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關于認知實習報告錦集10篇
隨著社會一步步向前發(fā)展,報告有著舉足輕重的地位,報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編精心整理的認知實習報告10篇,希望對大家有所幫助。
認知實習報告 篇1
1. 實習報告的題目一律統(tǒng)一格式為:“關于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實習報告”
2. 正文內(nèi)容包含四個方面:
實習目的:言簡意賅,點明主題。
實習單位及崗位介紹
實習內(nèi)容及過程:篇幅不少于xx字。要求內(nèi)容詳實、層次清楚;側(cè)重實際動手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列。
實習總結(jié)及體會:這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內(nèi)容的總結(jié)、體會和感受,特別是自己所學的專業(yè)理論與實踐的差距和今后應努力的方向。
整體實習報告的內(nèi)容必須與所學專業(yè)內(nèi)容相關,字數(shù)不少于3000字。
3. 實習報告文字編寫格式和裝訂要求
4. 實習報告一律要使用a4紙打印成文。
5. 字間距設置為“標準”,
6. 段落設置為“單倍行間距”。
7. 字號設置為:
標題:宋體小二號加粗;
正文一級標題:宋體四號加粗;
正文二級標題:宋體小四號加粗;
其余漢字均為宋體小四號;
8. 裝訂方法是:兩枚書釘左側(cè)裝訂。
主要介紹實習者本人在什么時間對什么單位進行了認識實習,對企業(yè)的哪些情況進行了必要的了解,通過這次實習使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認識等等。
1.實習目的
2.實習單位簡介
主要介紹公司成立的時間、企業(yè)的隸屬關系、企業(yè)的人員狀況、企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設置等情況。根據(jù)參觀企業(yè)分別介紹
3.實習內(nèi)容
本部分為實習報告的核心部分,學生可按照指導意見中“實習內(nèi)容”的基本要求,有針對性地對實習單位進行考察,通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業(yè)廠為單位分別介紹)。
3.1.1東風公司總裝配廠
4.結(jié)論和建議
本部分主要介紹通過實習,你得出了什么樣的.結(jié)論,也就是說要給你所實習的單位進行恰當?shù)剡M行“定性”,即根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實習單位值得推廣和應該改進的內(nèi)容。最好能夠提出自己的改進意見。
5.實習體會
本部分主要介紹通過這次認識實習你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認識,對你今后的學習以及將來走向工作崗位會產(chǎn)生哪些影響等。
認知實習報告 篇2
清晨7時,鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了,在海南洋浦,我和茂名中遠物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運輸安全順利,在項目前期需對運輸途徑路線進行充分的協(xié)調(diào)排障工作。然而,在協(xié)調(diào)排障期間,常會遇到各種錯綜復雜的問題,需協(xié)調(diào)的單位也非常多,如當?shù)亟痪箨、道路管理相關單位、園林局、村委會、施工單位等,村民阻撓也時常發(fā)生。諸
如此類,常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工,如果要想盡快的成為項目的局內(nèi)人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的這幾個月里,我們每天都在公司、項目工地、政府機構(gòu)、施工部門之間不停地進行協(xié)調(diào),與業(yè)主、、政府人員、村民等進行周旋。前期的運輸排障確實是一個很復雜的工作,它滲透到社會的各個角落,需要的不僅僅是認真、耐心的工作態(tài)度,還需要具備復雜問題的處理能力。排障工作完成后,如何能讓貨物順利到達目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間,為保運輸線路通暢,需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌,對220V、380V等電線進行改遷。由于貨物高達14。7米,沿途還需要砍掉一棵大榕樹,新修一段路以繞過220千伏高壓線等。
項目的前期協(xié)調(diào)工作我們就遇到了很多困難。除了按計劃執(zhí)行運送工作外,還得有足夠的智慧去應對突發(fā)狀況,不然一個細小環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會給整個項目帶來麻煩。在運輸期間發(fā)生了很多小插曲。一次,我和鄧工聯(lián)系了當?shù)氐囊恢Хツ娟犎タ炒箝艠洌ù饲,當(shù)毓芪瘯Q此樹已由政府向陳姓村民買下),事先征得當?shù)貓@林局、安監(jiān)局、管委會、村長的認可,并且安排了交警現(xiàn)場指揮交通秩序。可是情況還是發(fā)生了,當?shù)卮迕褡钄_現(xiàn)場施工,稱樹是他們家的,并揚言要用石頭把伐木工人打下來,幸好鄧工沉著冷靜,先穩(wěn)住村民,并迅速聯(lián)系管委會的干部和村長,通過充分協(xié)調(diào),才使得事態(tài)得以平息。從這件事就可以看出來,在排障過程中與當?shù)卮迕駴_突的問題是很棘手的,而且很多時候都是不可避免的,這就需要我們沉著冷靜地分析,耐心地解決,不是硬碰硬,而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間,當然也會出現(xiàn)各種各樣的小問題,比如,路燈和護欄年老失修,拆裝困難,道路坑坑洼洼路況不佳等。但是,通過大家共同努力,麻煩還是一一解決了,項目也按進度順利完成。
這是我入職后第一次完整的參與項目的操作,這次不只是拿著相機、帶著筆記本在項目現(xiàn)場學習,而是漸漸的把自己當成了項目的局內(nèi)人,努力做自己力所能及的事情,親身體驗了項目操作的苦與樂并且學到了很多東西。
一、學會做人
首先,項目操作包括一系列的流程,不是一個人能夠完成的,在這個過程中需要的是一個團隊。團隊,是互相配合而又分工明確,為一個共同的目標而一起奮斗的一批人。在海南的這幾個月,我認識了許多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的情誼。但是,我知道,團隊精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項目操作中,大家有不同的分工,很多時候可能還有不同意見,但是經(jīng)過溝通協(xié)商,最終大家意見會達成一致,選擇一條對目標最有利的做法,這對完成此次項目操作極為重要。同樣,我相信,團隊在任何時候,任何場合都是一把披荊斬棘的利器,成功路上必不可少。
其次,物流項目操作涉及到的范圍廣,需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友,與他人相處融洽,項目才能順利的操作。這里所說的朋友并不僅僅指那些高管人士、達官貴人。物流工作本是個牽一發(fā)而動全身的工作,哪怕是一位環(huán)衛(wèi)工人、一位保安,關鍵時候都可能給我們急需的幫助,我們對他們要抱以尊敬的態(tài)度。對于這點通過這次的項目操作我也深有體會,由于我們在砍樹的時候與環(huán)衛(wèi)工人有較好的溝通,他們主動提出幫我們清理砍下的枝葉,這省了拖拉機清理樹枝的一筆費用。尊重他人也許只是精神上對他人的一份態(tài)度,可有時候卻回報給我們實實在在的需求,我們何樂而不為呢?
二、學會處事
此次海南之行最大的目的就是學會處事,完成學生到職場人士的蛻變。這次參與的前期協(xié)調(diào)排障工作都是我之前從未接觸的,從鄧工身上我學到了很多東西。首先拿到這樣一個項目時,路勘報告該怎么做,做的時候應該注意什么要點。進行排障的時候需要先走怎么樣的一個程序,先與誰溝通,找誰去為項目排障。打個比方,拆紅綠燈,先得聯(lián)系當?shù)氐?路政交警得到他們的許可。怎么讓他們積極配合我們工作呢?這需要聯(lián)系業(yè)主向當?shù)卣l(fā)函,讓他們簽發(fā)文件或者召集相關部門開會商討,讓各個政府部門都知道我們的工作是當?shù)卣獠⒎e極支持的,這樣的話辦起事來才會事半功倍的。得到政府許可后,需要找工程隊來拆除紅綠燈,這時得找日常管理維護這些紅綠燈的工程隊來操作,這樣就會減少兩支工程隊之間的銜接環(huán)節(jié)。
要學會處事,首先得學會處好小事,也就是得注意細節(jié),從小事做起。事無巨細,在這些天里,我跟鄧工在運輸路線上的各個關鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過,每個地方我們都會先用紅外線測距儀測量一遍再用皮尺校核一次,以保證數(shù)據(jù)的準確性。我們每天都會走一次運輸路線以保證能及時發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)生的障礙。在船舶?吭诖a頭期間,我每天都會去測量潮汐,對比真實潮汐與潮汐表差距,并上報給鄧哥。第二航次業(yè)主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米
的貨物上,由于臨近春節(jié),找不到工人,于是我們親自動手,頂著大風,一個孔一個孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。
三、學會觀察記錄
這次去海南我準備了一個隨身攜帶的筆記本以便能隨時記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務和計劃。每個航次我都會登上船舶仔細觀察船舶的一些基礎設施,與船長大副交談了解船舶調(diào)節(jié)壓載水的能力,并及時做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對索埃樂平板掛車的結(jié)構(gòu)以及拆裝步驟有了新的認識。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口,油路接口又分單色油路,雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路,因為單色油路接通油缸,能起到轉(zhuǎn)向作用,中間部分接雙色油路不入油缸起一個緩沖作用。學到的新東西我都會及時的記錄起來,我相信通過自己一點一滴的積累,終究小流會匯成江海。
四、學會思考
在海南項目的幾個月時間,讓我感受到,作為一名新員工要想在項目中迅速成長起來就必須忌浮躁,要有好奇心,要多做實事。在項目操作中會遇到許許多多的困難,要想沖破難關首先得沉下心來,不要被困難嚇倒,現(xiàn)在盡管不如意,但是要相信困境是暫時的,只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時還要保持一顆業(yè)務好奇心。以前自己對新鮮事物習以為常,但是別人問時卻又回答不上來,從而錯失了許多發(fā)現(xiàn)并學習新知識的機會。要成為項目的局內(nèi)人,就不能帶著一顆參觀者的心態(tài)去參與項目,要多做事,嘗試獨立去負責一些事情,哪怕是最基本的擰螺絲,掛篷布。只有親自去做才能有機會發(fā)現(xiàn)問題并采用措施去解決問題,這樣才能鍛煉自己的工作能力。
學無止境,各類學科知識日新月異,我將不停地堅持學習各類技術知識,并用于指導實踐,在熟練技術的基礎上注重創(chuàng)新,做一名創(chuàng)新的工程物流人。光說不做不行,一定要腳踏實地,踏踏實實的去做每一件事情,發(fā)揚不怕苦,不怕臟的精神,做一名務實的工程物流人。
“乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄!。通過幾個月全方面的鍛煉,我相信我已經(jīng)為接下來繁忙的工作做好了準備,我必當勤奮努力,踏踏實實的對待工作,為公司的發(fā)展貢獻出自己的力量。
認知實習報告 篇3
作為一名市場營銷專業(yè)的學生,為了能更好地了解我的專業(yè),我此次選擇了福州國美電器有限公司作為實習的單位,通過此次國美電器的實習工作,充分的掌握了家庭零售業(yè)務的基本技能,熟悉家庭零售業(yè)務的操作的流程以及工作流程,以及社會上經(jīng)驗豐富的的銷售人員是如何將自己的商品推銷出去的。為今后的學習和工作打下了良好的基礎。
一、實習單位簡介
1、成立時間
國美電器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以經(jīng)營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業(yè),而福州國美電器有限公司是隸屬國美電器有限公司的全資子公司,于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴大經(jīng)營范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
國美堅持以“品德為先、文化認同”的原則選拔人才;堅持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才;堅持“業(yè)績導向、獎懲分明”的原則考核人才;堅持“團結(jié)協(xié)作、共同成長”的原則培育人才。該國美電器主要經(jīng)營形態(tài)為“正規(guī)連鎖”和“加盟連鎖”兩種經(jīng)營形態(tài)以求得更加的實效、更加的`迅速的擴展國美電器的連鎖網(wǎng)絡。各個連鎖店要遵循并且遵守
和執(zhí)行總部經(jīng)營管理制度以及人事任命、調(diào)配和行政管理。
3、組織結(jié)構(gòu)
福州國美電器有限公司以采購、銷售等經(jīng)營體系事業(yè)部制為核心,以IT信息技術、物流、售后、財務、人資等支持體系為服務平臺的矩陣式組織機構(gòu)。
4、業(yè)務領域 福州國美電器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、貿(mào)為一體的專業(yè)閥門生產(chǎn)廠家,位于聞名全國的福建福州。 在長期經(jīng)營實踐中,國美電器形成了獨特的商品、價格、服務、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進了彩電、冰箱、洗衣機、空調(diào)、手機、數(shù)碼攝照、IT、數(shù)碼等產(chǎn)品,使所經(jīng)銷的商品幾乎囊括所有消費類電子產(chǎn)品。大單采購、買斷、包銷、訂制等多種適合家電經(jīng)營的營銷手段,保證了國美家電的價格優(yōu)勢。完善的售后服務體系、高素質(zhì)的售后服務隊伍和一整套完善的售后服務制度體系是國美電器的規(guī);(jīng)營的基礎。公司產(chǎn)品暢銷全國各地,深得用戶的信賴和廣泛的贊譽,產(chǎn)品嚴格按照相關標準制造、檢測,確保所有產(chǎn)品出廠合格,并建立檔案、方便售后跟蹤服務。
二、實習過程和內(nèi)容
1、實習分為兩個個階段;
第一階段主要是了解見習,首先是要了解國美的經(jīng)營狀況以及如何銷售的操作系統(tǒng)、在了解國美各個點起的銷售不同的產(chǎn)品的基礎上,通過領導的指導以及講解,了解各位顧客對于每個產(chǎn)品的看法以及每個產(chǎn)品的最低售價的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯(lián)系實際銷售,微笑的面對每位顧客,在了解每個產(chǎn)品的基礎上,解答顧客對于產(chǎn)品的問題,以及售后服務的好處。統(tǒng)計產(chǎn)品的日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實習內(nèi)容
因為銷售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著裝是第一重要環(huán)節(jié).做人也一樣,外表和精神面 貌是與人接觸的第一印象,俗話說“先敬來衣,后敬人”指的就是這個意思,因此, 我們無論在何種場合都要注意自我形象,外表,談吐,舉止,給人留下好的深刻印 象是為以后自我發(fā)展奠定了良好的人際關系基礎。
。1)了解公司的組織機構(gòu)、規(guī)章制度、銷售方式和售后服務。
。2)通過領導的講授了解每個產(chǎn)品的使用以及價格和保修年限。
。3)每天整理并且統(tǒng)計所銷售的電器以及個數(shù)等等。
。4)學習使用各種辦公軟件、統(tǒng)計每天的產(chǎn)品銷售量與額度。
。5)對于顧客購買產(chǎn)品進行實名登記并且統(tǒng)計。
在實習階段我學習到國美電器的營銷方面的知識,由于前期的差別競爭大,采用“堅持零售,薄利多銷”。但到后期使用低價競爭原因,采用“進價低,銷量大”的方法,各個產(chǎn)品面向各方面的群體與個體。
對于售后服務的管理方面,采用就是“三包”(有效期內(nèi)包換、包修、包退)使顧客可以對于產(chǎn)品買的放心,用的放心。對于價格方面的管理,采用發(fā)票和收據(jù)的管理方法使顧客能夠正確的面對產(chǎn)品的使用以及售后等問題等等。
在實習期間面對的許許多多的問題,我都以比較圓滿的方式將其解決。在國美我主要是學習如何介紹產(chǎn)品。在此期間我按照營業(yè)員的工作標準執(zhí)行,打卡,換裝,早交接, 參加晨會,總結(jié)昨天的工作和不足,定下今天的銷售目標,柜臺整 理打掃,營業(yè)前準備,迎賓準備等.每天都是新的挑戰(zhàn),每天都有新的機遇,不斷地要求自己做得更好,不斷地提升自己,在工作中不斷學習,成長著。
三、實習心得總結(jié)
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實,勞累而快樂,讓我們從學生變成職工再回到學生,這中間的變化只有經(jīng)歷過的人才會懂得。常言道:工作一兩年勝過讀書十多年。我們現(xiàn)在要 做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且,在大學里面我們養(yǎng)成了很多不好的習慣,這些習慣在工作的時候都是應該盡量改掉的。二十天多天的實習時間一晃而過,卻讓我們從中領悟到了很多東西,而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎。這次實習加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我們與社會的距離,也讓我們在實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們作為學生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習中得我學到額外的專業(yè)知識,還有做人的道理。到社會上工作、競爭,我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己,去讓更多的企業(yè)、老板接受你,認同你! 我們不但要有扎實的基礎知識,對專業(yè)技能了如指掌, 而且要善于觀察、靈活應對 要多看、多聽、多想,學習別人的優(yōu)點,給自己積累資本。只有把所學和所用結(jié)合起來我們才能在今后的職業(yè)路上走的更順暢! 在今后的學習和生活中,我們將擺正心態(tài),正確定位,發(fā)奮學習,努力提高自身的綜合素質(zhì),適應時代的需要,做一個對社會,對人民有用的人。
認知實習報告 篇4
1實習內(nèi)容
1.1對實習企業(yè)的認識
今年暑假,我通過了叔叔的關系,去了當?shù)氐亩悇站肿隽巳齻星期左右的文秘工作。稅收是國家的財政的重要來源,國家財政又是國家進行各種建設,各種投資的資金來源,同時國家的教育國防衛(wèi)生等等都需要財政,因此,我覺得從事這份工作要非常的認真,不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復印文件,還有要保持辦公室衛(wèi)生,為領導提供食物鋪助。
剛剛開始工作的時候,我還以為文秘是一份很簡單的工作,只要整理一下文件,把文件歸類,打印復印資料,打掃衛(wèi)生等等,這些就可以了,實際上不是這樣子的,雖然文秘的工作差不多是這些,但是實踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對稅務局的操作流程并不太熟悉,導致于很多東西都做錯了,最后遭到了領導的批評。
工作期間,我主要負責的是整理檔案,打印復印,還要打掃衛(wèi)生。在這期間,我學會了關于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關于檔案歸檔時應注意的問題和歸檔和分類,保存實踐的范圍等,由于有些檔案是涉及到國家機密的,所以還要做到保密的檔案不應該向外透露要做到絕對保密,對沒有利用價值的檔案進行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里,被領導發(fā)現(xiàn)了而被罵了一頓,這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會用復印機的,后來經(jīng)過那里的叔叔的指導和親自操作多次,現(xiàn)在也可以熟練地使用了,也懂得了在復印時遇到問題應該怎么處理了,如卡紙怎樣處理,還有單面和雙面復印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現(xiàn)在也都可以自己完成了。由于我是實習人員,在這里的工作時間也不是很長,對這里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他們對我還是很寬容的,他們會安排一些簡單的`工作給我,當然少不了打掃衛(wèi)生,每天早上我會把辦公室打掃得干干凈凈。
在這期間,我最大的收獲就是有時候可以去附近的工廠里參觀,我也跟隨叔叔阿姨們?nèi)スS里收稅,順便了解一下他們工廠的生產(chǎn)路線,生產(chǎn)狀況,這讓我收獲了很多。在工作時,被領導罵是避免不了的,其實人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生,在文秘這個職位上,技術性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作。具體遇到挫折時,不妨從調(diào)整心態(tài)來紓解壓力,面對挫折,遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效地不久措施。
1.2對專業(yè)的相關認識
到目前為止我學國際商務都有一年的時間了,但是覺得對這個專業(yè)的認識并不是很充足。了解的范圍也很狹窄,在我對國際商務的認識中,我知道國際商務是國際間的經(jīng)濟貿(mào)易往來時間形成了國際商務專業(yè)。世界經(jīng)濟全球化迅猛房展,國際商務從原來單純的貨物進出口貿(mào)易,發(fā)展到服務貿(mào)易、技術貿(mào)易及各國間的經(jīng)濟合作。學習這個專業(yè),英語好是必要的,學好英語對以后工作有大大的幫助。
除此之外,還要掌握國際貿(mào)易理論,了解有關經(jīng)濟法規(guī)和各主要國家、地區(qū)的貿(mào)易政策;熟練地應用計算機從事國際貿(mào)易的業(yè)務工作,還要注重于實務與操練;了解涉外經(jīng)濟法規(guī)和主要國家地區(qū)的貿(mào)易政策;還要具備較強的人際溝通和業(yè)務拓展能力。
國際商務主要的是涉及與外貿(mào),是國與國之間的貿(mào)易關系,企業(yè)與外企業(yè)的,貿(mào)易關系,因此學好英語是很必要的。國際商務專業(yè)涉及專業(yè)知識也很廣闊,它包括匯付、電匯、信匯、海上運輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關證件也是很必要的,例如要考報關員、報檢員、國際貿(mào)易業(yè)務員、國際商務師、國際商務英語、貨運代理員、商務單證員、外貿(mào)跟單員、外銷員等等。
1.3對本專業(yè)崗位情況的認識
國際商務這個專業(yè)的就業(yè)涉及面還是很廣的,可以去一些涉外酒店和企業(yè)里工作,國際國際,顧名思義就是要與外貿(mào)掛鉤的?梢跃蜆I(yè)外銷員、報關員、跟單員、單證員、報檢員等等。也可以到一些外貿(mào)公司、貨代公司、船公司、報關行、報檢行里工作。
不過想要從事國際貿(mào)易這需要非常熟悉外貿(mào)流程,熟練掌握英語,并且最好有相關經(jīng)驗。
2實習總結(jié)
2.1對實習的體會
通過實習,我對文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同時,也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的東西。三個星期的實習生活將是我的寶貴的財富,相信在以后的學習和工作中會產(chǎn)生很大的影響,達到了提高實際操作技能,豐富了實際工作和社會經(jīng)驗,掌握了操作技能。雖然在我所實習工作的崗位上與我現(xiàn)在所學的專業(yè)知識沒有多大的聯(lián)系,但是通過這次的實習,我了解到了以前從沒有了解過的事,也認識了很多,我相信,這次的實習將會對我以后的學習和工作會有很大的幫助,而且通過這次的實習還明白到要好好珍惜在校的時間,把握好學習時間。
通過在職的三個星期里,我深感到自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,虛心求救,相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現(xiàn)更加出色!
2.2今后專業(yè)學習的目標與計劃
很快就要進入到第二學年了,在今后里,我要認真地學好國際商務這個專業(yè),要學好這個專業(yè)。學好英語,必須要通過英語四級考試。時間飛逝,要把握好時間,不要浪費光陰。此外,還要考證。所以,在今后的一年里,時間并不是很多,要抓緊學習,不能像大一那樣浪費時間了。還要給自己訂立一個目標,哪些證自己需要考的,自己有興趣的,那努力學好它,做好充分的準備。
3謝辭
非常感謝廉江市地方稅務局開發(fā)區(qū)稅務分局給了我這次實習體驗的機會和自我展現(xiàn)的平臺,使我有了實踐的機會,更感謝吳老師的指導和照顧。
認知實習報告 篇5
為響應學校動員我們參加實習號召,根據(jù)我們學校的統(tǒng)一部署與安排,在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習,可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會,親歷了實際工作的艱辛,還根據(jù)社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業(yè)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解各專業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步調(diào)查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內(nèi)容
、倭私鈱嵙暺髽I(yè)的概況及發(fā)展歷程
、诹私鈱嵙暺髽I(yè)的經(jīng)營過程,涉及企業(yè)經(jīng)營者所必須考慮的一些問題
、哿私鈱嵙暺髽I(yè)的生產(chǎn)、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業(yè)務流程
、芰私馕覈ど坦芾眍惒煌瑢I(yè)的人才市場需求狀況
、荽_定自己的專業(yè)方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業(yè)性質(zhì):私營獨資企業(yè)
企業(yè)類型:生產(chǎn)型;貿(mào)易型
所屬行業(yè):機械及行業(yè)設備
主要產(chǎn)品:清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產(chǎn)的"環(huán)球"牌系列產(chǎn)品,主要經(jīng)營:各種規(guī)格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長期的生產(chǎn)實習中積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,生產(chǎn)設備先進,技術力量雄厚,質(zhì)量可靠、穩(wěn)定、曾榮獲“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“名牌產(chǎn)品”稱號。經(jīng)過幾年來不斷的精細發(fā)展,逐步成為有影響力的企業(yè),是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經(jīng)理安排我做市場,當時主要是協(xié)助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業(yè)務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發(fā)-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學到了很多,工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后,由于當時的一個出納走了,所以我被調(diào)到了財務部,工廠的財務部并沒有太多人,設有一名財務經(jīng)理,幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經(jīng)理—張經(jīng)理,張經(jīng)理根據(jù)我十天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結(jié)帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵙暦矫孓D(zhuǎn)化,盡量做到理論與實習相結(jié)合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來張經(jīng)理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后,張經(jīng)理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經(jīng)理審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實習的結(jié)合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證,張經(jīng)理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經(jīng)理所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業(yè)務比較繁瑣,還要保管現(xiàn)金,支票和收據(jù)等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單,此次的實習只是會計工作中最簡單的東西,我在網(wǎng)上看到一篇國際財務管理協(xié)會的一份調(diào)查顯示,現(xiàn)代企業(yè)要求財務管理人員不僅承擔傳統(tǒng)的記賬、內(nèi)控、預算等基本職能,而且要更多地承擔企業(yè)投融資決策、風險規(guī)避、企業(yè)理財、并購重組等關系到企業(yè)發(fā)展的`重要責任。這需要財務人員和企業(yè)經(jīng)營管理者站在企業(yè)戰(zhàn)略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法,為企業(yè)創(chuàng)造價值。
調(diào)查還顯示了專業(yè)人才匱乏?墒,目前國內(nèi)的現(xiàn)狀是,會計人才過剩,但是財務管理人才奇缺。根據(jù)有關報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現(xiàn)會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業(yè)是存量最大的一個專業(yè),以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的,并且大多數(shù)是近幾年畢業(yè)的。不少會計專業(yè)的大學生,已經(jīng)陷入了“畢業(yè)即失業(yè)”的困境中。而與之相對應的是,在中國資本市場迅速發(fā)展的形勢下,優(yōu)秀的財務管理和金融人才相對匱乏,而目前國內(nèi)財務人才培養(yǎng)機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告(二)
專業(yè)認知實習作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識,尤其是我們電子科學與技術專業(yè),面對當今世界科技日新月異,我們有必要對該專業(yè)有個更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進行了為期一周的專業(yè)認知實習。
7月26號,在實習老師的帶領下,我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務的CPU,承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房,面對著一個個大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連接著,如果一旦出現(xiàn)問題,直接影響著全院的通話。同時,在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據(jù)管理人員介紹,一旦學校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進行供電?此坪踹@些很不起眼,但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午,我們在學校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像,介紹該專業(yè)領域的最新進展以及未來發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關于計算機方面最新發(fā)展動態(tài)。從計算機發(fā)展簡史一直到Internet技術,特別是西方計算機發(fā)展的技術,讓我們更深層次來來了解我們該專業(yè)方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來,讓我們受益匪淺。
7月29日上午,我們走出校門來到聯(lián)合大學城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓基地。當天上午,我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設施,并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后,我們開始自己動手組裝局域網(wǎng),從布線開始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機上面,我們幾個人互相配合,老師在旁邊指導,一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語言來表達,但是經(jīng)過我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來,我們來到了光纖通信技術工作實驗臺,老師給我們作關于光纖通信的優(yōu)缺點,誠然,光纖通信作為二十一世紀最具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優(yōu)點。但當我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術,每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時,我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道,未來幾年,光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以,對光纖技術的了解,務必對我們以后的工作有著極大的作用。
當天下午,我們還聽取了其余老師關于計算機網(wǎng)絡的知識以及有關操作系統(tǒng)的介紹。然后在老師的指導下,我們在服務器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統(tǒng)。隨著桌面上顯示“您的操作系統(tǒng)安裝已經(jīng)成功……”時,我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快,為期一周的專業(yè)認知實習結(jié)束了。在這次實習中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的,比如對計算機的認識,我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對于網(wǎng)絡方面,我們僅僅會使用——瀏覽一些網(wǎng)頁,真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡時,誰能保證你勝任?所以,經(jīng)過實習,起碼在我們將來走進工作崗位以后,面對身邊的電腦,我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術,我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統(tǒng)時,我們汗顏……時間雖然短暫,但對我們的影響是畢生的。
認知實習報告 篇6
一、實習的意義和目的
通過認識實習,達到以下目的:
1、通過參觀該企業(yè)自動化控制系統(tǒng)集成、設備成套及電氣產(chǎn)品倉庫,對工業(yè)生產(chǎn)流水線有了一定的感性認識;
2、在實習中深入實際、認真觀察,聽取直接經(jīng)驗知識,在鞏固相關理論知識的同時也開拓了視野。
3、學習工人師傅和工程技術人員有條不紊的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)奉獻的優(yōu)良作風。
4、培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、思考和解決問題的能力。
二、實習要求
1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害;
2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免受傷;
3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;
4、實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
三、實習日程安排
四、實習地點
中冶南方自動化公司
一、公司簡介
中冶南方(武漢)自動化有限公司是由世界500強企業(yè)中冶科工集團旗下中冶南方工程技術有限公司發(fā)起并控股的高科技公司,專注致力于面向工業(yè)用戶提供滿足高性能自動化需求的工程技術設計、能效優(yōu)化產(chǎn)品及解決方案與設備成套服務。作為建設部頒發(fā)的工程設計綜合甲級資質(zhì)工程服務商,公司憑借其在自動化控制領域的深厚技術積累,積極推動和倡導工業(yè)自動化的產(chǎn)品和解決方案,承擔并完成了幾百項國家重點工程設計、設備成套和工程總承包項目。
在自動化控制系統(tǒng)集成、設備成套及電氣產(chǎn)品研發(fā)制造三大領域,公司形成強大的工程設計、電氣傳動及其基礎自動化、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、現(xiàn)場調(diào)試、成套制造、電氣產(chǎn)品研發(fā)能力。
二、主要產(chǎn)品
1、操作臺(型號Wis—auto):Wis—auto提供實現(xiàn)監(jiān)視電氣設備的運行狀態(tài)的多種電氣成套設備,具備報警、系統(tǒng)診斷、緊急停車等控制功能,并實現(xiàn)與其他設備的聯(lián)動,滿足各行業(yè)的智能化控制管理需求。
2、高性能標準傳動(型號EC550):Wis—auto自主研發(fā)的E—CONVERT品牌交流傳動產(chǎn)品旨在為用戶提供創(chuàng)新的驅(qū)動技術和解決方案,首款EC550高性能標傳動產(chǎn)品采用創(chuàng)新、開放的設計理念,面向工業(yè)用戶對動靜態(tài)指標要求較高、工藝要求復雜的中高端應用場合,提供性能卓越的驅(qū)動解決方案。
3、操作箱(型號Wis—auto):提供實現(xiàn)監(jiān)視電氣設備的運行狀態(tài)的多種電氣成套設備,具備報警、系統(tǒng)診斷、緊急停車等控制功能,并實現(xiàn)與其他設備的聯(lián)動,滿足各行業(yè)的智能化控制管理需求。
4、中冶南方PLC柜:PLC控制柜是完成設備自動化和過程自動化控制的電氣成套設備,實現(xiàn)完美的網(wǎng)絡功能,并可搭配人機界面觸摸屏,達到輕松操作的目的。
5、中冶南方車用變頻驅(qū)動器:Wis—auto專為新能源汽車開發(fā)定制的車用電機驅(qū)動控制器系列,采用速度控制與轉(zhuǎn)矩控制雙模形式,為汽車提供靈活、可靠的電機驅(qū)動方案。
三、實習內(nèi)容
1、參觀生產(chǎn)現(xiàn)場,認識該企業(yè)各類產(chǎn)品及性能。
2、聽取公司情況報告。
四、實習心得
一下午的參觀實習很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行材料加工實際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術問題,對材料生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與材料專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從材料技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。
這次實習給我印象最深的就是去參觀中冶南方車用變頻驅(qū)動器,構(gòu)造精細復雜,老師告訴我們這一批變頻驅(qū)動器是提供給武漢地鐵四號線的,將很快會投入使用,我可以想象以后坐在四號線地鐵上,卻感受到來自中冶南方自動化公司的技術支持。在倉庫的儲存間,可以看到許多鐵架有序地擺放,上面分門別類地陳列著各項存貨及配件。這更促使了我要努力學好財務管理知識,將來利用到科技生產(chǎn)的方方面面。
通過這個下午的認識實習,我感覺到科技行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的.不斷發(fā)展,新工藝,新技術的發(fā)明和引進,安全問題,環(huán)境問題等等一系列問題都正在被解決,因此自動化行業(yè)還存在著很大的機遇。作為一名經(jīng)濟管理學院的大學生,應該更多地得到各方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國的強大作出自己的努力!
在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對自動化又有了更新、更深的認識。
最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解,或采用較高級的擴音設備,也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時,感謝兩位帶隊老師對我們的照顧,你們辛苦了!
認知實習報告 篇7
為了增強實踐能力,來到了西安一家名為《高科建材》生產(chǎn)廠子。 初次,我步入社會,體驗社會生活,懷揣“勤懇、實干”的積極態(tài)度去面對我的第一次社會經(jīng)歷。進廠之后,我被安排在塑剛車間,分到了后續(xù)生產(chǎn)線。這個生產(chǎn)線在這個時期專門制造窗子、門上用的卷軸紗窗。
我剛來,是新手。每天只能做一些雜活。幫師傅們拿個工具啦,搬個成品了,下班前打掃個衛(wèi)生了,一些簡簡單單的,一點也不含技術的力氣活。其實,也不毫多大的力。
漸漸地,我在廠子里和師傅們混熟了。在接下來的日子里,我先是和一位流著大胡子的師傅裁紗。每天,在一個很大的燈下,面對著一張大的方桌,右手持刀,左手按尺。別小看這,也含技術。就單單的“量尺寸”,也有經(jīng)驗與技術。聽師傅說,新手才得紗,邊緣是毛邊,即不平整,兩頭的尺寸也一般不標準,更甚者,就裁斜了。持刀,要傾斜一定的角度,用整個的臂力,那樣裁出的紗不起毛邊。我偷偷看我裁的,能過關的沒有幾條。技術是練出來的,需要時間的支配。慢慢的順手了,收到了很好的回報。我學到了一些持刀裁紗的技術,領悟到了一些技巧。
隨著,我又跟著另一位瘦瘦的師傅下料。下料這活可不得馬虎。要是一出錯,料就不夠了必須得嚴格按照下料單下料。起先,我只是幫師傅扶一下料,看看下料單。歇息時,師傅給我講解下料單上的各種數(shù)據(jù)。我淺顯的`了解了一些。面對切割機器,師傅給我教如何按鈕。“師傅引進門,修行在個人”。趁著歇息時間,我開機,用廢料來練習。一點也不敢疏忽,因為面對的是轉(zhuǎn)速很快的鋸條,少不留神,就有可能把料切割的少尺寸,更甚者,傷著自己。
我沒敢怠懈。次次認真對待,所以我的收獲不淺。同時,師傅的教導,也使我受益匪淺。 準備階段的工序到了尾聲。我被小班長安排到了組裝組。面對一張張圖紙,我毫無表情。因為我看不懂圖紙。更不說,組裝了。幸好,師傅們都是熱情老實人。沒有一點嫌棄我之意。
耐心的給我說。他們進行一個零件安裝,我就跟著安一個!耙嗖揭嘹叀。在沒有認識清楚圖紙前,我可笑的會了組裝!皩嵺`聯(lián)系理論,理論應用實踐”。我從實踐中認識了圖紙。明白了一些標注、符號……
看著一件一件的成品出來,有一種說不出的自豪感!下來就貼標簽,寫生產(chǎn)時間,訂貨地址。這些簡單EASY的活,幾乎我全包了。干得風風火火,津津樂道。和大家打成了一片天!有說有笑!
打工感受:短短的幾十天打工日子,我認識了不少的社會人,形形色色! 更重要的是:一是我再次懂得了團對合作的精神,講求實際,注重事實和有責任感,合情合理地、堅定不移的、認認真真的,有次序、有條理的做事情準時有序的完成它;
二是使我增長了見識,也懂得了一些做人的道理,同時也使我清楚的認識到了自己的不足與缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力的學好自己的專業(yè)技能。作為當代青年,面對知識與技能的競爭壓力,為自己定下一個目標,樹立自己的人生觀,用自己的不斷努力、拼搏來實現(xiàn)自己的人生價值觀!
認知實習報告 篇8
大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應用型本科土木專業(yè)的學生,經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。
XX年4月13號 星期一 晴
上午,在圖書館第二報告廳內(nèi),我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好?吹贸鲫愒洪L也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風景……
XX年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的'是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現(xiàn)出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結(jié)蓬勃的主題,同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關系,更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收。в螣崆檠笠绲母嬖V我們:“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風景區(qū)的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現(xiàn)自然風景與人文詩詞意境交融的情景!遍僮又薰こ探ㄔO指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間! 當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據(jù)橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規(guī)劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎,突出表現(xiàn)毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家制作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進行了多次修改,“在制作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象!薄
陳飛虎教授講座
晚上7.00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關于建筑與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建筑學院院長,湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建筑大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建筑設計師,又是偉大的畫家;在談到藝術修養(yǎng)對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,他說告訴我們,現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術病例,提出了一些提高大學生藝術修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺。最后陳教授向同學們展示了自己從事建筑藝術事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著,感動著,掌聲一浪高過一浪……
XX年4月15號 晴
今天是實習的第三天,我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋于XX年2月28日正式動工修建,歷時四年半后,蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解,整座本橋全長4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋?qū)?7米,總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術水平居世界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū),縮短車程10余公里,緩解了市內(nèi)交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的,據(jù)悉建成后時速將達350公里,居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項目開工以來,中鐵四局的建設者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難,精心組織,科學施工,確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00,我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什么是招標與投標。作為建筑行業(yè)的人員,不論從事施工,管理,還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識,經(jīng)過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經(jīng)落實,并應當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序: 政府采購的招標程序一般為: 1、采購人編制計劃,報財政廳政府采購辦審核; 2、采購辦與招標代理機構(gòu)辦理委托手續(xù),確定招標方式; 3、進行市場調(diào)查,與采購人確認采購項目后,編制招標文件。 4、發(fā)布招標公告或發(fā)出招標邀請函等等,在此我就不一一敘述了。
XX年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習的最后一天,我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園,參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。
認知實習報告 篇9
20xx年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合,在學校的安排下,我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回,最后令起我非常激動的是,看到了中國自己的大飛機的裝配車間,F(xiàn)在我就此次實習活動作如下總結(jié),把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專業(yè)的感悟拿出來,和大家分享還有交流,以便,我們共同進步,增進我對本專業(yè)的了解。
一、實習目的
實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械然我們?yōu)檎n學習提識和實踐時,實習于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對機
認知實習,日后的專業(yè)供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野,實際中研分析、和解能力。加強械制造專業(yè)
感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程,從而達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心,國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規(guī)范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務,肩負著中國民機發(fā)展的重要使命,并將努力發(fā)展成為世界民機領域一流總裝制造企業(yè),最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現(xiàn)一個目標:
創(chuàng)建世界民機領域一流總裝制造企業(yè)建設兩大基地:大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè):
總裝制造關鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個體系:
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力:民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連
構(gòu)建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發(fā)能力快速反應能力
三、所參觀車間的主要設備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發(fā)動機、儀表、機載設備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導管的敷設,以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調(diào)技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見協(xié)調(diào)技術),工藝裝備的設計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件,如機身加強框,機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬噸力)的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構(gòu)造特點分段進行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件,再將構(gòu)件組合成部段(如機翼中段、前緣,機身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證,對接好的全機各部件相對位置,特別是影響飛機氣動特性的參數(shù)(如機翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機的對稱性,要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點,在整架飛機對接好后,用水平儀測出它們的相對位置,經(jīng)過換算即可得到實際參數(shù)值?傃b工作還包括發(fā)動機、起落架的安裝調(diào)整,各系統(tǒng)電纜、導管的.敷設,天線和附件的安裝,各系統(tǒng)的功能試驗等。總裝完成后,飛機即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整,當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月,國家下達了研制運十飛機的任務,代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物,它的研制成功,使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術,這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家,為飛機的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后,第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應用領域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產(chǎn)品、成套設備的制造和相關技術的出口;進料加工、三來一補業(yè)務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發(fā)展流程,終于見到了著名的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的C919飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產(chǎn)大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀,我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動機、材料和機載配套設備,在這幾個方面中國誰如何進一步的實現(xiàn)重大技術突破,走到世界飛機制造的前列?這是一個刻不容緩的問題,既然中國航天技術可以做得很先進,那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好,我們應該發(fā)揚航天精神,把中國建設成世界強國。
在中國,飛機制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè),前途無量,充滿了機遇與挑戰(zhàn)作為一個機械生,我深深感受到了一種責任感和使命感,真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些,在內(nèi)容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機械學子,要努力學習專業(yè)知識,為祖國的騰飛注入新的血液!
認知實習報告 篇10
一.實習目的:
認識實習是學習自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在鍛煉自己的動手和實踐能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,增強專業(yè)知識,鞏固和理解專業(yè)課程。,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
電動機在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中,電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來。
二.實習內(nèi)容
(一)電氣控制線路
工業(yè)生產(chǎn)中,所用的機電設備很多,但其電氣控制系統(tǒng)的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設計一般包括確定拖動方案,選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計,一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法:經(jīng)驗設計法和邏輯設計法。
1)電氣控制線路設計的一般原則
a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求;
b.在滿足生產(chǎn)要求的同時,應盡可能地使線路簡單、實用;
c.保證控制安全,便于操作和維修。
2)電氣控制線路設計的內(nèi)容和步驟
a.確定電氣設計的技術條件;
b.選擇電氣傳動形式和控制方案;
c.確定電動機的類型、容量、轉(zhuǎn)速、和型號;
d.設計電氣控制原理圖;
e.選擇電器器件,制定電動機和電器器件明細表;
f.設計電動機、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件,以及檢測元件的總布置圖;
g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件;
h.繪制裝配圖和接線圖;
i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。
3)設計過程中應注意的問題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯(lián)線,以簡化電器
的外部接線,縮短連接導線的數(shù)量和長度;
b.在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,減少不必要的觸點以簡化電路;
c.在控制電路中,除其工作的必要電器通電外,其余的回路盡可能不通電,
以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;
d.在控制線路中應避免出現(xiàn)寄生電路;
e.避免電器依次動作;
f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
(二)電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),工作原理及安裝、調(diào)試、維修等技術要求,需要用統(tǒng)一的工程語言即用工程圖的形式來表達,這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種:電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國家電氣制圖標準,用規(guī)定的圖形符號、文字符號以及規(guī)定的畫法繪制而成的。
(三)電氣原理圖
電氣原理圖是根據(jù)電氣動作原理繪制的,用來表示電氣的動作原理,用于分析動作原理和排除故障,而不考慮電氣設備的`電氣元器件的實際結(jié)構(gòu)和安裝情況。通過電路圖,詳細地了解電路、設備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理,并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息,同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出,而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側(cè),控制電路畫在右側(cè)。電氣控制線路中,同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起,但要用同一文字符號標注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖,它是根據(jù)電氣設備和電器元件的實際結(jié)構(gòu)、安裝情況繪制的,用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā),而不明顯表示電氣動作原理,是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是:所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
(四)電動機
1.三相異步電動機概況
三相異步電動機的電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中,電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來
2.工作原理
電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。當磁極沿順時針方向旋轉(zhuǎn),磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導條,導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。因為運動是相對的,假如磁極不動,轉(zhuǎn)子導條沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下,閉合的導條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場相互作用,而使轉(zhuǎn)子導條受到電磁力f,電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動起來。
(五)電流互感器
1.電流互感器結(jié)構(gòu)原理
電流互感器的結(jié)構(gòu)較為簡單,由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構(gòu)架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同,一次繞組的匝數(shù)(n1)較少,直接串聯(lián)于電源線路中,一次負荷電流i1通過一次繞組時,產(chǎn)生的交變磁通感應產(chǎn)生按比例減小的二次電流i2;二次繞組的匝數(shù)(n2)較多,與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷(z)串聯(lián)形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數(shù),電流互感器額定電流比:i1n1=i2n2。電流互感器實際運行中負荷阻抗很小,二次繞組接近于短路狀態(tài),相當于一個短路運行的變壓器。
三.注意事項
。1)在繪制接線圖時要統(tǒng)一規(guī)劃,盡量避免線路交叉,為每個節(jié)點標好號,線路圖要清晰明了;
(2)在熟悉元器件時要用萬用表測試各器件,看各器件是否完好,另外還要測試其功能,如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點,開關的用途等;
。3)在下線前要將線弄直,長短合適,接口處要將線往上拱一下,以便于維修
。4)在線路中間盡量避免接口,以防止中電;
(5)測試過程中要注意安全,如出現(xiàn)問題可試著用萬用表逐點檢查。
四.心得體會
通過這段時間的認知實習我受益匪淺,我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識,和在實際操作中的許多注意事項,這為我以后的生產(chǎn)實習打下了一定的基礎,同時也使我有機會將課本上學到的東西學以致用。電氣工程及其自動化是一門比較新的行業(yè),我要努力學習知識,將來用我的知識去改變這門行業(yè),使它更便于操作,也使人們的生產(chǎn)效率進一步提高,這是一名大學生的本分,我相信有了這一段時間的認知實習,我的生產(chǎn)實習會變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育,再加上這次認識實習和生產(chǎn)實習,一定會使我們的知識和實踐能力更上一層樓。
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