自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》復(fù)習(xí)題

時(shí)間：2021-01-03 16:47:19 自考試題我要投稿

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　　導(dǎo)語：自考的很多課程是以復(fù)雜和內(nèi)容多而著稱的，以下是小編為大家精心整理的自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》復(fù)習(xí)題，希望能幫助大家！

自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》復(fù)習(xí)題

　　自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》復(fù)習(xí)題一

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損（）。

　　A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種

　　C、有時(shí)為部分損失，有時(shí)為全部損失 D、是推定全損

　　2、根據(jù)我國“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定，“一切險(xiǎn)”包括（）。

　　A、平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)

　　C、水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D、11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)

　　3、預(yù)約保險(xiǎn)以（）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。

　　A、提單 B、國外的裝運(yùn)通知 C、大副收據(jù) D、買賣合同

　　4、按國際保險(xiǎn)市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上（）。

　　A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成

　　5、“倉至倉”條款是（）。

　　A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款 B、保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款

　　C、出口人負(fù)責(zé)繳獲責(zé)任起訖的條款 D、進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款

　　6、CIC“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下，要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別，（）。

　　A、一般可以單獨(dú)投保 B、不能單獨(dú)投保

　　C、可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上的“特殊附加險(xiǎn)”D、在被保險(xiǎn)人統(tǒng)一的情況下，可以單獨(dú)投保

　　7、某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn)，在運(yùn)輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險(xiǎn)公司將（）。

　　A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物 B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分 C、不給于賠償

　　D、在被保險(xiǎn)人同意的情況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分

　　8、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這批服裝應(yīng)屬于

　　A、共同海損 B、實(shí)際全損 C、推定全損 D、單獨(dú)海損

　　9、我方按CIF條件成交一批罐頭食品，賣方投保時(shí)，按下列（）投保是正確的。

　　A、平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)

　　C、水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn) D、平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)

　　10．CIF合同的貨物有裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由( )。

　　A.賣方承擔(dān)損失 B.賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償

　　C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償 D.承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的一方賠償

　　11．在短卸情況下，通常向( )提出索賠。

　　A.賣方 B.承運(yùn)人 C.保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人 D.賣方，保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人

　　12，同國際市場的慣例一樣，我國海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般也采用( )的原則。

　　A."門到門" B."桌到桌" C."倉至倉" D."港到港"

　　13.海上保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓是指( )

　　A.被保險(xiǎn)人將其保險(xiǎn)合同中的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給另一個(gè)人的行為。

　　B.保險(xiǎn)合同隨保險(xiǎn)標(biāo)的的'所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)讓

　　C、.可保利益的轉(zhuǎn)讓 D、保險(xiǎn)標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓

　　自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》復(fù)習(xí)題二

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、海上貨物保險(xiǎn)中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險(xiǎn)人不予賠償（）。

　　A、交貨延遲 B、被保險(xiǎn)人的過失 C、市場行情變化 D、貨物自然損耗

　　2、出口茶葉，為防止運(yùn)輸途中串味，辦理保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)投保（）。

　　A、串味險(xiǎn) B、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)

　　3、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批，為防止在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起滲漏損失，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保（）。

　　A、滲漏險(xiǎn) B、一切險(xiǎn) C、一切險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn) D、水漬險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)

　　4、根據(jù)我國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，一般附加險(xiǎn)包括（）。

　　A、短量險(xiǎn) B、偷竊提貨不著險(xiǎn) C、交貨不到險(xiǎn) D、串味險(xiǎn)

　　5、我國海上貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種包括（）。

　　A．平安險(xiǎn) B．戰(zhàn)爭險(xiǎn) C．水漬險(xiǎn) D．一切險(xiǎn)

　　6、共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的收益方包括（）。

　　A、貨方 B、船方 C、運(yùn)費(fèi)方 D、救助方

　　7、在我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列（）險(xiǎn)別均可適用“倉至倉”條款。

　　A、ALL RISKS B、WA or WPA C、FPA D、WAR RISK

　　8、在發(fā)生以下（）的情況下，可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損。

　　A、為避免實(shí)際全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過了保險(xiǎn)價(jià)值

　　B、貨物發(fā)生了全部損失 C、貨物完全變質(zhì) D、貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人

　　9、某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴(yán)重，使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大，船長為解除船、貨的共同危險(xiǎn)，使船舶浮起并及時(shí)修理，下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中，船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，下列說法（）是正確的。

　　A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損；

　　B、使船舶浮起并及時(shí)修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損

　　C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨(dú)海損

　　D、本案中各貨主都投保了平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將對(duì)以上A、B、C損失給與賠償

　　10、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成被保險(xiǎn)貨物的部分損失，屬于以下（）的承包范圍。

　　A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、附加險(xiǎn)

　　11、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是（）。

　　A、共同海損屬于全部損失，單獨(dú)海損屬于部分損失

　　B、共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)

　　C、共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失，單獨(dú)還損是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失

　　D、共同海損由受益方按受益大小的比例分?jǐn)�，單�?dú)海損由受損方自行承擔(dān)

　　12、我國對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為（）。

　　A、海上運(yùn)輸保險(xiǎn) B、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn) C、航空運(yùn)輸保險(xiǎn) D、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)

　　13、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款所規(guī)定的險(xiǎn)別種可單獨(dú)投保的是（）。

　　A、ICC(A) ICC(B) ICC(C) B、協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭險(xiǎn) C、協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn) D、惡意損害險(xiǎn)

　　14、共同海損的構(gòu)成條件有（）。

　　A、必須確有共同危險(xiǎn) B、采取的措施是有意的、合理的

　　C、犧牲和費(fèi)用的支出是非常性質(zhì)的

　　D、構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開支最終必須是有效的

　　自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》復(fù)習(xí)題三

　　三、判斷題

　　1、海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的意外事故，僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。（）

　　2、保險(xiǎn)利益是投保人所投保的保險(xiǎn)標(biāo)的。（）

　　3、我公司按CFR貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口時(shí)，投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉至倉。( )

　　4、在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，倉至倉條款對(duì)于駁船運(yùn)輸造成的損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。

　　5、在國際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。（）

　　6、托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被保險(xiǎn)人在投保一切險(xiǎn)后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)。（）

　　7、海運(yùn)保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓，可以無須事前征得保險(xiǎn)人的同意，經(jīng)被保險(xiǎn)人背書后而自由轉(zhuǎn)讓。

　　8、保險(xiǎn)公司對(duì)陸運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的承保責(zé)任起訖與海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的承保責(zé)任都是“倉至倉”。

　�。�、我進(jìn)口貨物一批，投保一切險(xiǎn)，貨物在海運(yùn)途中部分被火焚。經(jīng)查，一切險(xiǎn)中11種附加險(xiǎn)并無火險(xiǎn)。對(duì)此損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任。（）

　　10、國際海運(yùn)貨物的保險(xiǎn)與一般貨物保險(xiǎn)一樣，通常采用不定值保險(xiǎn)方式。（）

　　11、如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，則保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉庫時(shí)中止。（）

　　12、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。（）

　　13、不論在實(shí)際全損和推定全損的情況下，保險(xiǎn)公司都要按保險(xiǎn)金額全額賠償。（）

　　14、按照中國人民保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的保險(xiǎn)條款規(guī)定，凡已投保了戰(zhàn)爭險(xiǎn)，若再加保罷工險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不另行增收保險(xiǎn)費(fèi)。（）

　　15、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)指定的“協(xié)會(huì)貨物條款”中的A險(xiǎn)B險(xiǎn)和C險(xiǎn)，其承保的范圍與我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的FPA、WA和ALL RISKS三種險(xiǎn)別的承保范圍大致相當(dāng)。（）

　　四、名詞解釋

　　1．共同海損 2.單獨(dú)海損 3.倉至倉條款(W/W Clause) 4.推定全損

　　五、簡答題

　　1.海運(yùn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)與基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖有何不同？

　　2.構(gòu)成共同海損的基本條件是什么?共同海損如何分?jǐn)偅?/p>

　　3.在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司承保哪些風(fēng)險(xiǎn)、損失和費(fèi)用?

　　4.請(qǐng)用實(shí)例說明施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別。

　　5.何謂共同海損?它與單獨(dú)海損有何區(qū)別?

　　六、計(jì)算題

　　1、我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋，貨物出口前，由我方向中國人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn)、串味險(xiǎn)及淡水雨淋險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率分別為0.6%、0.2%和0.3%，按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的投保金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少？

　　2、某貨主在貨物裝船前，按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù)，投保一切險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)。該批貨物以CIF成交的總價(jià)值為20.75萬美元，一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為0.6%。計(jì)算⑴該貨主應(yīng)繳的保險(xiǎn)費(fèi)是多少？⑵若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致該批貨物全部滅失，保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少？

　　七、實(shí)戰(zhàn)案例

　　1、我按ＣＩＦ出口４５頭銀鈴牌餐具１００箱，投保平安險(xiǎn)。在裝船時(shí)有１０箱因吊鉤脫落而落海。（１）對(duì)此損失保險(xiǎn)公司是否賠付，為什么？（２）如果按ＣＦＲ條件成交，結(jié)果又如何？

　�。病⒂幸环軫OB合同,貨物在裝船后,賣方向買方發(fā)出裝船通知,買方向保險(xiǎn)公司投保了“倉至倉條款一切險(xiǎn)”(All Risks with Warehouse to Warehouse Clause)，但貨物在從賣方倉庫運(yùn)往碼頭的途中，被暴風(fēng)雨淋濕了10％的貨物。事后賣方以保險(xiǎn)單含有倉至倉條款為由，要求保險(xiǎn)公司賠償此項(xiàng)損失，但遭到保險(xiǎn)公司拒絕。后來賣方又請(qǐng)求買方以投保人名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠，也遭到保險(xiǎn)公司拒絕。試問在上述情況下，保險(xiǎn)公司能否拒賠?為什么?

　　3、某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值110%投保平安險(xiǎn)，6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值2100美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價(jià)值為8000美元。問：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠償？為什么？

　　4、我按ＣＩＦ向歐洲出口棉布一批，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。海運(yùn)途中，因艙內(nèi)食用水管漏水而使其中３０包遭受水漬。問：保險(xiǎn)公司對(duì)此損失是否賠償？為什么？我方應(yīng)該怎么辦？

　　5、某貨輪在航行途中因電線走火，第三艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)灌水滅火后統(tǒng)計(jì)損失，被火燒毀貨物價(jià)值5 000美元，因灌水救火被水浸壞貨物損失6 000美元。船方宣布該輪共同海損，試根據(jù)上述案例分析回答下列問題：

　　(1)該輪船長宣布共同海損是否合理?

　　(2)被火燒毀的貨物損失5000美元船方是否應(yīng)負(fù)責(zé)賠償，理由是什么?

　　(3)被水浸的貨物損失6000美元屬什么性質(zhì)的損失?應(yīng)由誰負(fù)責(zé)?

　　6、我某公司出口花生糖一批，投保一切險(xiǎn)。由于貨輪陳舊，速度慢，加上沿途攬載，結(jié)果航行3個(gè)月才到達(dá)目的港。卸貨后，花生糖因受熱時(shí)間過長全部潮解，無法銷售。問這種情況保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠償?為什么

　　自考《國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)》復(fù)習(xí)題四

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、水漬險(xiǎn)的英文原意是指（ B ）。

　　A、單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償 B、單獨(dú)海損負(fù)責(zé)賠償

　　C、共同海損不負(fù)責(zé)賠償 D、共同海損負(fù)責(zé)賠償

　　2、一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍（ A ）。

　　A、大于平安險(xiǎn)與水漬險(xiǎn)責(zé)任范圍之和 B、等于平安險(xiǎn)與水漬險(xiǎn)責(zé)任范圍之和

　　C、小于平安險(xiǎn)與水漬險(xiǎn)責(zé)任范圍之和 D、不確定

　　3、平安險(xiǎn)的英文原意是指（A ）。

　　A、單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償 B、單獨(dú)海損負(fù)責(zé)賠償

　　C、共同海損不負(fù)責(zé)賠償 D、共同海損負(fù)責(zé)賠償

　　4、“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是（ D ）。

　　A、從賣方工廠倉庫起至買方目的地倉庫止 B、從裝運(yùn)港倉庫起至買方目的港倉庫止 C、從裝運(yùn)港倉庫起至買方目的地倉庫止 D、從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港（地）發(fā)貨人倉庫起到保險(xiǎn)單載明的目的地港（地）收貨人的倉庫為止

　　5、中國人民保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定保險(xiǎn)索賠期限為（C ）。

　　A、半年 B、1年 C、2年 D、3年

　　6、英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)所制定的《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》中規(guī)定的A險(xiǎn)相當(dāng)于中國人民保險(xiǎn)公司的

　�。� C ）。

　　A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、附加險(xiǎn)

　　7、按照國際保險(xiǎn)市場習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（ B ）。

　　A、5% B、10% C、15% D、20%

　　8、我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖期限采用（ C ）。

　　A、門到門條款 B、港到港條款 C、倉到倉條款 D、地到地條款

　　9、保險(xiǎn)人的承保責(zé)任范圍與下列哪個(gè)因素有關(guān)（ C ）。

　　A、保險(xiǎn)金額 B、保險(xiǎn)費(fèi) C、保險(xiǎn)險(xiǎn)別 D、投保加成率

　　10、海運(yùn)保險(xiǎn)的保障范圍包括（ D ）。