考駕照培訓(xùn)時間延長，難道費用增加？
自9月20日起，我市轄區(qū)駕培機構(gòu)全部啟用計時學(xué)時教學(xué)，通過學(xué)時數(shù)據(jù)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)學(xué)時培訓(xùn)合格自主約考的培訓(xùn)機制。
消息傳出后，網(wǎng)絡(luò)上某些自媒體和網(wǎng)站對消息進行了解讀，一時間，網(wǎng)絡(luò)上“按小時收費，學(xué)車價格破萬”、“計時學(xué)時一上，別想順利拿駕照”、“只能一人一車，學(xué)車難”、“半年都別想拿證!”等學(xué)車貴、學(xué)車難的各種版本充斥著微信朋友圈，一些準(zhǔn)備學(xué)車的市民也是憂心忡忡。
計時培訓(xùn)保護合法利益
就市民關(guān)心的問題，昨日，記者采訪了市運管局。據(jù)相關(guān)工作人員介紹，駕培計時系統(tǒng)的安裝使用是落實省交通運輸廳2016年10件民生實事工作之一。在學(xué)員報名培訓(xùn)至考試合格過程中，駕培機構(gòu)必須按照交通部與公安部頒發(fā)的《培訓(xùn)與考試大綱》(以下簡稱《大綱》)進行教學(xué)，對每一科目嚴格按照學(xué)時規(guī)定進行教學(xué)。按學(xué)時培訓(xùn)可以將學(xué)員培訓(xùn)過程中的人員及在培訓(xùn)的車輛狀態(tài)信息即時上傳至平臺進行監(jiān)管，徹底杜絕培訓(xùn)過程中對學(xué)員教學(xué)偷工減料、吃拿卡要等問題，規(guī)范學(xué)員按照大綱、按步驟學(xué)習(xí)技能，減少馬路殺手問題。
16天即可完成學(xué)時培訓(xùn)
根據(jù)《大綱》的最新規(guī)定，學(xué)員科目二、科目三訓(xùn)練時間為40個小時，在推行學(xué)時計時計程培訓(xùn)過程中，駕培機構(gòu)可以對學(xué)員按學(xué)時進行收費，所以在駕駛員培訓(xùn)模式改革之后，駕駛員培訓(xùn)的學(xué)費雖然會有一定的`調(diào)整，但不會像網(wǎng)傳那樣學(xué)費過萬!在培訓(xùn)時間上，《大綱》要求理論(含安全文明駕駛培訓(xùn))共計22學(xué)時，場地駕駛16學(xué)時，道路駕駛24學(xué)時，所有培訓(xùn)學(xué)時共計62學(xué)時，按每天學(xué)習(xí)時間不能超過4小時來計算，學(xué)完所有課程最快只需16天時間。
計時培訓(xùn)更加便民
通過駕培改革，推行計時收費及相配套的預(yù)約培訓(xùn)、先學(xué)后付等各種培訓(xùn)服務(wù)模式，學(xué)員的培訓(xùn)收費將更加公開、透明，能有效解決傳統(tǒng)模式中“一車多人”導(dǎo)致學(xué)員之間互相干擾、無意義陪練影響效率等問題。下一步，計時培訓(xùn)的開展，學(xué)員可以自主選擇駕培機構(gòu)、自主選擇培訓(xùn)時間、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式，暢通學(xué)員監(jiān)督、評價和投訴渠道，充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。
學(xué)車時間縮短、教學(xué)過程量化、服務(wù)方式多樣化的計時計程學(xué)時培訓(xùn)模式，是駕考改革過程中繼公安部門推行自主約考之后的又一便民利民行動措施。
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