（合集）駕駛員管理規(guī)章制度
在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用制度，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的駕駛員管理規(guī)章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員管理規(guī)章制度1
第一條為進一步加強對駕駛員的管理，提高駕駛服務工作效能，制定本辦法。
第二條本辦法適用于局機關專職從事車輛駕駛工作的人員。
第三條錄用。因工作需要招聘駕駛員，經(jīng)局領導同意后，面向社會擇優(yōu)招錄。新錄用駕駛員試用期3個月，試用期滿表現(xiàn)較好的，簽定聘用合同，聘用期為一年。合同一式三份，駕駛員個人、局辦公室各持一份，存檔一份。
第四條續(xù)聘。駕駛員合同期滿，視工作表現(xiàn)（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續(xù)聘用，如繼續(xù)聘用，需重新簽定聘用合同，并履行相關手續(xù)，合同期限仍為一年。
第五條解聘。有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：1.因車輛報廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的`；2.駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀律、不能勝任駕駛工作；3.由于個人責任和原因，發(fā)生重大安全事故的；4.觸犯國家法律法規(guī)，被追究刑事責任的；5.違反市、局有關工作制度，造成惡劣影響的；6.違反本辦法有關條款，應予解聘的。
第六條工資福利待遇。駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車補貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據(jù)工齡和技術熟練程度，按企業(yè)標準核定工資，并交納養(yǎng)老保險。其他福利待遇與正式職工相同。
第七條駕駛員應服從局辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對不服從管理和調(diào)配的人員，給予通報批評。違反工作紀律，被通報三次以上予以解聘。
第八條嚴格執(zhí)行車輛定點、按時停放制度。除局領導接待用車或公務用車等特殊原因，并向局辦公室履行請假手續(xù)的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及節(jié)假日全天，局屬所有車輛須統(tǒng)一停放入庫。
第九條嚴格執(zhí)行車輛油耗標準及加油卡定點加油制度。局辦公室將根據(jù)不同車況，核定百公里油耗標準，油耗超標部分，一律由駕駛員本人承擔。市內(nèi)用車，駕駛員應憑加油卡在指定加油站加油。市內(nèi)使用現(xiàn)金加油的，費用不予報銷。嚴禁加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。
第十條嚴格執(zhí)行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請，報經(jīng)局主要領導批準后，方可到指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第十一條及時辦理車輛年檢、保險、養(yǎng)路費等手續(xù)。因駕駛員個人原因遲辦相關手續(xù)被有關部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔。
第十二條嚴格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時暢通。無出車任務的駕駛員，必須在指定地點待命。節(jié)假日安排值班的駕駛員必須按時到達指定值班地點。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計三次以上的，予以解聘。
第十三條嚴格遵守各項安全規(guī)章制度。駕駛員應加強安全知識學習，嚴格遵守交通規(guī)則，注意車輛保養(yǎng)，嚴禁帶故障行車。每年底，辦公室對駕駛員進行民主測評打分，并結合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費用）情況評出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的物質獎勵。駕駛員因違反交通規(guī)則被有關部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，并解除聘用合同。
第十四條駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔一切經(jīng)濟賠償責任。
第十五條所有涉車費用，必須經(jīng)局辦公室審核登記，否則財務部門不予報銷。
第十六條局辦公室具體負責駕駛人員的考核工作，并于每月底前對駕駛人員當月的出勤、里程、油耗、安全、費用等情況進行統(tǒng)計。統(tǒng)計結果作為年底評先選優(yōu)的依據(jù)。
第十七條本辦法由局辦公室負責解釋。
駕駛員管理規(guī)章制度2
一、救護車管理原則
1、切實加強救護車使用管理工作，嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)，建立健全救護車管理檔案以及內(nèi)部管理規(guī)定。
2、XXXX牌救護車（XXXX）作為XXXX的醫(yī)療救護用車，原則上只能做用于搶救、轉運危重傷病人員，處理緊急疫情等工作使用，嚴禁挪作它用。
3、XXXX牌救護車（XXXX）作為XXXX的送病人和公務用車。
4、公務用車須開派車單，XXXX用車由XXXX到辦公室開派車單，由用車人拿派車單通知駕駛員出車。離開XXXX轄區(qū)的公務用車須分管領導簽字后派車。救護用車由臨床醫(yī)生或護士直接通知駕駛員出車。
5、救護車安全管理，經(jīng)常進行檢修，保持良好車況，掛牌率、參審率、檢驗合格率達到100%。
6、救護車（除工作以外）每天須停放在單位車庫或單位壩子。
7、救護車加油實行實報實銷制度，每次加油后須48小時內(nèi)報賬。
二、駕駛員管理原則
1、XXXX現(xiàn)有駕駛員兩名，分別為XXXX駕駛長安牌救護車（XXXX）, XXXX駕駛金龍牌救護車（XXXX）。
2、救護車駕駛員要對救護車經(jīng)常進行保養(yǎng)，使車輛始終處于完好狀態(tài)，隨時保證醫(yī)療和急救用車。
3、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規(guī)，確保行車安全，做到文明行車，禮貌待人，熱心為傷病員服務。
4、救護車（除工作時間以外）停放在其它地方發(fā)生被盜、刮花等，均由該車駕駛員自行負責維修。
5、救護車維修應先寫出申請交分管領導審核后，待院長簽字后方可修理，若自行維修，未履行相關手續(xù)產(chǎn)生的.費用由本車駕駛員自行承擔。（路途臨時車輛拋錨，須請示后維修。）
6、救護車駕駛員每次出車回單位為后應填寫出車記錄。
三、獎懲原則
1、XXXX實行目標制并交納保證金，每位駕駛員每年交納保證金500元，按照衛(wèi)生局車輛安全工作考核在85分以上且未出現(xiàn)車輛安全事故的返還保證金，并在年終給予相應獎勵。
2、對出現(xiàn)交通事故或嚴重車輛事故的駕駛員將扣除全部保證金。
3、使用救護車有違規(guī)行為的將扣除保證金，所發(fā)生的事故由本車駕駛員承擔，并作出處罰，違規(guī)行為包括（a、除接送病人外，未經(jīng)請示，救護車離開本轄區(qū)的。b、非使用期間，救護車未停放在本單位內(nèi)的。c、動用救護車從事私人載客等非法營運的。d、將救護車借給他人使用的。e、違反交通管理部門規(guī)定的其他情形。）
4、駕駛員出車返回單位后不填寫出車記錄的和非使用期間，救護車未停放在本單位內(nèi)的。發(fā)現(xiàn)一次在當月獎金中扣除10元/次。
駕駛員管理規(guī)章制度3
�。�1）運輸車司機應認真執(zhí)行道路交通安全管理的各項法規(guī)和公司制定的各項規(guī)章制度和規(guī)定，禮貌行車、安全第一，嚴禁酒后駕車，嚴禁超車，嚴禁無證駕駛，防止各類交通事故的發(fā)生。出車未攜帶證件者，處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則（如信號燈等），罰款由司機個人承擔，公司并處罰款以500元/次。
（2）混凝土運輸車司機按時上、下班，按時出車，依照運輸排次順序由調(diào)度安排執(zhí)行混凝土運送任務，為滿足客戶施工要求，調(diào)度人員有權應急調(diào)動車輛，混凝土運輸車司機必須服從，否則按（處罰規(guī)定）不服從調(diào)度項處理。攪拌車司機等候裝料時，不按順序排隊、不聽從調(diào)度指揮裝料，故意堵塞場區(qū)道路、影響生產(chǎn)者，處以罰款100元/次。
�。�3）混凝土運輸車司機在裝料前，必須將攪拌罐反轉，確保罐內(nèi)五積水，否則造成的`混凝土損失由混凝土運輸車司機承擔經(jīng)濟損失部分30%。
�。�4）混凝土運輸車司機在裝料時應按照主機操作人員的指令進行裝車，因混凝土運輸車接料口偏斜或大反轉撒落出混凝土，造成經(jīng)濟損失，由運輸車司機承擔。
（5）混凝土運輸車司機發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物狀態(tài)異常應及時通知調(diào)度或試驗室值班人員進行確認、處理，混凝土運輸過程中應保持攪拌罐4～6轉/分低速轉動，運輸?shù)焦さ睾�，卸料前應快速轉動攪拌罐60～90秒，使混凝土拌合均勻，方可反轉卸料。在進行質量檢查時，不配合看料員進行看料、取樣、不按要求將隨車攜帶的配合比報告或其他資料及時送達工地者，處以罰款100元/次。
�。�6）運輸車司機應核實運輸工地、混凝土強度等級，并在運輸車上放混凝土強度等級標識，混凝土運送至施工工地后，駕駛員不得私自往攪拌罐加水及其他物料，一經(jīng)核實發(fā)現(xiàn)將按公司獎罰制度進行處理。
（7）混凝土運送至施工工地后，要求施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，運輸車內(nèi)混凝土澆筑完應要求施工方在運輸單上確認、簽字后方可離開。
（8）混凝土從裝車開始至工地開始卸料的時間宜控制在90分鐘內(nèi)，當最高氣溫低于20度時，時間可延長30分鐘，如超出上述時間，司機應主動與值班調(diào)度及時聯(lián)系，與工地溝通對該車混凝土作出處理。
�。�9）運輸車司機應根據(jù)要求認真填寫到達工地時間和卸料結束時間，返回公司后應立即將發(fā)貨單交至調(diào)度處，否則依照（處罰規(guī)定）處理。攪拌車司機必須在次日上午八點鐘前，將財務統(tǒng)計所需單據(jù)交至調(diào)度，違者罰款100元/次。
（10）混凝土運輸車司機應在裝運混凝土工作結束后或卸料空筒時間超過30min時必須及時清洗混凝土運輸車攪拌筒�；炷吝\輸車輛必須到指定地點沖洗及排放污水，嚴禁亂停、沖、放，違反一次罰款200元。
（11）運輸車司機交接班制度
交班內(nèi)容包括：
1、混凝土運送工地、混凝土等級、運距；
2、送混凝土交通路線及狀況；
3、需要注意的其他事項。
�。�12）混凝土運輸車司機私自偷賣混凝土、油料、汽配、工具或惡意損壞駕駛車輛等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款20xx元，情節(jié)嚴重的，給予開除，并追究法律責任。
駕駛員管理規(guī)章制度4
1、嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。服從調(diào)動、聽從指揮。注意與客戶溝通，樹立公司形象。
2、及時、準確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關人員、配合現(xiàn)場操作的實際情況（航班時間，報關交接時間等）裝載貨物或到規(guī)定的各點領全資料（初步審核報關資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項運輸及接送任務。清點接送貨物的件數(shù)和貨物外包情況，有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案，對裝載在所負責車輛上的貨物必須保證其安全。
3、每日根據(jù)現(xiàn)場主管的安排到客人所在地派送發(fā)票、核銷單等重要資料，需要時帶回現(xiàn)金結帳。
4、填寫每月費用報銷單，報公司領導審批，負責落實車輛搬運等正常費用的報銷。
5、負責車輛的保養(yǎng)、維修，妥善保護隨車必須攜帶的工具與證件。
6、經(jīng)常對車輛進行全面檢查及清洗，及時排除各類故障、上報用油情況，保證隨時派工隨時出車。
7、不準公車私用，運輸接送途中不準隨意耽擱。遵守紀律，對未經(jīng)領導同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求，應予拒絕，對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請，應予拒絕。
物流貨車駕駛員管理規(guī)章制度11
一、懲罰制度。
1、嚴禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一年中有10次違規(guī)或一個月累計達到3次違規(guī)者，公司可直接解除勞動合同。
2、嚴厲禁止曠工，違者罰款200元/次。一年中曠工5次或一個月累計曠工達2次者，公司可直接解除勞動合同。
3、上班期間應由車隊長統(tǒng)一實行車輛調(diào)配，任何司機無權私自將所用車輛開出公司，如若正遇車隊長不在辦公室且用車部門需要緊急用車的情況下，也應告知用車部門電話通知車隊長。如果在車隊長不知情的情況下，將車輛開出公司，視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款，以此而造成的對車輛的破壞或人身傷害，一切損失由違規(guī)者自行負責，公司并可視情節(jié)嚴重選擇是否繼續(xù)勞動合同，違此規(guī)定4次者，公司可直接解除勞動合同。
4、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上，如若要外出也要先請示車隊長，并必須保持手機暢通，以便于車隊長進行統(tǒng)一調(diào)度。如果在車隊長不知情的情況下，或即使在車隊長知情的情況下，駕駛員因非工作原因在外超過1個小時者，可直接按曠工處理，如果外出不開手機者，視情節(jié)嚴重處以50-100元/次的罰款。每個駕駛員一個星期只有3次這樣的申請機會，請大家合理安排。
5、嚴厲禁止疲勞駕駛，若有客戶投訴開車過程中打瞌睡的，沒有精神的，視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。
6、嚴厲禁止酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)，或者客戶投訴的，公司可直接解除勞動合同。
7、禁止駕駛員開快車和飚車,如果有同車成員投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款,因此而產(chǎn)生的車輛刮擦費用由駕駛員自行負責。
8、駕駛員應主動保持車內(nèi)的衛(wèi)生清潔，盡量少在車內(nèi)吸煙。如有客戶在車上，駕駛員則因先征求客戶的同意，才能在車內(nèi)公共場所吸煙，如若客戶不同意，駕駛員則應主動帶頭禁止在車內(nèi)吸煙。此條例如有客戶進行投訴，則處以20元/次的罰款。
9、必須統(tǒng)一服從車隊長的調(diào)度命令，不聽命令或者車隊長下達命令后不執(zhí)行的，處以100元/次的罰款。
10、為保行車安全，駕駛員在行駛過程中應禁止接聽手機，更應該禁發(fā)短信，如有客戶投訴的，處以50元/次的罰款。
11、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛，違者視情節(jié)嚴重處以100-200元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的車輛磨損費由違規(guī)者自行負責。如若交與不會駕駛的人員學駕駛，公司可直接解除勞動合同。
二、獎勵制度。
1、每個季度進行一次總結評比，凡在這一個季度內(nèi)沒有上述任何一項違規(guī)的，全都給予100元/人的獎勵。每一年再進行一次大的評比，凡在這一年都沒有上述任何一項違規(guī)的，公司再給予200元/人的獎勵
2、每個季度進行的總結評比中，由車隊長根據(jù)這一個季度的出車情況和表現(xiàn)情況提出4位最佳駕駛員的候選人(車隊長和該季度有過違規(guī)的`人不在此提名范圍內(nèi))，由全體駕駛人員進行不記名投票，票數(shù)最多者給予200元的獎勵。同樣的，每年也要進行一次大的評比，所有這一年內(nèi)沒有過任何一項違規(guī)的駕駛員都可以參與評比(車隊長除外)，如果全年中沒有無違規(guī)的駕駛人員，則由每個季度的候選人參與評比，由全體駕駛人員進行不記名投票，票數(shù)最多者給予800元的獎勵。投票決定權按照司機40%，車隊長30%，長豐公司30%的比例來決定。
3、連續(xù)2年未出現(xiàn)任何違規(guī)的或者獲得過5次季度最佳駕駛員的，公司可以與該名駕駛員簽訂正式勞動合同。
4、每個季度進行一次“安全車”評選活動，由服務公司車輛組結合所有使用車輛的維修情況進行評比，維修費用最少者給予200元的獎勵，全年進行一次大的評選，維修費用最少者給予500元的獎勵。
駕駛員管理規(guī)章制度5
為了規(guī)范駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執(zhí)行。
第一章、宗旨
一、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關規(guī)定處理。
第二章、工作要求
二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
三、端正駕駛作風，遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規(guī)章制度。
四、與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。
五、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等候，若臨時有事離開必須向人事部請假。
六、有駕駛任務的駕駛員，要準時出車，不得誤點。
七、駕駛員請事假，必須經(jīng)人事部批準。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領導同意后，方可請假。
八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關人員公事外出或外地學習開會期間，駕駛員工作由車管員負責安排。
九、所有駕駛員應嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排耽誤公事，嚴重者給予開除處理。
十、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
十一、實行“誰駕駛誰負責保管的原則”。
十二、任何時間任何地點，駕駛員均不得將自己保管的交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將交給無證人員駕駛。
十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速爬頭緊跟爭道賽車等）。
十四、駕駛員應經(jīng)常檢查自己所開的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。
十五、公務車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
十六、嚴禁在車內(nèi)賭博播放帶和，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。
十七、駕駛員下班后，需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）。第一次違者，批評教育并罰款；第二次起，每次加倍處罰，附件一切損失均由駕駛員負責，如失竊，駕駛員須負一定的`賠償責任。
十八、離開時，駕駛員應注意以下兩件事項。
1、駕駛員需要離開時，必須關好車窗鎖死車門。
2、車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。
十九、出發(fā)前，駕駛員應做好出車準備；收車后，做好相關工作。在出發(fā)前，應確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。
二十、所開必須經(jīng)綜合部及相關領導同意并辦理手續(xù)后，才能進行大修理。修理完后，應認真做好確認工作。
二十一、出現(xiàn)事故時，駕駛員應能迅速報警，并向綜合部和公司領導報告。
第三章、禮儀規(guī)范
二十二、駕駛員應注意保持良好的個人形象：
1、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
2、注意頭發(fā)手足的清潔。
3、個人言行得體大方。
4、在駕駛過程中，要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛。
二十三、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌，說話應文明。
1、駕駛員應執(zhí)行接待小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
2、駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時，主動打招呼。
3、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地。
4、乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好地形將車停好等候。等候時，不準遠離，不得翻閱乘車人放在車上的物品。
5、乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應予以幫助。
二十四、載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴。客人問話，應禮貌回答。
二十五、駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。
二十六、接送公司的客人時，駕駛員應主動向客人打招呼，及時開啟車門，關車門時要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。
二十七、行車中應及時使用冷熱風，聽收音機或聽音樂應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。
第四章、保護規(guī)范
二十八、駕駛員應愛惜公司，平時要注意的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開進行檢修，確保正常行駛。
二十九、駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。
三十、出車在外或出車歸來停放，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開時，要鎖好鎖。防止被盜。
三十一、出車前，注意車容車貌，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，也要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
三十二、出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動轉向喇叭燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。
三十三、出車前，要例行檢查的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭燈光是否良好，路單票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
三十四、按照技術規(guī)程啟動引擎，聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應予排除并報車管部門。
三十五、出車前嚴禁喝酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動作。
三十六、行車過程中，密切注意道路上的車行人動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉彎拐角要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。遇到對方違章行駛，應主動避讓，避免發(fā)生事故。
第五章、違章與事故處理
三十七、違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔。
三十八、在執(zhí)行公務過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
1、違章停車，證件不全，高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔全額罰金。
2、因交通事故造成人身或傷害時，如屬公司損害范圍，當事人可免除賠償責任。但在范圍之外，當事人應負責損失實額與金額差額的二分之一。
3、當公司交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔。
三十九、酒后開車損壞者，由駕駛員負責維修費用；如發(fā)生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。
四十、當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應做到：
1、迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示。
2、如發(fā)生人身傷害，應將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療。
3、應記錄下對方的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單。
4、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等。
5、盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關事宜。
6、牢記對方損壞的部位與程度條件許可時，可利用手機照相機拍下現(xiàn)場實景。
7、記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。
8、對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問。
第六章、考核與獎懲
四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。
四十二、對于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。
第七章、其他
四十三、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記，并履行報告義務。單位在駕駛員入職后的一個月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動合同；駕駛員辭職的，應提前30天提出申請。
四十四、本制度由綜合部負責解釋。
駕駛員管理規(guī)章制度6
車輛三檢制度
出車前檢查
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加滿，有無滲漏現(xiàn)象。
2、檢查液壓部分升降是否正常。
3、檢查方向、制動、喇叭、輪胎、雨刮器是否正常。
4、檢查隨車工具、輔助配件是否帶齊。
行駛中注意
1、行駛途中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)是否正常。
2、中途適當停車檢查傳動軸、輪胎、鋼板、轉向和制動裝置的狀態(tài)是否正常。
3、檢查裝載的物品是否合理、安全可靠。
收車后檢查
1、沖刷車輛，車上垃圾及時清除。
2、加添燃油、機油、液壓油、冷卻水，并根據(jù)需要潤滑各注油點。
3、檢查風扇皮帶和空氣壓縮機皮帶松緊度。
4、排除儲氣筒內(nèi)的分離水和凝結物。
5、排除故障，使車輛達到出車標準。
6、檢查整理隨車工具。
車輛管理制度
1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，特車隊要建立全站車輛臺帳。
2、車輛外借時，必須經(jīng)站長同意，方準出車，車輛超出轄區(qū)，必須經(jīng)局領導、站長同意，方準出車。
3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領導，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)領導同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規(guī)定處理。
4、車輛駕駛員，定車定人，未經(jīng)領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。
5、車輛駕駛員作業(yè)時，必須嚴格遵守行車路線、行駛里程，收車后特車隊設專人進行核實。
6、車輛駕駛員不允許私自脫線或改變工作任務。
車隊設備維修，保養(yǎng)制度
為了使設備經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)，貫徹預防為主，強制維修、保養(yǎng)的方針，防止意外事故的`發(fā)生，特制定汽車隊設備維修、保養(yǎng)制度。
1、駕駛員必須經(jīng)常對所操作的設備進行檢查、完成初級保養(yǎng)和操作供應知的設備維修、保養(yǎng)知識。
2、設備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時，必須報告上級領導，以舊換新，經(jīng)專業(yè)維修人員鑒定后方可領取或購買，因操作不當或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎罰規(guī)定處理。
3、設備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由操作工臨時安排。
4、設備由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設備發(fā)生故障時，要及時排除，不得帶病運行。
5、設備外觀要經(jīng)常保持干凈。
現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛油耗標準
經(jīng)多次駕駛不同型號的環(huán)衛(wèi)車輛往返龍工作固定路線進行公里和用油量測算，確定目前線路運行的垃圾運輸車百公里油耗標準，各車輛油耗均按實際核定為準。參考上面油耗標準做為發(fā)放節(jié)油獎勵標準、
環(huán)衛(wèi)車輛駕駛工作流程
1、按時上班
2、車輛出車前安全檢查
3、接受出車調(diào)度安排，明確行車路線和工作任務
4、隨車環(huán)衛(wèi)人員明確分工安排到位
5．到達垃圾轉運站，按安全規(guī)范流程操作，對行駛路線
6、里程，車輛情況，垃圾清運地點，時間等配合垃圾中轉站如實做好記錄
7、出車任務完成，及時回到車隊交接待命，調(diào)度單和行車記錄上交主管人員保管，按照車輛管理制度及時進行檢查，確保車輛保持正常安全工作狀態(tài)，無異常。
8、下班前，對車輛進行清潔檢查，并保證車輛停放在指定安全位置，確保車輛熄火上鎖方可離開。
駕駛員管理規(guī)章制度7
1、經(jīng)常性開展機動車駕駛人員的安全教育學習，牢固樹立“安全第一”的行車意識。
2、請事假無特殊情況不得超過3天，病假需持有醫(yī)院證明。
3、隊內(nèi)所有車輛（機動車、保潔車）實行統(tǒng)一管理，任何人未經(jīng)批準不得隨意出車，機動車必須做到6不準，①不準出私車，②不準酒后駕車，③有情緒不準出車，④不準帶病出車，⑤不準在外過夜，⑥不準捎人拉貨。
4、司機、隨車人員必須服從清運隊長指揮，非正常工作用車須經(jīng)清運隊長的'批準。
①凡未經(jīng)批準私自用車，一律按營利性用車處理，發(fā)現(xiàn)后罰款500—1000元，并酌處理，直至解聘。
�、谒緳C和隨車人員相互間發(fā)生打架斗毆每人扣1000元。
5、清運實行組長負責制承包路段，每個清運組以司機為組長。
�、僭谙薅〞r間內(nèi)完成管轄路段的清運任務，各個垃圾點必須清理干凈，不按規(guī)定完成工作任務的每發(fā)現(xiàn)一次，司機扣款100元，隨車人員扣款50元，特殊情況除外。
�、谌缬欣c遺漏，每發(fā)現(xiàn)一個點，每人扣50元。
�、矍暹\人員，必須穿工作服進行作業(yè)，否則每發(fā)現(xiàn)一次扣30元。
6、司機及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，落實起步慢，倒車慢、進出慢；出車前、收車后對車輛進行安全檢查，檢查黃油、機油尺度，前后插銷，清理工具是否齊全。做到“三勤”（即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整），清運期間對隨車設備、工具進行管護，防止丟失，丟失由本人自行解決。
�、龠\行期間丟失儲備清掃工具，由隨車人員負責賠償。
�、诜矊僬C械磨損，配件修理由單位負責，因司機不負責未加機油或人為操作原因造成車輛損壞者，配件款及修理費從司機工資中扣除，并加罰100元誤工費。因平常不檢修，造成螺絲及其他部件丟失者，配件款50%由司機負擔。因不放水，造成水箱損壞或輪胎無氣強行行駛，一切后果由司機承擔并罰款100元。
�、鬯緳C及隨車人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，司機違章操作造成事故者責任由司機個人承擔，車輛駕駛員在工作時間如有違反交通規(guī)定（車輛違章）由司機人員自行處理，如遇緊急任務車輛違章，經(jīng)局領導研究酌情處理。
�、苕�(zhèn)內(nèi)行駛車速不準超過40公里/小時，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機100元。
7、清運垃圾必須倒在指定地點，隨意亂倒，每發(fā)現(xiàn)一次扣司機50元工資，并進行清理，造成其他不良后果罰款處理者，分別按60%、40%從司機隨車人員的工資中扣除。
8、上崗時不穿工作服，上崗時遲到、早退、離崗、串崗、坐崗、如發(fā)現(xiàn)扣除當月績效，嚴重者給予解聘。
9、司機隨車人員有私自放油者，不論多少，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣司機當月工資并予以解聘。
10、清運人員年齡控制在60歲以下。
11、本辦法自20xx年11月11日執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)章制度8
為了加強我局車輛管理，確保合理調(diào)度、高效運轉、安全行駛、節(jié)約開支，更好地為全局工作服務，特制定本制度，各基地參照執(zhí)行。
一、車輛管理對象
本制度所指車輛管理對象包括:局機關及各基地所有車輛。
二、車輛使用范圍
(一)單位所有公務用車；
(二)上級或其它單位經(jīng)領導同意的借用車。
三、車輛使用原則
(一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則；
(二)合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提高效率的原則；
(三)嚴守制度、確保安全的原則；
(四)統(tǒng)一管理、節(jié)約開支，嚴謹公車私用的原則。
四、車輛管理
(一)車輛使用
1、派遣程序
(1)局辦公室負責全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用，其中基地車輛由基地主任具體負責，接受局辦公室指導。除特殊情況外，任何人不得直接調(diào)度車輛。
(2)由辦公室指定車隊負責人具體負責車輛派遣管理工作，各科室需要公務用車，應填寫<工作用車申請單>，提交車隊負責人。
(3)取水、財務取款、大件設備運輸、檢查、接待等日常公務用車，由車隊負責人直接派遣車輛；各科室臨時用車，出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的，車隊負責人需報辦公室同意后派遣車輛，出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的，車隊負責人需報分管辦公室的局領導同意后方可派遣車輛。
(4)局領導因工作需要使用車輛，出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的，由車隊負責人根據(jù)領導指示派遣車輛，報辦公室備案；出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的，車隊負責人需報分管辦公室的局領導審核后方可派遣車輛。
(5)在主城6區(qū)范圍以內(nèi)，原則上應乘坐公共交通工具，不再派遣車輛。辦理緊急事務需派遣車輛的，必須經(jīng)分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。
(6)出主城6區(qū)以外的車輛，車隊負責人應根據(jù)辦公室或局領導簽批意見，出具派車單。
(7)車隊負責人應掌握實時車輛在位情況，并統(tǒng)一做好車輛派遣工作，除特殊情況外，局機關應保1輛車以上備用。
2、出車管理
(1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調(diào)度安排，接到任務后應及時出車。出車時要帶齊x件，并對車輛作相關檢查，若發(fā)現(xiàn)車輛故障及時向車管人員報告，及時檢修，不帶病出車。
(2)駕駛人員按派車單規(guī)定路線完成出車任務，不得擅自改變行車路線，遇特殊情況，需要臨時改變線路的，必須報車輛管理人員同意，車輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據(jù)。
(3)出車到達目的地后，原則上車輛應就地等候工作人員完成公務后一道返回機關，若遇車管人員安排其它緊急任務，車輛可返回，用車人另行乘車回單位。
(4)出車返回單位后，駕駛員應及時主動與車管人員聯(lián)系，以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。
(5)出車過程中，未經(jīng)允許嚴禁公車私用或轉交他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理，由此發(fā)生的一切事故和損失，由駕駛員本人及用車人負責，我局不承擔任何責任。
(6)車管人員應不定期抽查核實駕駛員的出車情況，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、謊報出車者，應取消當月的所有出車補貼，并在會上通報批評。
3、車輛停放
(1)所有公務用車必須停放在指定的位置，下班時應停放車庫，不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理，造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。
(2)遇節(jié)假日，除安排公務用車外，所有車輛鑰匙應交由車管人員統(tǒng)一保管，不得私自駕車外出或轉交他人使用。
(二)車輛維護
1、保養(yǎng)、維護及年檢
(1)車輛保養(yǎng):車輛的日常保養(yǎng)及車內(nèi)外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負責，駕駛員應愛護和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛，使車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài)，確保一有任務就能立即出車。
(2)車輛維護:駕駛員應定期對車輛作相關維護和檢查，若發(fā)現(xiàn)車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修，使其保持良好的工作狀態(tài)。
(3)車輛x件的辦理和保管:由車管人員指定相關駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù)，繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用；以上x件由本車駕駛員妥善保管，不得遺失或轉借他人。
2、維修
(1)駕駛員無法修理需送廠修理的.車輛，由駕駛員提出申請，填寫車輛保修單，報車管人員、辦公室主任審核同意后，送指定廠家修理。
(2)車輛送廠修理過程中，該車駕駛員應每天到現(xiàn)場檢查修理質量。接車時應嚴格檢查修理項目，達到合格要求后才能接車；接車時車管人員應到現(xiàn)場驗收并審核有關費用，簽字登記后，財務才能予以報銷。
(3)出長途車，途中需要修理時，所修項目應是影響安全行駛的部位，不得借故購買其它備用件，修理費需經(jīng)乘車人簽字，車管人員審核登記，辦公室主任簽字后報銷。
(三)車輛油耗管理
每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進行一次統(tǒng)計，并在駕駛員和局領導之間進行通報，對超標準的油耗費用，超過20%的按超過部分的80%承擔。
(四)有關費用管理
1、出車補助
(1)實行每月定額公里補助；出差補助依據(jù)<派車單>記載的出車情況，按照局差旅費標準報銷。
(2)專職駕駛員公里數(shù)補助按300元/月包干；駕駛員兼設備維修人員的公里數(shù)補助按150元/月包干。
2、其它費用
(1)洗車費實行包干制；報銷過路費、停車費、汽油費時應寫明行車路線、出車到達地，并由用車人簽字x，報辦公室審核登記，否則財務人員不予報銷。
(2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議；大修車輛，車管人員、辦公室主任應到修理廠參加價格商議，并報分管局長批準后才能進行修理，否則其產(chǎn)生的維修費不予報銷。
(3)駕駛員違反交通規(guī)則，被交通管理部門罰款的，由駕駛員自行負責。
五、駕駛員管理
(一)駕駛員職責
1、認真學習并貫徹執(zhí)行<中華人民共和國道路交通管理條例>，自覺遵守交通規(guī)則，牢固樹立[安全行車、優(yōu)質服務"的宗旨。
2、服從車輛調(diào)度安排，保x行車安全，圓滿完成出車任務。
3、愛護車輛，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，負責車輛的保養(yǎng)、維護和各種車輛x、照的保管，保x行車安全。
4、出車前應認真檢查車況，出車返回后，應停放在指定的車庫，并適時清潔車輛。
5、遵守機關管理制度，努力提高服務質量。
6、嚴格執(zhí)行廉政紀律，維護水文局形象。
7、完成車輛管理人員交辦的其它事項。
(二)車管人員職責
1、負責組織駕駛人員學習交通法規(guī)、業(yè)務知識，加強思想x教育工作，提高駕駛員隊伍的x責任和業(yè)務技能。
2、加強車隊安全、勞動和保密紀律教育，搞好駕駛員隊伍的團結，提高服務質量，消除不安全因素，杜絕重大事故發(fā)生，堅持每月一次安全學習，每月一次安全檢查，經(jīng)常抽查車輛運行和停放情況，所有學習檢查情況應有書面記載。
3、認真做好單車成本核算，每季度公布一次駕駛員出車補貼，汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況，協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。
4、嚴格按照本制度加強駕駛員及車輛的日常管理，確保后勤保障工作順利完成。
(三)勞動紀律
1、駕駛員應自覺遵守本局各項規(guī)章制度，服從管理和派遣，按時出車，文明服務，確保工作任務的完成。
(1)為領導服務的駕駛員，在領導沒有離開單位前，不能離開崗位；在領導不用車時，應接受其它出車任務。
(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。
(3)汽車故障需修理，駕駛員應提前報告車管人員，不得在派車時才提出，如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀律的情況，車管人員應在安全學習時向全體駕駛員通報。
(4)駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況扣發(fā)當月安全獎、優(yōu)質服務獎和當月的績效獎金。情況嚴重的，由此而發(fā)生交通事故的，應受到嚴肅處理并以經(jīng)濟處罰。
2、在休息時間，遇有緊急公務，車管人員必須及時調(diào)度車輛，駕駛員必須聽從安排及時出車，對電話通知出車不允許不接電話和無故關機，駕駛必須時時保持通訊暢通。
3、駕駛員不得私自出車，未經(jīng)派車私自出車者，按對外行車的實際公里計費，在x或補助中扣除；出私車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的一切費用，由該車駕駛員全部負責承擔。
六、獎懲
(一)獎勵項目及標準
1、績效獎:根據(jù)局機關和各基地x的<駕駛員績效考核辦法>，每季度對駕駛員進行一次考核，根據(jù)考核結果兌現(xiàn)駕駛員的績效獎金。
2、安全獎:40元/月，每半年兌現(xiàn)一次，半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛，未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。
3、優(yōu)質服務獎:40元/月，每半年兌現(xiàn)一次，半年內(nèi)提供優(yōu)質服務、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。
4、通訊費: 80元/月，每月兌現(xiàn)，發(fā)生不接聽電話或關機的，由辦公室對其情況給予處罰。
(二)處罰
1、駕駛員確保車輛安全，不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉交他人駕駛等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)之一者，扣發(fā)當月優(yōu)質服務獎40元，并每次罰款50元，同時收取用車人費用。
2、凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔，并扣發(fā)當年安全獎；由交管部門認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。
3、駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調(diào)度、無正當理由不出車的駕駛員，由辦公室作出停止駕駛，待崗學習，扣發(fā)公里補助或績效獎金等處理。
4、對電話通知出車而不接電話或無故關機的，按不完成工作任務和無故不出車處理，若發(fā)現(xiàn)一次不接電話或關機扣除當月通訊費的50%，第二次不接扣除當月全部通訊費用"。
5、因工作需要可對駕駛員進行調(diào)整，若駕駛員不服從工作安排的，正式工待崗學習改換其它工種，臨時工自動辭職。
6、駕駛員若將車輛有關x件遺失，由駕駛員負責補辦，所需費用自理。
駕駛員管理規(guī)章制度9
為了規(guī)范駕駛員的行為，以便駕駛員更好地為公司服務，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執(zhí)行。
第一章、宗旨
一、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關規(guī)定處理。
第二章、工作要求
二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
三、端正駕駛作風，遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規(guī)章制度。
四、與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車辦私事。
五、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等候，若臨時有事離開必須向人事部請假。
六、有駕駛任務的駕駛員，要準時出車，不得誤點。
七、駕駛員請事假，必須經(jīng)人事部批準。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領導同意后，方可請假。
八、開公司高層管理人員專車的駕駛員，相關人員公事外出或外地學習開會期間，駕駛員工作由車管員負責安排。
九、所有駕駛員應嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，駕駛員不聽從安排耽誤公事，嚴重者給予開除處理。
十、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
十一、車輛實行誰駕駛誰負責保管的原則。
十二、任何時間任何地點，駕駛員均不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
十三、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速爬頭緊跟爭道賽車等)。
十四、駕駛員應經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。
十五、公務車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止;公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。
十六、嚴禁在車內(nèi)賭博播放黃色錄像帶和走私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告，第二次報治安管理部門依法查處。
十七、駕駛員下班后，車輛需回庫(不配駕駛員的高層管理人員除外)。
違者，批評教育并罰款;第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失均由駕駛員負責，如車輛失竊，駕駛員須負一定的`賠償責任。
十八、離開車輛時，駕駛員應注意以下兩件事項。
1、駕駛員需要離開車輛時，必須關好車窗鎖死車門。
2、車中放有物品或文件資料，駕駛員又必須離開時，應將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。
十九、出發(fā)前，駕駛員應做好出車準備;收車后，做好相關工作。在出發(fā)前，應確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線。
二十、所開車輛必須經(jīng)綜合部及相關領導同意并辦理手續(xù)后，才能進行車輛大修理。車輛修理完后，應認真做好確認工作。
二十一、出現(xiàn)事故時，駕駛員應能迅速報警，并向綜合部和公司領導報告。
第三章、禮儀規(guī)范
二十二、駕駛員應注意保持良好的個人形象：
1、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
2、注意頭發(fā)手足的清潔。
3、個人言行得體大方。
4、在駕駛過程中，要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛。
二十三、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌，說話應文明。
1、駕駛員應執(zhí)行接待小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
2、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時，主動打招呼。
3、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地。
4、乘車人下車辦事時，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好地形將車停好等候。等候時，不準遠離車輛，不得翻閱乘車人放在車上的物品。
5、乘車人帶大件物品上車時，駕駛員應予以幫助。
二十四、載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴�？腿藛栐�，應禮貌回答。
二十五、駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容，違者給予批評教育，嚴重者嚴肅處理。
二十六、接送公司的客人時，駕駛員應主動向客人打招呼，及時開啟車門，關車門時要注意乘客的身體和衣物，防止被車門擠壓。
二十七、行車中應及時使用冷熱風，聽收音機或聽音樂應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息。
第四章、車輛保護規(guī)范二十
八、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機車。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
二十九、駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開車輛，打蠟擦亮，做到晴天停車后無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積土。
三十、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖。防止車輛被盜。
三十一、出車前，注意車容車貌，車外要抹洗干凈，打蠟擦亮，車輛也要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
三十二、出車前，要堅持三檢四勤制，做到機油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動轉向喇叭燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài)。
三十三、出車前，要例行檢查車輛的燃料滑潤油料電液、冷卻、液制動器和離合器總泵油是否足夠，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭燈光是否良好，路單票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。
三十四、按照車輛技術規(guī)程啟動引擎，聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅固情況，查看有無漏油漏水漏氣。如有故障應予排除并報車管部門。
三十五、出車前嚴禁喝酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動作。
三十六、行車過程中，密切注意道路上的車行人動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉彎拐角要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。遇到對方車輛違章行駛，應主動避讓，避免發(fā)生事故。
第五章、違章與事故處理
三十七、違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故，造成的人身傷害，其賠償金額由當事人承擔。
三十八、在執(zhí)行公務過程中，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
1、違章停車，證件不全，高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔全額罰金。
2、因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。但在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保險金額差額的二分之一。
3、當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔。
三十九、酒后開車損壞車輛者，由駕駛員負責維修費用;如發(fā)生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。
四十、當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，駕駛員應做到：
1、迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示。
2、如發(fā)生人身傷害，應將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療。
3、應記錄下對方車輛的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單。
4、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等。
5、盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關事宜。
6、牢記對方車輛損壞的部位與程度條件許可時，可利用手機照相機拍下現(xiàn)場實景。
7、記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。
8、對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交通警察的詢問。
第六章、考核與獎懲
四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則。
四十二、對于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理。
第七章、其他
企業(yè)要在員工入職一個月內(nèi)與員工簽訂書面的勞動合同，否則企業(yè)需要承擔雙倍工資的風險;勞動合同必須具備勞動合同期限、工作內(nèi)容、勞動保護和勞動條件、勞動報酬、勞動紀律、勞動合同終止條件以及違反勞動合同的責任等條款，建議企業(yè)與員工簽訂勞動合同時，可以先咨詢專業(yè)的律師，或者查閱好相關法律問題，避免引起不必要的勞動糾紛。
四十三、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記，并履行報告義務。單位在駕駛員入職后的一個月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動合同;駕駛員辭職的，應提前30天提出申請。
四十四、本制度由綜合部負責解釋。
駕駛員管理規(guī)章制度10
為了加強安全管理，最大限度減少各類事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，維護企業(yè)良好的信譽，更好地促進經(jīng)濟效益，使安全管理制度化、規(guī)范化、科學化。根據(jù)國家的`有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合我公司的實際情況特制定本制度。
一、公司內(nèi)部實行法人責任制，綜合管理，全員考核，職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預防為主、綜合防治”原則，建立全員參與，齊抓共管，綜合治理，責任到人的安全防范網(wǎng)絡。
二、公司領導必須把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結、有評比，確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。
三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法，推行安全目標管理和責任制考評，實行獎優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰，對違章、肇事人員按照有關法律法規(guī)和“四不放過”的原則進行處理。
四、公司實行分級安全管理體制。管理機構設置：公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會，由公司領導負責人組成。以部門負責人為首成立安全領導小組，負責貫徹執(zhí)行公司的有關安全規(guī)定，負責管理所屬車輛的安全事項，駕駛員的安全學習和思想教育。
五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責任人，主管安全的領導為安全生產(chǎn)的重要責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)全權負責，公司領導層的其他人員按職責分工擔負綜合治理責任。
六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設備和處理事故現(xiàn)場等必備工具，專職安全人員必須由政府有關部門核發(fā)的安全員證，持證上崗。
七、定期召開安全會議，組織安全檢查，開展安全宣傳教育及安全競賽活動，總結推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗，組織實施安全管理目標計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學習班。
八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議，和召開一次各部室負責人，安全員及有關人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。
九、安全活動每周不得少于一次，由安全技術部組織進行活動內(nèi)容，積極開展安全文化“五進”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育，提高安全意識，消除安全隱患。
十、每月由公司安委會組織進行安全學習，主要內(nèi)容是傳達學習有關行車安全的法規(guī)，文件精神、分析事故，分析安全情況，提高安全要求，做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。
十一、安全技術部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車例保檢查。
十二、駕駛員須對出車前，泊車后進行車輛自檢，其內(nèi)容包括：剎車、轉向、前橋及輪胎氣壓，燈光及信號裝置，嚴格把關。
駕駛員管理規(guī)章制度11
一.嚴格遵守公司規(guī)章制度, 服從指揮調(diào)度。上、下班時間應自覺打卡，接受派車應按規(guī)定落實，不得無故擅自離崗。
二.公司實行專人專車制度，駕駛員應正確駕駛，注重車輛保養(yǎng)及維護。行車期間應嚴格遵守交通規(guī)則，保持安全駕駛，如違規(guī)行駛造成事故自行負責。
三.每次上（換）班交接時，應注意檢查車內(nèi)機油、水供給和車的性能是否正常，如有異常情況應及時反應送修。
四.駕駛員上班期間可在辦公室、材料倉庫或保安室附近等候派車。如無工作需要，不得與相關人員閑聊，妨礙相關人員上班。接到出車通知后應在兩分鐘內(nèi)到達辦公室領取車鑰匙。
五.駕駛員應保持通訊暢通。每月手機通訊費實行實報實銷，不得使用公司電話私自隨意聊天。
六.早晨上班時應清洗車體，并隨時保持車輛整潔。（每人配置兩條毛巾、雞毛撣子、擦洗刷子）。
七.駕駛員應按規(guī)定�？奎c正確停車，下車前應拉手剎，關空調(diào)，調(diào)正椅背及其它至正常設置。
八.駕駛員出車在陳埭境內(nèi)應慢速行駛（時速不超過40公里）；前往泉州地區(qū)如石獅等地時，應保持正常行使速度（時速不超過80公里）；在高速公路上應按規(guī)定分時速段行駛。行車中，遇紅燈應慢速停車，并拉手剎，掛空檔。
九.出車送病人就醫(yī)時，應自覺積極提供幫助。
駕駛員管理規(guī)章制度12
為加強環(huán)境衛(wèi)生專用車輛管理工作，提高車輛的完好率和利用率，促進新區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔，特制定本制度。
一、環(huán)衛(wèi)部門領導負責環(huán)衛(wèi)車輛統(tǒng)一管理和調(diào)度，按時按質完成垃圾清運、道路清掃、灑水等環(huán)衛(wèi)工作。
二、車輛實行定點維修，需維修車輛，報批流程如下：由司機填寫維修保養(yǎng)審批單—車隊隊長核實并記錄—修理廠報價—環(huán)衛(wèi)科科長審核—分管副局長或局長審批—送車到修理廠維修—車隊隊長、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結制，由修理廠到局財務結賬。未經(jīng)批準的維修費用自負。
三、車輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。
四、每天車輛作業(yè)，駕駛員必須如實填寫《行車記錄表》，以便車隊隊長核實里程和油耗情況，駕駛員不得事后補填或造假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。
五、車輛發(fā)生事故，駕駛員必須第一時間報告車隊隊長，根據(jù)情況報保險公司和交警大隊處理，車隊隊長不能作出決定的須報環(huán)衛(wèi)科科長和或局領導審定。
六、車輛每次作業(yè)完成后，駕駛員必須清洗車輛，并按指定地點和車位停放并鎖好車門。
七、車輛由環(huán)衛(wèi)站里統(tǒng)一管理，嚴格控制私人用車和外單位借車。特殊情況確需用車的，由車隊隊長填寫《其它單位用車單》，環(huán)衛(wèi)科科長審核，報局領導審批后方能派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由派車個人及用車單位或個人負責并承擔全部責任。
八、每月車輛修理、加油、出車情況，車隊隊長要負責及時匯總，經(jīng)環(huán)衛(wèi)科科長核實，報局領導審核后，作為財務報銷憑據(jù)。
九、駕駛員日常檢查保養(yǎng)車輛規(guī)定
�。ㄒ唬┏鲕嚽皺z查
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現(xiàn)象。
2、檢查照明信號、喇叭和雨刮器的工作情況。
3、檢查制動裝置的`工作情況。
4、檢查轉運裝置的連接和工作情況。
5、檢查輪胎氣壓。
6、檢查隨車工具和附件。
7、檢查其它情況。
（二）途中檢查
1、在行駛中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)。
2、在不同轉速下檢查發(fā)動機和各儀表的工作情況。
3、檢查發(fā)動機潤滑油與冷卻水液面的高度和有坎滲透現(xiàn)象。
4、檢查轉向和制動裝置的狀態(tài)緊定情況。
5、檢查轉運軸，緊定情況。
6、檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態(tài)。
7、檢查其它情況。
�。ㄈ┸囕v作業(yè)完畢后保養(yǎng)
1、清潔車輛。
2、檢查風扇皮帶和空調(diào)壓縮機皮帶的緊度，必要時調(diào)整。
3、檢查輪胎氣壓，必要時充氣。
4、清潔蓄電池外部，并檢查極柱的連接和蓄電池的安裝固定情況。
5、排除故障。
6、加添燃油、機油、冷卻水并根據(jù)需要潤滑有關潤滑點。
7、檢查整理隨車工具和附件。
十、車輛維修規(guī)定
�。ㄒ唬┮话愠Ｒ姽收�，由司機、車隊隊長、環(huán)衛(wèi)科科長想辦法解決，需要費用的維修必須按程序報批，實行先批后修，駕駛員本人不得擅自作主維修或故意做出車輛故障。
�。ǘ⿲囕v所更換的部件，價格如實上報，待批后方能更換，舊件隨車帶回驗證。
�。ㄈ┸囕v維修和保養(yǎng)必須在指定的技術好、服務好、價格合理的汽車維修廠進行，要確保一次性維修質量合格，避免同一故障多次進行維修。
�。ㄋ模┬熊囃局腥绨l(fā)生故障，駕駛員應盡力排除、減輕損壞，確實無法排除時，在保障行車安全的前提下返回車隊維修；如確實需要在故障地點維修，應通過電話匯報、審批后就地維修。
（五）逾齡且車況差、存在安全隱患無法修復、達到報廢年限的車輛應及時報廢，確保行車安全。
十一、車輛加油規(guī)定
�。ㄒ唬{駛員如實填寫《出車記錄表》，車輛需要加油時，及時報告車隊隊長，并如實填寫《車輛加油登記表》，車隊隊長和駕駛員同時簽字。
�。ǘ┸囕v下一次加油時，車隊隊長必須核實加油情況是否與出車里程相符。
�。ㄋ模┟吭�1—10日前，車隊隊長負責核實前一個月車輛加油量與原始登記和石油公司明細單是否相符，附上發(fā)票并報環(huán)衛(wèi)科科長審核，局長審批后，交財務報銷。
十二、車輛保險管理
車輛保險采用統(tǒng)一投保方式，根據(jù)保險周期，統(tǒng)一選擇一家保險公司，統(tǒng)一簽訂所有車輛保險合同。
十三、車隊崗位職責
�。ㄒ唬╆犻L職責
1、協(xié)助環(huán)衛(wèi)科科長組織做好車隊車輛維修、保養(yǎng)、加油、新車入戶、年審、報廢等工作，按權限實施日常維修，確保車輛正常運轉。
2、負責抓好全體司機人員的思想教育和業(yè)務培訓工作，做好安全生產(chǎn)。
3、負責對車隊車輛及駕駛員的出車作業(yè)情況進行督查工作。
4、統(tǒng)計好車輛每月所發(fā)生的維修費用和作業(yè)量、出車里程、油耗等，為局領導決策出謀獻計。
5、負責處理突發(fā)事故，根據(jù)需要填寫事故報告。
6、完成領導交辦的其它工作。
�。ǘ{駛員職責
�。�1）嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，按時上、下班，服從領導調(diào)配。
�。�2）實行定車、定員、定路線、定范圍，分清責任，各司其責，主動配合完成任務。
�。�3）認真按照操作規(guī)程作業(yè)。
�。�4）裝車作業(yè)完成后，負責督促裝車工蓋好網(wǎng)，避免垃圾清運過程中二次污染，做到車走地凈。
�。�5）所有垃圾必須清運到指定地點，做到垃圾日產(chǎn)日清，不偷工減料、半車運送或半路自行卸車。
（6）駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，出車時一定保證證件齊全。
�。�7）駕駛員嚴禁酒后開車，駕駛車輛時禁止吸煙，飲食、打電話和閑談，文明駕駛，確保行車安全。
（8）駕駛員不得擅自將車輛轉交（借）給他人駕駛。
（9）駕駛員按要求出車，沒有特殊情況途中不得任意改變?nèi)ハ颍_因工作需要增加或改變?nèi)ハ�，則向領導或車隊隊長報告申請。
�。�10）駕駛員要愛護車輛，經(jīng)常檢修、保養(yǎng)、擦洗車輛，保證車輛完好，隨時可以出動。
�。�11）司機因個人原因造成的違章后果由當事人負全部責任。
十四、本管理制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)章制度13
1、認真完成部門的派車任務要求,服從派車調(diào)度。
2、每次行車前認真檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保車輛安全運行。
3、安全駕駛，嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，自覺遵守交通規(guī)則，行車時集中精力駕駛，嚴禁酒后開車，不開“超載車"、“英雄車”、“賭氣車”。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
4、如實填寫行車記錄，并每月做好一次各部門用車統(tǒng)計。
5、車輛用畢后，停泊在醫(yī)院指定位置，鎖好方向盤、門窗,上好報警器等。
6、認真做好車輛維護、按時保養(yǎng)及年審等工作，保持車輛常年整潔和車況良好,并且做好油料的`購買、交納有關車輛費用等工作。
7、認真填寫車輛檔案，對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時匯報,寫好情況匯報。對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析，提出統(tǒng)計報告和降低成本的建議。
8、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務，對領導和普通教職工要一視同仁。
9、出車送達時,未經(jīng)用車人允許不得擅自離開車輛，應聽從用車人安排。
10、不散播消息,保守機密，守口如瓶。
11、協(xié)助文印室做好資料裝訂工作。
12、完成部門交辦的其他工作。
13、堅守工作崗位，接到通知后立即出車，有事離開醫(yī)院應向辦公室報告;
14、車輛按規(guī)定停放，做好檢修、保養(yǎng)和必要的清潔消毒工作，保證車況良好;
15、不得公車私用，如遇突發(fā)性公共事件出車時,不得借故或個人原因不出車，造不良后果要追究責任；
16、嚴格遵守交通規(guī)則，不得酒后駕車、超速行駛，節(jié)約用油;
17、負責醫(yī)院職工的接送。
18、做好出車記錄，檢修、保養(yǎng)記錄。
駕駛員管理規(guī)章制度14
第一條 為規(guī)范駕駛員的管理，明確管理責任，根據(jù)《xxx電網(wǎng)公司交通安全管理規(guī)定》、《xxx電網(wǎng)公司xxx供電局交通安全管理標準》、《xxx公司兼職駕駛員管理辦法》等制度的規(guī)定，特制定本辦法。
第二條 各部門對駕駛員的管理責任
�。ㄒ唬┸囕v使用部門負責對駕駛員的行車安全及車輛維護保養(yǎng)情況進行監(jiān)督檢查；負責對本部門所使用車輛及駕駛員的日常調(diào)派；對本部門的交通安全負直接管理責任。
�。ǘ┺k公室是全公司駕駛員的歸口管理部門,負責制定駕駛員管理考核制度，并建立駕駛員檔案；定期組織全公司駕駛員進行集中學習、培訓及綜合考試考評；負責對全公司駕駛員的行車安全及車輛維護保養(yǎng)情況進行監(jiān)督檢查；對全公司交通安全負管理責任。
�。ㄈ┌踩O(jiān)察部是交通安全監(jiān)督部門，負責組織對駕駛員進行公司級安全教育，對駕駛員的行車安全情況進行監(jiān)督檢查，對全公司的交通安全負監(jiān)督管理責任。
�。ㄋ模┸囕v運行維護受托管理單位是駕駛員勞動關系的管理部門，負責組織辦理全公司駕駛員的招聘、調(diào)配、辭退手續(xù)，建立駕駛員人事檔案。
第三條 駕駛員的招聘
�。ㄒ唬{駛員的招聘由辦公室根據(jù)全公司車輛及駕駛員
配置情況以及使用部門的需求情況，向車輛運行維護受托管理單位提出駕駛員招聘要求，由車輛運行維護受托管理單位組織招聘。
�。ǘ{駛員的招聘條件
招聘駕駛員時，要審查其所持證照為有效駕證且無違章肇事記錄，駕齡在三年以上，年齡在40周歲以下，出具縣級以上醫(yī)院體檢報告證明身體健康，出具戶口所在地證明材料證明無違法記錄。
第四條 駕駛員的職責
�。ㄒ唬﹪栏褡袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ�(guī)，安全、文明駕駛機動車輛，對本崗位的安全負直接責任。
�。ǘ┕ぷ鞣e極主動，服從調(diào)度指揮，做到令行禁止。
（三）積極參加各種交通安全教育培訓和活動，不斷增強交通安全意識。
�。ㄋ模┱J真落實“三檢”、“四勤”的安全檢查制度，即：出車前檢查、行駛中檢查、收車后檢查，勤緊固、勤潤滑、勤檢查、勤清潔，保證所駕車輛車況良好，嚴禁駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等存在安全隱患的'機動車。
�。ㄎ澹{駛員必須按時參加每周車輛例保檢查，按規(guī)定定期對所駕車輛進行維護、保養(yǎng)和檢修，做好相關記錄，并反饋《xxx公司車輛日常檢查項目記錄表》至車輛管理專責處，每月到指定修理廠進行月度例檢，由修理廠出具例檢情況報告。
（六）嚴格執(zhí)行公司交通安全禁令，杜絕酒后駕車、公
車私用、私拉亂跑、違章載客、超速行駛、疲勞駕駛、強超搶會以及擅自將車輛交由他人代開等違章違規(guī)行為。
�。ㄆ撸{駛員必須嚴格執(zhí)行派車制度，堅決杜絕無派車令出車，除指定部門使用車輛外，所有車輛派車權在辦公室。
�。ò耍├喂虡淞踩熊囈庾R，嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，服從交通民警和交通執(zhí)法人員的指揮、檢查和糾正，做遵守交通安全的模范。
�。ň牛┘訌娐殬I(yè)道德修養(yǎng)，端正駕駛作風，愛崗敬業(yè)、文明行車，尊重每一個交通參與者。
（十）樹立良好的服務意識，積極與用車人員搞好協(xié)作，保質、保量完成任務。
�。ㄊ唬┏塑嚾诉z忘在車上的物品，應在收車的當天告知乘車人（公司領導遺忘物品的，應電話報告領導按照要求辦理，原則上要求及時送達）。
�。ㄊ┩獬龉ぷ鬈囕v返回后，在規(guī)定時間19︰30分以內(nèi)的，必須清洗車輛，保證車輛的干凈整潔。
�。ㄊ┍９芎门浒l(fā)到個人或者車輛需求的物品（如：車輛cd.dvd碟片及導航儀等），不準轉借他人或者非本單位人員使用，因轉借他人使用發(fā)生丟失或者損壞的，由駕駛員本人承擔賠償責任。
�。ㄊ模{駛員外出離開xxx需往返的超過規(guī)定時間19:30分，必須向車輛管理專責匯報，部門領導應該掌握具體情況。車輛23:30分以后返至xxx，車輛可由駕駛員自行 安排停放，但必須保證車輛安全。
第五條 對駕駛員的紀律要求
�。ㄒ唬{駛員必須嚴格遵守公司及所在部門的各項規(guī)章制度，服從工作安排。
�。ǘ{駛員工作時間無出車任務時，必須在辦公室或工作地點待命，未經(jīng)許可不得擅自離開。
（三）嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理。
（四）嚴禁利用公車私拉亂跑或搞營運，未經(jīng)許可嚴禁搭乘非本單位人員或與工作無關的人員，并不得為其捎帶任何物件。
（五）嚴格遵守保密規(guī)定，未經(jīng)許可，不得擅自傳播相關領導的講話內(nèi)容，如有違反造成影響者，應給予教育批評或相關處分。
（六）駕駛員下班或工作結束后，必須將車輛停放在規(guī)定地點，違者按私自動用公車論處；由此而造成車輛遭受損失（損壞）的，一切后果均由駕駛員自行承擔，如車輛失竊，將根據(jù)車輛價值和影響對駕駛員進行考核或給予相關處分。
（七）駕駛員要養(yǎng)成良好的生活習慣，不得因飲酒、熬夜等原因造成身體疲勞而影響工作。
（八）駕駛員違反本公司管理規(guī)定經(jīng)教育無效者，一律退回派遣單位。
第六條 對駕駛員的安全教育及培訓
�。ㄒ唬{駛員應主動加強對交通安全法律法規(guī)、公司各相關管理制度以及各類事故案例的學習，并做好學習記錄。
�。ǘ└饔熊嚥块T應抓好對駕駛員的安全教育，及時傳達各級單位、部門和相關領導關于交通安全工作的安排和指示精神；組織學習安全文件和各類事故通報；結合工作情況，開展安全交底。
�。ㄈ┺k公室每月至少組織一次集中安全活動，每年至少組織一次有針對性的駕駛技能培訓和競賽活動，不斷增強駕駛員的安全意識，不斷提高駕駛員的駕駛技能。
�。ㄋ模┺k公室要對各部門駕駛員的安全學習和教育情況進行監(jiān)督檢查。每季度抽查率不少于30%，每半年要完成一次全面檢查，對不按要求進行教育及學習的部門及駕駛員給予績效考核。兼職駕駛員由部門組織學習，辦公室做好抽檢工作。
第七條 對駕駛員的獎懲規(guī)定
�。ㄒ唬┯邢铝星闆r之一的，經(jīng)核實后報請公司績效考核委員會給予績效獎勵： 1．在行駛中車輛出現(xiàn)重大故障，因措施得當避免發(fā)生事故者。 2．日常車輛維護保養(yǎng)工作搞得好，節(jié)約成本，車輛等級上升者。 3．維持交通秩序成績突出者。
�。ǘ{駛員有下列情況的，經(jīng)調(diào)查核實后給予績效考核，情節(jié)嚴重者退回派遣單位： 1．車輛日常保養(yǎng)差造成成本浪費，車輛等級明顯下降者。 2．行駛中車輛出現(xiàn)故障，因措施不當發(fā)生事故或險情者。 3．發(fā)現(xiàn)他人違章不進行勸導、糾正、說服教育或舉報者。 4．在車輛維修保養(yǎng)、加油等方面弄虛作假，損害單位利益者。 5．無故不參加各種交通安全教育培訓、車輛例保檢查等活動者。 6．因違法、違章、違規(guī)發(fā)生交通事故者，按交通事故考核規(guī)定處理。 7．違章操作、違章指揮、違反勞動紀律者，按公司相關制度處理。 8．其它違反我公司車輛及交通安全管理制度、辦法者。
第八條 對部門的考核
�。ㄒ唬└饔熊嚥块T不加強對駕駛員管理，致使駕駛員違反公司有關管理規(guī)定和勞動紀律的，考核1－2分，駕駛員本人按照公司有關管理規(guī)定給予相應考核。
�。ǘ└饔熊嚥块T不加強對駕駛員的安全教育培訓，不把駕駛員一同納入本部門安全教育學習的，考核1－2分。
�。ㄈ└饔熊嚥块T不及時傳達上級領導、單位、部門有關交通安全要求和不及時組織學習有關安全文件，事故通報的，考核考核1－2分。
�。ㄋ模┺k公室不按要求檢查各有車部門對駕駛員安全教育培訓情況，或者月度及季度檢查率達不到要求的，考核1 －2分。
第九條 由公司辦公室負責調(diào)配管理的車輛，駕駛員要堅決服從辦公室車輛管理負責人的調(diào)配和工作安排，同時也必須按時參加所有安全學習等活動。
第十條 本辦法由辦公室負責解釋。
第十一條
本辦法自發(fā)布之日起正式執(zhí)行。
駕駛員管理規(guī)章制度15
第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時，應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務車開回家，不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。
第十條 出車期間，車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當天把車輛開回公司車輛停靠地。
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時，應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的，駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的.，駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應及時告知部門負責人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
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