- 相關(guān)推薦
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景1
1、車輛工程專業(yè)簡介
車輛工程專業(yè)以汽車底盤、車身、電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)研究為主要內(nèi)容,包括:汽車總體論證、設(shè)計(jì)、分析與試驗(yàn);汽車主要零部件的設(shè)計(jì)、分析與試驗(yàn);汽車車身結(jié)構(gòu)和車身造型的設(shè)計(jì)與研究;汽車電器、電子與信息技術(shù);汽車制造工藝;新能源汽車技術(shù);培養(yǎng)掌握傳統(tǒng)汽車和新能源汽車總體、主要零部件、電控及信息、電傳動等現(xiàn)代汽車技術(shù),為汽車工業(yè)培養(yǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用、研究和檢測及試驗(yàn)等方向的、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力強(qiáng)的拔尖創(chuàng)新型技術(shù)人才。
2、車輛工程方向
本專業(yè)學(xué)生后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷,以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面的。
具體可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
3、車輛工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的.需求量也是越來越大,與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。
同時,圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起,使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景2
1、裝甲車輛工程專業(yè)簡介
裝甲車輛工程主要研究裝甲車輛的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造、性能測試等方面的基本知識和技能,進(jìn)行裝甲車輛總體、動力裝置、防護(hù)裝置、特設(shè)裝置等的研制設(shè)計(jì),多服務(wù)于國防軍工。例如:運(yùn)兵車、偵察車、通信車等裝甲車輛的設(shè)計(jì)制造,自動滅火、自動導(dǎo)航、隱身等裝甲車特設(shè)裝置的研發(fā)等。
2、裝甲車輛工程方向
可在國防工業(yè)所屬的軍工企業(yè)、科研院所或其他工業(yè)部門從事機(jī)動武器、裝甲車輛的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等,也可從事普通機(jī)械、汽車的.設(shè)計(jì)和制造等工作
3、裝甲車輛工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
近年來,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景3
Q1: 車輛工程專業(yè)學(xué)習(xí)(研究)對象?
車輛是一個集多學(xué)科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車輛工程是研究汽車、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。涉及力學(xué)、機(jī)械、材料、化工,而且延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè),F(xiàn)代汽車技術(shù)正在逐步實(shí)現(xiàn)電子化、電動化、網(wǎng)絡(luò)化,采用防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP或VSC)、純電驅(qū)動、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),使汽車變得越來越安全、環(huán)保、智能。
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展軌跡表明:無論有什么重大發(fā)明和發(fā)現(xiàn),汽車工業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)地位和在社會生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒有改變,同時許多國家的歷史還證明發(fā)展汽車工業(yè)是其強(qiáng)國富民的重要手段,在一定意義上甚至可以說是必由之路。
進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,已連續(xù)多年產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一,目前國內(nèi)汽車的年產(chǎn)銷量已超過20xx萬輛,且市場需求持續(xù)旺盛。由于汽車產(chǎn)業(yè)具有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈拉動效應(yīng)和高新技術(shù)吸附性,其產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大,一直被許多國家和地區(qū)列為發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車產(chǎn)業(yè)通常被看作是一個國家或地區(qū)制造業(yè)整體水平和科技創(chuàng)新能力的象征,甚至是國家綜合競爭力的體現(xiàn),對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,因此,無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家,都非常重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。車輛工程專業(yè)人才是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。
Q2: 本專業(yè)主要有哪些核心、特色課程?
本專業(yè)的主要課程包括計(jì)算機(jī)系列課程、工程圖學(xué)、機(jī)械原理及設(shè)計(jì)、工程力學(xué)、電工電子學(xué)、汽車制造工藝學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車工程學(xué)、車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、測試技術(shù)等。其中,汽車構(gòu)造、汽車工程學(xué)、車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)等為該專業(yè)的特有課程。
Q3: 本專業(yè)的辦學(xué)水平如何?
本專業(yè)創(chuàng)辦于1958年,是由東南大學(xué)(原南京工學(xué)院)的汽車、拖拉機(jī)、發(fā)動機(jī)專業(yè)整體劃撥組建成立的,是全國最早設(shè)立車輛工程專業(yè)的高校之一,是全國高校車輛工程學(xué)科繼清華大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)之后第4個獲得博士學(xué)位授予權(quán)的單位,經(jīng)過近60年的建設(shè)和發(fā)展,逐步形成了完善的學(xué)士、碩士和博士、博士后的人才培養(yǎng)體系。本專業(yè)是國家特色專業(yè),也是江蘇省首批品牌專業(yè)和機(jī)械工程重點(diǎn)專業(yè)類中的專業(yè)、教育部首批“卓越工程師計(jì)劃”專業(yè)。新能源汽車學(xué)科20xx年獲批為江蘇省優(yōu)勢學(xué)科,擁有車輛工程國家級工程實(shí)踐教育中心、混合動力車輛技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、江蘇省汽車工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省道路載運(yùn)工具新技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省電動車輛電機(jī)驅(qū)動與智能控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江蘇省新能源汽車運(yùn)行智能化技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室、江蘇省新能源汽車技術(shù)公共服務(wù)平臺、江蘇省新能源汽車零部件協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)示范基地、中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)和中國汽車認(rèn)證中心(CCAP)委托檢測實(shí)驗(yàn)室等科研和實(shí)驗(yàn)平臺。
Q4: 哪些同學(xué)特別適合學(xué)習(xí)本專業(yè)?
車輛是融合機(jī)械、電子、電氣、液壓、控制、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科知識為一體的復(fù)雜產(chǎn)品,因此要求學(xué)生應(yīng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、電工電子學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的功底和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。高中階段,數(shù)學(xué)和物理學(xué)習(xí)能力要強(qiáng)、立體幾何、空間想象能力較好、具有較強(qiáng)動手操作能力以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力的同學(xué)特別適合選擇車輛工程專業(yè)。
Q5: 本專業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)?
本專業(yè)不僅要求學(xué)生具備良好的理論知識,對動手能力的要求也比較高,此外,由于現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)方法與手段基本都采用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行,因此,對計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力要求也比較高。
Q6: 本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是什么?
本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,具有社會責(zé)任感、良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握車輛工程及相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識與技能,具有國際視野、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的面向汽車及相關(guān)行業(yè)的高級工程技術(shù)人才。畢業(yè)生能在車輛工程及其相關(guān)領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、科學(xué)研究、技術(shù)管理等方面工作。
Q7: 本專業(yè)學(xué)習(xí)過程中,有可能會遇到什么困難?
車輛工程專業(yè)的主要基礎(chǔ)課程與機(jī)械大類相同,因此,本專業(yè)學(xué)習(xí)過程中可能遇到的困難在于對高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、機(jī)械原理與設(shè)計(jì)、電工電子學(xué)等課程學(xué)習(xí)。
Q8: 社會上對本專業(yè)存在認(rèn)識誤區(qū)是什么?
很多考生家長通常認(rèn)為本專業(yè)是從事汽車維修、車輛保養(yǎng)等工作的。其實(shí),這個認(rèn)識中有兩個誤區(qū)。首先,我校車輛工程專業(yè)是為我國汽車工業(yè)及其它車輛工業(yè)培養(yǎng)從事車輛設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、試驗(yàn)、科學(xué)研究等工作的高級人才的,而不是人們通常認(rèn)為畢業(yè)后從事維修、保養(yǎng)等工作;其次,汽車和車輛也是有一定區(qū)別的。車輛是所有自帶動力可移動的車的總稱,比如汽車、火車、有軌電車、工程車、特種車、專用車、軍用車等都可以稱之為車輛。所以,車輛工程除了研究汽車外,還包括很多其他種類的車輛。
Q9: 現(xiàn)實(shí)中有哪些問題需要通過本專業(yè)的人才來解決?
凡是與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營銷售、管理等方面問題,均需要本專業(yè)的人才來解決。
Q10: 目前,本專業(yè)學(xué)生對專業(yè)有何看法?
車輛工程專業(yè)在我校屬于最受理工科學(xué)生青睞的工程專業(yè)之一,每年有眾多名其他工程專業(yè)學(xué)習(xí)拔尖的同學(xué)申請轉(zhuǎn)入本專業(yè)。本專業(yè)屬于機(jī)械工程大類,可稱為“機(jī)械之花”,在本專業(yè)學(xué)習(xí)的大學(xué)生應(yīng)敢于大膽嘗試、開拓思維、勇于創(chuàng)新,也必須踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)地潛心鉆研;既需要腦力勞動,也需要體力付出。
Q11: 本專業(yè)的畢業(yè)生,大致工作區(qū)域是哪里?
目前我校車輛工程專業(yè)的'的畢業(yè)生主要工作區(qū)域集中于江、浙、滬等長三角地區(qū),以及汽車工業(yè)較發(fā)達(dá)的北京、廣州、天津、湖北、福建、海南等省。
Q12: 本專業(yè)的畢業(yè)生,就業(yè)主要面向哪些行業(yè)?
汽車工業(yè)的大發(fā)展需要大量的汽車設(shè)計(jì)與制造方面的人才。目前汽車產(chǎn)業(yè)需要三種類型的人才:一是工程科學(xué)型人才,培養(yǎng)工程科學(xué)研究人員;二是工程技術(shù)型人才,培養(yǎng)汽車企業(yè)中的工程師;三是工程管理型人才,培養(yǎng)企業(yè)中的經(jīng)營管理者。因此,對汽車設(shè)計(jì)制造、銷售等方面的人才需求將越來越大。教育部就業(yè)指導(dǎo)中心公布的數(shù)據(jù)顯示,20xx年車輛工程專業(yè)本科就業(yè)率≥90%,就業(yè)率區(qū)間處于A-。20xx年至20xx年三年平均就業(yè)率≥90%。由此可見,車輛工程專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)一直處在不斷增長的狀態(tài),而市場仍蘊(yùn)藏著很大的潛力。
本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多,從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié),車輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇?梢缘礁鞣N車輛研究所,汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè),參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理等工作。車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景燦爛,中國的汽車普及率將不斷提高,家家戶戶都想買車,從城市到農(nóng)村,擁有私家車的家庭比例越來越高。中國汽車市場持續(xù)增長的需求決定了本專業(yè)的就業(yè)前景是相當(dāng)明朗的。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內(nèi)著名汽車研究所,一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等,都是畢業(yè)生的好去處。
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景4
一、智能車輛工程專業(yè)就業(yè)前景分析
全球汽車技術(shù)正在經(jīng)歷三大變革:動力電氣化、駕駛智能化、交通網(wǎng)聯(lián)化。智能車輛工程與新能源、人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)跨界相連,構(gòu)建起了新的汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài),不僅是汽車產(chǎn)品和汽車行業(yè)的深刻變革,還將引起人類出行方式和城市交通體系的巨大變化,甚至將對全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和世界經(jīng)濟(jì)格局產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)的影響。
智能車輛工程專業(yè)是指培養(yǎng)從事車輛先進(jìn)智能技術(shù)(含環(huán)境感知、智能決策、控制執(zhí)行、電機(jī)、電控、動力電池)、信息交互技術(shù)(專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、信息安全)、基礎(chǔ)支撐技術(shù)(高精度地圖與高精度定位、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測試評價(jià))等領(lǐng)域的各類人才。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)引發(fā)了全球汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)大變革,各國展開了激烈的競爭。我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才和實(shí)際需求相比,存在嚴(yán)重缺口。哈工大“智能車輛工程”專業(yè)是教育部批準(zhǔn)的'國內(nèi)第一個“智能車輛工程”新工科特色專業(yè),融合了車輛工程、人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)、電氣、電子等多個交叉學(xué)科。本專業(yè)主要研究方向有:無人駕駛汽車、高級輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、特種無人車、電驅(qū)動技術(shù)、電池管理技術(shù)等。本專業(yè)教師承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目課題、省部級重大專項(xiàng)和科技攻關(guān)等60余項(xiàng)科研課題,并且與許多車企建立了密切的學(xué)術(shù)合作,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用發(fā)揮了重要的引領(lǐng)和推動作用。
二、智能車輛工程專業(yè)就業(yè)方向有哪些
該專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的智能化性能測試與試驗(yàn)研究等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛研發(fā)管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。該專業(yè)適合升學(xué)考研。
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景5
1.車輛工程專業(yè)就業(yè)前景
近年來,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的.需求。
同時,圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起,使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域,為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
2.車輛工程專業(yè)就業(yè)方向有哪些
畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門工作,同時,還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作,也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。另外,隨著國際交流日益頻繁,在出國深造方面,基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性,該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對比較容易,回國服務(wù)的空間也異常廣闊。
3.車輛工程專業(yè)需要掌握哪些能力
1.有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會科學(xué)基礎(chǔ)及正確的運(yùn)用本國語言、文字的表達(dá)能力;
2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識,主要包括工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工藝、自動化、測試技術(shù)、市場經(jīng)濟(jì)及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識;
3.具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、試驗(yàn)、測試、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;
4.具有車輛工程領(lǐng)域必要的專業(yè)知識,了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;
5.具有初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力;
6.具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識。
車輛工程專業(yè)就業(yè)方向有很多,就業(yè)前景也比較廣闊,但大家還是要在專業(yè)上努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)習(xí)地更深入。
【車輛工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景】相關(guān)文章:
車輛工程專業(yè)就業(yè)前景11-07
機(jī)械電子工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景的分析10-27
英語專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向09-21
金屬材料工程專業(yè)的就業(yè)方向與就業(yè)前景分析01-02
投資學(xué)專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向02-10
金融專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向分析11-11
教育技術(shù)學(xué)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景07-19