科目三實(shí)際道路考試技巧
科目三是駕照考試中比較讓學(xué)員頭疼的科目，但是只要基礎(chǔ)打好，考試時(shí)足夠細(xì)心，順利通過都不是問題。下面是小編整理的“科目三實(shí)際道路考試技巧”，歡迎大家閱讀。更多相關(guān)信息請關(guān)注相關(guān)欄目！
科目三，又稱大路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
駕考新規(guī)實(shí)施后，駕駛員考試也越來越注重學(xué)員的實(shí)際道路操作水平，科目三考試雖然內(nèi)容較場內(nèi)道路駕駛考試要少，但是由于是在正式的道路上考試，突發(fā)事件較多，對學(xué)員的心理素質(zhì)有較強(qiáng)的要求。其實(shí)這個(gè)考試的核心內(nèi)容是心理素質(zhì)，以及面對突發(fā)事件的應(yīng)對能力。
首先是實(shí)際道路駕駛考試技巧中的掉頭，如果考官發(fā)出順道掉頭指令，道路單向只有一條車道，掉頭時(shí)開左轉(zhuǎn)向燈，借右邊的人行道掉頭，墓本上就是畫燈泡狀。如果考官發(fā)出路口掉頭指令，要根據(jù)路口的紅綠燈指示，在綠燈亮后，借右邊人行道畫燈抱狀掉頭。但是注意很多單向一條車道在路口時(shí)往往會(huì)分創(chuàng)為直行左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩條車道，這時(shí)務(wù)必要靠馬路中線的直行左轉(zhuǎn)彎車道來掉頭，如果走錯(cuò)，肯定考試不及格。如果掉頭的路口沒有紅綠燈，你在此處掉頭，首先要把車輛停下來，觀察四周，確定安全后畫燈泡狀掉頭。
轉(zhuǎn)彎也是實(shí)際道路駕駛考試技巧中的一項(xiàng)。首先要看好車道，分清楚左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車道，如果錯(cuò)了，肯定考試不及格。同時(shí)不能闖紅燈，否則也是不及格。在轉(zhuǎn)彎之前如果剛好是綠燈，左轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要先降下車速掛2擋轉(zhuǎn)彎。如果是右轉(zhuǎn)彎，如果你是第一輛車，可以在紅燈亮?xí)r轉(zhuǎn)彎，不能停車，同時(shí)也要降下車速掛2擋。記�。鹤邔嚨罀�2擋轉(zhuǎn)彎。
在實(shí)際道路駕駛考試技巧之中，突發(fā)事件的處理上，如果道路上車輛和人流很密集，一定要減速換低擋，必要時(shí)寧可停車，而不要猶豫不決，如果考官踩了制動(dòng)，你肯定不及格。你要停車，雖然看來不合時(shí)宜，但是考官不會(huì)因?yàn)槟愕耐＼嚩心悴患案�，千錯(cuò)萬錯(cuò)，制動(dòng)不錯(cuò)。特別注意：換擋要及時(shí)、車速要控制好、注意車道行駛方向同時(shí)不要開得太快，隨時(shí)查看后視鏡。
上車：車后下車右邊轉(zhuǎn)，來到車頭稍一站。確認(rèn)車后沒危險(xiǎn)，再到車門報(bào)告喊。左手開門扶框緣，右手抓住轉(zhuǎn)向盤。
右腳來到油門邊，順勢落座左腳還。隨手帶門調(diào)座椅，一切合適看鏡子。系上安全帶點(diǎn)火，觀察儀表報(bào)正常。
起步：踩離合器掛一擋，開轉(zhuǎn)向燈喇叭響，看看兩邊倒車鏡，確保安全手剎放，離合器緩抬油跟上。
加擋：加油沖車穩(wěn)方向，一踏離合油門放，同時(shí)退擋換新?lián)�，離合緩抬油跟上。加油沖車穩(wěn)方向，一踏離合油門放，同時(shí)放空擋，再踏換新?lián)�，離合緩抬油跟上。
減擋：車若要減擋，速度要適當(dāng)，一踏離合油門放，同時(shí)放空擋，速抬離合器，空油加適當(dāng)，再踏離合換新?lián)�，離合緩抬油跟上。
轉(zhuǎn)彎：車速要降低，最好是掛到一擋，不容易熄火，通過側(cè)窗看后方車輛，待安全后，打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后回正車輪加擋正常行駛。
停車：聞令觀看倒車鏡，沒有危險(xiǎn)再開燈，方向逐漸靠路邊，右腳輕輕踩踏板。
車速降半踩離合，制動(dòng)緩緩?fù)Ｂ愤�，正確操縱轉(zhuǎn)向盤，保障四輪都向前。
下車：手制動(dòng)拉放空擋，(松)離合制動(dòng)回轉(zhuǎn)向。打開身邊安全帶，恭聽監(jiān)考點(diǎn)評詳，受益匪淺謝考官。
下車之際要謹(jǐn)鎮(zhèn)，車門開縫向后看，確認(rèn)安全再下車，雙手輕推車門掩，向后坐到車?yán)锩妗?/p>
夜間駕駛也是有一定技巧可循的：
判斷路況：前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時(shí)時(shí)注意。但難以判斷不等于不能判斷，這里就來介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。
視覺在黑暗中受阻，還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快時(shí)，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
另外，人的視覺系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的，在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也-會(huì)更好一些。此外一些老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色.有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處期會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用燈光：有的`時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)向路來車燈光的照射，預(yù)側(cè)對方車行駛情況.如路口內(nèi)材斌砍枷}打焦射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn).如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口)，做好讓行的措施。
所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根揭遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是選光燈直射光線，且距離遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦.如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道.如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路，如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
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