，通過調(diào)整拉邊機(jī)的角度和速度，使玻璃變薄或者變厚。接下來是修改段，水泵冷卻玻璃蓋。錫槽和退火窯之間用過渡輥連接。退火窯，設(shè)定退火曲線，每個(gè)區(qū)域溫度不一樣，使最終出窯的玻璃達(dá)到易切割的要求。退火窯的兩側(cè)采用電加熱，自動(dòng)控制溫度在適宜的范圍內(nèi)，風(fēng)機(jī)從上面往下鼓風(fēng)冷卻。在退火窯內(nèi)，分為a、b、c、d、e、f不同的區(qū)，每個(gè)區(qū)的溫度都不一樣，其中a~c區(qū)為密封區(qū)。退火期間有應(yīng)力儀測應(yīng)力曲線，并對生產(chǎn)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，有紅外光缺陷探測儀檢測曲線，然后再經(jīng)過切割，采板包裝，整條生產(chǎn)線就完成了對平板玻璃的生產(chǎn)。
3.1.2恒輝玻璃鍍膜廠浮法玻璃的深加工工藝
恒輝玻璃鍍膜廠是對浮法玻璃廠所生產(chǎn)的玻璃原片進(jìn)行深加工的操作，深加工的形式有鍍膜、鋼化和中空。
鍍膜玻璃對陽光有控制作用，達(dá)到節(jié)能的功效，另外渡不同的膜，玻璃表面顯的顏色不同，有裝飾效果。鋼化玻璃強(qiáng)度高不易破碎，即使破碎，破碎后的碎片很小，從高處落下不至于對下面的物體致傷，是一種安全玻璃。中空玻璃是兩層或多層玻璃組合而成，玻璃片之間是中空的，達(dá)到保溫、防止凍結(jié)、防止熱量損失的效用。
鍍膜玻璃的生產(chǎn)：玻璃原片經(jīng)過自來水、去離子水的清洗，洗去玻璃表面的雜質(zhì)顆粒或者粉塵等，經(jīng)初步檢驗(yàn)合格后，在濺射室進(jìn)行鍍膜，通過真空加壓是倉中的工作氣體電離，轟擊靶材，是靶材電離，控制不同的氣氛，進(jìn)行不同膜層的鍍膜。主要采用的靶材有錫、鉻、鈦、硅。鍍膜玻璃從光強(qiáng)的方向向光弱的方向看看不穿，從光弱的地方向光強(qiáng)的地方看，可以看穿。
鋼化玻璃的生產(chǎn)：玻璃原片放入爐中加熱至軟化點(diǎn)（650度左右，加熱溫度隨玻璃的不同而不同），烘干，出爐，用風(fēng)柵冷卻，急冷。急冷過程中，玻璃表面先硬化，中間后硬化，這樣，表面對內(nèi)部產(chǎn)生較大的壓力，玻璃里面有較大的張、壓應(yīng)力。其原理是在玻璃表面上形成一個(gè)壓應(yīng)力層，玻璃本身具有較高的抗壓強(qiáng)度，不會(huì)造成破壞。當(dāng)玻璃受到外力作用時(shí)，這個(gè)壓力層可將部分拉應(yīng)力抵消，避免玻璃的碎裂，雖然鋼化玻璃內(nèi)部處于較大的拉應(yīng)力狀態(tài)，但玻璃的內(nèi)部無缺陷存在，不會(huì)造成破壞，從而達(dá)到提高玻璃強(qiáng)度的目的。
中空玻璃的生產(chǎn)：中空玻璃有兩層的，有三層的，用鋁框作為支架，經(jīng)過兩道密封。第一層是丁基膠，打在鋁框側(cè)面，氣密性好，水汽難以進(jìn)入，但粘性較差；第二道是中空膠，打在玻璃截面處，粘性好。鋁框內(nèi)加入分子塞，使用過程中能將水汽干燥。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、 實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，是對本專業(yè)未來發(fā)展的認(rèn)識的重要環(huán)節(jié)，并能為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。它能夠加強(qiáng)我們學(xué)生對專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情，增加我們學(xué)生對專業(yè)的了解，提高我們對專業(yè)的認(rèn)知程度。
作為學(xué)習(xí)電子信息工程專業(yè)的學(xué)生，了解通信基礎(chǔ)知識，掌握通信專業(yè)的學(xué)習(xí)方法，明白電子信息行業(yè)最前沿的科技知識，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價(jià)值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。平時(shí)自己通過雜志、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)的了解，對自己掌握的通信基礎(chǔ)知識進(jìn)行整理，總結(jié)，以便在今后的生活，學(xué)習(xí)，工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)
20xx/6/21,中興南昌分公司，20xx/6/23聯(lián)創(chuàng)電子
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
首先，老師講了我們專業(yè)的一些專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的大致內(nèi)容、所學(xué)的學(xué)期與所占學(xué)分，和我們專業(yè)歷屆畢業(yè)生的就業(yè)情況，讓我們對這個(gè)專業(yè)充滿了信心。
然后老師講了一些我們所學(xué)的那些專業(yè)課程的詳細(xì)內(nèi)容，比如電路要學(xué)什么，模擬電子技術(shù)要學(xué)什么，數(shù)字電子技術(shù)要學(xué)什么都用ppt給我們觀看，并且給我們大致的介紹了一些他們的內(nèi)容。雖然我聽不大懂，但是我還是十分努力的聽著，因?yàn)槲矣X得很有趣，我很感興趣。 后來，老師對他們的公司進(jìn)行了介紹，讓我們更加了解自己以后的工作，最后，我們參觀了他們的陳列室，看到他們的各種產(chǎn)品和證書，更加激勵(lì)了自己。我們還參觀了他們的生產(chǎn)線，見證了一個(gè)產(chǎn)品由原材料變?yōu)楫a(chǎn)品的過程，讓我們知道協(xié)調(diào)合作在工作中是多么重要。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)與總結(jié)
之前我剛剛進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室，看到那些陌生而且新穎的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，我十分好奇。現(xiàn)在，我隨著老師的介紹慢慢地對它們了解，而且這也能培養(yǎng)我的專業(yè)意識和讓我對未來本專業(yè)的學(xué)習(xí)有了一定的了解。經(jīng)過現(xiàn)場的參觀，讓我更好的將學(xué)習(xí)到的理論知識和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業(yè)知識，認(rèn)識到理論學(xué)習(xí)的重要性，當(dāng)然也發(fā)現(xiàn)要結(jié)合實(shí)際運(yùn)用的必要性。
在這次認(rèn)識實(shí)習(xí)里，對我影響十分的大，它不但讓我了解了我們專業(yè)的基礎(chǔ)知識，以及以后的就業(yè)前景等等，還告訴了我們往屆本專業(yè)的學(xué)生的就業(yè)方向之類的重要信息，讓我對本專業(yè)充滿了信心，不像以前一樣對本專業(yè)一無所知。 通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，本人對工業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和科研都有了一個(gè)感性認(rèn)識，對通信產(chǎn)品和系統(tǒng)工藝、組裝和調(diào)試有了更新的認(rèn)識，特別是對實(shí)驗(yàn)器材的熟練使用，掌握一定的實(shí)驗(yàn)常識提出了更加嚴(yán)格的要求。所以我十分感謝學(xué)院在這我們最需要的時(shí)候開設(shè)了這樣的認(rèn)識實(shí)習(xí) 。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一.前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，深入到道路施工單位，以天津達(dá)到第五合同段為實(shí)習(xí)場所，在工區(qū)主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱：天津大道
工程地點(diǎn)：天津市塘沽區(qū)新城鎮(zhèn)
施工單位：中交一公局海威公司
合同工期18個(gè)月，計(jì)劃開工時(shí)間20xx年10月30日，完工時(shí)間20xx年4月30日。
天津大道連接天津市中心城區(qū)小白樓商務(wù)區(qū)與濱海新區(qū)于家堡、響羅灣商務(wù)區(qū)，為城市快速路，西起外環(huán)線津沽立交，東至中央大道，雙向八車道，設(shè)計(jì)行車速度80km/h。
第五合同段起終點(diǎn)樁號K25+124～K29+962.295，全長約4.8Km;本工程含分離式立交橋1座，管涵2座，箱涵3座。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容：在實(shí)習(xí)階段我主要負(fù)責(zé)本工程段的路基施工現(xiàn)場管理
路基施工填土要求
(1)路基必須分層填筑分層碾壓。每層最大壓實(shí)厚度不宜超過20cm(當(dāng)壓實(shí)機(jī)械可以保證壓實(shí)度并經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)、檢測合格后可適當(dāng)加大壓實(shí)厚度)，路床頂面最后一層壓實(shí)厚度為20cm(遇特殊情況不滿足設(shè)計(jì)要求是，最小壓實(shí)厚度不得小于10cm)。
(2)含水量應(yīng)控制在壓實(shí)最佳含水量±2%之內(nèi)。
(3)路基填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后銷坡。
(4)路基表面應(yīng)具有2%～4%的向外橫坡，防止積水，為避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填筑過程中要求在路基下坡腳外兩米處設(shè)置臨時(shí)排水埝和排水設(shè)施。
(5)征地邊線外兩側(cè)各10m范圍內(nèi)禁止集中取土。
(6)路基填筑范圍內(nèi)嚴(yán)禁作為施工便道使用。
(7)路基填筑應(yīng)均勻密實(shí)，路床頂面橫坡于路拱橫坡一致。
(8)路基填土高度
路基最小填土高度須保證不因地下水、地表水、毛細(xì)水及凍脹作用而影響穩(wěn)定性，本工程為城市道路，路基設(shè)計(jì)最小填土高度應(yīng)大于路床處于潮濕或中濕狀態(tài)的臨界高度。
另外施工時(shí)按照“四區(qū)段”和“八流程”進(jìn)行。“四區(qū)段”即：“上土攤鋪區(qū)、翻曬拌合區(qū)、整平碾壓去、報(bào)驗(yàn)養(yǎng)生區(qū)”，“八流程”即：“上土、攤鋪、翻曬、布灰、拌合、整平、碾壓、養(yǎng)生”。
具體施工工藝如下：
1、試驗(yàn)標(biāo)定
在上土之前應(yīng)取現(xiàn)場土樣測定土的天然含水量及液塑限并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定最佳含水量和最大干密度。
2、測量放樣
測量組準(zhǔn)確放出道路中心線。
3、路堤填筑時(shí)在取土場用挖掘機(jī)和裝載機(jī)將土裝入自卸汽車，運(yùn)到填土路基處，根據(jù)路基寬度、自卸汽車方量及松鋪厚度，用白灰灑線打網(wǎng)格，確定每車土的卸土位置，以保證填土厚度。
4、素土攤鋪粗平后，首先應(yīng)根據(jù)虛鋪系數(shù)追蹤測定高程，在考慮虛鋪系數(shù)的情況下若高程達(dá)不到設(shè)計(jì)值應(yīng)及時(shí)采取措施補(bǔ)救，待滿足要求后用鏵犁和旋耕犁進(jìn)行翻曬和粉碎。在上灰前，檢查土的含水量，當(dāng)接近最佳含水量時(shí)及時(shí)上灰。
5、攤鋪石灰：素土整平穩(wěn)壓后，按眼路線走向5×10m打好方格，根據(jù)配比將每格需要的石灰量人工攤鋪均勻。上灰時(shí)應(yīng)保證灰土中無雜質(zhì)、無未消解的灰塊。
6、路拌機(jī)拌合：石灰攤鋪完成后，均需用路拌機(jī)拌合，拌合遍數(shù)2遍以上，要用專人在路拌機(jī)后面隨時(shí)檢查拌合深度，拌合深度以打入路床頂以下5～10mm為宜，確保無素土夾層，保證拌合均勻色澤一致，沒有灰花團(tuán)和花條，檢測混合料的含水量和灰劑量，含水量控制在最佳含水量1～2個(gè)百分點(diǎn)，灰劑量符合規(guī)范要求。
7、整平和碾壓：用平地機(jī)、水準(zhǔn)儀跟蹤控制高程。當(dāng)高程、橫坡達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，先用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓兩遍，然后用18～21t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓三遍，由路肩向路中心碾壓，碾壓時(shí)輪跡重疊1/2輪寬，路肩處應(yīng)多壓2～3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上急調(diào)頭或急剎車，以保證石灰土的表面不被破壞。若在碾壓過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖除、重新?lián)Q填或摻石灰或水泥等措施進(jìn)行處理，在壓路機(jī)碾壓結(jié)束之前用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外，對局部低洼之處不再進(jìn)行找補(bǔ)，可待鋪筑下層時(shí)處理。
8、試驗(yàn)檢測：一段路基完成后，試驗(yàn)人員及時(shí)進(jìn)行路面外形、壓實(shí)度、灰劑量等的試驗(yàn)檢測，自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下層施工。
四.總結(jié)
學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的：
通過本次實(shí)習(xí)，了解xxx電子有限公司的產(chǎn)品和企業(yè)的經(jīng)營狀況，對電子產(chǎn)品有一個(gè)感性的認(rèn)識并得到電子產(chǎn)品方面的工藝、組裝和調(diào)試的聯(lián)系，掌握一定的生產(chǎn)技能，電子產(chǎn)品公司實(shí)習(xí)報(bào)告。通過深入了解生產(chǎn)過程中的工藝控制、質(zhì)量控制以及生產(chǎn)技術(shù)文件、工藝文件等獲得組織和管理的初步知識。通過實(shí)踐鞏固已經(jīng)學(xué)習(xí)過的知識和技能，提高綜合的專業(yè)能力，加強(qiáng)發(fā)現(xiàn)問題、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年6月29日—20xx年8月25日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xxx電子有限公司
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
短暫的實(shí)習(xí)過去了，回顧自己在xxx電子有限公司的這段日子，只能用“充實(shí)”來形容。；來到公司的第一天就被公司負(fù)責(zé)人安排到了公司的smt(表面貼裝技術(shù))部門。在smt部門的實(shí)習(xí)分二個(gè)部分：smt手工線實(shí)習(xí)、smt半自動(dòng)化產(chǎn)線實(shí)習(xí)。
為期一個(gè)月的手工貼裝元器件工作主要是在pcb板上貼led燈。手工貼裝元器件的流程如下：手工印制、手工貼片、回流焊接、檢驗(yàn)。手工貼裝元器件在smt行業(yè)中是自動(dòng)貼片機(jī)作業(yè)的前提，在電子行業(yè)的發(fā)展過程中機(jī)械化、自動(dòng)化代替了人工作業(yè)，將產(chǎn)線效能提高到了新的高度，跟進(jìn)了電子行業(yè)的步伐，電子行業(yè)在中國發(fā)展三十余年經(jīng)久不衰，據(jù)公司科利達(dá)副總經(jīng)理的講述，smt行業(yè)在中國的發(fā)展勢頭將持續(xù)一百余年。剛剛在手工線作業(yè)時(shí)，十分不習(xí)慣，貼裝led燈時(shí)手發(fā)抖，不能準(zhǔn)確講燈貼裝在pcb的焊盤上。由于led燈有方向，有時(shí)會(huì)將方向貼反。漸漸的，我適應(yīng)了工作。貼片速度漸漸快了，更精準(zhǔn)了。手工線貼裝作業(yè)讓我的心態(tài)更平和了。坐在手工線的板凳上看著smt流水作業(yè)員嫻熟的作業(yè)，我很羨慕，但漸漸的讓我懂得了一點(diǎn)，工作無高低，只要我們把自己的工作做好，哪怕是最簡單的工作，只要我們每一天都堅(jiān)持做好，那也是十分不容易的'，實(shí)習(xí)報(bào)告《電子產(chǎn)品公司實(shí)習(xí)報(bào)告》。每周五下午副總都會(huì)給我們開會(huì)，詢問我們工作情況，心得體會(huì)。想到公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)懷，我從內(nèi)心感激，也讓我堅(jiān)定走到最后的信心變得更強(qiáng)烈了。一個(gè)月手工作業(yè)過去了，隨即被副總安排到了我向往的作業(yè)產(chǎn)線——smt半自動(dòng)作業(yè)產(chǎn)線。
通過產(chǎn)線主管的教導(dǎo)和作業(yè)員的講解，我了解到了smt產(chǎn)線作業(yè)流程。其流程如下：
印制-->貼裝-->中檢-->回流焊接-->檢測-->修補(bǔ)
印制：其作用是將焊錫膏印到pcb的焊盤上，為元器件的貼裝、焊接做準(zhǔn)備。所用設(shè)備為印刷機(jī)，位于smt生產(chǎn)線的最前端。
貼裝：其作用是將表面組裝元器件準(zhǔn)確安裝到pcb的固定位置上。所用設(shè)備為貼片機(jī)，位于smt生產(chǎn)線中印刷機(jī)的后面。
回流焊接：其作用是將焊膏融化，使表面組裝元器件與pcb板牢固粘接在一起。所用設(shè)備為回流焊爐，位于smt生產(chǎn)線中貼片機(jī)的后面。
檢測：其作用是對組裝好的pcb板進(jìn)行焊接質(zhì)量和裝配質(zhì)量的檢測。所用設(shè)備有放大鏡、顯微鏡，位置根據(jù)檢測的需要，可以配置在生產(chǎn)線合適的地方。
修補(bǔ)：其作用是對檢測出現(xiàn)故障的pcb板進(jìn)行返工。所用工具為烙鐵、熱風(fēng)槍、電熱板等。配置在生產(chǎn)線中的修補(bǔ)線。
為期五十余天的產(chǎn)線實(shí)習(xí)讓我從一個(gè)只懂些空理論的學(xué)生了解了smt行業(yè)，由于公司的條件，據(jù)主管介紹，更專業(yè)的smt產(chǎn)線設(shè)備更先進(jìn)，流程更完善，自動(dòng)化作業(yè)更新潮。我不由得對smt行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，但是，此行業(yè)作業(yè)日后會(huì)更精準(zhǔn)化，集成化。對產(chǎn)線作業(yè)要求日益嚴(yán)格，我需要學(xué)習(xí)的地方還太多太多。我從錫膏印刷機(jī)作業(yè)員學(xué)起，記得剛剛接觸印刷機(jī)，即興奮又有些恐懼，我擔(dān)心我做不好，但是副總執(zhí)意要求我們做，不僅要做還要做好。我深知他的良苦用心，我做了半個(gè)月印刷員。印刷作業(yè)不是十分難，作業(yè)內(nèi)容很簡單，但是作業(yè)影響十分深遠(yuǎn)，它是一塊pcb成品良率保證的重要前提。我懂得了此項(xiàng)作業(yè)的嚴(yán)重性，這段時(shí)間的作業(yè)磨練了我意志，更塑造了我的性格，讓我的責(zé)任感更強(qiáng)，因?yàn)槲疑钪绻易鳂I(yè)不認(rèn)真，后面的一切工作都是無用功！我印刷出一件產(chǎn)品如果不論好與壞都進(jìn)行貼裝作業(yè)，那么我就是良率低的“罪魁過手”。就像副總和我們說的那樣，要對所印制的每件產(chǎn)品負(fù)責(zé)！記得剛剛作業(yè)時(shí)出現(xiàn)了少錫、漏印、偏印等不良現(xiàn)象，線長、主管都悉心教導(dǎo)，漸漸的我作業(yè)速度、作業(yè)精度等有了顯著提高。隨后我又學(xué)習(xí)了自動(dòng)貼片機(jī)作業(yè)，雖然還不太嫻熟，但我也懂得了很多貼片機(jī)的作業(yè)知識。記得在學(xué)校只見到過的色環(huán)電阻、電容、二極管、三極管等都是現(xiàn)在集成化電路板中不經(jīng)常用到的，到了公司產(chǎn)線，我真正看到了貼片式元器件。通過培訓(xùn)和相關(guān)作業(yè)員的講解，我進(jìn)一步懂得了這些貼片元器件的工作參數(shù)、性能等等。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。而認(rèn)識實(shí)踐，確實(shí)認(rèn)識一門專業(yè)最初的步驟。而且一個(gè)人的知識和認(rèn)知能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
作為一名快要或者剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的
1、了解當(dāng)前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術(shù)，對地下施工有一個(gè)更加系統(tǒng)、專業(yè)的了解；
2、結(jié)合已學(xué)過的一些課程，通過實(shí)踐鞏固并擴(kuò)大知識面；
3、通過主要工種施工工藝的現(xiàn)場參觀與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)施工的基本知識，為學(xué)好工程施工及施工組織管理打下基礎(chǔ)；
4、通過現(xiàn)場實(shí)踐和現(xiàn)場觀摩，調(diào)查學(xué)習(xí)土木工程建設(shè)工人及技術(shù)員的優(yōu)良品質(zhì)，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、獻(xiàn)身于土木工程建設(shè)事業(yè)的志向。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年4月10日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口
實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、鐵道工程概論
總的情況來說，現(xiàn)代交通運(yùn)輸分為公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道。在鐵道方面，主載體是火車，二火車主要分為蒸汽火車、內(nèi)燃火車、電力火車�，F(xiàn)在，蒸汽火車已經(jīng)即被淘汰掉，電力火車為主體，然而當(dāng)遇到冰災(zāi)、地震等其他的災(zāi)害時(shí)，電輸網(wǎng)被破壞，此時(shí)，則用內(nèi)燃火車。 鐵路的產(chǎn)生和發(fā)展是與科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和大規(guī)模的商品生產(chǎn)分不開的。1804年英國人特雷維西克試制了第一臺行駛于軌道上的蒸汽機(jī)車，1825年英國在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路，長21km。
然后是十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)初，帝國主義對別國的侵略，然后再殖民地大修鐵路，于是在那個(gè)時(shí)候，是修建鐵路的高峰期。其中，美國鐵路修建中，華人在其中作出了非常重要的貢獻(xiàn)。
在第一和第二次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)亂帶來的災(zāi)難，造成很多的人流離失所，于是，修建鐵路變成了空談，那時(shí)，寫到的發(fā)展是停滯不前的。
二十世紀(jì)六十年代以后，科學(xué)技術(shù)的高度發(fā)展，世界的相對穩(wěn)定，是鐵道的發(fā)展開始復(fù)蘇，跨進(jìn)二十一世紀(jì)，變相高質(zhì)量、高速化發(fā)展。比如，西南交通大學(xué)已于90年代研制出載人的常導(dǎo)磁浮車，與世紀(jì)之交研制出高溫超導(dǎo)磁浮車，并與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導(dǎo)磁浮線。 1、更具國家的政治、經(jīng)濟(jì)和國防的需要，結(jié)合線路經(jīng)過地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況，規(guī)劃線路的基本走向，選定鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、更具沿線的地形、地質(zhì)、水溫等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施，來實(shí)際線路的空間位臵。
3、研究部署線路上的各種建筑物，如車站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，病區(qū)定期類型和大小，是總體上浮相配合，全局上經(jīng)濟(jì)合理。
工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設(shè)備等。 軌道
軌道的作用：引導(dǎo)列車運(yùn)行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。 鋼軌
鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運(yùn)行阻力最小的接觸面，引導(dǎo)列車按規(guī)定的方向運(yùn)行。鋼軌的型號：根據(jù)每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標(biāo)志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠標(biāo)志、鋼軌型號、制造年月等。 聯(lián)接零件－接頭連接零件
接頭連接零件：聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯(lián)接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協(xié)調(diào)工作。 聯(lián)接零件－中間連接零件
中間連接零件，聯(lián)接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構(gòu)成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位臵;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動(dòng)。 軌枕
軌枕的功能，支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
軌枕-木枕
木枕斷面一般為矩形。
道床
承受來自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上，降低路基面的應(yīng)力集度。構(gòu)造：道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個(gè)主要特征。 道岔
道岔是使機(jī)車車輛從一股軌道分支進(jìn)入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設(shè)備，它的基本功能是實(shí)現(xiàn)線路的連接和交叉。線路連接和交叉設(shè)備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習(xí)慣稱為道岔�，F(xiàn)介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉與護(hù)軌、連接部分以及岔枕組成 。 路基
路基是為滿足軌道鋪設(shè)和運(yùn)營條件而修建的土工構(gòu)筑物。路基必須保證軌頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護(hù)工程和支擋工程四項(xiàng)主要工程。 橋梁
橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)為橋跨，下部結(jié)構(gòu)為橋墩、橋臺及墩臺基礎(chǔ)。軌道傳來的力，通過橋跨、墩臺及基礎(chǔ)，逐次傳遞至基底面上。 隧道
隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結(jié)構(gòu)。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
【編者按】自動(dòng)化專業(yè)是以自動(dòng)控制理論為主要理論基礎(chǔ)，以電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)等為主要技術(shù)手段，對各種自動(dòng)化裝置和系統(tǒng)實(shí)施控制。是計(jì)算機(jī)硬件與軟件結(jié)合、機(jī)械與電子結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、運(yùn)行與制造結(jié)合，集控制科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械工程為一體的綜合性學(xué)科專業(yè)。
一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
認(rèn)識實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)本專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生對工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程和主要設(shè)備，以及自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個(gè)全面、感性的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的積極性和主動(dòng)性。
其任務(wù)是：通過參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設(shè)備及電氣控制的新方向，了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過程中的作用和職責(zé)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年6月21日-20xx年9月25日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
20xx.6.22 星期五 多云
今天我們參觀湖南京電開關(guān)廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，早上8：10后，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關(guān)廠是隸屬于國家電網(wǎng)公司中興電力實(shí)業(yè)發(fā)展總公司的全資企業(yè)，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)高低壓電器和高壓低壓電氣成套設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,是湖南省電器行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們?nèi)サ臅r(shí)候，有些工人正在工作，那里的一個(gè)師傅給我們介紹了一些產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)、原理等方面的知識，限于專業(yè)知識還沒有學(xué)到，部分東西還不能理解。但對這些產(chǎn)品有了感性的認(rèn)識，同學(xué)們參觀時(shí)興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個(gè)同學(xué)走到一個(gè)接線工人的工作臺觀察她接線，只見他技術(shù)嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術(shù)贊不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實(shí)習(xí)上接的線都比這個(gè)差了很多，同學(xué)們表示自己一定要多動(dòng)手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結(jié)實(shí)、漂亮！
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這里沒有工人在生產(chǎn)，有很多的開關(guān)都擺在這里，我以前總覺得開關(guān)是個(gè)非常簡單的東西，不就一開一關(guān)嗎？能有什么高級的開關(guān)么？事實(shí)證明我錯(cuò)了，開關(guān)很多，我之所以這么想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關(guān)。在這里，我們看到了VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器、KYN28A(GZSI)-12戶內(nèi)交流金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備、VJD中壓固封式真空斷路器、GCS型低壓抽出式開關(guān)柜和MNS型低壓成套開關(guān)裝置等設(shè)備。
在這里，我具體GCS型低壓抽出式開關(guān)柜的一些情況，我從掛在那個(gè)柜子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關(guān)柜的主構(gòu)架為兩種,全組合式結(jié)構(gòu)和部分焊接式結(jié)構(gòu)；裝置各功能室嚴(yán)格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨(dú)立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動(dòng)力的能力；電纜間采用上下進(jìn)出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個(gè)抽屜為一個(gè)單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個(gè)尺寸系列, 各單元回路額定電流在630A及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
MNS型低壓成套開關(guān)裝置我也了解了一下，它適用于發(fā)電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業(yè)和住宅小區(qū)、高層建筑等場所，作為交流50～60Hz，額定工作電壓交流660V及以下的電力系統(tǒng)的配電設(shè)備的電能轉(zhuǎn)換、分配及控制之用。
VSI型戶內(nèi)高壓真空斷路器我也仔細(xì)地看了一下產(chǎn)品說明書，它有很多優(yōu)點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)之一是：它的觸頭常采取對接式觸頭。因?yàn)橐话愕恼婵諗嗦菲髟诜珠l狀態(tài)下動(dòng)靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動(dòng)作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優(yōu)點(diǎn)之一是體積小，動(dòng)靜觸頭要在一個(gè)絕對真空的空間內(nèi)動(dòng)作，如果制作成其他的對接方式也會(huì)增加斷路器自身的體積！
說實(shí)話，我還不太懂得這些高級開關(guān)設(shè)備的原理，這次在京電開關(guān)廠的參觀使我對電器原理產(chǎn)生了更大的好奇，我一定在大三的時(shí)候努力學(xué)好專業(yè)知識，立志以后從事電氣行業(yè)，為電氣事業(yè)奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
【摘要】本次河流地貌認(rèn)識實(shí)習(xí)，主要是通過調(diào)查、觀察漓江上游貓兒山漓江源頭和會(huì)仙巖溶濕地，了解土壤、植被的地帶性分布以及河流的形成以及其他地形地貌。
【關(guān)鍵字】貓兒山 濕地 巖溶 地貌
1、實(shí)習(xí)內(nèi)容及目的
實(shí)習(xí)內(nèi)容：桂林會(huì)仙巖溶濕地的調(diào)查；貓兒山漓江上游源頭的土壤、植被調(diào)查
實(shí)習(xí)目的：通過濕地和漓江上游貓兒山的調(diào)查，了解河流的形成及其地形地貌
2、 實(shí)習(xí)過程簡述
實(shí)習(xí)時(shí)間：第十八周（20xx 年6 月20 日—20xx 年6 月21 日）
20xx年6 月15 日（星期五），實(shí)習(xí)動(dòng)員以及實(shí)習(xí)準(zhǔn)備——老師給我們大致講述本次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)，并給我們介紹實(shí)習(xí)地的情況和注意事項(xiàng)；
20xx年6 月20 日（星期三），貓兒山調(diào)查實(shí)習(xí)，早上八點(diǎn)半乘車從學(xué)校出發(fā)，兩個(gè)半小時(shí)后便到達(dá)了貓兒山山門，然后徒步沿山路向上爬約500米，進(jìn)入貓兒山自然景區(qū)，觀察該處土壤和植被分布。中午休息一個(gè)小時(shí)。下午2 點(diǎn)再從山門開始沿另一個(gè)方向上山，目標(biāo)為十里峽谷。沿途觀察植被分布。于下午三點(diǎn)左右驅(qū)車返校，
20xx-年6 月21 日（星期四），會(huì)仙濕地調(diào)查實(shí)習(xí)，早上八點(diǎn)半乘車從學(xué)校出發(fā)，半個(gè)小時(shí)的車程到達(dá)會(huì)仙實(shí)習(xí)地，乘船進(jìn)入濕地，游覽一圈濕地，中途爬上該處的“龍山”，觀察濕地地形地貌，于下午一點(diǎn)左右驅(qū)車返校；
20xx年6 月22 日（星期五）—20xx年6 月24 日（星期日），在校書寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、實(shí)習(xí)成果
3.1 貓兒山
3.1.1 基本情況
貓兒山地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，位于廣西東北部的興安縣、資源縣、龍勝各族自治縣等縣的交界處。地理位置北緯25°48 ′－25°58 ′，東經(jīng)110°20 ′—110°35 ′。主峰貓兒山屬南嶺山地西段越城嶺山系，海拔高度2141.5m，境內(nèi)山巒重疊，原始森林密布，保存著較為完整的土壤垂直帶譜。
3.1.2 文水
貓兒山是廣西主要的水源林區(qū)，年均降雨量2500毫米，茂密的森林植被蘊(yùn)含著巨大的森林水文效益，森林土壤瞬時(shí)涵養(yǎng)水源能力為4738.32萬噸，是一座天然的綠色水庫。貓兒山森林密布、地域廣闊，原始植被占自然保護(hù)區(qū)總面積的 89．19％。茂密的植被蘊(yùn)涵著的巨大的森林水文效益，桂林的母親河——漓江，以及資江、潯江都發(fā)源于這里。 發(fā)源于貓兒山的39條河流，年平均徑流量3.14億噸，連接著長江、珠江兩大水系。
3.1.3 土壤及植被分布
土壤是發(fā)育于陸地表面具有生物活性和空隙結(jié)構(gòu)、進(jìn)行物質(zhì)循環(huán)和能量轉(zhuǎn)換的疏松表層。由于不同緯度上熱量的差異，引起溫度降水等氣象要素自赤道向兩極的變化，從而引起生物土壤呈帶狀分布。貓兒山區(qū)地處北緯25°48′－25°58′，南北跨度10′，同屬中亞熱帶。由于高溫多雨，風(fēng)化作用強(qiáng)烈，加之常綠闊葉林生長繁茂，生物和土壤之間物質(zhì)和能量之間的轉(zhuǎn)換迅速，在富鋁化和生物富集兩個(gè)過程長期作用下形成紅壤。因此，從緯度地帶性來看，本區(qū)屬于中亞熱帶季風(fēng)常綠闊葉林紅壤，也即貓兒山區(qū)的地帶性土壤是紅壤。
貓兒山植被共有202科，691屬，1720種。其中木本維管束植物784種，草本植物707種，藤本植物229種。地帶性植物為常綠闊葉林，主要有樟科、殼斗科，茶金縷梅科、薔薇科、冬青科、山礬科、木蘭科、杜鵑花科中的一些種類。
貓兒山森林密布，從山腳往山上望去，很明顯的看到滿山都是闊葉林，植被分層，有明顯的界線。從調(diào)查的區(qū)域來看，主要是毛竹林，并且多為人工種植而成，位于海拔1300m以下的山地山谷，在貓兒山山腰以下部位幾乎全為毛竹林，但總體講管理水平不高，加上多巖石裸露，因此長勢一般，沒有看到有新筍，看到有竹樁，很明顯是被附近的居民砍伐所留的。竹林覆蓋度0.6左右，林下灌木草類生長茂密，耐陰種類為主，也有不少的陽性種類，灌木以羊角杜鵑，貴州杜鵑， 鵝掌柴為多，草類以鐵芒萁、五節(jié)芒、野古草為主。
3.2 會(huì)仙濕地
3.2.1 地理位置與交通
桂林會(huì)仙巖溶濕地位于桂林市臨桂縣會(huì)仙鎮(zhèn)、四塘鄉(xiāng)一帶，北至文全、黃插塘一帶，南至睦洞、毛家、渣塘底一帶，西至九頭山、莫家，東至馮家。地理坐標(biāo)為：東經(jīng)110°09′50″—110°14′30″，北緯25°05′20″—25°06′45″，總面積約35.2km 2。區(qū)內(nèi)交通發(fā)達(dá)，以桂梧高速及良永二級骨干公路為主，并與鄉(xiāng)村連接成網(wǎng)。目前，共有睦洞、四益、新民、文全、竹園、大灣等四級公路，可以直達(dá)濕地的大部分地區(qū)，交通便利。
3.2.2 氣象水文
桂林會(huì)仙巖溶濕地所在地區(qū)氣候溫暖濕潤，屬中亞熱帶季風(fēng)氣候，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑。研究區(qū)多年年平均降雨量為1835.8mm，年最大降雨量為2452.7mm，年最小降雨量為1313..3mm.。年平均蒸發(fā)量為1569.7mm。年均氣溫為19.5°，極端最高、最低氣溫分別為38.8°C、）﹣3.3°C。
區(qū)內(nèi)主要河流有睦洞河、相思埭古運(yùn)河，分別位于濕地中、南部，進(jìn)東西走向。
3.2.3 地形地貌
會(huì)仙巖溶濕地主體位于毛家向斜的軸部，北部位于馬面-黃村背斜南部邊緣，南部為架橋嶺背斜背部傾伏端，中部獅子巖一帶為柳江水系與漓江水系分水嶺。地勢總體為北部較高，其次是南部，中部最低，地面標(biāo)高147.0—544.3m。
根據(jù)會(huì)仙巖溶濕地地形特征、成因類型、地表組成物質(zhì)、下伏基巖古地形及現(xiàn)代地貌的演變過程等，可將其地貌類型劃分為峰叢谷地、孤峰平原、殘丘平原三種。
3.2.4 會(huì)仙濕地歷史
據(jù)考證，桂柳運(yùn)河又稱相思埭開鑿于唐武后長壽元年（公元692年），至今已有1300多年的歷史。其開鑿的目的，在于轉(zhuǎn)運(yùn)糧餉，以便唐王朝更好地控制西南諸地。據(jù)史料記載，唐代的桂柳運(yùn)河僅初具規(guī)模，只能在豐水期通航。
清朝年間，官府對此河進(jìn)行了三次大的維修，開鑿疏浚，增建了附屬工程，運(yùn)河之水才長流不枯。由于歷史的變遷，桂柳運(yùn)河在清末民初由軍用運(yùn)河轉(zhuǎn)變?yōu)楣倜駜杀愕乃辖煌ㄒ�，迎來了運(yùn)河的全盛時(shí)期。除官船往來外，滿載各種物資的商船日夜穿梭不息。至上世紀(jì)20年代末，因陸路交通日便，其作為運(yùn)輸要道的功能才逐漸消失。 桂柳運(yùn)河又是一項(xiàng)水利工程，其河床較寬，斷面呈矩形，水深而緩，能航、能排、能灌。在歷史上曾起到與靈渠相同的作用，與靈渠并稱為南北二渠。它“因勢利導(dǎo)以為功跡，一線之泉流而至于經(jīng)達(dá)萬里，聯(lián)江會(huì)海，沃農(nóng)田而資賈楫”，本身就是古人發(fā)揮聰明才智，充分利用自然資源的一個(gè)典型范例。
3.2.5 會(huì)仙濕地的功效與我所見的濕地
會(huì)仙濕地是中國最大的巖溶濕地，占地六平方公里，屬湖泊雷行濕地，是漓江大水系的重要組成部分，是廣西熱帶、亞熱帶巖溶峰林地貌中最大、最有研究價(jià)值的典型濕地，具有保持水源、凈化水質(zhì)、蓄洪抗旱、維護(hù)生物多樣性等重要的環(huán)境調(diào)節(jié)功能和生態(tài)效益。目前，全國巖溶機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備把會(huì)仙濕地建成巖溶濕地研究基地。
本次我們的研究區(qū)睦洞湖是會(huì)仙濕地的核心區(qū)域，面積約20xx余畝，由1000多個(gè)大大小小的塘叉連接構(gòu)成，湖面流域面積約12平方公里。湖內(nèi)勾叉縱橫，島嶼眾多，蘆葦浩蕩，水路曲徑通幽。我們坐在船上，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，伴著我們觀察著這一中國最大的巖溶濕地，濕地一望無際，看不到哪里是邊緣。一路上可以看到露出水面沒有被植物覆蓋的黑土、很多闊葉植物、湖里的魚，還有那不受歡迎的水葫蘆。一路嬉戲，笑聲不斷，不久便到達(dá)了湖中的山——龍山，等老師到達(dá)后，一起攀登這在當(dāng)?shù)睾陀慰投己苡H睞的龍山。上山途中，我們觀察著山上的植被變化和種類，山中植物種類眾多，植被沒有明顯的變化界線。下山到中途一塊平地的時(shí)候聽金老師給大家講濕地的知識。
下山后繼續(xù)劃船去所謂的乾隆橋，由于我們兩船的同學(xué)想體驗(yàn)體驗(yàn)劃船的感覺，導(dǎo)致我們兩船落后了很多，我們還沒有到達(dá)乾隆橋，在前面的同學(xué)已經(jīng)打道回府了，所幸的是老師也剛剛到達(dá)，在橋上合影后我們也快速劃船回碼頭了。
看到乾隆橋后，根本不會(huì)想到這就是乾隆橋，它既不大很不宏偉，是一座很普通的石拱橋，并且還略顯荒涼——被兩三種藤覆蓋著，橋旁還有樹，看不到橋身。整座橋被森森的植物覆蓋著，像是一座樹橋。
4 實(shí)習(xí)感受
通過本次巖溶地貌實(shí)習(xí)，我對巖溶地貌加深了認(rèn)識，對于它形成的悠久歷史有了初步的了解。
在輕松愉快的氛圍中我們結(jié)束了本次實(shí)習(xí)，老師耐心的為同學(xué)們講解有關(guān)土壤、植被、水文等方面的知識。從老師那里我學(xué)會(huì)了如何思考和看待問題，不迷信權(quán)威。同時(shí)把以前學(xué)到的理論用到現(xiàn)在的實(shí)際中，理論和實(shí)際聯(lián)系起來才是能力。
本次實(shí)習(xí)我覺得唯一不足的是由于同學(xué)比較多，有時(shí)老師講的聽得不是很清楚。如果能分組，不同的老師帶不同的組，那樣效果就更好了。不過還是很感謝學(xué)校提供給我們一個(gè)野外實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝老師們的無私指導(dǎo)和不辭辛勞的引導(dǎo)，讓我們在欣賞風(fēng)景放松身心的同時(shí)，也學(xué)到了很多相關(guān)的專業(yè)知識，受益匪淺。
參考文獻(xiàn)
【1】《河流地貌認(rèn)識實(shí)習(xí)指導(dǎo)書》
【2】桂林晚報(bào)多媒體數(shù)字版《會(huì)仙濕地 我的夢里水鄉(xiāng)》 凌世君
【3】道客巴巴網(wǎng)《桂林會(huì)仙濕地》
認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、 實(shí)習(xí)目的
通過到昆明鋼鐵廠參觀，了解煉鋼的主要設(shè)備和生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)工人師傅刻苦耐勞的精神，一絲不茍的作風(fēng)和助人為樂、大公無私的高尚情操。
二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
1、高線
1）含義：
線材的一種，通常指用“高速無扭軋機(jī)”軋制的盤條，常見的普通低碳鋼無扭控冷、熱軋盤條及優(yōu)質(zhì)碳素鋼無扭控冷、熱軋盤條。高線的軋制速度在80-160米/秒，每根重量（盤重）在1.8-2.5噸，尺寸公差精度高（可達(dá)到0.02mm），在軋制過程中可通過調(diào)整工藝參數(shù)（特別是在冷卻線上）來保證產(chǎn)品的不同要求。
2）高線的用途：
1、用于建筑中鋼筋凝土的配筋或焊接結(jié)構(gòu)件
2、經(jīng)拉拔成各種規(guī)格鋼絲，再捻制成鋼絲繩、編織成鋼絲網(wǎng)和纏繞成型及熱處理成彈簧
3、經(jīng)熱、冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘?shù)? 4、經(jīng)切削成熱處理制成機(jī)械零件或工具等。 5、制造槍釘（一種沙發(fā)材料），在全國各大城市都有制造。
3) 高線與普線、半高線（準(zhǔn)高線）的區(qū)別：
1、高線、普線與半高線的區(qū)別主要在于生產(chǎn)軋制速度與接頭數(shù)量。高
線的軋制速度較高，通常在80-160米/秒，單盤內(nèi)僅為單根切無接頭，相較普線具有生產(chǎn)節(jié)奏快、盤重較大（最大盤重可達(dá)2500kg）、包裝通常比較緊匝、漂亮。
2、普線是指用“普通軋機(jī)（一般是橫列式復(fù)二重軋機(jī)）”軋制的盤條。
軋制速度20-60米/秒，每根重量（盤）在0.4-0.6噸
3、連鑄
1）含義
連鑄即為連續(xù)鑄鋼的簡稱。在鋼鐵廠生產(chǎn)各類鋼鐵產(chǎn)品過程中，使用鋼水凝固成型有兩種方法：傳統(tǒng)的模鑄法和連續(xù)鑄鋼法。而在二十世紀(jì)五十年代在歐美國家出現(xiàn)的連鑄技術(shù)是一項(xiàng)把鋼水直接澆注成形的先進(jìn)技術(shù)。與傳統(tǒng)方法相比，連鑄技術(shù)具有大幅提高金屬收得率和鑄坯質(zhì)量，節(jié)約能源等顯著優(yōu)勢。
2）流程
連續(xù)鑄鋼的具體流程為：鋼水不斷地通過水冷結(jié)晶器，凝成硬殼后從結(jié)晶器下方出口連續(xù)拉出，經(jīng)噴水冷卻，全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。如果連鑄生產(chǎn)薄板坯，那么還可以進(jìn)入連鑄連軋工藝進(jìn)行進(jìn)一步的加工。連鑄除了鑄鋼之外，還可以鑄造鋁、銅制產(chǎn)品。
三、主要生產(chǎn)設(shè)備
1、轉(zhuǎn)爐
爐體可轉(zhuǎn)動(dòng)，用于吹煉鋼或吹煉锍的冶金爐。轉(zhuǎn)爐爐體用鋼板制成，呈圓筒形，內(nèi)襯耐火材料，吹煉時(shí)靠化學(xué)反應(yīng)熱加熱，不需外加熱源，是最重要的煉鋼設(shè)備，也可用于銅、鎳冶煉。轉(zhuǎn)爐按爐襯的耐火材料性質(zhì)分為堿性(用鎂砂或白云石為內(nèi)襯) 和酸性(用硅質(zhì)材料為內(nèi)襯) 轉(zhuǎn)爐；按氣體吹入爐內(nèi)的部位分為底吹、頂吹和側(cè)吹轉(zhuǎn)爐；按吹煉采用的氣體，分為空氣轉(zhuǎn)爐和氧氣轉(zhuǎn)爐。轉(zhuǎn)爐煉鋼主要是以液態(tài)生鐵為原料的煉鋼方法。其主要特點(diǎn)是：靠轉(zhuǎn)爐內(nèi)液態(tài)生鐵的物理熱和生鐵內(nèi)各組分(如碳、錳、硅、磷等) 與送入爐內(nèi)的氧進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的熱量，使金屬達(dá)到出鋼要求的成分和溫度。爐料主要為鐵水和造渣料(如石灰 、石英、螢石等) ，為調(diào)整溫度，可加入廢鋼及少量的冷生鐵塊和礦石等。在轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中，鐵水中的碳在高溫下和吹入的氧生成一氧化碳和少量二氧化碳的混合氣體，即轉(zhuǎn)爐煤氣。轉(zhuǎn)爐煤氣的發(fā)生量在一個(gè)冶煉過程中并不均衡，且成分也有變化，通常將轉(zhuǎn)爐多次冶煉過程回收的煤氣經(jīng)降溫、除塵，輸入儲(chǔ)氣柜，混勻后再輸送給用戶。
煉鋼轉(zhuǎn)爐，早期的貝塞麥轉(zhuǎn)爐煉鋼法和托馬斯轉(zhuǎn)爐煉鋼法都用空氣通過底部風(fēng)嘴鼓入鋼水進(jìn)行吹煉。側(cè)吹轉(zhuǎn)爐容量一般較小，從爐墻側(cè)面吹入空氣。煉鋼轉(zhuǎn)爐按不同需要用酸性或堿性耐火材料作爐襯。直立式圓筒形的爐體，通過托圈、耳軸架置于支座軸承上，操作時(shí)用機(jī)械傾動(dòng)裝置使?fàn)t體圍繞橫軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
50年代發(fā)展起來的氧氣轉(zhuǎn)爐仍保持直立式圓筒形，隨著技術(shù)改進(jìn)，發(fā)展成頂吹噴氧槍供氧，因而得名氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐，即L-D轉(zhuǎn)爐(見氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼) ；用帶吹冷卻劑的爐底噴嘴的，稱為氧氣底吹轉(zhuǎn)爐(見氧氣底吹轉(zhuǎn)爐煉鋼) 。在應(yīng)用氧氣煉鋼的初期還使用過卡爾多轉(zhuǎn)爐和羅托轉(zhuǎn)爐，通過爐體回轉(zhuǎn)改善爐內(nèi)反應(yīng)，但由于設(shè)備復(fù)雜，爐襯壽命短未能獲得推廣。
2、連鑄機(jī)
連鑄機(jī)主要由中間罐、結(jié)晶器、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、引錠桿、二次冷卻道、拉矯機(jī)和切割機(jī)組成。
中間罐是裝盛鋼水的部位，加熱成液態(tài)的鋼水首先裝在鋼包中，由天車?yán)\(yùn)至中間包上方，并把鋼水倒入中間包中。中間包中的鋼水再經(jīng)由管道進(jìn)入結(jié)晶器。液態(tài)金屬的溫度可以隨合金大幅增加嚴(yán)格控制。
拉出鋼坯之后，第一個(gè)經(jīng)過的區(qū)域是二次冷卻道，在二次冷卻道中向鋼坯噴射冷卻水，將鋼坯將逐漸從外表冷卻到中心，沿著輥道進(jìn)入拉矯機(jī)。
1）結(jié)晶器
結(jié)晶器是連鑄機(jī)的核心部件，連鑄生產(chǎn)的主體思想是把液態(tài)的鋼水直接鑄造成成型產(chǎn)品，結(jié)晶器就是把液態(tài)鋼水冷卻出固態(tài)鋼坯的部件，它是由一個(gè)內(nèi)部不斷通冷卻水的金屬外殼組成，這個(gè)不斷輸送冷卻水的外殼把與之相接觸的鋼水冷卻成固態(tài)。另一方面，結(jié)晶器的形狀還決定了連鑄出的鋼坯外形，如果結(jié)晶器的橫截面是長方形，連鑄出的鋼坯將是薄板坯；而正方形形狀的結(jié)晶器橫截面拉出的鋼坯將是長條形，即方坯。 與結(jié)晶器相連的部件是振動(dòng)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)在生產(chǎn)過程中通過不斷地振動(dòng)帶動(dòng)結(jié)晶器一同振動(dòng)，排除液態(tài)金屬中的氣體，幫助凝結(jié)成固態(tài)外殼的鋼坯從下方拉出。
2）引錠桿
引錠桿在連鑄機(jī)剛開始生產(chǎn)時(shí)起拉動(dòng)第一塊鋼坯的作用。在液態(tài)鋼水在結(jié)晶器中凝結(jié)之后，引錠桿將鋼坯從下方拉出，同時(shí)拉開連鑄生產(chǎn)的序幕。
拉矯機(jī)的作用是將連鑄坯拉直，以便于下一步工序的進(jìn)行。
拉矯機(jī)的后方是切割機(jī)。對于生產(chǎn)出不同形狀的鋼坯，使用的切割機(jī)也就不同。連鑄薄板坯多用大型飛剪，而條狀坯則多使用與鋼坯同步前進(jìn)的火焰切割機(jī)。
3、軋鋼機(jī)
1）名詞解釋
軋機(jī)是實(shí)現(xiàn)金屬軋制過程的設(shè)備。泛指完成軋材生產(chǎn)全過程的裝備。
包括有主要設(shè)備、輔助設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。但一般所說的軋機(jī)往往僅指主要設(shè)備。
2）結(jié)構(gòu)
工作機(jī)座由軋輥、軋輥軸承、機(jī)架、軌座、軋輥調(diào)整裝置、上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。
軋輥是使金屬塑性變形的部件 。
軋輥軸承支承軋輥并保持軋輥在機(jī)架中的固定位置。軋輥軸承工作負(fù)荷重而變化大。因此要求軸承摩擦系數(shù)小。具有足夠的強(qiáng)度和剛度﹐而且要便于更換軋輥。
軋機(jī)機(jī)架由兩片“牌坊”組成以安裝軋輥軸承座和軋輥調(diào)整裝置。需有足夠的強(qiáng)度和鋼度承受軋制力。機(jī)架形式主要有閉式和開式兩種。
軋機(jī)軌座用于安裝機(jī)架﹐并固定在地基上﹐又稱地腳板。承受工作機(jī)座的重力和傾翻力矩﹐同時(shí)確保工作機(jī)座安裝尺寸的精度。
軋輥調(diào)整裝置用于調(diào)整輥縫﹐使軋件達(dá)到所要求的斷面尺寸。上輥調(diào)整裝置也稱“壓下裝置”。有手動(dòng)、電動(dòng)和液壓三種。
上軋輥平衡裝置用于抬升上輥和防止軋件進(jìn)出軋輥時(shí)受沖擊的裝置。
傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、齒輪座和連接軸等組成。齒輪座將傳動(dòng)力矩分送到兩個(gè)或幾個(gè)軋輥上。
輔助設(shè)備包括軋制過程中一系列輔助工序的設(shè)備。如原料準(zhǔn)備、加熱、翻鋼、剪切、矯直、冷卻、探傷、熱處理、酸洗等設(shè)備。
起重運(yùn)輸設(shè)備吊車、運(yùn)輸車、輥道和移送機(jī)等。
附屬設(shè)備有供、配電、軋輥車磨、潤滑、供、排水、供燃料、壓縮空氣、液壓、清除氧化鐵皮、機(jī)修、電修、排酸、油、水、酸的回收、以及環(huán)境保護(hù)等設(shè)備。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅了解了鋼鐵生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備，同時(shí)也從工人師傅身上學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，那就是吃苦耐勞的精神，一絲不茍的作風(fēng)和助人為樂、大公無私的高尚情操。我一定會(huì)把從工人師傅身上學(xué)到的東西帶到自己的工作崗位上去。
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