生產(chǎn)車間年終總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,快快來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車間年終總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)1
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的`運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1. 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4. 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
生產(chǎn)車間年終總結(jié)2
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家好!今天我站在這里演講,就是要競選擦黑板組長,我們將來出了學校,進入社會都要擔任一定的工作,為社會服務,為國家做貢獻,那么除過文化知識,科學技術(shù)外,還要有一定的工作能力·組織能力,這些能力要從小鍛煉,我愿意從現(xiàn)在起就鍛煉自己為人民服務,還有一個原因就是我愿意為人民服務·助人為樂·幫助別人,所以我要競選擦黑板組長。
我不僅有擦黑板組長的美好愿望,還有當擦黑板組長的優(yōu)勢。首先我既要管學習又要管生活勞動,好要管文體活動,還要管紀律,從基層鍛煉最直接最能鍛煉人,當班張我班人才有很多,我還不如別人,其次是我學習刻苦認真,學習成績雖然還不拔尖,但還是名列前茅,尤其是我總喜歡多問幾個“為什么,”對所有的課都能深刻理解;又樂于幫助同學,在學習上我對同學是有問必答,同學們有了困難,我是一馬當先,盡力幫助,并能為同學們做一點事兒而感到快樂,真所謂是一句成語:“送人玫瑰,手留余香,”還有我喜歡主持公道,對待什么事情都有個公正的看法,一就是一,二就是二,對待朋友也不偏袒,再者,我有工作熱情,肯出力,不怕困難·不吃苦,只要是對班級同,對同學們有好處,我一定要把這事做好,對待小組上的作業(yè)認真,積極向?qū)W習委員報告。
如果我能競選上擦黑板組長,我就做好學習委員的.助手·參謀,輔佐學習委員當好老師的幫手,使全班同學們的成績明顯提高,是我們班成為一個團結(jié)友愛·朝氣蓬勃的集體,俗話說:“刀鈍石上磨,人笨世上煉”我愿意在實踐中鍛煉提高,同學們,請投我一票吧!我決不會辜負你們的期望的。謝謝大家!
祝大家
學習進步!
生產(chǎn)車間年終總結(jié)3
20xx年,修理廠在公司的正確領(lǐng)導下,加強管理,強化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,規(guī)范技工操作規(guī)程。經(jīng)過全廠員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營運車輛的各項修理工作,較好地完成了公司下達的各項任務。
一、車輛修理情況
1、清場率99.5%,、車輛完好率98.64%,返修率2.31%。
2、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次,完成車輛一級維護作業(yè)8811輛次,完成車輛二級維護作業(yè)1644輛次。
3、發(fā)動機大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。
4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。
5、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故;沒有發(fā)生因修理質(zhì)量而引起的重大車輛機損事故;沒有發(fā)生內(nèi)保事故。
二、主要工作措施
1、強化管理,做好車輛的修理質(zhì)量保障工作。在修理作業(yè)中,由車間主管、班長實時監(jiān)控汽車修理質(zhì)量,嚴格要求修理技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),確保各車輛不漏保、不漏修,保證了在修車輛的修理質(zhì)量和效率。
2、未雨綢繆,全力以赴,認真做好春運、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作。
。1)在長假期到來前,主動與各車隊溝通,安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內(nèi)容,進行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節(jié)日期間車輛術(shù)狀況良好,順利運行。
。2)節(jié)假日期間,全體員工堅守崗位,及時有效地完成各項車輛修理任務,確保了公司營運車輛在客流高峰期間的完好率達100%。
3、加強技術(shù)培訓工作,進一步提高技工的車輛修理技術(shù)能力。
。1)從第二季度開始,修理廠對技術(shù)指導的工作進行量化考核,要求每人每季必須對技工進行一次技術(shù)培訓。1至10月份,共舉辦了制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。
。2)5月份,聯(lián)系來玉柴服務站及“圣達因”氣瓶廠家技術(shù)人員,對相關(guān)技工進行了LNG客車的.修理技術(shù)培訓。
4、根據(jù)各車隊實際情況成立專修組,落實責任,細化管理。
。1)6月初成立了LNG車修理班,在新力車間對120輛天然氣公交車進行修理工作。其間,根據(jù)車輛的故障特點,對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使LNG車輛的技術(shù)狀況得到進一步提高。
。2)針對公交車隊車輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。修理廠于9月份成立了專修班組,由一副廠長帶領(lǐng)5名修理工進住公交站場,專門對公交車隊的車輛進行修理,有效地降低了該車隊車輛的停班率。
5、加強采購管理,嚴格控制采購成本。修理廠嚴格按集團公司規(guī)定,向中標的汽車配件、修理材料供應商進行采購,對采購配件的質(zhì)量進行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購。
6、因公交車的傳動、制動系統(tǒng)使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專門成立了修舊組,由專人對相關(guān)舊件進行修復,并制定修復件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車輛的修理材料費用。
7、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動,加強修理廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,堅決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度,廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀。
三、存在的問題
1、汽車修理學徒工、實習生人數(shù)較多,整體技術(shù)水平不高,需加強技術(shù)培訓力度。
2、車輛的檢修設備、設施不足,導致對電控噴射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價格昂貴。
3、對車輛修理質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導致車輛連續(xù)返修情況時有發(fā)生。
四、下一階段主要工作
1、全力以赴,做好春運車輛的專項檢查工作,確保春運車輛的技術(shù)狀況良好。
2、繼續(xù)加強對學徒工、實習生的技術(shù)培訓,提高他們的基礎技術(shù)水平。
3、進一步提高車輛修理質(zhì)量管理力度,堅持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場教育”制度,增強修理工、檢驗員的責任心,努力降低車輛返修率、停班率。
4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產(chǎn)意識,保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生,降低日常的運作成本。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)4
昨天(7月21號)下午通過生產(chǎn)系統(tǒng)(含新、老車間、車間辦公區(qū)、五金及型材倉庫、成品庫)抽查,發(fā)現(xiàn)公司,特別是生產(chǎn)系統(tǒng)存在部分問題,而有些問題本部已經(jīng)多次提請,均沒有得到有效解決,現(xiàn)將有關(guān)情況及建議處理方面說明如下,請協(xié)助處理:
一、車間安全、質(zhì)量方面:
現(xiàn)象:安全用品的規(guī)范使用存在嚴重不規(guī)范問題,如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞,使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套,經(jīng)詢問,一方面是安全用品丟失,沒有到辦公室領(lǐng)取,同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。
建議方案:
A、制定有關(guān)安全用品規(guī)范使用的相關(guān)制度并進行宣貫,
B、加強對安全用品規(guī)范使用方面的培訓,使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。
C、對目前使用的安全用品進行調(diào)查,并在不過多增加成本的基礎上對安全用品進行改善,特別是防護鏡的規(guī)格、樣式、色澤方面。
D、加大安全用品檢查及抽查力度,發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況,立即更換或補發(fā),在規(guī)定時間內(nèi)由車間負責,超出范圍的由員工自己負責。
現(xiàn)象:安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài),如部分女同事頭發(fā)問題、男同事不愿使用安全防護用品或?qū)Π踩雷o方面淡漠。
建議方案:
A、制定相關(guān)管理制度并進行大力宣貫,讓員工首先從感性上認識到安全生產(chǎn)的重要性及違反規(guī)范可能產(chǎn)生后果。
B、加強對安全意識方面的培訓,使之從思想上提高員工的安全意識。 C、針對出現(xiàn)的情況,在實際的基礎上加強對基礎設施的改善及完善。
現(xiàn)象:部分材料放置不規(guī)范,如通道內(nèi)放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上,部分材料混放。
建議方案:
A、根據(jù)生產(chǎn)需要及車間目前的實際情況,調(diào)整車間區(qū)域規(guī)劃,使之能更合理,與生產(chǎn)之間更為方便、快捷。
B、加強對員工材料放置方面的培訓,使之能明白什么是合理放置,什么是不合理放置,特別是要求保持通道的通暢的重要性。
現(xiàn)象:安全生產(chǎn)方面部分設備操作不規(guī)范,員工使用設備時未按規(guī)范使用,如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過。
建議方案:
A、制定規(guī)范的設備操作手冊,并在設備附近進行張貼,針對可能出現(xiàn)的危險隱患進行預計并提交相關(guān)預案。
B、加強員工對設備規(guī)范使用的培訓,使之能明白如何規(guī)范操作相關(guān)設備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。
C、對出現(xiàn)安全問題的設備進行維修,使之能安全運行,千萬不能出現(xiàn)帶病運行。
D、在全車間實施TPM,加強6S中的“清掃”(對設備的初步保養(yǎng)及維護)。
E、對于部分安全罩出現(xiàn)問題的設備及時報修。
現(xiàn)象:部分材料或產(chǎn)品放置不規(guī)范,沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案:
A、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范,要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品,更不能出現(xiàn)材料的混放情況。
B、加強員工對材料、成品規(guī)范放置的培訓,使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。 C、對已經(jīng)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行規(guī)范調(diào)整。 D、對所有規(guī)范放置的材料進行規(guī)范標志。
現(xiàn)象:部分消防用品的過期或損壞未及時更新(主要時部分滅火器失效)。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門加強對安全及消防設施的'檢查,對出現(xiàn)問題的設施或設備及時更新。
B、加強對員工消防設施維護的培訓,是大家能明白什么是合格的,什么是不合格的器材(包括過期的)并及時知會相關(guān)部門。
現(xiàn)象:設備運行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范,出現(xiàn)部分運行記錄不是當時填寫,而是為應付檢查補寫或干脆沒寫。
建議方案:
A、對員工進行培訓,告訴他們?nèi)绾我?guī)范填寫設備運行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在,可以對設備進行維護預處理。
B、制定相關(guān)考核制度,對未按規(guī)范填寫的設備記錄進行規(guī)范處罰。
C、對設備進行檢查,使之與記錄相互匹配
D、加大檢查力度,對公司所有設備需配置規(guī)范運行記錄。
現(xiàn)象:部分電箱表面未有提醒標示。(未按規(guī)范標示用圖示或文字提示)
建議方案:
A、要求相關(guān)部門相互配合對未按規(guī)范提醒的電箱進行噴涂。
B、要求員工按規(guī)范使用,一般情況下不要打開配電箱箱蓋,特殊情況除外。
現(xiàn)象:部分配電箱開關(guān)標示不規(guī)范,多數(shù)無標示,不清楚該開關(guān)管控那些設備或位置。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門對所有配電箱開關(guān)進行檢查,找出所管控的設備或位置(含照明)。
B、改善配電箱開關(guān)標示卡,使之不易脫落及變色。
現(xiàn)象:部分地面標示不規(guī)范,特別是通道轉(zhuǎn)彎位置及門口邊線。
建議方案:
A、對車間部分對面標示線進行小范圍調(diào)整,特別是開門位置及轉(zhuǎn)彎位置加強提示
B、對出現(xiàn)破損的導航標示線及時更新
現(xiàn)象:部分消防設施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線,特別是滅火器存放位置。
建議方案:
A、對車間部分對面標志線進行小范圍調(diào)整,特別是滅火器存放位置加強提示。
B、對出現(xiàn)破損的標示線及時更新。
現(xiàn)象:車間部分應急設備不規(guī)范(特別是應急燈不亮)。
建議方案:
要求相關(guān)部門對應急設備進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)有問題的設備進行更換。
現(xiàn)象:部分消防設施(特別是滅火器)沒有緊急聯(lián)系人。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門按要求多所有消防設施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯(lián)系人及電話,要求其中一個電話或聯(lián)系人必須24小時可以隨時聯(lián)系,一并應急。
現(xiàn)象:車間部分設施無法使用,但仍然存放在車間,占用大量空間。
建議方案:
要求相關(guān)部門對車間設備進行規(guī)范歸類、檢查,可以使用的盡快恢復使用,不能使用的與公司相關(guān)部門配合進行處理現(xiàn)象:工廠內(nèi)車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。
建議方案:
A、要求生產(chǎn)部全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
B、協(xié)調(diào)相關(guān)部門,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
B、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
C、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。
D、要求行政部、6S、質(zhì)安部加強對此區(qū)域安全管控力度,并隨時抽查此地區(qū)的防火情況。
附:煙灰缸的標準:可以用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象:車間設備標示牌正確使用問題,與實際不符,出現(xiàn)設備在運行而標示牌卻是停機狀態(tài)的情況。
建議方案:
A、加強對員工培訓,使之從內(nèi)心通曉標示牌的作用,如果掛錯或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)后果。
B、對車間缺失或損壞設施的標示牌進行更新。
現(xiàn)象:部分員工無工牌。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌
B、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)
現(xiàn)象:老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走,在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭,存在消防安全隱患。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門知會垃圾清運工,對包裝垃圾及時清理、運走,對一時無法運走的要按規(guī)范堆放,并在其位置張貼“注意防火”標志。
B、要求相關(guān)員工(含垃圾清理工、司機)不能在包裝材料垃圾附近抽煙,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴重處罰。
C、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。
二、車間(含車間辦公室)及辦公區(qū)6S方面:
現(xiàn)象:工廠內(nèi)車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭。
建議方案:
A、要求生產(chǎn)部全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)
B、協(xié)調(diào)相關(guān)部門,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
C、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
D、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理煙灰缸的標準:可以采用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象:生產(chǎn)車間洗手間問題,地面有積水且無防滑措施。
建議方案:
A、對洗手間地面排水問題進行改善,使之不會發(fā)生存水現(xiàn)象。
B、對洗手間的管道進行檢查,發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進行更換,從根本上解決問題。
C、對員工,特別是清潔工嚴加要求,不能隨便、隨地倒水。
D、在其他未改善的情況下,增加防滑墊,使之不會摔倒
現(xiàn)象:部分成品未按規(guī)范進行分類存放,且未按規(guī)范進行標志,單一成品未有出廠標志。
建議方案:
A、要求車間在成品入庫時,必須按規(guī)范張貼成品標志。
B、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規(guī)范進行分類存放。
C、對目前已經(jīng)存在的情況按規(guī)范分類處理。
現(xiàn)象:車間辦公室桌面無標示卡。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門統(tǒng)計所需標示卡,并及時上報制作部門
B、要求制作部門及時制作并發(fā)放到使用部門
現(xiàn)象:部分員工無工牌。
建議方案:
B、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌
B、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)
現(xiàn)象:部分車輛未按規(guī)范停放(特別是部分單車(含電動車、摩托車))隨處放置。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門安裝或張貼提醒標示,告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車。
B、要求相關(guān)部門對停車位和停車棚進行改善或增多,使之更能方便員工停車
C、加強對員工培訓,要求必須按規(guī)范停放車輛。
D、加大檢查和處罰力度。
現(xiàn)象:部分辦公室桌面物品擺放凌亂,文件盒無標志、目錄或目錄與文件不匹配。
建議方案:
A、要求車間必須按6S相關(guān)規(guī)范進行、整理、整頓,且對相關(guān)資料進行合理存放。
B、要求車間文件責任人必須按規(guī)范對文件盒進行標志(含目錄與文件對應)處理。
C、加強對員工6S方面培訓,使之能明白6S文件管理要求。
D、要求6S部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度。
三、有關(guān)用友ERP系統(tǒng)(U8)問題
現(xiàn)象:系統(tǒng)運行不穩(wěn)定,經(jīng)常閃斷情況。
建議方案:
A、對服務器系統(tǒng)進行優(yōu)化處理,使應用系統(tǒng)平臺(含用友ERP系統(tǒng)及遠程E-Link系統(tǒng))、支撐系統(tǒng)平臺(SQL數(shù)據(jù)庫軟件及其他相關(guān)軟件)和操作系統(tǒng)平臺(Windows server系統(tǒng))能平穩(wěn)運行。
B、改善機房運行環(huán)境,盡可能達到規(guī)范機房的環(huán)境要求(溫度、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定)。
C、對服務器軟件進行處理,要求服務器除操作系統(tǒng)(windows server)、應用系統(tǒng)(用友ERP)、支撐軟件(SQL數(shù)據(jù)庫)外盡可能減少其他軟件并行運行。
D、加強對服務器防護軟件的及時更新,特別是安全軟件的及時更新及調(diào)整。
現(xiàn)象:系統(tǒng)有時運行速度慢,但丟包情況已經(jīng)大量減少。
建議方案:
A、對服務器硬件方面進行檢查,特別是網(wǎng)絡交換機或路由器的電源及存放環(huán)境。
B、對網(wǎng)絡管控方面進行調(diào)整,必須在工作期間保持相應帶寬,及時與網(wǎng)絡供應商進行協(xié)調(diào),要求網(wǎng)絡能平穩(wěn)、連續(xù)及持續(xù)運行。
C、對服務器相關(guān)軟件進行排查,特別是不明軟件不能在服務器內(nèi)隨機運行。
D、對機房網(wǎng)線進行調(diào)整,對于對應主交換機的網(wǎng)線必須采用成品規(guī)范網(wǎng)線。
現(xiàn)象:部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況。
建議方案:
A、及時檢查服務器及網(wǎng)絡的運行情況,使之能規(guī)范、正常運行。
B、要求維護部門加強對服務器及相關(guān)設備維護,制定每日服務器運行記錄報表。
C、加強對系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應急培訓,使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。
D、要求員工對終端平臺進行日常維護,使之能規(guī)范運行,特別是電腦及網(wǎng)絡問題。
現(xiàn)象:部分輸入材料更新時間較長,不能做到實時更新。
建議方案:
A、對服務器應急設備進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,保持服務器能正常、平穩(wěn)運行。
B、加強對應用系統(tǒng),特別是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行日常常規(guī)性維護,特別加強對數(shù)據(jù)庫的備份及日志文件的轉(zhuǎn)移。
C、對連接系統(tǒng)(E-Link)進行規(guī)范,保持服務器與終端之間的統(tǒng)一。
四、倉庫(含倉庫辦公室及成品庫)
現(xiàn)象:成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良,出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等。
建議方案:
A、要求生產(chǎn)部成品庫全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
B、協(xié)調(diào)生產(chǎn)部,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
C、對成品庫區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。
現(xiàn)象:型材倉庫材料歸類不合理,出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門對倉庫進行檢查,并及時配備滅火器材。
B、與倉庫員工進行協(xié)調(diào),告訴他們?nèi)绯霈F(xiàn)問題及時配合處理。
現(xiàn)象:倉庫(含五金、型材)部分資料卡不規(guī)范。
建議方案:
A、考慮到倉庫剛剛搬遷,要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。
B、加強更新力度,對出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時調(diào)整。
C、規(guī)范資料卡與標志卡之間的制作規(guī)范,對于倉庫來講,盡可能做到物料匹配。
現(xiàn)象:型材倉庫材料擁擠。
建議方案:
A、要求倉庫按規(guī)范放置材料,特別是通道必須保持通暢。
B、要求生產(chǎn)部及工程部及時合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,使之不會發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。
C、在可能情況下,合理調(diào)整型材倉庫的大小。
現(xiàn)象:型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良,出現(xiàn)大量煙頭、包裝垃圾未按規(guī)范清理等。
建議方案:
A、要求倉庫全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。
B、協(xié)調(diào)型材倉庫,合理設置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
C、對成品庫區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理
D、要求型材倉庫對其放置在通道(含外面馬路)上的材料按規(guī)范堆放,且規(guī)范出具標志。
五、裝車及運輸
現(xiàn)象:部分裝車不規(guī)范(車廂底部未按規(guī)范鋪設保護層,造成型材或材料直接與車廂底接觸)。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門制定規(guī)范裝車標準并大力宣貫。
B、對裝車員工進行培訓,使之能明白什么是規(guī)范的、正確的。
C、加強監(jiān)管力度,對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤。
現(xiàn)象:部分車廂未裝滿。
建議方案:
A、與發(fā)貨部門聯(lián)系,盡可能安排全車裝貨,沒有全車裝貨,不能發(fā)出,特殊情況應書面說明或進行配貨處理
B、要求員工在裝車時,合理安排材料,嚴格遵循“大不壓小、重不壓輕、方不壓圓、易碎分離、散料入箱”原則進行處理
現(xiàn)象:部分車輛在裝完車后,剎車時將剎車繩(捆綁繩)與材料直接接觸,未墊防護。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門制定裝車及剎車規(guī)范,并進行大力宣貫、培訓,使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求。
B、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度,出現(xiàn)的情況及時處理,并對相關(guān)責任人進行處理。
現(xiàn)象:部分材料裝車不規(guī)范,沒有按規(guī)范進行分類,特別是配件、螺釘、扣件。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門制定裝車規(guī)范,并大力宣貫、培訓,使員工能明白規(guī)范裝車要求。
B、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度,出現(xiàn)的情況及時處理,并對相關(guān)責任人進行處理。
六、其他方面
現(xiàn)象:新建宿舍用戶門安裝、設計不規(guī)范,開啟方向裝反。
建議方案:
A、要求相關(guān)部門立即召開專題會議,對此事進行調(diào)查,且找出比較方便、合理的解決方案。
B、為防止以后再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問題,建議對相關(guān)部門進行處罰。
C、根據(jù)行政部、基建部設計要求,對宿舍門進行規(guī)范調(diào)整。
D、加強監(jiān)管力度,對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善。
現(xiàn)象:新廠區(qū)道路地基不規(guī)范,按規(guī)范地基墊土需要時粘性土,而不是沙土,目前基本是沙土,按規(guī)范地基墊層應該采取37混合土,而目前達不到,造成路面地基不達標,如不調(diào)整,可能無法達到我們預定要求。
建議方案:
A、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設的有關(guān)說明,特別是涉及到道路方面。
B、要求施工單位必須按規(guī)范進行施工,對已經(jīng)出現(xiàn)的問題,按規(guī)范盡快調(diào)整,達到要求后再行后期路面施工。
C、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強對新廠區(qū)建設方面的施工質(zhì)量及安全監(jiān)管。
現(xiàn)象:有關(guān)工程交接時未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書,造成后期維護量增加。
建議方案:
A、要求門窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時對門窗說明書進行規(guī)范調(diào)整,盡可能與目前門窗規(guī)格、性能、類型匹配。
B、要求行政部根據(jù)以上兩部門調(diào)整方案,與相關(guān)廠家聯(lián)系及時印刷。
C、要求工程部、項目部負責在交工時將說明書及時與甲方或業(yè)主交接,最好是小業(yè)主一家一份。
D、要求售后服務部在接到維修任務是及時與業(yè)主進行協(xié)調(diào)。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)5
20xx年光陰似箭,自從本人x年加入xx珠寶以來也有一年的時間了。在這一年的工作中,我不斷的挑戰(zhàn)自己,對工作兢兢業(yè)業(yè),嚴格遵守商場的規(guī)章制度,在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平有了較大的提高。我深知工作中的進步與大家的幫助是分不開的,而且得到了商場領(lǐng)導的高度認可,在x年的x月讓我擔任主管一職,這是對我工作的最大肯定。回首自己一年經(jīng)歷的風雨路程,我做出如下工作總結(jié):
20xx年一、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德
20xx年通過報紙,書籍,雜志的不斷學習使自己愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,工作態(tài)度端正,認真負責,加強專業(yè)知識的學習,使自己不斷的充電,這是銷售珠寶信心的源泉。
20xx年二、工作質(zhì)量成績,效益和貢獻
20xx年保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使自己的工作業(yè)績有了長足的提高。
20xx年三、工作中的經(jīng)驗
20xx年銷售是一門藝術(shù),作為珠寶銷售員,要講求語言的技巧,讓顧客買到滿意的.珠寶應該時刻考慮的幾個方面:
20xx年1、認真的接待顧客,做到三米問好,一米詢問,微笑服務是關(guān)鍵,人為的制造一個輕松愉快的購物環(huán)境。
20xx年2、充分展示珠寶飾品,由于多數(shù)顧客對珠寶知識缺乏了解,因此對珠寶首飾的展示十分重要,顧客對珠寶首飾的了解越多購買后的滿足感越強烈,常言道;“滿意!”是顧客最好的廣告。
20xx年3、促進成交,由于珠寶首飾價值相對較高,因此,顧客在最后成交前壓力重重,所以要營業(yè)員采取分心的方法減輕顧客的壓力。
20xx年4、熟悉珠寶的佩戴,保養(yǎng),使用,產(chǎn)地,質(zhì)量。
20xx年5、售后服務,當顧客購買后營業(yè)員的工作并沒有結(jié)束,應該詳細介紹佩戴與保養(yǎng)知識,最后說一些祝福的話是顧客的心情愉悅。增進與顧客的感情,期待二次消費的發(fā)生。
20xx年四、工作中的不足和努力方向
20xx年總結(jié)一年來的工作,盡管有不小的進步,但還是有很多改進與不足的地方。比如,對珠寶首飾的了解還不夠,還要加強學習,自己的銷售技巧還應該提高,也需要學習這方面的知識,借鑒他人成功的經(jīng)驗很重要。有時候銷售不好思想就消極,這是要不得的,消極思想是銷售的敵人。
20xx年對銷售失敗后的總結(jié)不夠,每一次銷售失敗都有它的原因,比如對顧客推薦的珠寶是否符合顧客的需要,對顧客的態(tài)度是否生硬造成顧客的不滿意。對顧客是否充分的展示了珠寶首飾?等等這些都需要想一想。作為一個柜長,就像一個帶兵打仗的班長,沖在第一線影響,感染成員很重要,作為柜長首先要起到表率,模范帶頭作用,一個柜臺就是一個集體,充分的團結(jié)才能釋放最大能量。互相學習,互相進步。
20xx年總之,在這一年里我工作并快樂著!
生產(chǎn)車間年終總結(jié)6
20xx年一、主要指標完成情況
20xx年1.銷量:1-12月份水泥銷售數(shù)量2259386.99噸。年初制定水泥銷售計劃273萬噸,完成銷售計劃的82.76%。與去年同期銷量2332474.13噸相比減少銷量73087.14噸,降幅3.13%。沒有完成銷售計劃,欠計劃銷量470613噸,供大于銷。
20xx年2.品種結(jié)構(gòu)銷售情況:32.5等級水泥銷量1726548.84噸,占總銷量的76.42%。其中金牌水泥銷量418067.9噸,占銷量的18.5%。42.5等級水泥銷量530314.36噸,占銷量的23.47%。52.5等級水泥銷量1587.25噸,占銷量的0.07%。散裝水泥銷量430862.89噸,(其中32.5等級水泥銷量92674.18噸。42.5等級水泥338188.71噸)占總銷量的19.08%。紙袋包裝占24.37%,編織袋包裝占56.03%。符合袋包裝占0.52%。
20xx年3.運輸情況:公路,鐵路運輸基本正常。主要是公路運輸,4月14號受高速公路計重收費的影響,汽車核載量減少25-30噸,計重收費前運量75-90噸,計重收費后運量50-60噸,運輸成本增加15元以上。(原來運溫州市場運價58-65元,寧波48元。)
20xx年4.市場行情及價格情況:由于我省水泥行業(yè)產(chǎn)能大,水泥市場供大于求較為突出,市場競爭十分殘酷,上半年主要受陰雨天氣較多的影響,4月16日高速計重收費后影響較大,特別是路程較遠的溫州、寧波、臺州市場,由于核載量減少了,運輸成本每噸增加15元以上。競爭難度大,工建項目工程動工少。有的工建項目,打樁工程,粉刷水泥都是采用水泥價格較低的品牌,用戶認為只要質(zhì)檢部門堅持合格就可以使用。多縣市工建項目,打樁,甚至郊區(qū)的農(nóng)戶聯(lián)建房都使用商品混凝土,包裝水泥銷量明顯下降。42.5等級的散裝水泥銷售量明顯提高,各縣市都有商品混凝土公司,溫州地區(qū)現(xiàn)有37家。溫州市區(qū)就有17家,上半年溫州市場42.5等級散裝水泥銷售價格較低。溫州西、東站中轉(zhuǎn)庫出庫價格在290元左右,出現(xiàn)虧本銷售狀況。包裝水泥在農(nóng)村市場有較好的信譽,市場反饋良好,水泥市場銷售的.價格較高。同一般粉磨廠家水泥相比要高50元/噸以上。下半年從7月份開始我省節(jié)能減排,停電,運量減少的情況下,協(xié)同提高水泥價格,效果較好。上半年水泥平均銷售價格236元/噸,下半年水泥平均銷售價格304元/噸。全年水泥平均銷售價格276元/噸。
20xx年5.應收貨款回收情況:各區(qū)域每月按公司限額資金周轉(zhuǎn),基本控制在周轉(zhuǎn)范圍(除重點工程、攪拌站)今年沒有出現(xiàn)賒賬現(xiàn)象。計劃應收款在春節(jié)前回收率達100%。
20xx年二、主要工作
20xx年1.銷售部按照公司制定水泥銷售計劃,各區(qū)域制定好水泥銷售計劃,并細分市場客戶。
20xx年2.每月召開銷售工作會議,各區(qū)域負責人對本月完成銷售、工作情況,存在問題進行分析總結(jié)匯報,同時制定下月水泥銷售工作計劃。
20xx年3.嚴格按照公司制定的水泥銷售責任制考核辦法,各區(qū)域每月完成銷量,水泥銷售平均價格,應收貨款回收情況進行考核。
20xx年4.水泥銷售網(wǎng)絡建設,擴大銷售渠道,首先鞏固好老市場,引導客戶承接工建項目,開發(fā)新市場,今年開發(fā)新市場14戶。溫州(市區(qū),洞頭縣)福建。ǜV荩掀剑┙鳎ㄣU山)臺州(嵊州,三門,天臺,仙居)麗水(碧湖鎮(zhèn))金華(義烏,永康,武義)。承接商品混凝土公司9家(溫州1家,麗水2家,金華2家,衢州1家,福建1家,江西1家)。積極參加重點工程項目招投標工作,今年中標龍慶高速工程4標段,京福鐵路客專線1標段,杭長鐵路客專線浙江段7標段。
20xx年5.進一步加強與客戶的溝通,每月安排出差,深入市場,調(diào)查市場行情、動態(tài),經(jīng)常性走訪客戶,征詢顧客對產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量的意見及要求,技術(shù)將信息反饋給公司領(lǐng)導,提供可靠的決策依據(jù)。
20xx年6.規(guī)范區(qū)域市場,保護好營銷秘密,確保市場秩序的穩(wěn)定,穩(wěn)定市場水泥銷售價格,維護好客戶的利益,對區(qū)域相互串市場的客戶,嚴格按照公司之規(guī)定進程罰款。
20xx年7.做好水泥銷售的售前、中、后服務工作,及時處理好顧客的投訴,得到顧客的理解和支持。
20xx年8.準確宣傳產(chǎn)品信譽,塑造品牌形象,做好產(chǎn)品的廣告宣傳工作。
20xx年9.存在的問題。
20xx年(1)沒有完成今年的水泥銷售目標,欠銷量470613噸。
20xx年(2)市場細分化管理工作還存在不足,空白市場工建項目工程開發(fā)較少。
20xx年(3)掌握市場信息方面工作做的不夠到位,有的信息反饋不準確。
20xx年三、xx年水泥銷售工作計劃
20xx年按照公司制定的xx年水泥銷售計劃270萬噸,要完成全年水泥銷售計劃,銷售任務重,面臨的銷售壓力大,特別是浙江水泥行業(yè)產(chǎn)能過大,供大于求較為突出,水泥市場競爭更加激烈。在新的一年里,銷售部要進一步轉(zhuǎn)變觀念,在思想上要引起高度重視,要充分認識到銷售工作的艱巨性,要有緊迫感、危機感。作為銷售工作,銷量是第一位的,要自我加壓,樹立信心,去克服種種困難,多動腦筋、想辦法,采取積極有效的措施和辦法促銷,千方百計、百計千方的尋找新的增長點,力爭完成全年水泥銷售任務。
20xx年具體工作:
20xx年1.明確職責,要發(fā)揚團隊精神,相互溝通市場信息,做到分區(qū)域負責銷售不分家。
20xx年2.做好市場精細化管理工作,進一步加大市場開發(fā)的力度,要多出差跑市場,深入市場,對區(qū)域市場沒有增量的客戶,要進行整合,尋找新客戶。對空白市場,特別是農(nóng)村鄉(xiāng)、鎮(zhèn)市場開發(fā),要消滅空白市場。同時,要掌握好市場信息,競爭優(yōu)勢、競爭對手、市場占有率,并將準確信息反饋給公司領(lǐng)導,提供決策依據(jù)。
20xx年3.加大重點工程、工建項目、混凝土攪拌站的開發(fā)力度,積極參加重點工程的招投標工作,要引導客戶多承接工建項目。江山大老虎,江山虎金牌品牌,各區(qū)域市場要充分利用好。
20xx年4.進一步加強與顧客的溝通,鞏固好老市場,繼續(xù)扶持客戶做大做強,培育好月銷量過萬噸以上客戶,關(guān)鍵要靠我們的服務,要進一步做售前、中、后的服務工作,對客戶提出的問題要及時解決,不能拖,去贏得用戶的信任。
20xx年5.在銷售策略上,要采取靈活多樣的促銷辦法,規(guī)范好區(qū)域市場,穩(wěn)定市場銷售價格,維護好公司和客戶的利益,對串市場的客戶,要嚴格按照公司規(guī)定進行處罰。
20xx年6.做好公路,鐵路的運輸工作,要及時掌握好運輸信息動態(tài)。
20xx年7.進一步做好應收貨款回籠工作,建立與客戶對賬制度,嚴格開票前的審核制度,特別是新用戶(工建項目)的貨款,杜絕賒賬行為的發(fā)生,力爭應收貨款回籠率100%。
20xx年8.進一步加強自身建設,學習國家法律法規(guī)。學習業(yè)務知識,學習先進單位的管理經(jīng)驗,提高工作質(zhì)量和服務質(zhì)量,,適應水泥銷售工作的要求,做一名合格的銷售員。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)7
20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面
完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:
1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會-強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的`安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務質(zhì)量方面
為了提高汽車修理質(zhì)量和服務水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的修理服務,維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車修理行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車修理行業(yè)服務公約”,要求服務公約上墻,落實修理服務“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;公開修理質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開修理工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和修理技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求修理操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車修理質(zhì)量,提高經(jīng)營服務質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車修理管理條例》、交通部《機動車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升修理技術(shù)水平。
2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術(shù)檔案。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)8
20xx年已經(jīng)過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的`是公司領(lǐng)導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。
一、必須要融入公司文化
1、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。
二、必須要清醒的認識到自身不足
“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導我們的`一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。
因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。
三、必須要增強執(zhí)行力建設針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認知
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。
生產(chǎn)部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際
4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。”
因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結(jié)與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領(lǐng)導對我的期望!
生產(chǎn)車間年終總結(jié)9
20xx年一年的時間不算長也不算短,做過的事好像還發(fā)生在昨天,20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作,經(jīng)歷生活,經(jīng)歷事件對思想的磨礪,經(jīng)歷時間對肉體的打磨,為了更好的工作,達到“寫我所做,做我所寫”,對20xx年的工作進行總結(jié):
20xx年一、基本工作總結(jié):
20xx年1初進白馬山,進入配料站工作一個月。這段時間精神和肉體得到充分的鍛煉,天將降大任與斯人也,必先勞其筋骨。在三個學員的相互鼓勵下,我們一同渡過艱苦難忘的時光。剩下一個月在白馬山熟悉了水泥廠的生產(chǎn)設備與生產(chǎn)環(huán)境。
20xx年2有幸成為第一批回到華塑的學員,起初的一個月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設備。在領(lǐng)導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點!皩H藢m棥惫ぷ鞯拈_展,通過現(xiàn)場問題的發(fā)現(xiàn)讓我對華塑水泥廠的.每個工段、每個設備、每個環(huán)節(jié)有了更清楚的認識,鍛煉了心細的能力,走到現(xiàn)場對每個細節(jié)都不放過。在領(lǐng)導的督促下,逐漸形成一種意識,就是干什么事一定要干好,包括問題的上報、總結(jié)、反饋。對待問題跟管理一樣,有始有終,形成閉環(huán)。
20xx年3出現(xiàn)問題就要整改,領(lǐng)導又給了我一次鍛煉的機會,讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機會讓我了解到一項整改措施從制定到落實的整個流程。
20xx年4對領(lǐng)導深切感謝,讓我擔任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個崗位上讓我深知安全這兩個字的意義,為做到安全生產(chǎn),大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點下,編寫了車間安全工作開展流程,年前時間緊迫,只進行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表,每次檢查的內(nèi)容、整改落實情況在表中都詳細記錄。
20xx年5在年前最后一次車間工作總結(jié)會議上,周主任又給我次機會,讓我記錄會議。通過這次鍛煉,讓我掌握了會議記錄的方法、注意事項以及語言的組織能力。
20xx年6個人的能力畢竟是有限的,這些工作的成就得益于每個同事間的配合,團體之間的相互幫助。最簡單的例子來說,在我最后實在發(fā)現(xiàn)不到問題的時候,領(lǐng)導開展了晚會,在晚會上大家積極發(fā)言,從中獲得大量信息,擴大了視野。晚會的開展更好的督促每個人的責任心。
20xx年7雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事,在這里不值得一提,但我想說的是一件平凡的小事堅持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間,我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間,做到了沒有一次讓別人在門外等過,沒有一次比最后一個人早走過。在這里我很高興的說我做到了。
20xx年二、縱觀之前工作,客觀自我剖析,也存在不足之處,需要在今后的工作中進一步加強和改正:
20xx年1工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細節(jié),在一次處理幾個工作時,要分清主次、先后。
20xx年2公司流程相關(guān)管理知識和工作經(jīng)驗還需進一步加強學習和積累。一個好的管理內(nèi)控體系要達到上下的一致性,盡可能的避免中間傳遞失誤,以后還需緊跟領(lǐng)導的步伐,思想上、意識上努力提升到新高度。
20xx年3有些問題溝通不全面。需要加強問題的刨根能力,做到不了解的問題絕不放過,并加強向領(lǐng)導反映的及時性。
20xx年三、20xx年工作計劃:
20xx年1在3月中旬投料試車之前,跟著周主任認真學習實戰(zhàn)演練,把全廠的開機前準備事項全部理順、記清楚,做好試車前的準備工作。
20xx年2在胡主任的帶領(lǐng)下把車間安全工作開展好,嚴格執(zhí)行車間安全工作流程,在車間形成一定的影響力,讓大家時刻警鐘長鳴,做到生產(chǎn)中重安全,安全中促生產(chǎn)。
20xx年3與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合,共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實履行好安全管理員的職責。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)10
20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單U線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
主要完成的任務
1。通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期
2。生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3。狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足
1。班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的.管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2。安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3。質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1。加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2。本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;
3。加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4。全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組
生產(chǎn)車間年終總結(jié)11
在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學到的.感受了。
一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術(shù)改造
1、分別對x車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹xx活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周x安全例會時間,認真分析x周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)12
安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導下,在各部門工區(qū)的協(xié)助下,全面落實科學發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,以《安全生產(chǎn)法》為依托,始終堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,深入學習、貫徹落實國發(fā)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神,強化安全管理,提高安全認識,加強應急救援和事故防范,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識,推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處,同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度,層層落實的安全生產(chǎn)管理責任和簽定責任書,形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系,取得了開工至今無生產(chǎn)性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績,目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)匯報如下:
一、施工概括簡述
洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上,距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607,終點樁號77+537,全長930m,共布置大型渠道渡槽1座,長829m,進出口連接渠道長101m。工程等級為一等,主要建筑物級別為1級,設計防洪標準100年一遇,校核防洪標準300年一遇,地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結(jié)構(gòu),單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單槽凈寬7m,槽凈高6。8m。渡槽共布置17個槽墩,墩身為實體重力墩,由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設兩排灌注樁,每排7根,樁徑1。7m(邊墩樁徑1。5m),樁長13。5~54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本合同工程主要工程量:土石方開挖45。77萬m3、土石方回填55。76萬m3、混凝土9。93萬m3,鋼筋0。82萬t、砌石2。3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價款2。0608億元。
二、安全生產(chǎn)機構(gòu)建立情況
為實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管,項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組”,并設立專門的'安全管理部門。項目部現(xiàn)有專職安全員4名,現(xiàn)場兼職安全管理人員6名,另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員,直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài),形成一個“橫向到邊,縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡,使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理
為了使項目部領(lǐng)導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產(chǎn)職責,根據(jù)公司相關(guān)文件精神,項目部領(lǐng)導班子成員及各部門負責人在20xx年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責任書》,為本年度安全生產(chǎn)工作平
穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標提供了有力保障。
為做到有章可依,有據(jù)可循,項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全工作計劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產(chǎn)責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個安全生產(chǎn)規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性,編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。在實施的同時不斷改進、補充完善,使之落到實處,以制度指導、約束人,以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性,相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況
安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作,把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實,逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時,還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線,以專題檢查為補充,綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉(zhuǎn)、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點,全面監(jiān)控施工一處安全生產(chǎn)情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產(chǎn)責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查,根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內(nèi)交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控,加強對習慣性違章進行管控,以教育說服為主,處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改,限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收,在規(guī)定的時間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實,安全費用?顚S茫韶攧罩贫ㄅ_帳,安全投入絕不吝嗇,更不能亂用。良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理,為防止意外事故發(fā)生,造成經(jīng)濟損失,項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項,現(xiàn)場立即整改232項,下發(fā)隱患整改通知書11份,監(jiān)督整改隱患54項,整改率100%。通過不斷排查、治理隱患,有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
生產(chǎn)車間年終總結(jié)13
xx年即將結(jié)束,現(xiàn)對我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié):
一、積極參加廠內(nèi)各項安全活動
為貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理委員會關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動的宣傳,加工廠于20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。
“安全生產(chǎn)月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍,啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產(chǎn)活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨群齊心 共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動。
二、定期開展班組安全活動
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內(nèi)容一般以下幾個方面:
1、學習上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;
2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關(guān)部分;
3、對班組一周的安全情況進行總結(jié)。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監(jiān)督檢查到位,嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規(guī)定;2、做細致的檢查,使班組開展活動;3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的.開展上,要求班組長周密組織有關(guān)活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié),使該班組職工通過學習既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據(jù)當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產(chǎn)任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整,作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外,在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,當交叉作業(yè)時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作
在生產(chǎn)任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產(chǎn),車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發(fā)生。
圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住?紤]到此處經(jīng)常有機械車輛經(jīng)過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓
因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結(jié)合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領(lǐng),全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規(guī)則的,一律進行嚴格考核。
車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛,車況必須完好,否則驅(qū)逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。
xx年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!
生產(chǎn)車間年終總結(jié)14
20xx年xx區(qū)域銷售部位于一個極其艱苦的銷售環(huán)境,但我們不畏艱難、迎難而上的決心和信念圓滿完成任務。下面就xx區(qū)域銷售部的本月工作做一個總結(jié):
20xx年一、市場狀況及周邊廠家情況分析
20xx年四月是水泥銷售的傳統(tǒng)淡季,各大、小水泥廠家在雨季都基本采取促銷的手段。如何進行市場的探索與調(diào)研,成為銷售渠道的工作重點;而彭水區(qū)域及周邊廠家的的具體情況則是銷售工作的工作難點。據(jù)我們了解,彭水國茂水泥銷售價是370元/噸,事實上350元/噸也在銷售,羊角水泥310元/噸,華新水泥325元/噸,而我廠水泥335元/噸,以上數(shù)據(jù)表明我廠水泥銷售具有實質(zhì)性的困難。銷售部采用分組而銷,理念不斷成熟,學會執(zhí)行公司的各項政策,逐漸適應銷售的奔波性,基本摸清楚了彭水市場的整體需求、銷售狀況,為五月的銷售工作打下堅實的基礎。
20xx年二、現(xiàn)有工作情況及鞏固工作情況
20xx年連綿的雨天極大地影響了水泥的銷售。本月在公司領(lǐng)導正確的決策下,本月的銷量較上月提升了接近5000噸,這是我們前期努力工作的`最好回報。在旺季來臨之前,我們積極端正心態(tài),以團結(jié)一致的決心和信念不斷挑戰(zhàn)自己,刷新銷量數(shù)據(jù)。
20xx年三、潛在工程客戶匯報情況
20xx年本著誠信務實、團結(jié)向上的理念,將銷量看作核心工作,各種工作都圍繞提升銷量來展開。如何規(guī)范市場,通過現(xiàn)有的客戶打出一張漂亮的銷量牌。能新增的我們決不放過,能提量的我們決不讓其流失,能規(guī)范的我們決不放任其破壞市場。通過這一系列的銷售組合拳,譜寫出了一曲最真實的“勤奮付出,終有回報”的凱歌。
20xx年雖然xx區(qū)域銷售部在20xx年取得了一定的成績,但需要完善的還有很多,下面就xx區(qū)域銷售部的一些問題進行一些總結(jié):
20xx年1、對市場的變化發(fā)展與預見性不足,使得我們的銷售工作較為被動。
20xx年2、對市場的整體把控不足,對競爭對手的營銷策略不是很清楚。
20xx年3、對客戶的管理和市場的規(guī)范不是很到位,導致出現(xiàn)客戶的抱怨。
20xx年4、對銷售渠道的掌握不是很好,導致不易控制大經(jīng)銷商。
20xx年5、全體人員的主觀能動性隨著銷量有一些波動,容易導致情緒化、片面化。
20xx年回顧過去,展望未來,xx區(qū)域銷售部將以一如既往的熱情、永恒不變的激情來做好xx市場。天道酬勤,精耕細作,相信xx市場終能起量,成為公司銷售片區(qū)的佼佼者,不辜負公司領(lǐng)導對我們的信任!
生產(chǎn)車間年終總結(jié)15
短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結(jié),為下一年工作做細致的安排。
一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。
3、根據(jù)公司培訓計劃,積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育,重點抓每周一題的培訓與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關(guān),保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚WC原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的'細微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。
、俑鶕(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量,做好記錄,減少波動。
、跁r刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調(diào)整。
、廴霠t蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。
、苘囬g規(guī)定凡下灰有異,F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結(jié)分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統(tǒng)一操作。
通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節(jié)約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養(yǎng),保證設備良好運行
1、根據(jù)設備現(xiàn)狀,制定設備日常維護、保養(yǎng)工作計劃,建立設備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。
2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩(wěn)定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領(lǐng)用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。
3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù),為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻。
4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務。
四、安全工作:
一年來,始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內(nèi)功,降低各項消耗成本,增強企業(yè)抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。
1、牢固樹立安全生產(chǎn)責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應措施消除隱患。
3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。
通過大家的努力,20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故,為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎。
五、工作中不足之處:
1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻。
2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,責任心不強、違紀等現(xiàn)象的發(fā)生,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。
3、工作力度不夠,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細做到位。
六、20xx年的工作計劃:
1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產(chǎn)順利進行。
3、繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產(chǎn)。
4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業(yè)務技能的培訓,努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍,為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5、開拓創(chuàng)新,不斷進取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。
6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。
7、生產(chǎn)管理上精雕細刻,確保爐況穩(wěn)定,保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣,確保設備長周期穩(wěn)定運行。
8、加強與領(lǐng)導、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。
總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為xx公司的大發(fā)展努力奮斗。
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