考科目二心得體會

　　我們在一些事情上受到啟發(fā)后，好好地寫一份心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編收集整理的考科目二心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　1）上車，坐在后排，等引導(dǎo)員指示，直接拉到斜坡位，6條車道，長得就像個收費站，坡道不是很陡，坡道也不算很長，引導(dǎo)員把車停在了6號道，果然就是6道，傳說中最倒霉的6道。必須說明一點，網(wǎng)上看了一位前輩的A場心得，說6號道沒有停車柱，把我嚇得一晚上睡不著。而其實六條跑道的斜坡都有停車柱，而且每條跑道都只有一條柱子，柱子上寫著一個大大的停字，所以6道不可怕。因為車里的屏幕上的人不在，引導(dǎo)員也就是考官讓我上。我到了駕駛位。深呼一口吸，調(diào)整好座位，兩側(cè)后鏡感覺比教練車大，后來教練說考試車用的是凸鏡，所以看起來大�？荚嚾�程我都是看大鏡，小鏡畸變太大不敢看。

　　2）看一下考車屏幕，確定是自己的真身，都忘了看身份證號碼之類的對不對了。當然把安全帶理順，扣好。我已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣了，踩著離合和剎車，松手剎，然后利索的掛1檔，慢慢松開離合，松剎車，去感受這輛2號車的離合，感覺比教練那輛車還爽，教練那輛車的離合已經(jīng)很爽了，所以暗爽，但沒有大意。上車的時候已經(jīng)看清楚了雨刮點的位置，非常幸運，有一個明確的雨刮點，跟教練的車一樣。因為眼前就是個斜坡，得調(diào)整好位置，車頭蓋的2號圓圈要對好位置，時刻注意那條停車柱，自然對得不錯了。

　　考試嘛就不用伸個頭出去看一下停得怎么樣了，只要考官沒把你趕走，就直接起步，也不用等車上的語音提示，停好了就可以準備起步。我是看轉(zhuǎn)速表，從10快要掉到5就可以慢慢松開剎車，因為這個坡道比教練場的坡道要緩得多，所以很輕松就起步了。據(jù)說B場的坡道會斜一些。過了坡道進入下斜坡。下斜坡沒有減速帶，也不太陡，所以不用像教練場那樣踩太多剎車，萬一把車踩停了就死了。我記得后來連剎車都沒踩，離合就可以在斜坡上控速了，這個現(xiàn)場再體會就行。

　　3）轉(zhuǎn)個彎就到了側(cè)方位停車，左邊的側(cè)方位空著，但不敢過去，雖然教練說可以，前方的側(cè)方位有輛車，明顯也掛了，我停下來等，引導(dǎo)員催促我可以進去了，我覺得他在坑我，人家的車還在側(cè)方位里頭，然后引導(dǎo)員急了，〝走��！〞〝OK〞，果然，前面的車呼嘯而去，前面的兄弟掛了。一進入側(cè)方位考區(qū)，考車語音提示我已經(jīng)進入側(cè)方位考試。側(cè)方位練得最多了，沒問題，輕松過。還是那樣，停進下來之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停進側(cè)方位之后，掛1檔走人，離開這個關(guān)了那么多人的地方。

　　4）來考試之前教練交待過，要等前面的人開出直角轉(zhuǎn)彎之后才進去。我也想那樣，但引導(dǎo)員也就是俺的考官說〝走啦〞，小的只能遵命了。因為我的側(cè)方位考區(qū)在S彎的右側(cè)，離開側(cè)方位之后向左打了點方向，多少圈方向沒印象了，練了那么久，這個盤還是會操的了。安全進入S彎，操作有點像咱們的岑村教練場坡道下來之后轉(zhuǎn)左再進入S彎，幸好教練場有這設(shè)計，平時練習(xí)走圈的時候都練得不少了，也算輕松。過了S彎，基本上我已經(jīng)確定，這4項肯定沒問題了。

　　5）離開S彎，有一小段距離調(diào)整，盡量把車靠右，用我的2號圈去貼邊線，但注意別顧著瞄邊線錯過了轉(zhuǎn)左的時間，這段路沒多長。底線一壓車頭蓋角打左。我看著左后鏡里面的后輪，距離邊角還有很多空間，放心了。活著離開4項，可以說科目二過了20%了，因為我最沒把握的還在后面。

　　6）一離開4項，副駕上的考官奪去了我的方向盤，此前在網(wǎng)上看了一位前輩的心得，說當時來才想起來，這后鏡是凸鏡，所以看上去比練車的大。也說明一點，考官看我聽話，所以停了個超好的位置，我都不用調(diào)整，車就進去了。出去左邊的時候特別小心，如果我盲目打方向的話，估計就壓角了。小心的看著后輪，確定后輪能夠過了我才進一步打方向左�？粗�虛線的位置與車門把手的頂重合就停車。從左邊倒回庫，一判斷能進去，我就打到1圈半給左邊，看右邊，角露出來，慢慢回直，保證車能夠進庫。

　　出去，看著底線，右轉(zhuǎn)，擺直。最后一步，有個陷阱，如果平時習(xí)慣不好的話可能會功虧一簣。停下來之后，掛空擋，拉手剎。似乎手剎不用拉，我拉手剎的時候和考官的手碰上了，發(fā)現(xiàn)他在幫我拉手剎。聽說這是一個信號，我過了。如果我沒掛空擋，考官是不會去拉手剎的還有，記得出去之后關(guān)車門。

　　7）考官說〝合格〞，我也不管多少分了，離開這個是非之地，萬一手機突然在這個時候莫名其妙的開機并發(fā)出〝噔噔噔噔噔噔〞，我就完了。興奮的離開，壓力釋放。注意，離開考場之前，我是跑出遞表的門才敢開手機。因為剛才我在側(cè)方位的時候，考官對講機那里傳來了另一邊廂考官的語音。大致是這樣的，25號車有一位兄弟，都已經(jīng)考過了，居然在車里面打電話。我猜是他考完之后還留在車里，因為過了，在車里面把好消息告訴給親朋吧。于是，25號車要先回去處理這一起〝作弊〞事件。

　　關(guān)于以上的心得體會純粹是個人的看法，各位學(xué)員可以相互借鑒一下，汲取對自己有用處的加以利用。對照不足的加以改正。

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