駕駛員管理規(guī)章制度15篇【熱門】
在當下社會，需要使用制度的場合越來越多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編精心整理的駕駛員管理規(guī)章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕駛員管理規(guī)章制度1
為了加強安全管理，最大限度減少各類事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，維護企業(yè)良好的信譽，更好地促進經(jīng)濟效益，使安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況特制定本制度。
一、公司內(nèi)部實行法人責(zé)任制，綜合管理，全員考核，職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合防治”原則，建立全員參與，齊抓共管，綜合治理，責(zé)任到人的安全防范網(wǎng)絡(luò)。
二、公司領(lǐng)導(dǎo)必須把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有評比，確保安全工作始終擺在各項工作的`重中之重。
三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法，推行安全目標管理和責(zé)任制考評，實行獎優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰，對違章、肇事人員按照有關(guān)法律法規(guī)和“四不放過”的原則進行處理。
四、公司實行分級安全管理體制。管理機構(gòu)設(shè)置：公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會，由公司領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人組成。以部門負責(zé)人為首成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)貫徹執(zhí)行公司的有關(guān)安全規(guī)定，負責(zé)管理所屬車輛的安全事項，駕駛員的安全學(xué)習(xí)和思想教育。
五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的重要責(zé)任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)全權(quán)負責(zé)，公司領(lǐng)導(dǎo)層的其他人員按職責(zé)分工擔負綜合治理責(zé)任。
六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設(shè)備和處理事故現(xiàn)場等必備工具，專職安全人員必須由政府有關(guān)部門核發(fā)的安全員證，持證上崗。
七、定期召開安全會議，組織安全檢查，開展安全宣傳教育及安全競賽活動，總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗，組織實施安全管理目標計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學(xué)習(xí)班。
八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議，和召開一次各部室負責(zé)人，安全員及有關(guān)人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。
九、安全活動每周不得少于一次，由安全技術(shù)部組織進行活動內(nèi)容，積極開展安全文化“五進”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育，提高安全意識，消除安全隱患。
十、每月由公司安委會組織進行安全學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是傳達學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī)，文件精神、分析事故，分析安全情況，提高安全要求，做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。
十一、安全技術(shù)部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車例保檢查。
十二、駕駛員須對出車前，泊車后進行車輛自檢，其內(nèi)容包括：剎車、轉(zhuǎn)向、前橋及輪胎氣壓，燈光及信號裝置，嚴格把關(guān)。
駕駛員管理規(guī)章制度2
1、認真完成部門的派車任務(wù)要求,服從派車調(diào)度。
2、每次行車前認真檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛安全運行。
3、安全駕駛，嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，自覺遵守交通規(guī)則，行車時集中精力駕駛，嚴禁酒后開車，不開“超載車"、“英雄車”、“賭氣車”。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
4、如實填寫行車記錄，并每月做好一次各部門用車統(tǒng)計。
5、車輛用畢后，停泊在醫(yī)院指定位置，鎖好方向盤、門窗,上好報警器等。
6、認真做好車輛維護、按時保養(yǎng)及年審等工作，保持車輛常年整潔和車況良好,并且做好油料的購買、交納有關(guān)車輛費用等工作。
7、認真填寫車輛檔案，對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報,寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析，提出統(tǒng)計報告和降低成本的建議。
8、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)，對領(lǐng)導(dǎo)和普通教職工要一視同仁。
9、出車送達時,未經(jīng)用車人允許不得擅自離開車輛，應(yīng)聽從用車人安排。
10、不散播消息,保守機密，守口如瓶。
11、協(xié)助文印室做好資料裝訂工作。
12、完成部門交辦的其他工作。
13、堅守工作崗位，接到通知后立即出車，有事離開醫(yī)院應(yīng)向辦公室報告;
14、車輛按規(guī)定停放，做好檢修、保養(yǎng)和必要的'清潔消毒工作，保證車況良好;
15、不得公車私用，如遇突發(fā)性公共事件出車時,不得借故或個人原因不出車，造不良后果要追究責(zé)任；
16、嚴格遵守交通規(guī)則，不得酒后駕車、超速行駛，節(jié)約用油;
17、負責(zé)醫(yī)院職工的接送。
18、做好出車記錄，檢修、保養(yǎng)記錄。
駕駛員管理規(guī)章制度3
1、嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。服從調(diào)動、聽從指揮。注意與客戶溝通，樹立公司形象。
2、及時、準確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關(guān)人員、配合現(xiàn)場操作的實際情況（航班時間，報關(guān)交接時間等）裝載貨物或到規(guī)定的各點領(lǐng)全資料（初步審核報關(guān)資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項運輸及接送任務(wù)。清點接送貨物的件數(shù)和貨物外包情況，有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案，對裝載在所負責(zé)車輛上的'貨物必須保證其安全。
3、每日根據(jù)現(xiàn)場主管的安排到客人所在地派送發(fā)票、核銷單等重要資料，需要時帶回現(xiàn)金結(jié)帳。
4、填寫每月費用報銷單，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批，負責(zé)落實車輛搬運等正常費用的報銷。
5、負責(zé)車輛的保養(yǎng)、維修，妥善保護隨車必須攜帶的工具與證件。
6、經(jīng)常對車輛進行全面檢查及清洗，及時排除各類故障、上報用油情況，保證隨時派工隨時出車。
7、不準公車私用，運輸接送途中不準隨意耽擱。遵守紀律，對未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求，應(yīng)予拒絕，對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請，應(yīng)予拒絕。
物流公司司機管理規(guī)章制度3
1、叉車司機牢記“安全第一”，按照《叉車操作規(guī)程》行車。
2、服從主管的工作安排，安全、及時、準確的完成貨物裝卸及運送任務(wù)。
3、叉車操作規(guī)范、裝卸高效、無貨損、貨物碼放整齊，并按要求在指定區(qū)域叉放貨物。
4、做好叉車的日常維護工作，保管并使用好自己所開車輛。
5、嚴格執(zhí)行叉車啟動前的車況檢查，安全駕駛，做到行車無事故；做好叉車相關(guān)記錄的填寫工作
6、配合并協(xié)助倉管員發(fā)貨，裝車前進行車輛狀態(tài)檢查，確保車輛無異味、無異物、非潮濕。。
7、上司交付的其他工作任務(wù)
駕駛員管理規(guī)章制度4
第1章 目的
第一條 本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關(guān)規(guī)定處理。
第2章 行為規(guī)范
第二條 所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第三條 敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正、遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。
第四條 與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。
第五條 上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等侯工作，若臨時有事離開必須向綜合部請假。
第六條 接到任務(wù)的駕駛員，要準時出車，不得誤點。
第七條 駕駛員請事假，必須經(jīng)綜合部批準。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請假。
第八條 開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關(guān)人員公事外出或外地學(xué)習(xí)、開會期間、駕駛員工作由車管員負責(zé)安排。
第九條 所有駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排、耽誤公事，嚴重者給予開除處理。
第十條 晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
第十一條 車輛實行“誰駕駛誰負責(zé)保管的原則”。
第十二條 任何時間、任何地點，駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
第十三條 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。
第十四條 駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。
第十五條 公務(wù)車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十六條 嚴禁在車內(nèi)賭博、播放黃色錄像帶和走私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。
第十七條 駕駛員下班后，車輛需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。第一次違者，批評教育并罰款。第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失均由駕駛員負責(zé)，如車輛失竊，駕駛員須負一定的賠償責(zé)任。
第十八條 離開車輛時，駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項。
（1）駕駛員需要離開車輛時，必須關(guān)好車窗、鎖死車門。
（2）車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。 第十九條 出發(fā)前，駕駛員應(yīng)做好出車準備；收車后，做好相關(guān)工作。在出發(fā)前，應(yīng)確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。
第二十條 所開車輛必須經(jīng)綜合部、及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理手續(xù)后，才能進行車輛大修理。車輛修理完后，應(yīng)認真做好確認工作。
第二十一條 出現(xiàn)事故時，駕駛員應(yīng)能迅速做出應(yīng)急處理，并向綜合部和公司領(lǐng)導(dǎo)報告。
第3章 禮儀規(guī)范
第二十二條 駕駛員應(yīng)注意保持良好的個人形象：
�。�1）保持服裝的整潔衛(wèi)生；
�。�2）注意頭發(fā)、手足的清潔；
�。�3）個人言行得體大方；
�。�4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢。
第二十三條 駕駛員對乘車人員要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。
（1）駕駛員應(yīng)執(zhí)行接待、小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
（2）駕駛員應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo)）上下車時，主動打招呼。
（3）當乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認目的地。
�。�4）乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應(yīng)選擇好地形將車停好等侯。等侯時，不準遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻閱乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
�。�5）乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應(yīng)予以幫助。
第二十四條 載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴�？腿藛栐�，應(yīng)禮貌回答。
第二十五條 駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。
第二十六條 接送公司的客人時，駕駛員應(yīng)主動向客人打招呼并作自我介紹，然后打開車門將客人讓進車內(nèi)，關(guān)車門時要注意乘客的身 體和衣物，防止被車門擠壓。
第二十七條 行車中應(yīng)及時使用冷熱風(fēng)，聽收音機或聽音樂應(yīng)征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。
第4章 車輛保護規(guī)范
第二十八條 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第二十九條 駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側(cè)和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。
第三十條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖。防止車輛被盜。
第三十一條 出車前，還搞好車容衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，車輛也要勤打掃，保持車內(nèi)的`整潔美觀。
第三十二條 出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。
第三十三條 出車前，要例行檢查車輛的燃料、滑潤油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭、燈光是否良好，路單、票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
第三十四條 按照車輛技術(shù)規(guī)程啟動引擎，察聽聲音是否正常，查 看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油、漏水、漏氣。如有故障應(yīng)予排除并報車管部門或人員。
第三十五條 出車前嚴禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙、談笑及做其他有礙駕駛的動作。
第三十六條 行車過程中，密切注意道路上的車、行人動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口、繁雜地段、轉(zhuǎn)彎拐角要嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛，應(yīng)主動避讓，避免發(fā)生事故。
第5章 違章與事故處理
第三十七條 違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔。
第三十八條 在執(zhí)行公務(wù)過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
�。�1）違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔全額罰金。
（2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責(zé)任。但在保險范圍之外，當事人應(yīng)負責(zé)損失實額與保險金額差額的二分之一。
�。�3）當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔。
第三十九條 酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負責(zé)維修費用；如發(fā)生交通事故，除負責(zé)維修費用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第四十條 當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)做到：
�。�1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關(guān)指示；
（2）如發(fā)生人身傷害，應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療；
�。�3）應(yīng)記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單；
（4）從對方駕駛證上，記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等；
�。�5）盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關(guān)事宜；
�。�6）牢記對方車輛損壞的部位與程度、條件許可時，可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景；
�。�7）記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址、聯(lián)系電話等資料；
�。�8）對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問；
�。�9）除完全認定是自己的過失外，不得將責(zé)任攬于一身。
第6章 考核與獎懲
第四十一條 駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。
第四十二條 對于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。
第7章 其他
第四十三條 本制度由綜合部負責(zé)解釋。
第四十四條 本制度經(jīng)呈公司領(lǐng)導(dǎo)核準后公布實施，修改時亦同。
駕駛員管理規(guī)章制度5
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調(diào)離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應(yīng)該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。 6、中午裝車必須在現(xiàn)場。駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺，開始配送任務(wù)。
7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.
8、駕駛組設(shè)立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
9、連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負責(zé)定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油，避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告辦公室負責(zé)人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。 7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的'90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車內(nèi)嚴禁吸煙，如有客戶在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發(fā)現(xiàn)一次扣2分，不準私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知辦公室，并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續(xù)30分鐘關(guān)機扣1分，連續(xù)50分鐘關(guān)機，扣罰10分。
17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎勵50分。
19、車輛管理部門每月負責(zé)對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責(zé)賠償和承擔損失，每次扣罰不低于10分。
21、在宣傳時駕駛員必須認真負責(zé)，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務(wù)。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。
23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要，并服從管理。
24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志，發(fā)現(xiàn)錯填、漏填等，扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結(jié)算工資，對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。
26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬于自然磨損。
27、車輛管理人員負責(zé)車輛的維護、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。
駕駛員管理規(guī)章制度6
1、經(jīng)常性開展機動車駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一”的行車意識。
2、請事假無特殊情況不得超過3天，病假需持有醫(yī)院證明。
3、隊內(nèi)所有車輛（機動車、保潔車）實行統(tǒng)一管理，任何人未經(jīng)批準不得隨意出車，機動車必須做到6不準，①不準出私車，②不準酒后駕車，③有情緒不準出車，④不準帶病出車，⑤不準在外過夜，⑥不準捎人拉貨。
4、司機、隨車人員必須服從清運隊長指揮，非正常工作用車須經(jīng)清運隊長的批準。
�、俜参唇�(jīng)批準私自用車，一律按營利性用車處理，發(fā)現(xiàn)后罰款500—1000元，并酌處理，直至解聘。
②司機和隨車人員相互間發(fā)生打架斗毆每人扣1000元。
5、清運實行組長負責(zé)制承包路段，每個清運組以司機為組長。
�、僭谙薅〞r間內(nèi)完成管轄路段的清運任務(wù)，各個垃圾點必須清理干凈，不按規(guī)定完成工作任務(wù)的`每發(fā)現(xiàn)一次，司機扣款100元，隨車人員扣款50元，特殊情況除外。
�、谌缬欣c遺漏，每發(fā)現(xiàn)一個點，每人扣50元。
③清運人員，必須穿工作服進行作業(yè)，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣30元。
6、司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，落實起步慢，倒車慢、進出慢；出車前、收車后對車輛進行安全檢查，檢查黃油、機油尺度，前后插銷，清理工具是否齊全。做到“三勤”（即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整），清運期間對隨車設(shè)備、工具進行管護，防止丟失，丟失由本人自行解決。
�、龠\行期間丟失儲備清掃工具，由隨車人員負責(zé)賠償。
�、诜矊僬C械磨損，配件修理由單位負責(zé)，因司機不負責(zé)未加機油或人為操作原因造成車輛損壞者，配件款及修理費從司機工資中扣除，并加罰100元誤工費。因平常不檢修，造成螺絲及其他部件丟失者，配件款50%由司機負擔。因不放水，造成水箱損壞或輪胎無氣強行行駛，一切后果由司機承擔并罰款100元。
�、鬯緳C及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，司機違章操作造成事故者責(zé)任由司機個人承擔，車輛駕駛員在工作時間如有違反交通規(guī)定（車輛違章）由司機人員自行處理，如遇緊急任務(wù)車輛違章，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究酌情處理。
�、苕�(zhèn)內(nèi)行駛車速不準超過40公里/小時，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機100元。
7、清運垃圾必須倒在指定地點，隨意亂倒，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機50元工資，并進行清理，造成其他不良后果罰款處理者，分別按60%、40%從司機隨車人員的工資中扣除。
8、上崗時不穿工作服，上崗時遲到、早退、離崗、串崗、坐崗、如發(fā)現(xiàn)扣除當月績效，嚴重者給予解聘。
9、司機隨車人員有私自放油者，不論多少，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣司機當月工資并予以解聘。
10、清運人員年齡控制在60歲以下。
11、本辦法自20xx年11月11日執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)章制度7
第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時，應(yīng)填寫經(jīng)部門負責(zé)人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的.，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應(yīng)認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條 出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當天把車輛開回公司車輛�？康亍�
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時，應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負責(zé)。
第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責(zé)。特殊情況需報銷的，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時告知部門負責(zé)人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
駕駛員管理規(guī)章制度8
為加強環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理工作，提高車輛的完好率和利用率，促進新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，特制定本制度。
一、環(huán)衛(wèi)部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)一管理和調(diào)度，按時按質(zhì)完成垃圾清運、道路清掃、灑水等環(huán)衛(wèi)工作。
二、車輛實行定點維修，需維修車輛，報批流程如下：由司機填寫維修保養(yǎng)審批單—車隊隊長核實并記錄—修理廠報價—環(huán)衛(wèi)科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊隊長、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結(jié)制，由修理廠到局財務(wù)結(jié)賬。未經(jīng)批準的維修費用自負。
三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。
四、每天車輛作業(yè)，駕駛員必須如實填寫《行車記錄表》，以便車隊隊長核實里程和油耗情況，駕駛員不得事后補填或造假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。
五、車輛發(fā)生事故，駕駛員必須第一時間報告車隊隊長，根據(jù)情況報保險公司和交警大隊處理，車隊隊長不能作出決定的須報環(huán)衛(wèi)科科長和或局領(lǐng)導(dǎo)審定。
六、車輛每次作業(yè)完成后，駕駛員必須清洗車輛，并按指定地點和車位停放并鎖好車門。
七、車輛由環(huán)衛(wèi)站里統(tǒng)一管理，嚴格控制私人用車和外單位借車。特殊情況確需用車的，由車隊隊長填寫《其它單位用車單》，環(huán)衛(wèi)科科長審核，報局領(lǐng)導(dǎo)審批后方能派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由派車個人及用車單位或個人負責(zé)并承擔全部責(zé)任。
八、每月車輛修理、加油、出車情況，車隊隊長要負責(zé)及時匯總，經(jīng)環(huán)衛(wèi)科科長核實，報局領(lǐng)導(dǎo)審核后，作為財務(wù)報銷憑據(jù)。
九、駕駛員日常檢查保養(yǎng)車輛規(guī)定
�。ㄒ唬┏鲕嚽皺z查
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現(xiàn)象。
2、檢查照明信號、喇叭和雨刮器的.工作情況。
3、檢查制動裝置的工作情況。
4、檢查轉(zhuǎn)運裝置的連接和工作情況。
5、檢查輪胎氣壓。
6、檢查隨車工具和附件。
7、檢查其它情況。
�。ǘ┩局袡z查
1、在行駛中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)。
2、在不同轉(zhuǎn)速下檢查發(fā)動機和各儀表的工作情況。
3、檢查發(fā)動機潤滑油與冷卻水液面的高度和有坎滲透現(xiàn)象。
4、檢查轉(zhuǎn)向和制動裝置的狀態(tài)緊定情況。
5、檢查轉(zhuǎn)運軸，緊定情況。
6、檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態(tài)。
7、檢查其它情況。
�。ㄈ┸囕v作業(yè)完畢后保養(yǎng)
1、清潔車輛。
2、檢查風(fēng)扇皮帶和空調(diào)壓縮機皮帶的緊度，必要時調(diào)整。
3、檢查輪胎氣壓，必要時充氣。
4、清潔蓄電池外部，并檢查極柱的連接和蓄電池的安裝固定情況。
5、排除故障。
6、加添燃油、機油、冷卻水并根據(jù)需要潤滑有關(guān)潤滑點。
7、檢查整理隨車工具和附件。
十、車輛維修規(guī)定
�。ㄒ唬┮话愠Ｒ姽收�，由司機、車隊隊長、環(huán)衛(wèi)科科長想辦法解決，需要費用的維修必須按程序報批，實行先批后修，駕駛員本人不得擅自作主維修或故意做出車輛故障。
�。ǘ⿲囕v所更換的部件，價格如實上報，待批后方能更換，舊件隨車帶回驗證。
�。ㄈ┸囕v維修和保養(yǎng)必須在指定的技術(shù)好、服務(wù)好、價格合理的汽車維修廠進行，要確保一次性維修質(zhì)量合格，避免同一故障多次進行維修。
（四）行車途中如發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)盡力排除、減輕損壞，確實無法排除時，在保障行車安全的前提下返回車隊維修；如確實需要在故障地點維修，應(yīng)通過電話匯報、審批后就地維修。
（五）逾齡且車況差、存在安全隱患無法修復(fù)、達到報廢年限的車輛應(yīng)及時報廢，確保行車安全。
十一、車輛加油規(guī)定
�。ㄒ唬{駛員如實填寫《出車記錄表》，車輛需要加油時，及時報告車隊隊長，并如實填寫《車輛加油登記表》，車隊隊長和駕駛員同時簽字。
�。ǘ┸囕v下一次加油時，車隊隊長必須核實加油情況是否與出車里程相符。
�。ㄋ模┟吭�1—10日前，車隊隊長負責(zé)核實前一個月車輛加油量與原始登記和石油公司明細單是否相符，附上發(fā)票并報環(huán)衛(wèi)科科長審核，局長審批后，交財務(wù)報銷。
十二、車輛保險管理
車輛保險采用統(tǒng)一投保方式，根據(jù)保險周期，統(tǒng)一選擇一家保險公司，統(tǒng)一簽訂所有車輛保險合同。
十三、車隊崗位職責(zé)
�。ㄒ唬╆犻L職責(zé)
1、協(xié)助環(huán)衛(wèi)科科長組織做好車隊車輛維修、保養(yǎng)、加油、新車入戶、年審、報廢等工作，按權(quán)限實施日常維修，確保車輛正常運轉(zhuǎn)。
2、負責(zé)抓好全體司機人員的思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，做好安全生產(chǎn)。
3、負責(zé)對車隊車輛及駕駛員的出車作業(yè)情況進行督查工作。
4、統(tǒng)計好車輛每月所發(fā)生的維修費用和作業(yè)量、出車里程、油耗等，為局領(lǐng)導(dǎo)決策出謀獻計。
5、負責(zé)處理突發(fā)事故，根據(jù)需要填寫事故報告。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
�。ǘ{駛員職責(zé)
�。�1）嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，按時上、下班，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配。
�。�2）實行定車、定員、定路線、定范圍，分清責(zé)任，各司其責(zé)，主動配合完成任務(wù)。
（3）認真按照操作規(guī)程作業(yè)。
（4）裝車作業(yè)完成后，負責(zé)督促裝車工蓋好網(wǎng)，避免垃圾清運過程中二次污染，做到車走地凈。
�。�5）所有垃圾必須清運到指定地點，做到垃圾日產(chǎn)日清，不偷工減料、半車運送或半路自行卸車。
�。�6）駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，出車時一定保證證件齊全。
�。�7）駕駛員嚴禁酒后開車，駕駛車輛時禁止吸煙，飲食、打電話和閑談，文明駕駛，確保行車安全。
�。�8）駕駛員不得擅自將車輛轉(zhuǎn)交（借）給他人駕駛。
（9）駕駛員按要求出車，沒有特殊情況途中不得任意改變?nèi)ハ�，確因工作需要增加或改變?nèi)ハ颍瑒t向領(lǐng)導(dǎo)或車隊隊長報告申請。
（10）駕駛員要愛護車輛，經(jīng)常檢修、保養(yǎng)、擦洗車輛，保證車輛完好，隨時可以出動。
（11）司機因個人原因造成的違章后果由當事人負全部責(zé)任。
十四、本管理制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)章制度9
一、救護車管理原則
1、切實加強救護車使用管理工作，嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，建立健全救護車管理檔案以及內(nèi)部管理規(guī)定。
2、XXXX牌救護車（XXXX）作為XXXX的醫(yī)療救護用車，原則上只能做用于搶救、轉(zhuǎn)運危重傷病人員，處理緊急疫情等工作使用，嚴禁挪作它用。
3、XXXX牌救護車（XXXX）作為XXXX的送病人和公務(wù)用車。
4、公務(wù)用車須開派車單，XXXX用車由XXXX到辦公室開派車單，由用車人拿派車單通知駕駛員出車。離開XXXX轄區(qū)的公務(wù)用車須分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后派車。救護用車由臨床醫(yī)生或護士直接通知駕駛員出車。
5、救護車安全管理，經(jīng)常進行檢修，保持良好車況，掛牌率、參審率、檢驗合格率達到100%。
6、救護車（除工作以外）每天須停放在單位車庫或單位壩子。
7、救護車加油實行實報實銷制度，每次加油后須48小時內(nèi)報賬。
二、駕駛員管理原則
1、XXXX現(xiàn)有駕駛員兩名，分別為XXXX駕駛長安牌救護車（XXXX）, XXXX駕駛金龍牌救護車（XXXX）。
2、救護車駕駛員要對救護車經(jīng)常進行保養(yǎng)，使車輛始終處于完好狀態(tài)，隨時保證醫(yī)療和急救用車。
3、救護車駕駛員在行車途中，應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，確保行車安全，做到文明行車，禮貌待人，熱心為傷病員服務(wù)。
4、救護車（除工作時間以外）停放在其它地方發(fā)生被盜、刮花等，均由該車駕駛員自行負責(zé)維修。
5、救護車維修應(yīng)先寫出申請交分管領(lǐng)導(dǎo)審核后，待院長簽字后方可修理，若自行維修，未履行相關(guān)手續(xù)產(chǎn)生的費用由本車駕駛員自行承擔。（路途臨時車輛拋錨，須請示后維修。）
6、救護車駕駛員每次出車回單位為后應(yīng)填寫出車記錄。
三、獎懲原則
1、XXXX實行目標制并交納保證金，每位駕駛員每年交納保證金500元，按照衛(wèi)生局車輛安全工作考核在85分以上且未出現(xiàn)車輛安全事故的返還保證金，并在年終給予相應(yīng)獎勵。
2、對出現(xiàn)交通事故或嚴重車輛事故的駕駛員將扣除全部保證金。
3、使用救護車有違規(guī)行為的.將扣除保證金，所發(fā)生的事故由本車駕駛員承擔，并作出處罰，違規(guī)行為包括（a、除接送病人外，未經(jīng)請示，救護車離開本轄區(qū)的。b、非使用期間，救護車未停放在本單位內(nèi)的。c、動用救護車從事私人載客等非法營運的。d、將救護車借給他人使用的。e、違反交通管理部門規(guī)定的其他情形。）
4、駕駛員出車返回單位后不填寫出車記錄的和非使用期間，救護車未停放在本單位內(nèi)的。發(fā)現(xiàn)一次在當月獎金中扣除10元/次。
駕駛員管理規(guī)章制度10
第一條駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車；同時遵守本院其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條駕駛員應(yīng)愛惜醫(yī)院救護車，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
第三條駕駛員應(yīng)每天抽適當時間擦洗救護車，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
第五條駕駛員發(fā)現(xiàn)救護車有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第七條駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，有證駕駛。
第八條晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
第九條駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應(yīng)的行政處罰。
第十條車內(nèi)不準吸煙。本醫(yī)院員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌地制止；醫(yī)院外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本醫(yī)院陪同人，但不能直接制止。第十一條駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括領(lǐng)導(dǎo)的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理，應(yīng)當立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應(yīng)承擔全部后果和責(zé)任。
第十二條駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的.由當事駕駛員承擔責(zé)任和后果。
第十三條除急救和夜晚業(yè)務(wù)用車時，需向領(lǐng)導(dǎo)申請，要準時出車，不得誤點。如需急救和夜晚出車，可以不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，但出車后，嚴格按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有單位外客人乘坐，由安排人員簽字確認）。
第十四條上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在司機室等候出車，不得隨便亂竄其他辦公室。有要是確需要離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應(yīng)及時到管理人員處報到。
第十五條司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準解雇拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向院長反應(yīng)。
第十六條駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。
第十七條任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的，事后一定要說明原因。第十八條駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將救護車隨便交給其他人駕駛；如醫(yī)院人員有其他需要須用救護車者，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，同意將車交給其他駕駛員駕駛和使用，當事司機應(yīng)負責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車；任何人不得利用單位車輛學(xué)開車。
第十九條費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交財務(wù)室審核簽字，再交院長簽字，方可報銷。
駕駛員管理規(guī)章制度11
�。�1）運輸車司機應(yīng)認真執(zhí)行道路交通安全管理的各項法規(guī)和公司制定的各項規(guī)章制度和規(guī)定，禮貌行車、安全第一，嚴禁酒后駕車，嚴禁超車，嚴禁無證駕駛，防止各類交通事故的發(fā)生。出車未攜帶證件者，處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則（如信號燈等），罰款由司機個人承擔，公司并處罰款以500元/次。
�。�2）混凝土運輸車司機按時上、下班，按時出車，依照運輸排次順序由調(diào)度安排執(zhí)行混凝土運送任務(wù)，為滿足客戶施工要求，調(diào)度人員有權(quán)應(yīng)急調(diào)動車輛，混凝土運輸車司機必須服從，否則按（處罰規(guī)定）不服從調(diào)度項處理。攪拌車司機等候裝料時，不按順序排隊、不聽從調(diào)度指揮裝料，故意堵塞場區(qū)道路、影響生產(chǎn)者，處以罰款100元/次。
�。�3）混凝土運輸車司機在裝料前，必須將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確保罐內(nèi)五積水，否則造成的混凝土損失由混凝土運輸車司機承擔經(jīng)濟損失部分30%。
�。�4）混凝土運輸車司機在裝料時應(yīng)按照主機操作人員的指令進行裝車，因混凝土運輸車接料口偏斜或大反轉(zhuǎn)撒落出混凝土，造成經(jīng)濟損失，由運輸車司機承擔。
�。�5）混凝土運輸車司機發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物狀態(tài)異常應(yīng)及時通知調(diào)度或試驗室值班人員進行確認、處理，混凝土運輸過程中應(yīng)保持攪拌罐4～6轉(zhuǎn)/分低速轉(zhuǎn)動，運輸?shù)焦さ睾螅读锨皯?yīng)快速轉(zhuǎn)動攪拌罐60～90秒，使混凝土拌合均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。在進行質(zhì)量檢查時，不配合看料員進行看料、取樣、不按要求將隨車攜帶的'配合比報告或其他資料及時送達工地者，處以罰款100元/次。
�。�6）運輸車司機應(yīng)核實運輸工地、混凝土強度等級，并在運輸車上放混凝土強度等級標識，混凝土運送至施工工地后，駕駛員不得私自往攪拌罐加水及其他物料，一經(jīng)核實發(fā)現(xiàn)將按公司獎罰制度進行處理。
�。�7）混凝土運送至施工工地后，要求施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，運輸車內(nèi)混凝土澆筑完應(yīng)要求施工方在運輸單上確認、簽字后方可離開。
�。�8）混凝土從裝車開始至工地開始卸料的時間宜控制在90分鐘內(nèi)，當最高氣溫低于20度時，時間可延長30分鐘，如超出上述時間，司機應(yīng)主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系，與工地溝通對該車混凝土作出處理。
（9）運輸車司機應(yīng)根據(jù)要求認真填寫到達工地時間和卸料結(jié)束時間，返回公司后應(yīng)立即將發(fā)貨單交至調(diào)度處，否則依照（處罰規(guī)定）處理。攪拌車司機必須在次日上午八點鐘前，將財務(wù)統(tǒng)計所需單據(jù)交至調(diào)度，違者罰款100元/次。
（10）混凝土運輸車司機應(yīng)在裝運混凝土工作結(jié)束后或卸料空筒時間超過30min時必須及時清洗混凝土運輸車攪拌筒�；炷吝\輸車輛必須到指定地點沖洗及排放污水，嚴禁亂停、沖、放，違反一次罰款200元。
（11）運輸車司機交接班制度
交班內(nèi)容包括：
1、混凝土運送工地、混凝土等級、運距；
2、送混凝土交通路線及狀況；
3、需要注意的其他事項。
�。�12）混凝土運輸車司機私自偷賣混凝土、油料、汽配、工具或惡意損壞駕駛車輛等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款20xx元，情節(jié)嚴重的，給予開除，并追究法律責(zé)任。
駕駛員管理規(guī)章制度12
第一節(jié) 駕駛員安全行車規(guī)定
第一條 全司駕駛員必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
第二條 全司駕駛?cè)藛T必須嚴格遵照各自崗位操作規(guī)程進行操作，遵章守紀，聽從指揮，服從安排。
第三條 全司駕駛?cè)藛T必須嚴格按交通規(guī)則的規(guī)定行駛，不準亂穿道路、占道行駛等違章作業(yè)。
第四條 全司職工和駕駛?cè)藛T上班不準穿拖鞋、打赤腳，禮貌待人，熱情服務(wù)。
第五條 全司駕駛?cè)藛T必須按時參加安全學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)掌握有關(guān)安全法律法規(guī)和規(guī)章制度，并在日常行為中認真履行遵守。
第六條 對違章作業(yè)、違章指揮行為予以堅決制止和糾正。
第二節(jié) 駕駛員安全管理規(guī)定
為了認真貫徹《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實加強駕駛員遵章守紀、安全行車、文明生產(chǎn)的管理，確保行車安全，防止交通事故的發(fā)生，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，結(jié)合本公司實際情況，特制定本暫行規(guī)定 。
第一條 駕駛員駕車資格條件
1、駕駛員必須自覺遵章守紀，遵守有關(guān)交通管理的法律、法規(guī)，以及公司的安全管理規(guī)章制度。
2、駕駛員必須身體健康，無妨礙安全行車的疾病。
3、駕駛員必須具備良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。
4、駕駛員必須具備過硬的駕駛技術(shù)。
5、駕駛員必須具備與所駕車輛相符的準駕證照。
第二條 駕駛員守則
1、駕駛車輛時，須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車購憑證、準駕證、營運證、從業(yè)資格證。證照不齊或未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾�，不準駕駛車輛，證照不得轉(zhuǎn)借、涂改和偽造。
2、嚴禁酒后駕車，直流供油和下坡空擋熄火滑行，不準將車交給不具備駕駛資格的人駕駛。
3、不準駕駛與準駕證、駕駛證不相符的車輛，不準駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定的或機件失靈的車輛，不準超負、超載、超速行駛，不準私自請人替班(如確需請駕駛員替班必須經(jīng)過公司安全科審查)。
4、不準在駕駛車輛時吸煙、閑談或有其它妨礙安全行車的行為，不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
5、車未停穩(wěn)不準開門，車門未關(guān)好不準行車。
6、學(xué)習(xí)或跟車實習(xí)駕駛員，不準單獨開車。
7、駕駛車輛時，必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。轉(zhuǎn)彎時，減速鳴號靠右行，隨時準備停車;起步時做到“三看”，一看車輛周圍上下有無障礙;二看儀表是否正常;三看有無車輛超會。會車時做到“三先”，先讓、先慢、先停。超車時做到“二不”，不強行超車、不要讓道、不讓速。停車時做到“四好”，選好地點、掛好排檔、拉好手剎、墊好三角木。行車中做到“四慢五掌握”：“四慢”：情況不明慢;視線不良慢;起步、停車慢;通過交叉路口狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華地段慢�！拔逭莆铡保赫莆哲囕v安全技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握地區(qū)氣候變化情況;掌握各種車輛動態(tài);掌握行人、兒童、牲畜活動特點。
8、車輛進庫加油時，不準吸煙和攜帶明火進庫，車輛加油時必須熄火。
9、駕駛員必須自覺參加安全學(xué)習(xí)會，嚴格遵守交通法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度，服從公安交通管理機關(guān)和公司的管理及檢查。
10、對所駕的車輛應(yīng)經(jīng)常保持車容整潔，做到駕修合一搞好車輛例行保養(yǎng)工作，嚴格按照車輛保養(yǎng)計劃，按期進行車輛各級保養(yǎng)作業(yè)，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
11、駕駛員應(yīng)嚴格遵守運行紀律，服從命令，不準駕車行駛未經(jīng)國家驗收的道路，行駛途中如遇道路塌方或被洪水淹沒、冰雪凍結(jié)等情況，必須在確保安全的情況下，方可謹慎通過。
12、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和作息規(guī)律，自覺安排好休息時間，保證足夠的睡眠和充分的休息，以旺盛的精力進行駕駛工作，嚴禁通宵娛樂。
13、發(fā)生行車事故時，必須立即停車搶救傷員，保護好現(xiàn)場，確需移動車輛搶救傷員時，須設(shè)好標記，并請人看護現(xiàn)場，并及時向當?shù)毓步痪块T和公司安全科報告，聽候處理、不準開車逃跑或偽造現(xiàn)場。
14、肇事駕駛員必須認真吸取教訓(xùn)，深刻檢討，并服從交警和公司的處罰、處理。
第三條 駕駛員違章違規(guī)處罰規(guī)定
1、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者，處200元罰款。
(1)無證駕車，醉酒后開車或?qū)④囕v交給無駕駛證的人駕駛。
(2)人工直流供銷油的。
(3)裝運危險、違禁物品的。
(4)學(xué)習(xí)或?qū)嵙?xí)駕駛員單獨開車的。
(5)使用失效駕駛證、行駛證的。
(6)私自帶學(xué)徒開車的。
(7)發(fā)生重特大事故，對公司名譽造成不利影響的.。
(8)不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的。
(9)駕駛與駕駛證不相符合車輛的。
2、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者，處100元罰款。
(1)無公司上崗證開車的。
(2)飲酒后開車。
(3)駕駛轉(zhuǎn)向、制動、轉(zhuǎn)動部位機件有嚴重不符合安全要求的車輛的。
(4)拒不服從公司安全管理、安全檢查和正確處理的。
3、駕駛員有下列違章違規(guī)行為之一者，處50元以下罰款。
(1)穿拖鞋駕駛車輛的。
(2)行車時不攜帶駕駛證、準駕證、從業(yè)資格證的。
(3)駕駛轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的(每一項處罰10元)
(4)駕車時吸煙、飲食或有其它妨礙安全行車行為的。
(5)無故不參加公司安全學(xué)習(xí)的。
4、本規(guī)定未規(guī)定的違章行為的處罰，按照《中華人民共和國道路交通管理條例》有關(guān)條款執(zhí)行。本規(guī)定的解釋權(quán)和處罰權(quán)歸公司安全部。
駕駛員管理規(guī)章制度13
第一條車輛安全管理規(guī)定
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
第二條駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應(yīng)及時調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。
3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準駕證發(fā)放對象應(yīng)是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T；所有準駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準駕證的簽發(fā)，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。
5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員，準駕證可以繼續(xù)使用；兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準駕證不再繼續(xù)使用，所領(lǐng)取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。
6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。
7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異常現(xiàn)象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
第三條用車規(guī)定
1、嚴格派車用車手續(xù)，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。
3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規(guī)定程序?qū)徟�，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡集團內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團領(lǐng)導(dǎo)批準，并按規(guī)定交費。 5、集團綜合辦應(yīng)確保集團領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，集團機關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團機關(guān)車輛的，必須在集團機關(guān)有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，
并按規(guī)定收取相關(guān)費用，車輛因公出差應(yīng)報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。
第四條車輛外借和私用的收費規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。
2、長途用車根據(jù)路途，交費標準由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。
第五條檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門，集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經(jīng)批準駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準超范圍駕車的，查實一次考核相關(guān)人員200-1000元；未按規(guī)定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當事人200元；違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負責(zé)人各200-500元；并由用車人支付汽油費等所有費用，未經(jīng)批準私用公車的的一經(jīng)查實，考核用車人20__元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負責(zé)，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評定為三類車的`車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位（部門）200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經(jīng)批準不參加集團組織的會議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度。
一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度
為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
一、駕駛員聘用
１、初選：公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應(yīng)聘者需如實填寫有關(guān)招聘表格，并提供相關(guān)證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。
�。病⒖己耍焊鶕�(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。
�。�、簽訂上崗責(zé)任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責(zé)任書。
�。�、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬
１、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。
�。�、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責(zé)任事故，當月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責(zé)任事故，則取消全年安全獎，且公司有權(quán)解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā)；年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。
三、車輛調(diào)用及管理
�。�、機關(guān)機動車輛由行政部負責(zé)派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領(lǐng)導(dǎo)急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領(lǐng)導(dǎo)直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。
駕駛員管理規(guī)章制度14
第一條 為規(guī)范駕駛員的管理，明確管理責(zé)任，根據(jù)《xxx電網(wǎng)公司交通安全管理規(guī)定》、《xxx電網(wǎng)公司xxx供電局交通安全管理標準》、《xxx公司兼職駕駛員管理辦法》等制度的規(guī)定，特制定本辦法。
第二條 各部門對駕駛員的管理責(zé)任
（一）車輛使用部門負責(zé)對駕駛員的行車安全及車輛維護保養(yǎng)情況進行監(jiān)督檢查；負責(zé)對本部門所使用車輛及駕駛員的日常調(diào)派；對本部門的交通安全負直接管理責(zé)任。
�。ǘ┺k公室是全公司駕駛員的歸口管理部門,負責(zé)制定駕駛員管理考核制度，并建立駕駛員檔案；定期組織全公司駕駛員進行集中學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及綜合考試考評；負責(zé)對全公司駕駛員的行車安全及車輛維護保養(yǎng)情況進行監(jiān)督檢查；對全公司交通安全負管理責(zé)任。
（三）安全監(jiān)察部是交通安全監(jiān)督部門，負責(zé)組織對駕駛員進行公司級安全教育，對駕駛員的行車安全情況進行監(jiān)督檢查，對全公司的交通安全負監(jiān)督管理責(zé)任。
�。ㄋ模┸囕v運行維護受托管理單位是駕駛員勞動關(guān)系的管理部門，負責(zé)組織辦理全公司駕駛員的招聘、調(diào)配、辭退手續(xù)，建立駕駛員人事檔案。
第三條 駕駛員的招聘
（一）駕駛員的招聘由辦公室根據(jù)全公司車輛及駕駛員
配置情況以及使用部門的需求情況，向車輛運行維護受托管理單位提出駕駛員招聘要求，由車輛運行維護受托管理單位組織招聘。
�。ǘ{駛員的招聘條件
招聘駕駛員時，要審查其所持證照為有效駕證且無違章肇事記錄，駕齡在三年以上，年齡在40周歲以下，出具縣級以上醫(yī)院體檢報告證明身體健康，出具戶口所在地證明材料證明無違法記錄。
第四條 駕駛員的職責(zé)
�。ㄒ唬﹪栏褡袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ�(guī)，安全、文明駕駛機動車輛，對本崗位的安全負直接責(zé)任。
（二）工作積極主動，服從調(diào)度指揮，做到令行禁止。
�。ㄈ┓e極參加各種交通安全教育培訓(xùn)和活動，不斷增強交通安全意識。
�。ㄋ模┱J真落實“三檢”、“四勤”的安全檢查制度，即：出車前檢查、行駛中檢查、收車后檢查，勤緊固、勤潤滑、勤檢查、勤清潔，保證所駕車輛車況良好，嚴禁駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等存在安全隱患的機動車。
（五）駕駛員必須按時參加每周車輛例保檢查，按規(guī)定定期對所駕車輛進行維護、保養(yǎng)和檢修，做好相關(guān)記錄，并反饋《xxx公司車輛日常檢查項目記錄表》至車輛管理專責(zé)處，每月到指定修理廠進行月度例檢，由修理廠出具例檢情況報告。
�。﹪栏駡�(zhí)行公司交通安全禁令，杜絕酒后駕車、公
車私用、私拉亂跑、違章載客、超速行駛、疲勞駕駛、強超搶會以及擅自將車輛交由他人代開等違章違規(guī)行為。
（七）駕駛員必須嚴格執(zhí)行派車制度，堅決杜絕無派車令出車，除指定部門使用車輛外，所有車輛派車權(quán)在辦公室。
�。ò耍├喂虡淞踩熊囈庾R，嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，服從交通民警和交通執(zhí)法人員的指揮、檢查和糾正，做遵守交通安全的模范。
�。ň牛┘訌娐殬I(yè)道德修養(yǎng)，端正駕駛作風(fēng)，愛崗敬業(yè)、文明行車，尊重每一個交通參與者。
�。ㄊ淞⒘己玫姆⻊�(wù)意識，積極與用車人員搞好協(xié)作，保質(zhì)、保量完成任務(wù)。
�。ㄊ唬┏塑嚾诉z忘在車上的物品，應(yīng)在收車的當天告知乘車人（公司領(lǐng)導(dǎo)遺忘物品的，應(yīng)電話報告領(lǐng)導(dǎo)按照要求辦理，原則上要求及時送達）。
�。ㄊ┩獬龉ぷ鬈囕v返回后，在規(guī)定時間19︰30分以內(nèi)的，必須清洗車輛，保證車輛的干凈整潔。
�。ㄊ┍９芎门浒l(fā)到個人或者車輛需求的物品（如：車輛cd.dvd碟片及導(dǎo)航儀等），不準轉(zhuǎn)借他人或者非本單位人員使用，因轉(zhuǎn)借他人使用發(fā)生丟失或者損壞的，由駕駛員本人承擔賠償責(zé)任。
�。ㄊ模{駛員外出離開xxx需往返的超過規(guī)定時間19:30分，必須向車輛管理專責(zé)匯報，部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該掌握具體情況。車輛23:30分以后返至xxx，車輛可由駕駛員自行 安排停放，但必須保證車輛安全。
第五條 對駕駛員的紀律要求
（一）駕駛員必須嚴格遵守公司及所在部門的各項規(guī)章制度，服從工作安排。
�。ǘ{駛員工作時間無出車任務(wù)時，必須在辦公室或工作地點待命，未經(jīng)許可不得擅自離開。
（三）嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理。
（四）嚴禁利用公車私拉亂跑或搞營運，未經(jīng)許可嚴禁搭乘非本單位人員或與工作無關(guān)的'人員，并不得為其捎帶任何物件。
�。ㄎ澹﹪栏褡袷乇Ｃ芤�(guī)定，未經(jīng)許可，不得擅自傳播相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的講話內(nèi)容，如有違反造成影響者，應(yīng)給予教育批評或相關(guān)處分。
�。{駛員下班或工作結(jié)束后，必須將車輛停放在規(guī)定地點，違者按私自動用公車論處；由此而造成車輛遭受損失（損壞）的，一切后果均由駕駛員自行承擔，如車輛失竊，將根據(jù)車輛價值和影響對駕駛員進行考核或給予相關(guān)處分。
�。ㄆ撸{駛員要養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，不得因飲酒、熬夜等原因造成身體疲勞而影響工作。
�。ò耍{駛員違反本公司管理規(guī)定經(jīng)教育無效者，一律退回派遣單位。
第六條 對駕駛員的安全教育及培訓(xùn)
�。ㄒ唬{駛員應(yīng)主動加強對交通安全法律法規(guī)、公司各相關(guān)管理制度以及各類事故案例的學(xué)習(xí)，并做好學(xué)習(xí)記錄。
�。ǘ└饔熊嚥块T應(yīng)抓好對駕駛員的安全教育，及時傳達各級單位、部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于交通安全工作的安排和指示精神；組織學(xué)習(xí)安全文件和各類事故通報；結(jié)合工作情況，開展安全交底。
�。ㄈ┺k公室每月至少組織一次集中安全活動，每年至少組織一次有針對性的駕駛技能培訓(xùn)和競賽活動，不斷增強駕駛員的安全意識，不斷提高駕駛員的駕駛技能。
（四）辦公室要對各部門駕駛員的安全學(xué)習(xí)和教育情況進行監(jiān)督檢查。每季度抽查率不少于30%，每半年要完成一次全面檢查，對不按要求進行教育及學(xué)習(xí)的部門及駕駛員給予績效考核。兼職駕駛員由部門組織學(xué)習(xí)，辦公室做好抽檢工作。
第七條 對駕駛員的獎懲規(guī)定
�。ㄒ唬┯邢铝星闆r之一的，經(jīng)核實后報請公司績效考核委員會給予績效獎勵： 1．在行駛中車輛出現(xiàn)重大故障，因措施得當避免發(fā)生事故者。 2．日常車輛維護保養(yǎng)工作搞得好，節(jié)約成本，車輛等級上升者。 3．維持交通秩序成績突出者。
（二）駕駛員有下列情況的，經(jīng)調(diào)查核實后給予績效考核，情節(jié)嚴重者退回派遣單位： 1．車輛日常保養(yǎng)差造成成本浪費，車輛等級明顯下降者。 2．行駛中車輛出現(xiàn)故障，因措施不當發(fā)生事故或險情者。 3．發(fā)現(xiàn)他人違章不進行勸導(dǎo)、糾正、說服教育或舉報者。 4．在車輛維修保養(yǎng)、加油等方面弄虛作假，損害單位利益者。 5．無故不參加各種交通安全教育培訓(xùn)、車輛例保檢查等活動者。 6．因違法、違章、違規(guī)發(fā)生交通事故者，按交通事故考核規(guī)定處理。 7．違章操作、違章指揮、違反勞動紀律者，按公司相關(guān)制度處理。 8．其它違反我公司車輛及交通安全管理制度、辦法者。
第八條 對部門的考核
�。ㄒ唬└饔熊嚥块T不加強對駕駛員管理，致使駕駛員違反公司有關(guān)管理規(guī)定和勞動紀律的，考核1－2分，駕駛員本人按照公司有關(guān)管理規(guī)定給予相應(yīng)考核。
�。ǘ└饔熊嚥块T不加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，不把駕駛員一同納入本部門安全教育學(xué)習(xí)的，考核1－2分。
�。ㄈ└饔熊嚥块T不及時傳達上級領(lǐng)導(dǎo)、單位、部門有關(guān)交通安全要求和不及時組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全文件，事故通報的，考核考核1－2分。
�。ㄋ模┺k公室不按要求檢查各有車部門對駕駛員安全教育培訓(xùn)情況，或者月度及季度檢查率達不到要求的，考核1 －2分。
第九條 由公司辦公室負責(zé)調(diào)配管理的車輛，駕駛員要堅決服從辦公室車輛管理負責(zé)人的調(diào)配和工作安排，同時也必須按時參加所有安全學(xué)習(xí)等活動。
第十條 本辦法由辦公室負責(zé)解釋。
第十一條
本辦法自發(fā)布之日起正式執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)章制度15
第一條為進一步加強對駕駛員的管理，提高駕駛服務(wù)工作效能，制定本辦法。
第二條本辦法適用于局機關(guān)專職從事車輛駕駛工作的人員。
第三條錄用。因工作需要招聘駕駛員，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后，面向社會擇優(yōu)招錄。新錄用駕駛員試用期3個月，試用期滿表現(xiàn)較好的，簽定聘用合同，聘用期為一年。合同一式三份，駕駛員個人、局辦公室各持一份，存檔一份。
第四條續(xù)聘。駕駛員合同期滿，視工作表現(xiàn)（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續(xù)聘用，如繼續(xù)聘用，需重新簽定聘用合同，并履行相關(guān)手續(xù)，合同期限仍為一年。
第五條解聘。有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：1.因車輛報廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的；2.駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀律、不能勝任駕駛工作；3.由于個人責(zé)任和原因，發(fā)生重大安全事故的；4.觸犯國家法律法規(guī)，被追究刑事責(zé)任的；5.違反市、局有關(guān)工作制度，造成惡劣影響的；6.違反本辦法有關(guān)條款，應(yīng)予解聘的。
第六條工資福利待遇。駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車補貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據(jù)工齡和技術(shù)熟練程度，按企業(yè)標準核定工資，并交納養(yǎng)老保險。其他福利待遇與正式職工相同。
第七條駕駛員應(yīng)服從局辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對不服從管理和調(diào)配的人員，給予通報批評。違反工作紀律，被通報三次以上予以解聘。
第八條嚴格執(zhí)行車輛定點、按時停放制度。除局領(lǐng)導(dǎo)接待用車或公務(wù)用車等特殊原因，并向局辦公室履行請假手續(xù)的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及節(jié)假日全天，局屬所有車輛須統(tǒng)一停放入庫。
第九條嚴格執(zhí)行車輛油耗標準及加油卡定點加油制度。局辦公室將根據(jù)不同車況，核定百公里油耗標準，油耗超標部分，一律由駕駛員本人承擔。市內(nèi)用車，駕駛員應(yīng)憑加油卡在指定加油站加油。市內(nèi)使用現(xiàn)金加油的，費用不予報銷。嚴禁加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。
第十條嚴格執(zhí)行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請，報經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準后，方可到指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第十一條及時辦理車輛年檢、保險、養(yǎng)路費等手續(xù)。因駕駛員個人原因遲辦相關(guān)手續(xù)被有關(guān)部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔。
第十二條嚴格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時暢通。無出車任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點待命。節(jié)假日安排值班的駕駛員必須按時到達指定值班地點。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計三次以上的，予以解聘。
第十三條嚴格遵守各項安全規(guī)章制度。駕駛員應(yīng)加強安全知識學(xué)習(xí)，嚴格遵守交通規(guī)則，注意車輛保養(yǎng)，嚴禁帶故障行車。每年底，辦公室對駕駛員進行民主測評打分，并結(jié)合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費用）情況評出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的物質(zhì)獎勵。駕駛員因違反交通規(guī)則被有關(guān)部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟損失的`，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，并解除聘用合同。
第十四條駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔一切經(jīng)濟賠償責(zé)任。
第十五條所有涉車費用，必須經(jīng)局辦公室審核登記，否則財務(wù)部門不予報銷。
第十六條局辦公室具體負責(zé)駕駛?cè)藛T的考核工作，并于每月底前對駕駛?cè)藛T當月的出勤、里程、油耗、安全、費用等情況進行統(tǒng)計。統(tǒng)計結(jié)果作為年底評先選優(yōu)的依據(jù)。
第十七條本辦法由局辦公室負責(zé)解釋。
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