【精華】專業(yè)實習報告范文錦集七篇
我們眼下的社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同種類的報告具有不同的用途。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編收集整理的專業(yè)實習報告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業(yè)實習報告 篇1
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒�。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。 總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢？聯(lián)系自己所學(xué)的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔�。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔�。安裝完之后自己也會多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行修復(fù)。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機械地提高干活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，
同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
干活的時候也很注重技巧。我在學(xué)習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使
用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應(yīng)當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
專業(yè)實習報告 篇2
一、實習目的：
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計 與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使 學(xué)習和實踐相結(jié)合.
二、實習時間：
20xx年 12月 10 日至 20xx年 12月 15日
三、實習地點
鄂東大道標段施工。
四、實習內(nèi)容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂， 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案的重要過程， 路基施工是檢驗設(shè)計合理性的手 段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整的過程。
1、施工時應(yīng)實現(xiàn)的基本要求：
(1)、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
(2)、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
(3)、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服 從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。
(4)、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。 總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
1.路基處理： 路基處理： 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全。回填時要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。
另外，對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。 對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌 沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓 實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸.
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪筑 .鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié)，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。
(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后， 應(yīng)趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于 壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性， 施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。 5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。
五、實習總結(jié) ：
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計與施工有了 一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生 產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也 越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加 強實踐和設(shè)計能力， 這樣更有利于將來的發(fā)展， 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力，我始終堅信一點--誠懇做人，勤懇做事。
專業(yè)實習報告 篇3
隨著會計制度的日趨完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，作為一名在校的會計專業(yè)學(xué)生，為了順應(yīng)社會的要求，加強社會競爭力，也應(yīng)該注重培養(yǎng)自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。
于是利用暑假的時間為自己創(chuàng)造機會參加了一次實習，以檢驗自己的會計知識掌握程度和鍛煉自己的操作能力，接觸社會，接觸現(xiàn)實會計職業(yè)，為踏入社會工作崗位做好準備。實習是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。這一個月我的實習單位是湖北省襄樊市際華三五四二紡織有限公司。
單位簡介：際華三五四二紡織有限公司創(chuàng)建于1987 年,1990年投產(chǎn) ,是全軍“八五”期間重點投資興建的大型紡織服裝聯(lián)合企業(yè)。現(xiàn)隸屬中國際華輕工集團。企業(yè)年均利潤超千萬元,年均利稅4000余萬元。成為湖北省紡織行業(yè)利稅大戶。公司財務(wù)部設(shè)有一個財務(wù)部長、一名出納、六名會計員。
二，實習內(nèi)容按照計劃安排
從出納開始，師從每個會計及出納四天，因為每個會計及出納所管理的業(yè)務(wù)均不相同，由次來了解整個會計工作的流程。由于在大二兩個學(xué)期的期末均做過會計模擬實訓(xùn)，所以自我感覺對于出納日常使用的單據(jù)并不陌生，可到了實際操作中才發(fā)現(xiàn)并不容易，剛開開始時更是錯誤百出。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。而且，出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣，實習 還要保管現(xiàn)金、支票和收據(jù)等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學(xué)習的。幾天過后在出納的指導(dǎo)下，我對單據(jù)的填制熟悉了很多。接下來的就是跟隨分管各類業(yè)務(wù)的會計員，觀察各個會計工作一段時間以后開始翻看會計憑證，剛開始時覺得各個會計分錄覺得這些分錄很簡單，甚至簡單過在學(xué)校做的一些業(yè)務(wù)題，后來發(fā)現(xiàn)我想錯了，拿在手里的記帳憑證真正有價值的是附在憑證后的原始憑證，這些原始憑證在學(xué)校里是肯定看不到的。通過這些原始憑證可以更清楚的了解各個業(yè)務(wù)發(fā)生的細節(jié)。還有在學(xué)校實訓(xùn)時各個程序都是通過手工來完成，而公司財務(wù)部則實現(xiàn)了電算化，計算機代替了大部分的手工工作。手工會計和電算化會計之間的距離在翻看憑證的過程中很好的解決了。翻看了公司一整個月的會計憑證之后便嘗試著根據(jù)原始憑證填制記帳憑證。進入用友錄入記帳憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應(yīng)的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后，按下保存并打印出記帳憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起。這便是電算化會計制作記帳憑證的程序，和手工會計有不小的區(qū)別，親手操作過后對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解，并且對于我把書本知識和實踐的結(jié)合起到了很大的作用。整個過程趙會計給了我很大的幫助，給了我很多實際操作的機會，因為財務(wù)部日常工作繁忙有序，能給我這樣一個新手操作的機會并不是很多。最后翻看了企業(yè)的資產(chǎn)負債表，現(xiàn)金流量表，利潤表等報表。因為我剛剛大二對于會計的相關(guān)知識并不是很完善，在趙會計的建議下，我的會計實習工作便到此為止。
三．實習總結(jié)和體會經(jīng)過這些天的實習
使我對會計工作有了進一步的認識，熟悉會計工作的流程，更重要的是深刻體會到手工做帳和電算化會計的不同。在取得實效的同時，我也在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足�？偨Y(jié)了以下幾點：專業(yè)方面，首先，作為一個會計人員應(yīng)該具備扎實的專業(yè)知識和良好的專業(yè)思維能力，具備誠實守信等端正的職業(yè)操守和敬業(yè)態(tài)度，這是會計工作崗位對會計人員最基本的要求。其次，作為一個會計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。再次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態(tài)。用積極的心態(tài)處理日常遇到的難題人際交往方面：剛來財務(wù)部時，發(fā)現(xiàn)財務(wù)部的會計都比我大很多，我心實習 里忐忑不安，不知道自己是否能和這些會計相處好，畢竟這直接影響到接下來的一個月里我是否能有所收獲。事實上財務(wù)部的會計們都非常的照顧我，期中有段時間由于我自己的些許原因，對實習工作失去了信心和激情，甚至想到了退出，是財務(wù)部的會計給了我長輩般的建議和勸導(dǎo)，讓我最終順利完成了實習。由此，對于工作過程中和同事及領(lǐng)導(dǎo)的相處，我有了全新的.認識。這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質(zhì)，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃。同時也對財務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)和會計對我這段時間的關(guān)心和指導(dǎo)在此表示衷心的感謝！
專業(yè)實習報告 篇4
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間來幼兒園實習已經(jīng)四個月了，四個月的實習生活除了工作經(jīng)驗和知識上的豐碩外，最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字，學(xué)前教育實習自我鑒定。從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場生涯奠定了基矗說到從校園模式到職場思維模式就不得不把角色定位。從進幼兒園開始，就要求自己以老師的標準要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習新的知識時要保持謙虛的態(tài)度。四個月的實習快要結(jié)束了，我的感受只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”剛開始的時候感覺時間好漫長，四個月呀，什么時候才能熬到頭啊，可是，轉(zhuǎn)眼間，最后一個月已經(jīng)來到了。當這一天真來時，突然對實習產(chǎn)生了一種難以割舍的情感，幼兒園的實習讓我在快樂中獲取很多知識，學(xué)到了許多幼兒園的實際操作經(jīng)驗，這為我以后的工作打下了堅實的基矗成為我珍視的寶貴財富。
當我邁入幼兒園的大門時映入眼簾的是孩子們的小作品，吸引人眼球的裝飾品以及幼兒一天的食譜，然后就是幼兒大型的游樂場地�？吹窖矍暗囊磺�，我感覺頓時回到了童年時光，進入了童話的王國，孩子們的世界。
走進教室，我看見滿地是雪花片、玩具、積木和教具，就像當初，他們個個從不同家庭被送到這兒來的狀況一樣，他們又失序了。這幾個月來，我辛苦地訓(xùn)練他們，從不要求他們要將課文讀熟，我只要他們懂得禮貌，知道何時該說對不起、何時該說謝謝、何時要問好，從不要求他們唱歌要把調(diào)音唱準，我只要他們盡興地唱歌，快樂地跳舞，從不曾在他們游戲歡笑的時候制止他們，我只要他們記得將玩具歸位、只要他們別去剝奪同伴們的快樂。跟他們相處這些日子來，我總是用于其它老師的方式跟他們溝通，不必大聲地管教他們，他們就比其他大哥哥大姐姐乖巧聽話，不必打罵他們，只要抱著他們說說話，一次、兩次他們就不再犯錯。一天有三之一的時間，他們都在我身邊。每個孩子都一樣，他們是我的，他們的父母把孩子交到我手上，這群平均不到三歲的孩子，此時應(yīng)在父母身邊，享受著呵護的，卻因為父母的工作無暇照顧，所以把他們放到這里。某些孩子的父母說，孩子的成長就這么一次，很遺憾錯過這么多，而我何起有幸，看到這么多孩子的成長，因為孩子爸媽的忙碌，所以還不到上小班的年齡，就得把孩子送到園所來，我無法一一喂他們吃飯，所以，他們必須自己學(xué)著自立自強，他們必須從鬧脾氣、一直到學(xué)會自己拿湯匙吃飯，從總是吃了滿地飯渣到能自己收拾桌邊環(huán)境，我腦中收集了無數(shù)個他們成長的畫面，而這些畫面連他們的父母都沒機會看見。我很珍惜這一切的，我給他們的是他們在任何地方都可以獲得的，但他們給我的，卻是特別的、很無價的。
每天下午三點多，我總是幫著吃完點心的他們，整理著服裝儀容，梳理小女生們的頭發(fā)，等著家長們來接他們回家。
實習對我們來說真的是一個很好的機會，不僅可以看清楚自己的能力，更可以找到和書本上完全不一樣的知識面。古人常說：聽不如看，看不如做。人可以發(fā)展到如此強大，當然不是由想象而來，沒有一步步的做，又何來一步步的發(fā)展。在本次長達四個月的實習期間，我從各方面了解了自己將來的工作性質(zhì)、義務(wù)與責任。
專業(yè)實習報告 篇5
20xx年的暑假，將是我學(xué)生生涯的最后一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業(yè)以后，我能擠過百萬就業(yè)軍的獨木橋嗎？能勝任公司交給的任務(wù)嗎？相信這是每一位畢業(yè)大學(xué)生都不敢松懈的題目。
因此，懷著對自己將來的打算和期看，以及在父母的強烈催促下，我假期前就具體安排了自己的假期計劃。
從我的專業(yè)看，外貿(mào)公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯(lián)系了一家不錯的外貿(mào)公司，可是由于我們學(xué)院放假太遲，那邊的實習生人數(shù)已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯(lián)系。
于是，我選擇了自己另外一大愛好——電腦行業(yè)。懷著對電腦行業(yè)極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經(jīng)過幾次碰壁，我終極在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術(shù)再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學(xué)會了有關(guān)裝機,裝系統(tǒng),裝應(yīng)用軟件的基本操作,在客戶需要時還根據(jù)客戶要求上門服務(wù).為了保證我學(xué)到的東西能夠切實規(guī)范化,系統(tǒng)化.我要求自己天天都必須注意消化自己在平時所學(xué)到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,盡大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決題目,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力,甚至我還學(xué)到了很多經(jīng)營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我天天回家后還抓緊時間從網(wǎng)上搜索一些電腦常識，深感互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利，。否則那么多的題目期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學(xué)到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學(xué)的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術(shù)知識是靠積累的”！
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿(mào)實習。對我來說，能進這樣一家外貿(mào)公司，是一個不錯的機會！市中心的商務(wù)樓，給人愉悅的感覺；年齡相仿的同事，給人親切的感覺；如此多的外貿(mào)實務(wù)可以學(xué)習，給人挑戰(zhàn)性的感覺！總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待！
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨！
相處，在這樣的白領(lǐng)辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不性冬同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很***。
工作，其實并沒有太大難度�？吹絾挝煌伦畛ｎ^痛的事便是為某個貿(mào)易環(huán)節(jié)出錯而煩惱。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。假如哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。
專業(yè)實習報告 篇6
一、實習單位簡介
為了加深對稅收政策的領(lǐng)悟，了解稅務(wù)機關(guān)——稅務(wù)代理機構(gòu)——企業(yè)三者之間的關(guān)系，我來到了成都錦瑞稅務(wù)師事務(wù)所，進行了為期一個月(7月——8月)的掛職實習，稅務(wù)事務(wù)所實習報告。成都錦瑞稅務(wù)師事務(wù)所有限責任公司是經(jīng)四川省國家稅務(wù)局和四川省地方稅務(wù)局注冊稅務(wù)師事務(wù)管理中心批準成立，為企業(yè)提供稅務(wù)代理，稅務(wù)咨詢和稅務(wù)策劃等方面服務(wù)的稅務(wù)中介服務(wù)機構(gòu)。公司主要分為兩個部門：綜合部與代理部，此次實習我主要在代理部工作。
二、實習目的
成都，曾被《新周刊》雜志譽為繼北京、上海、廣州之后的“中國第四城”。作為悠久的歷史文化名城，成都在中國經(jīng)濟文化中的地位可見一斑�，F(xiàn)又正值中國入世，深化西部大開發(fā)的雙重歷史機遇，如何招商引資，打造城市競爭力，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，做好西部城市的表率。稅收作為國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。
三、實習成果
代理部主要業(yè)務(wù)是為企業(yè)做稅務(wù)代理，其中主要包括：1、稅務(wù)登記；2、稅款計算和納稅審核；3、申報和繳納稅款并依法退稅；4、申請減、免稅；5、代理企業(yè)稅收復(fù)議，提供涉稅訴訟稅法依據(jù)；6、制作涉稅文書。
一個月的實習期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
首先，剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，還有從事稅務(wù)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，不懼日曬雨淋，對客戶體貼備至，只要客戶有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動，最大限度為客戶著想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報表，結(jié)果客戶的稅控專用發(fā)票快用完了，需要馬上補充，并且由于稅控收款機的限制，必須當天下午之前買到，同事對這額外的工作并沒不悅，并承諾17點前一定送到。面對某些客戶的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑，實習報告《稅務(wù)事務(wù)所實習報告》。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令，這本一項是造福殘疾人同志的很好政策，體現(xiàn)了社會主義國家的優(yōu)越性。但是，當同事們把文件和相關(guān)資料送達企業(yè)手中時，企業(yè)卻認為，是政府有意借此增加他們的稅賦，十分不理解，同事們面對企業(yè)的刁難，并不是一問三不知，也不是有意推卸，而是耐心的向企業(yè)解釋，對企業(yè)做工作，使很多企業(yè)最終明白了政府的用心良苦。
其次，納稅的申報期決定了代理部業(yè)務(wù)期的特點。每月的1號到10號是企業(yè)納稅申報期，因此這段時間的代理部的業(yè)務(wù)也是最繁忙的，此后的一段時期，時間就相對寬松些，同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學(xué)到很多知識，尤其是《成都稅務(wù)公報》這份雜志是由成都市地方稅務(wù)局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能了解到最新的稅務(wù)政策，例如，《成都市地方稅務(wù)局關(guān)于開展落實下崗職工再就業(yè)稅收優(yōu)惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業(yè)為了偷逃納稅所采用的各式花招，但是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網(wǎng)，總是能將其一網(wǎng)打盡；“征管天地”欄是我最喜歡的，它通過一些具體實例，來告訴我們一個稅種的征管，并且對一些特例也有說明。比如，我對個人所得稅的征管，原來就只知道工資，薪金所得，稅法規(guī)定以每月收入額除去費用800元后的余額為應(yīng)納稅所得額，但是實際上考慮到不屬于工資，薪金性質(zhì)的補貼，津貼收入，不征稅，要從個人所得稅扣除，為便于計算，對不征稅的項目從總的所得中扣除200元，加上稅法規(guī)定扣除標準800元，故在實際操作中按1000元／月的定額標準進行扣除，所以工資，薪金應(yīng)納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數(shù)．
四、評價小結(jié)
在短短一月的實習時間中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復(fù)雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的稅種加各種優(yōu)惠政策，對我們的稅務(wù)工作也提出了嚴峻的考驗，企業(yè)——稅務(wù)代理機構(gòu)——稅務(wù)機關(guān)，三者之間如何溝通以致達成默契，并傳遞出準確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務(wù)工作化繁為簡，并采用科學(xué)的管理，才能創(chuàng)造出質(zhì)量和效率．稅控收款機的出現(xiàn)我想也是正是這種內(nèi)在矛盾的產(chǎn)物，利用它稅務(wù)部門就可以方便地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料，并記錄在稅務(wù)部門的電腦中，供稅務(wù)部門實施征收，統(tǒng)計，分析，稽查，為稅務(wù)部門的征管工作提供了更加有效，準確和科學(xué)的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業(yè)主不必親自守在前臺，既減輕了業(yè)主的管理負擔，又擔負起在前臺監(jiān)督經(jīng)營的作用，幫助納稅人加強了企業(yè)管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生．
這次實習是有益的，為我以后踏入社會工作準備了很多良好的知識與經(jīng)驗．
專業(yè)實習報告 篇7
為期半年的實習結(jié)束了，在這半年中我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,可謂是受益匪淺，這半年將是我一生中最重要的經(jīng)歷。作為學(xué)習了近三年財務(wù)知識的我們，對會計知識可以說已經(jīng)是耳目能熟了。所有有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。但這些只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬到實際中應(yīng)用，我們也可能無從下手。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應(yīng)該沒問題了�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！
我實習的單位是一家以生產(chǎn)照明燈具為主的制造企業(yè)。我在財務(wù)部實習成本核算，由于成本核算在會計工作中，核算量很大，而且對數(shù)據(jù)的正確性要求很嚴格，不允許出差錯。所以工作起來不是很輕松。在工作過程中，也出現(xiàn)了一些問題和差錯，但正是這些問題和差錯的出現(xiàn)與解決，讓我認識到了會計工作的性質(zhì)，和工作中應(yīng)堅持的仔細認真的工作態(tài)度。剛開始的幾周，感到壓力確實很大，感覺做會計怎么這么難啊，但是我記住了老師說過的一句話：萬事開頭難，尤其是會計，只要做兩個月熟悉了它的流程后，再做起來就容易了。正是在很大的壓力和不斷出現(xiàn)的差錯中，我不斷進步，逐漸熟悉了成本核算的基本流程，工作起來也越來越順手，正是勤奮好學(xué)認真仔細的工作態(tài)度，使我的工作得到單位領(lǐng)導(dǎo)的認可和贊許。
工作之余，我還堅持不斷學(xué)習，并于今年5月份成功考取了會計上崗證，還報了自學(xué)考試，雖然我現(xiàn)在已經(jīng)離開了學(xué)校，但是這并不意味著我已經(jīng)放棄了學(xué)習，我會一直努力，用自己的汗水和努力，來報答學(xué)校和父母的培養(yǎng)。
最后感謝學(xué)校對我的培養(yǎng)和給我的這次實習機會，我會努力工作，積極進取，不辜負學(xué)校和父母對我的期望。
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