噪音開題報告示例
篇一：噪音開題報告
開 題 報 告
題 目：基于AT89c51單片機的噪音檢測及自適應控制研制
院 （系）： 電氣信息工程學院
專 業(yè)： 2008級自動化1班
學生姓名: 學 號:
指 導 教 師:王利華 職稱：
助理指導教師： 職稱：
20xx年 3 月 22 日
一、課題背景和意義
1.環(huán)境的監(jiān)測與控制在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防等行業(yè)有著廣泛的應用。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)主要涉及一些信息的采集、顯示與傳輸，由于應用場合的不同，環(huán)境監(jiān)測的采集對象也有所不同。但是一般來說，對噪音的采集必不可少。噪音測控在工業(yè)領域具有廣泛的應用，隨著傳感器技術、微電子技術、單片機技術的不斷發(fā)展，為智能噪音測控系統(tǒng)測控功能的完善、測控精度的提高和抗干擾能力的增強等提供了條件。
2.由于單片機具有集成度高、功能強、體積小、價格低、抗干擾能力等優(yōu)于一般CPU往往采用單片機作為數(shù)字控制器取代模擬控制器。
二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
一、國外開展環(huán)境噪聲監(jiān)測的歷史
國外環(huán)境噪聲監(jiān)測工作是伴隨著環(huán)境質(zhì)量惡化的過程而開展的，西方發(fā)達國家的典型噪聲調(diào)查約早于我國20年左右，而大規(guī)模的噪聲監(jiān)測工作約早于我國10年。
20世紀60年代以后，西方國家環(huán)境污染日趨嚴重，世界上相當多的國家相繼開展了城市噪聲普查，并作為例行的環(huán)境監(jiān)測項目來進行。
20世紀70年代以后，國外大多將精力集中到噪聲的預測預報方面，常規(guī)監(jiān)測主要由自動監(jiān)測系統(tǒng)完成。
�。病猸h(huán)境噪聲監(jiān)測布點方法
測量位置的合理選擇是保證監(jiān)測結(jié)果科學性和代表性的先決條件。自20世紀60年代普遍開展環(huán)境噪聲監(jiān)測以來，大多采用等間隔布點方法，即在道路兩側(cè)按一定距離布點，或在城市范圍內(nèi)按一定面積布點，這個方法，至今仍然是多數(shù)國家規(guī)定的`標準測量方法，我國亦采用這種方法。
在道路交通噪聲的監(jiān)測布點中，先后采用了兩種
布點方法，一是等距離布點方法，另一種方法是按道路的自然路段布點，要每一自然路段中選擇一個測絕大多數(shù)國家均采用按自然路段布點法
�。�、國外環(huán)境噪聲監(jiān)測儀器的研究、開發(fā)和應用
國外的環(huán)境噪聲監(jiān)測儀器目前已經(jīng)能夠做到自動測量，自動數(shù)據(jù)處理，信息自動傳輸，信息網(wǎng)絡互聯(lián)，監(jiān)測信息共享．由于計算機的應用，噪聲監(jiān)測信息的處理，加工和評價，均已達到較高的水平。
在20世紀60年代以前，20世紀70
從指針式人工讀數(shù)聲級計發(fā)展到數(shù)字式聲級計，功能上也從單純的測量瞬時聲級發(fā)展到測量等效連續(xù)聲級ＬEP，脈沖聲級LI，累積百分聲級LN，噪聲暴露級LEP等多個參量。
此外，在戶外環(huán)境噪聲測量方面，還開發(fā)了多種供現(xiàn)場頻率分析，時間特性分析，現(xiàn)場實時分析，現(xiàn)場磁記錄等儀器。
�。�、國外環(huán)境噪聲監(jiān)測評價方法
聲音的強弱不僅取決于聲壓的高低，還與其頻率成分有關，早期的噪聲評價主要用聲壓級指標，日前普遍采用的是Ａ計權(quán)網(wǎng)絡。在評價方法方面，最為普遍的是計權(quán)等效連續(xù)噪聲級，即通常所稱的等效聲級，目前國際上大都采用其作為環(huán)境噪聲的主要評價量。
５、國外環(huán)境噪聲預測技術
早期的道路噪聲預測研究仍然從聲源的傳播規(guī)律入手，如以點聲源為主的多車道預測模式，以線聲源為主的等將效單車道模式等。在后期的研究中，進一步考慮到周圍邊界條件對聲傳播的影響，如考慮到空氣的聲吸收，地面的聲吸收，建筑物的聲吸收等
典型的道路交通噪聲預測模式為美國聯(lián)邦公路局的道路交通噪聲預測模型（FHWA）
LEP（hi）＝(L0)ei＋△A＋△B＋△C＋△S
式中：
(L0)ei —— 參考能量平均輻射聲級
△A —— 交通流量修正
△B —— 距離修正
△C —— 有限路段修正
△S —— 屏蔽效應修正
LEP（hi） —— 第i類車輛的小時等效聲級
�。�、國外環(huán)境噪聲監(jiān)測技術發(fā)展方向
國外的環(huán)境噪聲監(jiān)測技術，從儀器和布點技術方面而言可以說已經(jīng)較為成熟，目前的研究熱門和發(fā)展方向表現(xiàn)在三個方面：一是更加深入地進行環(huán)境噪聲預測，為環(huán)境噪聲管理，治理，控制和規(guī)劃提供依據(jù)；二是加強噪聲信息的實驗室分析研究，著重進行噪聲信息頻率成分，時間特性，空間特性，空間分布，噪聲信息的模擬等方面的研究；三是完善噪聲的全自動監(jiān)測，增加監(jiān)測時段，提高監(jiān)測數(shù)據(jù)的時間代表性和空產(chǎn)間代表性。
二、我國環(huán)境噪聲監(jiān)測技術現(xiàn)狀
�。薄⑽覈_展環(huán)境噪聲監(jiān)測的歷史
早在20世紀60年代，在著名聲學專家馬大猷先生的主持下，中國科學院聲學研究所舉辦了第一期全國噪聲訓練班、1979年，原國務院環(huán)境保護領導小組辦公室在湖南衡陽舉辦了環(huán)境保護系統(tǒng)第一次噪聲監(jiān)測與控制培訓班，為環(huán)境保護系統(tǒng)培養(yǎng)了首批噪聲監(jiān)測人員。1982年我國制定了《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB3096-82）》Ｔ和《城市環(huán)境噪聲測量方法（GB3222-82）》．1986年。中國環(huán)境監(jiān)測總站組織有關部門制定了我國第一部《環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范（噪聲部分） ２、我國環(huán)境噪聲監(jiān)測布點方法和采樣技術
我國環(huán)境噪聲監(jiān)測布點根據(jù)不同的測量內(nèi)容選用不同的布點方法。監(jiān)測道路交通噪聲時，按自然路段布點；對區(qū)域環(huán)境噪聲，在測量區(qū)域內(nèi)按等面積網(wǎng)格法均勻布點；功能區(qū)噪聲定期監(jiān)測，在每一功能區(qū)內(nèi)，選擇功能特征明顯，代表性強的位置布設一個測點，進行晝夜24小時連續(xù)監(jiān)測。
我國的環(huán)境噪聲采樣技校術主要取決于所用噪聲監(jiān)測儀器的性能，主要使用指針式聲級計監(jiān)測，隨著噪聲測量儀器性能的不斷完善，多種具有數(shù)據(jù)存貯和數(shù)理統(tǒng)計的聲級計逐步應用于環(huán)境噪聲監(jiān)測領域。
３、我國環(huán)境噪聲監(jiān)測儀器的研究，開發(fā)和應用
早在20世紀60年代，我國就開始生產(chǎn)指針式人工讀數(shù)聲級計，體積大，精度低，動態(tài)范圍小，測量誤差大。20世紀80年代中期，研究開發(fā)具有數(shù)據(jù)自動采集，存貯，處理功能的環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀。到20世紀90年代初，環(huán)境噪聲監(jiān)測儀器進一步追求小型化、便攜，多功能。
三、課題主要內(nèi)容
本設計主要研究噪音監(jiān)測系統(tǒng)的原理及應用實現(xiàn)。主要目的在于利用單片機來實現(xiàn)對噪音的智能監(jiān)測，比較精確的完成噪音監(jiān)測工作，同時對大學期間本專業(yè)所學知識加以鞏固和使用。
課題使用AT89C51作為核心控制器，電容駐極式無指向性MIC接受噪音，通過硬件電路和軟件程序的設計來完成噪音智能測功能，并實現(xiàn)一定的控制功能。
四、研究方案
通過對單片機基本知識和電路設計知識的了解，對本課題所用到芯片AT89c51以及電容駐極式無指向性MIC等進行研究學習，明確所用芯片的管腳分布圖和每個管腳的功能。設計電路圖，焊接電路板，編寫軟件程序。程序在Keil開發(fā)環(huán)境中調(diào)試好之后，運用偉福編譯仿真環(huán)境進行仿真。最后進行軟硬件的總體調(diào)試。通過不斷的調(diào)試，實現(xiàn)預期功能，達到預期目的。
五、課題進度安排
4周：開題報告
5周：方案設計
篇二：開題報告
青島理工大學計算機工程學院
畢業(yè)設計(論文)開題報告
學 生 姓 名：
班級： 李鑫 學 號： 軟件081班 200807015
設計(論文)題目：
指 導 教 師:
小區(qū)噪音監(jiān)測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 周煒
20xx年3月28日
畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告
畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告
篇三：基于單片機的環(huán)境噪聲測量儀開題報告
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畢業(yè)設計（論文）開題報告
題 目
學生姓名 學 號 院 ( 系 )
專 業(yè)
指導教師
報告日期
基于單片機的環(huán)境噪聲測量儀 ** ********** 能源工程學院 電氣工程及其自動化 ** ****年 ** 月 ** 日