機(jī)電一體化論文
在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中，大家都經(jīng)�？吹秸撐牡纳碛鞍�，論文是我們對(duì)某個(gè)問題進(jìn)行深入研究的文章。一篇什么樣的論文才能稱為優(yōu)秀論文呢？以下是小編收集整理的機(jī)電一體化論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機(jī)電一體化論文1
隨著改革開放的深入推進(jìn)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及機(jī)電領(lǐng)域都得到了快速的發(fā)展，機(jī)電工程的安裝施工領(lǐng)域也隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高而不斷拓展�，F(xiàn)代機(jī)電工程安裝施工技術(shù)對(duì)于保證整個(gè)機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有重要意義，然而在實(shí)際操作和執(zhí)行的過程中依然存在著一些問題，影響了工程安裝施工的質(zhì)量和效率。必須重視對(duì)機(jī)電工程安裝施工技術(shù)的質(zhì)量控制和管理，才能保證整個(gè)機(jī)電工程安裝施工的順利進(jìn)行。
一、機(jī)電工程安裝過程中存在的問題
1.1工程的造價(jià)管理不科學(xué)
機(jī)電工程在施工過程中往往會(huì)遇到施工技術(shù)落后的問題，這就造成施工單位在工程的造價(jià)方面缺乏科學(xué)的管理，影響了工程的順利施工。一部分施工單位為了單純追求經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的提高而在機(jī)電工程安裝施工過程中不遵守合同約定，胡亂施工，造成工程造價(jià)的不合理。此外，少部分施工單位在進(jìn)行機(jī)電工程的項(xiàng)目決算時(shí)，采取不合理的評(píng)估方法，單方面提高工程造價(jià)，給施工帶來困難。工程造價(jià)的不合理影響了機(jī)電工程安裝施工過程中的技術(shù)采用，在施工技術(shù)的選擇上不能做到科學(xué)合理，影響了機(jī)電工程安裝施工的質(zhì)量。
1.2設(shè)備的使用不標(biāo)準(zhǔn)
在市場(chǎng)上存在著眾多規(guī)格不一、型號(hào)多樣的機(jī)電設(shè)備，這就造成在機(jī)電工程安裝施工過程中，在設(shè)備的.使用上缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，影響了安裝施工的質(zhì)量。在機(jī)電工程的設(shè)計(jì)過程中必須要對(duì)那些規(guī)格、型號(hào)不一的機(jī)電設(shè)備做出明確的標(biāo)準(zhǔn)，保證整個(gè)機(jī)電工程安裝施工符合統(tǒng)一的規(guī)范。在施工單位進(jìn)行采購(gòu)機(jī)電設(shè)備或施工材料時(shí)也必須保證規(guī)格的統(tǒng)一，比如設(shè)備的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)型號(hào)等都必須要做出明確規(guī)定，保證機(jī)電工程安裝施工的順利進(jìn)行，提高施工質(zhì)量。
1.3管理方式以及設(shè)計(jì)水平的落后
機(jī)電工程安裝施工過程中還存在著管理方式以及施工設(shè)計(jì)水平落后的問題，影響了整個(gè)機(jī)電工程安裝施工的質(zhì)量。部分施工單位對(duì)工程了解不充分，導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)了問題，影響了施工進(jìn)度和效率。造成這一問題的主要因素還是在于施工單位設(shè)計(jì)水平的落后以及施工單位的管理方式不科學(xué)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，在機(jī)電領(lǐng)域的技術(shù)革新與改革也呈現(xiàn)出日新月異的狀態(tài)。在機(jī)電工程安裝施工的過程中，不少單位依然采取傳統(tǒng)的施工管理模式，這樣就難以滿足現(xiàn)代機(jī)電工程安裝施工的基本需求，不但影響了施工進(jìn)度也不利于保證機(jī)電工程安裝施工的質(zhì)量。
二、機(jī)電工程安裝施工技術(shù)
2.1機(jī)電系統(tǒng)和機(jī)械設(shè)備的施工技術(shù)
機(jī)電工程安裝施工過程中，機(jī)械設(shè)備的安裝施工是基礎(chǔ)。它主要包括標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、通用的機(jī)械設(shè)備以及專業(yè)的接卸設(shè)備三個(gè)方面。在進(jìn)行安裝施工之前，必須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確保設(shè)備能夠正常工作。在安裝施工過程中必須要重視對(duì)其精度進(jìn)行固定，在施工完成后還必須要對(duì)整個(gè)機(jī)械設(shè)備的基本性能進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，作為整個(gè)機(jī)電工程安裝施工的關(guān)鍵，機(jī)電系統(tǒng)的安裝施工能夠確保整個(gè)機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，在安裝施工過程中必須要在施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范下嚴(yán)格進(jìn)行。在施工完畢后還必須對(duì)整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的詳細(xì)數(shù)據(jù)做出具體的調(diào)試工作，確保機(jī)電系統(tǒng)里面的所有設(shè)備都能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2安裝低壓配電箱
在進(jìn)行安裝施工過程中必須要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行施工安裝。比如，配電箱的配電板要使用統(tǒng)一的型號(hào)，在箱底板上也不能安裝電器。在安裝施工的過程中，配電箱可以采用木質(zhì)的材料，保證配電箱的安全。2.3安裝電力拖動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電安裝工程的施工過程中，還需要對(duì)電力拖動(dòng)系統(tǒng)做出科學(xué)合理的安裝，具體可以從電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)差離合器以及測(cè)速發(fā)電機(jī)三個(gè)方面來執(zhí)行。在完成電力拖動(dòng)系統(tǒng)的接線工作以后，還必須對(duì)電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)試工作�？梢詮臏�(zhǔn)備過程、試運(yùn)行過程、啟動(dòng)過程、停止運(yùn)行的過程這四個(gè)方面來進(jìn)行調(diào)試。
三、結(jié)束語
綜上所述,在機(jī)電安裝工程施工過程中依然存在著不少問題，影響了安裝施工的正常開展和施工的質(zhì)量。在進(jìn)行機(jī)電安裝工程施工時(shí)，必須要從具體問題出發(fā)，針對(duì)不同的問題采取合理的施工方案。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)和機(jī)電領(lǐng)域更新?lián)Q代的加快，機(jī)電工程安裝施工技術(shù)必須要適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，不斷改進(jìn)施工技術(shù)和施工手段，才能提升機(jī)電工程安裝施工的質(zhì)量。
機(jī)電一體化論文2
【摘要】機(jī)電一體化技術(shù)是當(dāng)前制造企業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的最為廣泛的一種先進(jìn)技術(shù)，相比于傳統(tǒng)的手工機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)，該技術(shù)具有更高的效率和更高的精細(xì)度，大大提高了制造企業(yè)的生產(chǎn)效率。文中對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)分析，希望能夠?yàn)闄C(jī)電一體化技術(shù)的更好發(fā)展提供推動(dòng)力。
【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化；技術(shù)應(yīng)用；發(fā)展趨勢(shì)
機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，在未來的工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，這種形式的機(jī)電一體化已經(jīng)逐漸成為最主要的生產(chǎn)技術(shù)之一，逐漸走向人們的工業(yè)設(shè)計(jì)中；本文根據(jù)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行深入論述，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析了我國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)在未來工業(yè)設(shè)計(jì)中的深遠(yuǎn)發(fā)展和具有的深刻意義。
1、機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)未來工業(yè)生產(chǎn)的具體應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1.1安全性高。眾所周知，在進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)的時(shí)候，對(duì)于工人來說很多工作都是具有一定的危險(xiǎn)性的，所以這對(duì)工作機(jī)械的安全保障就是至關(guān)重要的；相對(duì)其他技術(shù)而言，機(jī)電一體化技術(shù)在安全性能方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品自動(dòng)監(jiān)視報(bào)警、自動(dòng)診斷、自動(dòng)保護(hù)方面都比一般的技術(shù)功能更加強(qiáng)大[1]。例如：在進(jìn)行工業(yè)制作的時(shí)候，遇到不可避免的電力故障問題時(shí)，可以自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)措施，利用保護(hù)措施可以最大限度避免和減少人身和設(shè)備事故，使工人的生命的身體得到一定的安全保障，減少事故的發(fā)生，讓工人在進(jìn)行工作的時(shí)候可以更快更好的投入到生產(chǎn)中，在擁有安全保障的前提下可以大幅度的提升生產(chǎn)效率，使工業(yè)設(shè)備的安全性可以大幅度的提高。
1.2使用性能高。在進(jìn)行工作的時(shí)候，在工作步驟繁瑣的基礎(chǔ)上可以提高產(chǎn)品的使用性能；使用性能的提高可以為工作提高生產(chǎn)效率，在一定的時(shí)間內(nèi)可以將生產(chǎn)效率達(dá)到最大化，減少工人的工作壓力，利用最簡(jiǎn)單的生產(chǎn)步驟開始高性能的生產(chǎn)，在工人進(jìn)行使用的時(shí)候可以更加方便的利用有限資源進(jìn)行工業(yè)制造[1]。由于人類社會(huì)漸漸步入電子時(shí)代，很多操作業(yè)務(wù)都會(huì)被電子控制系統(tǒng)進(jìn)行取代，機(jī)電一體化在此基礎(chǔ)上實(shí)行了對(duì)全部動(dòng)作的大量重復(fù)。而且在進(jìn)行工作的時(shí)候，機(jī)電一體化的使用可以為工作程序找到最適合工作的工作程序，從而實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)化的工業(yè)技術(shù)。
1.3生產(chǎn)能力高。對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，生產(chǎn)效率一直都是最為關(guān)注的問題；只有將企業(yè)的工作效率提升到最高，這個(gè)企業(yè)才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的生意場(chǎng)上占據(jù)一席之地；在企業(yè)中引進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)，有效的實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)；由于機(jī)電一體化本身已經(jīng)具備了較強(qiáng)的信息自動(dòng)處理和自動(dòng)控制功能，所以在進(jìn)行工業(yè)制造的時(shí)候，機(jī)電一體化在很多方面都存在著優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品的制造中、控制中、監(jiān)測(cè)中都擁有很大程度的提高，對(duì)未來的工業(yè)技術(shù)進(jìn)行了有力的改革；通過引進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)，在工作中可以確保工作的完成效率，每個(gè)設(shè)計(jì)者都擁有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，這種高科技技術(shù)可以將每個(gè)設(shè)計(jì)者的真實(shí)想法進(jìn)行創(chuàng)新并很好地展現(xiàn)在工作者的面前；在提高生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上工業(yè)的制造質(zhì)量也得到了應(yīng)有的保障，從而實(shí)現(xiàn)公司在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的穩(wěn)步發(fā)展。
2、機(jī)電一體化技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域
2.1數(shù)控機(jī)床。經(jīng)過多年的不斷進(jìn)步，數(shù)控機(jī)床在創(chuàng)造方面的工作技術(shù)也漸漸提高；在發(fā)展中，數(shù)控機(jī)床在功能、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品制造、控制力度上都有了一定的提高和改變；在高質(zhì)量生產(chǎn)的技術(shù)引進(jìn)機(jī)電一體化的技術(shù)，將產(chǎn)品技術(shù)更上升一個(gè)層次；而且在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用上可以進(jìn)行高質(zhì)量的生產(chǎn)，一臺(tái)機(jī)床已經(jīng)具備了同時(shí)控制多臺(tái)機(jī)床的性能并在此基礎(chǔ)上同時(shí)完成多種任務(wù)加工的能力，在這樣的工作基礎(chǔ)上可以大大的減少工作時(shí)間，提高工作生產(chǎn)力，對(duì)于一些有問題的產(chǎn)品，機(jī)電一體化還可以對(duì)破損、物料搬運(yùn)做出準(zhǔn)確的判斷，并通知工人進(jìn)行修復(fù)。2.2工業(yè)機(jī)器人。由于過去的科技技術(shù)不足，創(chuàng)造出來的小機(jī)器人只能做簡(jiǎn)單的重復(fù)動(dòng)作，沒有辦法將其應(yīng)用到實(shí)際的工作中，機(jī)器人的操作能力往往存在一定的局限性，不能全面的為生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，面對(duì)不同種類的工作，將會(huì)有不同類型的工作方法，對(duì)于這些工作方式的改變，小機(jī)器人不能很靈活的適應(yīng)多種不同方式的工作，功能性和靈活性明顯存在不足；但是隨著近些年來技術(shù)的不斷改進(jìn)，機(jī)器人的制作也一定程度上發(fā)生了改變，許多小機(jī)器人已經(jīng)具備了多各種先進(jìn)的傳感軟件，可以最大程度的幫助人類進(jìn)行工作，也可以一定程度上通過不同的變換形式靈活的適應(yīng)不同種類的`工作，為工人分擔(dān)不少的工作，機(jī)器人可以通過對(duì)作業(yè)環(huán)境和操作對(duì)象進(jìn)行簡(jiǎn)單的信息獲取、計(jì)算機(jī)處理與分析，根據(jù)不同的指令實(shí)現(xiàn)不同的工作制造，從而提高工作生產(chǎn)率，也為公司帶來不可估量的效益[2]。
3、機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
3.1高性能化。社會(huì)發(fā)展的進(jìn)步，許多公司對(duì)生產(chǎn)力的要求越來越高，為了快速的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，企業(yè)也要做出一定的改變；應(yīng)用先進(jìn)的機(jī)電一體化中的要求進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)的革新，將公司的生產(chǎn)率提升到最高，以最新的生產(chǎn)方式進(jìn)行高質(zhì)量高速度的發(fā)展；新型的機(jī)電一體化技術(shù)在產(chǎn)品的創(chuàng)新、能力方面都有一定程度的發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)高效率的高性能生產(chǎn)提供了保障。
3.2網(wǎng)絡(luò)化。人類社會(huì)已經(jīng)慢慢的步入信息時(shí)代，無論是在生活中還是工作中，都離不開網(wǎng)絡(luò)；所以在為未來的工業(yè)制造中也要與網(wǎng)絡(luò)相互融合，在工作引進(jìn)機(jī)電一體化的同時(shí)也要將機(jī)電一體化融入到網(wǎng)絡(luò)中，實(shí)現(xiàn)可給予工業(yè)共同發(fā)展的新型理念；隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工業(yè)改革也漸漸地深入到各大企業(yè)中[3]。而且很多工業(yè)生產(chǎn)都離不開網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程操控，很多制作流程、銷售渠道都需要網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；另外，由于科技的發(fā)展，大量的生成工作和技術(shù)管理都會(huì)慢慢走向網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)程序化和遠(yuǎn)程化控制，也為生產(chǎn)生活提供了便利。3.3綠色環(huán)保化。當(dāng)今時(shí)代很多地方的環(huán)境開始惡化，對(duì)人類的生存環(huán)境也造成了一定的影響；所以倡導(dǎo)綠色環(huán)保便成為了當(dāng)今時(shí)代的主題，在提高生活質(zhì)量的同時(shí)也要將保護(hù)環(huán)境放在首位，呼吁人們綠色環(huán)保，所以這種與環(huán)保相關(guān)的產(chǎn)品必須要符合當(dāng)今時(shí)代人們的要求，才會(huì)和人們產(chǎn)生共鳴。
4、結(jié)束語
隨著人類發(fā)展的進(jìn)步，在工業(yè)生產(chǎn)中引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)電一體化技術(shù)是非常有必要的；在提高工業(yè)生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上也會(huì)為公司帶來更高的生產(chǎn)效率，為未來的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
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機(jī)電一體化論文3
摘要:隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，工程機(jī)械也得到了快速發(fā)展，在社會(huì)生產(chǎn)中有著十分重要的作用及意義。在現(xiàn)代工程機(jī)械中，很多新技術(shù)及新工藝得到廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)就是其中之一。為了使現(xiàn)代工程機(jī)械得到更好的應(yīng)用，相關(guān)工作人員應(yīng)熟練掌握運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，闡述了機(jī)電一體化技術(shù)電一體化技術(shù)的含義，探討在現(xiàn)代機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的目標(biāo)，分析現(xiàn)代機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的方法。
關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化技術(shù);現(xiàn)代工程機(jī)械;發(fā)展運(yùn)用;分析
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們要求工業(yè)機(jī)械的操作向智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化的方向發(fā)展。當(dāng)前可滿足工業(yè)機(jī)械發(fā)展的常用技術(shù)為兩種:一種是由計(jì)算機(jī)操作的數(shù)控技術(shù)，一種是由PLC操控的電氣自動(dòng)化技術(shù)。從生產(chǎn)改造、降低工業(yè)機(jī)械操作成本、迅速使工人掌握操控技術(shù)這三方面因素來說，工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)更適合應(yīng)用PLC電氣自動(dòng)化技術(shù)，即在工業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)中，要發(fā)展電氣自動(dòng)化技術(shù)、優(yōu)化電氣工程，讓電氣自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)。
1機(jī)電一體化技術(shù)的含義
在分析機(jī)電一體化技術(shù)以前，必須探討自動(dòng)化控制技術(shù)。當(dāng)前大量的機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備均帶有簡(jiǎn)單的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，這是指工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備均自帶有可編程邏輯控制器，生產(chǎn)工人可以應(yīng)用控制器向機(jī)械設(shè)備輸出指令，讓機(jī)械設(shè)備應(yīng)用自動(dòng)的、批量化的、標(biāo)準(zhǔn)化的方式生產(chǎn)。過去最簡(jiǎn)單的工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)是應(yīng)用這樣的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，然而這樣的控制技術(shù)無法滿足現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的需求。在現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械中，人工干預(yù)得越多，生產(chǎn)效率就越低、生產(chǎn)成本就越高，可能還會(huì)帶來人工生產(chǎn)差異性的問題�，F(xiàn)代工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)要求控制系統(tǒng)必須讓機(jī)械設(shè)備應(yīng)用自動(dòng)的、批量化的、標(biāo)準(zhǔn)化的方式生產(chǎn)，減少人工干預(yù)。為了達(dá)成這一目標(biāo)，人們把計(jì)算機(jī)與機(jī)械設(shè)備聯(lián)系起來，人們?cè)谟?jì)算機(jī)中進(jìn)行工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)操控，計(jì)算機(jī)則能操控每臺(tái)機(jī)械的可控制系統(tǒng)，讓可控制系統(tǒng)下達(dá)生產(chǎn)指令。這種把計(jì)算機(jī)與機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合起來的技術(shù)就是機(jī)電一體化技術(shù)，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)后，人們就能在工業(yè)環(huán)境中全程的、遠(yuǎn)程的操控機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)，減少生產(chǎn)中的人工干預(yù)。機(jī)電一體化技術(shù)可建立一個(gè)適合在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中運(yùn)行的計(jì)算機(jī)控制環(huán)境，人們可應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制機(jī)械設(shè)備，可以應(yīng)用鍵盤、鼠標(biāo)、觸摸視屏下達(dá)操控指令。人們下達(dá)指令后，計(jì)算機(jī)會(huì)應(yīng)用軟件程序下達(dá)生產(chǎn)指令，計(jì)算機(jī)則能與機(jī)械設(shè)備中的可操控系統(tǒng)相連，可操控系統(tǒng)可接受計(jì)算機(jī)軟件程序提出的要求，自動(dòng)下達(dá)生產(chǎn)指令。機(jī)械工程機(jī)電一體化技術(shù)既允許計(jì)算機(jī)與一臺(tái)機(jī)械設(shè)備一體化相連，讓計(jì)算機(jī)控制一臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)，也支持計(jì)算機(jī)控制多臺(tái)設(shè)備批量化的生產(chǎn)，允許機(jī)械設(shè)備在計(jì)算機(jī)下達(dá)的指令中彼此協(xié)作�，F(xiàn)代機(jī)械工程中的機(jī)電一體化技術(shù)，是一種讓機(jī)械設(shè)備成為具備自動(dòng)化操作系統(tǒng)的安裝、設(shè)計(jì)、調(diào)試、維護(hù)、技術(shù)改造、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)管理的'高級(jí)技術(shù)。應(yīng)用工業(yè)機(jī)械一體化技術(shù)是為了有效利用現(xiàn)有的設(shè)備資源，讓設(shè)備具備電氣自動(dòng)化技術(shù)，使設(shè)備能夠滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。發(fā)展電氣工程能夠把科學(xué)技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)結(jié)合起來，應(yīng)用先進(jìn)生產(chǎn)力推動(dòng)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。
2現(xiàn)代機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的目標(biāo)
機(jī)電一體化技術(shù)要從硬件、軟件兩個(gè)方面，為工業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造自動(dòng)化生產(chǎn)的條件，使工業(yè)生產(chǎn)具備PLC自動(dòng)化生產(chǎn)的功能。如果現(xiàn)代機(jī)械工程是從宏觀角度的規(guī)劃，讓機(jī)電一體化自動(dòng)化技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)的一種工程，那么電氣自動(dòng)化技術(shù)就是從微觀技術(shù)的角度，讓現(xiàn)代機(jī)械工程這一宏觀規(guī)劃得以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)�，F(xiàn)代機(jī)械工程要達(dá)到三個(gè)目標(biāo):第一，應(yīng)用集成化的思路讓工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備一體化。雖然當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備普遍自帶PLC設(shè)備，但是電氣工程發(fā)展的目標(biāo)不是為了讓工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備孤立運(yùn)作，而是要應(yīng)用集成化的思路統(tǒng)一控制工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。第二，實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備智能化的生產(chǎn)，即工業(yè)設(shè)備在操作過程中，可以自動(dòng)、批量化地生產(chǎn)。工業(yè)設(shè)備自帶自動(dòng)保護(hù)機(jī)制與自動(dòng)故障排除機(jī)制，當(dāng)生產(chǎn)遇到問題時(shí)，能夠自行進(jìn)行決策，得到最佳生產(chǎn)策略。在這一過程中，機(jī)械設(shè)備不太依賴人工的干預(yù)。第三，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化，即人們可以應(yīng)用監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控生產(chǎn)全部過程，可即時(shí)獲得生產(chǎn)預(yù)警、及時(shí)干預(yù)工業(yè)生產(chǎn)流程，應(yīng)用監(jiān)控技術(shù)可以及時(shí)響應(yīng)生產(chǎn)故障，解決生產(chǎn)問題。應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)是要讓這三個(gè)目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。
3現(xiàn)代機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的方法
為了說明現(xiàn)代機(jī)械工程中機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的方法，以船舶制造機(jī)械工程機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)為案例，說明該技術(shù)實(shí)施的要點(diǎn)。第一，優(yōu)化造船主體的硬件設(shè)備，這是機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)以后，人們對(duì)設(shè)備主體的要求更高，這是因?yàn)橐坏⿷?yīng)用了機(jī)電一體化技術(shù)，將由計(jì)算機(jī)來操控船舶，計(jì)算機(jī)的操控方式是精確化的、流程化的，在人工干預(yù)的環(huán)境中，即使船舶設(shè)備生產(chǎn)不夠精細(xì)，人們也可以應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)彌補(bǔ)設(shè)備的不足，然而在計(jì)算機(jī)操控的環(huán)境中，只要設(shè)備生產(chǎn)不夠精細(xì)，可能就會(huì)影響計(jì)算機(jī)的操控。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械一體化技術(shù)，必須優(yōu)化硬件生產(chǎn)，人們可以應(yīng)用高科技船舶建造技術(shù)，優(yōu)化船體曲面結(jié)構(gòu)，優(yōu)化船體的建工、轉(zhuǎn)配、焊接的環(huán)節(jié)，強(qiáng)化設(shè)備的整體性能，進(jìn)一步提高船舶的性能。在機(jī)電一體化技術(shù)中，計(jì)算機(jī)完成的只是操控的過程，而能讓機(jī)械實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的，則是機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)。人們?nèi)绻獞?yīng)用機(jī)械一體化開展機(jī)械生產(chǎn)，一方面要強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)，一方面要使該技術(shù)適用于計(jì)算機(jī)操控的環(huán)境中。第二，優(yōu)化信息技術(shù)應(yīng)用，打好機(jī)電一體化技術(shù)的軟件基礎(chǔ)。如果要使計(jì)算機(jī)操控機(jī)械設(shè)備，就必須做好數(shù)據(jù)的采集、傳輸、分析、存儲(chǔ)、管理工作。如果以上任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那么計(jì)算機(jī)就無法了解設(shè)備作業(yè)的情況，也就不能進(jìn)行分析決策，無法下達(dá)指令。人們必須優(yōu)化傳感器的應(yīng)用，為采集船舶生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息打下基礎(chǔ)。人們必須建立多渠道的數(shù)據(jù)傳輸通道，便于數(shù)據(jù)傳輸，比如:建立光纖傳輸通道及無線傳輸通道。在正常的環(huán)境中，人們可以應(yīng)用光纖高速傳輸數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)傳輸數(shù)據(jù)，而在光纖設(shè)備無法支持的環(huán)境中，可應(yīng)用無線傳輸?shù)姆椒▊鬏敂?shù)據(jù)。應(yīng)用自動(dòng)切換數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)技術(shù)，可以加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧鲿承�，�?duì)做好數(shù)據(jù)管理分析、存儲(chǔ)工作具有重要的意義，人們要通過了解數(shù)據(jù)掌握當(dāng)前計(jì)算機(jī)操控的情況，提出機(jī)電一體化優(yōu)化的對(duì)策。第三，建立集成化的操控環(huán)境，提高機(jī)電一體化操控水平。可以建立機(jī)電一體化操控平臺(tái)、遠(yuǎn)程操控的子平臺(tái)、優(yōu)化設(shè)備生產(chǎn)監(jiān)控方法，以加強(qiáng)船舶生產(chǎn)的操作控制，人們可以全程監(jiān)控造船的決策、經(jīng)營(yíng)、采購(gòu)、設(shè)計(jì)、排產(chǎn)、制造、物資配送生產(chǎn)等全部過程，在必要時(shí)應(yīng)用操控計(jì)算機(jī)的方法進(jìn)行人工干涉。第四，應(yīng)用智能化控制模型控制生產(chǎn)流程，比如:在設(shè)計(jì)船舶生產(chǎn)流程時(shí)，人們可以根據(jù)生產(chǎn)目標(biāo)提出生產(chǎn)方案，每個(gè)方案的操控側(cè)重點(diǎn)不同，人們可以建立安全生產(chǎn)系統(tǒng)，一旦機(jī)械發(fā)生故障，則安全生產(chǎn)系統(tǒng)啟動(dòng)，做出最佳的生產(chǎn)決策。
4結(jié)語
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們需要在現(xiàn)代機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，應(yīng)用這一技術(shù)能降低生產(chǎn)成本、減少生產(chǎn)人員的勞動(dòng)量。在現(xiàn)代機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，是國(guó)內(nèi)外機(jī)械生產(chǎn)發(fā)展的趨勢(shì)，只有應(yīng)用該技術(shù)，才能提高我國(guó)工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，提高工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)水平。
參考文獻(xiàn):
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機(jī)電一體化論文4
摘要：機(jī)電一體化技術(shù)是我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)，有效提高了生產(chǎn)效率，并且能夠大幅降低生產(chǎn)成本。隨著智能制造的發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中也得到了廣泛的應(yīng)用，為促進(jìn)我國(guó)工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。文章對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用進(jìn)行分析，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)工業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。
關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；智能制造；應(yīng)用
機(jī)電一體化技術(shù)是將電子信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、信息、光學(xué)、控制等各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行應(yīng)用的綜合技術(shù)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)中的應(yīng)用有效的提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能化制造系統(tǒng)出現(xiàn)在人們的視野中，通過信息技術(shù)的有效利用，可對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行無人操控就能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，這是工業(yè)生產(chǎn)中的一項(xiàng)全新改革。在這種形式下，機(jī)電一體化技術(shù)與智能制造的結(jié)合應(yīng)用，會(huì)再次打破傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)模式，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，降低生產(chǎn)成本，降低安全事故的發(fā)生幾率。現(xiàn)階段，機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用，這對(duì)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。
1機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用
1.1傳感技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用
傳感技術(shù)是信息技術(shù)中的重要組成部分，也是機(jī)電一體化技術(shù)中的重要技術(shù)。傳感技術(shù)主要是通過傳感器來獲取自然信息，經(jīng)過信號(hào)的預(yù)處理、后置處理、特征提取以及選擇等信息處理，最終提取出有效信息。傳感器具有敏捷性和精準(zhǔn)性的特點(diǎn)，所以在實(shí)際應(yīng)用的過程中能夠有效的避免外界因素對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的干擾，可以確保信號(hào)傳輸?shù)目煽啃院途珳?zhǔn)性。因?yàn)閭鞲衅骶哂羞@些優(yōu)點(diǎn)，所以在智能制造中應(yīng)用可提升智能制造技術(shù)，通過遠(yuǎn)程操控可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化的目的。傳感技術(shù)在智能制造中應(yīng)用，能夠構(gòu)建傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以確保信息傳輸?shù)倪B續(xù)性，而且能夠?qū)崿F(xiàn)信息的共享，從而為制造中心下發(fā)智能化生產(chǎn)命令提供有力的依據(jù)，提高智能制造的效率。在結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)后能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行整合與分析，從而增強(qiáng)對(duì)智能制造過程的控制力度，有效降低安全事故的發(fā)生幾率。傳感技術(shù)在智能制造設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，可降低設(shè)計(jì)難度，提高設(shè)計(jì)的效率，降低設(shè)計(jì)成本。
1.2數(shù)控技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用
數(shù)控技術(shù)是機(jī)電一體化技術(shù)中的重要組成部分，也是將機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行完美升級(jí)的重要技術(shù)，利用數(shù)據(jù)控制技術(shù)進(jìn)行機(jī)械生產(chǎn)，極大提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。數(shù)控技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用，對(duì)促進(jìn)智能制造系統(tǒng)的發(fā)展起到了重要的作用。數(shù)控技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)，第一，數(shù)控技術(shù)中數(shù)據(jù)模擬和信息處理技術(shù)在智能制造中應(yīng)用，能夠有效提高智能制造的精準(zhǔn)性和高效性。第二，數(shù)據(jù)技術(shù)通過信息處理、數(shù)據(jù)模擬和感應(yīng)技術(shù)等能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)智能制造過程中出現(xiàn)的異常，通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理能夠?qū)Ξ惓Ｇ闆r進(jìn)行處理，從而保證智能制造生產(chǎn)的.順利進(jìn)行，提高智能制造的管理水平。第三，在智能制造中，數(shù)控技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)、功能軟件技術(shù)相結(jié)合，可以形成三維仿真動(dòng)態(tài)畫面，能夠更加明確的掌控生產(chǎn)流程和各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)可視化生產(chǎn)，提高對(duì)智能制造生產(chǎn)過程操控的精準(zhǔn)度，提高生產(chǎn)的安全性和精準(zhǔn)性。
1.3自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用
自動(dòng)化機(jī)械和自動(dòng)化生產(chǎn)線是機(jī)電一體化生產(chǎn)技術(shù)的主要表現(xiàn)形式，通過對(duì)人機(jī)界面裝置、光電控制系統(tǒng)以及可編程控制裝置的利用，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。比如印刷包裝生產(chǎn)線，電子產(chǎn)品組裝生產(chǎn)線等，都是利用了自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)。與自動(dòng)化相關(guān)聯(lián)的柔性制造的系統(tǒng)技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)信息化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)智能化制造，把計(jì)算機(jī)、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、數(shù)控技術(shù)及工業(yè)化機(jī)器人等基本的生產(chǎn)要素，進(jìn)行完整的生產(chǎn)網(wǎng)格構(gòu)建，以實(shí)際的生產(chǎn)力需求為基準(zhǔn)，進(jìn)行隨機(jī)的、實(shí)時(shí)的自動(dòng)化操控。確保智能制造能夠滿足產(chǎn)品多樣化的生產(chǎn)需求，快速高效的完成生產(chǎn)。
1.4智能化機(jī)器人在智能制造中的應(yīng)用
現(xiàn)階段，智能化、信息化、數(shù)據(jù)化等先進(jìn)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，有效促進(jìn)了工業(yè)生產(chǎn)的效率和可持續(xù)性發(fā)展。工業(yè)智能機(jī)器人是機(jī)電一體化技術(shù)中比較高級(jí)的技術(shù)，其在智能制造中也得到了廣泛的應(yīng)用。智能機(jī)器人融合了多項(xiàng)技術(shù)，包括傳感技術(shù)、人工智能技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)等，所利用的理論和學(xué)科包含了仿生學(xué)、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息及控制基礎(chǔ)理論等。工業(yè)智能機(jī)器人的智能技術(shù)水平較高，在智能制造中可有效提取數(shù)據(jù)信息和資料，為智能制造的管控提供有力的依據(jù)。因?yàn)樯a(chǎn)效率高，所以能夠在較短的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量的完成復(fù)雜的工藝流程制造，確保智能制造生產(chǎn)流程的有序運(yùn)行。智能機(jī)器人的應(yīng)用，為產(chǎn)品的更新?lián)Q代提供了基礎(chǔ)條件，同時(shí)也大大的降低了生產(chǎn)過程中因人為操作失誤而產(chǎn)生的安全事故。因?yàn)橹悄軝C(jī)器人制造的產(chǎn)品精準(zhǔn)度高，所以在建筑、軍事等諸多領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用。所以，智能機(jī)器人在智能制造中的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2結(jié)語
機(jī)電一體化是現(xiàn)階段我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的主要生產(chǎn)技術(shù)和方式，在促進(jìn)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展中起到了重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)有不斷的成熟，逐漸向模塊化、智能化方向發(fā)展，機(jī)電一體化中很多先進(jìn)的技術(shù)具有的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于智能制造中，可有效促進(jìn)智能制造的發(fā)展，在提高智能制造生產(chǎn)水平的同時(shí)，還可降低生產(chǎn)成本，減少安全事故發(fā)生的幾率。機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，同時(shí)各種技術(shù)水平也會(huì)不斷的完善，為促進(jìn)我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。
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機(jī)電一體化論文5
隨著綜合素質(zhì)人才社會(huì)需求量的增加，機(jī)電一體化專業(yè)備受社會(huì)和高職院校的青睞，雖然各院校就此專業(yè)開設(shè)的課程不盡相同，但是幾乎都是將機(jī)械專業(yè)與電類專業(yè)中核心課程的簡(jiǎn)單結(jié)合，沒有體現(xiàn)機(jī)電一體化專業(yè)的內(nèi)涵特征，因此造成在機(jī)電一體化專業(yè)學(xué)生中存在一種普遍現(xiàn)象：學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)重，專業(yè)技能掌握膚淺，相對(duì)于機(jī)械和電類專業(yè)學(xué)生來說，沒有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)此下去必將造成機(jī)電一體化專業(yè)的社會(huì)認(rèn)可度降低，開發(fā)機(jī)電一體化專業(yè)，設(shè)置合理的教學(xué)模式迫在眉睫。
一、高職機(jī)電類教育定性分析
1.機(jī)電類學(xué)生的學(xué)情分析
目前很多學(xué)者都注重對(duì)教育條件進(jìn)行分析，包括教師水平、教學(xué)方法、教學(xué)設(shè)備等，往往忽略對(duì)學(xué)生的分析。
教育是一個(gè)教師與學(xué)生的交互作用的過程，只有雙方深入了解，做到完美互動(dòng)配合，才能最大發(fā)揮交互作用。能夠科學(xué)掌握學(xué)生的學(xué)情特性是高職教育開展的必要條件之一[1]。據(jù)統(tǒng)計(jì)80%以上人士認(rèn)為高職學(xué)生的學(xué)習(xí)素質(zhì)低于在學(xué)科教育的學(xué)生，學(xué)習(xí)能力不如本科學(xué)生，因?yàn)樗麄兒饬繉W(xué)生學(xué)習(xí)能力的標(biāo)準(zhǔn)是高考成績(jī)，任何工具都不能全面衡量事物利弊，應(yīng)該以辯證的觀點(diǎn)看待事物的兩面性。對(duì)200名機(jī)電專業(yè)學(xué)生就最喜歡的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式的問卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)情況表，喜歡原理分析、結(jié)論推導(dǎo)和綜合計(jì)算教學(xué)內(nèi)容的學(xué)生人數(shù)(包括自主性和引導(dǎo)性學(xué)習(xí)方式)占22.5%，喜歡案例、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物和綜合實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的學(xué)生人數(shù)(包括自主性和引導(dǎo)性學(xué)習(xí)方式)占77.5%，原理分析、結(jié)論推導(dǎo)和綜合計(jì)算需要學(xué)生具有較強(qiáng)的邏輯思維能力，案例、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物和綜合實(shí)踐需要學(xué)生具有較強(qiáng)的形象思維能力;同時(shí)喜歡自主性學(xué)習(xí)方式的學(xué)生人數(shù)占28%，喜歡引導(dǎo)性學(xué)生方式的學(xué)生人數(shù)占72%。通過以上統(tǒng)計(jì)分析，在一定程度上說明高職學(xué)生比較善于利用形象思維來思考和解決問題，不善于自主性學(xué)習(xí)，需要教師的引導(dǎo)和啟發(fā)。
在了解被教對(duì)象的學(xué)情特點(diǎn)后，以充分發(fā)揮學(xué)生形象思維為切入點(diǎn)，構(gòu)建恰當(dāng)?shù)恼n程方案體系，因材施教，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的教學(xué)效果。
2.機(jī)電專業(yè)的的現(xiàn)狀分析
高等教育的擴(kuò)招造成高職教育的生源質(zhì)量逐年下降，呈現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)的特點(diǎn)，除去學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間，學(xué)生的在校學(xué)習(xí)時(shí)間只有兩年半，因此高職學(xué)生學(xué)習(xí)比較困難。但是由于機(jī)電一體化具的綜合性特征，往往此專業(yè)的學(xué)生相對(duì)于其他的專業(yè)的學(xué)生在同樣的教學(xué)時(shí)間內(nèi)要學(xué)習(xí)更多的專業(yè)課程，更加造成了學(xué)生學(xué)習(xí)的困難性。
另外高職學(xué)生的學(xué)習(xí)能力還呈現(xiàn)較大的差異性，同樣的課程學(xué)生領(lǐng)悟程度也不盡相同，造成教學(xué)效果不佳。專業(yè)設(shè)置上，目前高職院校機(jī)電一體化專業(yè)基本上按“既懂機(jī)又會(huì)電”來定位，但實(shí)際上機(jī)械與電子本身各自為兩大學(xué)科，內(nèi)容十分豐富，涉及面非常廣，讓一名高職高專生在短短的兩年半時(shí)間里系統(tǒng)地掌握兩大學(xué)科的理論知識(shí)和技能，是不現(xiàn)實(shí)的，也沒有這個(gè)必要。理想化定位，往往造成“機(jī)不太懂、電也不太通”的尷尬局面，失去了該專業(yè)應(yīng)有的特色，達(dá)不到培養(yǎng)目標(biāo)。由于許多專業(yè)，如數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械制造及自動(dòng)化等一般也加入了電子和計(jì)算機(jī)等方面的課程，致使專業(yè)之間沒有多大差異，甚至于學(xué)生到畢業(yè)也沒有搞懂機(jī)電一體化專業(yè)到底以什么為主。
機(jī)電一體化專業(yè)定位不準(zhǔn)及專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的含糊不清，影響了職業(yè)崗位的針對(duì)性和專業(yè)建設(shè)的適應(yīng)性及課程模式的開發(fā)。課程設(shè)置主要是機(jī)械專業(yè)的部分課程與電類專業(yè)部分課程的簡(jiǎn)單疊加，且明顯偏向于機(jī)械方面，彼此之間相互獨(dú)立，學(xué)生不能恰到好處地運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)綜合處理問題，學(xué)生處于“孤島”的地位，不能較好地發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新能力，沒有體現(xiàn)機(jī)電一體化的本質(zhì)特征。
機(jī)電一體化技術(shù)是使機(jī)械實(shí)現(xiàn)柔性化和智能化的應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)完美結(jié)合，充分發(fā)揮各自長(zhǎng)處，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，使學(xué)生具有綜合運(yùn)用的能力。另外機(jī)電一體化專業(yè)課程教材大多沒有充分體現(xiàn)出現(xiàn)代機(jī)電行業(yè)的發(fā)展水平，內(nèi)容陳舊、落后，且各門課程之間相互獨(dú)立，相關(guān)知識(shí)未能有機(jī)地滲透和融合在一起。
二、設(shè)置機(jī)電專業(yè)分層次教學(xué)主要措施
1.專業(yè)方向分層次設(shè)置
為明確機(jī)電一體化專業(yè)定位，按照高職教育依托區(qū)域行業(yè)發(fā)展的辦學(xué)方針，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的宗旨，設(shè)置專業(yè)方向。根據(jù)區(qū)域工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合社會(huì)機(jī)電行業(yè)的崗位需求量，例如，按照自動(dòng)生產(chǎn)線安裝，調(diào)試與維修、數(shù)控維修與診斷、電梯安裝、維修與維護(hù)三個(gè)專業(yè)發(fā)展方向編制班級(jí)。新生入學(xué)進(jìn)行專業(yè)教育時(shí)即可介紹不同專門方向的'課程設(shè)置大致情況和與之適應(yīng)的就業(yè)崗位.以便學(xué)生明確學(xué)習(xí)的目的性、針對(duì)性和主動(dòng)性。同時(shí)專業(yè)方向自愿選擇，讓學(xué)生及早明確對(duì)應(yīng)工作崗位的性質(zhì)和狀況，能夠提高學(xué)生的專業(yè)對(duì)口率，避免了教育資源的浪費(fèi)。
2.理實(shí)教學(xué)權(quán)重比分層次設(shè)置
高職教育有別于中職教育，通過高職教育學(xué)生除了掌握熟練的實(shí)踐技能之外，還需要學(xué)習(xí)一定理論知識(shí)，使學(xué)生能夠上崗有特色、轉(zhuǎn)崗有可能，晉升有潛力，學(xué)習(xí)有基礎(chǔ)。但是隨著高職生源質(zhì)量的逐年下降，理論教學(xué)的效果不盡人意，如果一味追求實(shí)踐教學(xué)，又雷同于中職教育，沒有發(fā)揮高職教育的“高等“屬性。通過調(diào)研，進(jìn)入高職院的學(xué)生主要有兩大類學(xué)生：
一類是高考失利，希望通過高職教育晉升到本科教育的學(xué)生以及學(xué)習(xí)潛力較大的學(xué)生;
一類是以學(xué)習(xí)職業(yè)技能為主要目標(biāo)的學(xué)生以及學(xué)習(xí)潛力較弱的學(xué)生。因此教學(xué)任務(wù)理實(shí)權(quán)重應(yīng)該合理設(shè)置，對(duì)于前類學(xué)生，考慮學(xué)生升學(xué)以及學(xué)習(xí)潛力大等情況，理論教學(xué)的比重可以大一些，對(duì)于后類學(xué)生，實(shí)踐教學(xué)的比重可以大一些。不同理實(shí)權(quán)重的教學(xué)通過不同的班級(jí)實(shí)施，按照300人的招生計(jì)劃，每個(gè)班級(jí)人數(shù)在30—40人，每個(gè)專業(yè)方向至少可以編制兩個(gè)班級(jí)，劃分為A類班級(jí)和B類班級(jí)。同樣讓學(xué)生入學(xué)初明確每類班級(jí)的教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)，學(xué)生自由選擇。
3.課程體系分層次設(shè)置
傳統(tǒng)的機(jī)電一體化專業(yè)涵蓋的領(lǐng)域廣泛，造成課程設(shè)置多，學(xué)生的學(xué)習(xí)針對(duì)性不強(qiáng)，通過專業(yè)方微電子論文發(fā)表向和教學(xué)班級(jí)的層次化設(shè)置，教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)明確，知識(shí)應(yīng)用水平具體，因此比較容易設(shè)置課程體系。高職課程體系設(shè)置應(yīng)從職業(yè)教育的特點(diǎn)著手，按職業(yè)崗位群應(yīng)掌握的知識(shí)和能力來進(jìn)行。要以知識(shí)應(yīng)用為主線，以能力培養(yǎng)為核心，打破原有的學(xué)科課程體系，充分考慮與中職的銜接，文化基礎(chǔ)知識(shí)以“必需、夠用”為度，專業(yè)知識(shí)則根據(jù)職業(yè)崗位群有針對(duì)性地設(shè)置專門化教學(xué)模塊，建立一個(gè)寬廣、針對(duì)性和實(shí)用性都很強(qiáng)的知識(shí)平臺(tái)。自動(dòng)線生產(chǎn)線安裝，調(diào)試與維修方向可以設(shè)置PLC、現(xiàn)場(chǎng)總線、電動(dòng)機(jī)、液壓與氣動(dòng)、機(jī)械拆裝等核心專業(yè)課程;數(shù)控維修與診斷可以設(shè)置數(shù)控、PLC、電氣、加工工藝等核心課程;電梯安裝、維修與維護(hù)可以設(shè)置PLC、單片機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)、電動(dòng)機(jī)等核心課程。高職教育主要服務(wù)地方企業(yè)，課程設(shè)置需要協(xié)同企業(yè)人員，培養(yǎng)的學(xué)生才能滿足企業(yè)要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)電一體化專業(yè)高職學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后從事營(yíng)銷的比例較高，設(shè)置人際交往和營(yíng)銷課程也是必要的。
4.教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)分層次設(shè)置
隨著教學(xué)方法的改革，以教師為主體的教學(xué)模式逐漸被以學(xué)生為主體的教學(xué)模式所代替，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式、設(shè)置任務(wù)小組[2]�；诖朔N教學(xué)模式，教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)分為不同層次，實(shí)現(xiàn)教學(xué)的進(jìn)一步層次化。通過專業(yè)方向和教學(xué)班級(jí)的層次化設(shè)置消除了學(xué)生的主要差異性，但同一班級(jí)學(xué)生之間還會(huì)呈現(xiàn)一定的差異，教學(xué)過程中設(shè)置工作任務(wù)小組，每個(gè)小組的任務(wù)內(nèi)容按照學(xué)生的層次分級(jí)。通過分層次教學(xué)模式的設(shè)置，基本實(shí)現(xiàn)了學(xué)生個(gè)體的專項(xiàng)能力的層次化訓(xùn)練，克服了高職教育對(duì)象參差不齊的客觀因素，對(duì)不同特點(diǎn)、不同職業(yè)取向的學(xué)生采用分層遞進(jìn)的方式因材施教。
三、優(yōu)化機(jī)電專業(yè)的分層次教學(xué)的措施
從哲學(xué)的角度來看，任何事物都沒有絕對(duì)性，由于學(xué)生個(gè)性差異的存在，任何模式下的課程方案體系適合學(xué)生個(gè)體的程度永遠(yuǎn)達(dá)不到100%，為了彌補(bǔ)該模式下課程體系的不足，特提出以下五點(diǎn)策略。
1.為高職學(xué)生實(shí)現(xiàn)人生導(dǎo)師制，導(dǎo)師制一般是為培養(yǎng)碩士、博士等高學(xué)歷人才，教師對(duì)學(xué)生個(gè)體開展有針對(duì)性地教育輔導(dǎo)，主要目的是培養(yǎng)高質(zhì)量的學(xué)術(shù)人才。高職學(xué)生自信心和奮斗欲不強(qiáng)是學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力不足的重要因素，為高職學(xué)生開展導(dǎo)師制，主要是幫助學(xué)生樹立正確樂觀的人生觀和價(jià)值觀，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。
2.建立學(xué)生科技活動(dòng)實(shí)驗(yàn)室能采取多渠道、多手段的方法，豐富學(xué)生課外科技創(chuàng)新活動(dòng)的內(nèi)容與形式，引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí)，在活動(dòng)中鍛煉，在活動(dòng)中創(chuàng)新充分保障學(xué)生實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)時(shí)間的機(jī)動(dòng)性，為學(xué)生提供更多的發(fā)展空間和展示自我的舞臺(tái)。
3.為高職學(xué)生創(chuàng)建參加科技競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，科技競(jìng)賽活動(dòng)與教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革密切相關(guān)，是提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性，拓寬知識(shí)面，并有效地提升創(chuàng)新能力的良好途徑和重要舉措之一[3]，同時(shí)又有助于深化教學(xué)改革，推動(dòng)課程教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作。以科技競(jìng)賽活動(dòng)為載體，為學(xué)生的個(gè)性發(fā)揮提供平臺(tái)。
4.成立開放性實(shí)驗(yàn)室，充分保障學(xué)生實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)時(shí)間的機(jī)動(dòng)性，能夠充分利用實(shí)驗(yàn)室資源，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供極大便利，滿足學(xué)生個(gè)性發(fā)展的需要。
5.定期邀請(qǐng)校內(nèi)外教師以開展學(xué)生科技講壇或講座的形式讓學(xué)生了解專業(yè)發(fā)展的科技動(dòng)態(tài)和前沿知識(shí)，活躍校園科技?xì)夥�，讓學(xué)生有了解新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備的機(jī)會(huì)，擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)眼界，拓寬學(xué)生知識(shí)面。
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機(jī)電一體化論文6
摘要:文章概述傳感器研究現(xiàn)狀與發(fā)展,探討傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用,并分析我國(guó)傳感器技術(shù)發(fā)展的若干問題及發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞:傳感器技術(shù);機(jī)電一體化;應(yīng)用
在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,傳感器處系統(tǒng)之首,其作用相當(dāng)于系統(tǒng)感受器官,能快速、精確地獲取信息并能經(jīng)受嚴(yán)酷環(huán)境考驗(yàn),是機(jī)電一體化系統(tǒng)達(dá)到高水平的保證。如缺少這些傳感器對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)和對(duì)信息精確而可靠的自動(dòng)檢測(cè),系統(tǒng)的信息處理、控制決策等功能就無法談及和實(shí)現(xiàn)。
一、傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展
傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置,主要用于檢測(cè)機(jī)電一體化系統(tǒng)自身與操作對(duì)象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài),為有效控制機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)作提供必須的相關(guān)信息。隨著人類探知領(lǐng)域和空間的拓展,電子信息種類日益繁多,信息傳遞速度日益加快,信息處理能力日益增強(qiáng),相應(yīng)的信息采集——傳感技術(shù)也將日益發(fā)展,傳感器也將無所不在。
從20世紀(jì)80年代起,逐步在世界范圍內(nèi)掀起一股“傳感器熱”,各先進(jìn)工業(yè)國(guó)都極為重視傳感技術(shù)和傳感器研究、開發(fā)和生產(chǎn)。傳感技術(shù)已成為重要的現(xiàn)代科技領(lǐng)域,傳感器及其系統(tǒng)生產(chǎn)已成為重要的新興行業(yè)。
二、傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用
傳感器是左右機(jī)電一體化系統(tǒng)(或產(chǎn)品)發(fā)展的重要技術(shù)之一,廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化產(chǎn)品之中:
1.機(jī)器人用傳感器。
工業(yè)機(jī)器人之所以能夠準(zhǔn)確操作,是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^各種傳感器來準(zhǔn)確感知自身、操作對(duì)象及作業(yè)環(huán)境的狀態(tài),包括:其自身狀態(tài)信息的獲取通過內(nèi)部傳感器(位置、位移、速度、加速度等)來完成,操作對(duì)象與外部環(huán)境的感知通過外部傳感器來實(shí)現(xiàn),這個(gè)過程非常重要,足以為機(jī)器人控制提供反饋信息。
2.機(jī)械加工過程的傳感檢測(cè)技術(shù)。
(1)切削過程和機(jī)床運(yùn)行過程的傳感技術(shù)。切削過程傳感檢測(cè)的目的在于優(yōu)化切削過程的生產(chǎn)率、制造成本或(金屬)材料的切除率等。切削過程傳感檢測(cè)的目標(biāo)有切削過程的切削力及其變化、切削過程顫震、刀具與工件的接觸和切削時(shí)切屑的狀態(tài)及切削過程辨識(shí)等,而最重要的傳感參數(shù)有切削力、切削過程振動(dòng)、切削過程聲發(fā)射、切削過程電機(jī)的功率等。對(duì)于機(jī)床的運(yùn)行來講,主要的傳感檢測(cè)目標(biāo)有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、軸承與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、溫度的監(jiān)測(cè)與控制及安全性等,其傳感參數(shù)有機(jī)床的故障停機(jī)時(shí)間、被加工件的表面粗糙度和加工精度、功率、機(jī)床狀態(tài)與冷卻潤(rùn)滑液的流量等。
(2)工件的過程傳感。與刀具和機(jī)床的過程監(jiān)視技術(shù)相比,工件的過程監(jiān)視是研究和應(yīng)用最早、最多的。它們多數(shù)以工件加工質(zhì)量控制為目標(biāo)。20世紀(jì)80年代以來,工件識(shí)別和工件安裝位姿監(jiān)視要求也提到日程上來。粗略地講,工序識(shí)別是為辨識(shí)所執(zhí)行的加工工序是否是工(零)件加工要求的工序;工件識(shí)別是辨識(shí)送入機(jī)床待加工的工件或者毛坯是否是要求加工的工件或毛坯,同時(shí)還要求辨識(shí)工件安裝的位姿是否是工藝規(guī)程要求的位姿。此外,還可以利用工件識(shí)別和工件安裝監(jiān)視傳感待加工毛坯或工件的加工裕量和表面缺陷。完成這些識(shí)別與監(jiān)視將采用或開發(fā)許多傳感器,如基于TV或CCD的機(jī)器視覺傳感器、激光表面粗糙度傳感系統(tǒng)等。
(3)刀具(砂輪的檢測(cè)傳感。切削與磨削過程是重要的材料切除過程。刀具與砂輪磨損到一定限度(按磨鈍標(biāo)準(zhǔn)判定)或出現(xiàn)破損(破損、崩刃、燒傷、塑變或卷刀的總稱),使它們失去切(磨削能力或無法保證加工精度和加工表面完整性時(shí),稱為刀具/砂輪失效。工業(yè)統(tǒng)計(jì)證明,刀具失效是引起機(jī)床故障停機(jī)的首要因素,由其引起的停機(jī)時(shí)間占NC類機(jī)床的總停機(jī)時(shí)間的1/5-1/3.此外,它還可能引發(fā)設(shè)備或人身安全事故,甚至是重大事故。
3.汽車自動(dòng)控制系統(tǒng)中的傳感技術(shù)。
隨著傳感器技術(shù)和其它新技術(shù)的'應(yīng)用,現(xiàn)代化汽車工業(yè)進(jìn)入了全新時(shí)期。汽車的機(jī)電一體化要求用自動(dòng)控制系統(tǒng)取代純機(jī)械式控制部件,這不僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上,為更全面地改善汽車性能,增加人性化服務(wù)功能,降低油耗,減少排氣污染,提高行駛安全性、可靠性、操作方便和舒適性,先進(jìn)的檢測(cè)和控制技術(shù)已擴(kuò)大到汽車全身。在其所有重點(diǎn)控制系統(tǒng)中,必不可少地使用曲軸位置傳感器、吸氣及冷卻水溫度傳感器、壓力傳感器、氣敏傳感器等各種傳感器。
三、我國(guó)傳感器技術(shù)發(fā)展的若干問題及發(fā)展方向
傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是機(jī)電一體化系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)之一,其水平高低在很大程度上影響和決定著系統(tǒng)的功能;其水平越高,系統(tǒng)的自動(dòng)化程度就越高。在一套完整的機(jī)電一體化系統(tǒng)中,如果不能利用傳感檢測(cè)技術(shù)對(duì)被控對(duì)象的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)出并轉(zhuǎn)換成易于傳送和處理的信號(hào),我們所需要的用于系
統(tǒng)控制的信息就無法獲得,進(jìn)而使整個(gè)系統(tǒng)就無法正常有效的工作。
我國(guó)傳感器的研究主要集中在專業(yè)研究所和大學(xué),始于20世紀(jì)80年代,與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比,我們還有較大差距,主要表現(xiàn)在:
(1)先進(jìn)的計(jì)算、模擬和設(shè)計(jì)方法;
(2)先進(jìn)的微機(jī)械加工技術(shù)與設(shè)備;
(3)先進(jìn)的封裝技術(shù)與設(shè)備;
(4)可靠性技術(shù)研究等方面。因此,必須加強(qiáng)技術(shù)研究和引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,以提高整體水平。傳感器技術(shù)今后的發(fā)展方向可有幾方面:
1.加速開發(fā)新型敏感材料:通過微電子、光電子、生物化學(xué)、信息處理等各種學(xué)科,各種新技術(shù)的互相滲透和綜合利用,可望研制出一批基于新型敏感材料的先進(jìn)傳感器。
2.向高精度發(fā)展:研制出靈敏度高、精確度高、響應(yīng)速度快、互換性好的新型傳感器以確保生產(chǎn)自動(dòng)化的可靠性。
3.向微型化發(fā)展:通過發(fā)展新的材料及加工技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器微型化將是近十年研究的熱點(diǎn)。
4.向微功耗及無源化發(fā)展:傳感器一般都是非電量向電量的轉(zhuǎn)化,工作時(shí)離不開電源,開發(fā)微功耗的傳感器及無源傳感器是必然的發(fā)展方向。
5.向智能化數(shù)字化發(fā)展:隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,傳感器的功能已突破傳統(tǒng)的功能,其輸出不再是一個(gè)單一的模擬信號(hào)(如0-10mV),而是經(jīng)過微電腦處理好后的數(shù)字信號(hào),有點(diǎn)甚至帶有控制功能,即智能傳感器。
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機(jī)電一體化論文7
一、施工項(xiàng)目管理控制
因?yàn)榻ㄖ䴔C(jī)電安裝時(shí)間段的特殊性，其進(jìn)度會(huì)影響整個(gè)建筑工程的施工進(jìn)度，所以控制其施工的進(jìn)度的管理水平是反映整個(gè)施工隊(duì)伍組織水平高低的風(fēng)向標(biāo)，除此之外，團(tuán)隊(duì)的反應(yīng)能力的快慢，施工設(shè)備的利用率等方面也是否能實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化管理的決定性條件。建筑機(jī)電一體化安裝工程的施工進(jìn)度管理總籌劃需要將施工總計(jì)劃中的各個(gè)小部分目標(biāo)和控制點(diǎn)按施工工程的進(jìn)度安排具體分解到每一項(xiàng)、每一天的工程目標(biāo)中，并嚴(yán)格按照計(jì)劃編制詳細(xì)的日計(jì)劃、周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月計(jì)劃，并在每天的第二天召開施工總結(jié)、協(xié)調(diào)會(huì)議，總結(jié)當(dāng)天的工作完成情況，安排接下來的工作開展計(jì)劃。項(xiàng)目管理者必須不定時(shí)檢查施工進(jìn)度，督促施工者按照計(jì)劃完成相應(yīng)工作。保證機(jī)電一體化安裝工程按期竣工。
二、施工準(zhǔn)備階段
作為任何一個(gè)建筑項(xiàng)目的機(jī)電總承包商，都必須同時(shí)具備過硬的專業(yè)水準(zhǔn)以及足夠的綜合施工經(jīng)驗(yàn)。不但要能夠漂亮完成分內(nèi)專業(yè)任務(wù)，還要能很好地組織統(tǒng)籌安排其他所有參與機(jī)電系統(tǒng)工程安裝的.公司有條不紊地進(jìn)行配合施工工作。特備是做好整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)的規(guī)劃以及施工監(jiān)督很重要。對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部的參數(shù)設(shè)置校核，材料設(shè)備的選型優(yōu)化，各系統(tǒng)管線的流量、流速、溫度的控制，水泵、冷機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的選擇參數(shù)，安裝的位置，施工的順序，等等方方面面都要進(jìn)行詳盡的準(zhǔn)備性規(guī)劃，講具體詳細(xì)的任務(wù)制定成本，發(fā)放到每個(gè)參與進(jìn)來的機(jī)電專業(yè)公司手中，同時(shí)送到土建公司、甲方、監(jiān)理的手里進(jìn)行備份�？偝邪坛袚�(dān)了機(jī)電系統(tǒng)的核心部分，是整個(gè)系統(tǒng)中的重中之重，要盡職扮演帶頭人的作用，充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，晚上并深化所負(fù)責(zé)專業(yè)的深化設(shè)計(jì)，如各系統(tǒng)管道設(shè)備綜合支架體系的設(shè)計(jì)校核、綜合廊道、設(shè)備才呢過、各機(jī)房的專業(yè)施工詳圖的設(shè)計(jì)等等。在爭(zhēng)取圓滿完成本職工作的同時(shí)，也要承擔(dān)起從承包商的責(zé)任，組織指導(dǎo)非承包范圍內(nèi)的其他專業(yè)承包商完成本專業(yè)的深化設(shè)計(jì)，如自動(dòng)化控制系統(tǒng)的深化、消防系統(tǒng)的深化，電路系統(tǒng)的深化，輸氣系統(tǒng)的深化，并組織進(jìn)行方案審核。總而言之，機(jī)電系統(tǒng)的一體化的關(guān)鍵在于總承包商的發(fā)揮，在統(tǒng)籌討論各專業(yè)的設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上，進(jìn)行設(shè)計(jì)的優(yōu)化，協(xié)調(diào)各專業(yè)的安裝標(biāo)高、空間位置，減少系統(tǒng)的交叉放工情況，推進(jìn)支架公用的問題，提升機(jī)電系統(tǒng)的實(shí)體美觀性、減少空間占用率。提升建筑的整體實(shí)效。
1.施工進(jìn)行階段
在施工階段，各專業(yè)公司包括總承包商根據(jù)各自的具體任務(wù)，參考相應(yīng)的圖紙以及詳細(xì)進(jìn)程表，有條不紊地進(jìn)行施工。因?yàn)闄C(jī)電系統(tǒng)的安裝過程是一個(gè)極其復(fù)雜的技術(shù)活，所以僅僅靠前期的準(zhǔn)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以有必要有總承包商成立一個(gè)施工調(diào)解組，負(fù)責(zé)施工期間個(gè)的施工監(jiān)督、調(diào)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，協(xié)調(diào)矛盾，同時(shí)保持與土建部門的緊密聯(lián)系，掌控現(xiàn)場(chǎng)的施工狀況，總領(lǐng)全局，承上啟下，上至土建總包、業(yè)主、監(jiān)理，下至個(gè)承包商，施工組。同時(shí)定時(shí)召開工作總結(jié)會(huì)議，總結(jié)之前工作，要求之后工作�？傊�，總要有良好的調(diào)控能力，控制機(jī)電系統(tǒng)的安裝施工過程能夠有條不紊地進(jìn)行下去。
2.施工調(diào)試階段
在施工過程中，部分系統(tǒng)完成安裝后，首先先進(jìn)行這個(gè)部分的調(diào)試，保證部分系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)達(dá)到要求后在進(jìn)行；然后在機(jī)電系統(tǒng)整體完成安裝后，就要進(jìn)行整體系統(tǒng)的調(diào)試。這些調(diào)試都需要總承包商進(jìn)行組織，嚴(yán)格按照施工前的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行參數(shù)對(duì)比，保證系統(tǒng)各方面的運(yùn)行參數(shù)達(dá)到要求，安全性能得到保障，表面裝飾完成后，方可確認(rèn)系統(tǒng)完成安裝，可以交付。
三、總結(jié)
機(jī)電安裝是一門復(fù)雜的綜合性的工程，一體化的管理是當(dāng)代工程管理的趨勢(shì)，需要我們?cè)趶墓こ虒?shí)踐中不斷探索、總結(jié)，在理論上不斷地完善，在一代又一代人不斷的積累中求得技術(shù)的發(fā)展與完善。
機(jī)電一體化論文8
【摘要】機(jī)電一體化是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，本文綜述了國(guó)內(nèi)外機(jī)電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀，分析了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
【關(guān)鍵詞】：機(jī)電一體化；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)
一、機(jī)電一體化的產(chǎn)生與應(yīng)用
2世紀(jì)6年代以來，人們利用電子技術(shù)的初步成果來完善機(jī)械產(chǎn)品的性能后，刺激了機(jī)械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合。計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，為機(jī)電一體化的發(fā)展更進(jìn)一步奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。2世紀(jì)8年代末期，機(jī)電一體化技術(shù)和產(chǎn)品得到了極大發(fā)展。各國(guó)均開始對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)和產(chǎn)品給以很大的關(guān)注和支持，2世紀(jì)9年代后期，開始了機(jī)電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段，機(jī)電一體化進(jìn)入了深入發(fā)展時(shí)期。光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入了機(jī)電一體化，微細(xì)加工技術(shù)也在機(jī)電一體化中展露頭腳，出現(xiàn)了光機(jī)電一體化和微機(jī)電一體化等新分支。我國(guó)從2世紀(jì)8年代開始開展機(jī)電一體化研究和應(yīng)用。取得了一定成果，它的發(fā)展和進(jìn)步依賴并促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。機(jī)電一體化已成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。
二、機(jī)電一體化的發(fā)展現(xiàn)狀
機(jī)電一體化的'發(fā)展大體可以分為3個(gè)階段。2世紀(jì)6年代以前為第一階段，這一階段稱為初級(jí)階段。在這一時(shí)期，人們利用電子技術(shù)的初步成果來完善機(jī)械產(chǎn)品的性能。特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)爭(zhēng)刺激了機(jī)械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合，這些機(jī)電結(jié)合的軍用技術(shù)，戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為民用，對(duì)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)起了積極的作用。那時(shí)研制和開發(fā)從總體上看還處于自發(fā)狀態(tài)。由于當(dāng)時(shí)電子技術(shù)的發(fā)展尚未達(dá)到一定水平，機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合還不可能廣泛和深入發(fā)展，已經(jīng)開發(fā)的產(chǎn)品也無法大量推廣。
2世紀(jì)7年代~8年代為第二階段，可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時(shí)期，計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，為機(jī)電一體化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路和微型計(jì)算機(jī)的迅猛發(fā)展，為機(jī)電一體化的發(fā)展提供了充分的物質(zhì)基礎(chǔ)。
2世紀(jì)9年代后期，開始了機(jī)電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段，機(jī)電一體化進(jìn)入深入發(fā)展時(shí)期。一方面，光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入了機(jī)電一體化，微細(xì)加工技術(shù)也在機(jī)電一體化中展露頭腳，出現(xiàn)了光機(jī)電一體化和微機(jī)電一體化等新分支;另一方面對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)的建模設(shè)計(jì)、分析和集成方法、機(jī)電一體化的學(xué)科體系和發(fā)展趨勢(shì)都進(jìn)行了深入研究。同時(shí)，由于人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步，更為機(jī)電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。這些研究，將促使機(jī)電一體化進(jìn)一步建立完整的基礎(chǔ)和逐漸形成完整的科學(xué)體系。我國(guó)是從2世紀(jì)8年代初才開始在這方面研究和應(yīng)用。國(guó)務(wù)院成立了機(jī)電一體化領(lǐng)導(dǎo)小組并將該技術(shù)列為“863計(jì)劃”中。在制定“九五”規(guī)劃和21年發(fā)展綱要時(shí)充分考慮了國(guó)際上關(guān)于機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機(jī)構(gòu)及一些大中型企業(yè)對(duì)這一技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用也做了大量的工作，雖然取得了一定成果，但與日本等先進(jìn)國(guó)家相比仍有相當(dāng)差距。
三、機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)
(一)智能化趨勢(shì)
智能化是21世紀(jì)機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要發(fā)展方向。人工智能在機(jī)電一體化建設(shè)者的研究日益得到重視，機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的智能化就是重要應(yīng)用。這里所說的“智能化”是對(duì)機(jī)器行為的描述，是在控制理論的基礎(chǔ)上，吸收人工智能、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)和混沌動(dòng)力學(xué)等新思想、新方法，模擬人類智能，使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標(biāo)。機(jī)電一體化產(chǎn)品不可能具有與人完全相同的智能。但是，高性能、高速的微處理器使機(jī)電一體化產(chǎn)品賦有低級(jí)智能或人的部分智能。
(二)模塊化趨勢(shì)
模塊化是一項(xiàng)重要而艱巨的工程。由于機(jī)電一體化產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠家繁多，研制和開發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口的機(jī)電一體化產(chǎn)品單元是一項(xiàng)十分復(fù)雜但又是非常重要的事。如研制集減速、智能調(diào)速、電機(jī)于一體的動(dòng)力單元，具有視覺、圖像處理、識(shí)別和測(cè)距等功能的控制單元，以及各種能完成典型操作的機(jī)械裝置。這樣可利用標(biāo)準(zhǔn)單元迅速開發(fā)出新產(chǎn)品，也可以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，制定各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，以便各部件、單元的匹配和接口。從電氣產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化帶來的好處可以肯定，無論是對(duì)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電一體化單元的企業(yè)還是對(duì)生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn)品的企業(yè)，規(guī)�；瘜⒔o機(jī)電一體化企業(yè)帶來美好的前程。
(三)網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)
計(jì)算機(jī)技術(shù)等的突出成就是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域都帶來了巨大的變革。各種網(wǎng)絡(luò)將全球經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)連成一片，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也將全球化。機(jī)電一體化新產(chǎn)品一旦研制出來，只要其功能獨(dú)到，質(zhì)量可靠，很快就會(huì)暢銷全球。由于網(wǎng)絡(luò)的普及，基于網(wǎng)絡(luò)的各種遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視技術(shù)方興未艾，而遠(yuǎn)程控制的終端設(shè)備本身就是機(jī)電一體化產(chǎn)品。現(xiàn)場(chǎng)總線和局域網(wǎng)技術(shù)使家用電器網(wǎng)絡(luò)化已成大勢(shì)，利用家庭網(wǎng)絡(luò)將各種家用電器連接成以計(jì)算機(jī)為中心的計(jì)算機(jī)集成家電系統(tǒng)，使人們?cè)诩依锓窒砀鞣N高技術(shù)帶來的便利與快樂，因此機(jī)電一體化產(chǎn)品朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展是為大勢(shì)所趨。公務(wù)員之家
(四)微型化趨勢(shì)
微型化指的是機(jī)電一體化向微型機(jī)器和微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)，國(guó)外稱其為微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)，泛指幾何尺寸不超過1cm的機(jī)電一體化產(chǎn)品，并向微米、納米級(jí)發(fā)展。微機(jī)電一體化產(chǎn)品體積小、耗能少、運(yùn)動(dòng)靈活，具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。微機(jī)電一體化發(fā)展的瓶頸在于微機(jī)械技術(shù)，微機(jī)電一體化產(chǎn)品的加工采用精細(xì)加工技術(shù)，即超精密技術(shù)，它包括光刻技術(shù)和蝕刻技術(shù)。
(五)綠色化趨勢(shì)
工業(yè)的發(fā)達(dá)給人們生活帶來了巨大變化。物質(zhì)豐富，生活舒適;另一方面，資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重污染。于是人們呼吁保護(hù)環(huán)境資源，回歸自然。綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲下應(yīng)運(yùn)而生，綠色化是時(shí)代的趨勢(shì)。綠色產(chǎn)品在其設(shè)計(jì)、制造、使用和銷毀的生命過程中，符合特定的環(huán)境保護(hù)和人類健康的要求，對(duì)生態(tài)環(huán)境無害或危害極少，資源利用率極高。設(shè)計(jì)綠色的機(jī)電一體化產(chǎn)品，具有遠(yuǎn)大的發(fā)展前途。機(jī)電一體化產(chǎn)品的綠色化主要是指使用時(shí)不污染生態(tài)環(huán)境，報(bào)廢后能回收利用。
機(jī)電一體化論文9
機(jī)電一體化是多門科學(xué)多年的發(fā)展的成果，它是機(jī)電行業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，隨著社會(huì)智能化發(fā)展的越來越快，機(jī)電一體化的技術(shù)應(yīng)用也越來越廣闊，下來讓我們看看機(jī)電一體化應(yīng)用的領(lǐng)域。
1、機(jī)床數(shù)控領(lǐng)域
機(jī)電一體化在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)有40年的歷史，在技術(shù)領(lǐng)域有了進(jìn)一步的提高，無論是在結(jié)構(gòu)上功能上還是在操作上都發(fā)展的比較完善。類型具有總線式、模塊化、緊湊型的結(jié)構(gòu)，在開放性設(shè)計(jì)中，這種設(shè)計(jì)硬件體系和功能模塊具有層次性和兼容性的，可以大大提高用戶的使用效益和智能化的。在機(jī)電一體化的系統(tǒng)研究中分出多級(jí)的網(wǎng)絡(luò)，這樣能使復(fù)雜加工系統(tǒng)的作業(yè)能力的運(yùn)行。可以數(shù)控機(jī)床可以裝置單板、單片機(jī)以及控制中心等高新集成技術(shù)。
2、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)的領(lǐng)域
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的組合不是分散的子系統(tǒng)的組合，它是由全局的實(shí)踐總結(jié)出最優(yōu)的系統(tǒng)的組合，它需要各個(gè)部門加強(qiáng)溝通，圍繞制造展開工作。當(dāng)產(chǎn)品的集成度越高，就能夠使各個(gè)生產(chǎn)要素間的配置更加合理和完善。
3、工業(yè)機(jī)器人
工業(yè)機(jī)器人首先出現(xiàn)的是不夠靈活的.半機(jī)器人，它根據(jù)示范的動(dòng)作進(jìn)行重復(fù)的運(yùn)動(dòng)，在工作中，不會(huì)考慮工作環(huán)境和作業(yè)對(duì)象的變化。而現(xiàn)代的機(jī)器人，里面裝有不同的傳感元件，機(jī)器人可以作業(yè)環(huán)境和對(duì)象做出簡(jiǎn)單的信息判斷，并能做出簡(jiǎn)單的分析。這是機(jī)電一體化發(fā)展的新成果，也是其發(fā)展的前景所在。
機(jī)電一體化論文10
摘要：本文從覆膜砂的發(fā)展歷史，生產(chǎn)、應(yīng)用現(xiàn)狀等方面概述了國(guó)內(nèi)覆膜砂行業(yè)的現(xiàn)狀，并預(yù)測(cè)了未來的發(fā)展趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞：覆膜砂;行業(yè);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)
1.發(fā)展歷史
覆膜砂是由德國(guó)克洛寧博士于二次大戰(zhàn)期間發(fā)明的，其工藝過程是將粉狀的熱固性酚醛樹脂與原砂機(jī)械混合，加熱時(shí)固化。后發(fā)展成用熱塑性酚醛樹脂加潛伏性固化劑(烏洛托品)和潤(rùn)滑劑通過一定的覆膜工藝配制成覆膜砂，當(dāng)覆膜砂受熱時(shí)包覆在砂粒表面的樹脂熔融，在烏洛托品分解出的亞甲基的作用下，熔融的樹脂由線性結(jié)構(gòu)迅速轉(zhuǎn)變成不熔融的體型結(jié)構(gòu)，從而使覆膜砂固化成型。
我國(guó)的覆膜砂技術(shù)始于20世紀(jì)50年代中期，60年代曾經(jīng)一度停用。進(jìn)入80年代，由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)械產(chǎn)品出口的需要，對(duì)鑄件的質(zhì)量提出了更高的要求，從而促進(jìn)了覆膜砂生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展[1]。1986年濟(jì)南鑄造鍛壓技術(shù)研究所首先開發(fā)出了新型覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國(guó)際先進(jìn)水平。90年代初期全國(guó)各地的覆膜砂廠迅速發(fā)展起來，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，到21世紀(jì)，我國(guó)覆膜砂行業(yè)的年產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到90萬噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管，各類管件、泵體等各種復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
2.生產(chǎn)現(xiàn)狀
據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)目前有覆膜砂生產(chǎn)企業(yè)近千家，年生產(chǎn)能力大多在1000噸以下，年生產(chǎn)能力在1萬噸以上的不足10家。各廠技術(shù)水平和檢測(cè)手段差別較大，下面我們從覆膜砂的原材料、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝及檢測(cè)等方面論述覆膜砂生產(chǎn)的現(xiàn)狀。
2.1原輔材料
2.1.1骨料
骨料是構(gòu)成覆膜砂的主體，對(duì)骨料的要求是：耐火度高，揮發(fā)物少，顆粒自身強(qiáng)度高，一般選用天然硅砂，這主要是由于其儲(chǔ)量豐富，價(jià)格便宜，能滿足鑄造要求。只有特殊要求的鑄件才采用特種砂(如鋯砂、鉻鐵礦、陶粒砂、磁鐵礦砂等)作為覆膜砂的骨料。對(duì)硅砂的一般要求是：
A.SiO2：鑄鐵及有色鑄造用砂要求在90%以上,鑄鋼件要求在98%以上。
B.偏酸性砂優(yōu)于偏堿性砂。
C.含泥量<0.3%。
D.粒度分布:宜采用3篩集中，5篩分散度。
E.粒形:盡可能選用圓整性好的硅砂,角形系數(shù)一般應(yīng)小于1.3。
通常硅砂通過二級(jí)擦洗即可滿足要求，但為提高覆膜砂性能,可將硅砂酸洗或進(jìn)行高溫活性處理(900-1200℃培燒)。
2.1.2 粘結(jié)劑
目前普遍采用酚醛類樹脂作為粘結(jié)劑, 酚醛類樹脂有固體和液體,熱固體與熱塑性之分,通常采用熱塑性固態(tài)酚醛樹脂，對(duì)其性能要求是:
A.聚合速度(熱板法):25-75S
B.軟化點(diǎn)(環(huán)球法):90-105℃
C.流動(dòng)性(斜板法):60-110mm
D.游離酚含量(溴化法):≤4%
粘結(jié)劑的性能對(duì)覆膜砂的質(zhì)量有重要影響,人們一直在致力于研究如何提高酚醛樹脂的性能,國(guó)外已開發(fā)出不同性能的專用樹脂,如高強(qiáng)度低發(fā)氣樹脂、易潰散樹脂等，也有采用改性聚酯樹脂替代酚醛樹脂的報(bào)道，但未得到全面推廣，至今仍普遍采用改性酚醛樹脂。我國(guó)近年來在覆膜砂專用酚醛樹脂的研究開發(fā)方面發(fā)展較快，山東化工廠、青島化工廠、濟(jì)南圣泉股份有限公司等相繼開發(fā)出了高強(qiáng)度酚醛樹脂，快聚速酚醛樹脂、易潰散酚醛樹脂等，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，尚有一定差距。
2.1.3固化劑、潤(rùn)滑劑、添加劑
覆膜砂常規(guī)的固化劑是烏洛托品，其加入量是樹脂的5%-20%。為滿足一些特殊要求(如防脫殼、快聚速等)，一些企業(yè)開發(fā)出了特種固化劑。
潤(rùn)滑劑的作用是防止結(jié)塊,并提高覆膜砂的流動(dòng)性及脫模性.主要有硬脂酸鈣、硬脂酸銑銨等。潤(rùn)滑劑應(yīng)盡量選用熔點(diǎn)高的產(chǎn)品，以防止覆膜砂在使用過程中產(chǎn)生脫殼現(xiàn)象。
添加劑的主要作用是改善覆膜砂的性能.目前廣泛使用的添加劑主要有耐高溫添加劑、易潰散添加劑、增強(qiáng)增韌添加劑、防粘砂添加劑和濕態(tài)添加劑等。許多覆膜砂廠都有獨(dú)特的添加劑配方，添加劑的性能對(duì)特種覆膜砂的生產(chǎn)具有重要作用，是目前覆膜砂市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
2.2生產(chǎn)工藝及設(shè)備
覆膜砂的混制方法經(jīng)歷了干混法、冷覆膜法、溫覆膜法、熱覆膜法4個(gè)階段，目前覆膜砂的生產(chǎn)幾乎都是采用熱覆膜法。
熱法覆膜工藝是先將原砂加熱到一定溫度，然后分別與樹脂、烏洛脫品水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌，經(jīng)冷卻破碎和篩分而成。由于配方的差異，混制工藝有所不同。
典型的熱法覆膜工藝如下：
目前國(guó)內(nèi)覆膜砂生產(chǎn)線的種類很多，手工加料的半自動(dòng)生產(chǎn)線約有20xx~2300條，電腦控制的全自動(dòng)生產(chǎn)線也已經(jīng)有將近50條，有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品穩(wěn)定性。例如北京仁創(chuàng)鑄造有限公司的自動(dòng)化可視生產(chǎn)線，其加料時(shí)間控制精確到0.1秒，加熱溫度控制精確到1/10℃，并且可以通過視頻時(shí)時(shí)觀察混砂狀態(tài)，生產(chǎn)效率達(dá)到6噸/小時(shí)。
2.3主要產(chǎn)品類型
目前我國(guó)商品化覆膜砂的主要品種如下：
(1)普通類覆膜砂
由石英砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣組成，不加有關(guān)添加劑。適用于生產(chǎn)一般鑄鐵件。
(2)高強(qiáng)度低發(fā)氣類覆膜砂
是普通覆膜砂的更新?lián)Q代產(chǎn)品，通過加入有關(guān)添加劑和采用新工藝配制而成，其強(qiáng)度比普通覆膜砂高30%以上，發(fā)氣量也明顯降低，適用于生產(chǎn)復(fù)雜精密鑄鐵件。
(3)高溫類覆膜砂
在高溫下具有強(qiáng)度高、耐熱時(shí)間長(zhǎng)的特性，適用于生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、集裝箱角等復(fù)雜薄壁鑄鐵件。
(4)易潰散類覆膜砂
具有較好的強(qiáng)度，同時(shí)具有優(yōu)異的低溫潰散性能，適用于生產(chǎn)有色金屬鑄件。
(5)其它特殊要求覆膜砂
為適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要，開發(fā)出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態(tài)覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。
同時(shí)20xx年新近推出的快速固化覆膜砂在具有各項(xiàng)性能的基礎(chǔ)上可以將固化速度提高30-70%，有效提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約能源。
3.檢測(cè)
1992年修訂的覆膜砂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的覆膜砂必檢指標(biāo)有：常溫抗彎強(qiáng)度、熱態(tài)抗彎強(qiáng)度、灼燒減量、粒度和熔點(diǎn)�？蛇x檢測(cè)指標(biāo)有：常溫抗拉強(qiáng)度、熱態(tài)抗拉強(qiáng)度、發(fā)氣量和流動(dòng)性。近10年覆膜砂的性能有了很大提高，相應(yīng)增加了一些新的檢測(cè)指標(biāo)：
(1)高溫抗壓強(qiáng)度——模擬鑄造的實(shí)際條件，測(cè)試覆膜砂芯在1000-1500℃時(shí)的抗壓強(qiáng)度。
(2)耐熱時(shí)間——測(cè)試覆膜砂芯在高溫下(700-1500℃)保持強(qiáng)度，不變形、不潰散的時(shí)間。
(3)抗脫殼性——測(cè)試覆膜砂的抗脫殼能力。
目前我國(guó)覆膜砂檢測(cè)方面存在的主要問題是(1)大多數(shù)企業(yè)的檢測(cè)手段并不完善。基本停留在檢測(cè)常溫強(qiáng)度、熔點(diǎn)、粒度和發(fā)氣量的初級(jí)階段;(2)國(guó)產(chǎn)覆膜砂檢測(cè)設(shè)備精確度和穩(wěn)定性不高，同一種設(shè)備在不同使用廠家的現(xiàn)場(chǎng)條件下，所檢測(cè)出覆膜砂的.性能指標(biāo)有時(shí)差別比較大，例如常溫抗拉強(qiáng)度可以相差10公斤以上，發(fā)氣量相差5毫升以上。
目前比較先進(jìn)的覆膜砂檢測(cè)儀器包括高溫性能測(cè)試儀，發(fā)氣儀、熱態(tài)強(qiáng)度測(cè)試儀等。
該儀器在制樣機(jī)上直接測(cè)定熱態(tài)強(qiáng)度，數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
4.使用覆膜砂普遍存在的問題及解決方法
目前覆膜砂使用過程中的常見缺陷、產(chǎn)生原因及解決措施見表1
表1 覆膜砂使用過程中的常見缺陷、產(chǎn)生原因及解決措施
4.發(fā)展方向
根據(jù)專家預(yù)測(cè)，由于覆膜砂工藝成熟、生產(chǎn)成本較低，并且對(duì)環(huán)境和型砂系統(tǒng)的影響較小，所以未來5年覆膜砂的用量會(huì)有一定的增長(zhǎng)，同時(shí)隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷加強(qiáng)，對(duì)覆膜砂的低污染和再生利用將不斷提出更高的要求。
在覆膜砂生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)加強(qiáng)以下兩方面工作：
(1)發(fā)低污染覆膜砂，
主要從以下幾方面入手：
�、� 降低樹脂加入量及固化溫度;
�、� 提高覆膜砂的綜合性能，尤其是高溫性能;
�、� 加強(qiáng)無污染的酚醛樹脂替代品的研究;。
(2)提高覆膜砂再生能力
覆膜砂再生利用一直是廣大專家關(guān)注的課題，目前的覆膜砂再生設(shè)備價(jià)格昂貴并且再生效率不高，生產(chǎn)效率為5噸/小時(shí)的熱法再生設(shè)備價(jià)格在1200-1600萬元，再生覆膜砂的費(fèi)用為65-90元/噸，這樣的高成本還不能為國(guó)內(nèi)鑄造企業(yè)所普遍接受。所以開發(fā)經(jīng)濟(jì)、高效的覆膜砂再生設(shè)備具有廣泛的市場(chǎng)前景。
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機(jī)電一體化論文11
一、機(jī)電一體化技術(shù)在建筑工程機(jī)械中的應(yīng)用分析
在建筑工程機(jī)械設(shè)備中引進(jìn)、應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠使機(jī)械設(shè)備的性能得到非常明顯的提升，而建筑工程機(jī)械設(shè)備的性能提升，又會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，這就形成了一個(gè)相互促進(jìn)、相互提升的良性循環(huán)，當(dāng)前機(jī)電一體化技術(shù)在建筑工程機(jī)械中的應(yīng)用主要存在于以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┙档湍茉聪模岣呓ㄖ┕べ|(zhì)量與效率
在機(jī)械設(shè)備投入到建筑施工的早期，雖然減少了人力勞動(dòng)量，但是由于各方面的技術(shù)限制，導(dǎo)致這些建筑工程機(jī)械的利用率低下，特別是在能源消耗方面非常高，成本投入相當(dāng)之高，產(chǎn)出價(jià)值與成本投入之間的懸殊，導(dǎo)致了很多工程機(jī)械未能得到全面的效能發(fā)揮。就拿尚未應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的老式液壓挖掘機(jī)來說，它在建筑工程施工過程當(dāng)中，有超過 70%的燃料是被無價(jià)值消耗的，僅有 30%的燃料消耗真正應(yīng)用到了建筑施工上。而在機(jī)電一體化技術(shù)被應(yīng)用后，建筑工程機(jī)械的能源消耗大幅度降低，效率明顯提升，例如"卡特電子效率節(jié)能控制系統(tǒng)",這套系統(tǒng)具有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵進(jìn)行綜合性協(xié)調(diào)控制的能力，在降低燃料消耗的同時(shí)，使液壓挖掘機(jī)的效能、效率得到更加全面的發(fā)揮。
�。ǘ┻\(yùn)行狀態(tài)及故障監(jiān)控
現(xiàn)代的建筑工程機(jī)械設(shè)備的構(gòu)成非常復(fù)雜，主要的構(gòu)成部分包括液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等等，這些各個(gè)組成部分必須協(xié)同配合，才能保證機(jī)械設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。但是由于這些組成部分非常龐大、精密而復(fù)雜，所以想要人為的監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)，或是在發(fā)生故障的時(shí)候進(jìn)行診斷判定故障部位、故障原因，都是相當(dāng)困難的。而在機(jī)電一體化技術(shù)的支持下，在運(yùn)行過程當(dāng)中的建筑工程機(jī)械能夠?qū)ψ陨淼倪\(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的全面監(jiān)控，并做出自我診斷，在發(fā)現(xiàn)有故障或故障危險(xiǎn)因素的時(shí)候，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員注意。
工作人員能夠直接通過顯示器或是指示燈，對(duì)機(jī)械設(shè)備整個(gè)以及各個(gè)組成部分的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行時(shí)刻的監(jiān)控，清楚掌握工程機(jī)械情況，在其發(fā)生故障的時(shí)候，也能夠通過機(jī)電一體化裝置對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的診斷，從而保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的安全性。
�。ㄈ﹥�(yōu)化柴油機(jī)控制
提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，降低其排放污染是當(dāng)前柴油機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略目標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)排放質(zhì)量與最低油耗間的矛盾，給柴油機(jī)技術(shù)的深入發(fā)展和研究帶來了很大困難，因此必須對(duì)這兩種參數(shù)變量進(jìn)行合理的調(diào)整平衡。過去，僅將立足點(diǎn)放在燃油耗率的優(yōu)化上。而從排放物的總體來看，雖有所改善，但為了把發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗率調(diào)整到最佳點(diǎn)，將導(dǎo)致排放污染物的濃度等級(jí)上升。所以，我們應(yīng)強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)必須在燃油耗率優(yōu)化的同時(shí)達(dá)到最低的排放等級(jí)。傳統(tǒng)的供油角度基本固定不變的方法已很難滿足上述目標(biāo)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，采用電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動(dòng)停機(jī)裝置、自動(dòng)升溫控制裝置等，使柴油機(jī)在各種變化的狀況下自動(dòng)選擇能同時(shí)滿足經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和排放指標(biāo)的最佳噴油定時(shí)。
�。ㄋ模┨岣呓ㄖこ虣C(jī)械精準(zhǔn)度
建筑工程機(jī)械的精準(zhǔn)度是影響工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素，在機(jī)電一體化技術(shù)的幫助下，建筑工程機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)半自動(dòng)化甚至是全自動(dòng)化控制，這一方面能夠進(jìn)一步降低人工成本投入，從而達(dá)到降低成本的目的；另一方面還能夠提高作業(yè)精準(zhǔn)度并提高工作效率和質(zhì)量。比如建筑施工過程當(dāng)中的混凝土拌合，如果由人來進(jìn)行控制，就非常容易出現(xiàn)配料比率不精準(zhǔn)，攪拌不均勻的情況，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，而通過機(jī)電一體化自動(dòng)控制，則能夠?qū)ε浜媳冗M(jìn)行非常精準(zhǔn)的稱量與控制，使混凝土達(dá)到試工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，從而保證施工整體質(zhì)量。
（五）其他方面的應(yīng)用
目前，還有許多的建筑工程機(jī)械都采用了電子控制的自動(dòng)變速器，例如鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)以及裝載機(jī)，它能夠根據(jù)外界負(fù)荷的變化情況，自動(dòng)改變傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比。這一方面能夠進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備能源燃料的利用效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率得到充分發(fā)揮，使工作人員的操作得到簡(jiǎn)化，降低人力勞動(dòng)強(qiáng)度并可降低人工成本；另一方面還能夠防止翻車、斷臂等機(jī)械設(shè)備事故的出現(xiàn)，使機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中的安全性得到整體提升。另外，由于一些建筑施工的環(huán)境條件過于惡劣、危險(xiǎn)，現(xiàn)代的很多工程機(jī)械利用機(jī)電一體化技術(shù)都實(shí)現(xiàn)了無人智能機(jī)器操控，這樣一來就可以避免工作人員暴露在惡劣的環(huán)境條件中，從而達(dá)到減少安全事故的發(fā)生。建筑工程機(jī)械的工作環(huán)境為露天，而且綜合條件較為復(fù)雜，不論是日常的天氣變化，還是地質(zhì)環(huán)境，都會(huì)影響到工程機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不過，當(dāng)前的機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)較為發(fā)達(dá)，應(yīng)用到工程機(jī)械中的電子控制系統(tǒng)都能夠在零下 40 攝氏度到 80 攝氏度的溫度區(qū)間內(nèi)正常、穩(wěn)定的工作，而且抗老化能力強(qiáng)，對(duì)各種環(huán)境條件的適應(yīng)力好，能夠在環(huán)境復(fù)雜、條件惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。
二、機(jī)電一體化技術(shù)在建筑工程機(jī)械中的`應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)前，不論是建筑工程機(jī)械本身，還是機(jī)電一體化技術(shù)，都在不斷的發(fā)展，在未來機(jī)電一體化技術(shù)在建筑工程機(jī)械當(dāng)中的應(yīng)用會(huì)更加深入、更加廣泛。就當(dāng)前的實(shí)際情況來看，機(jī)電一體化技術(shù)在建筑工程機(jī)械中的應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)主要有三個(gè)方面，一個(gè)是智能化，一個(gè)是模塊化，還有一個(gè)是綠色化，照著這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展，未來的建筑施工機(jī)械將進(jìn)一步降低人力勞動(dòng)成本，效率更高，適用范圍更廣，且更加節(jié)約能源消耗。
結(jié)束語
綜上所述，機(jī)電一體化設(shè)備是一項(xiàng)新型的產(chǎn)品，也是計(jì)算機(jī)人工智能化和全自動(dòng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展相結(jié)合的產(chǎn)物，其在機(jī)械工程中的應(yīng)用收到了良好的效果。應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，需要有效的結(jié)合計(jì)算機(jī)以及先進(jìn)的信息技術(shù)，隨著科技的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)也在不斷的改進(jìn)與創(chuàng)新，這也推動(dòng)了機(jī)械工程行業(yè)的發(fā)展。所以，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)也將引導(dǎo)著機(jī)械工程行業(yè)未來發(fā)展的方向。通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)后，有效的提高了工作人員的效率，由于機(jī)電一體化設(shè)備具有自動(dòng)修復(fù)的功能，其還提高了機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性以及安全性。
參考文獻(xiàn)：
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機(jī)電一體化論文12
摘要：機(jī)電一體化是指在機(jī)構(gòu)的主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件融合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。近年來，機(jī)電一體化技術(shù)得到迅猛發(fā)展，在各個(gè)行業(yè)都得到廣泛地應(yīng)用。微電子信息技術(shù)的引入，使古老的機(jī)械工業(yè)煥發(fā)了青春，使傳統(tǒng)的機(jī)械電器產(chǎn)品在功能上、性能上以及制造技術(shù)上都提高到一個(gè)嶄新水平，所帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是十分巨大的。
關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；自動(dòng)控制技術(shù)；發(fā)展趨勢(shì)
機(jī)電一體化的外文名詞是Mechantronics，起源于日本，是取英語Mechanics的前半部和Electronics的后半部拼合而成的，表示機(jī)械學(xué)與電子學(xué)兩種學(xué)科的綜合。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)機(jī)電一體化的涵義有各種各樣的認(rèn)識(shí)，其各自的出發(fā)點(diǎn)和著眼點(diǎn)不盡相同，再加上機(jī)電一體化本身的涵義還在隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷被賦予新的內(nèi)容。機(jī)電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，不斷地推動(dòng)不同學(xué)科的交叉和滲透，從而導(dǎo)致整個(gè)工程領(lǐng)域的技術(shù)革命。
1.機(jī)電一體化概要
機(jī)電一體化是指在機(jī)構(gòu)的主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。機(jī)電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不但發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。機(jī)電一體化涵蓋技術(shù)和產(chǎn)品兩個(gè)方面，只是機(jī)電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機(jī)融合的一種綜合技術(shù)，而不是機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其他新技術(shù)的簡(jiǎn)單組合、拼湊。這是機(jī)電一體化與機(jī)械加電氣所形成的機(jī)械電氣化在概念上的根本區(qū)別。機(jī)械工程技術(shù)由純技術(shù)發(fā)展到機(jī)械電氣化，仍屬傳統(tǒng)機(jī)械。機(jī)電一體化系統(tǒng)由若干具有特定功能的機(jī)械和電子要素組成的有機(jī)整體，具有滿足人的使用要求的最佳功能。
2.我國(guó)機(jī)電一體化的現(xiàn)狀
世界范圍內(nèi)機(jī)電一體化的發(fā)展大體可以分為3個(gè)階段。第一階段也稱為初級(jí)階段。20世紀(jì)60年代以前由于當(dāng)時(shí)電子技術(shù)的發(fā)展尚未達(dá)到一定水平，機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)的結(jié)合還不可能廣泛和深入發(fā)展，已經(jīng)開發(fā)的產(chǎn)品也無法大量推廣。第二階段可稱為蓬勃發(fā)展階段。這一時(shí)期，計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，為機(jī)電一體化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。第三階段，20世紀(jì)90年代后期，開始了機(jī)電一體化技術(shù)向智能化方向邁進(jìn)的新階段，機(jī)電一體化進(jìn)入深入發(fā)展時(shí)期。
計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床（CNC）是一種由計(jì)算機(jī)或?qū)Ｓ秒娮佑?jì)算裝置控制的高效自動(dòng)化機(jī)床。它綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、精密測(cè)量和機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的最新成就，是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是機(jī)床發(fā)展的必然趨勢(shì)。
汽車的機(jī)電一體化中心內(nèi)容是以微機(jī)為中心通過自動(dòng)控制來改善汽車的性能，增加汽車的功能，實(shí)現(xiàn)汽車降低油耗，減少排氣污染，提高汽車行駛的安全性、可靠性、操作方便和舒適性。近幾十年，國(guó)際各大汽車公司都加大了對(duì)汽車機(jī)電一體化的研究，使其發(fā)展有了質(zhì)的.飛躍。
工業(yè)機(jī)器人（IR）一般應(yīng)由機(jī)械系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、檢測(cè)傳感系統(tǒng)和人工智能系統(tǒng)等組成，是一種能模擬人的手、臂的部分動(dòng)作，按照預(yù)定程序、軌跡及其要求，實(shí)現(xiàn)抓取、搬運(yùn)工件或操作工具的自動(dòng)化裝置，是具有發(fā)展前途的機(jī)電一體化典型產(chǎn)品。
3.機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)
3.1自律分配系統(tǒng)化
未來的機(jī)電一體化產(chǎn)品，控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”，有較強(qiáng)的“柔性”，能較好地應(yīng)付突發(fā)事件，被設(shè)計(jì)成“自律分配系統(tǒng)”。在自律分配系統(tǒng)中，各個(gè)子系統(tǒng)是相互獨(dú)立工作的，其特點(diǎn)是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信息并附加所給信息，在總的前提下，具體“行動(dòng)”是可以改變的。這樣，既明顯地增加了系統(tǒng)的適應(yīng)能力(柔性)，又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個(gè)系統(tǒng)。
3.2系統(tǒng)化
系統(tǒng)化的表現(xiàn)特征之一是系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)一步采用開放和模塊化的結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)可以靈活組套，進(jìn)行任意裁減和組合，同時(shí)要求實(shí)現(xiàn)多坐標(biāo)系列控制功能的NC系統(tǒng)。表現(xiàn)特征之二是通話功能的大大加強(qiáng)，即網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。
3.3人工智能化
這里所說的“智能化”是對(duì)機(jī)器行為的描述，是在控制理論的基礎(chǔ)上，吸收人工智能、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)和混沌動(dòng)力學(xué)等新思想、新方法，模擬人類智能，使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標(biāo)。高性能、高速的微處理器使機(jī)電一體化產(chǎn)品賦有低級(jí)智能或人的部分智能，則是完全可能而又必要的。
3.4全息系統(tǒng)化
機(jī)電一體化產(chǎn)品“全息”特征越來越明顯，智能化水平越來越高。其系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)，也由簡(jiǎn)單的“從上到下”的形勢(shì)而變?yōu)閺?fù)雜的、有較多冗余度的雙向聯(lián)系。
3.5綠色化
環(huán)境、資源、人口是當(dāng)今人類社會(huì)面臨的三大主題。
3.6微型機(jī)電化
微機(jī)電一體化產(chǎn)品體積小、耗能少、運(yùn)動(dòng)靈活，在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。微機(jī)電一體化發(fā)展的瓶頸在于微機(jī)械技術(shù)，微機(jī)電一體化產(chǎn)品的加工采用精細(xì)加工技術(shù)，即超精密技術(shù)，它包括光刻技術(shù)和蝕刻技術(shù)兩類。
3.7面向21世紀(jì)的制造模式
一次制造成功，采用成組技術(shù)和分組作業(yè)方式，按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，做到零廢品、零庫(kù)存、零設(shè)備故障、零環(huán)境污染，從以“技術(shù)”為中心向以“人”為中心轉(zhuǎn)變，從“金字塔式多層次管理”向“網(wǎng)絡(luò)式管理”、由順序工作方式向并行工作方式、由固定組織
加工向敏捷制造加工轉(zhuǎn)變。
4.結(jié)語
機(jī)電一體化的出現(xiàn)并不是孤立的，它是許多科學(xué)技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)概念正在發(fā)生著革命性的變化。21世紀(jì)，機(jī)電一體化技術(shù)將扮演機(jī)械工業(yè)的主角，與機(jī)電一體化相關(guān)的技術(shù)還有很多。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種技術(shù)相互融合的趨勢(shì)將越來越明顯。我國(guó)可以利用后發(fā)的成本優(yōu)勢(shì)和廣闊的市場(chǎng)潛力，用全新的方式和更短的時(shí)間研發(fā)更多具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種技術(shù)相互融合的趨勢(shì)將越來越明顯，機(jī)電一體化技術(shù)的廣闊發(fā)展前景也將越來越光明。
參考文獻(xiàn)：
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機(jī)電一體化論文13
摘要：隨著我國(guó)教育制度的不斷調(diào)整，機(jī)電一體化教學(xué)也開始進(jìn)行了改革，尤其是現(xiàn)今社會(huì)對(duì)人才需求不斷增高，就要求學(xué)校要及時(shí)對(duì)自身的教學(xué)方法進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)還要?jiǎng)?chuàng)新教學(xué)模式，保證所培養(yǎng)出的學(xué)生可以滿足用人企業(yè)的需求，這樣才能促進(jìn)學(xué)生實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。且在工業(yè)生產(chǎn)的今天，新技術(shù)的加入使得機(jī)電一體化技術(shù)內(nèi)容也開始豐富起來，這樣也就必須要保證教學(xué)的有效性，從而促進(jìn)學(xué)生實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展。基于此本文針對(duì)機(jī)電一體化教學(xué)改革進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，并提出幾點(diǎn)個(gè)人看法，僅供參考。
關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；教學(xué)改革；分析研究
在傳統(tǒng)的機(jī)電一體化教學(xué)中，一直注重理論知識(shí)的講述，這樣也就沒有突出實(shí)踐教學(xué)的重要性，且在這種教學(xué)模式的影響下，雖然可以幫助學(xué)生掌握好理論知識(shí)，但是對(duì)于現(xiàn)階段來說，身處生產(chǎn)一線的畢業(yè)生雖然掌握了過深的理論知識(shí)，但是自身的實(shí)踐能力卻并不足，從而也就限制了學(xué)生的學(xué)習(xí)與發(fā)展。因此，在實(shí)際教學(xué)中就要全面對(duì)機(jī)電一體化教學(xué)進(jìn)行改革，提高學(xué)生對(duì)問題的分析與解決能力。
一、現(xiàn)階段中機(jī)電一體化教學(xué)存在的問題
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的'迅速增長(zhǎng)，這樣也就使得對(duì)技能型人才的需求不斷增高，尤其是對(duì)于一些機(jī)電一體化專業(yè)的人才來說不僅社會(huì)需求量較大，且對(duì)人才質(zhì)量也提出了全新的要求。在傳統(tǒng)的教學(xué)中機(jī)電一體化教學(xué)模式中，在培養(yǎng)人才上存在著定的局限性，這樣也就使得培養(yǎng)計(jì)劃與課程設(shè)置存在著缺陷，從而也就難以與實(shí)際操作相符。且對(duì)于人才培養(yǎng)來說，由于注重理論知識(shí)的形成，這樣也就造成了實(shí)際動(dòng)手能力不足，從而也就難以滿足現(xiàn)階段的發(fā)展需求了。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也有了一定的創(chuàng)新，但是從實(shí)際上來說，機(jī)電一體化教學(xué)模式卻還是受到了傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，從而也就使得教學(xué)方法難以滿足現(xiàn)階段的社會(huì)發(fā)展需求了。
機(jī)電一體化論文14
一、機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展歷程及其趨勢(shì)
自電子技術(shù)一問世,電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的結(jié)合就開始了,只是出現(xiàn)了半導(dǎo)體集成電路,尤其是出現(xiàn)了以微處理器為代表的大規(guī)模集成電路以后,"機(jī)電一體化"技術(shù)之后有了明顯進(jìn)展,引起了人們的廣泛注意.
(一)"機(jī)電一體化"的發(fā)展歷程
1.數(shù)控機(jī)床的問世,寫下了"機(jī)電一體化"歷史的第一頁;
2.微電子技術(shù)為"機(jī)電一體化 帶來勃勃生機(jī);
3.可編程序控制器、"電力電子"等的發(fā)展為"機(jī)電一體化"提供了堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ);
4.激光技術(shù)、模糊技術(shù)、信息技術(shù)等新技術(shù)使"機(jī)電一體化"躍上新臺(tái)階.
(二)"機(jī)電一體化"發(fā)展趨勢(shì)
1.光機(jī)電一體化.一般的機(jī)電一體化系統(tǒng)是由傳感系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)等部件組成的.因此,引進(jìn)光學(xué)技術(shù),實(shí)現(xiàn)光學(xué)技術(shù)的先天優(yōu)點(diǎn)是能有效地改進(jìn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的傳感系統(tǒng)、能源(動(dòng)力)系統(tǒng)和信息處理系統(tǒng).光機(jī)電一體化是機(jī)電產(chǎn)品發(fā)展的.重要趨勢(shì).
2.自律分配系統(tǒng)化――柔性化.未來的機(jī)電一體化產(chǎn)品,控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”，有較強(qiáng)的“柔性”，能較好地應(yīng)付突發(fā)事件，被設(shè)計(jì)成“自律分配系統(tǒng)”。在自律分配系統(tǒng)中，各個(gè)子系統(tǒng)是相互獨(dú)立工作的，子系統(tǒng)為總系統(tǒng)服務(wù)，同時(shí)具有本身的“自律性”，可根據(jù)不同的環(huán)境條件作出不同反應(yīng)。其特點(diǎn)是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信息并附加所給信息，在總的前提下，具體“行動(dòng)”是可以改變的。這樣，既明顯地增加了系統(tǒng)的適應(yīng)能力(柔性)，又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個(gè)系統(tǒng)。
3.全息系統(tǒng)化――智能化。今后的機(jī)電一體化產(chǎn)品“全息”特征越來越明顯，智能化水平越來越高。這主要收益于模糊技術(shù)、信息技術(shù)(尤其是軟件及芯片技術(shù))的發(fā)展。除此之外，其系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)，也變簡(jiǎn)單的“從上到下”的形勢(shì)而為復(fù)雜的、有較多冗余度的雙向聯(lián)系。
4.“生物一軟件”化―仿生物系統(tǒng)化。今后的機(jī)電一體化裝置對(duì)信息的依賴性很大，并且往往在結(jié)構(gòu)上是處于“靜態(tài)”時(shí)不穩(wěn)定，但在動(dòng)態(tài)(工作)時(shí)卻是穩(wěn)定的。這有點(diǎn)類似于活的生物：當(dāng)控制系統(tǒng)(大腦)停止工作時(shí)，生物便“死亡”，而當(dāng)控制系統(tǒng)(大腦)工作時(shí)，生物就很有活力。仿生學(xué)研究領(lǐng)域中已發(fā)現(xiàn)的一些生物體優(yōu)良的機(jī)構(gòu)可為機(jī)電一體化產(chǎn)品提供新型機(jī)體，但如何使這些新型機(jī)體具有活的“生命”還有待于深入研究。這一研究領(lǐng)域稱為“生物――軟件”或“生物系統(tǒng)”，而生物的特點(diǎn)是硬 件(肌體)――軟件(大腦)一體，不可分割�？磥恚瑱C(jī)電一體化產(chǎn)品雖然有向生物系統(tǒng)化發(fā)展趨，但有一段漫長(zhǎng)的道路要走。
5.微型機(jī)電化――微型化。目前，利用半導(dǎo)體器件制造過程中的蝕刻技術(shù)，在實(shí)驗(yàn)室中已制造出亞微米級(jí)的機(jī)械元件。當(dāng)將這一成果用于實(shí)際產(chǎn)品時(shí)，就沒有必要區(qū)分機(jī)械部分和控制器了。屆時(shí)機(jī)械和電子完全可以“融合”，機(jī)體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、傳感器、cpu等可集成在一起，體積很小，并組成一種自律元件。這種微型機(jī)械學(xué)是機(jī)電一體化的重要發(fā)展方向。
二、典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品
機(jī)電一體化產(chǎn)品分系統(tǒng)(整機(jī))和基礎(chǔ)元、部件兩大類。典型的機(jī)電一體化系統(tǒng)有：數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、汽車電子化產(chǎn)品、智能化儀器儀表、電子排版印刷系統(tǒng)、cad／cam系統(tǒng)等。典型的機(jī)電一體化元、部件有：電力電子器件及裝置、可編程序控制器、模糊控制器、微型電機(jī)、傳感器、專用集成電路、伺服機(jī)構(gòu)等。這些典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品的技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)前景分析從略。
機(jī)電一體化論文15
摘要：機(jī)電一體化是一項(xiàng)復(fù)雜的，多學(xué)科綜合的呈交叉形式的新型的學(xué)科，它是由微電子、光、機(jī)、電等方面的技術(shù)所組成的，它的發(fā)展不僅與農(nóng)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，也是實(shí)現(xiàn)機(jī)械智能化的關(guān)鍵。本文就農(nóng)業(yè)機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行一系列的分析探討。
關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化技術(shù)；農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展；運(yùn)用
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域與高科技發(fā)展技術(shù)密切相連、更好的融合在一起，由于農(nóng)機(jī)設(shè)備的智能化不僅提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平效率，減輕了農(nóng)民的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，不再像以前是“耕、種、收三腰彎”的現(xiàn)狀而是農(nóng)業(yè)機(jī)械與機(jī)電一體化技術(shù)完美融合的新的現(xiàn)狀。
1農(nóng)業(yè)機(jī)械的優(yōu)勢(shì)
1．1操作人員的人身安全得到了保障
農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備是否采用機(jī)電一體化技術(shù)，所呈現(xiàn)的效果是大不相同的，采用之后可以實(shí)現(xiàn)一系列高科技功能，例如電子監(jiān)控、報(bào)警、自動(dòng)診斷等等。如此便可進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在發(fā)生故障的時(shí)候可以根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)采取合理措施，這不僅便利了工作人員也保證了他們以及機(jī)械的安全。在生產(chǎn)工藝中，減少設(shè)備中的易磨損部件是非常重要的，因?yàn)楝F(xiàn)今工藝運(yùn)用最多的便是電子元件，它的靈敏度高才能延長(zhǎng)使用時(shí)間，從而降低出現(xiàn)故障的機(jī)率，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械與機(jī)電一體化技術(shù)的有效完美的結(jié)合［1］。
1．2能夠提高工作效率和產(chǎn)能
對(duì)于電子信息來說，農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備與機(jī)電一體化技術(shù)相結(jié)合是非常必要的，它可以直接對(duì)信息自動(dòng)采集，這樣一來不僅實(shí)現(xiàn)了信息自動(dòng)化，還很大程度的提升了機(jī)械作業(yè)的靈活性和精準(zhǔn)性；同時(shí)機(jī)械的作業(yè)范圍也可以合理有效的進(jìn)行規(guī)劃。在操作期間，如果合理運(yùn)用所具有的自控系統(tǒng)，機(jī)械作業(yè)就能準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行，而且能很大程度的降低失誤率。因此工作效率的提高也就帶動(dòng)了生產(chǎn)效率的提高。
1．3操作性能得以改善
農(nóng)業(yè)機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)擁有兩項(xiàng)特別的操作，既簡(jiǎn)易操作，能減化操作部件又可以滿足人體學(xué)設(shè)計(jì)要求，這兩項(xiàng)技術(shù)就是數(shù)字和程控。對(duì)于機(jī)械作業(yè)操作來說，越是簡(jiǎn)易越是方便。一般都是提前設(shè)定好程序，然后讓其自控系統(tǒng)完成機(jī)械作業(yè)動(dòng)作［2］。但是后期仍需要不斷完善，完善之后便可以對(duì)準(zhǔn)備好的對(duì)象數(shù)學(xué)模型進(jìn)行處理，自動(dòng)控制程序會(huì)達(dá)到最佳效果，最后就可以呈現(xiàn)出理想的作業(yè)效果。
1．4設(shè)備功能多樣且適應(yīng)性強(qiáng)
機(jī)電技術(shù)在不斷地更新和完善，過去與如今的機(jī)電技術(shù)更是天差地別，技術(shù)從簡(jiǎn)單到高能，功能從單一到豐富。比起過去還擁有了一系列高科技新功能，如系統(tǒng)自動(dòng)控制、電子信息自動(dòng)校驗(yàn)等等。同樣它的適應(yīng)性也很強(qiáng)，它可以適用于大多數(shù)的工業(yè)行當(dāng)中，并且不同客戶的要求它也可以對(duì)此做出相應(yīng)的調(diào)整。
2農(nóng)業(yè)機(jī)械機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)
2．1農(nóng)業(yè)機(jī)械的激光機(jī)電一體化
在融合傳統(tǒng)的機(jī)電一體化技術(shù)的基礎(chǔ)上，激光技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)將會(huì)充分整合與優(yōu)化農(nóng)業(yè)機(jī)械的'組成，這就是最佳的工作機(jī)制，從傳感系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)與信息處理系統(tǒng)等多個(gè)方面全面提升農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)水平。
2．2農(nóng)業(yè)機(jī)械的柔性化與智能化整合
既能獨(dú)立工作又能為總體服務(wù)的系性，我們稱之為自律分配系統(tǒng)化，也叫柔性化，它可以游刃有余的應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。一般這種情況子系統(tǒng)就算出現(xiàn)故障，也不會(huì)對(duì)整體工作造成大的影響，反而還能提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的利用率［3］。所以機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展不僅推動(dòng)了農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展，且兩者的結(jié)合提高了信息技術(shù)與智能化的發(fā)展。
2．3農(nóng)業(yè)機(jī)械的微型機(jī)電化與信息化
科技的發(fā)展也帶動(dòng)了納米技術(shù)和蝕刻技術(shù)的發(fā)展，因此微型機(jī)電化技術(shù)的發(fā)展也得到了質(zhì)的提高，機(jī)械元件的小型化不再困難而是越來越簡(jiǎn)單。然而傳感器、處理器和執(zhí)行元件等整合起來就會(huì)形成自律元件，提供了技術(shù)保障；不斷利用新技術(shù)信息獲得最佳生產(chǎn)方式。
2．4農(nóng)業(yè)機(jī)械的人工智能化
因?yàn)檗r(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，電腦智能技術(shù)也在不斷提升，農(nóng)業(yè)機(jī)械的人工智能化也發(fā)展的越來越好。在后期的發(fā)展中，農(nóng)業(yè)機(jī)械控制技術(shù)逐漸活躍在各大人工智能系統(tǒng)中或者農(nóng)業(yè)機(jī)器人，來更好的規(guī)劃農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作。人工智能化成為了不可取代的一項(xiàng)技術(shù)，因此相關(guān)技術(shù)人員時(shí)刻關(guān)注現(xiàn)代科技技術(shù)的發(fā)展情況，對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)要結(jié)合實(shí)際情況合理的處理好期間所生產(chǎn)的矛盾，比如質(zhì)量和成本、長(zhǎng)期發(fā)展與短期效益之間的矛盾［4］。農(nóng)業(yè)機(jī)械的人工化給人們帶來了便利也提高了工作效率，同時(shí)也保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
3結(jié)束語
農(nóng)業(yè)機(jī)械化不僅是能夠提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的效率和質(zhì)量，而且它是不斷發(fā)展的一項(xiàng)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，既穩(wěn)定又安全；既可以保證員工的人身安全，又可以改善操作使其工作的效率和產(chǎn)能都能達(dá)到一個(gè)新的高度。該設(shè)備不僅是全面的、多樣的、豐富的，而且操作足夠簡(jiǎn)易，設(shè)備安裝調(diào)試都比較容易以及后期的維護(hù)也相對(duì)方便。這就要求相關(guān)工作人員對(duì)此工作要給予更高的重視，為了提高我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)水平而去不斷地改進(jìn)和發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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［4］趙志強(qiáng)，盧昕，林甦君．機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的影響［J］．農(nóng)民致富之友，20xx（20）：132－133.
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