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汽車站員工年終總結(jié)

時間:2024-11-18 17:27:16 年終總結(jié) 我要投稿
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汽車站員工年終總結(jié)

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編為大家整理的汽車站員工年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車站員工年終總結(jié)

汽車站員工年終總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已過去,在這一年里始終嚴格要求自己牢記公司規(guī)章制度,圍繞公司指導思想,以團結(jié)同事扎實工作的態(tài)度,努力做好本職工作,F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

  一、立足本職做好工作

  審核整理工作

  1、在記錄單發(fā)放方面,按規(guī)定發(fā)放、繳銷,節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項工作。

  2、在記錄單審核方面,審核中發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)科室溝通,降低記錄單差錯率;新員工出現(xiàn)的差錯針對本人逐一講解。

  3、庫存整理方面,各種記錄單逐好擺放以便清點庫存,月底做好記錄單庫存盤存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作,做到帳實相符

  4、出具報表方面,核對數(shù)據(jù)準確無誤后按時出具各類報表。

  5、結(jié)算工作

  每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算,制定結(jié)算規(guī)章制度,統(tǒng)一結(jié)算程序,結(jié)算時發(fā)現(xiàn)問題及時溝通交流,及時改正。

  6.宣傳工作每天叢旮旯網(wǎng)、58同城上發(fā)布包車旅游及貨運信息,建立微信群取得很好的效果提前完成公司下達的任務

  二、積極參加站上的培訓學習

  1.企業(yè)文化學習通過學習對企業(yè)文化有力更深的了解,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂需要我們?nèi)ダ^承和傳揚需要保持學習的心態(tài)不斷完善提升自我

  2、強化服務意識提高服務質(zhì)量學習,服務技巧學習,作為服務行業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務是我們最基本職業(yè)素養(yǎng),服務不是掛在嘴上,是發(fā)自內(nèi)心的對工作和對生活的一種承諾。還有學習心理壓力與健康,微機操作培訓,互聯(lián)網(wǎng)“ ”知識應用學習等通過站上的培訓活動豐富了自己的業(yè)務知識也提升了工作中的服務質(zhì)量

  3、科室每周學習日學習優(yōu)秀書籍業(yè)務溝通交流把出現(xiàn)的問題進行總結(jié)改進。

  4、檢票記錄單的培訓改變以前的培訓方式現(xiàn)在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學習時間培訓把平時出現(xiàn)的.錯誤進行總結(jié)整理用實際的例子講解,效果明顯差錯減少。

  回顧過去的工作,有收獲,但有不少不足之處個人不足

  1、營銷方面的知識學習不夠

  2、對工作欠缺積極性和主動性,對自己缺少信心

  科室亮點

  同事之間互相團結(jié)奉獻意識強,經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務。

  下半年工作打算

  1、繼續(xù)深入學習公司企業(yè)文化

  2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通,多交流,減少差錯

  3、繼續(xù)做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達的任務

  以上是我個人工作總結(jié),如有不當之處敬請各位領(lǐng)導和同事批評指正。

汽車站員工年終總結(jié)2

  每值歲末,感慨甚多。20xx年,在站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助下,我經(jīng)歷了許多,學習到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn)問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。自年進入客運站工作,至此,我在客運站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項任

  務都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將20xx年個人工作總結(jié)匯報如下:

  2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對外宣傳工作。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業(yè)文化,弘揚平安精神,客運站一直以來非常重視與媒體的溝通,XX年以來,在XX站長、XX站長、XX站長的指導下,我不斷學習寫作技巧,加強與各報紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會展現(xiàn)了車站的風采,另一方面,汽車站作為公共服務機構(gòu),班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。截止20xx年11月18日,據(jù)不完全統(tǒng)計,XX年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次,又創(chuàng)歷年新高,報紙報道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業(yè)文化,弘揚了平安精神。在這么多報道中,有報道車站員工拾金不昧的,有報道車站員工救死扶傷的,有報道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚了社會正氣,也向社會展示了平安人樂于助人的精神。

  3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長效管理。,西安市順利通過了國家衛(wèi)生城市驗收,XX年,XX市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進行著,根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求,在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面,常抓不懈,每周按時上報四城聯(lián)創(chuàng)周報,向市交通局創(chuàng)建辦詳細匯報車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動態(tài),堅持每三個月按時對車站三個創(chuàng)建宣傳欄進行內(nèi)容更換,搜集最新資料,進行整理,制作更換。同時,在每個特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日等特殊節(jié)日,按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會議精神,隨時匯報車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動態(tài),并認真總結(jié),使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進。

  4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫管理嘗試。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應用已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點,使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業(yè)預算利潤提供了一定的上升空間。對運輸行業(yè)而言,安全工作至關(guān)重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進行。平安公司一直在健康發(fā)展,各車站業(yè)績也斐然,僅客運站參營車輛就近五百臺,做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實時監(jiān)控管理工作迫在眉睫。如何系統(tǒng)地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過ecel表格管理,并不斷進行改進,但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩,另外,ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大,往往針對一項數(shù)據(jù)進行排序篩選后容易導致其他表格數(shù)據(jù)錯亂,為了克服諸多缺點,提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力,開始,我慢慢開始接觸并深入學習access數(shù)據(jù)庫,并于XX年初應用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下access數(shù)據(jù)庫在車站檔案管理方面的應用。車輛檔案管理工作的基本要求是:實時化(及時)、程序化、易操作。那么,首先,利用計算機對數(shù)字處理的強大功能這一屬性,將數(shù)字應用到檔案管理工作中是必然之路,根據(jù)車站實際的管理工作細節(jié),給參營車輛賦予一個以車站自主屬性的代號,然后使其易用于微機化操作,簡化程序,減少差錯,提高效率。那么,這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識別,統(tǒng)一管理。就客運站目前的業(yè)務范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個部分,每個部分可用兩位數(shù)字,那么,每個車輛的編碼就是六位數(shù)字,詳例如下:第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。第二部分,按省(直轄市)里的線路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部分,以直轄市的.線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個號,作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。那么,具體到北京陜ac9138車輛在客運站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜ac9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號進行業(yè)務操作,方便查找,更為將來微機化的操作打下基礎(chǔ)。編碼完成后,就需要將計算機利用進來,才能使編碼作用發(fā)揮出來,方便工作。在經(jīng)過多種試驗之后,簡單的access數(shù)據(jù)庫能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實時、準確,其優(yōu)點更在于易操作性、直觀性。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的',可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避免了ecel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。日常工作中,每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時性的事務占用了很多工作時間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時間來進行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實,沒有虛度年華,當然,在享受這一切繁忙而充實的工作過程中,也學到很多東西,領(lǐng)略到很多道理。在XX年工作中,也出現(xiàn)過些許差錯,在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領(lǐng)導直接監(jiān)督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動,后來在領(lǐng)導的批評教育下,認識到工作失誤的嚴重性,并堅決予以改進,現(xiàn)在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公平、公正、公開,切實做好車站職工打卡考勤工作。

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